CHEVROLET AVEO AUTOMATICO, NO HACE LOS CAMBIOS DESCENDENTES

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[@bryamm.p2163]

Excelente diagnóstico de nuevo amigo Nunez . Y ver antes de desarmar, el procedimiento de cambio en el manual es de verdad muy importante. Gracias por compartir!!!..

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Buen trabajo amigo Eduardo. Con buena información técnica y capacitación todo es más sencillo. Un abrazo.

[@misaelmedinacarburacion]

PERO QUE GRAN VIDEO, COMO SIEMPRE MI PANA EXCELENTES CLASES QUE DAS EN TU CANAL FELICIDADES Y QUE BUENO QUE EXPLICASTE QUE NO ES DE SACAR PIEZAS POR SACARLAS NI PONERLAS POR PONERLAS

[@wilberduran1978]

He empezado a estudiar sus vídeos gracias al amigo de fd automotriz...muy profesionales..saludos desde California usa.

[@macoglz7814]

Muy bueno el video Eduardo,me encantó el tip de la lámpara de pruebas,el conector y el scanner. Gracias por compartir y un abrazo desde España.

[@JuanPerez-el1lo]

Excelente amigo muy buen vídeo y mas cuando lo explica dios lo bendiga y lo llene desaud

[@edgaralbert5737]

excelente, amigo Eduardo buen diagnóstico gracias.

[@luiguibroos7001]

Buenas tardes maestro gracias x compartir valiosa información saludos desde México buen fin d semana

[@arturogarcesjimenez8956]

Usted no sólo sabe, además tiene el don de saber enseñar. Felicidades y un saludo desde CDMX.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias amigo Arturo! saludos!!!

[@hectorpaez4540]

Gracias sr Eduardo por compartir sus conocimientos

[@alejandromartinez2424]

Gracias por compartir es mui buen diagnostico gracias bendiciones

[@vladimirhernandez8682]

Excelente diagnóstico PAPÁ DÍOS LOS BENDIGA

[@rennydiaz2633]

Excelente hermano, muy buena explicación.

[@AlbertoGarcia-vb8mi]

Gracias por compartir tu nonocimiento saludos 👍🏻

[@alnatural100mejor2]

Excelente amigo mio. Muchas gracias por compartir tus conocimientos, y tomarte el tiempo para compartir y enseñar. Y mostrar los diagramas, y toda la parte tecnica. Dios te bendiga!

[@miguelosorio5204]

Saludos, Justa y precisa la información. Q código en un escáner da el Aveo con fallas en pare neutro

[@jorgelopez248]

Exelente clase gracias.

[@luisalain6675]

Saludos companero por compartir informacion valiosa con toda la buena intencion. Lo felicito muy buena explicacion gracias por subir esta informacion.

[@josemeza9017]

Excelente video, muchas gracias.

[@samuelfloresreyes8314]

Buenos dias maestro, Excelnte video me gusto mucho, muy buen diagnostico y super bien explicado, saludos desde denver colorado.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo Samuel!

[@eduardobustosparra1861]

Muy bien tocayo, tan claro como el sol veranero en el llano. Gracias por compartir. Saludos desde Apure.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias igual tocayo!!!

[@marzyr437]

Muy bien explicado hermano excelente te felicito muchos podrán utilizar tus videos para reparar su carro

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo! saludos cordiales!

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

no se que decirte Eduardo! que te puedo decir que no lo haya mencionado antes.......... estas en los diagnósticos como pez en el agua! deberias tener mas suscriptores que mi persona! definitivamente. espero que los amigos suscriptores que sigan difundiendo este canal!

[@AlbertoGarcia-vb8mi]

FD AUTOMOTRIZ C.A. (Caracas) pienzo lo mismo amigo Felipe de FD los diagnosticos son muy buenos y bien explicados en lo personal he aprendido mucho de ti y algunos otros canales como el victor de ovni cars y algunos otros de el grupo tecnicos euro lata incluyendo este canal se agradece que compartan su conocinmiento y tomen el tiempo de grabar saludos felipe desde ciudad de mexico 👍🏻

[@ricardoolguin6179]

Muy bien explicado, excelente información. Tengo una pregunta haber si me puede dar respuesta, lo que pasa es que mis luces de reversa de un Aveo 2014 transmisión automática no prenden y ya cambié focos y fusibles quisiera saber si el problema es el par y neutro de ante mano muchas gracias

[@josejaen1381]

hola Eduardo todo un maestro muy bien explicado todo los días se aprende gracias por compartir tus conocimiento

[@AutodiagnosticoDetroit]

hola amigo jose! gracias por el apoyo! saludos y bendiciones!!!

[@alexreyesaraujo3431]

Magnífico video maestro Eduardo! Gracias por compartir! Anoche le vi en la transmisión en vivo con MOTORMEX, escuché todos sus consejos maestro!. Es usted una persona muy ética en todo el sentido de la palabra. 👏👏👏👏

[@AutodiagnosticoDetroit]

Excelente! Muchas gracias por su apoyo amigo Alex! Nosotros lo hacemos con mucho gusto. Y así es, siempre debemos trabajar con ética y honestidad en todo lo que hagamos. Saludos

[@akonlope2833]

impecable maestro un diagnóstico y prueba excelente saludos desde Perú

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias amigo Akon!!! saludos!

[@domingogarcia3690]

Buenos Dias mi estimado, como siempre un trabajo impecable y gracias por enseñarnos un poco mas Saludos!!!

[@AutodiagnosticoDetroit]

hola amigo Domingo! gracias por el apoyo. saludos!!!

[@ivanalvarado8136]

Buen día maestro excelente video una vez más , gracias por compartir sus experiencias

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias igual amigo Ivan! saludos!

[@ygonzalez7]

Excelente, gracias por los videos, saludos y fuerte abrazo.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias igual amigo!!!

[@MartinOchoa-pc7uu]

Gracias por compartir tan Execelente Explicación saludos desde la Paz Baja California Sur México

[@juanjuniormexico3873]

Buen dia Amigo, buenisimo video muchas por compartir esos excelentes videos saludos desde Mexico.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias igual amigo juanjunior! saludos!!!

[@albertonavarro6711]

Muy buena explicación, se ve que está interesado en hacer un buen vídeo, su iluminación muy buena, cosa que no hacen en otros vídeos, hay que saber que una presentación la iluminación cuenta con el papel más importante.

[@hectorruizmecanica5374]

buenas saludo sr. eduardo una pregunta al hacer la prueba del pnp en el closter tambien debe prender la luz en la cual se esta seleccionando el cambio en la caja haciendo el pull down

[@ronalsanabria1758]

buenos dias hermano muy buena explicacion, una pregunta donde puedo conseguir esos manuales gracias

[@carlosbascunansantacruz1017]

Grande master,gracias por enseñar tan clarito. Un abrazo a la distancia

[@AutodiagnosticoDetroit]

siempre a la orden amigo Carlos!

[@diagnosicenter836]

Un 10 cómo siempre gracias me ha sido de ayuda con un problema similar 🖒

[@AutodiagnosticoDetroit]

me alegra mucho que te sirvió este vídeo amigo Hamid! saludos!!!

[@alipescador2348]

Saludo hermano exelente trabajo muchas gracias

[@jgjg8522]

Buenas noches Profesor excelente video, muchas gracias, queria preguntarle por favor, que caracteristicas tiene el bombillo con el cual probo la reversa.!!??

[@gabrielrodriguez1591]

Saludos maestro para una Nissan quest 95 , me hace los cambios hasta las 4500 revoluciónes , y ya es la segunda caja que le pongo espero su consejo gracias

[@pablolopez973]

Otro video muy interesante muchas gracias.k dios lo vendiga

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias amigo pablo! Amen!!!

[@omaralejandro1089]

Buen video, excelente explicación maestro Eduardo, saludos desde Barinas.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias por el apoyo! Saludos.

[@juanavera9003]

Excelente explicación maestro Dtb

[@trinoalexandermoralopez3863]

Que buen video lo felicito tengo un aveo que tarda mucho en cambiar mas que todo en subida llega a 4500 rpm y no cambia awra eso

[@hectorvalladaresvega2533]

Excelente maestro, muchas gracias por enseñar , saludos desde chile

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo Hector!!!

[@guidovillota6063]

Buenos días ingeniero nunez sus diagnósticos son efectivos felicitaciones

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo Guido! saludos!!!

[@ricardosotelo5569]

Como siempre amigo exelente video saludos de México 👍

[@gabrielmontoya5267]

excelente amigo , muy buena explicación de verdad lo felicito aprendo mucho con cada video y sacar el máximo provecho a mi escaner tech 2. quisiera saber si la prueba que hiciste al conector del pare/neutro ,se puede realizar aplicando 12vdc con el power probe. saludos desde valencia.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo gabriel! si, también es valido con el power probe. saludos!!!

[@enyerbethbarbera8225]

Hermano felicidades por su apoyo al gremio a veces una cosa tan simple se nos puede pasar algún detalle

[@manuelperezduran1960]

Murchas grasias maestro mesirvio mucho super video

[@angel.intercesor]

Igual que l amigo FD no s que decir que no haya dicho, gracias totales profesor.

[@goncalvezrichard]

Que fácil lo hace mi amigo...excelente desempeño lo felicito...Saludos

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo goncalvezrichard!

[@jhonfredysolarcorrea7481]

Gracias mi le agradesco

[@user-qm8or1nf3k]

Buenas noche amigo. Exelente video. Quisiera saber dónde está ubicado el fusible del pink 3. En dado caso q no tenga corriente.

[@2869fer]

Excelente video y muy bien explicado y ademas muy bien que expongas al comentar que para estos diagnosticos se tiene que usar informacion tecnica diagramas y las heramientas complementarias para un buen diagnostico y una excelente reparacion del problema que expone el cliente saludos desde Cadereyta Jimenez Nuevo Leon Mexico

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo Fernando! hay que hacer las cosas bien hechas! saludos cordiales

[@2869fer]

SALUDOS TODAVÍA NO VEO TODOS TUS VÍDEOS PERO LOS QUE HE VISTO ESTÁN MUY INTERESANTE Y EN VERDAD SE TE AGRADECE POR EXCELENTES APORTES APRENDO MUCHO CON LOS VÍDEOS DE TODOS MIS AMIGOS SALUDOS

[@omardanielhernandezrios5926]

Maestro exelente video pero no entendi el por que necesitaba una lampara de alto consumo para revisar la señal de la reversa y en los demas bastaba con el foco de prueba se lo agradeceria mucho si lo explicara ...

[@electromecanicaalamano222]

Grasias, por esplicar tan claro saludos atos alla. 😀

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo jesus!!!

[@Amalysluisa19]

benas tarde muy buena clase me gusta tu esplicacion paso por paso y con el so porte del mismo carro por casalidad como haria para comprar todo lo sistema o croqui de el aveo año 2007 si lo tienes como puedo obtenerlo. agradeceria s ayuda

[@nicolasojedamartinez4003]

Buenas maestro bendiciones. D casualidad usted tendrá el deagrama de los solenoide de cambios dela transmision automatica de aveo

[@miguelosorio5204]

Soy de falcón, excelente tus vídeos. Aquí no hay mecánicos buenos para cajas automáticas

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias por el apoyo amigo Miguel. Un saludo hasta Falcón, ojalá estar por allá para ayudarlo!

[@josepalacios972]

Saludo amigo eduador buen diagnóstico

[@edgarperez8580]

buenas tardes amigo edduardo. Soy fiel seguidor suyo, de felipe de abreu y victor martinez; mis grandes maestros. Les debo mucho que agradecer. Queria saber que año es este aveo. Pues no cuento con los programas de diagramas electricos debido aq estoy en proceso de aprender y aun no realizo trabajos especializados sino basicos porq no cuento cn los equipos de diagnostico, solo cn un multimetro y una test ligth y pues los diagramas q tengo los saco de internet y de los videos suyos y de victor. gracias por compartir sus conocimientos. un abrazo desde maracaibo

[@ortega1029]

Amigo muy buen video pero quisiera saber como se llama el programa que tienes en tu computadora gracias

[@user-qm8or1nf3k]

Buenas noche exelente video. Quisiera saber dónde está ubicado el fusible en dado caso q no tengas corriente en el pink número 3.

[@LuisPena-1320]

ing,quisieras saber si es posible como es el procedimiento para el remplaso de una PCM de un SATURN VUE 3.0..2003

[@juanvilla2797]

Hola maestro me encontré con un problema parecido Hice lo que usted indica pero cuando le hago la prueba a la computadora me reconoce el park el retroceso el neutro pero el drive la segunda y la primera me sale en retroceso. Prodrian ser los selenoides o la misma computadora si me puede dar alguna opinión se lo agradecería Saludos y gracias

[@nelsonsierra9177]

HOLA SEÑOR EDUARDO, EXCELENTE TRABAJO, ESE PARE NEUTRO ES IGUAL AL DEL OPTRA, QUISIERA SABER DONDE CONSIGUIO ESE REPUESTO QUE ES DE METAL, GRACIAS

[@wage5048]

Excelente video sr Eduardo, tengo una duda, tengo un Aveo y da arranque sin pasarle el Swich, puede el pare y neutro estás en corto? , lo digo porq lo desconecto y se le quita la falla

[@jhonct2815]

Hola eduardo me podrias decir cuanto dura una transmicion automatica..??

[@DanielMartinez-ry4qp]

Excelente agradecido

[@juanvilla2797]

Gracias maestro siempre pendiente saludos

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias igual juan!

[@luisadolforojas3502]

Te agradezco mucho la información

[@AutodiagnosticoDetroit]

siempre a la orden!

[@wilberduran1978]

Excelente video señor auto diagnóstico ditroit...gracias por compartir sus conocimientos

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo wilber! saludos!!!

[@pcleflutealcala]

Saludos buen día recien baje la caja para cambiarle la estopera del cigueñal y ahora cuando aplicas velocidad patea la caja y no entra la 1ra por palanca, esa palanca se gradua? que podra ser??? gracias de antemano.

[@Motormex]

EXCELENTE MI ESTIMADO, ME GUSTA SU CANAL, MUY BUENA INFORMACIÓN, MUY TÉCNICA. SALUDOS CORDIALES.

[@AutodiagnosticoDetroit]

GRACIAS POR EL APOYO COLEGA! SU CANAL ESTA MUY BUENO TAMBIÉN, AHÍ VOY VIENDO LOS VÍDEOS DE SU CANAL POCO A POCO AMIGO OSCAR. SALUDOS Y BENDICIONES PARA USTED Y SU EQUIPO DE TRABAJO!!!

[@sonrie4821]

Buen trabajo amigo..sabes que tengo un aveo y me prendio la luz check engine y el escaner arrojo problema en el tps y la caja comienza a deslizar,me dicen que es el cuerpo de aceleracion que esta sucio es verdad eso?

[@nelson598]

saludos hermano no se si has podido solucionar tengo el mismo problema luz de check engine y el carro hace sus cambios pero si le suelto el acelerador la caja desliza y se va aneutro y nadie ha podido con esa falla si solucionas me gustaria saber cual era la falla gracias hermano 0416 8881003 Whatsapp

[@HERMANOSGUTIERREZ8690]

Que tal maestro, enserio que usted tiene un don y una pasión por el trabajo, gracias por compartirlo con nosotros y por llenarnos de emoción porque cuando nos toca a nosotros la falla siempre damos lo mejor, gracias!!

[@AutodiagnosticoDetroit]

así es amigo guillermo, cuando uno trabaja lo que a uno le gusta es muy satisfactorio. saludos!!!

[@CanBus-li5ky]

Solo necesita alguien que le ayude a grabar , ya qué hay gente que no sabe nada y le gusta aprender , Trabajo para GM . No Melo tomes A mal pero pon a alguien que te ayude a grabar , tu sabes que dinero ganamos bien como dueños de Talleres .

[@carlosMENDOZA-eo6zn]

Excelente, saludos

[@francocv1]

Gracias amigo. Como siempre buen video!

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo Franco. saludos!!!

[@oscarcerda6974]

bien clara su explicacion

[@oscarcerda6974]

yo tengo ese problema con aveo 2007 el hold parpadea pero de repente se quita pasa unos 10 mn y vuelve a flashear no entra la 4ta vel .

[@hugocontreras1321]

Mi hermano eres un kras indiscutible te felicito mandando Venezuela

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias y saludos!

[@cesaraugustoortiz9559]

Excelente video hermano... lo felicito

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias amigo Cesar! Saludos 👋

[@armandoturcott1278]

Gracias por compartir sus conocimientos, una pregunta donde podria adquirir el scaner que usa el tech 2

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias amigo Armando. en amazon

[@luisdavila8083]

exelente eduardo muy entedible

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias amigo luis por el apoyo! saludos!!!

[@MrDouglasoc]

Si la falla es en 3 velocidad ? Es que hay que revisar el embrague de avance y el embrague fijo ?

[@florentinomondragonballina9901]

Buenos días amigo, tengo un astra y le cambiaron esa pieza pero sigue con el mismo problema que describes, que otra cosa crees que sea? Gracias

[@avioges]

Hola, tengo un aveo 2010, aveces no quiere encender en parking, paso el switch y no hace ningún ruido como si la batería estuviera muerta, pero al colocarlo en neutro enciende normalmente, la falla es recurrente. Pudiera ser el pare neutro?

[@nelsonmoreno2761]

El vídeo está muy bueno. Pero te faltó decir en qué posición ponemos la palanca que está dentro el vehículo. Si en pare o en neutro igual que el repuesto para neutro abajo

[@manuelamaya826]

Saludos, otro vídeo de calidad, muchas gracias.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo Manuel! saludos!!!

[@emojir.r1576]

Compre un aveo 2005 con detalles, uno es no tiene el conector de la válvula iac y no hace los cambios ascendentes no cambia a partir de 3ra para arriba. Será el pare neutro ?

[@gabrielvega6413]

Amigos buena tarde mi aveo es 2010 automatico y no retiene los cambios en primera que le puedo acer o que me recomiendan ???

[@ERbebe7]

Excelente colega. Tremendo diagnóstico..

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias amigo Angel por el apoyo! saludos!!!

[@abrahamvillarroel3185]

Me hicieron la caja automática de mi Aveo LT y la primera manual cambia a 2da y cuesta para q cambie a 4ta hay q quitar el acelerador para q cambie o ponerlo en Neutro cuando va duro y así si agarra la 4ta

[@Mathiuxjsj]

Buenas amigo una pregunta el enchufe del pare neutro no me envía la señal al escáner me dice invalido también haciendo la prueba con el probador colocándolo en el negativo de la batería y probando en cada ping me da invalido también y el ping 3 tiene corriente que podría ser la falla y solo prende en pare no prende en neutro

[@miguelosorio5204]

Excelente video, felicitaciones. Para el mejor.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Muchas gracias!

[@joseluisvelasquezromero7845]

excelente hermano saludos y bendiciones

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias amigo jose luis! saludos!!!

[@elvisdiaz9792]

hermano tengo un aveo 2009 me presenta que luego de cambiar a primera en 2da me bota la velocidad aveces en 3ra se acelera el carro y me saca la velocidad luego de los 4 mil rpm es que hace agarra los cambio, si puedes darme una luz seria bueno no consigo donde llevarlo

[@antegas]

Buenisimo!!!! Eduardo. Saludos Like!!!

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias amigo Andres!!!!

[@hugozuniga9979]

Saludos,y el pin 9 que indica?

[@oscarodas1]

Saludos maestrlo buen material como de costumbre

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo oscarodas1

[@mauridiaz6102]

saludos maestro nunez gracias por sus clases 🙄

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias igual!