Chery Omoda C5 - liệu có thành công ở Việt Nam

[@hosangct107]

Vf3 ngồi trong tầm nhìn thoáng quá.không chê đâu được

[@jdtran.33]

Chery cũng hãng đầu tiên của TQ vào đc châu âu

[@hlv1357]

Xe tầu nhin thích mấy con haval h9, tank 500, 300, lynk&co 09. Xe điện Trung quốc thi có dòng Nio kiểu như Es8,9 nhìn đẹp, con đây về VN giá ngon thi cũng ok.

[@Thien_VietNhat]

Chào anh Tùng Anh, xe Omoda nhìn đẹp và nhiều options quá anh !

[@kienle6226]

Dù ai có nói hàng nội địa Trung Quốc rất tốt thì hàng xuất khẩu của họ vẫn là cái gì đó nhiều bất ổn. Vấn đề này đc minh chứng qua 1 thời gian dài.

[@sweetmouth2024]

20 năm rồi chưa dủndafi hả bạn ?

[@khoipham6761]

Rớt bánh ở Malaysia.

[@nguyendieu2486]

tôi thì rất thích j7, ông bạn làm về j7 đi

[@thanhngo5189]

Thôi về cũng Được Người tiêu dùng được nhiều lựa chọn thêm công ăn việc làm, vẫn Mong vf thành Công !

[@ahihihi-wu5wb]

Omoda C5 này nghe nói giá nhỉnh 600tr với mức giá này ngang bằng với các dòng xe nhật và hàn như New Xforce, seltos,... thì cạnh tranh chỉ có bằng trang bị và ngoại hình nhưng tôi thấy hơi khó vì ko lại được với chính sách bảo hành tiện lợi và sự bền bỉ đã được khẳng định qua thời gian sử dụng... Omoda có những vấn đề cần câu trả lời bằng thực tế nhiều hơn: 1, Ko có nơi bảo hành, độ bền kêu 10 năm nhưng ở Việt Nam được bao nhiêu năm? 2, Thêm cái thương hiệu "Lạ" kêu xuất khẩu nhiều nhưng xuất đi đâu nhiều thì ko nói rõ vớ vẩn lại đi thuê cái nhà kho bên lào hoặc các nước kém phát triển ... 3, Động cơ ko có gì nổi bật, ngoại hình nhìn cái biết xe tàu và kiểu dáng xe ntn rất nhanh bị lỗi thời, trang bị trên xe ko có gì quá đặc biệt so với MG, giá cả ko đủ cạnh tranh 4, Giá xe tàu thường giảm 20-30% so với giá bán ban đầu sau 6 tháng từ lúc có giá mở bán ví dụ: Haval, MG. BYD của Thailand 5. Xe Tàu vòng đời ngắn nên xe không có cơ sở bảo hành tại VN sẽ rất khó trong việc tìm mua đồ, thay thế, sửa chữa.

[@HuyNguyenQuoc-j8g]

ông này cay gì à. account ảo lại đi spam đủ kênh

[@ahihihi-wu5wb]

@@HuyNguyenQuoc-j8g m khác gì đâu để cái ảnh ai biết thật giả, nói ra cho mọi người để tâm ko bị vẻ ngoài hay lời giới thiệu nhờ tiền quảng cáo mà mất lý trí để cân nhắc kỹ trước khi mua. Nếu hãng này mà nó mở nhà máy nơi bảo hành ở Việt Nam thì t sẽ ko nói vậy, giờ nó đưa ra giá 6xx để thăm dò thị trường xe chấp nhận giá đó hay ko. M hãy nhìn giá xe BYD bên Thailand thì biết nhé.

[@ahihihi-wu5wb]

@user-zf8rm9cg6j m cũng ảo mà, t nói ra để mọi người cân nhắc, nếu nó có nhà máy ở Việt Nam thì t ko nói, giờ nó phân phối qua các đại lý thông qua nhập khẩu rồi lại rút lui như bao nhiêu thương hiệu trung quốc khác thì hại người mua thôi...

[@dungomodajaecoovinh]

Mg xe có j đâu mà so sánh bác, bác xem thử con Omoda này đúng nó cả 1 bầu trời công nghệ, động cơ mạnh, chất lượng khác hẳn MG

[@khoabimngaytho9790]

Nói thì dài nhưng thực chất không biết 1 cái gì. Hài thật

[@diepanh9784]

Ford territory- 1 con xe Tàu real vẫn top đầu phân khúc chỉ vì có mác ford. Điều này chứng tỏ vấn đề xe Tàu ở VN chỉ là tâm ý khách hàng thôi.

[@huu_bac]

Nếu giảm giá 150 triệu, tôi sẽ liều mạng mua 01 xe trong năm nay.

[@quangduong7992]

Nếu đặt nhà máy tại việt nam thì khả năng sau này giá xe sẽ hợp lý hơn

[@votinhkhongyeu]

Thấy sếp lên clip xe tàu ít view nên em vào còm cho xôm chứ không xem :D

[@tinhle8323]

Đã là xe TQ thì giá pải mền thi bán chạy, vi du con omodo c5 này 5 trăm thì ok

[@kiennguyen2954]

bên phụ là sạc chìa khóa ko phải xạc điện thoại

[@vietbui8024]

Nghe tiếng vỗ vào capo có vẻ mỏng thì phải

[@PhuLiss]

Giờ chỉ hóng em peugeot 2025 😊

[@jackyquick2001]

trả lời luôn cho vuông là Chery Omoda sẽ không thành công .. 15/8/2024 .. đợi đi 2 năm sau xem lại cmt này nó đúng kh :)))

[@Dam_me_FX]

Tao nghĩ j7 sẽ thành công vì nó đẹp còn mẫu này thì xấu

[@Tannguyen-nq8vl]

K cần xem chắc chắn là đúng rồi

[@thangalex_6789]

Kể cả haval các kiểu cũng sẽ âm thầm rút thôi 😂😅

[@khoipham6761]

Rất tự tin👍.

[@trehairsalon.7091]

Tất cả xe tàu đều k thể thành công ở Việt Nam nói luôn vậy cho nó nét

[@thaitrilam96]

video gì có mỗi 720 thế, trừ lương 😂😂😂😂

[@Thebesstttof201]

Con này nhìn đẹp

[@vietnguyen2400]

Hãng này có con Jettour nhìn đẹp

[@nc09_leconghau81]

Tàu nó vào theo chuỗi, nó xác nhận xây nhà máy ở Vn là tầm nhìn dài hạn luôn. Sau này 400-600tr là có được con xe Tàu, trong tầm giá Nhật Hàn không có ( người tiêu dùng phân khúc này họ cũng ko quan tâm đến cục máy bền bỉ 10 -20 năm đâu, chỉ cần đủ tiền , option ngon là được) thế hệ sau này cũng không quan tâm đến thương hiệu lắm nhiều bài báo đã phân tích sau dịch thứ người tiêu dùng sẽ chi trả là tiết kiệm chi phí phù hợp túi tiền, đi tìm những sp thay thế khác

[@quangthieno8210]

Mình thấy Beijing X7 cùng tầm giá nhưng ok hơn.

[@thanhtu129official]

Thêm 1bài học chua cay mà ai cũng thấy đó là chiếc x7 vừa mới đây thôi😂

[@manhdinh8429]

con này nhìn có vẻ kh bằng con lynk&co 06

[@balambia6329]

Nếu hạng B nó mà giá tầm 680 là hết nước chấm luôn

[@Avento_89]

Thì mới là kế hoach , mà kế hoạch có sự thay đổi mà ))

[@hieunt12]

BH động cơ 1tr km thì kinh rồi.

[@cauhai935]

theo cảm nhận của a con này với haval jolion con nào oke hơn?

[@HuyVu-81GL]

Jolion hybrid , rộng hơn , giá ngang nhau thì haval ngon hơn chứ bác. 😅

[@Thanh9X]

Tôi nhớ là cách đây không lâu có một bài báo bên Thái nói về việc chiếc Omoda đang chạy trên đường (không phải đổ đèo ạ) không thể thắng xe lại được, tuy chưa xảy ra tai nạn nhưng sau khi sữa chữa thì chủ nhân không muốn nhận lại xe và muốn hãng này phải hoàn lại tiền cho khách.

[@huu_bac]

Thông tin cần chính xác, chích nguồn đang hoàng, truyền thông bậy là không tốt đâu.

[@DoTuanLong1979]

chất lượng có giống chery QQ con cóc những năm 2010 không . hi vọng chất lượng tốt hơn. công nghệ thì thấy hoành tráng rồi .

[@HuyVu-81GL]

Chỗ em trc vẫn thấy QQ2 chạy. 😂 Đụ mịa bô lung lay loảng xoảng nhưng vẫn thấy chạy ầm ầm

[@DuongLam.]

Đuôi xe giống hệt lexus rx 350

[@HữuphướcVõ-d1t]

Ông đang đi vin Ffat mà khômg có được cái màng hình sau vô lăng mà không thấy ông nói mà cứ chê xe người ta ômg nghỉ gì

[@tokinngo9158]

Xe này ra giấy cỡ 600 thì ổn Đấy nhưng ra giấy cỡ 8 900 thì theo anh Vũ Linh

[@aresbabyboy8803]

Từ khi biết lynk&co xong qua nhìn omoda nhìn chán hẳn! Chỉ hào hứng con j7 thôi!

[@HuyVu-81GL]

Công nhận khó em nào qua L&C. Nhìn nó chỉn chu hơn 😅 ko biết có phải do nội thất với thiết kế ko chứ thấy em này với haval tự nhiên tụt cảm hứng. Mặc dù em này với jolion rất ổn trong tầm phân khúc

[@aresbabyboy8803]

@@HuyVu-81GL theo cảm nhận của e chỉ nhìn qua ngoại thất nhìn l&c nó sang chứ không như mấy mẫu hạng b khác!còn nội thật độ chỉn chu thì khỏi bàn!chỉ là nó có định ở lại Việt Nam lâu dài không thôi! Nếu là e thì hàng tq thì l&c còn không thì mua hàng nhật!

[@HuyVu-81GL]

​@@aresbabyboy8803dạ đúng kiểu em. Trc em thẩm mg one, jolion, omoda lâu r. Xong xem xong con 06 tự dưng mấy em khác thấy phèn phèn 😢 biết là đánh giá kiểu cá nhân nhưng e vẫn nhận xét v.

[@kdragonhau]

Ai sợ lỗ chắc không thẩm được mặt ca lăng chiếc này :D

[@uctran2393]

Có mỗi bọn VIN là bán điện thoại 1 năm xong té giờ máy 1 năm hỏng pin 1 lần phải thay ngoài thôi

[@Aventador-lz4ti]

may bi ngao da a 😂

[@Tun6868]

Tìm hiểu về Chery thì thấy rất ok. Đúng là ok nhất trong các hãng TQ đã vào VN. Nhưng mà thực tế nhìn những gì Chery đã làm ở VN thì chưa có gì. Cái cách làm hiện tại may ra thì thấy L&C, haval, MG còn thấy đc cái sự đảm bảo 1 chút. Còn riêng về sản phẩm thì nó cũng phải như nào cơ chứ còn nghe nói là giá khá chua đấy

[@paddynhat1311]

L&c mới là hãng ok nhất chứ ?

[@dser3474]

@@paddynhat1311 造车在中国是第一梯队

[@Tun6868]

@@paddynhat1311 đấy là truyền thông nói thôi bác. Còn thực tế phải nhìn vào bao nhiêu năm hoạt động của hãng, xe tốt 1 phần cũng đc minh chứng bởi việc xuất khẩu top đầu đó. 1 sản phẩm nhiều thị trường khác nhau bảo nó tốt thì mình có thể tạm tin là nó tốt nhưng chỉ 1 vài thị trường bảo tốt thì chưa tin đc

[@bsqschung]

Vf7 của anh đâu rồi

[@BáchGia-b5e]

Idol này ngày trc khen Zotye Z8 hết lời , và bây giờ các bác nhìn lại thử xem Z8 bền hay ko với nó còn lại những gi ạ😂😂😂😂

[@Trangauto]

Z8 vẫn chạy ầm ầm, chả làm sao cả

[@BáchGia-b5e]

@ dùng sau 3 năm thân vỏ 1 số chiếc mọt đùn cả ra rồi Idol ơi 😂😂

[@T_T_Cường]

Quan trọng vẩn là giá ạ

[@ThinhNguyen-ht7eo]

Dưới cảng Hải Phòng mới bắt 3 con chery nhập lậu 😂😂

[@Trangauto]

thật á

[@ThinhNguyen-ht7eo]

​@@Trangauto mới lên báo luôn bác ạ 😂😂

[@ThinhNguyen-cd8yl]

@@Trangauto bác có thấy cmt của em ko, em cmt mấy lần mà không thấy đâu

[@duongminhduc8808]

giảm giá sâu nữa đi 😅

[@Breezeee-24]

hôm nay không phải video về vinfast nữa rồi ae :D

Mấy con 4 chỗ lifan giờ thua

[@Canhao2000]

Bảo hành 10 năm, 1 năm sau nó đóng hết đại lý :)))))

[@dser3474]

请问为什么关闭越南经销商，不关闭东南亚其他国家经销商

[@huynguyenxuan3422]

Ý bạn ấy là bán hết thì đại lý họ không bán nữa đóng cửa thì lúc đó người tiêu dùng bảo hành ở đâu, giống xe máy trung quốc trước kia chiếm 90% thị trường việt nam nhưng sau đó ko còn đại ký bán nữa, chỉ khi hãng trung quốc xây nhà máy tại vn thì dân cn mới tin là hãng đầu tư nghiêm túc và có thể bắt đầu mua thử

[@datdung5174]

Xe Trung mà đầu tư góp khg trả trc,giá lại rẻ thì dân vn mình mua hết.ở đó mà chê xe tàu.

[@tranquochai6805]

Xe Tàu các kiểu ko thể tồn tại ở thị trường Việt...nguyên nhân dấu ấn của mấy chục năm về trc..khiến dân Đông Lào sợ hãi (gọi là khiếp 3 đời)..Thật...kkl

[@jkmr9202]

con này mà 6xx thì vô đối

[@chxhcnvn2010]

Hạng B 600 ai mua bạn. Loanh quanh 450tr thì bán đc

[@myhoanggia3589]

599 bản thường, 649 bản cao cấp, 729 bản EV thì vẫn là lựa chọn ổn trong tầm giá

[@minhbao2912]

Bác cho em xin số của bác em hỏi nhờ bác chút việc gấp được không

[@ktun01]

Vẫn là câu chuyện xe Tàu , sẽ không thành công ở Việt Nam, chờ thời gian trả lời .

[@dser3474]

对，日本韩国车会成功

[@myhoanggia3589]

Em này đang bị chê khá nhiều ở chế độ giữ làn, sạc không dây khiến điện thoại rất nóng, không biết bản về VN có khắc phục được chưa

[@dogonhungthe]

Cần giá thôi, 2 cái này k phải vấn đề lắm ^_^

[@NamNguyen-p3i2z]

Xe tàu thì giá nào nó chả bán mà ông lại còn phải lo giá cho nó.

[@khanhnguyenn2293]

vụ càng sau của con c5 này ở malay vẫn còn đó =)))

[@jdtran.33]

Lỗi mấy chục cái trong lô phụ tùng của nhà cung cấp, họ đã thay thế, hơn nữa gần đây chiếc xe này đạt điểm cao nhất của Asean Ncap (trc đó 5 sao Euro Ncap).

[@NguyenNguyen-rk1qx]

​@@jdtran.33Khâu kiểm tra chất lượng phụ tùng của hãng này đúng là có vấn đề ! Không đáng tin cậy !

[@VaegirKnight]

@@jdtran.33 Bạn sale này lươn lẹo vậy? Triệu hồi tận 600 cái thì lên đây bảo mấy chục cái. Ngay từ đầu đã ko trung thực thế này thì ai dám mua?

[@wearedesigners28]

700tr sẽ hốt!

[@hocphan2406]

Link & co

[@HuyVu-81GL]

Me too

[@Trump02]

Như MG thôi , mới đầu chê lắm giờ MG đầy đường , nhất là ở Sài Gòn

[@windsor7538]

mg xe rẻ quá ai ko ngại xe tàu thì thoải mái

[@NguyenNguyen-rk1qx]

MG nó phải giảm giá liên tục ! Với lại phần lớn doanh số lại tập trung ở mẫu MG 5 MT vốn dành cho dân chạy dịch vụ.

[@Trump02]

@@NguyenNguyen-rk1qx 6 tháng bán 6000 xe quá ổn rồi , như vinfast qua Mỹ cả năm rồi mà bán được vài trăm xe

[@NguyenNguyen-rk1qx]

​@@Trump02Vinfast chỉ đưa qua Mỹ nhiêu đó xe, bây giờ đòi thêm thì lấy đâu ra ?

[@Trump02]

@@NguyenNguyen-rk1qx bán ế xếp hàng ở kho cả năm kìa , lên mấy đại lý bên Mỹ là biết, có đại lý như cars store usa có 12 chiếc thôi mà bán từ đầu năm tới giờ không xong :))

[@piceltran2495]

Không thành công thì thành nhân.😂😂😂

[@kiti4104]

Nhìn yên ngựa như Hàng Mã