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Chegou a hora dos carros elétricos?

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Os carros elétricos estão ficando cada vez mais acessíveis e populares no mundo todo. Eles oferecem vantagens como economia de combustível, redução de emissões de poluentes, menor ruído e maior eficiência. Mas será que o Brasil tem condições de adotar essa tecnologia em larga escala?
Infelizmente, a resposta não é tão simples.
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Пікірлер: 169
@clauding
@clauding Жыл бұрын
O Tesla "Model S" foi lançado em 2012. Seria interessante se alguém pudesse mostrar como estão hj os primeiros modelos que estão completando 11 anos.
@gilvansilva1431
@gilvansilva1431 Жыл бұрын
!áabbh1⁰0⁰⁰
@BrunoSantos-kq4zn
@BrunoSantos-kq4zn Жыл бұрын
Vi uma notícia que um proprietário na Europa, foi fazer um orçamento para realizar a substituição das baterias e desistiu pq era o preço de um carro novo. De raiva, ele estacionou na frente da loja e ateou fogo. Edit: era um Tesla rsrs.
@Miojota
@Miojota 7 ай бұрын
O nissan leaf ta sofrendo um tanto com isso lá fora. Foi lançado em 2010. Chega no fim da vida util da bateria, e a bateria é o valor do carro. Tá virando sucata
@RicardoRPires
@RicardoRPires Жыл бұрын
Moro em Londrina PR e por aqui tem muitos Bairros q tem casa + barato q a maioria dos Carros Elétricos..
@renatonobilis
@renatonobilis Жыл бұрын
"O Brasil é o país do eterno futuro que nunca chega porque até o nosso passado é incerto." Cipoli, Pedro.
@dinisfreixo
@dinisfreixo Жыл бұрын
Este tipo de vídeos é incrível. O melhor par de apresentadores, adoro o Adriano e o Pedro, têm uma dinâmica incrível. Facilmente assistia um vídeo de 5 horas com esses dois 😂 Obrigado canaltech, vocês são top mesmo
@viniciusgom.s
@viniciusgom.s Жыл бұрын
Esses dois são sensacionais
@viniciusfanton99
@viniciusfanton99 Жыл бұрын
Aqui em Jundiaí SP tem bastante carro elétrico. O que mais vejo são os da JAC, aquela SUV da Volvo e o BMW i3
@saimonplentz
@saimonplentz Жыл бұрын
Muito legal, mas partindo da realidade brasileira, que tal fazer um vídeo sobre as avassaladoras SCOTERS ELETRICAS
@MaxyFluffyWolf
@MaxyFluffyWolf Жыл бұрын
Sabado estava eu andando pelo Shopping e do nada vejo um carro da BYD em exposição e não entendo nada pois nunca tinha visto a marca na minha vida kkkkkk Obrigado Canaltech por sempre deixar a gente mais informado, porque eu não tava entendendo nada do carro, mal sabia que era eletrico É sempre engraçado ver a indignação do Pedro com o Kwid, e é sempre bom ver que ele tem toda e completa razão
@MrPolar440
@MrPolar440 Жыл бұрын
Tem umas tecnologias novas de bateria, tipo a de areia a de sal e a de litio sólido a questão é melhorar essas baterias e torna mas fácil a remoção delas na troca no carro
@renzomoore4315
@renzomoore4315 Жыл бұрын
Seria genial mesmo se fizessem um posto de gasolina com painéis solares,assim poderia abastecer os carros elétricos
@joaogaspaar
@joaogaspaar Жыл бұрын
Problema é tempo de recarga, fora outras questões. O futuro do carro não é elétrico (totalmente elétrico), é híbrido!
@renzomoore4315
@renzomoore4315 Жыл бұрын
@@joaogaspaar sim,mas se aumentassem a potência de carregamento,n teria esse problema, obviamente n colocariam um posto com a potência de carregador de celular
@JoilsonTrip250
@JoilsonTrip250 Жыл бұрын
Nesse caso ñ se chama posto d gasolina e sim eletroposto, painéis solares não tem essa capacidade de gerar W suficiente pra dar uma carga rápida até 85% de um veículo eletrificado, essa poderia ser uma solução pra área rural e o veículo deve ficar MUITAS hrs conectado até chegar numa carga aceitável pra andar (pouco)
@gouveapugcwb192
@gouveapugcwb192 Жыл бұрын
Usina fotovoltaica gera energia que será interligada à rede de distribuição, não vai direto pra tomada.
@Thiagotcostaoffcial
@Thiagotcostaoffcial Жыл бұрын
Sim, porém ainda iria precisar da ultilização de energias comun por conta da demanda apenas os painéis não darai conta
@user-pt3su3oq8d
@user-pt3su3oq8d Жыл бұрын
" Ate nosso passado é incerto" perfeito.
@MrPolar440
@MrPolar440 Жыл бұрын
Lembrando que existe o hidrogênio verde que é um combustível excelente e tem os bios combustíveis que também são muito bons
@paulhyyy
@paulhyyy Жыл бұрын
São melhores alternativas aos carros elétricos, inclusive.
@pedroalcidestrindadedemell4109
@pedroalcidestrindadedemell4109 Жыл бұрын
O que protegeria a natureza bem mais seria uma rede de transporte público acessível e eficiente de verdade... Infelizmente
@robertoribeiro2952
@robertoribeiro2952 Жыл бұрын
Muitas vezes é hábito.
@marcosmanoelalves
@marcosmanoelalves Жыл бұрын
Carros movidos a hidrogênio seria interessante
@lucsfreitas
@lucsfreitas Жыл бұрын
Acho que o futuro são carros elétricos, mas não carros com baterias. A toyota por exemplo tem carro (protótipo claro) movido a hidrogênio, que após a "queima", gera a energia diretamente para o motor elétrico, sem passar por bateria. Acho que esse tipo de carro que vc bota algum tipo de combustível limpo para gerar energia diretamente para o motor elétrico é o que de fato vai resolver os problemas, já que o abastecimento vai continuar instantâneo e não vai ter problemas com bateria.
@nilsonfuji
@nilsonfuji 10 ай бұрын
@@ricardosilva5559Ta pronto é o caralho, se tivesse pronto nao estaria passando por desconfianças das pessoas, fora os inúmeros problemas. Carro hibrido, celula de combustível a hidrogênio, celula de combustível a álcool é o futuro, não essa merda de elétrico. Sem contar o impacto ambiental que essa merda causa com as baterias!!
@BobbyGoDias
@BobbyGoDias Жыл бұрын
As vezes o assunto nem me eh interessante... Mas vejo o Pedro e o Adriano juntos.... TENHO QUE ASSISTIR!!!! 😂
@DragonSlipk
@DragonSlipk Жыл бұрын
- Poucos pontos pra recarga - Demora na recargar - Menor autonomia - Fonte de energia ainda não é majoritariamente sustentável.. Acho que não
@feudalfrog
@feudalfrog 5 ай бұрын
Acho que o lance de “demorar pra carregar” é o primeiro a ser superado porque a tecnologia já existe e está disponível. Pra você ter ideia o supercharger da tesla faz de 0 a 80% de carga em 15min. A Volvo lançou um super carregador de 150kWh, isso pra carregar em ainda menos. Acho que logo será um assunto superado. Autonomia é um problema ainda, que só será superado com as baterias de estado sólido que já estão sendo testadas prometendo autonomias de quase 1500km. A fonte de energia no Brasil é sim sustentável, nossa matriz energética é quase toda limpa, 85% pra ser mais preciso.
@danilopereira7672
@danilopereira7672 Жыл бұрын
Muito banca o tema é a discussão sobre o tema. Tragam mais vídeos como esse. Parabéns pelo trabalho galera!
@lindembergoliveiraoliveira4753
@lindembergoliveiraoliveira4753 Жыл бұрын
Carros elétricos não são viáveis hoje em dia, porém já estou pensando em motos elétricas.
@brunoheavymetal
@brunoheavymetal Жыл бұрын
Meu Volkswagen Up Track faz 22km com um litro de gasolina.
@feudalfrog
@feudalfrog 5 ай бұрын
Não exagera, o próprio manual do carro diz que ele em condições perfeitas faz 15km/litro.
@MrZequim
@MrZequim Жыл бұрын
EU sou apaixonado em todos presentadores desse canal, nao tem como,
@carlossantos7758
@carlossantos7758 10 ай бұрын
Aqui no interior de São Paulo casa de 150 mil tem 3 quartos e é bem bonita. A casa de minha mãe mesmo vale 130 mil
@robertoangelo9604
@robertoangelo9604 Жыл бұрын
Está na hora de instalar mais carregadores para abastecer os carros elétricos independente de ser a realidade e quem precisa investir nisso são as montadoras. Exemplo se você produz um produto que não dá para usar ele já nasce obsoleto.
@joseaidar3664
@joseaidar3664 Жыл бұрын
Recentemente meu carro ficou uma semana na oficina. Foi assim que eu descobri a melhora marca de carro que existe: A marca UBER!!
@fpilati
@fpilati Жыл бұрын
Excelente vídeo e argumentos!! Eu ainda prefiro deixar para os cobaias pagarem caro agora para testarem os carros para nós, que no futuro ficarão melhores e mais baratos. Não preciso de um carro elétrico no momento. Ainda mais sendo brasileiro e vivendo no Brasil…
@henrikcarreiro888
@henrikcarreiro888 Жыл бұрын
O Corolla hibrido hoje é uma excelente opção.
@soma4673
@soma4673 Жыл бұрын
Olha parabéns pelo vídeo muito mais explicativo que 500 canais de carro que passam pano pra elétrico.
@rodaparib
@rodaparib Жыл бұрын
Antes de começar o vídeo na minha opinião é "Não!" por causa dos abastecimento, lá atrás não ouve investimento na energia e esse ano começou a ser cobrado o imposto sobre energia solar.
@Neomalthusiano
@Neomalthusiano Жыл бұрын
Tá por fora. A taxa da energia solar incide sobre a energia que você produz e não consome no ato. Portanto, quem carregaria um carro elétrico na tomada durante o dia estaria pagando menos do que o vizinho que não carrega.
@wendelsilva9170
@wendelsilva9170 Жыл бұрын
Na rua da minha amiga tem um E-Kwid, sou doido pra conhecer o dono e perguntar como é o carro no dia a dia! PS: Moro numa cidade pequena(Araruama, interior da Região dos Lagos-RJ), então pra quem mora mais pro centro da cidade(no caso, o dono desse E-Kwid mora literalmente no centro) as coisas são consideravelmente perto. 90% dos mercados, restaurantes lanchonetes e afins da cidade inteira estão a no máximo 5 Km da casa dele. Por ser pequena e tudo perto, DENTRO DA CIDADE NÃO TEM TRÂNSITO(engarrafamento e tals), e 20 Km você atravessa a cidade de uma ponta a outra(divisa com uma cidade vizinha, até a diviza com outra cidade vizinha)! Porém, por ser pequena muitas pessoas trabalham em cidades próximas, e aí sim, de uma cidade pra outra tem engarrafamento nos horários de pico(e em dias de praia, aí todas avenidas que ligam as cidades param), mas a maior e mais desenvolvida cidade a região fica a 45 Km da minha! Então eu acho que pra quem mora aqui, e trabalha na propia cidade, um carro de 185 Km de automia é coisa e uma carga a caga 5 dias(se a pessoa for nos mercados e blá blá blá a pé, uma carga a cada 7/8 dias)! Só que aqui nem tem shopping (cinema e teatro tem, shopping não), que dira lugar pra carregar carro elétrico...
@luizajoanes2244
@luizajoanes2244 Жыл бұрын
Adorei o vídeo! Essa dupla sempre imbatível
@calmattos
@calmattos Жыл бұрын
O gato foi o melhor, tá nem aí com essa discursão, Phoda-C o carro elétrico...rsrs
@guilhermearaujo3358
@guilhermearaujo3358 10 ай бұрын
Os vídeos do canal tech são top demais 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@tierres
@tierres 5 ай бұрын
Façam um vídeo sobre o combustível sintético da Porsche, acredito que seja o futuro juntamente com os carros híbridos.
@djragner
@djragner Жыл бұрын
A Toyota já disse e sigo com a mesma linha de raciocínio, carro elétrico não é o futuro.
@LuizCarlos_40
@LuizCarlos_40 Жыл бұрын
este canal é show top
@nelsonkurashima6631
@nelsonkurashima6631 Жыл бұрын
Uma coisa que é verdade é que o carro atual não foi feito para durar 10 anos, isso por vários motivos e que nem tem haver com motor, como falou o Pedro, por exemplo hoje em dia todo carro agora tem que ter kit multimídia, senão não vende, duvido que o sistema operacional deles consiga atualizar por 10 anos, fora que o acabamento dos carros brasileiros são ruins e tbm não aguentam tanto tempo.... No final, vc precisa reformar o carro em tantos detalhes de acabamento que os problemas de motor são um detalhe...
@moisesmota7895
@moisesmota7895 Жыл бұрын
Isso é uma parada que sempre pensei quando começaram a chegar os modelos de carros elétricos no Brasil, quanto tempo dura uma bateria de carro elétrico? E quando ela der pau eu posso trocar? Quanto custa pra trocar? E pra consertar se quebrar? Não faz sentido ter um carro elétrico hoje em dia no Brasil. A não ser que você seja rico.
@Edu_Olliveira
@Edu_Olliveira Жыл бұрын
Será que se o teto dos carros tivesse painéis solares embutidos, não compensaria um pouco a questão da recarga? Pq estaria gerando e consumindo energia em tempo real, como eles disseram e a bateria seria para dias pouco solares que não gere energia suficiente para a locomoção do veículo.
@heldercasimiro6855
@heldercasimiro6855 Жыл бұрын
Painel solar produz numa média para rodar 80 a 60 km ,acho que é isso, tirando que também tem a energia produzida em amortecedores dos carros, deve ter outras maneiras de se produzir,além de o carro servi como powerstation (estação de energia ) ou Power Bank gigante para uma casa ,é interessante
@cass8588
@cass8588 11 ай бұрын
Pq é inviável. A densidade elétrica na área de um carro, não conseguiriam alimentar nem o ar condicionado do próprio carro
@PY5WG
@PY5WG Жыл бұрын
A conclusão é simples! Carro elétrico não é ainda para massificação, apesar da BYD prometer um carro elétrico, o Seagull, para o ano que vem, abaixo dos 100k. Para nós brasileiros, 100 k ainda é um valor muito alto! Mas para quem tem dinheiro, é algo para alguém usar como segundo carro da família. No meu caso, irei de Dolphin, uso profissional, vou colocar sistema fotovoltaico em casa e usa-lo no trabalho, pois rodo muito, mas sempre em um raio de 100 km de casa. Aconselho vcs a conhecerem o Dolphin, antes de dizer que não oferece recursos como um Toyota. Faça um teste drive e aí vc poderá falar algo concreto, pois o Dolphin tem o mesmo entre eixos do Corolla, muita tecnologia e um conforto enorme!
11 ай бұрын
Legal o vídeo o Pedro é insano e está certo sobre carro elétrico no Brasil tava olhando o carros elétricos e m chamou atenção o conceito da Volkswagen o Id GTI dizem q vão lançar em 2025 na Europa aqui eu nem sei se vêm! O preço é bastante interessante é acessível R$140.000 qualquer porcaria elétrica é R$200.00 mil pra cima e esse achei bem bonito vamos ver qndo lançarem se é q vão né?! Moro no interior pra min não é bom carro elétrico vamos ver sou cadeirante pioro a coisa! Valeu!
@moises935
@moises935 Жыл бұрын
Chegou a hora meus amigos, e os chineses vão dominar o mercado aparentemente.
@opiniaorealbycurti
@opiniaorealbycurti Жыл бұрын
A verdade é simples: ainda não é hora, tem que esperar um bom tempo pra ver como fica o mercado de usados, tanto é que a Toyota não fez nada ainda. Ou alguém duvida que ela faria um carro muuuuito melhor que chinês??
@Noid3g
@Noid3g Жыл бұрын
Cara, ao mesmo tempo fico feliz com esse vídeo e triste ao mesmo tempo. Porque sou um grande entusiasta do assunto. Mas sem grana para dar num carro elétrico.
@voskimanbr
@voskimanbr Жыл бұрын
Não chegou a hora, com as asfalto inconstante, da problema em bateria do veiculo.
@danielmax3327
@danielmax3327 Жыл бұрын
Teve um sujeito em que o carro dele encostou o fundo no quebra molas e acabou que empenou ou amassou a bateria, adivinha o resultado? pra substituir cobraram 200 mil reais, até empresas tá pulando fora quem dirá um cidadão comum.
@wirtonigor9549
@wirtonigor9549 Жыл бұрын
Queridos Adriano e Pedro, Se não trouxer problemas para vocês e para o canaltech, poderiam fazer um vídeo para nós sobre o assunto de carros elétricos, trazendo os seus apaixonantes pontos de vista sobre os primeiros veiculos elétricos que surgiram em 1950 (havia um que era usado por entregadores de leite na Alemanha), os inventores e suas invenções que sumiram ao longo das décadas desde 1950, a corrida pelo desenvolvimento de motores elétricos e o porquê do desinteresse (e sabotagens publicadas) da indústria petrolífera por esta causa, das tecnologias de superfícies (tintas, placas e fuselagens) que carregam e recarregam automaticamente sem precisar de pontos de carregamento (haviam até corridas de carros de laboratórios cientificos nos EUA e na Europa), que existem a muitos anos mas a indústria não desenvolve (no meu humilde ponto de vista ignorante, não desenvolvem para ganhar dinheiro com as tecnologias que já investiram, para depois colocar a "nova" no mercado). Obrigado pelo esforço de vocês e da equipe do Canaltech por sempre nos trazer as "pilulas" certas para nos informarmos melhor! O Óbvio tem que ser dito! Sempre!
@Neomalthusiano
@Neomalthusiano Жыл бұрын
Carro elétrico tem desde o século XIX, a questão é que o custo de produção era muito caro para ter um mercado consumidor. Carro a combustão pegou porque nós EUA existia um forte interesse de que qualquer classe média tivesse carro, o que era impensável até então em qualquer país, até para carro a combustão.
@Gustavo_Paiva
@Gustavo_Paiva Жыл бұрын
Parabéns editor, o Jackie no anúncio da shopee foi genial kkkkkkk
@thiagorocha8593
@thiagorocha8593 11 ай бұрын
20:22 o melhor mesmo é usar o etanol e ou o biodiesel! Já temos essas tecnologias que não agridem o meio ambiente !
@Wesley15gamer
@Wesley15gamer Жыл бұрын
Canalpet🙂
@AntonioNildodeLimaJunior
@AntonioNildodeLimaJunior Жыл бұрын
Kkkkk gato Jack Chan, kkkkkk excelente
@GameProgrammerBrazil
@GameProgrammerBrazil Жыл бұрын
O Jack é uma excelente adição ao time
@ricardofreitas7854
@ricardofreitas7854 Жыл бұрын
Aqui na minha cidade tem casa de 150k
@FernandoPaolilo
@FernandoPaolilo Жыл бұрын
Mas se em casa vc tiver energia solar…. Não seria sustentável e ao mesmo tempo econômico pensando apenas no uso urbano e carregar apenas em casa?
@VanS043
@VanS043 Жыл бұрын
Deram aula! Pedro não entende só de tecnologia, mandou bem nos carros!!! 👏👏👏
@wendelsilva9170
@wendelsilva9170 Жыл бұрын
Esse vídeo abriu legal meus olhos!
@RodrigoNetoPro
@RodrigoNetoPro Жыл бұрын
Sou completamente ignorante no assunto, mas arriscaria apostar os R$ 3,50 que tenho na minha conta que veículos a álcool (ou qualquer outro biocombustível) são mais ecologicamente sustentáveis, a médio e longo prazo, que carros elétricos.
@Viniborges616
@Viniborges616 Жыл бұрын
Nunca tinha visto esse carro elétrico da HAVAL… vi alguns mês passado… em Balneário Camboriú… A “Dubai brasileira”….
@betao71
@betao71 Жыл бұрын
Realidade é híbrido !!!!
@yureddois19
@yureddois19 Жыл бұрын
e esse gato ai ? bem bonito kkkkk
@renan00070
@renan00070 Жыл бұрын
Não temos tecnologia e nem infraestrutura para isso aqui ainda infelizmente e também o Brasil não se resume a São Paulo. Quem sabe daqui uns 10 anos? Talvez
@MrGvnascimento
@MrGvnascimento 10 ай бұрын
Para quem tem energia solar em casa e usa de modo urbano, acho válido...
@alnubis
@alnubis Жыл бұрын
Não sabia que o vinheteiro trabalhava no Canal Tech
@jh8n
@jh8n Жыл бұрын
Cada casa ou condomínio, deveria ter uma mini usina de energia solar. Quando isso acontecer estaremos no ápice da sustentação.
@wenderferreira8375
@wenderferreira8375 Жыл бұрын
No Brasil, para obviamente quem tem dinheiro para poder fazer isso, o ideal seria ter um carro híbrido abastecido com placas solares em sua casa/apartamento, para usar a parte elétrica somente dentro da cidade, pois não faz sentido viajar e ter que parar a cada 300km e esperar 50 minutos para conseguir voltar pra estrada...
@wenderferreira8375
@wenderferreira8375 Жыл бұрын
@@Ubeletrico Eu já fiz várias, moro no Nordeste e qualquer feriado que posso eu viajo de carro, além de mais cômodo pois paro onde quiser é geralmente mais barato que avião. Mas tranquilo, não falei que híbrido seria uma solução definitiva para todo mundo, compra o que te satisfaz e fica de boa na sua irmão. Abraços 👍🏻
@wenderferreira8375
@wenderferreira8375 Жыл бұрын
@@Ubeletrico Pois é rapaz, aqui no Nordeste ponto de recarga não se encontra em todo canto, e quando se encontra geralmente são poucos e em lugares particulares, infelizmente não é uma grande realidade por aqui um carro 100% elétrico, até porque a maioria das pessoas que dirigem carros por aqui adquirem para uso na maior parte dentro do dia-a-dia óbvio, mas muitos deles amam viajar pra outros cantos (encontro gente da minha cidade em todo lugar que viajo por aqui kkk), geralmente quando vejo um híbrido, principalmente quando vou pra Recife, Salvador, Chapada Diamantina entre outros lugares, vejo muitos usando esse tipo de carro para passeios porque a maior parte das estradas daqui não são muito perigosas e cheias, então galera por aqui não tem esse costume de alugar carro pra viajar pra locais mais próximos, viaja no próprio carro mesmo pois é mais cômodo, sabe das manhas do próprio carro etc. Entendo sua posição amigo, se eu morasse no Sul se pá escolheria automóveis parecidos com suas escolhas. Mas como nossa realidade por aqui difere, no meu caso, um híbrido e placas solares seria o ideal, espero conseguir fazer esse investimento nos próximos 10 anos. Abraços amigo
@rscesar4665
@rscesar4665 Жыл бұрын
Like garantido pelo gatinho. Agora vou assistir 😂
@gabrieltube9391
@gabrieltube9391 Жыл бұрын
"Primeiro vc não manda em mim, segundo vai tomar no c#" esse cara é demais kkkkk
@kaiquelimaaaa
@kaiquelimaaaa Жыл бұрын
O cálculo e simples: - Qual seria a usabilidade do carro de acordo com a sua necessidade? - Vai mudar a sua vida para melhor? - Vai olhar como um bem de uso ou um bem de valor? Caso a resposta seja a segunda, então se programe para trocar a bateria no tempo certo, em vez de gastar 1k de combustível por mês vc vai gastar 500 reais na conta de energia. Tenha sabedoria de nesse período da garantia da bateria, JUNTE esse valor. - Ninguém deixou de comprar Macbook quando lançou por falta de assistência. E isso se estende para Xiaomi e essa febre dos Robôs aspiradores. Críticas os valores de um BYD ou o outro citado é complamente fora da realidade comparado a demais marcas. Hoje em dia a melhor opção seria investir em um Hybrido em vez de um elétrico e afirmo isso com tranquilidade.
@JVGoncalves
@JVGoncalves Жыл бұрын
Vídeo muito bom
@fernandoalvesvilareal6961
@fernandoalvesvilareal6961 Жыл бұрын
Os problemas de carros elétricos são: Matriz energetica, NÃO EXISTE LUGAR NO MUNDO que suporte uma frota de carros elétricos ligados na rede de abastecimento de energia, ( vide Europa cagando regras pro mundo e queimando cartão pra não faltar energia elétrica). Falta postos de abastecimentos até no EUA que é o país referência de carros eletricos. As baterias que são de lítio que é um mineral raro, e se tem o problema do descarte. Ao se abrir uma bateria que contém lítio em um ambiente com oxigênio ela reage com o mesmo e é altíssimo risco das mesmas explodirem. A reciclagem das mesmas teria que ser feita em um ambiente de vácuo.
@elisianosousadasilva1992
@elisianosousadasilva1992 Жыл бұрын
Tenho dúvidas se película de tela de celular proteger mesmo a tela
5 ай бұрын
Então, os carregadores padrão de tomada demora no mínimo 8h para carregar um VV ID. 3, um carregador TYPE2 leva quase o mesmo tempo que o de tomada, um carregador de CCS2 demora 1h45 minutos para carregar dos 0 aos 100% num carregador de 50kWh. Num carregador ultra rápido de 150kWh leva 1h15 ( após os 60% de carga o próprio carro reduz a potência para 43kWh). A experiência mais satisfatória: Poucos carregadores fastcharge. Carregadores elétricos FORA DE serviço Filas de espera
@eclesiosilvalopes771
@eclesiosilvalopes771 Жыл бұрын
Fico com a Toyota com o hidrogênio
@reblec
@reblec Жыл бұрын
A legislação de emissão n é o problema, o problema é que as montadora entenderam que a gente compra qualquer merda que elas fazem e ainda paga caro ta ai o kwid quase 100 mil
@lucascampos973
@lucascampos973 Жыл бұрын
O Brasil tem mais fontes de energia que os EUA, o problema é a infraestrutura... Triste.
@rafandrade_19
@rafandrade_19 Жыл бұрын
Belo canal e belo vídeo.
@ebenpassos
@ebenpassos Жыл бұрын
Mano o pedro literalmente falou que a solução pro Brasil é a bomba atômica kkkkkk mano kkkkk Eleitor medio do Eneas
@carloshenrique3067
@carloshenrique3067 Жыл бұрын
Moto elétrica já era, vamos ver os carros
@morienbendinelli1554
@morienbendinelli1554 10 ай бұрын
Pesquisa: "Chegou a hora dos carros elétricos?" 78% "Não" 18% "Não, enquanto não houver estrutura que viabilize isso." 4% "Não, mas tem futuro."
@Andre3k
@Andre3k Жыл бұрын
Jack é a melhor parte do vídeo.
@danielmax3327
@danielmax3327 Жыл бұрын
A resposta é não condições nenhuma
@isaqueferreiranunes6026
@isaqueferreiranunes6026 Жыл бұрын
Energia solar na residência, carregar o carro na residência de preferência durante o dia isso é o meu caso, motorista de aplicativo.....
@RafaelCruz814
@RafaelCruz814 10 ай бұрын
8:53 é exatamente esse barulho que o painel do kwid faz andando no paralelepípedo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@RodrigoPraxedes
@RodrigoPraxedes Жыл бұрын
Já consigo imaginar, matérias daqui 10 anos refletindo sobre a poluição dos elétricos x fósseis ...
@ArthurOliveira-od7mk
@ArthurOliveira-od7mk Жыл бұрын
Amo o canaltech mas já passou da hora do Pedro deixar de idealizar o capitalismo jkkkk. É EVIDENTE que os motores de 3 cilindros surgiram pra aumentar a lucratividade das empresas com a durabilidade baixa que força a troca antecipada dos veículos, a lei de emissão é um mero detalhe...
@lucasilvatomic
@lucasilvatomic Жыл бұрын
R$150.000,00 em um carro! Um negócio que é só despesa se você não usa para trabalhar. O brasileiro que tem uma renda média de menos de R$3.000,00 demoraria mais de 4 anos para pagar isso usando o salário integral, o que já seria uma loucura. Ficou fora da realidade do brasileiro ter carro zero, quanto mais híbrido, e quanto mais ainda elétrico.
@bsoto
@bsoto Жыл бұрын
ótimo vídeo
@edulegendarios
@edulegendarios Жыл бұрын
Então, citar os EUA como exemplo de malha de energia é um erro, o Brasil é muito mais desenvolvido, a crise da malha de energia nos EUA vem acontecendo há um bom tempo
@dinoarruda1485
@dinoarruda1485 10 ай бұрын
O mercado de usados é tão ou mais forte que os novos. Imagina, depois de 5 anos de uso, vc resolve vender seu "carro elétrico" e diz: Tá zero, pouco uso, pintura ok, é só trocar a "bateria" e rodar. Ah! Leu o manual? Se usar p trabalho tipo aplicativo, garantia cai 50% . Se usa na praia ou qq manutençao fora da autorizada, perde garantia.. 😂😂😂😂😂
@ditorresyt
@ditorresyt 3 ай бұрын
Todo carro elétrico no Brasil tá com garantia de pelo menos 8 anos da bateria.
@marigleydsonnascimento3547
@marigleydsonnascimento3547 Жыл бұрын
21:28 COMO É, AMIGO?
@yannascimento4003
@yannascimento4003 Жыл бұрын
👏🏿👏🏿
@Gustavo_Paiva
@Gustavo_Paiva Жыл бұрын
Pets 🤝 Canaltech
@danielgoncalveslima9350
@danielgoncalveslima9350 Жыл бұрын
Recebi a restituição do imposto, 2000mil reais...vou comprar um elétrico
@brunoheavymetal
@brunoheavymetal Жыл бұрын
Quem vai comprar carros elétricos usados? E essas baterias?
@AlexanderDenarelli
@AlexanderDenarelli 11 ай бұрын
Boa Reflexão !!!
@Pilulas-Da-Biblia
@Pilulas-Da-Biblia Жыл бұрын
Eu moro em São Vicente... E não dá pra ir pra Curitiba com kwid elétrico...
@davigoncalves8639
@davigoncalves8639 Жыл бұрын
coloca o gatinho mais vezessss
@Stephen-ji4gh
@Stephen-ji4gh 11 ай бұрын
Tenho energia solar em casa que é suficiente para o carro e toda a casa, programo o carregamento para a madrugada, onde a demanda energética nacional é insignificante. Saibam que 80% dos carros vendidos na Noruega já são elétricos. Eles tem manutenção 87% mais barata; A bateria do carro tem garantia de 8 anos, mas a vida útil é bem maior. Empresas já reciclam 95% de uma bateria, e as baterias de sódio já estão baixando e muito o preço desse componente. 🧐🧐🧐
@GTRTELEFONIA
@GTRTELEFONIA Жыл бұрын
P mim o gato é o maxwell
@MrPolar440
@MrPolar440 Жыл бұрын
Toyota tá trabalhando em carro movido a hidrogênio e tá investindo em mineração verde de hidrogênio verde, o TOYOTA MIRAI E tem a evolução na china e nos EUA de carros feito em impressão 3D
@alyssonoliveira438
@alyssonoliveira438 Жыл бұрын
A ideia do carro elétrico é até interessante, pra uso em cidade deve ser ótimo, mas a impressão que eu tenho que ,as montadoras estão fazendo pela moda do momento já que em "teoria" ele tem zero emissões problema é que nem foi dito no vídeo compensava em sei lá, talvez fazer um combustivel mais limpo, por exemplo o que a porsche está desenvolvendo.
@TREFFT2K
@TREFFT2K Жыл бұрын
Acho difícil a Toyota trabalhar em carro elétrico , a realidade deles está no o Mirai carro movido a hidrogênio
@LuizCarlos_40
@LuizCarlos_40 Жыл бұрын
sou o primeiro hehe🎉😂
@jaopedro847
@jaopedro847 3 ай бұрын
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