Seguimos para que no se corte este hilo, tengo una Tiggo 3 2016 y es un recontra caño ..nunca una falla ...decenas de viajes por casi toda la república ...cada día mas enamorado de mi chinita ... y cada vez mas marcas conocidas traen sus unidades de China .....
@danieltabares5742 жыл бұрын
hola! todavía la tenés?
@ranoni2924 күн бұрын
La caja vibra como dijo Matías osea tenes ese problema?
@jmruso17 жыл бұрын
Yo tengo una de la generación anterior (2014 motor 2.0) y la verdad es que es un cañazo y con un confort bárbaro. Ya le hice más de 60.000 km por todo tipo de caminos, nunca tuve ni un problema y no tiene ni un ruido. Comparado con la Duster o la Ecosport es sin dudas superior.
@diegohernan27067 жыл бұрын
Coincido con vos, en realidad tambien es cuestion de gustos, y tambien como uno la trata y dependiendo del uso que cada uno le quiera dar, yo ya probe la Duster 1.6 esta buena, si.. pero ahora tengo la Tiggo 3 y es otro caño, creo yo que son todas muy buenas al igual q debe serlo la Eco Sport que hasta ahora nunca la tuve, pero de todas estas que mencionamos en la calle esta lleno por algo sera.. por eso no me gusta q se critique sin probar, como yo q no critico a la Eco Sport pero imagino que debe ser muy buena y la Tracker, etc. etc. son gustos, y si uno la palicea, es obvio q a la larga algo le tendras q hacer, ninguna pieza sera irrompible, asi que espero q los q critican gratis reflexionen.. saludos!
@jmruso16 жыл бұрын
Hola, no tuve ningún problema en los 3 años que la tengo
@patriciovivas22702 жыл бұрын
1 Chery Tiggo 3 2 Ford Ecosport 3 Renault Duster
@DNT1257 жыл бұрын
tuve una 2013 de 0 km. y me salio buenisima, el motor 2.0 de 16 val. es un cañon, ahora la vendi hace un mes para poder comprar este modelo.... no tengo queja alguna, son un cañito, al momento de acelerar es vaga como muestra el video, pero bueno, es un vehiculo para pasear, no para tirar cambios...POR LO MENOS, ASI LO VEO YO....
@diegohernan27067 жыл бұрын
coincido totalmente con vos, son vehiculos para pasear en flia, no para correr, el que busca eso, q compro otro vehiculo, igual son todas asi, la Duster q tuve, la cual era 1.6 tampoco tenia mucha salida, tal vez si la 2.0 pero no me van los motores grandes. asi que yo tambien la recomiendo, abrazo!
@LeonardoPiffer7 жыл бұрын
Consulto una boludez pero es medio clave con niños pequeños... tiene luz de techo en los asientos traseros?
@DNT1257 жыл бұрын
Leonardo Piffer tiene una luz atrás de todo....y otra adelante, en el medio no... al menos la que tuve yo que era de China, las que venian de Uruguay tenian una luz en medio del techo
@diegohernan27067 жыл бұрын
hola que tal, si hay una atras, pero no justo arriba de las plazas traseras, esta ubicada un poco mas atras, se ve que la intencion de ellos es que sea compartida con el baul, de igual manera entre la de adelante y esa, iluminan muy bien las cuatro plazas, peor es no tenerla como me paso a mi con la Duster que tenia, que solo tenia adelante.. saludos!
@LeonardoPiffer7 жыл бұрын
Gracias por las rtas! Tuve una Ecosport TD 1.4 y tenía luces en las plazas traseras y era muy conveniente. Nos metimos en el plan de la Tiggo 3 con idea de sacarla para enero. En breve les cuento que onda!
@pabloestebandevidal7 жыл бұрын
Mí hermana es maestra rural..toodos los dias 80 km de calle de tierra y pantanos..(atención)...con un.. Chery...(atentiii) un Chery qq Nunca un drama un caño!!!!!
@maurostrachwitz7476 жыл бұрын
pablo esteban Tengo uno 2011 y hasta he viajado a la montaña, nunca un problema.
@yoneverhead5 жыл бұрын
Hay que derribar poco a poco los mitos, barreras y estigmas comerciales que existen hacia las marcas chinas. Bien por la marca Chery que hace rato viene trabajando bien e incluso su marca de lujo Qoros es la primera marcar china en lograr las 5 estrellas de seguridad en las pruebas de choque realizadas por la EuroNcap.
@cristinagarcia63284 жыл бұрын
Hola me quiero comprar uno es 2017 tiene 30 mil km todos los días andaría 16 km donde 2 km es camino rural andaría bien?
@MiguelitoVelizCarpinchoEpico4 жыл бұрын
Siglo XXI es muy difícil que los autos se rompan, solo varia la calidad. Lo unico con lo que podemos jugar es con los años de garantia que ofrecen las marcas.
@LeonardoPiffer Жыл бұрын
La versión manual, cuando soltas levemente el embrague acelera el motor a 1000rpm sin que apretes el acelerador. Esto es porque el motor 1.6 16v abajo no tiene la suficiente fuerza para mover semejante bicho en ralenti y se apaga el motor (450rpm es la velocidad angular en ralenti, consume muy poco pero no tiene torque ni potencia). En la automática pasa algo similar. La tiene que mantener "acelerada" para que cuando sueltes el freno no se apague el motor, no sufras el lag de la aceleración ni dañes el motor con la vibración de casi apagarse para tomar fuerza y salir. Con respecto a la aceleración, es chancha y sobre todo con el aire prendido, pero la manual hace mejores tiempos. Es un buen vehículo, con un consumo excelente y su confort de marcha no es "bastante aceptable" es de lo mejor del segmento. Recientemente probaste la Fiat Renegade TrailHawk de 15 millones de pesos, si 15 millones con motor turbo de 175cv y 270nm de torque, en la mejor pasada le sacaste 10 segundos de 0 a 100 y lo suavizaste con "No se lo nota muy nervioso al acelerar a fondo". Qué decirte...
@clubqueens45964 жыл бұрын
si, como dicen todos por aqui, se ve que no le dieron la tarasca !! tengo una tiggo 3 luxuri cvt la saque el 5 de agosto de 2018 ya tiene 22mil quilometros y el segundo service hecho, es un caño !!! economica (si la llevas en ciudad a 2mil vueltas que con eso te sobra potencia) comoda, todo funciona muy bien . el porton trasero abre asi en todos los vehiculos japoneses tambien y si no veanlo ustedes mismos.antes de comprar esta camioneta fui a ver la ecoesport . volvi inmediatamente y compre la chery. comodidad de manejo visual , etc etc etc todo mejor. excelente.
@danieltabares5742 жыл бұрын
hola, todavía la tenés ?
@cristiandupertuis22307 жыл бұрын
Muy buenos tus vídeos Matias. En mi opinión te faltaron destacar, por lo menos dos cosas. La cámara de retroceso, y la distribución por cadena. Yo probé esta misma versión, y no tuve ese problema de vibración de la caja. En realidad me sorprendió positivamente.
@lucasescalante34182 жыл бұрын
Me llena de dudas eso de la caja.. prefiero manual.. nose si estará disponible
@rupestrevideo7 жыл бұрын
Yo la probé en el concesionario de Mar del Plata y la verdad es que no noté el tema de la caja CVT que mencionó Matías. De hecho me pareció que aceleraba bastante bien, comparándola con mi Citroën C3 1.6. La calidad general me pareció bastante buena, el interior mejoró mucho y hay partes que tienen acolchados. Lo que no me gustó es que viene muy pelada comparada con la misma versión en Chile por ejemplo. El motor, que algunos critican, cuando está acompañado de la caja manual tiene valores de aceleración y recuperaciones muy parecidos al 2.0 de la captur y la Ecosport, pero tiene menos velocidad final... El consumo es bueno.
@danimurg7 жыл бұрын
Una payasada de antico esa (ojo que el loco es super respetable, pero esa se sale de su eje)...vean otros test de Tiggo 3 2017 y eso no sale.
@juans17516 жыл бұрын
Raúl Blas Fernández es verdad lo que decís.. y con respecto a que es más pelada y si pasa que saldría más cara y además parece que la gente solo pide 4x2 .. se volvió muy moda Ciudad no se porque mierda.. no ponen opción 4x4 también en el caso de la 3 no se ahora pero la luxury 4x4 siempre fue la más full en seguridad esp hasta 4 airbas también pero Chery argentina presentó luxury 4x2 y hizo cómo un intermedio full.. ahora incluye techo otras cosas más y parece que esp al final.
@ulisesmaureira2 жыл бұрын
este chery es mejor que cualquier auto armado en lationoamerica.
@Agustin-eq2xe7 жыл бұрын
Me parece que los que en realidad valen la pena en lo que refiere a vehículos chinos son los que tienen un precio parecido al de los del resto del segmento. No podes pretender que un auto que vale la mitad que sus competidores sea excelente, no quiere decir que no te dure los mismo, pero en algún lado como en el equipamiento y seguridad la marca ahorra (por más que las marcas tradicionales vendan porquería a precio de oro). La tiggo 5 si es una camioneta con buena pinta, incluso muchísimo mejor que la de ecoesport, duster, etc. Con los años las marcas chinas van a seguir metiendo productos de verdadera calidad como la tiggo 5, QUE DE SEGURO LE PASA EL TRAPO A VARIAS EN TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD.
@jorgesartori36937 жыл бұрын
GRACIAS MATIAS A VOS Y TU EQUIPO POR EL TEST, MUY AMABLE
@pindonganmen6 жыл бұрын
Sin ESP se comporta así? Increíble y mejor que muchos!
@felixcristianmarianokroger9095 жыл бұрын
Como va a salir mal un vehiculo con chasisi de largueros 4 discos sistema multilink motor mistubishi Anduve en la de mi jefe y sorprende calidad armado lejos de ser mercosur. Excelente. Lo unico malo es la apertura de porton.
@felixcristianmarianokroger9095 жыл бұрын
Ahhh y encima con techo solar....
@silviogomez64367 жыл бұрын
Me parece que Matias no le pudo sacar ni un peso al gerente de Chery..antes de hacer el test.Todo el.tiempo la tiro abajo,yo tengo una y la verdad estoy muy conforme.
@cristiandupertuis22307 жыл бұрын
Alejo Castillo Gomez tenes la Tiggo 3?
@silviogomez64367 жыл бұрын
Cristian Dupertuis,si Cristian..Tengo la última versión que salio
@diegohernan27067 жыл бұрын
Coincido con vos, criticar es facil, tengo una y estoy muy conforme, no por nada casi toda la electronica es china. saludos!
@felipelucianogarciaparedes39027 жыл бұрын
Yo también tengo una Tiggo 3 soy de Ecuador y me ha salido muy buena
@julietasantillan17477 жыл бұрын
Alejo Castillo Gomez jajaja verdad ? No le agrada Cherry tengo amigos que tienen los más básicos de Cherry y hablan maravillas
@juanlautaromusso87116 жыл бұрын
Hola, me gustaría saber cómo se comporta Tiggo 3 en caminos de montaña, no asfaltados sino de ripio con pendientes. Nos gusta hacerlos en familia en vacaciones, hemos hecho muchos( NOA, Misiones; Córdoba, Patagonia arg y Chile) con una Berlingo Diesel y nunca un problema pero ya está viejita (2008). Gracias.
@marceloalejandroganon36317 жыл бұрын
EL MARTIN FIERRO PARA MATIAS YAAAAAAAAAAA !!!!!!!!! UNACTORAZOOOOOOOOOO. JEJE EXITOSSSSSSS !!!!!!!!!!!!!
@danimurg7 жыл бұрын
Si....pésima esa parte....deja muchisimo que desear
@Schiraz19887 жыл бұрын
Muy bueno el test a la Chery, gracias por mostrar todos los detalles buenos y malos del vehiculo, siempre sus videos tan creativos ajaja. Estuve decidiendo entre La Chery Tiggo 3, la Lifan x60 y La duster 2.0 Privilege 4x2, al final me quede con la Duster, ahora a esperar a que me la entreguen. Saludos Mati!
@patriciovivas22702 жыл бұрын
1 Chery Tiggo 3 2 Lifan X60 3 Renault Duster
@dubishot27 жыл бұрын
Y la chery tiggo 5? :P va a haber test? Saludos!
@chadenis7 жыл бұрын
Pregunta, no te dijeron de hacer alguna review de la marca Geely?
@vebrilmets7 жыл бұрын
Bom dia primeiro gostaria de deixar aqui meus parabéns pelo progama muito bom! Moro no Brasil e tenho um tiggo 3 de segunda geração AT gosto muito do carro muito bom para viajar e aguenta bem a buraqueira das estradas brasileiras. Não vejo a hora de vir a terceira geração para o Brasil só acho que a chery deveria investir mais em marketing que com certeza tem qualidade e preço para competir com outras marcas no Brasil!
@THEIUSRUBEN7 жыл бұрын
Alan Vebrilme no entiendo aleman
@hugomoreyra21273 жыл бұрын
Matias Antico!! Tenes informe de la tiggo 5?
@emancito6 жыл бұрын
Mati, tenés que probar el Chery ARRIZO 5
@pehuentupaccarrica50357 жыл бұрын
con respecto al consumo ??? cuanto en 100 km recorridos a una velocidad promedio 120/130 - y la carrocería es compacta ?? no se le siente los ruidos a plástico ??? los paragolpes no se sueltan fácilmente con el toyota corolla ???
@juliofranco67657 жыл бұрын
Gracias Matias!!!! En la calle se la ve muy linda pero no todo lo que brilla es oro. Saludos
@damianmonney40006 жыл бұрын
Seria bueno que Matias en uno de sus test cruce la Gral. Paz asi se entera que no en toda la Argentina se estaciona del lado derecho, en Prov. de Bs As se estaciona del lado izquierdo, a no ser que crea que Argentina sea solo Barrio Norte y Recoleta
@jaimeivanviscarra72512 жыл бұрын
Será rentable para trabajarlo?
@fernando.canteros7 жыл бұрын
Sabés si viene a la Argentina el Kandy, el biplaza chino en 2018?
@alejandrogarciagalli11065 жыл бұрын
Buenas, tengo una TIGGO3 2017 y no puedo conseguir portaequipaje/tracks original u homologado. Me podrían dar algún dato de dónde conseguir? Muchas gracias
@carloshugobonettivilchez Жыл бұрын
La tira abajo porque el tiene el bolsillo amplio, yo tengo una 2016 y hasta ahora ningun problema solo servicio y cambio de.neumaticos.
@奥巴牛11 ай бұрын
❤
@elvionicolas89953 жыл бұрын
El motor es el 1.6 cadenero?
@elhombredelalonganiza44166 жыл бұрын
Chery ya esta copando el mercado al igual que Lifan. Aguante China!!
@christiansonsen7 жыл бұрын
Geely Antico vas a tener la primicia de alguno de ellos? X7 Sport o Emgrand GS
@fernandobleise7 жыл бұрын
Estimado matias usted hablo de la lifan x60 , le pregunto sobre la x50 que opinion tiene
@edgararavenam93005 жыл бұрын
Me gustan mucho tus test, pero creo que tienes algo muy en contra eso del porton que abre hacia los lados y la rueda de repuesto. He tenido distintos tipos de SUV y con portones que se habren tanta hacia la derecha como a hacia la izquierda. Primero, la rueda de repuesto en el porton me encanta, es muuuucho mas comofo y limpio al momento de cambiar la rueda, al contrario de tenerla bajo el auto llena de barro. Los portones me parecen comodos y nesesarios para la rueda de repuesto; si se habre hacia la derecha choco con la puerta, pero si se habre hacia la izquierda, se cierrasola por las pendientes de las calles por la lluvia. De todo modos me ha gustado ese sistema.
@dyc10137 ай бұрын
tengo una Vitara con la puerta para el mismo lado, y ni se me habia ocurrido que fuese incomoda, en cuanto a la rueda en la puerta, nunca tuve que cambiar una, ni en esta ni en otra que tuve antes en total como 100.000 km sin pinchaduras
@valdesjorgel7 жыл бұрын
tengo una Tiggo 3 y es un caño. El consumo es normal tirando a poco para un motor 1.6. no se que manejaron o como lo hicieron los que hablan de gran consumo.
@osilight68237 жыл бұрын
se que no se trata del video pero bueno cual es mejor¿amarok 2016 amarok v6 o chevrolet s10 high country?
@martinlopez20317 жыл бұрын
Estaba esperando este test. Gracias. Siempre muy útil.
@diegobandelli48017 жыл бұрын
La familia compro una hace como seis meses y la verdad a andado bastante bien, con respecto a las terminaciones, son esperables respecto al precio y no más allá de lo que traería un Chevrolet del mismo precio, saludos desde Chile
@bautistabonel80777 жыл бұрын
Por favor podrían hacer el test de la geely emgrand x7 sport
@NicoRitondale7 жыл бұрын
o el 7!!
@robertokorinto17 жыл бұрын
No existe en el país .... esos sí ... ya empezó la preventa para la gilada .......
@manuuvelez4207 жыл бұрын
Para cuando el test de la chery tiggo 5
@fakia79927 жыл бұрын
Matias para cuando la nueva Tiggo 2?? saludos muy buen programa!!
@diegoLM777 жыл бұрын
Matías que opinas de la gelly emgrand x7 sport
@doslocossueltosjugando7 жыл бұрын
Che mati,tengo una ecosport 2010 .Esta tigo 3 es más amplia en las plazas traseras???
@pablo1008777 жыл бұрын
Hola Matías.. cuando vas hacer el test de la nueva tiggo 5?
@danihe20127 жыл бұрын
Porqué al revisar la pantalla en todos estos videos aparece la 790, radio Mitre aghhhh?
@jorgeluiscabral48876 жыл бұрын
tengo una luxury manual modelo 2018, es un vehículo excelente. Tanto en prestaciones como en calidad. Y en un precio accesible. Tengo un fulwin 2 tambien, otro excelente auto. Los dos tienen motores que consumen muy poco, la tiggo tiene un dohc con distribución de valvulas variables (16 valvulas) y el fulwin es un sohc de 16 valvulas.
@tobidj77992 жыл бұрын
Consumen poco? JAJAJAJAJ
@Geniolo Жыл бұрын
@@tobidj7799 tenés una?
@juliansosa3850 Жыл бұрын
Cadenero o correa ?
@valdesjorgel7 жыл бұрын
En cuanto al tema de seguridad si se fijan bien el el video, esa prueba se hizo HACE AÑOS Y CON UNA TIGGO DE 1ra GENERACION (ver la J 11 en el lateral del vehiculo). El chasis lo desarrollo LOTUS, la suspension es MULTI LINK como las SUV de alta gama.. no creo en absoluto lo que dice respecto a esa prueba de choque ya que entre la 1ra generacion y la ultima Tiggo es el dia y la noche.
@jorgemasseroni46446 жыл бұрын
Matias, para cuando la prueba de la Lifan X7 Myway?
@wachopistola956 жыл бұрын
Mati estaría bueno que hagas un comparativo general de modelos chino con modelos Mercosur. También me gustaría que hagas test a Geely se ven muy bueno a un precio dentro de todo acorde. Abrazo
@miguelidme78955 жыл бұрын
Tengo la manual y no es tan tan como dicen acá (ruidos, vibraciones no eh notado) en fin ahora es más q la luxury y mucho mas que otras marcas por invertirle algo de cariño y muy contento con la china eh, ojalá entre al fin la Tiggo 8.
@josedavidvargasmedez51087 жыл бұрын
Cuando pruebas la hyundai creta?
@rodrycorsita7 жыл бұрын
Para cuando se viene el test del up! TSI ?
@lucascucho6347 жыл бұрын
no entiendo , acaso no esta a la venta la tiggo 5 ?? esa es la tiggo 3 , no es vieja ya que le hacen un test. no entiendo un pomo
@agriculturaargentina73557 жыл бұрын
Vas a probar la fotón?
@jorgeluiscabral48876 жыл бұрын
tengo un new qq, una tiggo 3 y un fulwin 2, no hay quejas, son autos excelentes
@patriciovivas22702 жыл бұрын
1 Chery Fulwin 2 2 Chery Tiggo 3 3 Chery QQ
@Sanpedranoazul7 жыл бұрын
Matias buenos días, seria interesante una prueba del Great Wall M4 por si lo venden en Argentina, saludos desde Nicaragua!
@MatiasAnticoTV7 жыл бұрын
Mario Torrez Quant no lo venden pero de hacerlo seguramente lo probamos. Saludos!!!
@richardrequena82807 жыл бұрын
Grande Mati , muy buenos videos . slds desde chile
@fabriciorodriguez90057 жыл бұрын
Sos un capo matias segui asi que haces videos re buenos
@nachoowned66207 жыл бұрын
Matías cuándo vas a hacer un test del nuevo QQ?
@MultiCasaro7 жыл бұрын
Sería bueno que pudieras conseguir la Geely X7 Sport para hacerle el test
@waltertulian84747 жыл бұрын
CAUL COMPRARÍAN TIGGO 3 O FIAT ADVENTURE WEEKEND AMBOS CEROS ? AYUDEN
@GinoMazzega7 жыл бұрын
me tiraria por la tiggo por la potencia y equipamiento (pantalla tactil, camara de retroceso etc etc)
@waltertulian84746 жыл бұрын
Gino Mazzega compré la ADVENTURE WEEKEND LOCKER... atrás de se hace CAMA ¡¡¡ la use en el viaje RÍO GRANDE _CBA- RIO GRANDE... UNA MASA
@nfsworlddrev40706 жыл бұрын
Daniel Ferreira fiat
@waltertulian84746 жыл бұрын
@@nfsworlddrev4070 FIAT...JAMÁS ME DEJÓ A PIE
@ariruiz39487 жыл бұрын
6:48 jajajajaja como me reí, te amo Matías
@XomarH7 жыл бұрын
En el minitest del Citroën C-Elysée 1.6 Automático, sobre los rendimientos indican que 6 L esta bien en la ruta a 100 km/h, y en ciudad 10.6 L ya el indicador es amarillo, aquí muy al contrario indican que 6.5 L en la ruta esta en rojo, y en ciudad 10.5 L también está en rojo; eso me parece arbitrario y sospechoso ¿sólo para que quede mal el chino?, ojo que los motores tienen el mismo cilindraje.
@dariolopez52237 жыл бұрын
la tiggo se está saliendo como pan caliente, la veo en todos lados
@gibsonero007 жыл бұрын
Dario López y si, por el precio de la ecosport de compras la tiggo 3 que es mas grande y por la mitad de precio que la kuga te compras la tiggo 5 que si tenes familia y no tanta plata para una kuga viene perfecta
@dt46097 жыл бұрын
Y por el precio de las porquerias que nombraste en USA te compras un Dodge Challenger 2017, me fui a usa nv
@gibsonero007 жыл бұрын
D T si te vas a usa tenes que tener la vida arreglada porque sino vivis peor que aca, si no tenes la green card cagaste ademas necesitas trabajo
@excebollita61936 жыл бұрын
Soy la fusion de hot wheels rayo mcqueen y meteoro si
@elhombredelalonganiza44166 жыл бұрын
Muy buena maquina
@manuelrojas16976 жыл бұрын
Hola Matías espero que sigas bien me gustaría si podes hacer el tes de chery tiggo 5 por me voy compra una ante todo gracais
@alexeifernandez23487 жыл бұрын
que loco, en mi vida me imagine que un caja automática se apague :D como cuando aprendemos a manejar un caja manual. like y abrazo
@LeonardoPiffer3 жыл бұрын
nunca mostró en video eso que dice que se apaga, no? o me lo perdí?
@ibrahimnaanaua56637 жыл бұрын
buen video tengo un chery skin a3 y nunca me presento una falla, matias cuando adras el test del Chery grand tiggo
@elrikardo157 жыл бұрын
Mati , cuando la tiggo 5 o grand tiggo
@gejornes7 жыл бұрын
A la espera del test de la Tiggo 5
@elbiovagliviello70997 жыл бұрын
muy buen video, pero la marca que mas me intriga es Geely ya q en la expo me encantaron
@waltertulian84746 жыл бұрын
Mi vecino la TIENE...Es superior a la TIGGO
@elhombredelalonganiza44166 жыл бұрын
Un compañero de laburo lo tiene...hermoso!
@lgobbi357 жыл бұрын
Matias, para cuando un acercamiento a la Geely Emgrand GS/P ?
@javiermorales60247 жыл бұрын
Mati! Aquí en Perú, se está vendiendo la tiggo 2. Una nueva generación, Ojalá puedas testear una. Saludos.
@estebanprats48027 жыл бұрын
Hola Matias , me esta gustando este auto el GEELY EMGRAND , pero no antes de tu excelente test drive que espero sea pronto ...Abrazo ....
@NACHOOFF7 жыл бұрын
El de la Tiggo 5 Mati por favor!! Saludos!
@Kurgan1006 жыл бұрын
Yo tengo el Renault Sandero Stepway, en comparación con el Tiggo 3 hay mucha diferencia? Por ejemplo, en aceleración podría llegar a decir que el sandero lo pasa por arriba al tiggo pero la pregunta sería. Es recomendable el Tiggo 3 nuevo a un 0km sandero Stepway?
@patriciovivas22702 жыл бұрын
La Chery Tiggo 3 es mejor que la Renault Stepway.
@leandrorojas84177 жыл бұрын
Muy bueno el video. Me gustaria que le hagas un test al Chery Tigo2 mas que nada en seguridad
@alejandro36002 жыл бұрын
correccion Matias, el motor no se para en ningun momento tengo una cvt 2017 lo unico que le hice fueron los services y le cambie la bateria despues de 5 años tiene gnc 5ta generacion y es un cañito
@leonelbravomontero34077 жыл бұрын
EXCELENTE CAMIONETA POR UN PRECIO RE BARATO, el mismo precio que una duster
@kevinpizarro20857 жыл бұрын
Para cuando el tiggo 7 :O?!
@xavierbendahan44717 жыл бұрын
muy buena esta la tiggo 3 en relacion a prestaciones y precio , pero para mi la bomba de esta marca va a ser la TIGGO 2 que por lo que vi de test drives peruanos y chilenos va a romper lo que es el mercado.
@patriciovivas22702 жыл бұрын
La Chery Tiggo 3 es mejor que la Chery Tiggo 2.
@koongfu007 жыл бұрын
Qué es peor, Mercosur o Chino?
@prensasaieig18927 жыл бұрын
Mercosur
@diegohernan27067 жыл бұрын
tuve del mercosur y buena no me salio, asi que por que no probar los chinos? por algo esta lleno de cosas chinas.. saludos!
@koongfu007 жыл бұрын
Yo opino lo mismo, no me animo a lo chino todavía, por ahora europeo pero lamentablemente el gobierno anterior al poner ese impuesto para protección de una industria pésima, es muy caro todo
@prensasaieig18927 жыл бұрын
En cuanto al tema de seguridad si se fijan bien el el video, esa prueba se hizo HACE AÑOS Y CON UNA TIGGO DE 1ra GENERACION (ver la J 11 en el lateral del vehiculo). El chasis lo desarrollo LOTUS, la suspension es MULTI LINK como las SUV de alta gama.. no creo en absoluto lo que dice respecto a esa prueba de choque ya que entre la 1ra generacion y la ultima Tiggo es el dia y la noche.
@DNT1257 жыл бұрын
la que tuve yo 2013 era China y era un caño, jamas un problema, y la tuve 4 años....
@LuisFernando-jk7bc7 жыл бұрын
por favor hagan un test drive de la nueva chery tiggo 5, el nuevo modelo por favor, soy de ecuador..
@deivisperdomo13827 жыл бұрын
Por favor Prueba la tiggo2
@IrvingCopi7 жыл бұрын
DEIVIS PERDOMO si, justo estoy esperando ese vídeo
@Federico-ql6bk3 жыл бұрын
La tengo y precio/producto estoy súper satisfecho
@diegoldiegol97413 жыл бұрын
Hola crack como te salió la Chery Tiggo 3 ?? Xq estoy viendo si le compro una necesito una opinión de una q la tuvo o la tiene saludos
@Federico-ql6bk3 жыл бұрын
@@diegoldiegol9741 hola! Yo la compré 0km en 2017. La vendí este año porque compre otro vehículo. Le hice 50.000 km y nunca le hice nada más allá de los services de mantenimiento. Precio/producto súper conforme. Es muy ágil y cómoda, después tiene algunos materiales que no son de la mejor calidad y es obvio por el precio. Mecánicamente (tengo taller) jamás me dió un problema
@diegoldiegol97413 жыл бұрын
@@Federico-ql6bk dale muchas gracias por responder , otra consulta la caja automática tampoco te dió complicaciones??
@Federico-ql6bk3 жыл бұрын
@@diegoldiegol9741 tuve manual, no sabría decirte cómo andan las cajas automáticas.
@lespaul887 жыл бұрын
Grande Mati! pusieron a winery dogs!
@insect77267 жыл бұрын
Respecto al motor , la distribución es por correa o cadena?
@rupestrevideo7 жыл бұрын
Es por correa. Es bastante bueno, con la caja manual tiene cifras parecidas al de la Duster 2.0 (excepto velocidad final)
@insect77267 жыл бұрын
Raúl Blas Fernández había escuchado que el 1.6 era cadenero
@cristiandupertuis22307 жыл бұрын
Raúl Blas Fernández lleva cadena, no correa.
@rupestrevideo7 жыл бұрын
Perdón, mi error, quise poner que era por cadena y mi cerebro falló. El que es por correa es el 2.0. Lo que si me parece que este lleva nafta premium porque tiene relación de compresión 11:1
@insect77267 жыл бұрын
Aquí en mi provincia hay muchas de estas, algunas son del año 2009 y tienen más de 200000 km
@oswaldoyeshuamoposa43446 жыл бұрын
Por que ba aser lenta si todos los carros son asi
@facundojuarez72857 жыл бұрын
Estaría bueno seguir con la línea de los vehículos chinos con los Geely Emgrand GSP y el Emgrand X7 Sport... Sería bastante interesante ya que muchos no están muy contentos ni convencidos con estas marcas.... Gracias y espero que realicen estos test....
@patriciovivas22702 жыл бұрын
La Geely Emgrand GS es mejor que la Geely Emgrand X7 Sport.
@ChileTestDrive7 жыл бұрын
No me gustó como funciona la caja de cambios, la Tiggo3 manual que hay en la familia cuesta mucho sacarla sin que salga patinando por lo fuerte que trata de partir porque el pedal de embrague reacciona en seguida
@guidogomezbento69967 жыл бұрын
skinkarlos sin duda seria mucho mejor una manual que encima es bastante mas barata
@nicotico777 жыл бұрын
Eso tiene solución.. Por ahi en el servicio pre entrega tocaron el cable de embrague y te quedó asi.. Pero es totalmente solucionable
@ChileTestDrive7 жыл бұрын
nicotico77 es que la versión manual es así, la New Tiggo3 tiene 120 piezas distintas a la Tiggo3 anterior aunque por fuera se vean igual y entre esas mejoras está esa gestión para hacer que el motor responda más prematuramente
@facundocrespo225 жыл бұрын
Hoy prendi una tiggo 3 manual el motor cuando lo prendes queda regulando a 1000 rpm y si la dejas prendida regula y baja a 800 rpm el ruido del motor ni se escuchaba
@matiaspachado480911 ай бұрын
Tenía un fiesta kinetic 2015 manual y cuando lo prendía por primera vez en el día pasaba lo mismo, las rpm estaban a 1200 y conforme pasaban los segundos iban bajando hasta quedar regulando en las 850 rpm aprox.
@lucianodornell83965 жыл бұрын
Alguien sabe por qué algunas Tiggo 3 tienen el tablero viejo y otras tienen el nuevo?
@juancasidis43875 жыл бұрын
se importó algunas con restyling interior y otras no.. igual cero estrellas una decepción.
@NicoRitondale7 жыл бұрын
Geely emgran 7 porfavor!!
@juans17517 жыл бұрын
Nico Ritondale es excelente sedán ese lástima que no tren de una vez la versión full...
@nachoowned66207 жыл бұрын
Yo tengo un Chery Face y también se escucha el exterior en velocidad 😃
@juanignacioaguer47197 жыл бұрын
Excelente test Matias!! Tenes idea cuando haras el Test de la Chery Tiggo 5?. Saludos
@dt46097 жыл бұрын
Que tal el Focus Titanium 2.0, por ese precio que me conviene?
@jorge0008877 жыл бұрын
D T el Focus o esta Chery? Yo me voy por el Focus sin dudar
@dt46097 жыл бұрын
Me refiero en general, por el precio del focus titanium que me convendria, por el momento estoy yendo por el titanium
@jorge0008877 жыл бұрын
D T hay varios del segmento depende cual te guste capas que un Corolla o un vento? Pero yo me tiraría por el Focus más que nada por la seguridad
@rupestrevideo7 жыл бұрын
La mejor opción de esa categoría me parece el Cruze LTZ+. Tiene más equipamiento, y encima te ahorrás unos $$$... ah y el motor tiene mejores prestaciones y más bajo consumo.
@titomarmoletti7 жыл бұрын
Si bien no dos segmentos diferentes , a esta cosa cuando la quieras vender te va a costar un huevo , entre un ( encima) Titanium y esta cosa fea e insegura no hay nada más que hablar ( tengo Focus Se plus hace un mes )
@sr76pablux7 жыл бұрын
entre una duster 1.6 y esta tiggo 1.6 cual eligen?
@rupestrevideo7 жыл бұрын
Probablemente la Duster tenga mejor valor de reventa. Para mi, sin embargo, la Tiggo 3 tiene mejor motor, más equipamiento y está mucho mejor terminada que la Duster que es muy low cost en su interior. Me parece más linda la Tiggo. En baul gana la Duster.
@cristiandupertuis22307 жыл бұрын
Sin duda la Tiggo. Probé las dos. Tiene suspensión trasera independiente, cadena de distribución, opción caja cvt. Yo la probé y no tiembla como dice Matias. Capaz esa q probó tiene algún problema. Tiene un andar bárbaro
@waltertulian84747 жыл бұрын
Pablo A. Rossi TIGGO
@felipelucianogarciaparedes39027 жыл бұрын
Soy de Guayaquil, estaba por comprarme una SUV de precio bajo..probé la DUSTER $23.900, o la Havall 3 23.500 pero cuando probé la Tiggo White Edición Especial, que es una Tiggo 2014 pero con asientos de cuero, radio touch con Bluetooth Driver, aros color humo de 17" y cámara de reversa con sensores de estacionamiento por el precio de $18.990 ya no me quedó otra opción, la probé y me gustó más, ya tengo 5000 Km y la mejor de las experiencias, de Gye a Quevedo $5 de súper, aunque con Eco ruda perfecto. Ojalá te sirva este comentario.
@felipelucianogarciaparedes39027 жыл бұрын
DUSTER 1.6, en extremo básica,
@leandroeloycuttiani29594 жыл бұрын
No me paso para nada lo de los cabezazos... Ni se me apagó jamás la chata... (Tengo la t3 luxury CVT y la verdad es que es muy recomendable! Vale lo mismo una 2017 que una patagónica 2014/15.
@LeonardoPiffer3 жыл бұрын
es que la tiró abajo re mal!! y aparte habló de que se apagan sin mostrar evidencias... me parece muy parcial su análisis y de ser así, poco respetuoso con su público. Si miras el video de la VW NIVUS le chupa las medias y es un polo con motor 1.0tfsi... pero VW se pone taca taca... Chery no.
@GG-fi2qc6 жыл бұрын
Lo que comentas de la caja suena como a un daño, mas que el comportamiento en si.
@miguelidme78955 жыл бұрын
En la caja mecánica es un poco mas rapida acelerando.