АМОРТИЗАТОРЫ УРАЛ/ДНЕПР - Наконец-то будут работать!!! | Ремонт мотоцикла Урал #37

[@alexeychetyrin7973]

Классная идея! Посмотрел видео и тоже решил не восстанавливать родные, а поставить автомобильные. Остановил выбор на PATRONе. Только вместо подтачивания корпуса амортизатора, выточил у токаря новые запорные шайбы и, тем самым, решил сразу несколько проблем: 1) внутренний диаметр сделал немного больше, чтобы амортизатор хоть и плотно, но входил "от руки"; 2) высоту шайбы сделал на 5 мм больше, увеличив тем самым длину резьбы; 3) верхние отверстия (которые для откручивания шайбы) сделал под стандартный ключ от болгарки. И ещё, мне показалось, что диаметр внутреннего отверстия у родной шайбы, хоть и пропускает шток амортизатора, но как то похоже, что сальник будет в него упираться и испортится. Поэтому внутреннее отверстие в новой шайбе сделал немного бОльшего диаметра, чтобы сальник не упирался в шайбу.

[@igorbalykov8817]

Как всегда шикардос! Даже не представляю сколько времени у тебя на это уходит. Зато теперь другие могут не париться как это сделать, а пройтись по накатаной. Спасибо за видос.

[@ChetodelSanya]

Ну накатаной, это назвать сложно, всегда у разных исполнителей будут свои заморочки и мысли по этому поводу. Но я буду рад если это даст хороший импульс к тому чтобы по итогу выйти на хорошие рабочие и не дорогие амортизаторы. Что то мне подсказывает, что это еще не конечный результат)))

[@qaz261]

Центральное отверстие в гайке прижимной надо было расточить, дабы прилив кайябы в него пролез и пусть торчит прилив выше.

[@ChetodelSanya]

Не догадался, было бы разумно. Спасибо

[@qaz261]

Потому что без пива делаешь. Я под пиво смотрел видос :)

[@KOST91H_ZAV]

Блин я так же подумал

[@Руслан-ф2з7б]

@@ChetodelSanya а ВАЗ овские аморты подходят по размеру?

[@АлександрСуханов-ж1ь]

вот ОГРОМНОЕ СПАСИБО! реально на пальцах объясняешь!а звук видео вообще огонь.все прекрасно слышно! ясно и понятно!

[@БелыйСтраж-ь9с]

Как-же хорошо!!! Дошли руки до подвески,а лучший вариант уже есть,да ещё и обкатан. Спасибо Александр!

[@konstantinschmidt1559]

Последовал совету и поставил тоже такие амортизаторы. Очень разочарован, мотоцикл стал намного твёрже. Пришлось всё выкинуть и поставить всё родное опять на место как было. Время и деньги на ветер.

[@customhyuastom6066]

Доброго времени суток,надеюсь вы видели видео по этому поводу ,и настроили преднатяг,если да,то очень интересно поменялось ли что то ?

[@r8cfn]

Знакомая приспособа для амортизаторов)) Она проделала путь от Ивделя до Екатеринбурга, потом попала ко мне вместе с Уралом, а в последствии была продана Юре, и вот сейчас она наконец-то хоть кому-то пригодилась)) круто, я рад!))))

[@ChetodelSanya]

Женя, скажу по секрету, но твои запчасти еще не раз будут мелькать в моих видео))) Очень рад, что несмотря на то, что ты прекратил заниматься оппозитом, не перестал смотреть мои видео. Мне очень приятно!))

[@РождённыйвСССР-ж7б]

спасибо за видос!!! каждый раз узнаю что то новенькое ))

[@murtuzradjabov5987]

Я чуть не обосрался во время взрыва это было нежданчик😅

[@КоляХомяк]

Каяба разная бывает. Мне повезло - натуральная попалась, четвертый год на авто исправно работает.

[@crazyboatswain1878]

Про токаря я тебе уже писал...Надо было к нему второй раз сходить с гайками под каябу и амортом монро.А в остальном всё классно.Хорошо что подбираешь качественные детали.

[@ChetodelSanya]

По уму конечно надо было, полностью согласен.

[@brautolab]

Саня красава! С взрывом амморта,прям поржал! Позитивчик у тебя через край! Клёвый контент!

[@sergey2142]

МОЛОДЕЦ САНЯ. СМОТРЕЛ С УДОВОЛЬСТВИЕМ. НОСТАЛЬГИЯ. У САМОГО БЫЛО 2 УРАЛА И 1 К750

[@АндрейПанкратов-н5е]

МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!! БОЛЬШЕ ВИДЕО! Дай бог тебе здоровья!!!

[@titoalehano]

Да... и получились два пенька, а не амортизаторы! Думаю жестковато для веса мотоцикла!

[@ChetodelSanya]

Надеюсь в моих условиях эксплуатации мотоцикла (груженый по трассе) жесткость будет только плюсом. Если будет совсем плохо, то замарочусь за прокачку этих амортизаторов, чтобы можно было их регулировать по жесткости, и тогда будет вообще красота.

[@denisdn]

Что - то эти амортизаторы от Фиата до боли напоминают задние амортизаторы от ВАЗ 01-07. С таким же успехом можно пробовать передние от ВАЗ 01- 07 ( там на штоке резьба уже, но с длиной штока нужно проверять)

[@juliacoco8893]

У меня на соло стоят китайские spring. Не текут, работают с пассажиром, без пассажира жесткие пружины. Но колебания гасят и раскачки нет. Стояли еще от предыдущего владельца моцеля. И они длиннее ураловских на 1-2 см. Поэтому демферы под маятиком пришлось снять и мот стал выше. А так да хороший видос про аморты и чем их земенить.

[@rider_motorcycles]

По-моему ты себе на этих амортизаторах все камни из почек вытрясешь) Шток вниз ходит чот очень туго... поглядим что получится. Интересно.

[@романдубик-л2в]

я тож самое зробыв 6 лет назад..и тому могу сказать.что один косяк есть...надо было не газомасляные аморты брать а просто масляные односторонние. будит очень жостко....очень...и чуть назабыл масло в пространство между корпусом и амортом

[@СучийПотрох-р1ы]

Видео снимаешь шикарные. Время не тянешь,все по делу объясняешь и показываешь. А Продолжай в таком же духе.

[@ChetodelSanya]

Спасибо, буду стараться!))

[@ДаринаУдинцева]

саня молорик продолжай в том же духе навечкам обезательно понравятся такие подробности

[@ИванИванов-л6в1й]

Все шикарно 💪💪💪но помучиться нужно изрядно )))молодец

[@uralpower3568]

Когда аморты прокачиваешь, обязательно надо мантру произносить и пузо вазелином натирать. От этого толк такой же как и от прокачки

[@TMGeMeN]

Про пузо в вазелине-силно!

[@tik0833]

и как раз то при прокачке аморт не переворачивают ) но статья полезная будем делать !

[@johim]

Ты с пласками крутил,я от флекса ключём!

[@nikolaiezow8299]

Супер видео 👍ждём ещё 🤝

[@homaism]

Саня, категорически запрещается использовать болгарку без кожуха, во избежание тяжелейших травм головы, шеи, грудной клетки, брюшной полости, а так же конечностей. Имей это в виду!

[@АлексИванов-ц4н]

Штоки хорошие. Не дешевле ли заменить сальники? Да, и еще. Автомобильные и мотоциклетные амы несопоставимы по усилиям. Автомобильные жестче.

[@МишаШышкин-н1ь]

Молодец , удачи в будущем !!!

[@ChetodelSanya]

Спасибо!

[@valhannel5640]

Всё не правильно! Надо было проточить гайки изнутри под Monroe, а для Kayaba расточить отверстие. А ты прослабил стык трубы и уха. Может и сломать. И шток можно зажимать под резьбой, он там по сальнику не ходит. отбойник же.

[@ChetodelSanya]

Пытался расточить эти гайки, но из подручных средств сделать это было нереально, а бегать по каждому поводу в токарку, очень долго и дорого, а времени у меня мало. Но по уму соглашусь, надо было делать как ты и говоришь.

[@alankor_official]

Закажи гайки новые у токаря под каябу и все, выточит с необходимой геометрией

[@ЕвгенийХныкин-ж1е]

Алексей Андреевич ...и монру у него же обточить можно было))

[@ChetodelSanya]

Полностью согласен.

[@АнатолийВакуленко-ь5т]

ау☺😊😎😎😎😎😎😎😎😎😎🙂😎😎🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙄🙂🙂🙂😑😑😑😑😣😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😏🤗😣🤗😏🤗😏🙂😏😏🙂🤗🤗🤗🙄🙄🙂🙄😂😂😂😁😁😐😀😀🎑🎑🎉🎉🎫🎫🎫🎫🎫🎫🎑🎑🎑🎑🎑🎉🎉🎉

[@ИванИгнаткин-ю6н]

Отличное решение (картриджный амортизатор) заменил забыл на долгие тысячи км )

[@ВячеславВасильев-й4ъ]

ваз 2101-7 передний нор все подходит

[@АлександерКудашкин]

Это кто тебе сказал что подходит.? Ничего подобного

[@ВалентинСимьбирь]

спасибо за видео, а то всю голову поломал с родными амортизаторами...

[@MFORCESPb]

Надо было, для каябы, гайку которая сверху, расточить отверстие под шток, расточить под размер этой выпуклости вокруг штока амортизатора.

[@СлужуСтабильности]

Санёчек, хотелось бы увидеть краткий обзор либо твой ответ о поведении мотоцикла с этими аммортизаторами сейчас, спустя довольно серьезный пробег, как они себя вели изначально и в какую сторону прогессировали, возможно я где-то что то пропустил- не судите строго, лично я опасаюсь слишком жесткой их работы на наших горбатых дорогах, да и по грунтам хотелось бы комфортной езды.. Спасибо за ваш труд

[@ChetodelSanya]

Наверное сделаю видео обзор про мою подвеску. Правда плохо представляю что снимать так как там все нормально работает и даже чинить ни чего не нужно

[@СлужуСтабильности]

@@ChetodelSanya ну хотя бы личное представление, мягче стока или жостче?..(обзор то как бы и сделан в этом видео), как ни смотри, а видео то этого не передает))... развал- схождение делал на аппарате?

[@ChetodelSanya]

@@СлужуСтабильности проблема в том, что я не ездил на стоке))

[@СлужуСтабильности]

@@ChetodelSanya хм... ну не знаю...надо у кого то взять прокатиться может у box460 стоковый турист , и будет возможность??.... на убитом невариант , а они убитые в большинстве своём.. , был у друзей в ростове, взял прокатиться, ностальгия..., ну и что....?! одно разочарование - задний маятник болтается - и никого это не смущает , казачество!....

[@filipadmin]

Свня, тёзка! Спасибо за видосы, в свои 25 лет я катал Урал и перетряхнул его не раз, сам понимаешь, тогда с запчастями в конце девяностых начале нулевых было туго, но мы старались, Вилки передние уважали только классику, и амортизаторы ставили без верхних стаканов, так круче! Удачи тебе в твоих делах, моё сердце по жизни с апозитчиками!!!

[@ЕвгенийФиленко-щ1к]

Теперь Санёк у тебя будут кстановлены,монротизаторы,каяботизаторы и патрозаторы круто удачки,видосик класный!!!

[@ChetodelSanya]

Монротизаторы)) Ха) Круто придумал))

[@sdworm]

Круто со взрывом получилось даже испугался)))

[@RiF-SU]

Привет-привет, Саня!!! Лайк поставил, смотрю))

[@kunar2656]

Ну было бы лучше заказать у токаря такую гайку с удлиненной резьбой в центре расточить диаметр что бы вышла конусная часть аморта а вместо отверстий для затяжки на торчащей части гайки сделать лыски под рожковый ключ было бы красиво и надежно

[@евгенийахметов-ц4е]

Саша, ну ты типпп... Я реально испугался взрыва 😳🤪

[@Ventordoran]

Отлично. Приятно что есть юмор) Как всегда)

[@ChetodelSanya]

Спасибо!

[@ИгорьМочалин-к8й]

Можно передать привет почкам и позвоночнику)))

[@sashaqwrt2285]

Я делал так же само. Только брал каябу 443006. Намного меньше гемороя. И с крышкой играться не пришлось

[@ВиталийАстахов-ж3я]

Подскажи чем они отличаются?

[@Дионис-р6э]

Так поделитесь опытом или нет?

[@sashaqwrt2285]

@@ВиталийАстахов-ж3я там сверху идет шток а не ухо

[@sashaqwrt2285]

@@Дионис-р6э все то же самое. Только по размеру идеально подходит

[@demonglaz13]

@@sashaqwrt2285 верхний шток даже дорабатывать не пришлось? Диаметр под ураловскую проушину?

[@ИгорьВолков-д5б]

Класс и посмеялся и хорошие советы

[@user-STALKER123]

Ты бы мог в гайке которая держит амортизатор , где шток расверлить дырку на величену шпенька который торчит из амортизатора

[@oppozitmozga5681]

Отличное видео! Крутые аморты получились!!! Продолжай в том же духе!!!

[@ChetodelSanya]

Спасибо, очень интересно как они себя зарекомендуют

[@TIGROWL]

ХИНТ на будущее. Если нужно крепко зажать полированные детали типо штока амортизатора это делатеся просто через доски (фанеру) в тисках.

[@ChetodelSanya]

И совсем не царапается? Интересно.. Спасибо!

[@БеланАндрей-ф5э]

аж дернулся на 15 минуте

[@ОлегГолованов-ф4х]

Белан Андрей, и тоже и половина не равнодушных подпищиков тоже.

[@TMGeMeN]

Да,жахнул Лександра зачетно🙃

[@КонстантинЧудновский-ь4е]

Врачи утверждают, что у рыжих огненный желудок, здесь же всё огонь, браво, так держать!!!👍 Лайк и подписка однозначно👌👷✌

[@ALotsman]

НА Каябе я бы просто завернул на сколько завернется витков и прихватил быпробку точками на полуавтомате. И никуда бы пробка не делась бы.

[@АндрейКамалов-д1п]

Саня,зема,используй кожух на болгарине,не будь без головы!!@

[@ВенСинков]

Или пальцев. =)

[@mr_Prab07]

Саня спасибо за видосы))) Поднял настроение, все так классно, что я хочу сделать свой урал как и твой)

[@ChetodelSanya]

Не надо как мой, делай свой) и желаю чтобы получился еще лучше моего!)) тогда будет прогресс.

[@ПетрМалащенко-с9ю]

Как все сложно! Все равно удачи!

[@ChetodelSanya]

А кто сказал, что будет легко))) Спасибо!

[@mihailsimion6957]

Молодец, покажи видео про вилку пожалуйста

[@АнатолийПопов-г4ф]

А что если? Рассверлить верхнюю шайбу, сделать внутренний диаметр чуть больше? Для Каябы.

[@13sesha]

Тоже подумал.Но там отверстия для закручивания так что невариант

[@АнатолийПопов-г4ф]

Попытка -не пытка, конечно, отверстия, можно заказать спец ключ, который не будет соскакивать с отверстий ,это наверное лучше, чем перетачивать все прижимные гайки. Хотя, сам так не делал, чисто ИМ.

[@ChetodelSanya]

Да очень логично, думаю можно было бы попробовать.

[@СамсунгГелакси-п3ж]

здраствуй друг -от какой марки машин аморты подходят .или длину самого окорда со штоком поднятым

[@СергейПерминов-х1н]

Я так и не понял какие амортизаторы подходят лучше

[@АлександрУспенский-у8ъ]

День добрый. Как себя показали аморты? Не жесткие? Какие из 3х типов показали себя лучше? Думаю перебрать или запилить из автомобильных.

[@ChetodelSanya]

Задние Монро жестковаты, остальные просто класс!

[@murtuzradjabov5987]

Четко молодец

[@АлександрРаздорский-ю9г]

Резьбу можно приварить со старого штока.

[@Flash-ud6jg]

Саня, твои бы видосы да 15 лет назад👍

[@ИнжирИнженеров]

Проще было ушко не отпиливать а распилить снизу пополам, разогнуть и просверлить отверстия поперек

[@ИванСидельников-г3у]

Молодец Александр!Супер решение!P.S.Мой сотый лайк!)))

[@ChetodelSanya]

Иван, спасибо. Очень рад!))

[@НикитаСтолбов-к9я]

для лучшей чистки деталей лучше их нагреть даже заводская краска не устоит

[@sergeysolomatin5369]

ход амортизатора и его высота изменились, по сровнению со штатным, ураловским?

[@il_krytov]

Красавчик. Спасибо за видео

[@QQ-ds7zx]

Зачётно сдеЛОЛ!!!

[@ВиталийВорончихин]

Александр, покажите пожалуйста как демонтируете/ставите амортизаторы на мотоцикл, ато пока ставил, погнул стаканы амортизатора…

[@ChetodelSanya]

Маленькие стяжки с храповым замком в помощь

[@ЛеонидКапралов-в6ъ]

Саня! Поступай во ВГИК-взрыв у тебя удался на 5+..Ржу не могу😂

[@ChetodelSanya]

Спасибо, очень рад)))

[@Viktor-f5z6h]

Александр подскажи на мотоцикле урал поставил новую поршневую на 78мм через две недели через сапун начал поддымливать что делать

[@ОлегГолованов-ф4х]

Про взрыв - бомбический придумал. Смотрел все ролики, но после этого подписка. Спасибо.

[@ChetodelSanya]

Спасибо!)

[@ДмитрийАнисимов-ф9ф]

Саня как всегда молорик

[@ChetodelSanya]

Спасибо))

[@СамсунгГелакси-п3ж]

@@ChetodelSanya он жигулей подойдут?

[@СашаБорода-ж1й]

А результат летнего тест драйва ...где нибуть есть...так сказать ходовые испытания что ,,,выявили?

[@ИльЯн-д4ж]

Здравствуйте. Можно ли что-нибудь придумать с амортизаторами от Тулы?

[@capral3093]

крышечку нужно было разсверлить под каябу. мне так показалось)

[@sergeysolomatin5369]

пробовал ставить шарикоподшипники в маятник на ИЖПС, хорошо, но не долго, быстро разбиваются, нагрузки большие. Решил проблему так: выкинул все потроха из маятника, набил маятник подшипниками полностью, что то около 10 штук получилось. Стоят до сих пор. Но на ИЖе маятник другой. Если надумаешь ставить подшипник, советую поставить роликовый или подобрать игольчатый, они больше нагрузки выдерживают

[@sagacity13]

АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ ДЛЯ СКУТЕРА HONDA DIO50 (325 ММ) Не пробовали? Как дополнительный хочу, что думаете?

[@ShamanShine-eb2pg]

Саня красавчик!!!

[@Harley1949s]

Для колясыча лучше полиуретан чем подшипники. А для одиночки лучше капролон от Скунса. На оппозите ищи))))

[@ChetodelSanya]

Да уже передумал ставить подшипники, буду ставить везде полиуретан.

[@fhghjvhhfhghhghj2908]

Скоро ИМЗ перестанет сотрудничать с Sachs,будет у Сани амортизаторы покупать))

[@ChetodelSanya]

Вот только стоимость боюсь не уменьшится и так и будут они по 5-7 тысяч стоить))

[@юрийкипятков-к4н]

@@ChetodelSanya серьезно 1 амортизатор новый стоит 5000 руб?????????????????????????????

[@ciuem9001]

так как себя показали эти амортизаторы? какой можно сделать вывод после поездки?

[@АлександрВилков-р7у]

Александр, добрый день!) какой вывод? Какой амортизатор всех лучше работает? Дай совет.?)

[@savage1304]

Если по качеству я за KYB,хотя бы потому что они стоят на горных снегоходах BRP ski-doo/

[@Евгенийкамз]

Надо сделать самодельную гайку на токарном

[@ChetodelSanya]

По хорошему надо.

[@ghencafulger4644]

BRAVO, SUPER....

[@igorfokin9001]

Все это трудоемко... А какие амортизаторы сейчас на новые уралы ставят?

[@АндрейМочалов-у9я]

Igor Fokin говно цех остался тот же где клепаю Урал классика 8,9,10,11и так далее Волга Газель и берут фурами кто-то наклейки переклеит

[@ВладимирСимон-щ2р]

Саня Чётполирнул!!!

[@ChetodelSanya]

При любой непонятной херне - полируй!

[@ЛеонидКапралов-в6ъ]

Спасибо тебе!!!!

[@ChetodelSanya]

Спасибо, и автору статьи с Оппозита

[@ДмитрийКалашник-б4н]

Саня! Лайк! Однозначно! И перестань отверстия называть дырками))))) это технически не красиво)))

[@ChetodelSanya]

Ок, это со временем придет))

[@АлексейАлтухов-д1д]

Через резину нужно было зажимать шток.

[@діма-ц6я]

А если у меня увеличеный амортизатор мт днепр? Какой мне подойдет амортизатор с машины?

[@ДмитрийКалашник-б4н]

Саня! Мне кажется что с классическими (ваз) будет дешевле

[@ІлляОлійнич-м7ь]

Супер видооооссссс!

[@PlumbuM208]

Логичный вопрос,, а кто мешал попросить токаря торцануть их с другой стороны, а не извращаться болгаркой?

[@sergeybykov9561]

Саня как амортизаторы себя повели, как по жосткости всё устроило ?

[@РомаРоманов-и8х]

Спасибо за видос

[@KOST91H_ZAV]

Под каябу надо в крышке отверстие разсверлить

[@tik0833]

Monroe это очень хорошая фирма , в разы лучше Kyb зубодробиловка