Металлолом Помощь каналу donatepay.ru/d/143721 Помощь каналу donatepay.ru/d/143721 В этом видео я показал как Устранить люфт Рычага КПП и настроить кулису в Chevrolet Aveo, Daewoo Lanos, Chevrolet Lacetti, Daewoo Nexia .
Пікірлер: 173
@user-ni1ru3yq9z6 жыл бұрын
Мужик,ты даже не представляешь как помог мне.Да и не только мне.Прям жму руку,от души!!!!
@Eugene888886 жыл бұрын
Самый бюджетный и простой способ, чтобы не менять резинку на "шаре" рычага КПП : снять резинку и под неё намотать изоленту (сгибаем ленту вдвое для экономии и эстетики))), затем одеваем резинку - она должна выступать за края "шара".
@molo4nijmyss4 жыл бұрын
@@warbubler 500 рублей стоит резинка, поколхозить наверное стоит 90250175 0738789
@user-kv8bh4vy9v Жыл бұрын
Можно сан тех фумку!
@user-gi5wj6fs6u2 жыл бұрын
Первый раз выжу настолько идеальный обзор ремонта) все до мелочей просто) Спасибо огромное за помощь)
@UPYNDAR2 жыл бұрын
🖐
@fucking_russia9 ай бұрын
Согласен
@user-om9jp6zg4t6 жыл бұрын
Автор молодец. Все чётко,лаконично,понятно рассказал.
@user-pj9uv5db8h3 жыл бұрын
Спасибо за пояснения , крепкого Вам здоровья !
@user-mm8on4qx6n6 жыл бұрын
Восторг! Умница! Хоть у когото поучится можно
@user-bw2xx1tr4u5 жыл бұрын
Молодчага! Всегда зачетные видосы. Удачи тебе и поддержки для канала. Спасибо тебе за видео.
@aleks123146 жыл бұрын
Во теперь есть повод заняться кулисой спс Автор ,блин !!!
@vladimirbogdanov866 Жыл бұрын
все грамотно и доходчиво ,из нюансов ,вилка установлена в крышку коробки не той стороной ,штифт должен вставляться сверху вниз ,защёлка снизу ,иначе после облома штифт выпадает ,а так же китайские вертолеты уже ,из-за другой резинки ,из-за этого такие зазоры и приходится вставлять шайбы
@targetname33556 жыл бұрын
О,под кофе с утра зашло))
@strannik4825 жыл бұрын
Огромное вам спасибо за это видео. Я наконец то избавился от этого мерзкого дребезжания.
@user-733lllif4 жыл бұрын
лучшее видео из ютуба, по кулисы, молодец!!!!! Моё мнение лучше брать оригинал GM кулису и все менять сразу. И лучше самому (если технарь) найти яму, подьемник, даже лучшие спецы могут напортачить и рассказывать про ремонт коробки, на новом авто)))))
@badboysbadboys5689 Жыл бұрын
Большое рахмет брат🖐🖐🖐🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿. Очень помог, дай Бог тебе крепкого здоровья. Пока я сидел возле СТО ждал очередь увидел твое видео и сделал сам😀😀😀деньги сэкономил.
@user-zx4lj5zd5x6 жыл бұрын
Обзор классный, что ещё можно будет поменять ? Супер Л А Й К вам и до следующего видео . Удачи .
@slavakiselevich4333 жыл бұрын
Спасибо! Очень информативное видео!
@user-ko3by1pc1c4 жыл бұрын
Спасибо тебе дружище очень хорошо объяснил 👍
@trifles222 жыл бұрын
Автор респект, ещеб на каждую деталь номера.
@ur5tnf8386 жыл бұрын
Снимите плиз видео по замене масла в мкпп авео поподробнее люблю ваши видосы поучительно и интересно
@Stenton952 жыл бұрын
Менял недавно кулису. Столкнулся с точно такими же нюансами, как шатание (радиальное биение) коромысла "вертолёта" на "Т"-образной оси после установки нового узла. А также осевое смещение вверх-вниз. Пришлось подкладывать толстые шайбы, чтобы выбрать зазор. Смещение убрал. Но шатание в итоге всё равно осталось, потому что "коромысло" сидит на пластмассовых втулках не плотно, а через резиновые кольца. В итоге списал этот люфт на конструктив. После замены переключение мкпп стало намного лучше, рычаг практически не болтается, но осталось неприятное впечатление от конструкции в общем, потому что, нехорошо это, когда беря новую оригинальную запчасть за почти 4000 руб тебе приходится ещё что-то подкладывать, да так до конца и не придя к решению, где детали двигаются только в расчётных плоскостях. Есть предположение, что радиальное "качание" кулисы необходимо для сглаживания толчков двигателя относительно кузова автомобиля при трогании или резком разгоне, иначе скорость будет выбивать. По этому вопросу очень хочется услышать мнение опытных механиков, и успокоиться.
@ukrorange6 жыл бұрын
Купил у ребят полиуретановое колечко на ручку кпп, уже стало заметно меньше люфта без ремонта кулисы. Спасибо за ссылочку.
@user-kk8gf3lk5b2 жыл бұрын
Короткоходку надо резать нижнюю плиту одну урезать другую удлинять
@user-ru3ee5it7j4 жыл бұрын
Интересный способ регулировки кулисы
@user-uo2pp5fl2l3 жыл бұрын
Отлично все показали и рассказали
@lenovo3546 жыл бұрын
Спасибо за видео КЛАСС!!!!! По регулировке пересмотрю ещё раз, мне как-то не зашло.Нет ямы в гараже,придется болт поставить с верху. Спасибо за Ваше видео,много смотрю и делаю по Вашему примеру и получается!!!☺
@jacs3gvvjacs3gvv164 жыл бұрын
Видос супер! Спасибо
@user-iv5ej1ff5b3 жыл бұрын
Только я заметил!!!)))) ставил новый вертолёт с (длинным) кронштейном тяга к нему фиксируется , а потом ремкомплект меняет со старым кронштейном (коротким). Вот почему ремкомплект новый ставит.
@_161_826 жыл бұрын
дождался,спасибо ,лайк
@erkinzokirov82242 жыл бұрын
Ассаломуалайкум! Мужик ты проста красавчик!
@user-ej3mc3ts2c6 жыл бұрын
как у вас все просто.когда нет тросовв.
@stealthxxx136 жыл бұрын
У авео проблема с хомутом кулисы,я тоже скрутил,хотя на нексии 10 раз менял кулису и все норм.
@user-uw1lp7uo4c Жыл бұрын
Спасибо за метод
@AndreiS53 жыл бұрын
А у меня вообще (в ходе настройки) выяснилось, что вот этот белый каркас вокруг переключателя КПП треснул в углу около первой передачи и при включении первой передачи трещина уже раскрывается до двух мм. В итоге пришлось делать стяжку из проволоки по периметру белого каркаса.
@user-lc5gi4bh1b6 жыл бұрын
Добрый вечер, вопрос из старого видео про катализатор, продан или есть ещё?
@alexeysport23816 жыл бұрын
Спасибо большое.заказал у этих людей это колечко.поставил.стало гораздо лучше вкючаться передачи.чётко работает кпп.Спасибо большое.
@user-mw3bo7cr5y4 жыл бұрын
А чем смазывал колечко???
@david20416 жыл бұрын
Добрый вечер. Купил новую кулису, очень туго крутились шарниры - захотел смазать и тоже сломал втулку)). Пришлось идти за ремкомплектом. Почему смазывали силиконовым маслом а не смазкой?
@maksimkalavrishev40833 жыл бұрын
спасибо
@user-gx5cu9mh9u3 жыл бұрын
если нет резинового кольца на ручку переключения передач то можно снять рез.кольцо и подмотать под него фторопластовую ленту несколько витков! Будет ходить ещё несколько лет!
@user-ox6ff4ff9w6 жыл бұрын
Здравствуйте. Классное видео,спасибо. Вы можете дать ссылку на интернет магазин???
@jonikalixanyan38474 жыл бұрын
Приветствую скажите пожалуйста на какой машине падходит КПП на Авео 1.2 литровый двигтеля
@molo4nijmyss4 жыл бұрын
молодец
@user-zn5rd5ud1m3 жыл бұрын
Спасибо выручил адушы
@jaco72786 жыл бұрын
Подскажите, после установки рем.комплекта, вторая передача очень туго включается, прямо надо бить влево и вниз с усилием. Где копать?
@user-pp3xm2qi9y6 жыл бұрын
привет,видео супер,подскажи если сталкивался как устранить люфт на авео 1.2 там рычаг устроен по-другому
@molo4nijmyss4 жыл бұрын
до механизма переключения передач можно добраться если двигатель не снят???? чтобы снять и заменять его?
@ildarik-916 жыл бұрын
Спасибо, так подробно и четко рассказал. напиши пжл Артикул резинки который на шарике.
@ivan_chornyi6 жыл бұрын
на драйве есть умелец который делает такие штуки, я у него такое колечко покупал
@lukasiam51496 жыл бұрын
Если не купишь - то под резинку шарика подложи полоску пластика, вырезанного из пластиковой бутылки. Мне хватило одного кольца. 35 тысяч - полет нормальный.
@user-fj7om5np6b4 жыл бұрын
зачет! но вилку все-таки установили не правильно!
@user-fj7om5np6b4 жыл бұрын
Шток кулисы нужно замерять штангенциркулем..разница по диаметру в 1мм. поэтому и зажимается с трудом. (из личного опыта)
@molo4nijmyss3 жыл бұрын
Можно ли снять кронштейн крепление кулисы не снимая коробку? И сложно ли снять кронштейн?
@mole1980cortx15 ай бұрын
вот оно что!
@user-uk7qk9eu7u3 жыл бұрын
Подскажите что делать забыл при разборке сбросить скорость теперь не ставиться крышка нормально назад, можно как-то вручную сбросить скорость?
@user-uo2pp5fl2l3 жыл бұрын
Напишите где заказываете запчасти(сайт)
@user-vr1xc4lf7h5 жыл бұрын
У Вас єсть фото болта левой подушки движка що вручається в Кпп авео
@art_kh_33015 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, есть проблема((резко без всяких предпосылок стала плохо включаться 1,2 передача, так же закусыввет ее немогу вытащить 1 передачу и заднию. Может ли быть проблема в вилке. Сцепление поменяли ,проблема ее решилась. Говорят купи б/у коробку и не мучайся ,но может проблема не в самой кпп, а если в ней ,то следующий вопрос ,кпп с ланоса 1,5 подойдет на авео т250 1,5. Заранее спасибо за ответ и помощь.
@stealthxxx136 жыл бұрын
Там где сверло вставлял,там обычная пластиковая заглушка
@warbubler4 жыл бұрын
Обязательно для этого снимать или разбирать коробку передать?
@Dusik19856 жыл бұрын
Сколько все вместе обошлось????????
@shortvideos99552 жыл бұрын
Так тот болт потом затянуть нужно после настройки кулисы?
@user-nj9fn9or4m Жыл бұрын
Скажить будласка ви открутили хамут ричага вставляете шток кулиси в ричаг и до якой Пори вставлять шток на штоку в начале есть рефльоное место а при самой кулиси глаькое де нужна закручувати хамут на рефльоном месте или глатком дякую
@warbubler4 жыл бұрын
а прокладка на авео т200-т250 подойдет?
@neobucnujinkko91673 жыл бұрын
Здравствуйте! А у меня такой вопрос? У меня под пластиком кулисы стоит какой-то блок,что это за блок?
@user-rx6qd8qi8r5 жыл бұрын
А если шток вилки кулисы в масле, это значит менять сальник надо? так не хочется ехать на сто платить им, а сам не могу снять, газовое оборудование стоит, надо все разбирать, что делать не знаю
@user-ol7jw5vz6x6 жыл бұрын
Хорошое видео спасибо поучительно, подскажите пожалуйста вот у меня на ходу вторая передача трещит и первая при трогании что посоветуете делать? такую купил спустя неделя.
@user-ol7jw5vz6x6 жыл бұрын
Вторая после первой передачи трещит.
@user-ol9uq5ew4y6 жыл бұрын
Там куда вкрутил болтик в корпус механизма выбора передач с завода была резиновая заглушка никакого регулировочного штифта не было. Вот номер штифта может кому нужно стоит не дорого 96495621. При установке кулисы (вертолета) в кронштейн на авто с завода точно такой же люфт как у тебя был тоже шайбы подложил правда пластиковые. Хотел спросить по опоре двигателя та что возле ремней. Менял не менял просела не просела? Можно как то замерять размер какой пока опора на машине под нагрузкой то чтобы понять просела или нет если сравнивать размер на просевшей и нет?
@aledrx57536 жыл бұрын
Сними видео, как заменить масло в коробке
@ur5tnf8386 жыл бұрын
Да замена масла в мкпп поподробнее люблю ваши видосы поучительно и интересно
@user-qp4hu4lc8u5 жыл бұрын
Откручиваешь поддон на КПП, но смотри там на 10 или на 11 отверстий прокладка. Поднимаешь переднюю левую сторону машины тем самым масло полностью сольется. Ставишь всё обратно, и откручиваешь сапун он сверху стоит, через него заливаешь масло 1,8 литра. И готово.
@user-kj2nq6dd8p5 жыл бұрын
@@user-qp4hu4lc8u 10 болтов
@art_kh_33015 жыл бұрын
Есть вариант оказать помощь каналу ,но не через это приложение, может приват24) И еще ссылку на магазин запчастей не оставили
@gaverlagaverla22986 жыл бұрын
Смотрю много твоего видео.Последнее где ты сравнивал корейца и шанхайца(В том видео конечно же шанхаец лучше,Он же твой)Теперь я точно убедился что кореец нааааамного надёжней шанхаца!! У тебя столько проблем с автомобилем)).Сколько уже вложил в него)
@UPYNDAR6 жыл бұрын
Это первое серьезное вложение, до этого ремонтировал по мелочи. Машина прошла уже 350 000 км, поэтому немного начала ломаться . Естественно Кореец лучше, там меньше запчастей поэтому там меньше чему ломаться, слабее двигатель меньше нагружает трансмиссию и ходовую часть .
@user-nj8xx1yv9x6 жыл бұрын
Купил у таксиста. Что там может быть целым ?
@jaroslavhl64346 жыл бұрын
В мене КОРЕЯ- 600т.8р- газ метан. Все вже перебрана по оптим. варіанту..Мотор-сальники +2вип. Клапана, КП-СИНХРОНИ 1 ,2 передач.Рейка-шліфовка шийки черв'яка і заміна сальника..,Машина всі роки в таксі , два водія. Експлуатувалася нещадно МегаЧас холостого ходу Ти хвалиш ШАНХАЙ , помінявши пів машини. Якби не майстри,кап. Вклади були б ще менші. Останні двв роки ремонтую Сам. Підглянув як ти знімав рейку .після майстрів дуже багати всього переробляв. Маш. ремонтувалася на сартиф.сервісі . Після того як пробив каталізатор 1 рік назад, стартує як нова, ніщо не дзвенить.А взагалі, ДЯКУЮ за відео, корисні і пізнавальні...
@user-ue8xf6zt1w6 жыл бұрын
Доброго времени суток! А не подскажите ли любезнейший, сколько стоит полиуретановое колечко на рычаг? Адрес дали, а цену забыли указать. Заранее благодарю!!!
@UPYNDAR6 жыл бұрын
Кольцо стоит 100 грн polivtulka.com/p296796750-koltso-uplotnitelnoe-rychaga.html
@strannik4825 жыл бұрын
Вот только что посмотрел видео и купил колечко. В Одессе оно стоит 145 гривен. Заменил, дребезжание ушло.
@user-wb8en2sd2p4 жыл бұрын
У меня тоже болтается кулиса на центральном пальце.подложил шайбы ?
@enotenotovich23665 жыл бұрын
А на первой нубире такая же система?
@targetname33555 жыл бұрын
А что за катушка заж у тебя
@user-wz1hi4dv8b6 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите не приходилось ли вам пускать ремень в обход кондиционера если приходилось подскажите пожалуйста какой ремень поставить и вообще возможно это или нет?
@UPYNDAR6 жыл бұрын
Возможно , вместо кондиционера продаётся вот такой ролик zetra.com.ua/50736.html
@lbohdan6 жыл бұрын
Зачем по ощущениям настраивать? Есть же четкая инструкция - зафиксировать ручку КПП в настроечном отверстии (я отвертку засовываю, можно сверлом на 4-5мм), зафиксировать КПП через настроечное отверстии (сверлом на 5), затянуть болт на кулисе. Три движения... Зачем наугад делать?
@user-et2mv1sr8c5 жыл бұрын
несколько раз делал по этой инструкции-безтолку!
@denisdn5 жыл бұрын
Наугад потому, что на 1,5 8 клапанов(на нексии и авео) добраться к фиксатору и кулисе очень просто но на 1,6 16 клапанов добраться туда крайне сложно , как впрочем и к любому узлу. Я регулирую на задней передаче, но есть хитрость -нужно прижимать рычаг влево при включенной задней -иначе люфт рычага влияет на регулировку и потом плохо включается 2-я передача.
@dim__dimych5 жыл бұрын
@@denisdn спасибо за совет , завтра попробую,а то чтобы включить вторую приходится фиксатор задней передачи поднимать.
@mutmut02553 жыл бұрын
what is the shifter shaft seal number?
@user-qe1rp8hz6n2 жыл бұрын
Де переход на сайт запчастин?
@user-qd3cb1yb9x4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста почему передачи включаются плохо на холодном зимой когда ниже температура 0 летом всё хорошо, а зимой заводиш на выжатом сцеплении и когда двигатель запустился отпускаешь сцепление и машина даже чуть едет на нейтралке и это при минус 5. Масло в коробке поменял на синтетику zic 75на 90 практически ничего не поменялось, стало чуть чуть лучше. Машина ЗАЗ Шанс 2010г. Пробег 100 000 движог 1.5 типа Опелевский коробка как у тебя вроде. Спасибо.
@UPYNDAR4 жыл бұрын
Масло в коробке плохое , лейте синтетику она зимой не замерзает .
@user-mm8on4qx6n6 жыл бұрын
Взял шанхайку 2008 года пробег 147 тыщ хозяйва в коробке масло вобще неменяли печалька конечно,( так вот, передачи включаются немного с затруднениями я буду масло менять, посоветуй какое? И ещё вопрос с пробегом 147 тыщ у меня тоже кулиса такая разбитая должна быть уже? И это тоже причина неочень лёгкого переключения передачь? Заранее спасибо😉
@user-uk7gx4gj3r6 жыл бұрын
Могу ошибаться, в Aveo масло в коробке на весь срок службы. Можно не менять.
@UPYNDAR6 жыл бұрын
Да из за кулисы могут быть проблемы с включением передач, а могут быть с перегретым или не до конца выжимающимся сцеплением . В КПП 1.8 литра масла я заливаю трансмисионную синтетику МОБИЛ .
@vladimirsingaevskiy9342 Жыл бұрын
Только проверяй уровень. Там даже пробки для слива
@user-mx8gw2ms3o6 жыл бұрын
Здравствуйте,какое лучше масло в коробку лить синтетику или полусинтетику?
@UPYNDAR6 жыл бұрын
Синтетика лучше , она зимой не густеет .
@user-mx8gw2ms3o6 жыл бұрын
Спасибо
@user-ik1oj2xn8u5 жыл бұрын
в нексию надо лить строго gl-4 или gl-4+ синтетику 75w-90 в остальные авто с таким движком(авео, круз), думаю, тоже самое
@ZaafarmoYusupova7 ай бұрын
Здраствуйте. У меня Шевроле авео год выпуска 2008 двигатель 1.2 .КПП сломался не как не могу найти коробку. Какие КПП подходят. Спасибо 🙏 заранее
@UPYNDAR7 ай бұрын
От таврии наверно.
@user-mm8on4qx6n6 жыл бұрын
А что должно загоратся когда заднюю включаешь? На приборке что-то
@user-cc1py8kw2n6 жыл бұрын
Денис Шашко фонарь заднего хода
@user-nj8xx1yv9x6 жыл бұрын
Да фонарь заднего хода и в голове извилина , что включил заднюю.
@viktorproskurin25295 жыл бұрын
Иди редиску поливай, не мешай взрослым!
@Vladimir_Makeev.6 жыл бұрын
А как же всё таки с фиксаторами регулировать ?
@mutmut02553 жыл бұрын
i have 2011 aveo t250 1.4 cc 74kw 101 hp. while accerelation gear stick moving like 1-2 cm on every speed but on 4-5 speed much more. and during first move on 1 speed the car is shaking sometimes. what is the problem ?
@stiff83743 жыл бұрын
Используй другой бензин 92. Это программное, чтобы бензин дожигался в двигателе.
@user-km8ul8bw2l4 жыл бұрын
А подскажите, что может быть, если включил скорость, а потом не смог выключить. Рычаг ходил туда сюда во все стороны, такое чувство что слетела тяга. Что делать?
@UPYNDAR4 жыл бұрын
Под капотом спала тяга посмотрите на КПП.
@ant_aa5 жыл бұрын
Вот бы артикул ремкомплекта где только втулочки в пакете. Спасибо!
@stealthxxx136 жыл бұрын
То не короткоходная! Короткоходная это когда сам вертолёт короче,а этот шарик штанги отвечает за ход влево-вправо,и чем выше,тем длиннее
@UPYNDAR6 жыл бұрын
Чем выше тем меньше ход вправо влево, в общем я оставил свою у меня пластина была короче . Когда ход меньше нужно прикладывать большее усилие .
@stealthxxx136 жыл бұрын
Chevrolet Aveo да,перепутал,выше-короче
@user-ru1rk1ok9n3 жыл бұрын
в москве работаете?
@user-tp9xm6wn1j2 жыл бұрын
У меня все скоростя включаются норм только 2я переодически плохо может ли в кулисе проблема?
@UPYNDAR2 жыл бұрын
Может
@aLeX-zr8om6 жыл бұрын
Авео т250 с каким объемом двигателя лучше взять?
@UPYNDAR6 жыл бұрын
Едет лучше всего 1.6, в ремонте дешевле 1.5 .
@denisdn5 жыл бұрын
@@maximys6858 это китайское " гамно" в количестве 10 автомобилей под торговыми агентами по селам пробежали 350-420 тысяч. Делали из них только 2 коробки, ни один двигатель не ремонтировали. У многих ходовку и сцепление делали после 150-180 тысяч. Все машины в приличном состянии -масло не едят, ржавчины нет (немного крышки багажника, и стертая краска на низу задних арок но не ржавое). Преимущество кореек 1,5 только в значительно низких ценах на обслуживание и ремонт двигателя(хотя ремонты не делали , но замена ГРМ на 1,6 дороже в два-три раза). Да и кстати шанхайка 106 л.с при расходе меньше чем у 1,5 86 л.с едет просто ураган- максималку не проверял (очко не железное и машина легкая очень) но разгон с 80 до 160 вообще кажется мгновенным.
@user-yo3sq1bw1m3 жыл бұрын
@@UPYNDAR Подскажи пожалуйста,почему начала вылетает пятая передача на авео т 250 обьем 1,2,сразу при включении отбивает,бывает включиш держит хорошо, одним днём как вылетела и все пошло поехало, может быть это из за кулисы?
@user-xg9hy8cd6u2 жыл бұрын
Там все розбивается, потому следует менять все целиком.
@user-dh9pp4ns6t2 жыл бұрын
А какая это машина кто подскажет.У меня на опеле немног другой шарик пластиковый не никакой резинки!
@Denis2194 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, почему у меня вместо задней включается первая. У меня ланос.
@user-vj2vu2fb4v4 жыл бұрын
Шток выставлен не правильно, если ты пытаешься выставить по отверстиям с убитой кулисой то у тебя не получится
@MrSerzho4 жыл бұрын
На счёт кнопки на крышке вилки вы не правы, у кого то стоит кнопка а у кого то пластиковая заглушка, у вас просто эта заглушка потерялась.
@ufo41285 жыл бұрын
Купил как то вертолёт на рынке дабЫ в пол цены дешевле так он развалился через два дня !! Сэкономил короче!!
@user-wj2ei6ph6i3 жыл бұрын
У меня также китаец 1.6. Поменял вертолет, проехал 1500 км. Вторая передача стала включаться еще хуже чем на старой. оставте ссылку на ремкомплекты. Спасибо
@Vladimir_Sinyugin Жыл бұрын
11:40 Мотора не хватает :))
@user-vx6mx2gh7z6 жыл бұрын
Бро опиши как тебе сейчас на ней ехать!?) Прет лучше намного!?
@UPYNDAR6 жыл бұрын
Прёт как самолёт, я просто в шоке, тупо катаюсь по городу и наслаждаюсь.
@user-vx6mx2gh7z6 жыл бұрын
Chevrolet Aveo когда озвучишь суми денег вложения? А вот у меня не едет машина что то не знвю может с катализатором что то делвть или и еще когда едешь и нажимаешь на газ резко что бы рвонуть идет такое притупление и потом розгон бог его знает что это. ..
@UPYNDAR6 жыл бұрын
Это похоже на катушку зажигания . В общем вложено 27 000 грн .
@user-vx6mx2gh7z6 жыл бұрын
Chevrolet Aveo я понял! Спасибо!и еще момент двигатель 1 5 когда едешь под большую горку если розогнаться то на 2 передаче выезать можно на 3 тисячах оборотов а если медлено с первой и где то на середине горке включить вторую я ели выезжаю хоть газуй хоть что хочешь она ели вилазит отвечаю мне аж жалко двигател ну такого же не должно быть правильно!? Я в шоке 27 кусков скажи а чего не хотел продать ее и добавить допусти 30 и купить что то другое !? Чисто интересно
@user-vx6mx2gh7z6 жыл бұрын
Chevrolet Aveo твоя на ринке сейчас около 150 тис грн добавить 30 и можно мазду 6 брать а если еще сучуть ланцер или 7 или 10 уже там уже в кредит нада влезть)))
@user-vx6mx2gh7z6 жыл бұрын
Как називаеться втулка на кулису?
@UPYNDAR6 жыл бұрын
На кулису я покупал ремкомплект .
@arhitektor82965 жыл бұрын
НА СВОЁМ КАНАЛЕ ВЫКЛАДЫВАЮ ВИДЕО О ДОРАБОТКАХ И РЕМОНТЕ АВТО СВОИМИ РУКАМИ!
@CarLifeovich6 жыл бұрын
С длинным плечом это вертолет от Лачетти.
@UPYNDAR6 жыл бұрын
Понятно , значит они отличаются .
@CarLifeovich6 жыл бұрын
Chevrolet Aveo я ьуквально неделю назад брал себе весь комплект для замены как у тебя, провец предлагал от Авео с коротким плечом, говорит подходит. На вопрос чем это лучше/хуже пожал плечами. Я себе для Лачетти взял как и надо)
@user-gz8jm3iz3b4 жыл бұрын
Здравствуйте! Заменил весь вертолет, вилки, сальник, все в заборе но вся кулиса болтается, плохо включается первая из-за того что рычаг при трогании дергается сбивается передача. Если силой рычаг надовить вперед тогда он уходит и тогда первая включиться. Надоело особенно на светофорах. Подскажите.
@user-hz3jr2tz8o2 жыл бұрын
Где ссылка?
@user-qw5up2ko4n4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста !!!вторая плохо втыкиваеться!!!!может из за механизма???просто только поставил другую коробку!!!и началось !!!все хорошо только вторая плохо!!!
@user-qw5up2ko4n4 жыл бұрын
Напишите на Вайбер !! пож луйста!!!очень надо!!!0975153588