Chery J6 Laku Keras di GJAW, KOK BISA?

[@ahmadr2000]

Mending ini dari pada Jimny .... Mobilnya Ok...namun orang orang sales-nya suka banget jual semaunya.

[@temanmobil_]

👆👆👆

[@alexbimo8681]

Semaunya gmn

[@vinsen23]

Katanya akan di cantum kan no hp arief, tp sampe sekarang blm muncul

[@didikkwok]

Phantom : Terasa ini Terasa itu Terkesan ini Terkesan itu Untuk saya : Phantom terasa dan terkesan norak dan narsis. Tipe Privilege jauh lebih elegan dan tidak narsis

[@vinsen23]

Berapa no Hp Arif? (Arief Sales Chery Cibubur)?

[@temanmobil_]

Ada di deskripsi bang, bisa di klik link disitu.

[@vinsen23]

Siap, terima kasih sekali infonya

[@Macho1357]

Brp ground clearence nya gan?

[@temanmobil_]

223 mm bila tanpa muatan bang

[@azissuhatma]

Ada solarnya ga yaah.

[@temanmobil_]

Di china sana ini masih EV, blm ada versi solarnya.

[@handojojohn6176]

sorry yaa .. sekedar edukasi: kata "Solar" = Tenaga Matahari, yg benar itu kata "Diesel".

[@temanmobil_]

@@handojojohn6176 lah iya, makasi bang infonya

[@fadlydragneel6771]

Disel kali bang maksudnya bukan solar🤣 kle solar mah tenaga matahari

[@madesadubudi9809]

Kurang tertarik & banyak orang yg bilang mobil china lebih seperti hp beroda,begitu kira"

[@AndreBerlian]

75% dari mobil EV dan PHEV di dunia buatan dari 1 negara, China.

[@suryatani757]

Saya malah kecanduan mobil listrik. Sayangnya tempat pengisian listrik nya terbatas. Apalagi di luar pulau Jawa. 😂

[@sugiasbudi9483]

Para marketing mobil baru promosi. Ingat pernah ada kasus serangan sepedamotor china yg harganya 50% dari motor yg beredar di Indonesia, laku keras saat tahun pertama...tetapi setelah 3 tahun motor china tersebut (sanex, jincheng, ktm dll) tak laku dan saat ini hilang di peredaran.

[@hadisoewoyo8739]

Anda sudah ketinggalan jaman dan tidak mau belajar mengakui kelebihan yg ada skrng. Motor china dulu itu pabrikan rumahan dan mereknya saja di negara asalnya ga jelas.

[@sugiasbudi9483]

@hadisoewoyo8739 😄😄berhitunglah secara ekonomis juga untuk masyarakat Indonesia yg masih belum termasuk orang kaya. Mobil listrik itu hidup karena baterai dan motor listrik. Berapa umur pakai baterai dan berapa umur pakai motor listriknya di daetah yg sering jalannya banjir?. Gagalnya mocin karena kwalitas (mudah rusdk)...dan di korea mobil listrik sudah banyak bermasalsh. Masyarakat Indonesia masih bicara nilai ekonomis😄😄

[@didikkwok]

Itu kan jaman tahun 2000an. Seingat saya, jaman itu sudah lewat lebih dari 20 tahun lalu. Teknologi dan mindset produsen sekarang sudah maju. Teknologi motor dengan mobil tidak bisa dibandingkan secara peer to peer, terlalu jauh, apalagi jangka waktunya terpaut lebih dari 20 tahun. Tapi jika Anda memang ingin membahas data "masa lalu", silakan cek taksi Bluebird yang menggunakan armada BYD : 1. Berapa ribu kilometer jarak yang sudah ditempuh 2. Berapa tahun masa pakainya 3. Setelah pemakaian ratusan ribu kilometer selama beberapa tahun, berapa persen battery healthnya

[@sugiasbudi9483]

@didikkwok anda hanya bicara dari sudut teknologi, belim menyentuh "Kebutuhan" masyarakat. Kegagalan produk motor china tahun 2000an karena rendahnya kwalitas produk sehingga sering rusak. Kalau dari sudut pandang tekhnologi mocin dan motor jepang sudah sama saja. Coba anda kumpulkan data : 1. Umur baterai mobil listrik (taksiran). 2. Harga baterai mobilblistrik. 3. Daya tahan motor listrik dan baterai terhadap kkndisi jalan di Indonesia yg seting kebanjiran serta berudara lembab. Jadi selain fungsi lingkungan, nilai ekonomis mobil listrik juga harus diperhitungkan untuk masyarakat Indonesia.

[@didikkwok]

@@sugiasbudi9483 cek saja data taxi Bluebird yang menggunakan BYD, sudah berapa ratus ribu kilometer, berapa tahun, bagaimana kondisinya. Ini bukan asumsi, tapi data.