CHERY OMODA 5 Z tipe terendah 334 jutaan

[@Dog_Potato]

Gue dah booking fee wuling alvez, 3 kemudian hari gue pertimbangin cancel ambil alvez dan gue skg meminang omoda 5 Z. Mayan dah dapet turbo dan fitur lainnya yg gak ada di alvez. Yg agak gue gak srek di alvez itu karna gundukan di baris kedua agak tinggi dibanding omoda dan baris kedua jg gak dapet head rest untuk kursi tengahnya, ac belakang cuman bisa 1 arah dan di omoda bisa 2 arah sama telescopic steer. Yah 2-3 harian lg katanya sampe nih si omoda, worth it bgt selisih 29,300,000 (omoda 5 z diskon 25,500,000 dan alvez diskonnya cuman 15jt tipe ex). Gue bukan ngejelekin ya, cuman buat selisih tipis gt di kondisi gue mending ambil omoda 5 Z

[@mantabchannel4576]

Udah 25 aja ya diskonnya 😂

[@Dog_Potato]

@@mantabchannel4576 khusus bca expo om, kalo normal gak bakal dapet. Paling banter 10-15jt yg omoda 5 z

[@netto880]

jadi harganya 308 juta yah? karena di diskon 25,5 juta ?

[@Dog_Potato]

@@netto880 kurang lebih 309.300.000. Kalo alvez diskon dah paling mentok 15jt, jadi komparasinya 280jt vs 309jt haha. Cuman ya kata salesnya kalo diluar expo bca gak bakal dapet om, paling 15jt an diskonnya (katanya)

[@Deanism77]

Keren sih ...tapi dosa besar Cherry di masa lalu masih menghantui sampai saat ini 😂😂😂

[@rolandgo]

Semoga kedepanya tetap konsisten...semakin banyak dealernya..linier sama produk barunya terus meluncur Fitur sangar..semoga durabiltynya jg sangat..mantap

[@santososan298]

Apapun mobilnya kalo yg review mas hilsat gw tonton sampe full

[@alvinfebriandy1522]

Gw notice banget soal cuci mobil, justru sangat amat penting menanyakan mau dicuci atau engga, krn kalau cuci di beres belum cat bisa banyak goresan rambut. Krn secara lap yang digunakan pasti kanebo umummnya yg sudah kurang bagus dan dipakai banyak mobil, jarang pakai microfiber sekalinya ada itupun microfiber sudah kasar. Malah gw lebih sering klo ke beres bilang gk usah dicuci. Krn gw sangat peduli dengan cat mobil terutama warna hitam, sampai beli mesin poles sendiri n obat coating sendiri paket lengkap.

[@AutonetMagz]

334,8 juta sudah dapat ADAS, bagaimana pendapat anda guys?

[@gauto5768]

mending ini daripada raize 😂😂

[@TheFyrz]

Bungkus !!

[@superstw]

Xforce paling ampas diantara rivalnya

[@oEqyGh]

Keren bang, tapi aku masih cinta dengan cx3

[@pawdaypay]

@@oEqyGh cx3 buat build quality no debat

[@leonard4374]

Ini sih sdh mantul , dibandingin xforce jauh lebih unggul omoda 5 kemana mana ... Tapi sayangnya bengkell dan showroomnya masih sangat minim ...... Harus bisa menyakinkan konsumen cherry tdk hengkang lagi seperti dulu

[@heryadrian2772]

Jaulah bro ini turbo adas lagi cuman merek doang ini kalau Japan bisa 500jt

[@fatcrruise6508]

@@heryadrian2772 harga sebanding dgn after sales..

[@ridhobaihaqi144]

Siap2 kanibal dari mobil di gudang (unit yang gak laku) 🤣🤣🤣🤣

[@KaypangAsli]

@@heryadrian2772 jepang 500jt dah transmisi AWD dan mesin boxer.

[@Deanism77]

Harus di akui sih hanya segelintir orang yg berani pake Omoda 5, in case Xforce mungkin lebih mahal dan minim fitur tapi user akan kembali nyari aman dgn pertimbangan layanan aftersales dan ending nya Xforce akan lebih banyak di jalan di banding Omoda 5.😊

[@AndiJohnson-z1x]

Pertama liat di video keknya biasa aja, tp setelah liat langsung, kok keren,, kok enaaak gitu d pandang ni mobil

[@agungwiseno]

12:40 saya pernah bawa mobil ke beres 3 bintang sama h tegak. sop cuci nya itu opsional. bisa jadi, skrg opsional karna mereka tahu banyak user mobil itu pada udah coating mobilnya jadi ditanya dulu mau dicuci ala beres atau engga karna di salah satu beres yg saya kunjungin (gk saya spesifikin lokasi dan merknya ya), cucinya mereka udah plek ketiplek dgn cuci mobil ala 25-40ribuan. diusap nya pakai kanebo. yg dimana di era skrg diyakini banyak org biang mobil baret2 alus atau sampai nampak menurut saya udah bagus sih ada penanyaan dulu tapi sangkaan saya lain, tritment tiap pt pemegang diler bisa beda beda karna penjualan mobil dan jaringan servisnya itu di franchise in dgn banyak pt yg mau naungin. kuwatirnya itu extra servicenya pt pemilik diler itu sendiri, ndak murni sop dari brand nya

[@AutonetMagz]

Aah... i see, memang betul sih, tiap dealer kan dipegang oleh perusahaan yang berbeda. Tapi hal ini sebetulnya bisa dijadikan satu komunikasi dan satu komando dari brand dengan SOP yang sudah dibuat oleh pusat, jadi PT apapun yang pegang dealer tinggal menjalankan.

[@Wisnu_Wiidodo]

Salfok sama cinematography nya makin cakep 🔥

[@AutonetMagz]

terima kasih buat support dan penilaiannya mas ;)

[@Jack_Gatsby]

teknologi sekarang itu udah makin terjangkau. Gw masih inget iklan BMW 318i kalo gak salah, di RCTI jaman masih pake decoder, dia membanggakan akselerasi 0-100 kmpj dalam waktu 11 atau 13 detik (gue lupa). Jadi buat yg generasi lebih muda, jangan terlalu lihat angka2 tanpa lihat konteks sejarahnya juga. Ironisnya juga adalah, mobil makin kencang tapi jalanan makin macet juga. Jadi ya santai aja lihat statistik mobil.

[@rahmatmulyadi7247]

dengar review ini terus diingat ingat lagi video xforce,, jadi berasa gmanaa gtu

[@YakubNg]

Lebih worth it Type Z dibanding RZ sih. soal ADAS keknya emang terlalu sensitif. reviewer di Aussie juga ngomong gitu. mungkin perlu di tweaks lagi.

[@choronousphotoshoot2945]

Booking fee omoda seketika nyangkut ke hyundai dan akhirnya punya stargazer x .. Fitur sangan ngebantu apalagi gw yg bawa mobilnya ogah2an .. Dan fitur bluelinknya oke bangt buat mantau suami gw bawa mobil kmn ..xixix Selera masing2 sih ,cumn dengan harga sgto gw ngerasa lebih wortit ke stargazer x sih .. Dealer udh bnyk dimn2 servis udah oke bgt ..

[@SYAIKHUAkramuddin]

Meski memang pertama kali, pegang ini, feel nya mantap banget terasa nyaman seperti udah sering aetir mobil ini

[@danal9335]

Selisih 70 lumayan jauh, apalagi bila secara % dr harganya. Chery bs pertimbangkan tambah slot ditengahnya

[@5us4nt0]

cuma warna biru mudanya jadi salah fokus mirip warna angkot Mikrolet di Bekasi nomor M18, M19 sama M26

[@Irene-tj4kr]

Harusnya jg dimasukin varian yg menengah. Soalnya dia bagus bgt velg sm designnya. Kyk jd lbh mewah gt. Tp lupa namanya

[@famzask908]

Keren ni yg tipe ini, gak pake merah2an ❤

[@luthfinaufal5367]

Dr design ok ada pengalaman dgn mesin cina gk info dong utk mobil ini gmn utk kualitas mesinya 5thn ke dpn

[@mbohgakoros1793]

Gwe lebih demen dnger satrio yg ngeriview mobil😁

[@gamerpirates6276]

buat kaum mendang mending monggo di beli, kalau gk mampu beli gk perlu komen mending sana mending sini wkwowkowko

[@ghekomakmur1605]

klo jkt magelang 1:12 ini hitungannya lumayan boros sih

[@alifikri9803]

Personal assistance nya Bisa di rename, simple tapi user experience yang sangat menyenangkan buat Mobil dengan voice command 😭😭

[@fitrahagungsabdapamungkas1410]

Beuh Akselerasi dan handling bener² salah satu nilai jual yang tinggi buat mobil ini.

[@KaypangAsli]

Kalah lawan HRV RS

[@mlxdc88]

​@@KaypangAslihrv rs kalah lawan omoda 5 gt😂

[@KaypangAsli]

@@mlxdc88 omoda5gt kalah lawan HRV type R

[@djinggo2296]

​@@KaypangAsliyg bener bro,,mari balapan di tol HRV Lo,,lawan omoda 5 gua ..klo Lo menang gua kasih 100 JT,,klo Lo kalah cuma bayar 50 JT aj . gmn brani ngk..??

[@unyilsan2590]

Tadi ada tetangga tes omoda wah mntap ya....

[@khoirulanwar824]

Sayang di lampung blm ada dealernya

[@mjs22002]

Mas satrio klo ngreview kaya orang jatuh cinta😂

[@sekarandini2652]

Mungkin nantinya kekurangan di spion tengah dan kabin belakang bakal di perbaiki sama Cherry biar calon pembeli merasa di dengarkan keluhannya

[@gwpytact51]

Salah satu alasan kenapa O5 jadi better option dibanding xforce itu : xforce itu ncap ratingnya cuma 3 bintang. 😅 btw, buat yang udah pake O5, ini saran dan finding pribadi aja. Somehow konsumsi bensin paling efektif u/ mesin ini adalah dengan exactly ngikutin yang tertulis di buku manualnya : RON 91 (yang bisa didapat dengan mix 50:50 RON 92 x RON 90) - saya personally mix 2 Vivo 92 dan 90 , karena somehow, sudah saya test dengan pertamina, shell dan vivo : 92 only, 95 only, 98 only, konsumsi (terutama saat idle/stationery di kemacetan - yang klo di indo, udah pasti 80% kondisi sehari hari ya macet) terbaik adalah dengan 91. Sudah saya test beberapa kali full tank, average konsumsi selalu paling baik. Paling boros klo u/ disaat macet malah memang ketika pakai Turbo 98

[@gadgetuser-sg4hd]

serius ncap xforce cm bintang 3?

[@gwpytact51]

@@gadgetuser-sg4hd Mitsubishinya yang bilang : "alasan kenapa xforce belum bisa dijual di australia dkk, karena kalau dibawa kesana, hanya akan dapat ncap bintang 3, dan untuk enhance supaya jadi memenuhi standar bintang 5, akan memakan terlalu banyak biaya" , kurang lebih seperti itu. Klo di asean ya mungkin masih dikasih bintang 5 ya, secara standar asean kan agak "rendah". 😬, klo si O5 kan euron cap, australia ncap, asean ncap semua bintang 5 dia

[@gadgetuser-sg4hd]

@@gwpytact51 hmmm, xfroce secara torsi sm nm nya cm setara avanza xenia (104 hp dan torsi 141 Nm), sunroof ga ada, fitur2 ga lebih lengkap dr pesaingnya, ncap bintang 3...🤔

[@rafligusti4912]

​@@gadgetuser-sg4hdeuro ncap

[@mr.febrian9248]

Percuma mobchin tetap boros dipake

[@leolintang]

Kapan Chery bikin pabrik disini ? Minat tapi kalo ga ada pabrik agak males juga

[@jaydenholic8829]

Perlu tipe teratas tanpa sunrooft, bikin varian tengah dong

[@DickyGindo]

Kalo mau lewatin truk almaz mode S kalo udah lwt kembali ke D. Matikan eco yg bikin lemot malah bikin boros jadi injak gas dalam. Metode Gliding

[@FirAnto]

Kan suara PA-nya cewek tuh. Kasih nama Teteh aja 😅 Ngomongin cuci mobil saat service. Ford jg tuh. Saya service di jaringan RMA jg kelar² dah kinclong. Padahal service Ford udah jd pinggiran di Tangerang (gedung utamanya udah jadi dealer Hyundai).

[@christianadeprasetya9778]

kok nggak jadi bikin pabrik di Indo kenapa ya?

[@Aisyah-g1n2n]

CHERY, mungkin banyak yg tidak tau CHERY ini anak perusahaan JAGUAR, LAND ROVER

[@odikartiko2027]

Algoritma mobil laris. 300 Jt an ada adas. 400jt an adas plus minimal moonroof. Ato 4x4. Spt Jimmy.

[@antomardianto5171]

Yg aku blm sreg bgtu dg mobil keren ini. Gmn nanti kalau mau servis berkala😅. Keren doang kayanya nggk cukup deh

[@HeroHL]

sama sih, di honda kl service gitu, bilangnya lg rame trs ditanya mw dicuci atau gk

[@usenathan4418]

Sabar dulu lah.. belum 5th Cherry balik Indo..dealer masi belum byk

[@yohanesmanogarisihombing4397]

Kemarin2 yang masalah omoda di malaysia gmna ,udh kelar kah?

[@UserMkw2024-b6k]

Cuma cacat produksi aj itu,,biasa lah namanya buatan pabrik,,TPI Cherry langsung tanggung jawab kok...smpai skrg blum lagian ada kejadian sprti itu😊😊😊..

[@ardiz4825]

Di daerah saya belum ada dealer nya, mau beli, beli di mana? Gak kaya Wuling langsung banyak dealer nya

[@pradityareza]

Lebih cakep yg ini deh, yg ada merah"nya itu rame bgt menurut saya

[@syamsularifin7722]

Nunggu review lengkap omoda ev

[@hentnolastname9798]

Jambak jg ya pas awal2 digaspol

[@RimbaKabutPagi-hv4jo]

Kalo diaduin ame MG VS HEV enakan Mane gan?

[@christo_yiliang]

bensinnya segitu termasuk agak boros kah ?

[@casemul7882]

Waduh baca2 barusan yang di Malaysia axlenya patah 🤔

[@Kizzaru03]

Desainnya emg top, cmn grill depannya bikin geli 😂

[@ahmadzacky9724]

Bagus sih...cma bagi konsumen...yg jdi prsoalan apa2 ..mslh ketersediaan onderdil nya....nyari bengkel nya susah...

[@leopoldyasunl7390]

Ternyata mobil2 pabrikan Jepang ambil untung gede banget 😀😀😀

[@yusuffirdaus3900]

Mereka punya jaringan besar

[@williamgunawan]

R&D mbl jepang emang bth dana besar om 😅

[@davidsonswartzmassie7579]

Bikin jaringan dealer + riset kebutuhan pasar dikira kecil biayanya😅

[@dir4mammon407]

Lebih ke astra sih yg untungnya gede banget, apalagi dilihat klo di jepang itu fiturnya pasti banyak, giliran masuk indo malah byk di sunat sama astra indonesia

[@KaypangAsli]

Untungnya dipake untuk bikin jaringan aftersales + biaya operasional nya. Fenboi mocin tolol otaknya gak nyampe ngitung ke sana. Paham nya cuma fitur fitur gimmick gak guna.

[@hpeace19]

klo hilsat ga nyinyir berarti mobil bagus 😁

[@dikapamungkas1738]

inii kerenn bangettt woyyy

[@rafperformance6041]

Kedepan para pabrikan otomotif harus mampu bersaing dalam hal teknologi dan harga yang wajar, karena seharusnya teknologi haruslah tidak mahal karena hampir semua teknologi otomotif itu sama, justru yg mahal itu seharusnya keamanan kendaraan tersebut

[@KaypangAsli]

Untuk mobil daily use, konsumen gak terlalu butuh tekonologi ini itu. Yg penting konsumsi bbm irit, mesin durable, kaki kaki durable. Bodi tipis gak masalah, kan ada asuransi. Lagian dipake normal normal aja, bukan untuk adu tabrak. Dan yg penting juga, jaringan aftersales di mana mana... Klo mobil hobi yaa beda cerita lagi, dipake cuma seminggu sekali. Paling pas ya ambil brand eropa, ato mobil JDM yg langka.

[@Nyarukosan707]

​​@@KaypangAsliKomentar tert*lol tahun ini, dapet fitur2 keselamatan sama fitur berlimpah di harga yang miring kok nyinyir. Mau lu punya asuransi pun, sekalinya lu nyetir kaleng kerupuk terus kena tabrak sampe gepeng, entah jadi lumpuh atau mati, ya percuma 🤣. Ni antara sales mobil Jepang yang udah mulai ketakutan atau memang tipikal mental SDM rendah yang ga peduli keselamatan.

[@rafperformance6041]

@@KaypangAsli yups jika semua customer berpikir akan durability kendaraan tersebut, tetapi faktanya yang menjadi dasar dari kebanyakan user itu paling banyak cari kendaraan yang punya nilai jual yang tinggi walaupun kenyataannya tidak ada untuk kendaraan sekarang yang memiliki nilai jual itu tinggi dari nilai belinya kecuali mobil" tahun" dibawah tahun 2000 an dan itu tidak semua, karena pabrikanpun hanya berlomba untuk buat mobil yang irit dan bermain teknologi dengan hanya merubah nama dari teknologi tsb, dan seharusnya karena teknologi sudah merata dan hampir sama, tidak adalagi pabrikan yang menjual kendaraan dengan harga yang mahal, dan jangan hanya berpatokan pada merk mobil saja

[@sieghart132]

@@Nyarukosan707Fitur keselamatan itu kyk asuransi. Baru nyesel ga punya pas udah kejadian. Contoh simplenya airbag aja deh, kalo kecelakaan dgn kejadian yg sama, mana yg bikin lebih bonyok, yg cuma ada 2 airbag atau yg punya 6 airbag? Sayangnya kesadaran orang indo masih minim, mirip bgt kyk asuransi.

[@paperhouse6282]

​@@Nyarukosan707wkwkw ngena banget buat antek wibu bawang bang 😂, jepang bakalan ancur automotive nya lihat saja bang

[@PlaytekPS5]

saya ngak butuh sunroof, yg penting adas dan kamera record , kursi electrik , ambien light ngak hilang. sayang kursinya ilang hahaha, audionya jg downgrade

[@ifhambaharuddin9202]

type z baru sudah acoustic glass juga kok. mungkin ini yang belum improvement yang dipinjamkan

[@miquelchen6553]

Masa si? Yakin sudah acoustic glass? Beneran?

[@rizrisnan]

Jujur minta pendapat temen2, worth it gak ya beli mobil ini kira2? Gw galauuuu tp suka bgt bentuknyaa, tp masih kepengaruh sama opini org2 terdekat 😂

[@eltercalpar]

Worth it aja sih, misal umurnya 5 tahun, harga beli 350jt, anggap aja biaya pake, 70jt/tahun atau 6jt sebulan atau 200rb/hari

[@Dog_Potato]

Sebagai yg udh beli minggu lalu, worth it banget. Apalagi yg tipe Z om, diskonnya lumayan banget

[@Permisi234]

@@Dog_Potato boleh tau diskon dapat brp om sama di dealer mana ?

[@Dog_Potato]

@@Permisi234 yg Z 25jt, yg rz 28jt. Dealer arjuna kebon jeruk om

[@DickyGindo]

Cara hemat almaz matikan eco nya. Metode gliding. Buat kerja pake Ignis. Buat keluarga almaz

[@aldimaulanaadrianto]

jujur aja desain depannya bukan selera saya, tapi lainnya cakep

[@rafligusti4912]

sebenernya kalo item bagus tapi ini sewarna body jadi terlalu ramai kelihatanny

[@superarfast433]

di bawah stir koq bentuknya kayak yang penyok ya? 8:51

[@Permisi234]

Namanya flat bottom . Biar lincah kan sudah Turbo.

[@superarfast433]

@@Permisi234 bukan di situ, Mungkin maksud saya punggung stir yang ngehadap kaca mobil

[@ajoo129]

Mau bahas wuling almaz nih... Kebetulan punyaku sudah 2,5rb ya dipake lukot terus.... Jujur bener, kalau waktu baru2 keluar dari dealer tuh si respon matic sama gas nya lemot.... Tapi seiring dipake sama dipaksain ngebut, si matic sama gas nya skrg responsif loh.... Apalagi kalau masuk mode manual beuhh, kemarin juga balap2 an sama mercy 2 pintu dari tangkuban parahu ke bandung 😂😂😂..... Curiga gw wuling kan kerjasama sama chevy tuh, kaya blazer gitu dia baca karakter pengemudinya.... Bener ga tuh? Soalnya yg gw rasain gitu, yg tau tolong komen dibawah plis.....

[@KaypangAsli]

Sekalian aja halu balap lawan ferrari 2pintu...

[@asaadigrahita5990]

kebetulan saya orang dalam....itu hanya sugesti saja...alam bawah sadar anda sudah berdamai dengan kondisi mobilnys...untuk mercy 2 pintu yg balapan dengan anda kebetulan saudara jauh saya...dia bilang kemarin ada orang bawa almaz ngotot banget bawanya...padahal dia sedang santai bawanya kebetulan vertigonya lagi kambuh

[@YakubNg]

Wuling-SAIC-GM (parent company Chevrolet) emang udah kerjasama sejak 2002.

[@ajoo129]

@@KaypangAsli engga om, sebenarnya itu mah bercanda aja jangan dibawa serius hehe.... cuma point saya disini mau nanya kalau mobil wuling itu emang dia respon mengemudi nya berubah sesuai karakter berkendara atau enggak gitu.... itu aja... soalnya emg beberapa mobil ada yg kaya gitu kan kaya blazer contohnya

[@ajoo129]

@@asaadigrahita5990 😂😂😂 siap om, enak sih soalnya bawa nya.... Om nya ordal wuling berarti ya? Makasih om kalau gitu infonya 🙏... Berarti itu sugesti saya aja kalau gitu, kirain saya emang mobilnya adaptif

[@muhammadhidayat6248]

Beli ini trus tunggu beberapa saat, lalu ganti grill ke model ev 😅

[@adipramono8349]

emang bisa? pnp?

[@dutajayabangunan5638]

335jt mending cherry omoda 5 atau xpander cross?

[@awwwtomotive]

Gw selalu ditawari mobil dicuci apa engga di Mitsubishi klo servis rutin, seringnya sih minta engga usah dicuci.

[@samimawon14]

sama skrng jd standar bengkel hampir semua dealer gitu

[@Dog_Potato]

Per kapan om? Gue bulan depan kayaknya udh harus service rutin ke beres lg nih. Cuman awal tahun apa akhir tahun 2022 gak di tawarin cuci pas service rutin hahaha. (Emang gak pernah di tawarin jg sejak beli mobilnya)

[@Dwiwahyu201]

Semoga di jateng ada dealernya

[@rahayumebel7080]

Apa cuman gw yg lihat kl di shoot dr samping rambut driver kyk hilang dikit atasnya ?

[@wahyuaji7538]

Lebih Suka sama Tampilan Eksterior yg Tipe ini, Lebih Simpel n Kerennnnn

[@RZNPROJECT]

Aku menyebutnya tampan & pemberani

[@deloken2395]

Salah satu pertimbangan saya mau ganti mobil adalah berapa konsumsi BBM nya....saat ini pakai mobil enak tapi boros banget... ini berapa ya konsumsi BBM-nya?

[@rafligusti4912]

kalo irit ambil wuling alvez bisa 1:22 km/liter

[@KaypangAsli]

@@rafligusti4912 tapi lemot nya luar biasa.

[@JMabc23]

Grill depan kalau ada gantinya lebih mntap

[@edowidya4616]

Kekurangan omoda 5 yg paling ga bnget menurut sy kamera saat belok. Sering suka nge lag gitu responnya. Selebihnya mantap ini mobil.

[@danniarrezafirdausy2538]

Sejauh ini, sebenernya kita bener bener butuh power tailgate (bagasi) ga si?

[@AutonetMagz]

kalo yang selama ini kami rasa sih, lama proses buka tutupnya, agak gak enak kalo lagi buru²

[@leinadyon]

Ya kalau umurnya 70 tahun ke atas kali baru butuh sisanya cuma fitur nice to have aja menurut saya

[@anggia.2573]

balik lg tergantung orangnya sih, bini ane karena posturnya kecil pas pertama kali punya mobil yg ada power tailgate ngerasa kebantu bgt.. klo ane yg badannya bongsor n tinggi over 180cm mah ada ato nggak sama aja.

[@bagasfairusyah9876]

Power tailgate emang menambah kenyamanan sih. Tapi dari segi praktikal, kadang kalau bawa barang banyak dan rawan rubuh tumpukannya, kalo pake bagasi yang manual gini lebih enak. Pake power tailgate keburu jatuh semua tumpukan barangnya

[@westernarmy]

Takut kayak dulu gk ada sparepart nya

[@user-vr10cw5qf5q]

Konsumen bbm 12,3 km/l di panel instrumen, realnya biasanya di bawah itu....Agak lumayan boros ya...

[@AutonetMagz]

1.500cc Turbo kurang lebih setara 2.000cc n/a sih, dengan 12 komaan lumayan irit sih, soalnya rival senegaranya ada yang lebih boros dari ini

[@rafligusti4912]

bandinginny sama 1500 NA pasti 😭

[@WindywidyaAnisa]

Borosnya setara hyunday creta yg gk pake mesin turbo klo omoda boros pun krn mesin nya turbo, d banding kan dg crv turbo jauh lbh boros crv turbo

[@KaypangAsli]

@@WindywidyaAnisa crv turbo iritnya setara alvez.

[@ibrasaverio3899]

Brand besar kayaknya gak perlu hati² kalau ada pendatang dari Tiongkok, liat aja Cortez, sedikitpun gak mengganggu kedigdayaan Innova.

[@InspireGenzz]

blm terlalu serius masih raba raba , contoh xiaomi dll gmna wkwk makan yg rajalokal ,kayaknya masih pd raba2 tunggu 3-4 thn baru bisa nilai

[@samimawon14]

lah cortez emang bkn nyaingin kijang tapi avanza😂😂

[@rafligusti4912]

jangan dibandingkan sama innova,innova mah udah sepuhny medium mpv di indo, bandingin sama lawan dari koreany aja kia Carens jauh lebih laku cortez

[@KaypangAsli]

@@samimawon14 perbandingan laku Avanza : Cortez = 1000 : 1

[@dudukdanbicara]

setirnya masih agak dongak keatas ya... khas mocin

[@Wendy-bg5bl]

Ini mesin boleh minum pertalit tak ya?

[@rafligusti4912]

minimal ron 92

[@imyani439]

untuk bensinya boros gak kak

[@Vanychery]

Tergantung pemakaian pak

[@tflramd]

gue lebih suka ini,dibanding hrv dkk

[@agungwiseno]

beeh kenceng kali wak apalagi 1.6T (mesin ICE murni ya)

[@AutonetMagz]

yang 1.6L Turbo, akan kami coba dalam waktu dekat, nantikan segera videonya

[@agungwiseno]

@@AutonetMagz siappp, pen tau larinya kek mana itu

[@YakubNg]

itu spek gaspol abis. 1.6L Turbo pake 7-spd DCT wkwkwk

[@BLDTLINDTH]

​​@@AutonetMagzharganya 480 jtaan itu. Akan jadi saingan HRV RS.

[@TundeEszlari]

Wonderful content.

[@gauto5768]

tampang dpn apa terlalu future atau cuma seleraku aja yg kurang?

[@agungwiseno]

selera

[@YakubNg]

Selera masing2 sih. Kalo suka, bagus. Gak suka, gakda salahnya.

[@buswayman]

Iya, seleranya yg kurang

[@alfsah9795]

Klw warna hitam pasti keren bgt ni mobil

[@pawdaypay]

coba liat yang versi elektrik deh, jauh lebih manis depannya

[@erfin3000]

Hilsat ngomongnya ga pedes, berarti bagus ni mobil

[@muhfadhlimusaid6749]

lampu belakang bisa ganti ke RZ?

[@gwpytact51]

Bisa beli sendiri kalau memang niat, 3 jutaan lampu model RZ di Aliexpress

[@YoedyYusaAnzhari]

Bang sparepart mobilnya di jual di pasaran gak atau nanti kalau mobilnya rusak harus ke bengkel resmi dulu dan gak bisa di perbaiki di bengkel biasa kayak mobil jepang

[@iwanagustinusong3506]

Tigo vs omoda nyaman mana ya?

[@UserMkw2024-b6k]

NYAMAN omoda bro,,kelas nya aj beda😊😊😊

[@mikhaeljonathan]

Mobil bagus ini. Sayangnya gak jadi bikin pabrik di cikarang..

[@hariadi1639]

Suzuki nanyain mw d cuci gk? Toyota jg nanyain mw d cuci gk?

[@yudhisetyawan1134]

Kmrn ke mall lihat ini kok bagus.. tanpa yang merah merah, kagetnya harganya di angka yang bagus.. kaget..

[@Gtp-bg4gd]

Ooh cherry🍒 itu mama merk mobil toh🤭

[@qaellaella1687]

Keren mobilnya sangat nyaman

[@gustimuhammadraka3092]

bagus sih model dan fiturnya tapi kualitas china takutnya ga awet

[@karelferdinand8142]

Ada ventilated seat gak ?

[@BLDTLINDTH]

Gak ada. Yg ada tipe RZ.

[@karelferdinand8142]

@@BLDTLINDTH ngidam itu drpd ADAS nya...

[@BLDTLINDTH]

@@karelferdinand8142 mending tipe Z pak. Klu full kulit harus pasang ventilated seatnya terus, krn klu enggak, bakalan panas.

[@karelferdinand8142]

@@BLDTLINDTH kalo hidup di jakarta dah pasti dipake terus Pak

[@sumbosumbo6309]

dapat power back door ga?

[@AutonetMagz]

enggak ada, ada kok pembahasannya di video

[@sumbosumbo6309]

@@AutonetMagz makasih , gan

[@akunyutub012]

Grill depannya bikin merinding

[@autoview2]

Sebenarnya penguasa di kelas ini masih di pegang hrv sama creta, yaris cross aja masih jarang kelihatan di jalan

[@AutonetMagz]

gak salah, kedua mobil yang disebutkan masih lebih sering keliatan di jalan

[@Prabu_Noir]

mobil china itu yg bikin ragu itu mesinnya, mungkin satu satunya brand china yg gua percaya cuma wuling. cherry... nunggu 5 tahunan dululah, kalo udah keuji baru percaya

[@theloanfintech]

Tunggu BYD masuk om, debes

[@Prabu_Noir]

@@theloanfintech itu kan listrik 🗿, kan ngomongin mobil bensin 😃.

[@theloanfintech]

@@Prabu_Noir ohh sy kirain mobil scr universal om..

[@Prabu_Noir]

@@theloanfintech bedalah, mesin konvesional sama listrik, siapapun sekarang udh bisa bikin kendaraan listriknya sendiri, bahkan perusahaan yang bukan bergerak dibidng otomotif, makanya konteks gua "mesin" bukan "BEV" (battery electric vehicle". mesin lebih kompleks ketimbang bev. lagian juga kalo mau ngomongin ramah lingkungan, kendaraan listrik kaga full ramah, terutama batere nya, produksi batere kendaraan listrik terkenal ngerusak alam, dn belom lagi batere bekasnya yang bahaya, belom ada pengolahan bekas batere kendaraan listrik yg ramah lingkungan

[@Prabu_Noir]

@@theloanfintech ke daraan listrik "mesinnya" kaga disebut "mesin"

[@nathanbudijono335]

bengkel resmi merk jepang terbaik cuma mazda dan lexus aja

[@superstw]

Xforce paling ampas di kelasnya

[@KaypangAsli]

Mocin paling ampas mesin nya

[@rafligusti4912]

​@@KaypangAsliampas gimana dah pdhl 1500 turbony kenceng 😅

[@WindywidyaAnisa]

Jg ngomen klo blm nyoba, saya yg udh pake omoda 2 bln ini cinta bgt sama mesin turbo yg super pool tenaganya mantap 👍😁

[@WindywidyaAnisa]

Hrv aja d adu kenceng d jln beuh ketinggalana jauh

[@DanielKristianto-t9x]

Malah ganteng ini gak norak😊🤗👍👍👍👍👍

[@BLDTLINDTH]

Apalagi yang item. Maco banget.

[@KaypangAsli]

Ganteng mukanya kayak bekas jerawat

[@sieghart132]

Gile 9.8 detik, sementara XForce 14.7 detik menyedihkan 😂😂😂

[@KaypangAsli]

Tapi Xforce jauh lebih irit kan.

[@WindywidyaAnisa]

Wajar omoda gk irit krn pake mesin turbo udh berasa kaya pake mbl 2000 cc Beuh tenaga nya pool pokonya cinta omoda 5 👍

[@sieghart132]

@@WindywidyaAnisa yg 1.6 Turbo bahkan 8 detikan. Gile sih Omoda ini bikin ngiler bgt.

[@KaypangAsli]

Duhh lebih lambat dari Zenix hybrid... Padahal bodi jauh lebih gede