Всему виной Яндекс Нетакси, и отсутствие контроля за соблюдением режима труда и отдыха водителей.

[@Cherry_Taxi]

WhatsApp: [phone] Chery Tiggo 7 Pro Max новые авто либо с минимальным пробегом в аренду - 3300 сутки. залог накопительный 200р в сутки до 10 тыс. Возвратный. Адрес парка: Ул Рябиновая 38А с1 Та же черри 7 про макс на выкуп 4000 на 3 года. Требования к водителям: стаж от 5 лет, Возраст от 25 лет , отсутствие негативных отзывов в яндекс такси.

[@AlexTaxist]

Здравствуйте Владимир. Я ваш коллега в тарифе *Бизнес* Скажу так, я переслал работать по 12-14 часов. В среднем я работаю 8-9 часов и домой. Раньше работал по 13-15 часов и замечал что под конец рабочего дня очень сильно агрессивный становлюсь. Все в совокупности сказываются: усталость, пассажиры которые не корректно заказывают машину, другие участники движения. Да и здоровье уже ни то😁 Всем коллегам желаю взять выходной! Нашем семьям нужны отцы, мужья, сыновья!

[@ВалентинаРезниченкова-р6х]

Я тоже ваш коллега в тарифе Бизнес. Я с вами солидарна и согласна полностью . В такси здоровье подрывается конкретно . Это факт . Цели давно не катаю !

[@kolobossNN]

Так эконом покатай е тогда😅

[@ДмитрийГладков-в6х]

Ролик топ,вставки от Стаса Асафьева крутые.Пусть яндекс задумается и уберёт систему рейтинга хотя бы на год и посмотрит на результат,как все начнут пристегиваться. Потому что если нет, то за вами другая машинка приедет.

[@mourning_star395]

Цели это не способ заработка, это мотивация в первую очередь. Если нормально и стабильно работаешь - без проблем закрываешь. Работаю плотно, 6 дней по 9 часов обычно на линии, 2 из 3 месяцев цели закрыты. По деньгам и без них выходит очень неплохо, но оно как говорится мелочь, а все равно приятно

[@KdoshaGolda]

Я помню время когда заказывали такси по домашнему телефону и ждали подачу глядя в окно (зима была), т к "машина подойдкт с включённым счетчиком".) Родители не часто заказывали, только на праздники ехать, не дешевое путешествие. Сейчас доступность многих вещей не говорит о качестве. Хочется, чтоб интересы как водителей так и пассажиров были в сторону безопасности.

[@shlomoslivochkin]

Самый грамотный и вменяемый водитель, настоящий эксперт отрасли изнутри.

[@ВалентинаРезниченкова-р6х]

Да . Я всегда Владимира слушаю и прислушиваюсь к нему . Как старший наставник в тарифе Бизнес, что не мало важно для меня. Спасибо Владимир вам.

[@ЮрийИвков-ф8ш]

Какие нах цели какие оценки какие рейтинги? Вы деньги вышли зарабатывать или в игрушки играть?

[@grain_kiv]

Отличный ролик, его в мин транс и в ГД нужно отправить...

[@AlekseyBA957]

Всё правильно сказал! Поддерживаю 💯

[@FilosovTaxi]

Владимир красава! Подвёл один орган к носу. Не смею не согласиться. 👏

[@Dima47]

На уровне корпорации "заказ" это актив. Им не нужно меньше заказов, но дороже. Это снизит капитализацию

[@ВасяПупкин-е9к6з]

Не в общественный транспорт он превратил такси, а в общественный сортир!

[@AlekseyBA957]

Спасибо за труд Владимир 🤝

[@Александр-и5е2ю]

Если своя машина, страховка и лицензия это расходы за год. И значит мне нужно работать. 6/1 что бы раскидать эти издержки на год. Значит это так же переработка.

[@-rfidontbelieveanyone5333]

Да автоматикой. Но они точно в неë вмешиваться . Объясню ситуацию. Ездил всю неделю . Последний день осталось 10 поездок. На третьем заказе не успел. При разговоре с с поддержкой. Высказал им вам что при подаче клиенту не нравиться ждать по 15 мин. И что вы думаете. След шесть заказов не за считались. Когда я это заметил. Начал переписку часа на два. И что вы думаете в момент переписки следующее всё заказы стали засчитывать в в цель, так они так и не смогли мне предоставить где было нарушено правило сервиса. Закончилось вам они что было последнее сообщение что отправили на повторное разбирательство. И вот уже второй день тишина. Просто это шулеры.

[@k_tymen]

На любой работе, абсолютно на любой: в такси, в пятерочке, в Газпроме нужно работать с головой, а не с головкой, бесплатный сыр бывает только в мышеловке, и в погоне за длинным рублем можно угодить в яму из которой потом не выбираешься …

[@Underdinner]

Ещё лет 6 назад когда на трамвае работал у нас 93% аварий было с таксистами и каршами

[@кран1974]

Краснодар к +четвёртую неделю присылает сделай 180 заказов получишь 10.000 последние две недели обещает 12.000 я и не пытаюсь их делать ну Яндекс всё равно упорно не снижает количество заказов

[@bugattichiron5451]

Вот пишу же, нужно всем таксопаркам скинутся и создать новое приложение, а в яндекс пусть мастурбеки работают и катают эконом по цене метро, люди сами выберут где им по кайфу и тем самым яндекс вытеснится с рынка

[@ДмитрийПрядченко-з9у]

И? Какой тариф вы установите? Ниже Яндекса? Смысл тогда?

[@ЖанЖакРуссо-т7э]

В среднем, яндекс таксист через 3 месяца работы получает гимморой, отёк ног, частичную потерю зрения, гастрит+язва, нервные срывы(запой, ДТП и т. д.) с 2013 г. я похоронил 3 друзей таксистов в возрасте до 50 лет, и успели они пожить на пенсию? 😢

[@darksun352]

У меня в Саратове по К+ вчера три заказа с изменением точки подачи ради уменьшения цены.это уже ужас какой-то.

[@nikitamixala7423]

Кто знает жизнь, тот пристёгивается, а тот кто сзади сидит, всегда прошу.

[@serj5042]

Мотивацией может быть только хорошая цена за каждую поездку.. Цели- это, по факту, принуждение водителей находиться больше времени на линии, выполняя заказы за непонятные цены..

[@Андерсон-ы2ы]

Чувак давай откровенно! Ты понимаешь что такое Яндекс,давай уже сделаем что нибудь дружно все вместе!мы все поддержим тебя!

[@dmitriks3188]

Мне яшка каждую неделю присылает цели в районе 100 заказов, я на это вообще не реагирую ни как, потому- что работаю 5.0 и клал я свой болт на его мотивацию, эта мотивация выплачивается с наших карманов.

[@arkadybadareev1763]

Забейте на эти цели, нормальные люди их никогда не выполняют. Знакомый, кстати, умудрялся выполнять их.

[@bugattichiron5451]

Первое с чего начнёт Яша если подбирать под 8часоврй рабочий день это уберёт дальние подачи

[@Cherry_Taxi]

Какой смысл? Просто они станут платными

[@vincentwillemvangogh1690]

У меня были цели но я их не катал, а потом они пропали. И теперь 180 заказов пришло …

[@StreamTo]

Яндекс считает цели по среднему в сутки, а не в неделю. Я работаю 2\2, в сутки 25-30 заказов, цели приходят 170 заказов. значит расчёт идёт не в неделю а в сутки.

[@каконо2]

Нет ты не прав он хочет чтобы ты работал 24/7

[@sektinbox]

Немного информации о времени работы водителей грузового и пассажирского транспорта в Европе: 1) Не более 48 рабочих часов в неделю, из них не более 45 часов вождения (ожидание - это работа, а не отдых). Можно увеличить рабочие часы до 60 часов в неделю НО при этом средние рабочие часы за три месяца всё равно не должны превышать 48 часов в календарную неделю. Что касается часов вождения, то их можно увеличить до 56 часов в календарную неделю НО, за две календарные недели это не должно превышать 90 часов. Например: 45+45 или 56+ 34 или 40+50. Как угодно. 2) Каждые 4,5 часа вождения - 45 минут отдыха. Отдых можно разделять на 15мин + 30мин. 3) Рабочая неделя (может не совпадать с календарной) - 144 часа, затем обязательный выходной 45 или 24 часа. Если 24 часа, то в течении трёх недель обязательно отдохнуть и компенсировать этот 21 час, приплюсовав его к любой другой полной паузе. Надо также учесть, что после 24 часовой паузы, на следующей неделе доджна быть 45-часовая пауза. То есть - две еженедельные паузы по 24 часа подряд брать нельзя. 4) В день можно водить машину не более 9 часов. Два раза в "календарную неделю" (не путать с рабочей) можно водить по 10 часов. 5) Рабочая смена - не более 13 рабочих часов (не путать с часами вождения) в неделю при минимальном отдыхе в 11 часов. Три раза в рабочую неделю (не путать с календарной), скажем на выходных, можно делать исключение и увеличивать рабочие часы до 15 часов (не путать с часами вождения) при минимальных 9 часах отдыха. 6) Общие часы работы водителя в ночное время, если смена захватывает время от 1:00 ночи до 5:00 , не должны превышать 10 часов (вождение + ожидание).

[@Cherry_Taxi]

Нам бы так... Но опять же, это для трудоустроенных. В яндексе такие только в офисах.

[@sektinbox]

@@Cherry_Taxi К сожалению, "агрегаторы заказов" очень мало за что отвечают. И не всегда удаётся их контролировать. Эта проблема есть не только в России, но и на Западе. Тут как и с электросамокатами понадобится время для урегулирования, но без профсоюзов сами агрегаторы не сильно заинтересованы что-либо делать. Поэтому и получается тупик. P.S. Водилам такси огромный респект за их труд в такое "лимонадное" время.

[@фонОффенбах]

@@sektinbox еще не плохо было бы написать о какой европе идет речь, Литва, а может Чехия, Турция, если что тоже европа и вишенка на торте, Россия тоже европа, только никому не говори

[@sektinbox]

@@фонОффенбах Евросоюз

[@фонОффенбах]

@@sektinbox в той же Чехии есть убер и болт и пахать там можно, так же по 12ч 7 дней в неделю

[@александрдемидов-ж7в]

Со всем что ты сказал, полностью согласен, все по делу без воды. А то мих мих вот всякую дичь несёт. Красава Володь, отправьте кто нибудь это видео в Минтранс и Роструд

[@tommyreq]

Катаю к+, на прошлой неделе прислали бонус 96 заказов, на 11тс. Нах надо, мне нервы нужны еще)

[@Privet.youtube]

Добрый вечер🍒Владимир! Вроде уже пора мне привыкнуть к тому что в Москве водитель ждёт пассажира,а не наоборот.. Интересно... Цена в "Экономе" 60руб... Москва... Давно таких цен не видела.. Сейчас до соседнего подъезда доехать,и то дороже стоит.

[@ДимаИванов-ш1к]

Как-то вез вахтовика с аэропорта до дома в экономе, началась пробка, ехали минут на 15-20 дольше, он мне рублей на 300 больше заплатил, за то что попали в пробку. В пути еще пообщались нормально

[@Александр-и5е2ю]

8 часов для топлива и аренды. А себе что заработает таксист? Если время на линии уменьшить.

[@Ринат-ф1с1р]

Да тут только государству нужно регулировать, Яндекс беззаконник. Тут опять же скорей всего коррупция, заносят кому нужен и на все закрывают глаза чисика началась и до Яндекска доберутся и поверят всех кто пропускал такие идеи.

[@БраТЛысогОизБразерС]

Современным российским государством управляют бандиты которые живут по понятием. Странно просить от бандитов просить выполнения закона 😂😂😂 чувак может ты не из России?

[@Chuck_82]

Рэй Лиотта в такси?

[@andreyguravlev]

Привет от Беларуси от беларуса в ЯНАО

[@Cherry_Taxi]

Привет и Беларуси, и ЯНАО )))

[@caiott93]

Это работает точно не так!!! Я могу не работать,и две недели, пару месяцев. Мне приходит, после отдыха, 140+ заказов. При этом, я делаю за неделю, около 100 заказов. За шесть лет я пару раз выполнял цели . Это тариф к+ Москва.

[@user-Kasperius]

Как вы хотели, монополия выглядит именно так. Сначала яндекс сожрал всю мелочь и прямых конкурентов, а теперь будет делать все что хочет.

[@АндрейАлександрович-ь8й]

Я согласен что надо уменьшить время пребывания нна линии до 10 часов.. НЕ БОЛЬШЕ 10 ЧАСОВ!!!!

[@Cherry_Taxi]

8

[@Subsanek]

Кто-то очередную единицу влепил непонятно за что, утром рейтинг упал до 4.8 и начался отсчёт 150 поездок( А ведь я тоже думал, что ниже 4.8 у адекватного водителя и не опустится. Заказывать другую машину даже некому было, всё нормально в целом было, ток отвечал нет на вопросы про закурить электронку.

[@Cherry_Taxi]

У меня тоже 4 в анамнезе за электронку

[@Subsanek]

@@Cherry_Taxi у меня 6 единиц и две 3 или 4, пара единиц за перевозку в багажнике, кто хотел в 5 человек и конфликт с быдлом, и то если с опозданием приходили оценки, остальное вообще не могу определить с каких заказов прилетает. Я в 90% случаев запрещают курить, и до этого рейтинг не падал от этого, поэтому думал безопасно даже на грани.

[@Subsanek]

@@Cherry_Taxi может это оценки за отмены попадают?

[@Cherry_Taxi]

@@Subsanek нет. Оценить можно только состоявшуюся поездку (когда нажата кнопка "поехали"). Был глюк, когда и отмененные можно было оценить, но это пофиксили.

[@ΑΔΧΨΞΘΥΖΩ]

Ни когда, цели это дно,это не уважение к себе и своему труду. Как можно катать заказы без коэффициента. Вчера заказал сам машину ехал за город .приехал водитель .без лицензии говорит, на своем автомобиле работает по патенту . Не кто не брал заказ, а он взял я его ждал 10 минут .он по цепочке работал ,берёт всё подряд....я ему объяснял как работать надо.но увы он остался на своём мнение.проехал 14 км. За 436 рублей- налог ,комисия,парк.😢

[@NeoMatricev]

вова красава что рубишь правду и выводишь этих клоунов из яндекса на чистую воду

[@groalegroale5392]

Себестоимость 1 км эксплуатации автомобиля в такси стоимостью 5 млн рублей от 237 рублей/ км👈 Т. е. Как только государственные мужи узнают об этом, им поплохеет. А потом они вспомнят, что общественный транспорт дотационный, а дорожную логистику они профукали( Собянин форева) , то им ничего не останется и дальше закрывать глаза на проблему. Пока не случится закономерный коллапс или бунт. От того что они не замечают или не хотят замечать проблему себестоимости перевозок, она не рассосётся. Просто чем дальше , тем страшнее 👻👻👻

[@фонОффенбах]

237р за км, ха-ха, написал бы уже сразу 1000р за км

[@ДмитрийПрядченко-з9у]

Как вы рассчитали такую стоимость 1км?

[@фонОффенбах]

@@ДмитрийПрядченко-з9у это не стоимость за км, а обычные хотелки

[@groalegroale5392]

@@ДмитрийПрядченко-з9у всё затраты ( прямые, косвенные, циклические, связанные с пробегом) прямо пропорциональны рынку и стоимостной составляющей окупаемости конкретного авто. Кстати, у Яндекса есть нечто подобное за 2018 или 2020 год по маркам авто для обывателя не работающего на машине как средстве производства. Там, к примеру, владелец Шкоды Октавия в месяц должен иметь расходы на эксплуатацию 28-30 тыс. Рублей исходя из цен того времени Ничего сложного нет. Обсчитать можно любую машину опираясь на дилерские цены ТО, новую резину и прочие расходники данного рода деятельности, в пересчёте на пробег👈

[@groalegroale5392]

@@ДмитрийПрядченко-з9у и чуть не забыл( куда то исчезло предыдущее сообщение). Любое средство производства имеет срок окупаемости. Для авто в такси- это примерно 1,5-2 года. Далее расходная нагрузка растёт по гиперболе. Поэтому машина должна вернуть хозяину свою чистую цену за минусом расходников за этот же срок. Как пример. В СССР Волга в такси окупилась за 6-8 месяцев, после чего начинала давать таксопарку чистую прибыль👈

[@Vit0Goretti]

Собственно, а как Яндекс должен следить за отдыхом? Приложение и так дает подсказки, если будешь слишком долго работать - отправит отдыхать. В остальном ты же работаешь фактически сам на себя, т.к. Яндекс это просто агрегатор/партнер, с которым ты работаешь, то есть и ответственность достается тебе. Тоже самое одинаково работает для любого самозанятого

[@Cherry_Taxi]

)))

[@Алексей-в9ь6ь]

А если по факту, то в такси работают ВСЕ кто освоил навигатор и аренду авто. Считать и думать критически не обучены... Раньше машину могли позволить только те, кто умел работать головой и они знали себе цену. Сейчас имеем то что имеем.

[@motodachnik]

Кто умеет работать головой это сосать что-ли?😂😂😂

[@kiry4454]

водитель пассажиру и пассажир водителю - волк!

[@Underdinner]

В наше время по бизнесу и за 2т эта халява

[@OlegErmix]

Берегите себя, РТО превыше всего

[@ВасяПупкин-е9к6з]

Владимир, а можно ссылку на видео про ремни? Буду конченым показывать, перед поездкой!!!

[@Cherry_Taxi]

kzbin.info/www/bejne/bHucmWZ7mNp6ZpYsi=7uGOoFJSwaRyLDJ8

[@ВасяПупкин-е9к6з]

@@Cherry_Taxi спасибо!)

[@VladislavushkaIntl]

Тема "Что Делать?", не раскрыта. Очередное переливание из пустого в порожнее.

[@Cherry_Taxi]

Государству контролировать соблюдение режима ТТО водителей. Все просто.

[@VladislavushkaIntl]

@@Cherry_Taxi понял, нужно просто немного потерпеть. Других мыслей я так понимаю что нет

[@фонОффенбах]

@@VladislavushkaIntl пока можно цели повыкатывать

[@Dima47]

Хахахахаха Колёса грязные 😂😂😂😂😂 Поржал 😂😂😂😂😂

[@alekstrade7653]

Нужно просто понять, что все алгоритмы яндекса направлены только на одно, снижение стоймости поездки для пассажиров, всё остальное это проблемы самих водителей! А с недавнего времени яндекс перешёл под контроль государства и ждать чего то хорошего здесь точно не стоит! Для простого сравнения приведу пример условия работы в убере в америке, всегда маршрут и стоимость известна заранее, комиссия 12%, каждый второй-третий заказ с чаевыми, если не верите можно всё найти на просторах ютуба!

[@фонОффенбах]

смотрю одного из Маями, комиссия под 50%, классика жанра с пассажира 10$ водителю 7$-комиссия, заказы с чаем не каждый день, цены меньше доллара за милю, это в каком городе комиссия 12%, в штате сказок?

[@Palmalych]

В самаре цели выплачивают только тем кто закатан в яшу

[@legat1864]

Так хорошо начали, но, как только пошла реклама, стала неинтересно. Хотя, озвученные условия больше похожи на антирекламу:)

[@КонстантинДонец-ъ9б]

Ни херасе я ленивый, мне 180 пришло и это по тарифу К+ они там с дуба рухнули, я в жизни столько не делал, максимум 160 за неделю, а сегодня ехал в такси как пас и водила мне сказал что ему 175 пришло и он успевает их сделать но он по тарифу эконом работает,

[@Алексей-в9ь6ь]

Ааа так вот как эти целевозы-муковозы выглядят

[@Underdinner]

Мне когда такое приходит я отдыхаю неделю в поддержку пешу что будут цели присылать не буду работать Месяцев 6 уже цели мне не приходят)

[@АндрейК-п4в]

Вот, ты прав, цели меня, ленивца мотивируют работать по 10-12 часов. Да, выполняется впритирочку, начинаются нервы, небезопасное вождение, нарушение правил и всё такое. Еле выполнил яндоквест на прошлой неделе в 140 заказов на комфорте. Да, получил 14 тыс, но какой ценой!!! Прислал на эту неделю 135 заказиков за 14 тыс, поржал, решил, нах этот ящер, здоровье дороже)))

[@Ринат-ф1с1р]

Интересное видео

[@alexanderrodin2160]

👏👏👏

[@-spartan-9999]

Лойс 👍

[@user-sav000]

Мотивация? Повышающая аварийность в городе? Умник.

[@ДмитрийБорисов-ю1ф]

Добрый день, коллеги. Работаю всегда до "талого", пока не отрубит ЯША. Несколько дней назад ЯША продержал на линии 19,5ч., а в среднем это 16-17ч.

[@-spartan-9999]

👀😱🙄

[@ВладимирСнегурев]

Меня каждый день блокирует до талого 1-2 раза в день на 6 часов я выбираю заказы зеленку не беру ибо не **й за три копейки возить и эти 6 часов с вокзала и пятачков по взрослым ценам работаю пробег меньше и доход такой же не устраивает клиента цена то "сапоги дорогу знают! Только ноги поднимай!!!😂"

[@ВалентинаРезниченкова-р6х]

Владимир ,все вы попвильно говорите . Но порядка не будет. Пока государству нужны рабы, беспорядок на долго к сожалению . И что самое интересное - все все знают и понимают. Печальньно все....

[@АндрейК-п4в]

Каршер вообще запретить, один из ста водителей этих карчморингов только нормальный попадается...

[@ГлебКоновалов-н1я]

Мне уже цели не дают месяца 3((

[@РоманДошин-о5у]

В бизнесе-это не в экономе! У вас цель делится на на несколько частей, а значит "бабосики" ты всё таки получил🎉

[@Ibragim1980]

У некоторых людей сердце грязное, а они колеса грязные на видео фиксируют....

[@ванягер-я3б]

ЧТО Ты НЕСЁШЬ, ПРИЧЕМ ТУТ ГОСУДАРСТВО !!!!!

[@Озимандис]

Кто должен регулировать эти отношения между работником и работодателем? Ты мозгом пернул и Не заметил этого.

[@Александр-и5е2ю]

Яндекс такси прикидывается дураком и заявляет что оно не такси, а справочное агентство.

[@ДмитрийПрядченко-з9у]

@@Озимандиса кто тут работодатель и работник?

[@КуляшКыстаубаева]

Да сейчас 10 сасовой рабочий день - безумие! Я не говорю о таксистах, которые находятся в состоянии напряжения за рулем! Это безумие - работать за копейки!

[@Ярый-ж4м]

Володя надо менять все. Капитализм это называется и что не придумывай так и будет. Нужно делать как раньше. Такси государственная служба .

[@ЕвгенийЕвгений-у8ч]

Какая разница, капитализм это или социализм. Чиновничество не обеспечивает исполнение существующих законов. Законодатели пишут законы под монополиста и явно не за бесплатно. В общем, государство не исполняет свои функции и в этом причина.

[@КуляшКыстаубаева]

Когда же наведут порчдок в пользу трудяг? За копейки им достается на орехи! Надеюсь, что на это безобразие обратят внимание высшее руководство страны!

[@DanShum]

В минивэне дают 35) это у нас многовато

[@bugattichiron5451]

Это ещё че мне 180 приходит 😂

[@Мухтар91]

Я работаю как обычно, в конце недели если +-20 останется на 3тарифах туда сюда по делам

[@Андрей-г1ш8ч]

Бизнес 419 р. это пиздец нищета для бизнеса 😢😢😢

[@александрдемидов-ж7в]

400 ₽ это царский заказ в Казани

[@Cherry_Taxi]

Да. В курсе ((. Недавно был там. Но хоть покупка смен есть...

[@vovan531]

В чем фишка перевёрнутого видео. Какой смысл???

[@andreyguravlev]

У него праворулька

[@ЕвгенийЕвгений-у8ч]

Снимите на фронталку и поймете😂

[@vovan531]

@@ЕвгенийЕвгений-у8ч ????? не понял....,

[@vovan531]

@@andreyguravlev нет не праварулька

[@andreyguravlev]

@@vovan531 я пошутил)))

[@Dima47]

Ха! Цели 😂😂😂 Я их месяцами не вижу 😂

[@РоманДошин-о5у]

Значит ты и так работаешь хорошо😂

[@Dima47]

@@РоманДошин-о5у хаххааха

[@Алексей-в9ь6ь]

Принципиально не вожу зелень и цели

[@АнатолийКастальский-х9щ]

А как с тем что водитель спит, а бабло капает?

[@Cherry_Taxi]

Долг за аренду растет

[@АндрейК-п4в]

Чушь уже начинаешь загонять, аренда плюс топливо это часов четыре пять

[@vitassvobodny2312]

Хватит водителям лапшу вешать о мотивации, это наглый неприкрытый коммерческий подкуп, для удержания монопольного доминирования на рынке заказов. А такие водители рекламирующие незаконные действия агрегатора могут попасть на деньги

[@ВасяПупкин-е9к6з]

Вот поэтому и пусть уходят! Достали эти арендники! Купи свою машину и работай! Тогда и отношение к жизни будет другим!!!

[@АлексейАлексей-и7р2и]

ругать надо не яндекс,а ругать надо себя впервую очередь! Яндекс предлагает цели исходя из средней статистики кол-ва заказов и накидывает % для мотивации. Те,кто катает мало заказов,тем прилетают цели от 50 до 70 заказов/неделю.

[@Lis970]

автор вы хрень несете .если цены норма были то переработок не было бы

[@МихаилКузнецов-г5ъ]

А вы вообще кто такие чтобы ваш режим работы государство контролировало?)))... ООО "Бомбилы и К*"?)))... Вы же не таксисты, хоть кто то покажет строчку в своей Трудовой, что он работает по специальности водитель такси?)))...

[@Пользователь-у8ь]

Ну да... Ты попроси в экоме пристегнуться. По едалу получишь

[@Алексей-в9ь6ь]

Н ож или перец, не?

[@Пользователь-у8ь]

@@Алексей-в9ь6ь не порти о себе впечатление. Ни кто не говорит, ни в каком тарифе , что бы пристегивали ремни безопасности. Иначе вылетишь на тариф ниже, быстренько...

[@Александрпетров-м8в2л]

Все вы ругаете яндекс, но не перестаёте там работать !

[@sektinbox]

Пока не будет создан профсоюз водителей "агрегаторов", будет так как оно есть. Государству плевать. Плюсы от профсоюза: 1) Повышение цен на такси; 2) Соблюдение режима труда и отдыха; 3) Обязательный задаток водителю при езде за наличные; 5) Установка в такси других условий перевозок: Таких, например, как подача машины, разрешение конфликтов итд итп; 6) Введение политики "нулевой терпимости". Если пассажир - неадекват, то он идёт нахрен, а не водитель с ним "сюськается" как с младенцем. 7) Возможность полномасштабной забастовки. 8) И многое, многое другое... Только так будет прогресс в данном деле. Никак иначе.

[@ЕвгенийЕвгений-у8ч]

У нас главный профсоюз это государство и оно вообще никак не работает. С чего вдруг кто то даст работать другим профсоюзам? Кругом коррупция. Тут другие методы нужны.

[@sektinbox]

@@ЕвгенийЕвгений-у8ч Если государство не даёт возможность создавать профсоюзы, а само не в силах контролировать рабочие процессы, то иные методы борьбы в своё время были предложены В.И.Лениным.

[@КуляшКыстаубаева]

​@@ЕвгенийЕвгений-у8чПрофсоюзы? Вы в них верите? Они не будут работать в пользу простого человека, они все равно будут прогибаться под руководство! Я сама с этим столкнулась еще в Советские времена! А сейчас, это тем более!

[@ВячеславКурбык]

Рейтинг это путь к фашизму,

[@romm355]

Так не катайте эти говноцели

[@фонОффенбах]

но они же выгодны, может еще аренду не рекламировать?

[@Chigolla]

В корне не согласен! Знаю таксистов за 5 дней выкатывают цели, и Вы Владимир их тоже знаете! И Яндекс не достигаемых целей не ставит! Ни в коем случае не защищаю Яшку!!!

[@Cherry_Taxi]

)))

[@Underdinner]

И что удевляет у тебя ьвая машина нах ты поехал очередные копейки зарабатывать Этим самым ты прогнулся сам) Хз я в жизни не выеду без кефов нах нужну эта делать частнику на своём ведре?

[@pit_bulltv5014]

А где ты берешь частные заказы, у яндекса

[@Cherry_Taxi]

Не у Яндекса )))

[@ЕвгенийЕвгений-у8ч]

Звучит, как вопрос гельминта, который тоже, видимо, считает человека своим😂

[@Daddits]

Хотел написать злобный коммент, но дослушал до конца, есть правда в словах.

[@Vovan___77]

И ещё, это хитрая корпорация,поворачивает такие дела,что от этого страдаем мы,водители,а они остаются в плюсе!!!Мало кто понимает схему Яши, а я объясню!!!Дело в том,что все думают, что пассажир платит Яше,а Яша водителям!Но это не так,если бы это было так,то на законном основании,Яше не ответеться было бы от статуса РАБОТАДАТЕЛЬ!!!Всё происходит строго наоборот, деньги поступают на расчётный счёт водителя,оттуда Яша снимает свою комиссию!!!Именно поэтому мы платим налог с полного дохода,а Яша в стороне и платит налог только с комиссии))) Хитро да?Просто Яша,скрывает все манипуляции с деньгами!!!

[@фонОффенбах]

и дальше что?

[@Vovan___77]

Цели,это зло,это провокация такого чувства человека как жадность ((( Яндекс, провоцирует водителе брать эти цели,а водители их берут,потому что цены душманские и хоть как-то компенсировать их((( и это конечно дикость!!!А ещё Яндекс провоцирует водителей нарушать всё подряд,давая цели подряд,не давая даже очухаться!!!закончил цель в среду,а с четверга подкидывает следующую цель,ещё больше((( и есть индивидумы,которые опять же от жадности и пустой башки начинают дальше молотить(((( Так что Яше плевать на безопасность,это корпорация зла(((