АЛЕКСАНДР ПРИЯТНО СНОВА ВИДЕТЬ ТВОИ РОЛИКИ. С НАСТУПИВШИМ НОВЫМ ГОДОМ И РОЖДЕСТВОМ. ПРОЦВЕТАНИЯ КАНАЛА И УСПЕХОВ В СЕМЬЕ. 🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾
@AlekxandrSoshikov4 жыл бұрын
Спасибо! И тебя с праздником!
@AlekxandrSoshikov4 жыл бұрын
С Рождеством!
@ДмитрийСеменов-ж4о4 жыл бұрын
Привет санек , хотелось бы обзор на хонду степ вагон , если можно или ее аналоги .
@serpur26014 жыл бұрын
Все там работает просто надо знать что к чему. В ИНСТРУКЦИИ ВСЕ НАПИСАНО!!!
@Игорь-ж2х6й4 жыл бұрын
Давайте поддержим Саню лайками и комментариями. Нормальный,позитивный человек. Привет из Саранска. Всех с рождеством, и самое главное здоровья!
@AlekxandrSoshikov4 жыл бұрын
✋
@РусланБабченко-м9ц4 жыл бұрын
Перед тем как снимать, хоть бы разобрались в автомобиле
@marvinanthony45453 жыл бұрын
i know I'm kinda off topic but does anybody know a good website to stream new tv shows online?
@roccodeclan27173 жыл бұрын
@Marvin Anthony flixportal :P
@marvinanthony45453 жыл бұрын
@Rocco Declan Thank you, I went there and it seems to work :) I really appreciate it!!
@roccodeclan27173 жыл бұрын
@Marvin Anthony You are welcome xD
@ДамирШагиахметов-ц9ц4 жыл бұрын
Чуток подготовится и будет хорошо. про 8 знаешь мало)))
@Art141174 жыл бұрын
С рождеством Саня и семью
@ВиталийВислоухов4 жыл бұрын
Обогрев лобового включается отдельной кнопкой на сенсорной магнитоле
@ВиталийВислоухов4 жыл бұрын
Шторка тоже прячется где набор автомобилиста там есть специальные выемки побокам
@redredo4954 жыл бұрын
Блин, обзор не полный, хоть на какой либо снежок не выехали, чтобы хоть показать предел монопривода, да геометрию. Ночного обзора салона нет. Как светят фары зрителю не понятно. Какие опции есть в автомобиле - непонятно. Разгона не было. Скажем, обгона тоже, чтоб понять тягу мотора на отрезке 80-120. Лосиного теста также нет. Шумку так и не глянул. Короче, можно долго перечислять. Но видно, что обзоры уже надоели.
@denlis48123 жыл бұрын
Свет в машине шикарный.
@ivanfrolov6474 жыл бұрын
Александр кондиционер на лобовое стекло должен работать до -3.( У меня в Nissan именно так) И это необходимая вещь т.к. лобовое стекло часто запотевает. И нет важности лето на улице или зима. Нужно чуть нагреть а затем включить обдув на лобовое. И кондиционер не будет мешать, а воздух он подсушивает очень здорово.
@алекссамоса-я2т4 жыл бұрын
С Рождеством! Лайк за мерина!
@YY-jh1zu4 жыл бұрын
Прежде чем снимать обзор, мог бы для начала хоть немного изучить автомобиль! ...про газовые упоры капота, про то куда штатно прячется шторка багажника и так далее..... Блин, ну как так то 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️, нет же сцука, давай скорей пилить видос, и это несмотря на то что уже сцука ГОД как полно обзоров на этот автомобиль! ГОД КАРЛ 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️. Хоть бы посмотрел обзоры других блогеров. Вот при всем уважении, дальше и смотреть не стал 😔👎
@ОлегПолетаев-г4в4 жыл бұрын
Да он его снял на отвали за то целый месяц готовился
@mans17964 жыл бұрын
При включении обдува лобовой кондиционер на всех авто включается дабы подать осушенный воздух
@spamkomar98214 жыл бұрын
у меня ни на форде, ни на обоих митсубиси, ни на бмв не было такого
@cvetkov814 жыл бұрын
Представительство предоставили авто или чей-то? С Рождеством и удачи!!!
@nikolaysidorenko80724 жыл бұрын
Думаю просто занесли китайцы.
@voiceoftruth1984 жыл бұрын
Наконец-то винтажные видосы , с подобных ты начинал! Советую в этом направлении продолжать !
@алексейн-п4м4 жыл бұрын
Где такие цены?
@legendaxram95233 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@_YY_773 жыл бұрын
Вы считаете это обзор? Это жалкая его пародия.
@ВиталийВислоухов4 жыл бұрын
Почему про головной свет не сказал
@ЯрославЕфимов-й7ю4 жыл бұрын
А подбор запчастей остался такой же как на тиго fl ?)))) тогда нафиг такая нужна?
@ЛаврентийПалыч-п6ъ4 жыл бұрын
Всем привет . На вариаторе безступенчатое переключение передач это как?
@АнатолийТолмачев-н6ъ4 жыл бұрын
Посмотрите конструкцию коробок, у вариатора в принципе нет передач, ну кроме вперед назад и нейтраль. На всех современных городских кроссоверах уже давно такая стоит
@ЛаврентийПалыч-п6ъ4 жыл бұрын
@@АнатолийТолмачев-н6ъ Спасибо но я понимаю как работает вариатор , только зачем такие фразы говорить .
@ДимаКрым-ж6т4 жыл бұрын
С рождеством тебя
@АртемЛяхов-ж6о3 жыл бұрын
Ждём тест драйв GAC GS8! Спасибо!
@ДмитрийПономарев-д6ц4 жыл бұрын
Бензиновый двс кпд 25% максимум , 75% в никуда разве это прогресс ?
@mmm9.14 жыл бұрын
Кто производитель вариатора?
@ВладимирСтасев-й7т4 жыл бұрын
Мне нравиться. 2 взрослых и 5 детей, легко. Ну вот единственное, багажник. Это решается багажником на крышу. Шумка ниже чем у Zafira.
@ВсевидящееОко-ч1д4 жыл бұрын
Спасибо за третий ряд
@MultiBezik4 жыл бұрын
Хотелось бы ещё знать,сколько звёзд по краштесту..с рождеством.
@caffman68364 жыл бұрын
Помню какие раньше обзоры были, наример про сравнение вольво s80 и мондео, а теперь как-будто другой человек, хотя физиономия та-же)
@блицборец4 жыл бұрын
А что не так?
@100-k4k4 жыл бұрын
Китаец на вариаторе с турбиной... ну его... Запчасти вообще хрен найдешь, даже расходники.
@ИзмаилБоташев4 жыл бұрын
100% , а вы уже искали запчасти и расходники или так, чтоб отметиться ? Есть и запчасти и расходники на Tiggo8. Без проблем. Мотор проверенный, надёжный, в вариаторе стальной клиновидный ремень от BOSCH. С такой связкой всё норм.
@redredo4954 жыл бұрын
@@ИзмаилБоташев, да и что что там цепь?? Ресурс, при активном вождении, вариатора все равно меньше, чем у классического автомата.
@СергейПресняков-ъ1д4 жыл бұрын
@@redredo495 и что, а на механике ресурс будет больше чем у любого автомата и ремонт дешевле. Однако же все покупаюи АТ)
@ИзмаилБоташев4 жыл бұрын
@@redredo495 ресурс при активном вождении у автомата с двигом 3,5л у одного седана небольшой а у того же автомата с двигом 2,5л всё норм. Вариаторы которые ставились на АУты отличались надёжностью и долговечностью. Всё индивидуально. В данном вариаторе клиновидный ремень стальной от BOSCH что уже гуд.
@redredo4954 жыл бұрын
Как дела с Спортеджем??????
@AlekxandrSoshikov4 жыл бұрын
Все норм
@ВиталийВислоухов4 жыл бұрын
Двигатель цепной?
@redredo4954 жыл бұрын
А вариатор.. А важно ли это??? Есть гарантия и чел не будет сам туда лазить, а года через 3 машина будет слита другому.
@Avokadiy20004 жыл бұрын
на первой же минуте все ясно, дальше можно не смотреть
@ИзмаилБоташев4 жыл бұрын
V P , зря , посмотрите интересное видео про хороший авто .
@РусланБабченко-м9ц4 жыл бұрын
Советую бросить снимать обзоры на автомобили. Хуже блогера не смотрел
@romanromeo80404 жыл бұрын
Заткнулся бы ты тут лучше баблаченко
@ДмитрийСёмочкин-ф3б4 жыл бұрын
А не от 1540000р, со всеми скидками? По крайней мере цена такая на оф. сайте Чери.
@TuMbl4161054 жыл бұрын
Не понятно почему на семёрку панорамная крыша доехала, а на восьмёрку нет
@Artew1004 жыл бұрын
95 процентам людям не нужен полный привод. Но это китайцы не соображают
@labrador19844 жыл бұрын
Пчаму за 1.3 когда от 1.6 жи?
@Виктор-б5ф4л4 жыл бұрын
со всеми максимальными скидками можно и дешевле найти думаю)
@kotek77simpa4 жыл бұрын
Этот хоть выглядит нормально , не то , что несуразный бегемотик Кадияк
@Кирилл-к7ь1ь4 жыл бұрын
Это все можно на сайте прочитать. Сколько там момента сколько л.с. и т.д Обзор не о чем.
@АлёшаБатьков4 жыл бұрын
Согласен
@shamsiev934 жыл бұрын
Готовиться надо к обзору. На ютубе куча обзоров на Черри 8. Паша (дизлай чанел) с ростом 182см.неплохо умещается на третьем ряду.
@aleksandrti95474 жыл бұрын
Но все таки зачем там третий ряд???
@redredo4954 жыл бұрын
Для карлуш
@aleksandrti95474 жыл бұрын
@@redredo495 это как?
@ZohLayer4 жыл бұрын
чтобы с покупашки больше бабла содрать.
@aleksandrti95474 жыл бұрын
@@ZohLayer 😂😂😂😂😂👏👏👏
@rpbox11224 жыл бұрын
А где видосы с перекупами ?
@vorota_rolleti_dveri4 жыл бұрын
А кузов то оцинкованный?
@СергейПресняков-ъ1д4 жыл бұрын
Да
@maximblade19964 жыл бұрын
За ручку брать не надо, когда хочешь закрыть!!!!!!!!!!!!!!просто нажимаешь на сенсорную кнопку!!!!08:27
@tvoidomtrubashtal4 жыл бұрын
С вариатором боязно конечно брать сие чудо.
@ИзмаилБоташев4 жыл бұрын
Тимур И его команда , вариатор этот проверенный в эксплуатации, надёжный.
@tvoidomtrubashtal4 жыл бұрын
@@ИзмаилБоташев что за фирма и на какой модели раньше стоял ?
@robbybobsonshow4 жыл бұрын
Chery Tiggo 8 от 1 309 900₽ прощай вариатор
@redredo4954 жыл бұрын
Щас глянем ролик🙈
@Baron16274 жыл бұрын
Александр, спасибо за обзор! Удачи тебе и что бы наконец-то вновь все твои ролики вышли в топ!
@АкинхетАкинхет4 жыл бұрын
на сайте от 1540 стоит со скидкой. Без климатконтроля.
@antonioseamen3 жыл бұрын
Что за чудо блогер???
@FiremanSindikat4 жыл бұрын
с трудом туда залезу даже я... особенно тяжко, когда спина болит... мой рост 170см, масса 52кг
@АндрейА-м3у3 жыл бұрын
На 3м ряду без проблем помещается взрослый человек ростом 175 см., выше будет неудобно, голову придётся наклонять.
@АлександрКоцарев-у5е4 жыл бұрын
Санька, машина шлак, но традиционно ставлю лайк !
@mmm9.14 жыл бұрын
Возьмите Subaru forester на тест драйв, если есть возможность.
@АлександрПередрий-з7э4 жыл бұрын
Это конкурент нашей ниве
@ОператорОператорович-г8е4 жыл бұрын
Ведро как ворона на бусы
@ВиталийРусиешвили4 жыл бұрын
А вдруг сгорит как некоторые?!
@neonik10004 жыл бұрын
параллельно там в этот момент горели и япы, и корейцы, и европейцы.... Видать читаем только вершки псевдоблогеров...
@redredo4954 жыл бұрын
Горели Хавалы
@neonik10004 жыл бұрын
@@redredo495 не только они. Не дёргайте фразы хайповых обзорщиков. Там меньше чем за месяц сгорело 33 авто. А причина по хавалу ещё не установлена. Не стоит делать "аборты" глядя на картинки за 100ню км. от них.
@Damir_Sultanov4 жыл бұрын
Название слишком громкое.
@redredo4954 жыл бұрын
Я уж думал Сошников пропал🙄 Совсем видео стали редкие😷
@AlekxandrSoshikov4 жыл бұрын
Устал
@АлександрПередрий-з7э4 жыл бұрын
Подвинуть корейцев не трудно, а японцы сами виноваты.
@ctac2109ice4 жыл бұрын
2 литра атмо - 140 лс это нормально, 170 лс не выжать без турбины
@denstrdv73494 жыл бұрын
Отличное авто, китайцы смогли, не слушайте диванных экспертов, сходите в салон на тест-драйв - убедитесь сами.
@TS-iq8oy3 жыл бұрын
Когда видео про бизнес, Саш???
@AlekxandrSoshikov3 жыл бұрын
Сниму!
@TS-iq8oy3 жыл бұрын
@@AlekxandrSoshikov очень очень жду!!!!
@СергейКондря-б7б4 жыл бұрын
Перед тем, как что то говорить, думай!!!! Голова нужна не только чтоб шапку носить!!! Прощай Япония, этож надо такое написать:) Тебе к Петросяну! Объем багажника большой, плюшка залезает:) :) ещё видео снимаешь....
@luckydays31544 жыл бұрын
сань с рождеством и шапку надень.тоже ненавижу вариатор
@lexyo244 жыл бұрын
Александр, не смотрите Асафьева? Он объяснял что неправильно считать стоимость авто как просто исходный ценник и всё. Надо считать СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ! То есть стоимость тачки на дистанции. Помимо исходной цены учитывать обслуживание, потерю стоимости на вторичке и т.д. А теряют китайцы в стоимости много! Даже дорогая вроде бы на первый взгляд тойота выйдет на дистанции дешевле! Вот и думайте. Прощай, говорит, корейцы с японцами, ахах)
@АнатолийТолмачев-н6ъ4 жыл бұрын
Все верно, стоимость машины состоит из всех затрат на нее за все время, и к тому же за 1,5млн подобных размеров даже кадиак не взять, он от 2х стоит тоже на моноприводе и потеряет, кстати тоже нормально так, только изначально стоить будет сильно дороже, запчасти на китайца по всем заменителям и оригиналам стоят дешевле, продать его даже будет проще, так как вариантов на бу рынке будет меньше
@lexyo244 жыл бұрын
@@АнатолийТолмачев-н6ъ продать китайца будет сложнее, потому что он тупо никому не нужен. Посмотрите статистику продаж каких-нибудь корейцев и китайцев.
@ИзмаилБоташев4 жыл бұрын
lexyo24 , посмотрите порталы по продажам авто. Tiggo4 и Tiggo7 хорошо продаются на вторичке. И старых объявлений нет. И цены сравните прежде чем писать. Сейчас у Chery с этим всё норм. А вот тойотовские авто желательно ещё и по каско страховать от угона хотя бы. И каско на них не копеечное. ТО также каждые 10000км, стоимость ТО у Chery ниже. Ну и изначально тойота дороже. И гарантия покороче, не 5 лет как у Chery а 3 года. Так что стоит сначала действительно посчитать а потом уже писать выводы, ахах ))).
@lexyo244 жыл бұрын
@@ИзмаилБоташев суть не в том хорошо или плохо продаются Chery, а в том за сколько продаются)
@ИзмаилБоташев3 жыл бұрын
@@lexyo24 так об этом же смотрите объявления, там и цены есть, или вы не знали. Потеря в стоимости невелика, на уровне корейцев. )))
@tverdd4 жыл бұрын
Последним марамоем надо быть, чтобы купить эту колесницу.
@redredo4954 жыл бұрын
Ко всему, проживёт ли вариатор хотя бы 100 тыщ км, будет ли эта турбо двойка жрать масло... Ладно, хрен с ним, пока гарантия, лет 5 ездить. Но и кайфа особо от такого тандем не будет. Опять же рулевое не особо понравилось. Да и как на Чери Тигго 5 было ощущения китайской брички, также и тут оно сохранилось. Ну всё какое то синтетическое. Ну и в конце концов за копейки продастся.
@СергейПресняков-ъ1д4 жыл бұрын
В чем ощущение китайской брички? Тут салон куда приятнее чем в кадиаке, те же материалы лучше, минимум дубового пластика)
@Nick6-6-63 жыл бұрын
Странно. Подписан на канал. Но не отоброжаеться что есть видео. От слова совсем. Зашел перепроверил, не отписан
@redredo4954 жыл бұрын
За такое Г.. на моноприводе отдавать почти 1,9млн,если без скидок.. Ну нет. Это когда была акция и на них скидывали 300 тыщ + сам топ стоил меньше, тогда ещё, за 1,45млн,ну хоть глянуть можно было
@СергейПресняков-ъ1д4 жыл бұрын
Почему говно? Машина собрана качественно из именитых комплектующих
@МаксРжевский4 жыл бұрын
Тойота легендарное качество
@КириллОленев-г1в4 жыл бұрын
Да было лет 10 назад ты отстал...
@rpbox11224 жыл бұрын
ага ))) вообще из космических материалов))) только так же на сто стоят и на эвакуаторах ездиют почему то ))
@МаксРжевский4 жыл бұрын
@@rpbox1122 хватит завидовать тайоте
@МаксРжевский4 жыл бұрын
В этой тачке половина японские запчасти вторая половина немецкие
@МаксРжевский4 жыл бұрын
МИТсубиши надёжно
@АнтонНикитин-я1ч4 жыл бұрын
Согласен ведущий закупок
@ИгорьКоротков-б6з3 жыл бұрын
Блин прочитай про машину вначале. 80 кг туда залило! И шторку без проблем спрятать можно.
@алекссамоса-я2т4 жыл бұрын
Давай уже пили видосы! Не ленись мать твою!
@VenyaDi4 жыл бұрын
малый бизнес задушили...растет но не толстеет =\ (180+65)
@Dmitriyilinov4 жыл бұрын
Александр, ДЕЦЛ очень не подходящее слово в 2021
@создательежей4 жыл бұрын
Точно.он ведь помер
@StanislavOz4 жыл бұрын
Такой ацтойный автомобиль просто ужас. Жрёт как собака, электроника кривая, передний привод, вариатор. Конкурент автоваза
@блицборец4 жыл бұрын
По цене ,дороже в два раза
@ГеоргийНестеров-л4щ4 жыл бұрын
И при этом автоваз это самый продаваемый авто в рф) и китайцы собирают на качество, так как между ними сейчас идет гонка за качество, как у немцев 30лет назад
@блицборец4 жыл бұрын
@@ГеоргийНестеров-л4щ когда китайцы собирали на качество?
@4uballi5244 жыл бұрын
после вариатора можно закрывать видио
@ЮрийЯ-щ7т4 жыл бұрын
Третий ряд вабче ниочем. В Хонда Стрим взрослый вполне себе запрыгивает, и головой не подпирает 5-ю дверь
@redredo4954 жыл бұрын
Начну писать замечания🙈 Сей автомобиль играет в классе С кроссоверов, а Соренто и Санта Фе в классе D. Автомобиль не получил полного привода, в том числе и потому что с полным приводом теперь Эксид - премиум от Чери. И щас 1,6 турбо Эксид можно за 1,9млн в базе взять
@duxahannel46284 жыл бұрын
Вариатор.... Пока.
@ЗмейГаарынычь4 жыл бұрын
Отличный автомобиль! Корейское дерьмо рядом не валялось.
@ПушистыйКатёнок-ж4е3 жыл бұрын
Не фига она не готова к полному приводу, изучите мат часть машины.
@Неравнодушныйвладимирец4 жыл бұрын
Нет ПП поэтому и дешевле.
@sky_sib3 жыл бұрын
Клоун, а не обзорщик. Сразу видно, что пытается обосрать, но актерского таланта не хватает).
@Damir_Sultanov4 жыл бұрын
Зачем покупать такое авто, потом хрен продашь его
@Artew1004 жыл бұрын
продай мне, я куплю
@ГеоргийНестеров-л4щ4 жыл бұрын
Давай бери, готов сразу перекупить)
@Art141174 жыл бұрын
Китай рулииит. Глюки с бесключевым частое явление. Да и третий ряд он тут лишний совсем
@redredo4954 жыл бұрын
Там надо надрочица Прально нажимать на кнопку, ну и да.. Бывает дагает
@MrOrnix4 жыл бұрын
Это всё ещё бутафория....
@ДимаЛавров-м1л4 жыл бұрын
Третий ряд полная шляпа
@redredo4954 жыл бұрын
Ну тык это по сути компакт кроссовер
@ZohLayer4 жыл бұрын
@@redredo495 не понятно только схера Сошников его огромным называет ....
@ДимаЛавров-м1л4 жыл бұрын
@@ZohLayer так он же сказал, что он размером с Санта фе
@ZohLayer4 жыл бұрын
@@ДимаЛавров-м1л когда он ехал и говорил про передний привод,мол для такого огромного кроссака это херня.
@АлександрИванов-ъ4л3с4 жыл бұрын
И пипл хавает???
@vovavolk12214 жыл бұрын
Китайцы молодцы, догоняют японцев???? - столько приборов и кнопок, но нихрена ничего не работает и всё ломается! Им со своей жадностью и криворукостью до японцев - вечность.
@shcneider3 жыл бұрын
Помню смотрел Александра лет 5 назад. Открыт канал понастальгировать, а тут проплаченный обзор убогого китайца. Печально
@MaxMax-yg7lk Жыл бұрын
Нет
@Николай19843 жыл бұрын
Лучше не смотреть
@Filonenkoev4 жыл бұрын
У чери это единственный авто, остальное шлак.
@ИзмаилБоташев4 жыл бұрын
FeelAuto , у Chery сейчас три модели. Из них Chery Tiggo4 оч хорошо продаётся уже больше года. В этом году добавят ещё две модели. А шлак от обиды, наверное.
@straus89984 жыл бұрын
Потому, что тебе их на тест не дают))) И не хотят заносить)
@Filonenkoev4 жыл бұрын
@@straus8998 зуб даёшь за базар свой? Или так фуфло гонишь, шлака собрав с каналов на ютюбе?
@chikanfocs10873 жыл бұрын
Никогда китайцы, как и русские не будут делать нормальные тачки
@создательежей4 жыл бұрын
Ку
@АлександрВоронов-ц4ь4 жыл бұрын
Третий ряд, просто для людей без ног и головы был сделан)) Ну а мотор ревёт и не едет, на корейцах такая же ерунда.
@shamsiev934 жыл бұрын
Для детей
@Art141174 жыл бұрын
Данная модель не впечатлила
@Ironman51RSA4 жыл бұрын
Китаец за 1,3 млн, турбированный с алюминевым блоком, вариатором и передним приводом. Ммм... Хуета!
@gideondd43984 жыл бұрын
Нахуй лезть на третий ряд я так и не понял, ясно же в таком кузове это для галочки