철의 미래를 바꾸는 기술 - 배규열 금속공학자 [

[@YTNSC]

23:20 감사패 수여💫

[@청풍명월-e4z]

YTN 사이언스 응원합니다 감사합니다.

[@청풍명월-e4z]

배규열 박사 응원합니다.

[@이시윤-f3j]

훌륭한.대한민국 애국자.너무.자랑스럽습니다.훌륭한.어머니.기도이십니다.

[@SeoKyongJun]

멋진 배규열 박사님 반갑네요 😄 드럼에 앉을때도 멋진 박사님 건강하십시오👏👏👏

[@jesusforan]

포스코의 발전을 축원합니다. 멋진 배규열박사님과 연구소의 스텝들을 축복합니다. 힘든 연구와 신기술 개발의 노력을 지지하고 응원합니다. 국민들은 여러분들을 존경합니다. 주 하나님의 평화와 기쁨, 지혜와 창조의 영이 날마다 함께 하길 기도합니다.

[@무연허-r1l]

대단하신 박사님 훌륭하십니다 최고

[@승복신]

대한민국 자랑입니다.대단하네요

[@catcherdream2276]

애국자들이십니다..!!

[@kky8661]

역시 진국박사님 들 건강하시고 연구성공하시여 행복하시길 바랍니다 정치인들은 하루아침에 권력을 탐내지만 진국박사님들은 오랜연구끝에 얻는 성취감 멋진 대한에 박사님들 💘💯💘💯

[@sanghoonkim1950]

배규열박사님~ 항상 열심히 하시는 모습 멋있습니다~!! ^^ TV에 나오니 더 멋있네 ㅎ

[@김미성-w1p]

배규열 박사님 정말 대단하신 분이네요. 새로운 연구도 많이 하시고 열정적이십니다. 교회오빠 멋지네요. 배규열박사팀은 우리나라의 기술로 그 위상을 세계에 드높이는 대한민국의 얼굴이십니다.

[@남성개룡산머털남]

종교미신은 타도되어야합니다

[@신용야-n2i]

배박사님 화이팅

[@성희홍참귀한달란트주]

귀한 달란트 주신것 감사 하군요.

[@byungroulkim1593]

슬기로운 연구 생활 이군요… 승승장구 하세요^^

[@배쨍이-h4j]

기가스틸 쓰면 방탄차는 기본이네. 대한민국의 보배! 감사합니다.

[@idmankim6152]

이런분이 한국의미래를 이끌어 갑니다..

[@윤호경-t2o]

1969년부터 1975년 포항 제철 1고로 지을때 원료처리 에서 고로로 원석을 곱베이어 트린스 연결 할때 참으로 춥고 만들어 온 제품도 워낙 이음 홀 휘여진것을 그당시 겨울에밤 늣게 까지 조립까지 스페너도 없이 철판으로 스페너 를 만들어 쓰던 그아품 그허허 벌판 에 고로에서 쇳물이 나올때 만세를 수없이 지금도 그생각 하면 눈물이 나네요 지금은 수원에서 작은 아파트 경비원 이지만 너히들이 제철을 모래바탕 의 그 아품 벤또의 찬 밥

[@김단-p5s]

수고해주셨기에 우리나라의 오늘이 있다고 믿습니다. 나의 생각은 우리나라가 세계제1인것 같습니다. 그렇게 되어가고 있다고 믿습니다. 인구1인당 연구비 투자1위가 그런기대 하는것이라고 생각 합니다.

[@룰루랄라-b4m]

당신은 대한민국 의 보배입니다.

[@성희홍-x1n]

아~ 멋진 대한의 아들 이시군요.

[@kristal1624]

인장 파괴실험 결과가 교과서 결과처럼 완벽하네요,,, 모재에서 45도로 절단 👍

[@user-ce4lz4jj1d]

편ㅡ안 ㅋㅋ

[@살콩이랴븅이]

과학고 학생도 장학금은 받고 진학은 의대로 가는 우리나라 현실은 안타까워요.

[@sooskim21]

몇 일 전 인장시험 비교에서 시편의 형상이 서로 다르다는 점을 지적했는데, 삭제했네요. 금속공학도 기본적으로 인장/전단응력(tensile/shear stress)은 공부했을텐데요... 인장시험시 45도 댓글도 있는데... 잔류응력이니 뭐니... 기본적으로 인장력이 작용할 때, 45도 방향으로 전단응력(shear stress)가 최대가 되므로 45도 방향으로 파단이 일어납니다. 지극히 당연한 현상입니다. 즉, 용접에 의한 잔류응력 때문이 아니라는 것이죠. 시편의 가로방향뿐만아니라 두께방향에서도 관찰되어질 겁니다.

[@털털-r8m]

가볍고 강하면 그걸로 우리의 전투기들의 동체를 만든다면? 어떨까요?

[@JohnSmith-iu3fc]

이런 영상에 댓글이 없는 것이 정말 씁슬합니다. 저는 이 기술의 중요성을 알고 있습니다. 한국 조선이 세계 독보적 위치를 차지 하는 데, 이 용접기술이 필수 라고 들었습니다. 또한 극저온 수소 저장 탱크, 요즘 로얄티로 문제가 많은 LNG 창 기술등이 이러한 기술을 필수적으로 담아야 하죠. 또한 이번 누리호 발사에 사용된 75 톤 엔진의 산화제 탱크, 연료 탱크 등이 이런 기술을 필요로 합니다. 누리호가 문제 없이 발사된 것은 이러한 기술 때문입니다. 미쿡 나사도 수많은 발사 실패로 수많은 사람들이 희생되었습니다. 한국의 이 기술이 있었다면 모두 막을 수 있었던 사고 였습니다. 그리고, 터키 차나칼레 대교의 현수교 와이어/쇠 줄에 여기서 얘기하는 기가 스틸이 들어갑니다. 인장 강도가 2,000 파스칼이 넘는 특수 기가 스틸이 틀어갑니다. 그러고 보면, 포스코의 이 기가 스틸 기술 용접 기술이 없었으면, 이러한 세계적 토목공사를 따 낼 수 없었다는 이야깁니다, 앞으로도, 좋은 기술을 많이 개발해 주시길 바랍니다.

[@tamaleyang5936]

제발 포스코가 정질에 휘둘리지 말고 대한민국의 기업이 되기 바란다...

[@Ynu25]

선진국의 조건은, 법률가들이 정치권에 들어가 고소 고발을 조장하고 세치혀로 거짓 선전선동이나 하는 나라가 아니다. 수많은 과학자 ,기술자들이 국가 발전의 기반이고 기둥이다. "과학입국,기술보국"이 한국의 미래이다.

[@MakTooL]

파단된 면이 45도 경사졌다는건 용접으로 내부에 잔류응력이 비틀림으로 작용했다는거다. 이것은 시간이 지나면 용접 변형량이 많다는거고 용접시전류와 가스의 이온정도가 상당히 높았다는거!

[@shuria97]

역시 한국은 잘 노는 사람이 일도 잘한다는데.. 정말 그런것 같음...

[@dookim4382]

축하하ㅂ니다 앞으로 우리나라에서 ufo의 신소재 금속도 나오기를 기대합니다

[@건곤감리-t7r]

군용 감속기 1000마력에서 3500마력짜리 선 연구하여 개발해야 되지않나 싶다. 이젠 군용물자도 내연기관에서 탈피해야 되지않나 싶고 말이다. 다른 나라에서 나오면 따라하지말고 제발 선제적으로 좀 연구 개발해라! 선도주자가 되어보란 말이다.

[@한글특허세종대왕]

한글 특허로 한글이 공통어된다. 한글 특허로 제2의 세종대왕 이태순. 한글 특허로 한글 최고 박박사 이태순. 5세아기 하루에 한글 선생만든 한글 특허. 한글 특허로 신의 축복을 받으시라.

[@user-ce4lz4jj1d]

그러면 외국특허를 못내겠죠

[@꼬리명탐정]

시편 모양이 다르네요

[@chl2779]

박사님께 권고 거 튼실한 받침대가 아연합금이 아니라 스틸 얉은 거라서 중국에 원자재에 목매지 않아도 되겠군요. 그 외는 프라스틱을 그 스틸합금을 응용해서 다양한 부품을 개발하기 바랍니다. 프라스틱 박사에게 맡겨서요

[@user-ce4lz4jj1d]

아연을 구조용으로도 써요???

[@ptahoteff]

고엔트로피 강과 고장력강이 결국 초인장강도라는 점에서 같은가 본데 그럼 결국 뭐가 다릅니까?

[@user-ce4lz4jj1d]

고엔트로피 ㅡ 합금원소를 조금씩 동일하게 첨가해서 원자 배열을 혼돈의 카오스로 만듬. 이게 강하게 함 고장력강 ㅡ 2세대는 고망간강이었는데 요샌 중망간강이거나 QP강. 솔직히 고엔트랑 QP는 전공 아니어서 잘 모름ㅋㅋㅋ

[@ptahoteff]

@@user-ce4lz4jj1d 그럼 고엔트는 잘 늘어나고, 고장력은 잘 휘나요?

[@dstfox]

총알관통 실험 비교를 알루미늄이 아니라 기존 스틸이랑 해야하는거 아님?

[@PU-hi6tg]

광고좀 조금만….

[@jooyoon3363]

창조론과 진화론이 한집에 산다? 당신은 누구?

[@김재목-h1b]

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[@신용야-n2i]

배박사님 화이팅