Осмотр этих автомобилей производился на площадке компании Carvector. Именно эта компания является экспертом по европейским автомобилям и занимается экспортом в Евросоюз. Рекомендую по вопросу покупки BMW, Mercedes, Porsche и других европейских марок обращаться к ним. Сайт компании Carvector.com
@EndlessEnergy249 ай бұрын
Расскажите как санкционные японсие прули всё таки доезжают в РФ?
@armansagat9 ай бұрын
Ну мне уже интересно, правда живу далеко в Маями . Цена очень не плохая . Хотя надо пробить растаможку и дорогу .
@dmitrystoynov91058 ай бұрын
@@armansagatв США без гемороя можно ввещти только машину старше 25 лет или выпущенную лоя рынка США (редко, но встречается в Японии)
@Евгений-э6ж9м8 ай бұрын
Слышал,по японским законам,авто продаваемое в другую страну обязано пройти предпродажную подго товку.В японии престиж страны на первом месте,это моё сугубо личное мнение.
@EndlessEnergy248 ай бұрын
@@Евгений-э6ж9м Глубоко ошибочное у вас мнение. С аукционов за рубеж авто уходят в состоянии как есть
@EvgenEvgenii-ci2hb9 ай бұрын
Я живу в Германии и насколько вижу, покупают новые гибриды, и электрички. Бедные покупают французов ( новых) А старье идёт в бедные страны, или на запчасти. Здесь строгий контроль, что-то не растаможить. Сын мог бы нам подарить японца в неплохом состоянии но мы не сможем его растаможить в Германии. Он живёт в Канаде.
@ЕвгенийВолошин-ь1в7 ай бұрын
А почему нельзя растаможить ? Спасибо !
@aleksandrfedorin614310 ай бұрын
Благодарю за обзор! 👍Показывайте больше обзоров про Европейки с левым рулем. Гелик AMG настоящая песня, и в правду как с музея, в таком состоянии в Германии не найдёшь.
@АлексейБурдин-и8н9 ай бұрын
05:00 🤣 причём тут колхозники, там походу девушка ездила🎉
@IvIDoctor_ManhattanIvI10 ай бұрын
Спасибо за видео!!! Ждём следующих выпусков 💯👍👍👍👍👍
@ГеоргийАлексеев-т3н10 ай бұрын
Спасибо за обзор. Познавательно✊🤝
@Krezer100010 ай бұрын
Спасибо японцам за мою хонду Авансир 2002 года, езжу - наслаждаюсь!
@ale999kx79 ай бұрын
Да да ездий дальше )))
@expertmoscow9 ай бұрын
хлам хонда , все знакомые втизую ржут над тобой
@КириллСвит8 ай бұрын
@@expertmoscowвам отжатую продали просто))
@expertmoscow8 ай бұрын
@@КириллСвит у вас отжатая хонда ? вам не повеезло
@lenagerman768410 ай бұрын
Класс, мне понравилось! Спасибо Большое!
@ВиталийПупкин-в4у9 ай бұрын
Спасибо за видео, познавательно.
@zz675oor10 ай бұрын
Не Германия покупает, а немецкие частные фирмы. А они будут покупать все, что угодно, если на это есть спрос в Германии. Например, в любом немецком магазине можно найти японское пиво! ))
@zurbagan59949 ай бұрын
а можешь назвать в каких магазинах Доичляндии есть пивас из Японии???ну просто интересно!?
@zz675oor9 ай бұрын
@@zurbagan5994 Я в Кёльне в Бирлагере покупаю. Да везде оно есть, где крафтовое пиво продается.
@Ларикс-н2щ9 ай бұрын
На Сахалине тоже есть в любом магазине пиво как с Германии, так и с Японии, Кореи, Китая.
@zurbagan59949 ай бұрын
@@Ларикс-н2щ согласен с Вами,но я не в одном немецком магазе не видел японского пива... поэтому и спросил...но ответа не получил 🤔
@vindiesel325210 ай бұрын
Добрый день. Интересно посмотреть про авто
@Black_Mosquito10 ай бұрын
На колхозном ожидал увидеть ещё стразы на выхлопных, но видимо стразы закончились.
@ChepolinkoBlog10 ай бұрын
😂
@ВасяЕ-ф1п10 ай бұрын
@@ChepolinkoBlogРаша таможня за такие обдерет,как липку
@alexhofmann54719 ай бұрын
Да, да Спасибо Автору за такое видео. Я сам в Германию много лет импортирую Авто, вся семья и друзья все езьдят на импорте с Японии. Классные авто с лучшими пакетами и километражём. Только фрицовская бюрократия добивает-100 бумажек, и на это сто ещё двести бумажек😁. Цены на половину дешевле чем сейчас во Deutschland, но кто не знает на Авто Таможня 10% + 19% НДС... Всем кто привезёт смогу фары переделать, с LHD на RHD....
@wasistdas7389 ай бұрын
Волгадойче как всегда сосёт😂
@1pool2629 ай бұрын
можеш помочь с документами на растоможку ? живу в сша и могу битую привести машину в Германию для сестры но не могу наити компанию которая поможет с документами (fahrzeugbrif, TUV,,...) MfG
@АлексейШматлох-п6о7 ай бұрын
У вас машины все праворульные. Который вы на них катаетесь?
@apartmentrenovation777Ай бұрын
Приветствую! Скажите пожалуйста, как узнать пробег авто из Японии? Есть какой-то сайт? Авто уже в другой стране, нужно уточнить подлинность пробега.
@ОлегЖданов-т9ш8 ай бұрын
"... -На хорошую машину.. -руль слева не поставят..!!! "-японская пословица.. 😊Реально.. Было несколько машин в семье.. А любимая (до сих пор езжу) Ниссан(Блюберд) настоящий JDM ! Купил то я.. а (уверен) мне ещё внучка скажет спасибо хотя ей будет 9 лет😅!! Обслуживаю и ухаживаю сам.. а потому в идеальном состоянии!
@maxlvv10 ай бұрын
Никогда не понимал "кирпичи" G-Wagen🤮, а вот кабрик SLS просто мечта. Ну а такое состояние автомобилей не удивляет, учитывая педантичность японцев.
@ВикторПопов-з2з9 ай бұрын
"Кирпич" проектировали для бундесвера, но парламент не позволил закупать мерина для армии . История из прошлого века.
@Pycckii-Mip9 ай бұрын
@@ВикторПопов-з2звы совсем запутались. Гелик это изначально армейская машина и в Германии и в европе. У меня был армейский Гелик в конце 90-х годов привезëнный из Германии с консервации, с пробегом 100км. Двигатель дизель 2,3 АКПП.
@123w-q7e9 ай бұрын
Это феномен. Качество трехлучевой звезды, совершило эстетическое насилие над умами потребителей тем,что продает квадратный туалет на колесах, покупателей лакшери сегмента.
@mcgaki6668 ай бұрын
@@ВикторПопов-з2здля армии 461й кузов, он пустой как уазик до сих пор делается называется G-wagen Professional. А роскошный 463й кузов это всегда были понты на колесах. И свист от квадратной аэродинамики на скоростях выше 90. Был опыт владения. Такое себе чудо, только для людей с большими комплексами.
@Antabus_10 ай бұрын
Здравствуйте ,у такого авто-салона есть онлайн сайт ? Интересно посмотреть на цены и в целом что у них в продаже есть... Спасибо
@ChepolinkoBlog10 ай бұрын
Эти покупают с аукционов, а в Германие наверное где-то на сайтах продаются наверное
@user-eq5oe8eo3v9 ай бұрын
90% под заказ идут.
@СерикОлло9 ай бұрын
@@ChepolinkoBlogздравствуйте как купить вилочный погрузчик из Казахстана
@valvol438810 ай бұрын
Здравствуйте Евгений, спасибо за интересный обзор! А как приценится? Как узнать с какого аукциона продаются такие автомобили? Реально интересны именно с левым рулем… еще раз спасибо!
@ChepolinkoBlog10 ай бұрын
Uss Tokyo
@valvol438810 ай бұрын
@@ChepolinkoBlog Спасибо, а как сделать выбор с левым рулем дистанционно?
@Евгений-х6у1н10 ай бұрын
В Россию только сейчас их не привезешь быстро и нормально, если конечно вы из России. Больше 1,9 литра вывозить нельзя, и по цене есть какой-то предел стоимости. Хотя возят конечно обходными путями, только цена на выходе получается выше из-за этих самых обходных путей и утильсбора
@Cosmo4599 ай бұрын
Вообще как то в 2000х, купил Понтиак 1997г с пробегом 53 мили, в Японии за 1500 $. Цены тогда были низкие на европейские и американские ма шины
@АйболатКурман9 ай бұрын
Ошибка, Германия ещё отстаёт от Японии по экономике.
@ДмитрийАлександров-х7ж9 ай бұрын
Откуда ведущий взял инфу о том, что экономика Германии обогнала японскую? Источник??? Или это так, потому что мне так хочется? Если все остальное на том же уровне достоверности - то это грустно...
@Sergey_Lit10 ай бұрын
Да, я сам давно "облизываюсь" на Volvo из Японии: уж очень они в хорошем состоянии. Поменял бы свою S80 с левым рулём даже на левый руль.
@ДЖЕКСОНБЭКСОН10 ай бұрын
а смысл: левый на левый менять?
@aleksandrfedorin614310 ай бұрын
Правильно! Левый руль есть левый. На правом это не Volvo и не Mers-престиж сразу же упадёт.
@千本桜-h8y10 ай бұрын
Спасибо за новое видео! 🙏
@ВАРУЖАНАбрамян9 ай бұрын
Спасибо большое
@infinitylarg75879 ай бұрын
Вопрос:почему в мире японские авто более популярные чем немецкие?Ответ: японские авто в 3 раза надежнее немецких.
@DKY7110 ай бұрын
Спасибо за рассказ
@Airat-kzn10 ай бұрын
Интересно, какие таможенные пошлины в Германии?!
@o.b.66589 ай бұрын
Вот считай ! Тачка стоит 20.000 евро + доставка в Германию 1.000 евро= 21.000 евро на это ты платишь 10% таможню= 2.100 евро. Теперь берешь 21.000 евро + 2.100 евро = 23.100 и на них платишь еще 19% немецкий НДС = 27.489 евро - это твою машину сняли с корабля, но ездить ты на ней не можешь, теперь тебе ее нужно по Германии доставить домой... Эвакуатор 500-1000 евро... Дома ты ее должен технически подогнать по месту жительству под немецкие технормы, бюрократия стоит около 300 евро + может еще фары менять и т.д. и около 100 евро на ГАИ... Вот тебе и вышел авто, за который ты заплатил 20 косарей в минимум 28.000 -29.000 евро... Какой немец будет этой херней сам заниматься, тем более, что для окружающих это машиа по серому импорту и оа всегда будет стоить меньше аналогичной для немецкого рынка... Возьми на японском аукционе например Ауди А4 посмотри на цену и такую-же в Германии найди и сравни цену японской Ауди, если ты ее привезешь из Японии и немецкой, которая в Германии продается и ты поймешь, что это будет бизнесс по армянски, т.е никакой... Эта схема интересна только для редких и жирных машин, которые можно за границей купить за очень вкусную цену... Для массмаркета Германии Япония со своей вторичкой роли вообще никакой не играет, потому-что не интерессно...
@voloy71489 ай бұрын
Потому что японцы делают вещи" )) Привет аристо клубу🖖
@olgaroma261310 ай бұрын
Спасибо за обзор, интересно и познавательно. Удачи.
@z.a.m476110 ай бұрын
Стало интересно и поискал такой же Гелик в Авито и нашел один. Стоит 6750 салоне. А этот текущим курсом 4,9 получается
@fikrakz8 ай бұрын
Как понять с левым рулем в единичных экземплярах, может с правым?
@Jonnick669 ай бұрын
Делать машины в Германии стало намного дороже чем купить их в Японии
@put-in_you-head9 ай бұрын
Нет. С чего бы?
@Pycckii-Mip9 ай бұрын
@@put-in_you-headсебестоимость выросла более чем в два раза. Нет дешëвой энергетики. Увы. Всë что требует энергию уходит из Германии (сталь, химия, автомобили, удобрения)
@user-sick-kid-8841sss10 ай бұрын
а audi, bmw или Porsche из японии почему у немцев не так популярны ? в чем ценность имено мерина? высокая перепродажная ликвидность? или надежнее др. немцев ?
@suprematiccube70729 ай бұрын
Вообще по надёжности и качеству Мерседес всегда делил первые места с японцами. Последний "хит парад" по отзывам немецких владельцев, который видел: 1 и 2 места Тойота и Ниссан, третье - Мерседес. Остальные японцы уже были ниже. Porshe (если брать 911) по цене совсем не так падает, как Мерседес. Если взять например 964 кузов 911 Turbo 3.2, 90-93 гг, там цена до 300 тыс. баксов доходит. Это дороже нового GT3. А BMW и тем более AUDI, мне кажется, в Японии не так популярны, как Мерс.
@Igorar4567 ай бұрын
Германия - это 3я экономика Мира?????😋😋😋
@o.b.66589 ай бұрын
В основном этим занимаются очень редкие немецкие маленькие автогаражи, которые специализируются на каких-то редких хорошо упакованных моделях ... Тема эта в Германии для простых покупателей не в тренде, т.к. ходовые машины из Япии в Германию никто таскать не будет, в Германии их и так хватает ... Следующий пункт это то, что в Германии абсолютно не котируются машины, которые не были произведены именно для немецкого рынка.., реимпортированные немецкие машины всегда дешевле местных аналогичных моделей... Вообщем, это не массовый феномен, а чисто нишевая тема... К тому-же с немецкой техничской легализацией тоже нужно повозиться плюс доставка, плюс продаван хочет заработать... Вообщем это только для каких-то редких и эксклюзивных вариантов и по очень вкусной цене при закупке в Япии интересно... Немцы народ в машинах очень искушенный и его на стеклянные бусы не разведешь...
@MrSaaber9009 ай бұрын
В японии обкатку проходят, в Германии эксплатируют, а где нибудь на задворках Европы будут докатывать свои километры 😂😂😂
@denisistomin203910 ай бұрын
Хорошая тема
@АлексейБулгаков-ъ5я10 ай бұрын
так то у Германии рецессия, если она обогнала Японию, то в Японии рецессия еще больше?
@turbodiesel65689 ай бұрын
Да он бред какой-то несёт
@ДмитрийКамнев-ц4э10 ай бұрын
Краун.Кроун белый перламутр на первых секундах выглядит лучше этих немцев. Тойота ван лав
@suprematiccube70729 ай бұрын
Не смеши. Это называется предвзятое суждение. Когда не можешь что-то себе позволить, то вариант, на который хватает денег, сразу становится лучшим в мире. У японцев вообще проблемы с дизайном. Да, по качеству они номер один, технологически тоже на высоте. Но вот красотой не блещут. Бывают , конечно, исключения особенно, когда в разработке дизайна участвуют европейцы. Тойота - отличная машина и у неё бывают внешне неплохие экземпляры (в том числе, когда она местами копирует Мерседес). Но не этот Краун, с топорной решёткой радиатора. Как будто дешёвый китаец 10 летней давности. Моя реакция, когда я впервые увидел конкретно этот дизайн, была "что за х...ня !?". Почти все немцы здесь, кроме пожалуй E W212-го на 3:40 с такими же дурацкими, как решётка Крауна, фарами, выглядят лучше, чем Тойота. А с SL и SLS сравнения вообще неуместны. Здесь даже стоит сказать не "не смеши", а "не тупи".
@ДмитрийКамнев-ц4э9 ай бұрын
позволить можно все. главное вкус. ездить на масложорах за миллионы не собираюсь @@suprematiccube7072
@infinitylarg75877 ай бұрын
💯💯💯 -лучше японца японской сборки чем «одноразового « немца ☑️
@ФЕГвам10 ай бұрын
странно что ты говоришь а том что заботятся о машинах если вроде ты делал видео про техосмотр в японии и что машины сдают в конторы(чтоб самим не вазиться с прохождением) которые их обслуживают для прохождения техосмотра меняя все детали и ты сам проверял завернут твою машину из за запотевшей фары(которую ты не стал менять но должен был заменить) или нет
@ДенисТ-ч5ы10 ай бұрын
Барану Илье Свиридову не показывайте видео. Пусть и дальше чещет что в Японии нет машин с маленькими пробегами и отличным состоянием.
@maxlvv10 ай бұрын
Свиридов вообще давно свое настоящее личико показал. Давно отписался от этого 🤡
@websauto7219 ай бұрын
А что он такого сделал? Что показал? Кроме того что он имеет очень сильные националистические замашки @@maxlvv
@НатанычГольдман9 ай бұрын
Мерседес 32тысячи и руль облез, ну так бывает. Мечтатели. Ой комент не туда написал.
@ДенисТ-ч5ы9 ай бұрын
@@НатанычГольдман У некоторых моделей так бывает. Паджеро Спорт к 50 т затирается еще хуже.У самого с нуля машина. Увидал бы не поверил. Да еще последствия Ковида.Все спиртами натирали рули и ладони.
@АртурНиколаев-ш8г9 ай бұрын
😂😂😂
@eu_ultra10 ай бұрын
Не ожидал причину, по которой европейцы покупают авто европейского производства в Японии, но предполагал. Японцам уважение, что так бережно относятся к вещам
@СветланаАртемчук-к2ж10 ай бұрын
Не верьте, покупали машину с аукциона, когда привезли была в шоке , ездила свинья.( но отмыли)
@infinitylarg75879 ай бұрын
Сравните 20-30 летние немецкие авто с японскими и тогда вы поймете какие авто более живучие.
@ОлександрПрыгалко9 ай бұрын
sls сейчас очень ценится. может стоит дороже, чем новый.
@JamesSmith-vg8df9 ай бұрын
Судя по всему левый руль в Японии разрешен :)
@zozazoza194310 ай бұрын
Лайк за Видео!!! Благодарствую Евгений!!! Всем Добра Здоровья!!!
@ivanmalamen10 ай бұрын
живу в Германии много лет, ни разу не слышал про покупку машин из Японии, сам сменил 4 авто и ни разу даже не задумывался о таком, ибо местный рынок очень большой. Из США гонят тачки, но интересные версии доджей или шевроле.
@русланЯ-х4я10 ай бұрын
да гонит он....или россию с германией перепутал )
@TroyQwert10 ай бұрын
БМВ Z4 завод только в США.
@user-era198010 ай бұрын
Есть компании которые в Германии привозят из Японии машины даже с правым рулём. Единственное условие должен быть аналог с левым рулём что бы установить оптику иначе техосмотр не пройдешь.
@kostillek37739 ай бұрын
Здравствуйте Иван! Это как раз автомобили купленные нашей компанией. Если Вас в будущем будет интересовать покупка автомобиля из Японии, можете мне написать.
@Мих859 ай бұрын
@@kostillek3773 это куда вы их доставляете??
@fogonero61079 ай бұрын
Мне вспомнился тренер "ГазМяса" в исполнении Глалустяна. Когда вратарь Газальский зашёл в раздевалку, а там его жена тренеру минует делает. Тот ближе, на удар ноги, к тренеру подойти боится и тоненьким голоском - это чего здесь происходит???!!! И тут из уст тренера ключевая фраза сегодняшней темы: ты что, не видишь, мы тебя в Европу отправляем!
@ВячеславДмитриенко-т2в9 ай бұрын
Доброго дня .Как то не уважительно про Тойоту .) Не какие то там )
@ЛидияСурайкина-в2х9 ай бұрын
Спасибо Японцам за Ниссан Авенир 2004г. За 9 лет что я его эксплуатирую, ни разу не подвёл!
@МихаилЕремин-ю9ш5 ай бұрын
Такая же история с mitsubishi colt plus 2004.
@ОктайГасымов-э2ю10 ай бұрын
Хитрый немцы продают дорого а потом покупают дёшево
@zanusssidokazano18549 ай бұрын
5:20 колхозник и стразы это оксюморон! Ты не думал что это девушка ездила не?
@Толян-щ5э9 ай бұрын
Спасибо очень иинтересно об этом не знал.
@JamesSmith-vg8df9 ай бұрын
Для меня в мерседесе есть два кузова, дизайн которых вызывает эмоции, CLS и гелик все остальное не по мне
@2ristos9 ай бұрын
Скоро весь мир пересядут на японские правосудие авто,а Япония наоборот 😅
@biggie695410 ай бұрын
Это не колхозники ездили ,а японская блондинка 😅
@infinitylarg75874 ай бұрын
@@biggie6954 При этом он даже в США никому не нужен-самые продаваемые авто по версии I SEE CARS (USA)🤣🤣🤣
@АлексейШматлох-п6о7 ай бұрын
В Германии много продают японцев. Я блогера 1 смотрю. Тойота, Краун, Тойота, Марк икс, Тойота эстима, Хонда, степ, вагон в 1 кузове. Всё продаётся "тойота веллу фаер".
@Милок9 ай бұрын
Здравствуйте , разве в Японии нет завода по сборке Мерседес , лично видел в продаже Мерсы с правым рулем .
@ChepolinkoBlog9 ай бұрын
С правым много авто, но они с маленькими двигателями
@ВиталийПупкин-в4у9 ай бұрын
Скорее всего, с правым рулём, тоже делают в Германии, это намного дешевле, чем строить завод в Японии. 🎉
@Милок9 ай бұрын
@@ВиталийПупкин-в4у Нужно гуглить !
@АндрейК78 ай бұрын
Вообще-то гелики собираются в Австрии. В городе Грац. А старзы лепят не колхозники, а цыгане. Видимо ездили на гелике японские цыгане.
@Olegator78710 ай бұрын
Это потому что в ЕС сейчас всё чаще производят Машины с меньшим объемом Двигателей. Чтобы было меньше выхлопных газов. Так сказать борьба с загрязнением Природы. Ну или что-то в этом роде. А Машины БУ такого рода, с большим Двигателем и очень маленьким пробегом всё труднее найти. С 2035 года ЕС планирует полностью убрать с производства Машины с Двигателем Внутреннего Сгорания. И оставить Электро. Поэтому сейчас и покупают их для того чтобы наварится либо наслаждаться такими возможностями поездить на них пока это доступно.
@DELETEpoiuy10 ай бұрын
Для меня шок что в Японии есть автомобили с рулем с правильной стороны 🤯
@ВасяЕ-ф1п10 ай бұрын
Надо же кому то выпендриваться и в Японии
@Marsianix10 ай бұрын
С начала 2000-х возят Европу с левым рулём. Правда сейчас их гораздо больше стало.
@ВасяЕ-ф1п10 ай бұрын
@@Marsianix Еще в 2010 году человек жаловался на качество леворульных мерседес в Японии,говорил,чо ранее они были более качественные
@Marsianix10 ай бұрын
@@ВасяЕ-ф1п если бы об этом говорили из каждого утюга, то поверил бы, а на мнение одного недовольного никогда не ориентируюсь. Долго меня отговаривали от немцев, пока сам не решился. Качественные и надёжные авто, езжу более 5 лет. Раньше только на японцах катался. ПС: имейте своё мнение!
@ferrum46akm10 ай бұрын
Интересно как мой пассат б5 там наверное в идеале ещё найти можно 😂😂😂а моим бывшие владельцы арбузы походу на рынок возили
@ШахлоЖораева-м9ю10 ай бұрын
Г😮
@Avdoti9 ай бұрын
Да пассаты б5 есть ,но привезти их в РФ крайне дорого с двигателем более 1,9 из-за санкций....
@ferrum46akm9 ай бұрын
@@Avdoti у меня 1.9 TDI
@ИсаСелихов-п9л9 ай бұрын
Вася ты не умер , ты просто гонишь!
@alex2005nnov10 ай бұрын
У богатеньких японцев немцы стоят в гараже, ездят мало. А в Европе пробеги конские, плюс комплектации подешевле.
@infinitylarg75877 ай бұрын
Ближе к 200к пробега немцы стараются продать «коня» пока не начал тырить из кошелька…на германских автобанах(!)
@ПроНовосибирск-ю9ф9 ай бұрын
Делайте дилерскую в Германии и возите туда свои машины 😉
@IlyaLesnoy9 ай бұрын
Если эти машины в таком идеальном состоянии - зачем тогда их продавать?
@НатанычГольдман9 ай бұрын
Евгений, спасибо большое! Очень красивая сказка, особенно на ночь. Хорошего сна
@Simple_Classic_Cars10 ай бұрын
Истинная правда, я сам два года назад вернул назад домой американца 2010 Г55К с УСС Токио.
@sdefsf960010 ай бұрын
В Америку вернули?
@Simple_Classic_Cars10 ай бұрын
Да, ре-импорт.@@sdefsf9600
@АлександрЦерадзе9 ай бұрын
Потому что бу Япония лучше новых немецких да ещё и дешевле.
@СергейНедоступ-ц4м10 ай бұрын
"гэ" класс
@27rus3010 ай бұрын
Какой там гелек, кей кар сейчас трудно купить на аукционе. Ставки выросли за месяц на 100-150 т.йен
@missioner163popov88 ай бұрын
Интересно, но в Германии на старые машины вроде больше налог, они же вс "зелёные" Им вроде выгодно наоборот избавится старой машины, хоть и музейного вида, экологичней она от этого не стала за 10 лет)
@СергейСуворов-р5я9 ай бұрын
Живу в Европе , нет никакого смысла завозить авто из любой страны на территорию Евросоюза , растаможка станет в такую цифру что выгоднее будет купить здесь на месте и не морочить себе мозги , тем более что все эти авто б.у. пусть хоть с Марса , всё решает вопрос конечной цены , сколько это будет стоить здесь .
@dmitryroytman9008Ай бұрын
Извините но GLS класс одна из самых ненадёжных авто в мире. Как слышал что после 150.000 километров летит всё.
@АмангулКазбекова10 ай бұрын
Привет из Казахстана здоровья вам
@Avdoti9 ай бұрын
Алга!
@captainqazar165610 ай бұрын
Пусть покупают свои европейские обратно, а нам японские нужны в России.
@__-dk4vn10 ай бұрын
Китайские скоро бу повезут
@mrsax639010 ай бұрын
Ху... ню ни неси
@Still_yz10 ай бұрын
@captain согласен с тобой на все 💯,купил Фрида 2009 года,машина как новая,кузов не одной ржавчины,даже для такого фаната японских авто как я был приятно удивлен таким состоянием авто
@Serega.74010 ай бұрын
@@__-dk4vnуже везут
@vdskprsk944110 ай бұрын
Немца с Японии, на японца ни ногой😂
@nnrro366610 ай бұрын
хм, если помню из Европы сразу авто нельзя продать, по сути она около год выстаивается, а потом продается. Так же я понимаю, что на ввоз данных авто в Японии пошлина в самой Японии не изменилась даже с 2010 года, вроде 10% от стоимости идет, если что поправьте.
@ChepolinkoBlog10 ай бұрын
да, 10% потребительский налог
@WS-ih3ul10 ай бұрын
Да, интересно. Чтобы ЛЕТО не кочалось
@Dr.Faust.9 ай бұрын
Ещё немного и один рубль будет равен одной йене. Не надо будет мучиться при пересчёте.
@НиколайУфимский-о9е9 ай бұрын
Всё это редкие экземпляры.
@John_Doe_Jr.10 ай бұрын
смысл японцу продавать машину с 44 тыс/км пробега? хотя, 2013 год... наверное из-за старости продает.
@Ivanov_kirill_nk10 ай бұрын
У них налог на старые авто огромный вроде
@John_Doe_Jr.10 ай бұрын
@@Ivanov_kirill_nk а от скольки лет авто считается старым?
@Avdoti9 ай бұрын
@@John_Doe_Jr.От 5 лет налог повышенный, а в 10 лет налог конский...не все хотят его платить
@John_Doe_Jr.9 ай бұрын
@@Avdoti спасибо
@evgeny70399 ай бұрын
@@Avdotiналог на старый автомобиль примерно на четверть выше нового. И не такой уж большой. За 5 литровый ринадцатилетний мерс будет в районе 700 баксов в год. В каком месте это конская цена для человека купившего этот мерин за 100 косарей.? Просто он уже старый по меркам обеспеченного человека.
@armansagat9 ай бұрын
Привет. А в Штаты такие машины покупают?
@ChepolinkoBlog9 ай бұрын
Другие авто, на этой неделе сделаю видео
@ejen-reth9 ай бұрын
Купил бы малолитражного до 1.9 леворукого из Японии, но компании на это заказы в РФ не берут.
@БахытИманалиев-д7с9 ай бұрын
Сплошное расстройство, у нас только корейский и китайский автопром, да хлам из 90 и 00-х гг.
@fullback78410 ай бұрын
Мерс 🔥🔥🔥
@76dito10 ай бұрын
Мерседес теперь будет мейд ин чайна и европа покупает старые авто немецкой сборки-ничего удивительного
@F-16-x5h9 ай бұрын
Мне вообще без разницы главное чтоб возила
@mikls498410 ай бұрын
А кенгурятник на гелике - это законно в Японии?))
@БЕС-я7й10 ай бұрын
Там все законно.
@Marsianix10 ай бұрын
Плохо, что из-за ограничений большинство из этих авто на прямую в РФ не привезти.
@ВладимирТайдонов-я6л10 ай бұрын
5.5 литра! куда такая мощь)
@ПионерАвто-ш1н9 ай бұрын
Гелик лютый
@electriccity65539 ай бұрын
Японцы которые экономят на утилизации, просто отправляют старый хлам обратно 😅
@sergeyg4368 ай бұрын
Не понятно, зачем японцы покупают леворульные машины, если есть такие же с правым рулем. Для Англии же делают европейские машины.
@jimcarrey188710 ай бұрын
здравствуйте Евгений. А где можно посмотреть такие машины? сколько стоит перевозка до германии?
@kostillek37739 ай бұрын
Здравствуйте! Меня зовут Константин, можете мне написать. G Class представленный в этом видео я покупал для клиента из Германии.
@RJ-qy9qv8 ай бұрын
@@kostillek3773куда тебе писать?
@dmitriysamsonov5769 ай бұрын
Всё это фантастика малонаучная.Кому в континентальной европе нужен автомобиль из Японии,когда в европе продаются японские авто.для европейского рынка?
@Евгений-х6у1н10 ай бұрын
В западной части нашей страны те кто привык покупать авто новыми в салонах, сказали бы что это старый 11-летний хлам))) На примере правого руля из Японии их не убедишь, что автомобили из Японии такого возраста приходят чистые, ухоженные, не ржавые, и кроме расположения руля будут в лучшем техническом и внешнем состоянии, чем авто беганные по России. Про Дальний Восток многие пишут (где-то в какой-то деревне или небольшом городе несколько лет назад увидел) что мы поголовно ездим на 20 летнем старом хламе. Нет чтобы вместо этого хлама купить Гранточку или Весточку в салоне, зато новую
@romans908 ай бұрын
Так реально же старый хлам. Гораздо приятнее ездить на современном автомобиле
@infinitylarg75874 ай бұрын
Германия,Германия…🙂🙂🙂Первая экономика мира-США (USA)Самые продаваемые автомобили мира в США по версии I SEE CARS(USA)🤓🤓🤓
@Pavel138rus9 ай бұрын
У НАС В РОССИИ ЧТО ТО ГЕРМАНИЯ НЕ ПОКУПАЕТ 😅 ЗНАЕТ КАКОЙ ШЛАК ПОТОМ МОЖНО ПОЛУЧИТЬ 😅😅😅
@dmitrystoynov91058 ай бұрын
Вывезли 70% спорткаров и редких машин, в тч из 90-00х в 2014-2016гг, говорят даже всякое говно тип е70 дизельных тащили
@Darksud10 ай бұрын
ого любопытно
@user-tema329 ай бұрын
Так в Германии полно мигрантов, вот они и берут авто с востока у своих раскосых родственничков