да что там готовить? удали лучше свой обзор и сними нормальный!
@ВолодимирІгнатюк-ю4к6 жыл бұрын
Он не снимет.)) Читать влом, а продать китайца надо срочно))
@РумпельШтиль6 жыл бұрын
КАК ВАС НА ДРАЙВЕ НАЙТИ
@UPYNDAR6 жыл бұрын
Вот так www.drive2.ru/users/dnevnik-mehanika/
@Mixha-wz5zf6 жыл бұрын
Да что тут готовить пусть завидуют молчя😜
@VladNeverGiveUp6 жыл бұрын
Отличный обзор. Реально хотел найти такой видос что подскажет в чем же отличия. Автор 10 из 10 по полезности видео
@sanych92536 жыл бұрын
Мне понравилост видео, нормальный мужик приятно слушать, продолжайте делать видосы удачи.
@denisdn6 жыл бұрын
У нас на фирме с 2007 года Шанхайцы , ездят торговые представители. Машины не жалеют совсем, езда круглый год, стоянка на улице, ездят в села ( дорог в районах нет совсем). На сегодняшний день у всех 10 машин пробег 340- 420 тысяч. Единственное ,что строго замена масла ДВС 10 тысяч, фильтра по графику. Ни на одной машине двигатель не ремонтировали. Из серьезных ремонтов - ремонт рулевых реек на 2-х машинах и на 2 -х ремонтировали КПП ( КПП скорее всего из-за поганый водителей). Так вот. По сравнению с современными авто, для которых пробег 150 тысяч не достижим, Авео Шанхайцы идеальные машины. Кстати забыл упомянуть феноменальную , хоть и необъяснимую ( дорожный просвет маленький) проходимость по снегу и грязи). С корейской сравнить не могу нет их на фирме. И огромнейшим плюсом является оцинкованный кузов ( может и не оцинкованный, но покрашен по правильному)- обработки не делали и немного ржавчины только под молдинг багажника. Были у нас 4 Ланоса того же года - сгнили и розвались ( розвались в прямом смысле - лонжероны передние отгнили) уже давно.
@pro.Electro6 жыл бұрын
когда я запланирую купить авто , эти советы станут для меня бесценны. спасибо за подробный , интересный, содержательный материал, изложенный в этом видео. большая дружба и огромный плюс
@UPYNDAR6 жыл бұрын
Где мой Лексус ? :-)
@hdh11562 жыл бұрын
@@UPYNDAR Подскажите, какой размер резины лучше поставить на зиму на 14 штампы?
@vovaostapenko77514 жыл бұрын
АЙ МОЛОДЕЦ!!! самый чёткий обзор по данному автомобилю, коротко, ясно и без соплей!!!! 5 баллов!!!))
@Deonisiy82285 жыл бұрын
Была Aveo LS , потом купил LT. Скажу что LT по веселее что по мощности , что по салону с комплектацией. По поводу качества разницы вообще нет.
@badr412 жыл бұрын
Лучший обзор из тех что видел по шеврику! Заслуженный лайк!
@ВікторЦуперяк6 жыл бұрын
Шанхайка визуально смотрится богаче. Эти мелочи придают ей хороший вид. Имхо.
@ВалераДа-п5р6 жыл бұрын
Віктор Цуперяк 11г LS серебристый у меня,внешний вид точно такой как здесь LT он показывает.LS у него старый какой то.реально продает китайца и хвалит его....
@andreysem80915 жыл бұрын
Обзор Огонь,быстро,чётко,никакой воды.Спасибо
@IhorRazinkov6 жыл бұрын
У меня был LT. Машина супер.340 тысяч прошла. Масло от замены до замены и грамма не доливал.Самая большая поломка- рулевая рейка,и то из за того,что пыльник порвался.Можете не верить,но стойки первый раз поменял на 280 тыс.
@ДмитрийСозонов-ъ2м6 жыл бұрын
Привет из далёкой Тюмени! Спасибо за обзор! Класс!!!!
@paulfedorenko74825 жыл бұрын
Пересаживаюсь с Авео 1.5 Корея, на Ауди Rs7 с дня на день прийдёт.
@alexandersamodelkin57084 жыл бұрын
Авео лучше та, которая в хорошем состоянии... И какой она будет сборки, это уже не важно)
@sanitra10416 жыл бұрын
есть еще одна корейкая комплектация где просто написано AVEO, в которой нет противотуманок, ручные стеклоподьемники, черные зеркала, самая дешевая комплектация в украине, в LS и LT всегда(помоему) были цветные зеркала
@antonnikolaev74596 жыл бұрын
у меня такая, 4 подъёмника, гур, кондёр и 1.2 на ручке
@syraxgt6 жыл бұрын
меня такая была, 4 подъёмника, гур, кондёр и 1.4 на ручке, 2007г
@garage45186 жыл бұрын
У меня просто Авео но там есть кондиционер крашеные ручки зеркала, и дохуя всяких, и накладка на багажник типо спойлера то она есть то ее нет
@ЯнаГрудковская-п4э6 жыл бұрын
тоси боси Garage задзаз
@АлексейСемёнов-т7н5 жыл бұрын
Sanitra Ол.У меня такая) Зеркала не крашенные.Без кондёра.
@vitalikmarkov16193 жыл бұрын
Молодец , коротко и по делу интересно смотреть !!!!
@ValeriiSeriekov6 жыл бұрын
Корейцы делали надежность. Ну а китайцы как всегда хорошо понимали и понимают в маркетинге , понаставят всего и подешевле лиж бы человек купил. И если хотите свой канал в ютубе по ремонту авео берите Шанхай хороший проект для видео. Всем удачи.
@alexandersam28796 жыл бұрын
Проехал на t255 уже 300000т. 1.5 8ми клапан. 2008г. И вот, движок гавно. Коробка, очень нравится, без ремонта. Кузов радует нет даже намека на ржавчину (стоит всё время на стоянке) Ходовая очень слабая!
@A_L_A_S_T_A_R6 жыл бұрын
Только по поду комплектации. Есть Авео на автомате с АБС. 4 Подушки. Литые диски и т. п. Китайской авео не снилась такая комплектация
@v.gnatov4 жыл бұрын
Что не говори, а двигателя 1,5 стабильнее в разы. ЛТ мне нравится чисто визуально по салону. Но с другой стороны стирается все быстро, и потом думаешь "лучше бы черный был". 😁 А вообще - любая машина хороша, дабы владелец был адекват
@sonechko_012 жыл бұрын
Шикарный обзор/сравнение. Быстро и по факту. Красава
@ДмитрийБойко-ь4з5 жыл бұрын
Я когда ходил по автосалону, и выбирал себе авечку, то вариантов лсок было если сейчас не ошибусь, около 4-5 штук. Но выбор пал на светлый салон лтшки. О чем не жалею.
@pandasheriff14202 жыл бұрын
Красава! Все чётко, коротко и ясно!
@АкваМир-х3ч6 жыл бұрын
Спасибо, отличнейший обзор. Лайк категорически)))
@nurlannurmatov15543 жыл бұрын
Оочень внятно, доходчиво объяснил. Спасибо за обзор. Приятно слушать. С уважением из Кыргызстана
@ВолодимирІгнатюк-ю4к6 жыл бұрын
LT корейской сборки - это комплектация с коробкой "автомат". Отличается от LS еще кучкой мелких ньюансов. В LS НИКОГДА не было некрашенных зеркал. В общем, слабо знает матчасть блогер.
@nikolasua6 жыл бұрын
Володимир Ігнатюк именно такая у меня. В недоумении смотрел видео.
@motorcikles6 жыл бұрын
Я тоже считаю что перед тем как делать такой обзор нужно погуглить немного интернет,а не говорить о каких то своих догадках просто сравнивая 2 авто...
@ВолодимирІгнатюк-ю4к6 жыл бұрын
У обеих комплектаций машины есть свои плюсы и минусы, но на вторичном рынке, как бы блогер не нахваливал Шанхайца, именно корейцы более востребованы. Увы, машины 1.6 в обслуживании сложнее и дороже, светлая обивка салона пачкается "на ура", стойкость к ржавению тоже не на стороне 1.6. Это не из "друг говорил", это из собственного опыта. Расход топлива меньше у машин с мотором 1.5, особенно в городском режиме. Коробки передач, к сожалению автоблогера, не одинаковы у данных автомобилей. Ну, разве что корпуса имеют одинаковый цвет. КОнструктивных отличий между машинами очень и очень много. Это хорошо видно по различию в запчастях на эти машины. Кузова обеих машин не имеют цинковки. Это не ведро. Почти все кузовные детали проходят фосфатирование. У китайских авто, видимо, с этим труднее - они более склонны к ржавению. Как бы автору обзора не нравился его личный 1.6 LT, это ни коим образом не добавит этой машине ни качества, ни цены. Ну, и Гугл в помощь: перед тем как высказывать "авторитетное мнение", надо хотя бы в теме быть. А так этот обзор называется "я люблю свою машину"))))))))
@aleksandr68496 жыл бұрын
Володимир Ігнатюк да,автор явно нахваливает шанхайца)))
@ВолодимирІгнатюк-ю4к6 жыл бұрын
Причем, именно своего))
@neuhodnik6 жыл бұрын
А ещё в обзоре рука как в контр страйк. Это такой прикол или это случайно вышло? Но прикольно. Все классно, снимай по больше.)))
@UPYNDAR6 жыл бұрын
Случайно .
@AndryPro11 Жыл бұрын
У меня 1,5 Автомат LT Корея. 4 стеклоподъемника, хромированные ручки дверей внутри, регулировка сидения по высоте, так же электрорегулировка зеркал и фар, кондиционер, ABS, гидроусилитель, обивка дверей тканью. И это всё с завода. Такая комплектация только на автомате. Очень доволен.
@СергейВласенкоХА2 ай бұрын
лт не может быть кореей. лт - это китай
@TheGeka19804 жыл бұрын
LT 1,5 крейские тоже есть! Две подушки, везде стеклопоемники 4шт,обшивка дверей, и т.д
@TheGeka19804 жыл бұрын
В 2008 году било 3коплектации AVEO, AVEO LS и Aveo LT 1,5 на автомат и т.д в комлетации, самая пустая ето просто Aveo
@виталийвит-ш7п3 жыл бұрын
очень доступно и наглядно, прям на пальцах обьяснил. спасибо
@AleksieienkoYevhen6 жыл бұрын
2 года катался на LT, после пересел на LS. Обе машины 2008 года, +/- 15000 пробега разницы. Лично мое мнение - LS лучше. Много вещей, которые ты считаешь лучше в ЛТ, чем в ЛС - на практике совершенно обратное показывают. Нихромовое напыление на ручках слоится, мотор дороже и тяжелее в обслуживании, пластик на палящем солнце трескается. Оцинковки кузова вообще в обеих марках нет. Сначала ЛТ себя отлично показывала, но это было первые 30000 км. Потом только вложения. В ЛС откатал на порядок больше по километражу, вложений минимум. Возможно, качество самой сборки такое. Так что в ролике просто вылизывание собственного автомобиля, но никак не сравнение, а тем более не объективное. Я высказал свое мнение, опираясь на свой личный опыт эксплуатации этих моделей. А дальше каждому своё.
@ВладимирСоловей-е3о7 ай бұрын
У тебе напевно лт бо ти богато триндиш лс по любому краще
@AleksieienkoYevhen7 ай бұрын
@@ВладимирСоловей-е3о Перечитай ще раз комент, може зрозумієш що там написано🙄
@ruslan93416 жыл бұрын
Маладесс ) Кто заметил, что заводская точечная сварка лучше на LS чем на LT под резинкой, она чаще ближе к рулю!
@сержСерж-ц2р6 жыл бұрын
не на Украине ,а в Украине.спс за обзор
@2233Алексеев6 жыл бұрын
Да хуй ты угадал. Если говоришь на русском то и грамматика русская. Поэтому: на Украине. А когда будешь балакать на смеси коверканого русского и коверканого польского, - то есть на "мове"окраинной, тогда пизди как хочешь.
@keych00_-195 жыл бұрын
@@2233Алексеев если на окраине, тогда на рассее, всё? ок? все довольны?
@ПрокопецьСергій5 жыл бұрын
@@ВоздушныйИзвозчик ти чмо сам зрозумів що написав!!?
@keych00_-195 жыл бұрын
@@ВоздушныйИзвозчик ебать, сказанул, то есть у нас предлога в вообще нет? чё, бля
@СергейЩербина-и8щ2 жыл бұрын
Спасибо,братишка, всё доходчиво и доступно объяснил!!!
@ВАТАяинасРАТЬ6 жыл бұрын
Интересно. Видимо к хетчбеку Т255 почти ничего из сказанного не относится. Была и с мин. комл. 1.2 8кл. 73 л.с без ГУР и Конд. и сейчас 1.2 16кл. 84 л.с. с ГУР и конд. Обе корейки.
@artembykov23086 жыл бұрын
Ещё в LT есть бортовой с завода. Сам выкупил на 5й год.
@alex-paziuk6 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, как отремонтировать часы? Постоянно сбиваются до 1:00 даже во время движения. Точно такой же кореец LS.
@SergiiLiulchenko6 жыл бұрын
Таки Авео китайская отличная машина. Салон веселее намного и двигатель также едет намного шустрее. Если кто думает - берите китайца. Свою продавал с жалостью. Этой машине не хватает только мягкости ходовой, как по мне, в остальном отличная бюджетная машина - экономная и по расходу и по обслуживанию. Ну и в меру комфортная.
@АлександрАлександрович-ж9р6 жыл бұрын
Забыл сказать про материал которым обшиты сиденья на машинах, он разный. На шанхайке сиденья обшиты более мягким и приятным на ощупь материалом, на корейце материал на сиденьях более грубый и жесткий. Сразу скажу износостойкость у них одинаковая.
@TheVersacelove Жыл бұрын
спасибо за видео P.S. у меня на LS ручки в цвет кузова ))))))
@Пашакабан-д4с5 жыл бұрын
Полезный обзор... Спасибо теперь, если шеврик то только Шанхай ...
@good_fish97924 ай бұрын
Лайк за ветровики на окна с дэеву джентры!
@TarasNakon6 жыл бұрын
А я 10 років все думав, що в мене погана збірка, а на справді КРАЩА !!! ДЯКУЮ !!!
@UPYNDAR6 жыл бұрын
Твоя машина тоже в такси работала и прицеп таскала ?
@lgoptimusblack656 жыл бұрын
Тоже прикупил ЛТ. Правда есть ряд проблем такиех как долго падают обороты при переключении и постоянно горит лампа абс
@Play_man_ Жыл бұрын
Спасибо за обзор, лайк на месте
@artemiimihaylovich6 жыл бұрын
Обзор дилетанта который расхвалил китайца только изза того что это его машина. Посмотрите сюда здесь такой же галимый пластик как на корейце только он лучше бо он в моей машине. Не занимайся обзорами тачек, у тебя лучше получается ремонт
@AB-xh5qb5 жыл бұрын
этот дилетант кучу видео сделал, где он капиталит двигателя своими руками, хотел бы я увидеть твои "профессиональные"...
@v.gnatov4 жыл бұрын
У меня кореец, ездил на Китае. Пластик 1 в 1. То ли мне повезло, то ли у него такой же.
@юрийбуш-е8щ6 жыл бұрын
спасибо за интересный рассказ о разницах в местах сборки! юрий петрович
@KentavrSagittarius6 жыл бұрын
Хороший обзор! LT (Шанхайская сборка) супер.
@oleg_chapai6 жыл бұрын
Смешались вмести кони, люди... Шанхайская сборка - это LT. LS - это кореец
@АлександрМасловец-ж5л2 жыл бұрын
у меня авео с Германии, с мотором f 14d4, 1.4 101л.с, климатом, 4 стеклоподъемниками, абс, корейская сборка - машина огонь
@СержБ-ъ2ь3 ай бұрын
Здравствуйте , подскажите какой у вас расход на данной комплектации машины?
@a.a.Ishutin4 жыл бұрын
Ну мы так и поняли, что у тебя комплектация Шанхайская )))
@Johnny-yr2ev5 жыл бұрын
Я уважаю и люблю смотреть механика, но тут уж явно переполнила его любовь к своей машине:)
@РомаЗалозний2 жыл бұрын
Добрий вечер подскажите 1 л. Моторного масла уходить на 5 тис. Км. Шевр. Авео 1.6 Шанхай, подтеков негде нету компресия в усіх циліндрах 12,5 пробег 128.500 заливаю масло лікві молі 10.в40 оптимал какой то ліміт росхода масла есть в етих авто???? заранее пасиба.
@UPYNDAR2 жыл бұрын
Хана поршневой нада делать капиталку.
@РомаЗалозний2 жыл бұрын
@@UPYNDAR так недимить, сизого дима нету при нажатии на газ.
@РомаЗалозний2 жыл бұрын
@@UPYNDAR а какая компресия должна бить в етих авто????
@юрабухмарев6 жыл бұрын
У меня корейская сборка и у меня крашеные зеркала,авс, двигатель 1,4 94 л.с., кондей, магнитола,черный салон,сиденье по высоте регулируется и накладки есть на нём. зеркала ручные только.
А есть Lt1,6 китайской и корейской сборки. Так как у меня на Lt1 1,6 блок управления расположен не возле аккумулятора не Бошовкий.Заметил у многих так
@ЯрославСемилет4 жыл бұрын
Лайк. Про штатную сигналку лт видосик бы
@АндрійСп6 жыл бұрын
У меня кореец на автомате - комплектация LT: - сидушка регулируется по высоте, - дверные карты тканевые, - 4 электростеклоподъемника, - кнопка блокировки стеклоподъемников, - АБС, - кондей, - электрозеркала, - подогрев зеркал, - электрокорректор фар, - ПТФ, - 2 подушки, - литые 14-е диски, - внутренние ручки открывания дверей типа хромированные, - на задних дверях полноценные дверные ручки, такие же как и спереди. Теперь типа недостатки: - наружные дверные ручки некрашены, - салон весь черный (кроме вставок на дверных картах), - внутренняя часть салазок сидений пластиком не закрыта (но я поставил подлокотник и теперь болтов не видно), - отсутствие шумки на капоте, - один прикуриватель (хотя ИМХО - это не особо и недостаток). Насколько мне известно, есть 3 комплектации кореек: 1. Пустая, без ПТФ, без кондея, на дверях весла. У нее даже руль другой - трехспицевый. У них если не ошибаюсь на крышке багажника нет наименования комплектации - там написано просто Aveo. 2. С кондеем, ПТФ, одна подушка, электрозеркала, два электростеклоподъемника. Комплектация LS. 3. На автомате - описана выше. Комплектация LT. Плюс еще вроде как есть комплектации 2 и 3 с бортовым компьютером, хотя судя по слухам на всех корейках с кондеем комп есть, просто он закрыт пластиком. kzbin.info/www/bejne/eqDQY6usbr9oodk Самое интересное, что у меня вроде максималка, а компа нет (вернее он закрыт). Кстати, отключения подушки пассажира тоже нет (или я ее не нашел), хотя вживую видел авео с отключением подушки пассажира, но у меня на том месте ни фига нет. Кстати есть 2 вида кореек с автоматом - с прямым пазом селектора АКПП и зизгагообразным. У шанхаек даже на автомате (максималка) никогда не будет задних электростеклоподъемника, полноценных задних дверных ручек, кнопки блокировки стеклоподъемников, подушки пассажира. Не уверен на 100%, но по моему литых дисков на шанхайках не было ни в какой комплектации. Так что говорить о том, что китайка побогаче как-то не совсем правильно. Что касается ржавчины дверей. Смотреть надо именно двери, а не арки. В верхней части дверей надо отогнуть резинку наружу и посмотреть. Когда искал себе машину, в паре машин видел там реальную жесть. Правда не помню это корейцы или китайцы были. По поводу оцинковки. Тоже крайне сомневаюсь (по крайней мере в корейках). Я поменял оба порога - следов оцинковки тем нет. Кстати это очень частая проблема. По уплотнителям на китайках полностью подтверждаю - почти у всех просмотренных шанхаек там "целлюлит". Часть запчастей на китайку стоят дороже. Китайка на ручке LT, на автомате вроде LS. У кореек наоборот. Вроде все. Если что вспомню - допишу. P.S. Ни в коем разе я не хочу хаять шанхайку - просто описал реальное положение дел. Я когда искал себе машинку, я не парился с тем, что надо именно китайку или корейку - искал просто живую машинку. Получилась корейка еще и на автомате :)
@UAInf6 жыл бұрын
По комплектовке корейского LT (автомат 1,5) - у меня всё 1-в-1, но вроде с подогревом зеркал.
@АндрійСп6 жыл бұрын
Блин, точно. Я даже не знал про подогрев :) Просто у меня пока не было такой ситуации, чтобы зеркала замерзли. Подправил описание.
@olaola69342 ай бұрын
И у меня такая же корейка. Бегает живехонько, что радует. Единственное, что цвет снаружи тоже весь черный, часто мыть надо, (пыль видна на ней сразу), но смотрится респектабельно. Проблема - при открытых окнах в салоне воняет выхлопными газами
@oleg_chapai6 жыл бұрын
Вы путаете Aveo с Aveo LS. У первой (базовой версии) нет противотуманок, кондиционера, электростеклоподъемников и еще некоторых мелочей, которые есть у Aveo LS. Лично у меня точно такая серебристая Aveo LT (даже сосок под ГБО там же :))), к сказанному вами могу добавить что у LT идет другой фильтр салона, вставляется он очень гиморно, может в корейцах попроще... Насколько я помню у базовой версии в отличии от LS и LT отсутствует держатель под бутылку между передними сидушками, я недавно купил себе новые коврики, мне под этот держатель пришлось подрезать задний коврик, благо производитель ковриков это заранее продумал, резал я по специальной линии. Насколько я понимаю корейцы импортировались в Украину в собранном виде, а шанхайцам колеса прикручивали в Иличевске на автозазе, соответственно шанхайцы хоть и идут с китайским вИном, но при этом с логотипом автозаза на наклейках и с гордой надписью о том, что сделаны в Украине :))). И еще, у шанхайцев очень галимого качества шильдик на морде, краска отваливается внутри шильдика, у корейцев шильдики качеством получшее. Хотел себе поменять шильдик, посмотрел сколько он стоит и езжу дальше со старым. У всех Aveo LT расцветка не яркая, исключение только с помаранчиком, все остальные либо серебристые, либо какао и т.п., у корейцев цвета покрасивее, я изначально себе синенький присматривал, так же красные есть, черные и много других. Так же, у LT шла классная резина от MAXXIS, когда покупал себе новый комплект то понял что MAXXIS купить меня жаба задавит, взял FULDA. После 5,5 лет эксплуатации могу сказать что своей LT очень доволен, пока ездил на бензине очень радовал расход по трассе - 5,6-5,7 л/100км, любил потягаться на подъемах с отечественным и запоребриковым автопромом, на бензине машинка просто огонь. Сейчас езжу на газу, динамика немного не та, что на бензине, но вполне устраивает, расход летом по трассе 8,3 л/100 км. Лично мое мнение - однозначно шанхаец лучше.
@Виталя777-п4е Жыл бұрын
Суперочек , супер обзор 👏💪😎
@ДмитрийПетров-я3ц6 жыл бұрын
Почему Шанхаец а не китаец? Типа звучит круче?
@storm77716 жыл бұрын
Дмитрий Петров Потому что написано SHGM Шанхай GM
@ПетроШинкаренко-с3г5 жыл бұрын
Завод в городе Шанхай
@alexl.94184 жыл бұрын
@@ПетроШинкаренко-с3г а Шанхай не КНР?)))
@Lodochka6954 жыл бұрын
@@alexl.9418 ну они считают себя независимым государством. Типа как т.н ДНР у нас
@ВячеславБлохин-ъ5я4 жыл бұрын
@@Lodochka695 Путаешь с Тайванем.
@neuhodnik6 жыл бұрын
Хорошо рассказал. У меня LT но я искренне верил что LS лучше. А после обзора аж рад, и не знал что кузов оцынкован. Подскажи как бороться с течкой масла из под пластиковой крышки клапанов. Или это не возможно победить?
@bez_sponsoraanatoliy.b47146 жыл бұрын
Димка Неугодник купить качественую прокладку и навсякий болты и протянуть динамометрическим ключом.
@neuhodnik6 жыл бұрын
Channel feat Anatoliy Baranovskiy сколько кг нужно усилие?
@александрмалошинский6 жыл бұрын
это их болезнь , только замена прокладки
@Backs.6 жыл бұрын
Поставил крышку алюминий с какого-то Опеля. Подбирал по размеру. Не течёт теперь
@МаркТвен-ъ1ш6 жыл бұрын
каждые 2 года меняю прокладку средней ценовой политике и все ок.
@motorcikles6 жыл бұрын
Ну начнем с того что в Корейской версии авео тоже есть модель LT c двигателем 1.5 и АКПП ! Дальше ,в Корейке ЛТ есть резистор находится он под аккумом ! Вы не правильно сравниваете версии ЛТ и ЛС ,разница именно в Стране производителя !У меня Корея ЛТ комплектации и есть всё кроме двигателя 1.6 и светлого салона.
@ГарикНет-б9б6 жыл бұрын
Молодец.все откровенно обяснил.только по ходовой интересует быстро ломается или можно купить потаксавать?
@SUFT-q4o Жыл бұрын
Топим за шанхайку))
@АлексейВикторович-ш5и6 жыл бұрын
Привет? И где видео как ты движек капиталишь? Какой пробег щас у тебя? В каком состоянии цилиндры. Я делал по лету. У меня ГБЦ двухканальная стоит. А у тебя?
@ПроПроп-с6ц6 жыл бұрын
чтоб не говорили кореец лучше👍👍
@klientallo59355 жыл бұрын
Дружище, поясни чем. Знаю только за какойто момент по движку. Китайцы вроде перегреться могут или чтото такое. Ну и салон более маркий. Если знаешь реалные нюансы - поясни, плиз. Нигде не могу отыскать внятных за или против. Спасибо.
@odessit88185 жыл бұрын
У товарища T250 LT 1.6 2007 года,покупал он его новым в салоне в 2008-м,по вин-коду отбивается завод Cadillac Asia China,а под капотом шильдик ЗАЗ.Как такое может быть?
@ЖекаЖека-ф1л6 жыл бұрын
Шанхай конечно лучше а лс как ланес весь черный двигло с кандером не едет конченый вариант круче лт только ауди рс я приготовился
@ВасяШиринькин6 жыл бұрын
Евгений Милючихин хрен там
@ulugbeksaipov9176 жыл бұрын
Благодарю за видео обзор и советы. Как раз хотели купить Авео. На кузове автомобиля нигде не пишется место где авто был собран?
@Ivan_36rus6 жыл бұрын
VIN номер скажет о том, где машина была собрана. Если в начале буква K то кореец.
@olaola69342 ай бұрын
Не всегда, собирают в Европе ( Польша, например)
@evgseat5 жыл бұрын
Похоже к моему автомобилю это правило не действует. Сзади надпись LS, комплектация как LT на автомате.
@makbolanАй бұрын
як для мене то обзор ні про що- цікавить просте питання яка кращє? корея чи китай?
@evgenevich87256 жыл бұрын
много интересного!лайк
@ericdraven72224 ай бұрын
На счёт оцинковки,сегодня осматривал Шанхайку для себя вся оцинкована кроме передних крыльев,крылья не кручены родные,возле задних дверей с двух сторон отпескоструенно и видно оцинковку, ржавчины по машине ноль и она 2007го года)
@Виталий046 жыл бұрын
какую летнюю резину посоветуете на авео т200 185/60/р14
@UPYNDAR6 жыл бұрын
60 никакую очень низкая и дубовая легко порвать по нашим дорогам. Мне очень нравится Hankook K425 Eco , они очень тихие и мягкие , есть как на 60 так и на 65 , у меня 65-185 R14 , я очень доволен этой резиной первый раз взял 60-ю откатал её показалась низковатой на этот раз взял 65ю катаю уже второй год .Hankook K425 Kinergy Eco Подробнее: autoshini.com/shop/Shiny-Hankook-K425-Kinergy-Eco-c13085
@Виталий046 жыл бұрын
Chevrolet Aveo спасибо
@АнатолийИвановичИваненко6 жыл бұрын
Мне понравилась Континенталь (летняя). В этом году купил Гудиеар (хуже, возможно потому, что производство:Турция). Зимняя у меня Мишелин (пр-во: Испании), очень доволен.
@abrahammaslow3656 жыл бұрын
@@UPYNDAR Только она стирается в ноль за 2 сезона(40 000), а так да мягкая,бесшумный,комфлртная
@abrahammaslow3656 жыл бұрын
@@АнатолийИвановичИваненко вы бы модели писали,а то только бренды...у всех них полно резины совершенно разных характеристик,под разные задачи и ощущения от них же соответствующие
@ksaul48625 жыл бұрын
Молодец! Смотрю всегда ваши ролики, у самого t250;1.4, хотелось бы узнать о реле противотуманок где достать?
@pikehunter03 жыл бұрын
Привет с Конотопа)
@Банан325 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где дефлекторы на окна купить именно эти!? (Россия г. Череповец)
@bez_sponsoraanatoliy.b47146 жыл бұрын
У меня автомат был, теперь механника)))кореец безсмертный)))))и мой LT 1.5 и у меня АВS,ПТФ,И НА ЗЕРКАЛАХ НАДПИСИ АРАБСКИМИ ИЕРОГЛИФАМИ ,с регулировкой,прикуриватилем на центральной консоли ,коректором,кондеем ,подогревом,темным салоном и вставками в карты,и кресло водителя регулируется по жосткости ,посмотрев дальше ничего не сошлось )))
@denizderya84596 жыл бұрын
Spasiba za informacii
@ОлегКручинин-н3б4 жыл бұрын
Здравствуйте!подскажите пожалуйста задняя спинка сиденья от ЛТ на три подголовника подходит на ЛС?
@akexeysar6 жыл бұрын
Ну это чисто для Украины видео. У нас, в России, авео с мотором 1,5 не найти, и с 1,6 тоже не найти. У нас 1,2 8v 16v 1,4 16v как ты говорил и- 1,4 16v 101лс говномотор от Опеля астры.
@DODIQVLOGSLIVE6 жыл бұрын
У меня авео лт, было открытием что при включении подогрева заднего включается подогрев зеркал
@antigrustin4 жыл бұрын
кстати да. кнопка же круглая на блоке климата должна быть. справа аварийка, слева обогревайка. если не изменяет память...
@alextyhyi65755 жыл бұрын
Скажите пожалуйста сама газет до 2000.За ранее спасибо
@КоментаторХ5 жыл бұрын
Кореец 1.5. Сейчас 470 000. Двигатель без проблем. Масла не ест Работаем машинка в такси.
@UPYNDAR5 жыл бұрын
Ну так оно и понятно он же дефорсирован. Блок поршня у нас одинаковые только в 1.6 с двигателя снято 106 л/с а в 1.5 около 80 . По идее 1.5 должен ездить до миллиона км.
@КоментаторХ5 жыл бұрын
@@UPYNDAR надеюсь что так и будет.
@CocuXyiPugp Жыл бұрын
В Киеве таксист 750тысяч накатал по городу
@ДенисПолозюк-т7п6 жыл бұрын
Никогда кузова авео не были оцинкованы, знаю сам владел такой машиной 9 лет, иначе откуда взялся зацвёвший скол на переднем левом крыле на серой машине! Все опции в виде туманок, регулировки зеркал и зеркал в цвет кузова устанавливались на комплектацию LS штатно с завода, так что никакая это не богатая или бедная комплектация. У корейских авео было 3 комплектации: обычаях AVEO без кондёра, стеклоподъёмников, туманок, с черными зеркалами; AVEO LS которая в обзоре, которой и положены с завода все перечисленные опции; И третья самая полная и редкая с обозначением как у шанхайца LT: на автомате, с двумя подушками безопасности, с четырьмя стеклоподъёмниками, ABS, туманками, электро зеркалами, кондёром, с такими же салонными дверными ручками на задних дверях как и на передних.
@ВолодимирІгнатюк-ю4к6 жыл бұрын
Автор продает китайца, поэтому и хвалит. А знать про комплектации - это уже другая история))
@sergei73785 жыл бұрын
Ланос 1.5 обожаю этот двигатель не прихотливый.
@fullbasssound47382 жыл бұрын
Позетивный чел! 👍 видимо в багажник не попадал )))
@UPYNDAR2 жыл бұрын
😀
@НИКОЛАЙСТЕПАНОВ-ц4ы6 жыл бұрын
Очень отличный и подробный обзор , есть ещё кореец с опелевским движком 2008 г. 1,4 . 16кл . Эбу там мт -80 , если будет такой , сделайте обзор на неё пожалуйста . Спасибо . лайк .
@СергейПавленко-д1ч4 жыл бұрын
хотел о движке подробней узнать. У меня головка БЦ накрылась на шанхайце, не могу заказать ни Б\У ни новую, потому что VIN не читается в интернет магазинах, а каталожного номера я не знаю. Подскажите какую мне ГБЦ заказать. Машина 2007 г.в., седан бежевая, 16 DONC, 16 клапанов. Продавцы могут не то прислать.
@maksonmiroshnichenko59524 жыл бұрын
Что лучше взять? LT или LS?
@Demyan83836 жыл бұрын
Совсем не корректное сравнение. Здесь идет сравнение корейской сборки в средней комплектации и обычного китайца. У корейцев тоже есть LT. С автоматом, 4 стеклоподъемниками, ручками и зеркалами в цвет кузова, регулировкой сидений по высоте и еще некоторыми мелочами. Так что это не LT vs LS, а Кореея vs Китая
@фонГадке-м1п6 жыл бұрын
обзор прекрасный. автору плюс. не знаю как на украине, но у нас в России сейчас все т300 собираются на месте, что гарантирует кривизну. имею т200 на максималке. 2006 год- масло- от замены до замены. аморты- что передние, что задние умерли только на 300 тысячах. пружины родные. шаровые менял на 200. что еще вспомнить? а, да- перегорела левая лампа поворотника. не, пизжю- менял тормозуху и сказали, что нужно заменить правый тормозной цилиндр. заменил два-- цена вопроса- стоковые 1500 рублей с тормозухой. наврал еще- две передние колодки и тормозные диски. диски и колодки трв- около 4 тыщ. работа 2- 3 тыщи. вроде все. обращайтесь.
@abrahammaslow3656 жыл бұрын
За 200 тыс одни тормозные колодки?ты не ездишь в больших городах сто пудов,а только в дальняк по глубинкам...
@фонГадке-м1п6 жыл бұрын
если Ленинград- Город не большой, то возможно
@kasperasper52696 жыл бұрын
Какие поршни установили и причина замены поршней??? Почему может быть емульсия под масляной заливной крышкой?
@АндрійСп6 жыл бұрын
Если эмульсия только в мороз - то это вроде как не проблема. У меня самого так. В теплую погоду такого нет.
@kasperasper52696 жыл бұрын
Андрей Лимаренко спасибо
@UPYNDAR6 жыл бұрын
Если уровень антифриза не уходит то можете не переживать .
@александралександр-у4е6 жыл бұрын
Если эмульсия в масле то капец прокладки под гбц,можно определить по цилиндрам
@RomanOsborn5 жыл бұрын
Емульсія - найчастіше ознака їзди переважно на короткі дистанції. Проїдьте 300км без зупинок, загляньте під кришку і заспокойтесь.
@Олександр-с4ц5т5 жыл бұрын
Что лучше, Деву Ланос или Шевроле Авео?
@АндрейПрудников-и9у5 жыл бұрын
Скажите,раскладываются ли сидения?
@targetname33556 жыл бұрын
Есть еще ЗАЗ комплектация)))
@vitaliydamage90702 жыл бұрын
сколько оборотов двигателя при 120 км в 1,6?
@portruben4916 жыл бұрын
Всем здравствуйте, совет нужен у самого Авео LS с F15S3 хочу гбо не дорогое поставить, только какое не могу определится, какой комплект посоветуете? подумываю над Stag go fast 200 а вот фосунки и редуктор темный лес!
@oleg05056 жыл бұрын
Прям захватил своего китайца прям. Максимальная комплектация! А где тогда климат ? Опция ??
@UAInf6 жыл бұрын
LT кореец 2007: 1.5, ABS, кондей, 4 эл. стеклоподъёмника, центральный замок, противотуманки, титановые диски, эл. корректор фар, эл. зеркала с подогревом, стойки в цвет кузова, зеркала в цвет кузова, ручки чёрные, полоса на багажнике в цвет кузова (и по-моему, хромированная только у китайцев), чёрный салон, салонные ручки открытия дверей хромированы, водительское сиденье с "крутилкой", "центрального бардачка" нет, центрального прикуривателя нет, врутренней ручки открытия багажника нет, задние подголовники облегающие, шумки под капотом нет..