무인 전철로 만들어야 됨. 이번 철도 파업때도 인천 2호선 무인 전철 라인은 정상적으로 운영 되었음.
@u9s8xthbb22j3 күн бұрын
애초에 인교공은 파업하질않았음.
@nervyboy3 күн бұрын
@@u9s8xthbb22j 인천역부터 부평역까지 수도권1호선 인천구간이 파업의 영향을 받았습니다.인천에서 서울과 경기도를 이어주는 인천에서는 이용객수가 가장 많은 구간 이지요. 부평역이나 주안역에서 갈아타고 서울로 출퇴근 하는 사람들은 큰 불편을 겪었습니다. 전철이 연착을 하니까 전철에서 한꺼번에 내리는 사람들 때문에 밤10시 이후에도 버스가 출퇴근 시간처럼 가득 찼었어요.
@nervyboy3 күн бұрын
@@u9s8xthbb22j 인천역부터 부평역까지 수도권1호선이 파업 영향권임.
@Gaga-ohlala2 күн бұрын
무인전철도 파업 시 타격 있습니다. 무인전철도 기관사가 한명 타야하는데 탈 사람이 없으니 지장이 있죠. 그리고 이번 파업은 다 타당한 이유밖에 없었으니 뭐라 할 수도 없습니다
@nervyboy2 күн бұрын
@@Gaga-ohlala 무인전철 안타보셨나요? 기관사 한명도 안타요. 완전 무인 입니다. 승객만 탔다 내렸다 하는겁니다.
@2382oo4 күн бұрын
월판선좀 빨리
@동안대디3 күн бұрын
다음 세대나 개통? 지금 확정된 사업들이나 빨리해라..
@김유진-g9h2g3 сағат бұрын
희망사항이네 ㅋ
@찌미니TV2 күн бұрын
아싸 우리 코앞에 역 생기는구나 나이쑤나이쑤
@게임김태풍2 күн бұрын
인천3호선, 멀었지만 출퇴근경로 그대로라서 기대됩니다.
@박경민-i5b3 күн бұрын
이건 쫌 멋지네~~ 그리고 5호선으로 김포랑 싸우지마라 인천은 지하철도 많으면서~ 인천 1호선이나 컴팩트시티로 연결 ㄱㄱ
@SIGNIEL3 күн бұрын
인천지하철이 왜 김포로...? 인천2호선이 일산가면서 경유하는거면 몰라도
@박경민-i5b3 күн бұрын
@SIGNIEL 인천지하철이 인천만 도는것보단 일자리 생길곳에 가야 인천이 발전됨 김포 마산역은 대곡 개발하면서 길이가 짧으니 연장하면 좋고, 위로 김포 일산, 아래 시흥, 옆 부천 서울로 쭉쭉~~~ OK
@동준임-d1dКүн бұрын
2060년 개통
@고구려-x1x3 күн бұрын
존나 빚더미 도시가 하겠다고 하는건 많네. 그러다 빚지면 또 시민들에게 세금 왕창 물리고 요금 팍팍 인상하려고 하냐. 이제 적당히들 해라. 우리 나라 철도 사업 흑자 나는 노선은 몇개 없다.