Chevrolet Cavalier - Test técnico - ¿Es inseguro por ser chino?

[@01234567897074]

Me compré la versión Premium, que es la más equipada y estoy muy contento con mi coche. Yo tuve un Cavalier 1995 y por eso quise comprar esta nueva versión. Comparándolos tengo muchas cosas que decir a favor y un par de cosas que no me convencieron tanto. A favor puedo decir que si me agradó y sorprendió todo el equipamiento que trae para un coche de su gama y es muy muy cómodo en cualquiera de los lugares donde te sientes. Muy interesante que para un auto de esa gama ya tenga incluido el EPS y el AutoStop. Me gusta mucho su diseño frontal y de perfil. Manejándolo de manera consciente te permite ahorrar mucha gasolina. El tablero te va mostrando todo el tiempo cuanta gasolina estas consumiendo cada cierta distancia y te hace ser mas consciente cuando estás acelerando de más. Me parece un excelente auto familiar. El servicio en agencia me pareció muy bueno. La luz para niebla en la defensa trasera me parece muy útil, sobre todo porque las carreteras en el centro del país padecen mucho de niebla y así te haces notar para evitar que alguien te golpee por atrás. Tuvo dos detalles por los cuales me hicieron válida la garantía inmediatamente, sin hacer preguntas y sin cobrarme un peso. Por un fusible que se fundió debido a un corto dejaron de funcionar los elevadores eléctricos de las ventanillas y me lo repararon de volada. El ruido que se menciona en el video también lo tenía mi coche. Me cambiaron los amortiguadores traseros sin costo y el ruido desapareció. Además de todo me dieron un año de seguro gratis y eso me pareció de gran valor. En contra del auto les puedo decir que si es un poco zonzo a la arrancada. En casa teníamos un Nissan Tiida y mi coche anterior era un Renault Fluence, y ambos eran mas potentes y rápidos en el arranque. Inclusive el Cavalier 95 que tuve era mas potente. Sin embargo y tal vez por mis cincuenta y tantos años de edad esta vez yo preferí un auto mas equipado por el mismo precio al compararlo con otros. Ya no le meto la pata como antes, Jajajaja. El Cavalier actual no es un auto para los que les gusta presumir potencia echando arrancones en los semáforos o cuando les arde que otro coche los rebase y quieren demostrar que su coche puede mas a costa de su bolsillo metiéndole el acelerador a fondo. Peeeroooo.... eso sí..... ya encarrerado el ratón....... Para un auto tan equipado definitivamente les hizo falta ponerle faros de niebla que si se necesitan, y espejos de vanidad con luz, o por lo menos espejo de vanidad en las viseras. En este momento no recuerdo si la del copiloto tiene espejo, pero la del piloto definitivamente no. Y por último, el diseño exterior visto por atrás tal vez es demasiado simplón, está muy X. Podría confundirse con un Vento o con otro coche común de esa gama. En ese punto si podrían haber puesto un poco mas de feeling para que se viera distinto de lo común. Me gustó mucho este video sobre todo por lo que aprendí sobre el control de estabilidad. Francamente nunca lo usaba pues pensaba que era solo para cuando la carretera estaba demasiado mojada o con hielo. Creo que de ahora en adelante lo voy a usar mas seguido. En escala del 1 al 10 si tengo que recomendarlo le pongo un 9. Como último comentario al margen, extraño el sonido del motor de los Chevrolet de los años 90. Mi Cavalier 95 sonaba igual de bonito que un Cutlass Eurosport de aquellos años. Saludos a todos los lectores y al auditorio de este canal.

[@negrotorrecilla338]

Que tal Sergio una pregunta que tan bueno salió del motor muchos dicen que se aburra que es gaston de gasolina

[@adrianontiveros205]

Pensé que nunca leería algún comentario sobre el sonido de aquellos motores Chevrolet v6 de los 90s. Creo que son los sonidos de motor más bonitos que recuerdo a la fecha. Transmitían potencia y confianza. Saludos

[@jorgegarza6460]

Diste en el clavo, no es un carro para quienes gustan jugar arrancones , ni para rebases rápidos, pero ya encarrerado la excelente transmisión hace su trabajo y cumple de maravilla, solo hay que tener cuidado con la suspensión y recordar que no es un auto para altas velocidades

[@elmexicano1218]

Yo igual tengo un premier sinseramente es un buen carro pero ay que saberlos usar y cuidarlos

[@darc191]

Hola Sergio, una cosa muy importante que debe saber es que el control de estabilidad, "StabiliTrak" como le llama Chevrolet, no significa que usted lo use o lo deje de usar o que lo encienda y lo apague a su gusto, sino que siempre debe estar activo y las mismas computadoras en el carro hacen que funcione cuando el carro lo requiera, por ejemplo, como en las maniobras de éste test. Lo que nunca debe hacer es apagarlo o desconectarlo, por su seguridad. Autología lo hace solo como referencia para saber como se comportará el auto si se desconecta o tiene alguna falla.

[@completamentelinda]

yo tengo un cavalier 2019 versión estándar y sinceramente lo recomiendo

Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!

[@danigarcia4137]

X2 jeje

[@wassupbro]

Gracias Alma

[@spiduval07]

Hace unos años seguía y contraté la anualidad de la revista automóvil panamericano y ahí estabas tu. Sigo tus vídeos desde hace poco pero por nombre te me hacías conocido... Tienes un seguidor más hermano... Gracias x tus valiosos aportes y por la prueba del alce de la Nissan kicks y todo tu trabajo... Cuídate Felicidades

[@wassupbro]

Pareciera que a muchos les indigna que en la prueba técnica hablen bien del Cavalier, y no solo aquí, también en otras video pruebas ha salido bien librado pero aquí lo critican como si se les fuera la vida en ello y hasta dicen que es publicidad pagada.. Relájense, no caigan en bajezas. Si no les gusta el auto es muy respetable pero de ahí a decir que es publicidad pagada pues ya raya en lo absurdo.

[@enriqueramirez6732]

Coméntele eso al wey de 1/4 de milla !!

[@robotephotography]

Tengo un cavalier 2019 premier y la verdad es que coincido con lo que el video dice, es un carro muy estable por sus dimensiones y llantas. En varias ocasiones que he tenido que maniobrar a velocidades casi media - altas por personas que invaden carriles. La he librado sin problemas, nunca perdió su centro de gravedad y no se despegó nunca del piso. Aparte es un auto muy cómodo y en carretera se agarra súper bien. Yo si lo recomiendo. Tanto así, que no lo tengo pensado cambiar.

[@hectorgarciacampuzano1481]

Al master Ocampo lo sigo desde su paso por la revista Automóvil. la verdad se están super rifando con estas pruebas.

Gracias tocayo, buscamos hacer el mejor contenido para ustedes

[@eduardotapiahernandez6605]

Hector García Campuzano le pagaron muchos billetes verdes para hacer una buena reseña

Es una pena que tengas esa percepción, pero todos los comentarios son bienvenidos. Slds

[@evan9788]

Felicidades como siempre AUTOLOGIA siendo hoy por hoy el mejor canal de pruebas, excelente contenido sin embargo considero que un Mazda 3 i touring con valor de 313 mil pesos es la mejor opción por ese dinero, pero cada quien sus gustós, el vídeo es excelente gracias AUTOLOGIA

Gracias por tus comentarios, los verdaderos ganadores son ustedes con tantas opciones a ese precio. Saludos!

[@dr.robertorojasgallardo5162]

Muchas felicidades y un reconocimiento por el profesionalismo el cual desde la revista Automovil has llevado a cabo. Test de verdad útiles y que hacen notar la realidad de los autos que nos venden a los Mexicanos.

Gracias Dr. agradecemos sus comentarios y sepa que todo lo hacemos con la única intención de darles el mejor contenido

[@FelipeAntonioPalmaGermany]

Hermoso auto. Muy hermoso. Muy buen video. Saludos cordiales!!

[@albertoochoa5414]

Yo tengo un cavalier 18 el basico standar y ya le eh metido 65 mil km me a llevado 2 veses a canada yo vivo en sonora mexico super economico no eh tenido ningun problema la verda muy bien carro yo si lo recomiendo

[@cesarcalderon7211]

Mi papá trae la versión premier y tampoco es una chulada de carro pero podría decir que cumple con varias de las expectativas de confort y de seguridad que muchos buscan, no hablo bien solo por qué yo lo tenga pero yo creo que es una muy buena opción en el segmento también por el precio

[@guillermogarcia6272]

Yo lo compre y me fascina , tiene un motor bastante económico, me rinde 17 km, además de que al frente tiene doble parrilla para que el motor se enfríe, ya no usa cadena (lo cual es muy bueno porque la cadena se cambia cada 30,000km ) tiene 4 bolsas de aire, es enorme por dentro y la cajuela está grandísima yo que transporto mucho me caben 14 cafeteras grandes atrás sin problemas, los asientos son super cómodos, a muchos se les olvida que es un auto FAMILIAR, por eso no va a tener un motor 3.0 como el antiguo cavalier , con la familia no se corre amigos , tengan eso en mente. Si eres alguien que lo busca para uber o para tener a tu familia comoda y segura , es el mejor auto

[@patricioortega4237]

Creo que te refieres a la correa de distribucion, por qué generalmente las cadenas son libres de mantencion .

[@JoseReyesuruboz4l]

@@patricioortega4237 No son libres de mantenimiento, pero si aguantan mucho mas que de banda de caucho. El Aveo y Cavalier no usan ese sistema, por lo que no hay necesidad de cambiar nada.

[@JoseReyesuruboz4l]

Esta muy bien el auto, pero sin aire acondicionado automatico? Ahh pero tiene quemacocos no mams

[@gv9156]

De cuantos litros es el tanque de gasolina?

[@margarcia3809]

@@gv9156 41L

[@alfredojimenez5589]

Pero que buenos videos logras Héctor, manejas muy bien la información, dicción y las pruebas técnicas sin duda hacen único al canal, espero que no dejes este esquema de formato ya que aquí es donde realmente se comprueba que tan bueno es un coche en la vida real (dejando de lado los gadgets o lujos), espero un día lances un test de autos que tengan variantes HB y Sedán para realmente saber cual es la diferencia en manejo entre un esquema y otro. Saludos.

Gracias por tus comentarios, seguiremos en ello!

[@franciscoangelrangelrangel7172]

Podrían hacer el #test tecnico del chebrolet aveo gracias

[@LORL007]

En general buen vehículo y cumple su función .🤔

[@irvingmorales374]

Yo tengo un 2019 ls automático. Y da un excelente consumo de combustible, en las curvas tiene muy buen agarré. Lo único que no me gusta es que los asientos traseros no sean abatibles.

[@johanndiamoond5499]

me encanta yo tengo uno y tiene muy buenos consumos

[@leon-pe1eo]

Y qué tan divertido es su lentitud... Y el confort qué tal? Con materiales corrientes....

[@Zentsey]

@@leon-pe1eo Mi estimado, este auto es uno de los más CÓMODOS que eh manejado!. Y se maneja muy bien

[@deetscalem6184]

-El que trae un vocho

[@enriqueramirez6732]

leon 19 es un auto que se siente ágil pero no sobrado de potencia y los materiales se sienten de excelente calidad sin mencionar que todos los familiares y amigos han echo casi el mismo comentario !! ( los asientos son tan cómodos que te invitan un carreteraso )

[@stanBYme4ever]

Haaaaz unooo del "Cruz 2018 premier" por favor... Viajo mucho y puedo pasar por esas situaciones... Te lo agradecería muchísimo.

Anotado, con gusto

[@yoelraygoza3368]

Ahora has uno del Chevrolet Cruze

[@giancarlolionel7922]

Verdadera adrenalina con el 2.8 lts cavalier 1994 y su poderoso motor V6.

[@ricardoojeda8595]

3.1 3l z24 mi mamá lo tenía jaja uo lo corria era un 94 morado hermoso volaba

[@fldsmdfervxd2983]

La verdad es que el Cavalier es lento si, pero despertaba más emoción que esta cosa china, su diseño y su motor "ronco"; he tenido tres Cavalier en mi vida uno 93 2.8, uno 96 2.2 y actualmente uno 94 2.8, el sonido del motor de los 93 94 es hermoso. Auto pesado con apenas 130 cv pero lo he levantado hasta 150 km/h con cupo lleno cajuela a tope, eso si las subidas ya les cuesta por motores viejitos, pero en plan y pista uffff!!!! Y lo mejor la velocidad ni se siente.

[@fldsmdfervxd2983]

Maria Del Carmen Ramirez Ramos pues a 150

[@wtrdogg20]

No entendi tu comentario... El Cavalier de los 90s no era V6... Era un cuatro cilindros de 2.2 y 2.4 litros, en los modelos 1998 en adelante. La opcion V6 de Cavalier se quedo en los finales de los 80s...

[@fldsmdfervxd2983]

WtrDogg20 no, yo tengo un 94 coupé y es 2.8 l 6 cilindros; tuve uno 96 y ese ya es 2.2 l 4 cilindros, supongo que en el 95 entraron los cuatro cilindros 2.2 y 2.4 el llamado delfín.

[@pablogalindoperez2859]

Como siempre, muy completa prueba, los felicito. Sería genial que probaran el León Cupra.

Muchas gracias, encantados. Tenemos una prueba de 6 horas con el Cupra, el ATS y el Focus RS; chécala en el canal

[@edgarramirez4774]

Yo tengo un Cruze 2017 y es muy seguro

[@LORL007]

Muy buen video felicitaciones amigo.

[@Lockemyr95]

Saludos. De unos meses para acá he estado viendo videos porque justo estoy muy interesado en adquirir un vehículo según mis posibilidades. He visto muchos de sus comparativos y en especial este me interesó porque quisiera un cavalier. Lo que me hizo ver que no fue la misma distancia de los conos con respecto a otros carros, esto me hizo pensar si fue por medidas de seguridad. Gracias por su trabajo, estoy muy pendiente.

Gracias por tus comentarios, los primero Alce que hicimos tenían mayor distancia entre carriles y conos; ahora hacemos uno homologado que es más, digamos apretado. En el otro se puede ir más rápido, en este se exige más a suspensiones y sistemas. Ambos sirven como referencia, finalmente el ejercicio lo hacen y se muestran las capacidades de cada modelo

[@Lockemyr95]

Autología gracias por responder. Me gustaría verlo en comparativa con el neón y también cabe mencionar que estaría bien con las versiones base, no a todos nos alcanza para las más caras y por ende equipadas. Tal vez no comparativa pero si una reseña. Gracias por su trabajo que, en lo particular, uso para tomar la mejor decisión. De casualidad tienen bolsa de trabajo?

Gracias por tu confianza. Trataremos de hacerlo con modelos que no sean los tope. Sí, sí tenemos, mándanos tu CV a [e-mail]. Slds

[@diegomartinezhernandez7129]

Yo amo mi cavalier traigo la version ls estandar y de rendimiento en ciudad traigo 19.4 km x L. Una chulada

[@vikolop1992]

Buen dia amigo estoy por comprar este auto pero mi duda es si estandar o automatico ya q es de 6 y el estandar solo de 5 pero veo q el rendimiento que te da es muy bueno que tal despega se siente lento... porq probe el automático y si se siente un poco pesado. Me ayudaria mucho tus comentarios

[@diegomartinezhernandez7129]

@@vikolop1992 hola pues yo te recomendaria el estandar aqui esta el detalle que solo la version basica osea la ls tiene transmision estandar las otras versiones mas equipadas son las automaticas pero responde bastante bien en incorporaciones a carreteras o rebases no se siente lento ni nada si lo haces con el cambio adecuado arriba de 2 mil rev. Responde super bien y es muy bueno el rendimiento por que tu vas controlando las revoluciones

[@vikolop1992]

El star/stop en estandar como funciona ya que en automático solo al hacer alto total y pisar el freno el carro se apaga y se enciende al soltar el freno. Y otra duda enorme en estandar no cuenta con control de estabilidad como lo sientes en curvas con algo de tierra suelta o has tenido algun problema con el control del carro

[@diegomartinezhernandez7129]

@@vikolop1992 yo lo he traido a velocidad algo alta en curvas y hasta el momento lo he sentido estable pero siento que agarrar una curva muy cerrada a 70 km si seria complicado y el star stop funciona al pisar el clutch se enciende y cuando lo sueltas y esta en neutral se apaga el coche

[@anapaulagutierrez3491]

Hola, buenas noches, tengo una consulta medio urgente jaja; mi papá quiere comprar uno pero alguien le comento que después de 5 meses los asientos comienzan a descoser y que las manijas empiezan a perder color, y todo esto justo por el titulo del video (porque es chino), ¿Serias tan amable de comentarme tu experiencia a cerca de la calidad de los materiales y si todo esto es verdad, porfavor? 🥺

[@mpfmtupapa]

Hola! Podrías hacer sus test y rewiew de los coches de Jac? Sei2.

Por supuesto

[@miguelangelvalenciasadaka5736]

Porfa seria genial que pruebea el baic x25 senova para ver ru punto de vista

[@ThePsyTRONik]

que bien que opte por mazda 3 i touring 18, buen video me encanta que los datos expuestos te pueden dar una idea de las situaciones en la.que dia con dia te enfrentas manejando

Gracias Juan por tus comentarios, no dejes de contarnos cómo te va con ese Mazda3

[@MiguelAngel-kg2rt]

El cavalier es mi primer auto, lo saqué a carretera y lo sentí un poco pesado, pero fuera de eso amo mi coche

[@adriansalazar7721]

Amo sus videos y me agrada la forma de conducción y los temas que abarcan es cada video, el día de hoy les pido un gran favor Podrán hacer ese tipo de pruebas en el ibiza? Ya que estoy por comprarme un ibiza xcellence a finales de mes Ustedes me lo recomiendan?

Ya tenemos un review del Ibiza en el canal, échale un ojo; pronto podremos hacer un análisis técnico a mayor profundidad del segmento

[@MHCP]

Se nota la diferencia cuando una marca le deja toda la responsabilidad al ESC (que debe ser un auxiliar, no algo primario) y hace poco trabajo en suspensión y rigidez estructural, a una que pone al ESC como una ayuda pero un gran trabajo en la suspensión y rigidez como en este Cavalier.

[@wtrdogg20]

MHCPL Por mucha buena suspension que un carro tenga, si el giro es abrupto el auto va derrapar y/o volcarse... El ESP mantiene el auto en una trayectoria controlable dentro de los limites de la fisica, la suspension por si sola no puede hacer eso...

[@MHCP]

WtrDogg20 Lógico, todo auto con cambio brusco vuelca, pero con un ajuste en puesta a punto y chasis aumentas el margen de maniobra aunque sea en poca velocidad. Lo que hace el ESP es mantener ese margen para que el auto pueda ser controlado y estable a una velocidad algo mayor. Este Cavalier no cambia mucho su comportamiento sin ESP y con 3km/h de diferencia, lo que te dice que el ESP es una ayuda extra

[@wtrdogg20]

Desactivar el ESP no significa que no va a entrar en accion. El fabricante permite quitar el ESP para desactivar el traction control para ciertas condiciones de carretera, pero si el auto siente que se esta en una situacio de emergencia el auto activa el ESP. Nunca se puede desactivar del todo con solo presionar el boton.

[@MHCP]

WtrDogg20 No siempre es así. Hay autos donde el ESP no es tan intrusivo y en otros donde si lo es, incluso cuando esta desactivado por el botón por las condiciones que mencionas. Hay infinidad de autos donde el no ser tan intrusivo deja al auto totalmente controlable en reacciones con una dirección suave y responsiva, y otros donde incluso por más que se trate de controlar el auto, se endurece la dirección y el ESP sigue actuando limitando la velocidad aún cuando no está activado. Pero también hay que entender el punto y es el hecho de que hay autos que pasan la prueba exigiendo al piloto con todo y un ESP poco o muy intrusivo y eso se debe una total falla en el trabajo de la suspensión lo que genera que el auto quede limitado en velocidad y poco maniobrable (caso Kicks) o con reacciones peligrosas en sobreviraje y rebote (Arona). Por eso el ESP debe ser visto como un asistente y auxiliar para controlar la estabilidad de un vehículo y no dejarle toda la responsabilidad para controlarlo porque genera un auto peligroso

[@MHCP]

Roberto Daza Gomez Basteris Del Astra anterior

[@tonomaer6352]

Claro qué conviene comprar el más equipado en seguridad. Lo malo es qué no todos podemos comprarlo. Espero que llegue el momento en que todos los autos desde los básicos, en mi México tengan los dispositivos de seguridad que nos asegura más en el momento de un accidente.

Esperemos que así sea!

[@optimusprime5111]

Tengo un problema con.pre el cavalier y no se que batería usa me.pueden enviar las características de la batería que usa el cavalier 2019

[@rsharedmx]

Va mi like por arriesgar la vida por el consumidor.. saludos

[@armingarcia4384]

Cuando le harán un test al Jac?

[@edyrivera2019]

Hagan la prueba del forte Nuevamente porfa, ahora ya esta terminado, ya no es el de prueba, buen canal.

Sí, pronto la tendremos con mucho gusto! gracias por tus comentarios

[@mpdpalea314]

No jodas viejo, la posición de los conos en la prueba del alce era muy diferente a la del mazda, forte y jetta

Es correcto, en aquella hay 20 metros para el cambio de carril y 3 de recorrido, y en la prueba homologada son 11.5 por 1m; quisimos tomar una referencia no necesariamente comparativa, pero ya vimos que no ha sido efectiva. No vuelve a suceder

[@hugovs1000]

mpdpale a AUTOLOGIA SE VENDE AL MEJOR POSTOR O QUE???

[@luisdelatorre7682]

Para cuándo la prueba con los estándares normales? Cómo los de las otras marcas?

[@martinnavaestudio2]

En carretera como le iria con los rebases y subiodas?

[@10149carlos]

Podrían hacer un test técnico de una Renault stepway... Quizaz en México no es muy popular pero a nivel de Sudamérica es muy común este vehículo y no hay en Internet un test dinámico como el que hacen uds y sería muy útil gracias

[@IktanLabs]

Felicidades, buen video, objetivo, dirigido y siempre basado en la ciencia. Saludos

Gracias por tus comentarios, saludos!

[@SaeB09]

Hola, estoy pensando comprar el Sentra Sense 2019. Una prueba a ese vehículo me serviría mucho para saber si comprarlo o no. Muchas gracias. Saludos!!

Checa el comparativo en el canal!

[@ProyectosProyecta]

@ EN QUÉ PARTE ESTÁ EL COMPARATIVO? LO ESTOY BUSCANDO Y NO LO ENCUENTRO

[@oscarorta3354]

Saludos, Porque es trazo no fue igual al de las demás pruebas y comparativas? La base de los conos da en el final del carril en las anteriores y esta prueba dan los conos en diferentes distancia mas hacia en centro?

Son ejercicios con focos distintos; los primeros que hicimos fueron con medida de 20m de espacio entre cambio de carril y hasta 3m de traslape; después decidimos hacer la prueba homologada del Alce que tiene 11.5m de tramo y 1m de traslape para el cambio de carril. De hecho, la que hicimos en Kicks y Cavalier, es más exigente que las de Jetta, Forte, etc

[@oscarorta3354]

Gracias Saludos!!

[@marcoantoniosanchez9854]

Like para que evalúen al Chevrolet Malibú, por favooor!!

[@javiermaldonadodedios2294]

De verdad sorprende la efectividad del chasis, la actualización de la plataforma del cruze anterior le da una muy buena relación precio-efectividad, además de que la mantiene al nivel de los coches de su segmento sin aumentar el peso. Me sorprendió el coche, y hablando del motor, su competencia directa monta propulsores de prácticamente igual potencia, con prácticamente los mismos consumos, y eso que el cavalier es más largo que los demás. A fin de cuentas, la calidad china de la mano de GM parece que supera la que dedican al Sonic... Muy buen video. Saludos!

[@ayrtonsalazar6181]

Muy buen video sigan así, por favor hagan el test del wv gol

anotado y muchas gracias por tus comentarios!

[@diabelli1987]

La mayoria de los que comentan ni para un bocho han de tener, de seguro andan en el transporte publico jajaj

[@georgekreesler9030]

tengo para comprar un carro de un millon pero no megutsa manejar prefiero el transporte publico, uber o taxi

[@Flatheadworld]

O perdon señor emprendedor

[@proxeneta100]

TENGO UN SUZUKI SWIFT 2019 MUCHO MEJOR TE LO FIRMO

[@enriqueramirez6732]

Diego45 Pp yo te diría en motorización si pero en calidad es pésimo Suzuki!!

[@margarcia3809]

@@proxeneta100 Jajajajajajaaja

[@Ecus85]

Que bueno que después de las pruebas con la kicks ya usas casco. Mas vale cuidarse para seguir haciendo mas análisis asi de chidos. Ahh y haganle una de estas a la Jac Sei 3 para ver que tal. Cuidense y excelente esfuerzo.

Gracias por tus comentarios, con gusto!

[@josejuanlazca250]

también interesa conocer a fonfo las Jac Sei3

[@titomunes]

la jac S3 es buena en seguridad y equipamiento slds chile

[@hectorgomez4267]

Qué tal tienen un test técnico del Chevrolet Cruze 2018

No aun, pero ya viene

[@alejandroarizpegarcia5020]

Buen video, aporta buena información para tomar en cuenta......., Cuando hacen una prueba con un SEAT LEON FR 1.8 ??

Esperamos que muy pronto!

[@RUBEN-pr6fd]

Yo tengo uno trabajo en uber y es la prueba del añejo de 12 a 15 horas diario es excelente auto es económico vale la pena

[@grillitoVIPRules]

Cuantos km/l te da ..

[@RicardoRodriguez-xq8uu]

Bien muy bien la prueba salidos

Gracias por tu confianza, slds

[@tomasbahamonde3795]

Excelente video! Sigan haciendo pruebas! Agreguen el Corolla al segmento:) Saludos!

Anotado, con mucho gusto

[@guillermomeza8373]

El 0 a 100 que hace en pista mi abuelito!

Jajajajaja

[@abel666sk8]

Guillermo Meza y tu cuanto haces bro en tu automóvil? 🤔

[@manuelposadas9435]

Buena tarde!! Podrían hacer un test técnico del aveo básico transmisión manual nueva generación?? Me gustaría saber, si hice una buena adquisición!!

[@eduardotapiahernandez6605]

Manuel Posadas la misma basura china

Lo tenemos pendiente. Puedes checar nuestra prueba de 24 horas que tenemos aquí en el canal para que veas lo que pensamos del auto

[@eltaquero19]

Me encantan sus pruebas 👍🏻

gracias por tus comentarios!

[@vikolop1992]

El peso que mencionas de 1,200 kilos es total o es aparte peso del motor???

[@oscarrmzhuerta4263]

Me gustaría que hicieras el test ese mismo coche pero en su versión inicial . Para ver si hay diferencia entre el equipado y el inicial. Sería interesante que hicieras pruebas con puras versiones iniciales ya que son las más probables que los consumidores mexicanos podamos adquirir y saber que es lo que estamos comprando.

Anotado

[@cesarcaf5533]

excelente vídeo, felicidades por este tipo de pruebas, que sólo las he visto en vídeos de otros países. Ojalá y puedan hacer las mismas pruebas en una equinox, saludos.

Con mucho gusto, anotado!

[@ulisesesquivelchavez7452]

Hola autología me gustaría que pudieran hacer un test técnico al seat Toledo

Anota, con gusto, esperamos pronto

[@ulisesesquivelchavez7452]

Por cierto, me encantan sus videos, tienen mucha calidad

[@dadsc10]

very similar to my 2018 Chevrolet cruze :)

[@Lkwiitch]

El cavalier 2020 es increíble me encanta

[@javierespana3788]

Pues voy a comprarme uno y aver que tal!. Primera vez que me compro un Chevrolet!. Espero que pase la prueba!..

[@enriqueleonet]

Tiene motor de interrumcion es decir correa de cigueñal o correa de tiempo ? o cadena ?

[@juliohidalgo5082]

enrique jose Leonet acuña es de cadena mi buen, yo lo tengo

[@juliohidalgo5082]

El mío ya tiene 37 000 kilómetros , trajo problemas en el clima y se escucha un sonido bojo en la suspensión de atrás , algunos ruidos en la puerta copiloto y pues buen coche aunque Aceves mete muchos ruidos a la cabina , y el consumo es pésimo en verdad muy Gastón para ser 1.5, pero todo coche tiene sus detalles eh tenido infinidad de carros y pues no es malo, viajo mucho y les neto mucho kilometraje , veremos qué tal aguanta

Excelente tus aportes, muchas gracias

[@eduardotapiahernandez6605]

Julio Hidalgo si compras basura eso obtienes, vende esa basura y compra algo mejor

Te invitamos a que veas la prueba, ahí resumimos todos esos datos. Slds

[@juliohidalgo5082]

Juanfe Gallardo de 12 a 13 mi estimado

[@alevelaz5623]

Yo tengo uno y concuerdo con el sonido de atrás en la suspensión lo lleve a la agencia a que lo arreglaran me tardaron 1 semana y sigue igual, se escucha como un golpeteo

[@jud111]

Para mí que no me agrada la velocidad, que me es cómodo en automático y que es solo para trabajo y casa . Es un buen auto . Si te gusta o no es cuestión de cada uno y del para que requieres tu auto dentro de tus actividades esa es mi opinión 🙂🙂

[@zetarojo1291]

Yo afirmó que la seguridad no debe ir con la clase social, es inconcebible que para tener un auto seguro tengas que adquirirlo como opcional, la seguridad debe ser primordial, aspectos como tipos de acabados deberían ser los que pequeño el costo de uno u otro ,pero Jamás la seguridad.El carro está feo ,y si, seguramente pagar arriba de trescientos mil pesos en nuestro país es cosa de nada ,si como no!!.

De acuerdo!

[@bebvinci]

Excelente video muchas gracias

a ti por tu confianza

[@angelsoto8927]

Muchas gracias por el test!!! 💯 Likes

Gracias a ti por tu confianza

[@decimokilo]

Como puedo trabajar con ustedes mi pasión es esta. No había encontrado quien hace test driving en México 😊

Mándanos un mail con tu CV a [e-mail]

[@jesusedbergvegagodinez4015]

Excelente prueba de manejo para mi gusto! me quedo con el hecho de que es un vehiculo que a muchos nos agrada .. muchos dirán es que por el precio mejor un coche ... juana,chana y perengana pero realmente no ven lo que trae en equipamiento.. a veces no es el precio si no lo que te ofrecen.. y claro está que los mexicanos preferimos morir pagando menos por un coche que.. realmente ver la seguridad primero

Gracias Jesús, eso es justo lo que buscamos

[@joseluissolisrodriguez1107]

Héctor te encargo igual la prueba de alce de la honda BRV

Con gusto, lo anotamos

[@Juaneloff1]

Qué bueno que presenten estas pruebas y mucho mejor que el coche hay tenido buenos resultados. Aunque yo no me compraría nada que tenga que ver con Chevrolet.

Gracias, ya dependerá de cada quién, pero sí teníamos mucha curiosidad por ver qué tal se conducía

[@rockyrojas3582]

Por favor,prueba a la Rav 2019 XLE,gracias.

En breve

[@rockyrojas3582]

Gracias por contestar,saludos.

[@carlosdominguezaprendizdec4971]

Al final del vídeo señalas que el Cavalier se ubica a mitad del camino entre sedanes subcompactos y compactos, coincido con esta percepción por lo que los únicos rivales del Cavalier son: Neón, Toledo y 301, si más adelante VW trae el Virtus también sería rival de los anteriores, de todos ellos creo que Toledo es el más equilibrado o el menos pior si así se quiere ver. Saludos

[@lexrichar8636]

Toledo? No creo. Se comporta casi como el horrible Ibiza que es pésimo en calidad, manejo y de horrible diseño. Podríamos decir que el manejo del Toledo es parecido al del Ibiza que en mi percepción no es nada bueno ni cómodo. En general Volkswagen y SEAT con sus diseños aburridos, lo mismo de siempre, todos tienen los mismos interiores, el Toledo comparte un poco de plataforma con el Vento que ha sido un carro pésimo y de muchas fallas. Por eso en mi opinión Volkswagen y SEAT son pésimos. Repito, en mi opinión

[@carlosdominguezaprendizdec4971]

Buen día Ricardo, mi percepción de los autos que menciono es solo observado desde "afuera" por decirlo de una manera, ya que no he sido dueño de ninguno, si tu tienes más conocimiento sobre estos carros seguro que podras hacer un mejor juicio sobre ellos que yo. ¿cual de ellos te parece el mejor? Saludos

Gracias por tus comentarios, también lo vemos así!

[@carlosdominguezaprendizdec4971]

Autología Gracias a ustedes por el esfuerzo realizado en las pruebas a los vehículos disponibles en el mercado, estos vídeos son una importante herramienta al momento de elegir la nueva compra. Saludos

[@lexrichar8636]

@@carlosdominguezaprendizdec4971 obvio que el mazda 3, Kia forte y elantra son un segmento superior. En todo caso el competidor directo de esos 3 es el Chevrolet Cruze. Ahora el competidor directo es el Dodge neon, el cual tiene buena calidad de ensamble, buen diseño y un motor de similares prestaciones. Tuve un Jetta clásico y fue pésimo, fallaba mucho, muy gastalon en gasolina, etc. Un familiar tiene un Pointer, todo le suena y también falla mucho. En general por eso es que vw no me agrada.

[@brianneftalicontrerassanti3091]

Me alegra ver que ahora si usaron casco en la prueba del alce aunque pienso no se lod demas que en la prueba de 100 a 0 tambien se deberia usar por cualquier cosa todo lo demas muy bien

Gracias por tus comentarios Brian! Slds

[@rodrigoarce5437]

Amigos podrían hacer uno sobre el dodge neón 2018 sxt plus estoy interesado en ese auto

Por supuesto, lo anotamos

[@jorgevillalba4165]

Ya hicieron el del nuevo aveo?

Ya lo evaluamos, mira kzbin.info/www/bejne/e6vaq6CoaNanm8k

[@andresvisitaa376]

Yo estoy feliz con mi cavalier 2018

[@robotech1990]

paso las pruebas bien...pero otra cosa es verlo a mediano y largo plazo. Es confiable, es durable??? eso esta por verse

Te decimos al final de nuestra prueba qué tanto lo recomendamos

[@margarcia3809]

Pues si compa, ni modo que los de Autologia viajen al futuro

[@joaquinalamillo2042]

Que tal amigo oye ya que este cavalier es chino. Me gustaría que probaras otro auto chino claro si puedes, es de la marca baic D20 ya que no tiene pruebas de choque siento que sería un gran desafío ojala y puedas un saludo

[@miguelsanabria2183]

Como para cuando estara el test tecnico del kia Rio estoy evaluando con el Cavalier

Estamos ya trabajando en ello, danos unas semanas

[@pablito7847]

Subi un video de la mercedes glk 300 porfavor.

Esperamos pronto podemos hacerlo

[@raccomvalisimo7564]

Me quedo con mi CAVALIER 1998

[@XcentEmmas89]

Z24 🤤🤤🤤🤤

[@ivanjesusvelazquezramirez6786]

Igual yo, me quedo con mi cavalier 98

[@grillitoVIPRules]

Km/l ???

[@rodronc4555]

Ah, OK

[@zoroastronabocodonozor753]

Pues que jodido no

[@paulrs9588]

Amigos, prueben por favor el JAC S2 y el JAC S3. MUCHAS GRACIAS SALUDOS DESDE ECUADOR.

Esperemos tenerlo pronto a prueba

[@jjgames5431]

@ Y la camioneta Jac T6 o el JVC Vigus

JAC sí tenemos en México; esperamos en breve evaluarlas

[@rommari86]

Para cuando la prueba con el Seat Toledo! Saludos

Esperamos en breve

[@bladexhx]

Pueden hacer la prueba del alce con un Renault Logan 2 por favor

Esperamos pronto poder hacerlo

[@bladexhx]

@ espero con ansias la prueba me ayudaría mucho ...😁

sí, pero te somos honestos, no será pronto. Tenemos ya cuatro comparativas en camino

[@bladexhx]

@ listo esperaré ...

[@juliocesarsanchezruiz2269]

Que tal mi buen, en estos dias he estado viendo tus videos, tienes muy buenos y quisiera pedirte tu opinion. Ojala me puedas ayudar, estoy por adquirir un carro pero de tantos que he visto ya no se cual, busco rendimiento y precio, algo ahorrativo ya que de mi trabajo a casa son alrededor de 400 km y viajaria cada 15 dias. Tengo algunas opciones y te las mencionaré a ver si me ayudas a ver cual de ellos es el mejor en cuanto a mi necesidad. - cavalier - vw vento diesel - aveo -versa - attitude - seat toledo

Hola Julio, te pediría que cheques en www.autologia,com.mx los análisis que tenemos de esos modelos. Hemos hecho muchísimos análisis de esos modelos, comparativos que puede ayudarte.

[@gustavov9730]

Algún plan para pruebas con Subaru?

Está un poco complicado, la marca no tiene un depto de RP con quien podamos trabajar el tema. Pero lo estamos buscando

[@iknum69]

cuando el corolla 2018?

Lo anotamos!

[@enriqueramirez6732]

Yo tengo el Premier 2019 y la verdad para el uso que le doy yo puedo decir que es un excelente producto !!!

[@marcoantoniosanchez9854]

Tengo el Chevrolet Malibú 2017, nunca he visto pruebas de ese modelo. Ni en los canales Americanos.

Esperamos pronto poder hacerlo del segmento, slds

[@julioechvrr4416]

porqué no hacen uno del toyota corolla

Lo haremos en breve!

[@abel666sk8]

Aun recuerdo el Cavalier de los 90’s y nada que ver con este actual tenia una personalidad deportiva y con mayor presencia bueno en lo personal lo veía superior al Tsuru o al shadow este modelo actual tiene un enfoque mas Familiar, citadino y economico (consumo de combustible) para el precio creo es justo lo que ofrece Saludos

[@ab.guevara]

Es un gran sedan, su competencia es el virtus Y el Mazda 2, si desean algo muy bueno debe sobrepasar los $30 mil dólares, muy bueno por decir menos.

[@raulcorrea6833]

Tengo mi cavalier hace 5 meses estoy muy contento excelente coche estable handa chido obvio no es de carreras casi no gasta combustible espacioso 4 bolsa de aire esta bien no soy loco para manejar muy bonito coche se deja chulear tienen muchos accesorios que venden en la agencia muy buen carro e tenido Chevrolet toda mi vida y para mi son muy confiables nunca fallan ,.e escuchado que dicen que son malosmpor ser ensamblados en China osea qmlos carros alemanes ensamblados acá en México entonces son malos osea casi todos recuerden que bmw hicieron ensambladoras acá en México por los costos por eso los bmw son tan baratos acá en México. U ejemplo que no va al campero bueno., en china los iphone solo lo compran lo pobres por así decirlo los rricos compran Huawei todos es como veasn as cosas

[@sergioquezada5376]

Podrían hacer un test técnico del Seat Toledo? :)

Claro que sí, lo anotamos

[@sergioquezada5376]

Super! Muchas gracias! Abrazos! :)

[@alexissauco6847]

Review Honda Fit o frente a frente con Kia Rio por favor 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽

Anotado, con gusto

[@elbwsbochinchiando9442]

Hola como estan me gustaria un test tecnico para el kia rio HB

Lo anotamos para hacerlo cuanto antes

[@garagemx7495]

Gran video

Gracias, ayúdanos a compartirlo