천안역 동부광장 앞에 구도심 재개발 활성화 되려면 또한 천안 100만명 인구가 살려면 첫번째 중앙차선 가로수 가로등 한개 차선이 있고 왕복 9차선 또는 11차선이 온양나드리 부터 터미널 까지 연결 되어야 합니다. 지금 현재 부동산 거품 및 부동산 경기 침체 일때 그리고 빈상가 임대가 엄청 많을때 천안시에서 매입 해서 중앙선 1개 차선이 있는 왕복 9차선 에서 11차선이 천안 미래를 백년대계를 좌우 합니다.
@gyllleea3771 Жыл бұрын
지금도 대부분 시민들 회의적이지만 천안역 가지고 이번에도 선거용에 그치면 더 관심 안가질듯..
@sck83942 ай бұрын
천안은 민주당 의원들만 3명입니다 현 집권당 의원이 없으니 힘과 지원을 재대로 받을수 있을가요? 어느세월에 될련지 기대됩니다
@WhereareyougoBB5 ай бұрын
천안역 주변 웃기는 소리고 그냥 다 밀어버리고 새로 체계적으로 재개발할게 아니라면 그냥 북부에 신도시 개발사업 새로 하는게 나음. 천안역 주변 재개발에 모두 한뜻이면 좋겠지만 결국 재개발 한다하면 보상충들 때문에 지지부진하다가 또 여기조금 저기조금 개발하다가 난개발 될거임
역세권 개발 구도심 개발에 천안이 삽질할동안 인구는 줄었고 천안은 발전이 없었다 그에 비해 아산은 탕정을 이용해 손쉽게 도시 발전하고 있고 인구증가가 확연하다 직산 성환쪽으로 국가산단으로 지정됐으니 서북구청도 이전하고 호수공원도 만들고 대규모 신도시 조성해서 20만명이 거주할수 있는 주거지를 조속히 시행하시기 바랍니다 이것만이 천안의 마지막 희망입니다