Chevrolet Aveo Т250 - Обзор.

[@UPYNDAR]

*Понеслась жара :-)))) Шанхайцы готовьте ответные коменты :-)*

[@motorcikles]

да что там готовить? удали лучше свой обзор и сними нормальный!

[@ВолодимирІгнатюк-ю4к]

Он не снимет.)) Читать влом, а продать китайца надо срочно))

[@РумпельШтиль]

КАК ВАС НА ДРАЙВЕ НАЙТИ

[@UPYNDAR]

Вот так www.drive2.ru/users/dnevnik-mehanika/

[@Mixha-wz5zf]

Да что тут готовить пусть завидуют молчя😜

[@VladNeverGiveUp]

Отличный обзор. Реально хотел найти такой видос что подскажет в чем же отличия. Автор 10 из 10 по полезности видео

[@denisdn]

У нас на фирме с 2007 года Шанхайцы , ездят торговые представители. Машины не жалеют совсем, езда круглый год, стоянка на улице, ездят в села ( дорог в районах нет совсем). На сегодняшний день у всех 10 машин пробег 340- 420 тысяч. Единственное ,что строго замена масла ДВС 10 тысяч, фильтра по графику. Ни на одной машине двигатель не ремонтировали. Из серьезных ремонтов - ремонт рулевых реек на 2-х машинах и на 2 -х ремонтировали КПП ( КПП скорее всего из-за поганый водителей). Так вот. По сравнению с современными авто, для которых пробег 150 тысяч не достижим, Авео Шанхайцы идеальные машины. Кстати забыл упомянуть феноменальную , хоть и необъяснимую ( дорожный просвет маленький) проходимость по снегу и грязи). С корейской сравнить не могу нет их на фирме. И огромнейшим плюсом является оцинкованный кузов ( может и не оцинкованный, но покрашен по правильному)- обработки не делали и немного ржавчины только под молдинг багажника. Были у нас 4 Ланоса того же года - сгнили и розвались ( розвались в прямом смысле - лонжероны передние отгнили) уже давно.

[@sanych9253]

Мне понравилост видео, нормальный мужик приятно слушать, продолжайте делать видосы удачи.

[@vovaostapenko7751]

АЙ МОЛОДЕЦ!!! самый чёткий обзор по данному автомобилю, коротко, ясно и без соплей!!!! 5 баллов!!!))

[@pro.Electro]

когда я запланирую купить авто , эти советы станут для меня бесценны. спасибо за подробный , интересный, содержательный материал, изложенный в этом видео. большая дружба и огромный плюс

[@UPYNDAR]

Где мой Лексус ? :-)

[@hdh1156]

@@UPYNDAR Подскажите, какой размер резины лучше поставить на зиму на 14 штампы?

[@Deonisiy8228]

Была Aveo LS , потом купил LT. Скажу что LT по веселее что по мощности , что по салону с комплектацией. По поводу качества разницы вообще нет.

[@ВікторЦуперяк]

Шанхайка визуально смотрится богаче. Эти мелочи придают ей хороший вид. Имхо.

[@ВалераДа-п5р]

Віктор Цуперяк 11г LS серебристый у меня,внешний вид точно такой как здесь LT он показывает.LS у него старый какой то.реально продает китайца и хвалит его....

[@andreysem8091]

Обзор Огонь,быстро,чётко,никакой воды.Спасибо

[@badr41]

Лучший обзор из тех что видел по шеврику! Заслуженный лайк!

[@alexandersamodelkin5708]

Авео лучше та, которая в хорошем состоянии... И какой она будет сборки, это уже не важно)

[@IhorRazinkov]

У меня был LT. Машина супер.340 тысяч прошла. Масло от замены до замены и грамма не доливал.Самая большая поломка- рулевая рейка,и то из за того,что пыльник порвался.Можете не верить,но стойки первый раз поменял на 280 тыс.

[@AndryPro11]

У меня 1,5 Автомат LT Корея. 4 стеклоподъемника, хромированные ручки дверей внутри, регулировка сидения по высоте, так же электрорегулировка зеркал и фар, кондиционер, ABS, гидроусилитель, обивка дверей тканью. И это всё с завода. Такая комплектация только на автомате. Очень доволен.

[@СергейВласенкоХА]

лт не может быть кореей. лт - это китай

[@sanitra1041]

есть еще одна корейкая комплектация где просто написано AVEO, в которой нет противотуманок, ручные стеклоподьемники, черные зеркала, самая дешевая комплектация в украине, в LS и LT всегда(помоему) были цветные зеркала

[@antonnikolaev7459]

у меня такая, 4 подъёмника, гур, кондёр и 1.2 на ручке

[@syraxgt]

меня такая была, 4 подъёмника, гур, кондёр и 1.4 на ручке, 2007г

[@garage4518]

У меня просто Авео но там есть кондиционер крашеные ручки зеркала, и дохуя всяких, и накладка на багажник типо спойлера то она есть то ее нет

[@ЯнаГрудковская-п4э]

тоси боси Garage задзаз

[@АлексейСемёнов-т7н]

Sanitra Ол.У меня такая) Зеркала не крашенные.Без кондёра.

[@paulfedorenko7482]

Пересаживаюсь с Авео 1.5 Корея, на Ауди Rs7 с дня на день прийдёт.

[@A_L_A_S_T_A_R]

Только по поду комплектации. Есть Авео на автомате с АБС. 4 Подушки. Литые диски и т. п. Китайской авео не снилась такая комплектация

[@ДмитрийСозонов-ъ2м]

Привет из далёкой Тюмени! Спасибо за обзор! Класс!!!!

[@ValeriiSeriekov]

Корейцы делали надежность. Ну а китайцы как всегда хорошо понимали и понимают в маркетинге , понаставят всего и подешевле лиж бы человек купил. И если хотите свой канал в ютубе по ремонту авео берите Шанхай хороший проект для видео. Всем удачи.

[@ruslan9341]

Маладесс ) Кто заметил, что заводская точечная сварка лучше на LS чем на LT под резинкой, она чаще ближе к рулю!

[@TarasNakon]

А я 10 років все думав, що в мене погана збірка, а на справді КРАЩА !!! ДЯКУЮ !!!

[@UPYNDAR]

Твоя машина тоже в такси работала и прицеп таскала ?

[@сержСерж-ц2р]

не на Украине ,а в Украине.спс за обзор

[@2233Алексеев]

Да хуй ты угадал. Если говоришь на русском то и грамматика русская. Поэтому: на Украине. А когда будешь балакать на смеси коверканого русского и коверканого польского, - то есть на "мове"окраинной, тогда пизди как хочешь.

[@keych00_-19]

@@2233Алексеев если на окраине, тогда на рассее, всё? ок? все довольны?

[@ПрокопецьСергій]

@@ВоздушныйИзвозчик ти чмо сам зрозумів що написав!!?

[@keych00_-19]

@@ВоздушныйИзвозчик ебать, сказанул, то есть у нас предлога в вообще нет? чё, бля

[@v.gnatov]

Что не говори, а двигателя 1,5 стабильнее в разы. ЛТ мне нравится чисто визуально по салону. Но с другой стороны стирается все быстро, и потом думаешь "лучше бы черный был". 😁 А вообще - любая машина хороша, дабы владелец был адекват

[@artembykov2308]

Ещё в LT есть бортовой с завода. Сам выкупил на 5й год.

[@sonechko_01]

Шикарный обзор/сравнение. Быстро и по факту. Красава

[@good_fish9792]

Лайк за ветровики на окна с дэеву джентры!

[@SUFT-q4o]

Топим за шанхайку))

[@TheGeka1980]

LT 1,5 крейские тоже есть! Две подушки, везде стеклопоемники 4шт,обшивка дверей, и т.д

[@TheGeka1980]

В 2008 году било 3коплектации AVEO, AVEO LS и Aveo LT 1,5 на автомат и т.д в комлетации, самая пустая ето просто Aveo

[@ВАТАяинасРАТЬ]

Интересно. Видимо к хетчбеку Т255 почти ничего из сказанного не относится. Была и с мин. комл. 1.2 8кл. 73 л.с без ГУР и Конд. и сейчас 1.2 16кл. 84 л.с. с ГУР и конд. Обе корейки.

[@ДмитрийБойко-ь4з]

Я когда ходил по автосалону, и выбирал себе авечку, то вариантов лсок было если сейчас не ошибусь, около 4-5 штук. Но выбор пал на светлый салон лтшки. О чем не жалею.

[@pandasheriff1420]

Красава! Все чётко, коротко и ясно!

[@vitalikmarkov1619]

Молодец , коротко и по делу интересно смотреть !!!!

[@ВолодимирІгнатюк-ю4к]

LT корейской сборки - это комплектация с коробкой "автомат". Отличается от LS еще кучкой мелких ньюансов. В LS НИКОГДА не было некрашенных зеркал. В общем, слабо знает матчасть блогер.

[@nikolasua]

Володимир Ігнатюк именно такая у меня. В недоумении смотрел видео.

[@motorcikles]

Я тоже считаю что перед тем как делать такой обзор нужно погуглить немного интернет,а не говорить о каких то своих догадках просто сравнивая 2 авто...

[@ВолодимирІгнатюк-ю4к]

У обеих комплектаций машины есть свои плюсы и минусы, но на вторичном рынке, как бы блогер не нахваливал Шанхайца, именно корейцы более востребованы. Увы, машины 1.6 в обслуживании сложнее и дороже, светлая обивка салона пачкается "на ура", стойкость к ржавению тоже не на стороне 1.6. Это не из "друг говорил", это из собственного опыта. Расход топлива меньше у машин с мотором 1.5, особенно в городском режиме. Коробки передач, к сожалению автоблогера, не одинаковы у данных автомобилей. Ну, разве что корпуса имеют одинаковый цвет. КОнструктивных отличий между машинами очень и очень много. Это хорошо видно по различию в запчастях на эти машины. Кузова обеих машин не имеют цинковки. Это не ведро. Почти все кузовные детали проходят фосфатирование. У китайских авто, видимо, с этим труднее - они более склонны к ржавению. Как бы автору обзора не нравился его личный 1.6 LT, это ни коим образом не добавит этой машине ни качества, ни цены. Ну, и Гугл в помощь: перед тем как высказывать "авторитетное мнение", надо хотя бы в теме быть. А так этот обзор называется "я люблю свою машину"))))))))

[@aleksandr6849]

Володимир Ігнатюк да,автор явно нахваливает шанхайца)))

[@ВолодимирІгнатюк-ю4к]

Причем, именно своего))

[@a.a.Ishutin]

Ну мы так и поняли, что у тебя комплектация Шанхайская )))

[@СергейЩербина-и8щ]

Спасибо,братишка, всё доходчиво и доступно объяснил!!!

[@nurlannurmatov1554]

Оочень внятно, доходчиво объяснил. Спасибо за обзор. Приятно слушать. С уважением из Кыргызстана

[@виталийвит-ш7п]

очень доступно и наглядно, прям на пальцах обьяснил. спасибо

[@Johnny-yr2ev]

Я уважаю и люблю смотреть механика, но тут уж явно переполнила его любовь к своей машине:)

[@alexandersam2879]

Проехал на t255 уже 300000т. 1.5 8ми клапан. 2008г. И вот, движок гавно. Коробка, очень нравится, без ремонта. Кузов радует нет даже намека на ржавчину (стоит всё время на стоянке) Ходовая очень слабая!

[@АндрійСп]

У меня кореец на автомате - комплектация LT: - сидушка регулируется по высоте, - дверные карты тканевые, - 4 электростеклоподъемника, - кнопка блокировки стеклоподъемников, - АБС, - кондей, - электрозеркала, - подогрев зеркал, - электрокорректор фар, - ПТФ, - 2 подушки, - литые 14-е диски, - внутренние ручки открывания дверей типа хромированные, - на задних дверях полноценные дверные ручки, такие же как и спереди. Теперь типа недостатки: - наружные дверные ручки некрашены, - салон весь черный (кроме вставок на дверных картах), - внутренняя часть салазок сидений пластиком не закрыта (но я поставил подлокотник и теперь болтов не видно), - отсутствие шумки на капоте, - один прикуриватель (хотя ИМХО - это не особо и недостаток). Насколько мне известно, есть 3 комплектации кореек: 1. Пустая, без ПТФ, без кондея, на дверях весла. У нее даже руль другой - трехспицевый. У них если не ошибаюсь на крышке багажника нет наименования комплектации - там написано просто Aveo. 2. С кондеем, ПТФ, одна подушка, электрозеркала, два электростеклоподъемника. Комплектация LS. 3. На автомате - описана выше. Комплектация LT. Плюс еще вроде как есть комплектации 2 и 3 с бортовым компьютером, хотя судя по слухам на всех корейках с кондеем комп есть, просто он закрыт пластиком. kzbin.info/www/bejne/eqDQY6usbr9oodk Самое интересное, что у меня вроде максималка, а компа нет (вернее он закрыт). Кстати, отключения подушки пассажира тоже нет (или я ее не нашел), хотя вживую видел авео с отключением подушки пассажира, но у меня на том месте ни фига нет. Кстати есть 2 вида кореек с автоматом - с прямым пазом селектора АКПП и зизгагообразным. У шанхаек даже на автомате (максималка) никогда не будет задних электростеклоподъемника, полноценных задних дверных ручек, кнопки блокировки стеклоподъемников, подушки пассажира. Не уверен на 100%, но по моему литых дисков на шанхайках не было ни в какой комплектации. Так что говорить о том, что китайка побогаче как-то не совсем правильно. Что касается ржавчины дверей. Смотреть надо именно двери, а не арки. В верхней части дверей надо отогнуть резинку наружу и посмотреть. Когда искал себе машину, в паре машин видел там реальную жесть. Правда не помню это корейцы или китайцы были. По поводу оцинковки. Тоже крайне сомневаюсь (по крайней мере в корейках). Я поменял оба порога - следов оцинковки тем нет. Кстати это очень частая проблема. По уплотнителям на китайках полностью подтверждаю - почти у всех просмотренных шанхаек там "целлюлит". Часть запчастей на китайку стоят дороже. Китайка на ручке LT, на автомате вроде LS. У кореек наоборот. Вроде все. Если что вспомню - допишу. P.S. Ни в коем разе я не хочу хаять шанхайку - просто описал реальное положение дел. Я когда искал себе машинку, я не парился с тем, что надо именно китайку или корейку - искал просто живую машинку. Получилась корейка еще и на автомате :)

[@UAInf]

По комплектовке корейского LT (автомат 1,5) - у меня всё 1-в-1, но вроде с подогревом зеркал.

[@АндрійСп]

Блин, точно. Я даже не знал про подогрев :) Просто у меня пока не было такой ситуации, чтобы зеркала замерзли. Подправил описание.

[@olaola6934]

И у меня такая же корейка. Бегает живехонько, что радует. Единственное, что цвет снаружи тоже весь черный, часто мыть надо, (пыль видна на ней сразу), но смотрится респектабельно. Проблема - при открытых окнах в салоне воняет выхлопными газами

[@АлександрАлександрович-ж9р]

Забыл сказать про материал которым обшиты сиденья на машинах, он разный. На шанхайке сиденья обшиты более мягким и приятным на ощупь материалом, на корейце материал на сиденьях более грубый и жесткий. Сразу скажу износостойкость у них одинаковая.

[@TheVersacelove]

спасибо за видео P.S. у меня на LS ручки в цвет кузова ))))))

[@Пашакабан-д4с]

Полезный обзор... Спасибо теперь, если шеврик то только Шанхай ...

[@АлександрМасловец-ж5л]

у меня авео с Германии, с мотором f 14d4, 1.4 101л.с, климатом, 4 стеклоподъемниками, абс, корейская сборка - машина огонь

[@СержБ-ъ2ь]

Здравствуйте , подскажите какой у вас расход на данной комплектации машины?

[@neuhodnik]

А ещё в обзоре рука как в контр страйк. Это такой прикол или это случайно вышло? Но прикольно. Все классно, снимай по больше.)))

[@UPYNDAR]

Случайно .

[@Play_man_]

Спасибо за обзор, лайк на месте

[@SergiiLiulchenko]

Таки Авео китайская отличная машина. Салон веселее намного и двигатель также едет намного шустрее. Если кто думает - берите китайца. Свою продавал с жалостью. Этой машине не хватает только мягкости ходовой, как по мне, в остальном отличная бюджетная машина - экономная и по расходу и по обслуживанию. Ну и в меру комфортная.

[@evgseat]

Похоже к моему автомобилю это правило не действует. Сзади надпись LS, комплектация как LT на автомате.

[@oleg_chapai]

Вы путаете Aveo с Aveo LS. У первой (базовой версии) нет противотуманок, кондиционера, электростеклоподъемников и еще некоторых мелочей, которые есть у Aveo LS. Лично у меня точно такая серебристая Aveo LT (даже сосок под ГБО там же :))), к сказанному вами могу добавить что у LT идет другой фильтр салона, вставляется он очень гиморно, может в корейцах попроще... Насколько я помню у базовой версии в отличии от LS и LT отсутствует держатель под бутылку между передними сидушками, я недавно купил себе новые коврики, мне под этот держатель пришлось подрезать задний коврик, благо производитель ковриков это заранее продумал, резал я по специальной линии. Насколько я понимаю корейцы импортировались в Украину в собранном виде, а шанхайцам колеса прикручивали в Иличевске на автозазе, соответственно шанхайцы хоть и идут с китайским вИном, но при этом с логотипом автозаза на наклейках и с гордой надписью о том, что сделаны в Украине :))). И еще, у шанхайцев очень галимого качества шильдик на морде, краска отваливается внутри шильдика, у корейцев шильдики качеством получшее. Хотел себе поменять шильдик, посмотрел сколько он стоит и езжу дальше со старым. У всех Aveo LT расцветка не яркая, исключение только с помаранчиком, все остальные либо серебристые, либо какао и т.п., у корейцев цвета покрасивее, я изначально себе синенький присматривал, так же красные есть, черные и много других. Так же, у LT шла классная резина от MAXXIS, когда покупал себе новый комплект то понял что MAXXIS купить меня жаба задавит, взял FULDA. После 5,5 лет эксплуатации могу сказать что своей LT очень доволен, пока ездил на бензине очень радовал расход по трассе - 5,6-5,7 л/100км, любил потягаться на подъемах с отечественным и запоребриковым автопромом, на бензине машинка просто огонь. Сейчас езжу на газу, динамика немного не та, что на бензине, но вполне устраивает, расход летом по трассе 8,3 л/100 км. Лично мое мнение - однозначно шанхаец лучше.

[@юрийбуш-е8щ]

спасибо за интересный рассказ о разницах в местах сборки! юрий петрович

[@ericdraven7222]

На счёт оцинковки,сегодня осматривал Шанхайку для себя вся оцинкована кроме передних крыльев,крылья не кручены родные,возле задних дверей с двух сторон отпескоструенно и видно оцинковку, ржавчины по машине ноль и она 2007го года)

[@targetname3355]

Есть еще ЗАЗ комплектация)))

[@ДмитрийПетров-я3ц]

Почему Шанхаец а не китаец? Типа звучит круче?

[@storm7771]

Дмитрий Петров Потому что написано SHGM Шанхай GM

[@ПетроШинкаренко-с3г]

Завод в городе Шанхай

[@alexl.9418]

@@ПетроШинкаренко-с3г а Шанхай не КНР?)))

[@Lodochka695]

@@alexl.9418 ну они считают себя независимым государством. Типа как т.н ДНР у нас

[@ВячеславБлохин-ъ5я]

@@Lodochka695 Путаешь с Тайванем.

[@fullbasssound4738]

Позетивный чел! 👍 видимо в багажник не попадал )))

[@UPYNDAR]

😀

[@motorcikles]

Ну начнем с того что в Корейской версии авео тоже есть модель LT c двигателем 1.5 и АКПП ! Дальше ,в Корейке ЛТ есть резистор находится он под аккумом ! Вы не правильно сравниваете версии ЛТ и ЛС ,разница именно в Стране производителя !У меня Корея ЛТ комплектации и есть всё кроме двигателя 1.6 и светлого салона.

[@КоментаторХ]

Кореец 1.5. Сейчас 470 000. Двигатель без проблем. Масла не ест Работаем машинка в такси.

[@UPYNDAR]

Ну так оно и понятно он же дефорсирован. Блок поршня у нас одинаковые только в 1.6 с двигателя снято 106 л/с а в 1.5 около 80 . По идее 1.5 должен ездить до миллиона км.

[@КоментаторХ]

@@UPYNDAR надеюсь что так и будет.

[@CocuXyiPugp]

В Киеве таксист 750тысяч накатал по городу

[@makbolan]

як для мене то обзор ні про що- цікавить просте питання яка кращє? корея чи китай?

[@ЯрославСемилет]

Лайк. Про штатную сигналку лт видосик бы

[@фонГадке-м1п]

обзор прекрасный. автору плюс. не знаю как на украине, но у нас в России сейчас все т300 собираются на месте, что гарантирует кривизну. имею т200 на максималке. 2006 год- масло- от замены до замены. аморты- что передние, что задние умерли только на 300 тысячах. пружины родные. шаровые менял на 200. что еще вспомнить? а, да- перегорела левая лампа поворотника. не, пизжю- менял тормозуху и сказали, что нужно заменить правый тормозной цилиндр. заменил два-- цена вопроса- стоковые 1500 рублей с тормозухой. наврал еще- две передние колодки и тормозные диски. диски и колодки трв- около 4 тыщ. работа 2- 3 тыщи. вроде все. обращайтесь.

[@abrahammaslow365]

За 200 тыс одни тормозные колодки?ты не ездишь в больших городах сто пудов,а только в дальняк по глубинкам...

[@фонГадке-м1п]

если Ленинград- Город не большой, то возможно

[@юрабухмарев]

У меня корейская сборка и у меня крашеные зеркала,авс, двигатель 1,4 94 л.с., кондей, магнитола,черный салон,сиденье по высоте регулируется и накладки есть на нём. зеркала ручные только.

[@TheKazakh1000]

юра бухмарев 1.4 автомат 2012 г.в. хорошая машина?

[@AleksieienkoYevhen]

2 года катался на LT, после пересел на LS. Обе машины 2008 года, +/- 15000 пробега разницы. Лично мое мнение - LS лучше. Много вещей, которые ты считаешь лучше в ЛТ, чем в ЛС - на практике совершенно обратное показывают. Нихромовое напыление на ручках слоится, мотор дороже и тяжелее в обслуживании, пластик на палящем солнце трескается. Оцинковки кузова вообще в обеих марках нет. Сначала ЛТ себя отлично показывала, но это было первые 30000 км. Потом только вложения. В ЛС откатал на порядок больше по километражу, вложений минимум. Возможно, качество самой сборки такое. Так что в ролике просто вылизывание собственного автомобиля, но никак не сравнение, а тем более не объективное. Я высказал свое мнение, опираясь на свой личный опыт эксплуатации этих моделей. А дальше каждому своё.

[@ВладимирСоловей-е3о]

У тебе напевно лт бо ти богато триндиш лс по любому краще

[@AleksieienkoYevhen]

@@ВладимирСоловей-е3о Перечитай ще раз комент, може зрозумієш що там написано🙄

[@АкваМир-х3ч]

Спасибо, отличнейший обзор. Лайк категорически)))

[@ВладРуденко-ч6я]

А есть Lt1,6 китайской и корейской сборки. Так как у меня на Lt1 1,6 блок управления расположен не возле аккумулятора не Бошовкий.Заметил у многих так

[@KentavrSagittarius]

Хороший обзор! LT (Шанхайская сборка) супер.

[@oleg_chapai]

Смешались вмести кони, люди... Шанхайская сборка - это LT. LS - это кореец

[@Виталя777-п4е]

Суперочек , супер обзор 👏💪😎

[@ГарикНет-б9б]

Молодец.все откровенно обяснил.только по ходовой интересует быстро ломается или можно купить потаксавать?

[@big_rip1862]

Самое прикольное это ручка в богажнике👍😁

[@tindala.romania]

LT деревенская. LS Оригинальная. Корейская сборка как не крути но лучше.

[@АлексейВикторович-ш5и]

Привет? И где видео как ты движек капиталишь? Какой пробег щас у тебя? В каком состоянии цилиндры. Я делал по лету. У меня ГБЦ двухканальная стоит. А у тебя?

[@РомаЗалозний]

Добрий вечер подскажите 1 л. Моторного масла уходить на 5 тис. Км. Шевр. Авео 1.6 Шанхай, подтеков негде нету компресия в усіх циліндрах 12,5 пробег 128.500 заливаю масло лікві молі 10.в40 оптимал какой то ліміт росхода масла есть в етих авто???? заранее пасиба.

[@UPYNDAR]

Хана поршневой нада делать капиталку.

[@РомаЗалозний]

@@UPYNDAR так недимить, сизого дима нету при нажатии на газ.

[@РомаЗалозний]

@@UPYNDAR а какая компресия должна бить в етих авто????

[@ДмитрийГоловчанский-з2п]

Совсем не корректное сравнение. Здесь идет сравнение корейской сборки в средней комплектации и обычного китайца. У корейцев тоже есть LT. С автоматом, 4 стеклоподъемниками, ручками и зеркалами в цвет кузова, регулировкой сидений по высоте и еще некоторыми мелочами. Так что это не LT vs LS, а Кореея vs Китая

[@bez_sponsoraanatoliy.b4714]

У меня автомат был, теперь механника)))кореец безсмертный)))))и мой LT 1.5 и у меня АВS,ПТФ,И НА ЗЕРКАЛАХ НАДПИСИ АРАБСКИМИ ИЕРОГЛИФАМИ ,с регулировкой,прикуриватилем на центральной консоли ,коректором,кондеем ,подогревом,темным салоном и вставками в карты,и кресло водителя регулируется по жосткости ,посмотрев дальше ничего не сошлось )))

[@oleg0505]

Прям захватил своего китайца прям. Максимальная комплектация! А где тогда климат ? Опция ??

[@neuhodnik]

Хорошо рассказал. У меня LT но я искренне верил что LS лучше. А после обзора аж рад, и не знал что кузов оцынкован. Подскажи как бороться с течкой масла из под пластиковой крышки клапанов. Или это не возможно победить?

[@bez_sponsoraanatoliy.b4714]

Димка Неугодник купить качественую прокладку и навсякий болты и протянуть динамометрическим ключом.

[@neuhodnik]

Channel feat Anatoliy Baranovskiy сколько кг нужно усилие?

[@александрмалошинский]

это их болезнь , только замена прокладки

[@Backs.]

Поставил крышку алюминий с какого-то Опеля. Подбирал по размеру. Не течёт теперь

[@МаркТвен-ъ1ш]

каждые 2 года меняю прокладку средней ценовой политике и все ок.

[@НИКОЛАЙСТЕПАНОВ-ц4ы]

Очень отличный и подробный обзор , есть ещё кореец с опелевским движком 2008 г. 1,4 . 16кл . Эбу там мт -80 , если будет такой , сделайте обзор на неё пожалуйста . Спасибо . лайк .

[@evgenevich8725]

много интересного!лайк

[@pikehunter0]

Привет с Конотопа)

[@akexeysar]

Ну это чисто для Украины видео. У нас, в России, авео с мотором 1,5 не найти, и с 1,6 тоже не найти. У нас 1,2 8v 16v 1,4 16v как ты говорил и- 1,4 16v 101лс говномотор от Опеля астры.

[@МойГосподин-й4ф]

у меня на ланосе двигло A16DMS. двигло зверь.

[@ulugbeksaipov917]

Благодарю за видео обзор и советы. Как раз хотели купить Авео. На кузове автомобиля нигде не пишется место где авто был собран?

[@Ivan_36rus]

VIN номер скажет о том, где машина была собрана. Если в начале буква K то кореец.

[@olaola6934]

Не всегда, собирают в Европе ( Польша, например)

[@Vedroid666]

Ещё в LT есть климат и автомат, у меня такая была)))

[@ИгорьГамаюнов-у1ы]

Резистор скорсти вентилятора расположен под бачком Гура на кузове

[@odessit8818]

У товарища T250 LT 1.6 2007 года,покупал он его новым в салоне в 2008-м,по вин-коду отбивается завод Cadillac Asia China,а под капотом шильдик ЗАЗ.Как такое может быть?

[@artemiimihaylovich]

Обзор дилетанта который расхвалил китайца только изза того что это его машина. Посмотрите сюда здесь такой же галимый пластик как на корейце только он лучше бо он в моей машине. Не занимайся обзорами тачек, у тебя лучше получается ремонт

[@AB-xh5qb]

этот дилетант кучу видео сделал, где он капиталит двигателя своими руками, хотел бы я увидеть твои "профессиональные"...

[@v.gnatov]

У меня кореец, ездил на Китае. Пластик 1 в 1. То ли мне повезло, то ли у него такой же.

[@denizderya8459]

Spasiba za informacii

[@ПроПроп-с6ц]

чтоб не говорили кореец лучше👍👍

[@klientallo5935]

Дружище, поясни чем. Знаю только за какойто момент по движку. Китайцы вроде перегреться могут или чтото такое. Ну и салон более маркий. Если знаешь реалные нюансы - поясни, плиз. Нигде не могу отыскать внятных за или против. Спасибо.

[@lgoptimusblack65]

Тоже прикупил ЛТ. Правда есть ряд проблем такиех как долго падают обороты при переключении и постоянно горит лампа абс

[@UAInf]

LT кореец 2007: 1.5, ABS, кондей, 4 эл. стеклоподъёмника, центральный замок, противотуманки, титановые диски, эл. корректор фар, эл. зеркала с подогревом, стойки в цвет кузова, зеркала в цвет кузова, ручки чёрные, полоса на багажнике в цвет кузова (и по-моему, хромированная только у китайцев), чёрный салон, салонные ручки открытия дверей хромированы, водительское сиденье с "крутилкой", "центрального бардачка" нет, центрального прикуривателя нет, врутренней ручки открытия багажника нет, задние подголовники облегающие, шумки под капотом нет..

[@alex-paziuk]

Подскажите, пожалуйста, как отремонтировать часы? Постоянно сбиваются до 1:00 даже во время движения. Точно такой же кореец LS.

[@sergei7378]

Ланос 1.5 обожаю этот двигатель не прихотливый.

[@Банан32]

Подскажите пожалуйста где дефлекторы на окна купить именно эти!? (Россия г. Череповец)

[@ksaul4862]

Молодец! Смотрю всегда ваши ролики, у самого t250;1.4, хотелось бы узнать о реле противотуманок где достать?

[@VitaliyGlass]

1) Авео не оцинкован от слова нигде. В первую очередь выгнивают изнутри пороги и кромки арок, поэтому обязательно нужно защищать их антикором, локерами и т.п. 2) Ржавеет под уплотнителем вверху на рамке самой двери, а не в дверном проеме. 3) Комплектация LT есть и корейская, и не обязательно она с АКПП. Это только то что резануло. В общем автор выпустил видео не потрудившись разобраться в вопросе >:-(

[@Iskander_otrk]

Vitaliy Glass вот не надо гнать, Корея точно с цинком.

[@rokstarbgd7749]

Vitaliy Glass бредни куча мелких сколов корозии ноль 2007год кореея

[@Backs.]

В Корее точно кузов оцинкован. А также крышка багажника крылья и капот. Двери НЕТ почему-то. На капоте сколы до металла и ржавчины нет. Крышку менял тоже на цинк. А вот было меняно крыло и на арках полез шашель на меняном. Видел китайца однажды в такси, так он весь в шашеле и в дверях аж дыры снизу.

[@ЄвгенійПротченко]

А почитать? 2008 Полная Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) • погружение в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 - 15 мкм Итог оцинковки: Хорошо Машине уже 10 лет. Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия начнется через 1 год. autogener.ru/ocinkovka-kuzova/

[@ОлегКручинин-н3б]

Здравствуйте!подскажите пожалуйста задняя спинка сиденья от ЛТ на три подголовника подходит на ЛС?

[@АртемНовожилов-э7о]

Веселый парень))

[@ЖекаЖека-ф1л]

Шанхай конечно лучше а лс как ланес весь черный двигло с кандером не едет конченый вариант круче лт только ауди рс я приготовился

[@ВасяШиринькин]

Евгений Милючихин хрен там

[@05577]

Моя Авешка 2007 Калининград, 16 клапанов. 96 лошадок. Устраивает полностью. Ну и какой её считать? Выходит, что русская..

[@СергейПавленко-д1ч]

хотел о движке подробней узнать. У меня головка БЦ накрылась на шанхайце, не могу заказать ни Б\У ни новую, потому что VIN не читается в интернет магазинах, а каталожного номера я не знаю. Подскажите какую мне ГБЦ заказать. Машина 2007 г.в., седан бежевая, 16 DONC, 16 клапанов. Продавцы могут не то прислать.

[@Yurii_mi_vikat]

Отличный обзор! Привет из Сум, ровных дорог :-)

[@AveoKing1]

У меня китаец LS с автоматом. Так что кореец самый крутой LT, а китаец LS. При этом кореец LT имеет 4 эл. стеклоподъёмника и другие карты сзади, подушка безопасности переднего пасажира.

[@Виталий04]

какую летнюю резину посоветуете на авео т200 185/60/р14

[@UPYNDAR]

60 никакую очень низкая и дубовая легко порвать по нашим дорогам. Мне очень нравится Hankook K425 Eco , они очень тихие и мягкие , есть как на 60 так и на 65 , у меня 65-185 R14 , я очень доволен этой резиной первый раз взял 60-ю откатал её показалась низковатой на этот раз взял 65ю катаю уже второй год .Hankook K425 Kinergy Eco Подробнее: autoshini.com/shop/Shiny-Hankook-K425-Kinergy-Eco-c13085

[@Виталий04]

Chevrolet Aveo спасибо

[@АнатолийИвановичИваненко]

Мне понравилась Континенталь (летняя). В этом году купил Гудиеар (хуже, возможно потому, что производство:Турция). Зимняя у меня Мишелин (пр-во: Испании), очень доволен.

[@abrahammaslow365]

@@UPYNDAR Только она стирается в ноль за 2 сезона(40 000), а так да мягкая,бесшумный,комфлртная

[@abrahammaslow365]

@@АнатолийИвановичИваненко вы бы модели писали,а то только бренды...у всех них полно резины совершенно разных характеристик,под разные задачи и ощущения от них же соответствующие