Chevrolet corvette z06 c7 1000hp vs Toyota mark2 2jz gte gtx4202

[@ArtyomKarpovxo100]

Достойный соперник, но я все равно за марчка))

[@ВованМарковод]

И только за него

[@user-bi7xt8cj1n]

Окно надо было закрыть

[@ЧитМэнвав]

Корвет чисто как с котёнком игрался)

[@romka8075]

Согласен

[@Алексей.Бобров]

Сосанул бмв у Марка…

[@ВладимирТихонов-с1з]

2jz даже на сегодняшний день может всех удивить .

[@method777]

@@sequoia9002 даунам это не объяснить, они даже не понимают, что такое ресурс двигателя.. Да конечно бесспорно 2jz крутой и надежный двигатель, но при такой мощности вся надежность улетает , мотор долго не проходит очевидно. Не зря в формуле 1 моторы с объемом 1.6 и мощностью 700-800лс ходят в среднем не более 5000км.

[@sequoia9002]

@@method777 согласен с тобой!

[@БелекМонгуш-с1ж]

@@method777 хмм, скажи это владельцу данного Марка. Да и 600 л.с для жизета это норма. На ней бывают и 1000 легко выжимают при этом мотор не ломается как прежде.

[@АРССК]

Приятно читать ваши комментарии. Запомните, бараны, jz всему голова

[@WymiataczPlays]

@@method777 Ты бы удивился сколько такие прокачанные джейзеты (и не только) ходят. А двигателйи Ф1 это плохой пример. Они настолько "тесно" собраны что просто клинят и не крутятся на холодную. Их прогревает до рабочей т. перед запуском... Это класса сама по себе, их не с чем сравнивать.

[@assetkuanysh4207]

Все-таки тегатся суперкаром 1000 сильными Марку отдат должное,,,

[@pavel9835]

Так Марк то тоже около 1000 сил так то

[@синийкрекер]

@@pavel9835 ну так то Марк 90х годов с устаревшими технологиями , против 2 - 3 годовалых суперкаров

[@АндрейПочуев-ь4э]

@@синийкрекер вообще то в 2 jz gte ставят современные штучки в виде турбин и тд. С них и больше 1000 снимают

[@ИванБестаев-к4к]

@@pavel9835 там 800 сил.

[@kawaman7948]

@@pavel9835 Там тысячи сил нету, тем более вес у марка тоже приличный! поставь этот корвет с супрой на 1000 сил супра его уничтожит!

[@АртурАртур-м2ъ]

Марк достоин уважения!!!

[@жаксмарковкад]

Где достоино

[@qwertyqwerty-mb6zk]

Какого уважения? Сломался Марк. След столб его

[@THE_ONEK12]

Марк чёткий 👍🔥

[@boxingslave.]

@@qwertyqwerty-mb6zk марк пушка

[@Burmo_]

​@@жаксмарковкадвезде😂потому что эта машина не умирает быстро после прошивок как ваши бмв мерседесы,на мерседес вообще чек горит из за прошивки😂

[@АлексейИванов-м1м]

На марке с таким монстром тягаться, и ненамного ему уступать, это просто нечто! Вот это я понимаю Японцы двигатели раньше делали, ресурс в них заложен на модификацию просто нереальный.

[@andrewkih]

ты видать путаешь с другими марками. Его нужно перебирать полностью для апгрейда

[@ChingizKazakhstan94]

на марке 700-800 сил

[@ЧитМэнвав]

Уступает он ему нормально, да и там разница в силах не такая и большая, но вес у корвета явно более будет. Ты посмотри как корвет со старта в точку уходит, вот если бы они хотя бы пару секунд на равне шли, тогда да, немного бы уступал, а так тут очевидно что он не конкурент)

[@Шерхан-е9у]

@@ЧитМэнвав разница примерно в 200 л.с

[@ЧитМэнвав]

@@Шерхан-е9у да даже при равных силах корвет бы ушёл, это совсем другой уровень.

[@АСаягов]

Не реально выпрыгивает !!!!Силен корвет))

[@praim333]

Конечно 1000л.с и 7.4 л

[@actioncasual9510]

@@praim333 6.2

[@ЕвгенийШадрин-е7ъ]

В корвете 850

[@freezcoree]

@@ЕвгенийШадрин-е7ъ В этом 1100 сил, это маркелли С7 турбо. А не стоковый С7...

[@russ2224]

@@praim333 да 8 адских литров

[@burmister3275]

Тот момен когда Mark забыли с ручника снять)))

[@АкылбекХакимов]

С ножника ))))

[@extreme19941]

Тот момент когда забыл Марк ОБЛИТЬ БЕНЗИНОМ и поджечь!

[@qazaqchannel9202]

Тот момент когда забыл переключиться на 3ую передачу

[@ТвоййХозяинн]

Нет,просто корвет это нормальная машинка,а поставили со старым хламом копеешным,тут все было понятно и так

[@vens_USSR_19]

@@ТвоййХозяинн что ты говоришь вообще!? Corvette , далеко не хорошая машина! Просто , обе "форсированны"... И аэродинамика тоже , в пользу Chevrolet .

[@ronnycoleman4523]

Дружище, воткни приборку на 320 км. Будет по красоте! 😎😎😎 JZ сила💪

[@frinepc3660]

TRD

[@kombrug]

Есть свой прикол когда у тебя просто за шкалы стрелки уходят) На хонде катался которая до 10 крутилась, очень забавно было смотреть как стрелка в низ приборки упирается))

[@Зодиак38]

Хрена корвет стреляет

[@SharkPm-j3v]

Почему так?

[@40iFerg]

I'm the one English comment you're searching for 👌🏾👌🏾

[@andyz3925]

And I'm #2.😁

[@kkellerk23]

😂🤣😂🤣😂🤣💯

[@CornFedZ06]

Yeaaa

[@marioavila1559]

#3

[@ANEhillator]

Guess my language..lu kenapa sial..peace..

[@ВасилийУбеймула]

Бляяяя!!))) Корвет,конечно красава,но я один хер болел за ждей!)))) Как владелец бмв говорю!!!!😂😂😂😂

[@davothegreat9990]

just proves, there's ALWAYS someone out there faster than you!!

[@FREDSharPeiXbully]

lol check engine displacement pal.

[@fara-j9693]

One is luxuary other is sports😉😂

[@fara-j9693]

Still both at same par

[@kvadrotech]

Оба снаряда просто))) я на мотике прикурил у них, едут очень круто!! Вонища правда как будто не на бензине едут 😂😂😂😂

[@majesticcentury379]

Метанол

[@РинатИбатулин-и6н]

Мефедрон

[@ЧЕЧЕНВАЙНАХОВ]

Марк молодец всё равно не сдаётся 💪👍👍👍

[@жаксмарковкад]

Шевролет едит

[@dimondreamworks1883]

Всё равно Марк сила!

[@mustangdro1780]

Сто пудов...марк🤘

[@жаксмарковкад]

Где марк сила шевролет едит 3 раз шевролет едит

[@mustangdro1780]

@@жаксмарковкад Оба валят..

[@ГерманГанченко]

У Марка турбина полетела на ходу, это слышно было, поэтому он и не мог стартануть.

[@gaykaram]

Корвет зло. Потрепал конечно.

[@kawazzr1100]

Зато на Марке можно съездить в леруа с семьёй и привезти оттуда два мешка цемента, а вечером надрать задницу 911 турбо.

[@apapaamama]

Я в шоке от марка мое почтение однозначно плюс за него

[@stasheavymetal4537]

Шевролётка порядочно набирает. Марк достойный.

[@МейирбекБайбасунов]

Марк 2 - легенда!!!

[@extreme19941]

Ага Легенда Одной свалки в японии.......

[@saberboy7798]

Корвет компрессор судя по звуку. На марке турбина долго спулится, а корвет сразу едет.

[@gt.v1261]

Pravelno atmasverni dvigatel bistree otkrivaet i nabiraet tshem turbina 👍👍👍🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️🇬🇷🇬🇷🇬🇷

[@КоляНебывалов-ь4у]

@@gt.v1261 только это не Атмо,а на компрессоре!

[@Amaev777]

Да компрессор даёт ровную полку надува но пик у него слабее чем у турбины и момент крутящий ворует так что тут палка о двух концах

[@Alexst666]

@@gt.v1261 ты хотел сказать обьем, т.к. атмосферой тут не пахнет

[@andrejmatlahov3983]

@@Amaev777 какая палка, если результат на лицо. Выстреливает быстрее, а дальше за счёт момента держит.

[@ГрузчикВа]

Корвет на валах ,метаноле компресор самый бальшой 2,9 литра паходу дела денег вложено внево немало

[@Гаррі-г1ы]

Не на "валах", а на "валу", мамкин эксперт)

[@908gunib]

@@Гаррі-г1ы 😂

[@kirillrasskazov1431]

А вМарк походу не вложено

[@dmitriiyokohamaman8523]

@@Гаррі-г1ы Валах - впускной и выпускной распределительный вал, если что.

[@Гаррі-г1ы]

@@dmitriiyokohamaman8523 в корвете двигатель нижневальный, если что

[@passingalife9399]

Корвет-единственный в своём роде, кому марк не напихал(даже феррари прикурила)

[@qazaqchannel9202]

Ага полностью согласен дружище

[@Barkas000]

КОРВЕТ КРАСАВА , ДА И МАРК ВООБЩЕ СУПЕР!!!!

[@Gargobull]

Давай быстрее а то джезет на холостых задыхается)

[@a1teraaa]

Редкий этот автомобиль - корветт. Для него это далеко не предел тюнинга

[@hoffmann646]

спустя сколько лет нашли автомобиль, который хоть как то уперся этому Марку)

[@ВладимирПышкин-р8х]

БРАВО Инженерам при создании линейки ДВИГАТЕЛЕЙ --- ДЖЕЙ-ZETov !!!

[@iamironman8124]

корветт лучше для мужчины нет джейзет лучше для мужчины нет) оба любимые и самые лучшие)

[@ВадимГусев-п1ч]

Знатно шевик отпрыгиевает,но уйти,не уходит.Прикольный заезд🙂

[@adik_O]

Потому что у Марка турбина не сразу раздувает.

[@МирВашемуДому-ц2ъ]

У корвета настройки стоят как надо 👍

[@Stepashka_mx]

Просто красава! Джезет-равных по турбине нет 🤣

[@sajsed2]

That v8 torque in boost is putting that Corvette up front quick.

[@MegaZerax]

Надо признать корвет быстрее данного конфига марка. Ираклий, обратись к истории, помониторь группу Б в ралли с 82 по 86 года, посмотри какие там дикие системы были чтоб нормально реализовать потенциал двс. Были системы одновременно механического наддува и турбонаддува. Тебе следовало бы установить небольшой компрессор для взрыва на низких оборотах и чтоб мнгновенно подхватывала этот взрыв сама турбина и чтоб не было турбоямы и тогда этому марку не будет равных как с ходу так и с места. Правда с места не будет равных по количеству дыма и проценту стертых задних покрышек

[@dsasha73]

Если нужны низы до раздува основной турбины, то нужно осваивать ВАГовскую систему Электрической турбины, которая спулится в 1.5 бара за доли секунды.

[@ИгорьЧекед]

@@dsasha73 а чё за система такая, на каких из вагов ставилась?

[@MegaZerax]

@@dsasha73 хрень все это. Доказано много раз

[@dsasha73]

@@ИгорьЧекед Новые А6 или S6 не помню. Нужно смотреть.

[@dsasha73]

@@MegaZerax Тобой? или бомж электро турбинами за 3 тысячи рублей?

[@thedjmid]

марк достоин уважения, ведь корвет стоит 8 миллионов в стоке, на эти деньги можно 8 таких марков построить и числом побеждать ахахахахах

[@РоманКотляров-б8о]

Но корвет новый, а марк старый

[@MrGdinar]

@@РоманКотляров-б8о да это похуй

[@MrGdinar]

можно построить один Марк а остальные деньги оставить.

[@РоманКотляров-б8о]

@@MrGdinar вот когда будет у тебя 8млн, тогда и будешь строить старый марк, а остальные оставлять. Тогда зачем впринципе новые авто нужны, можно ездить всю жизнь на старых жигулях, а остальные деньги оставлять.

[@ОлександрЧебан-ж2с]

@@РоманКотляров-б8о По сути это хорошее денежное вложение , цены марков с годами ростут , как и супр , а ведёрок по типу БМВ и вагов что-то всё ниже и ниже , только если там музейный экспонат то оно стоит нормалды

[@zzzenya]

Первый раз вижу, чтоб этого марка проехали

[@igorpopov3204]

45 Гаррет нужен срочно,форсы,три насоса,валы и строкер кит

[@fixan9]

Хахаха)

[@verossavr3027]

Мамкин тюнир

[@ВаняЛисин-э1д]

Можно и в два от бугати

[@АкылбекХакимов]

И плов готов)

[@АкылбекХакимов]

Берём для начала Гаррет 45 ый потом форсы и три наху# насоса валы и строкер кит и плов готов

[@lgcyae]

В Москве уже собрана Йети на моторе TT-RS, на зиму 800лс, на лето 1000+ будет сказали. Ожидаемое время 100-200 будет из 4.5 сек, так что корвет просто отвалится сразу же. Раскраска Йети чёрно-красная, если кто видел.

[@ДмитрийПугачевский-л7ф]

Марк ...это любовь.нах всех.

[@PicaChu_1]

марк это чемодан с колесиками

[@ДмитрийПугачевский-л7ф]

@@PicaChu_1 завидуй.

[@ЯрославБилецкий-щ5э]

Пацаны, Салам алейкум ,турбо яма на марке Марк топ! Много бабок вложено и души )) Респект хозяину

[@StanislavIgorevich1017]

Корвет сила, любого поколения 💪🏿

[@russ2224]

Додж вайпер его порвет на раз два

[@StanislavIgorevich1017]

FAMILAY SKRIPTER не спорю, последний спортивный авто в мире, когда именно человек управляет машиной а не компьютер ...эх

[@russ2224]

@@StanislavIgorevich1017 компьютер это как понять

[@StanislavIgorevich1017]

FAMILAY SKRIPTER это когда не ты ведёшь машину а она тебя, ввиде электронной стабилизации, помощников на повороте и тд

[@russ2224]

@@StanislavIgorevich1017 так бы и сказал автопилот

[@mustangdro1780]

Карви валит,не так часто такие мощные вижу карви.

[@ИванБартыш]

Читаю отзывы, говорят марку уважение.... Ребята очнитесь. Он с завода мах 280 лс был, уважение хозяину, за труды и силы вложенные в него. Это при любом раскладе один из быстрейших авто в мире....

[@КоляНебывалов-ь4у]

С завода он был 280 сил из-за японского соглашения,потенциал изначально был заложен на 500сил

[@NeoGeoNinja81]

Well, this is the first time I've seen this mk2 have it's hands full! That Vette is serious, serious business!!

[@deuskariisa3382]

Time to add power

[@NeoGeoNinja81]

@@deuskariisa3382 Indeed. It is time to reforge this once terrifying creature into an entirely different behemoth so all who encounter it can cower in fear, once more. May I suggest sire, the 10JZ with 5 sequential twin bi-turbos with 10,000 WHP?

[@andyz3925]

The first run was dead even. The last runs were a rather huge difference. Thinking maybe the Vette decided to use the bottle?

[@dave2676]

The problem with adding power to ricer's is there dependbilty is drastically reduced seen it done it been there.a whole lot easier to add power to a vehicle like a Corvette .

[@sbfhawk4343]

@@dave2676 No Sir you are greatly mistaken the 2JZGTE can handle 1000 + HP on the stock bottom end sir. The Corvette little bottom end at over 750 and 850 Sir need to be forged and built. The Corvette has to have 1000 Hp to out run the 2JZ GTE which I am sure he is not running 1000 HP as of yet. So when you compare the two efficiency and performance , Reliabilty are exclusive. Cant say that for that vette Vette wont last very long on 1000 HP sir so no your American Burger powered Vette is still not very refined. You want rice go order Chinese food.

[@bahaaaldin.h1497]

Time to add some power my friend

[@stepka24rus81]

Марк зверь ))) пройдёт чуть времени Иракли и его догонит)

[@Black-om6th]

Сравнили корвет с огромным объёмом из вообще другой эры, и марк 90х годов на джее.

[@YakuzaJZ]

Geez that Vette had some torque and throttle response!

[@ЖораБора-г9ж]

2JZ - GREAT ENGINE. AMAZING SOUND. LEGENDARY 2 JZ

[@ЖораБора-г9ж]

Умел бы на других языках писать, ещё бы написал

[@nickunknownwarriorchelnoko7750]

Прочувствуйте ценовой сегмент :)

[@ИльдусКильмухаметов]

Нахерр нужны сверх дороги тачки. Вот Марк идеальный вариант, и с запчастями проблем нет! Я, за Марка!👍

[@serjioelena1753]

Нет денег пишется короче

[@Corvettelloydminster]

Good run but he didn’t slack Off the second time

[@_helos]

За сколько брал Марк и сколько вложенно в него что он так валит???

[@dmitriys.7367]

Проверь, копейки в сравнении с ценой такого корвета с его тюнингом.

[@KristasBraun]

У спорткаров Chevrolet мощность снимают с колес, а не с мотора. Так что этот корвет именно летит

[@виталийвасильевич-и3з]

не перестаёт удивлять

[@алексейхаустов-ж6ч]

и как бы я не любил jdm (у самого в гараже японка) Но масл кар - вам не шутка!))

[@MrJeikhun]

Корвет дальше бы разорвал его! Корвет так же издевается как в остальных роликах марка 2, марк 2 вырывается на 2-3 корпуса вперед и потом тормозит. Корвет так же красава просто играется!

[@sergiotravkin4726]

Моща. Корвет доработанный по полной походу.

[@ВасилийДударов]

Корвет круче,но японец то понадежнее будет ,в разы..Да и его раскачать можно не хуже

[@Алексейандерсон-п8я]

Так вроде сказали что проблема вылезла в свечах и марк плохо ехал ...

[@HAWKbest]

Алексей андерсон После боя кулаками не машут

[@qwertyqwerty-mb6zk]

Не дано просто 2 джейзет больше тыс км ехать

[@Maks_989rus]

Обожаю 100ку, когда выхожу то всегда оборачиваюсь на минуту в его сторону❤, Toyota❤

[@ДавидАнтонюк-л9е]

Это в Латвии?

[@amjedalbalushi9707]

How is the corvette with a Dubai plates? Isn’t this in russia?

[@akobir077]

Сколько сил ? Какая турбина ? Сколько бар надули ?

[@АнатолийХомич-й2ц]

А если сравнить не авто, цены постройки

[@PicaChu_1]

конечно давай. ширпотребный дешман сравним с лакшери.

[@matsuru7561]

а есть инфа про этот корвет? где можно глянуть?

[@hanzey6238]

Вес снизь и будет быстрее подрыв и скок лошадок?

[@environ_hd]

что у марчка под капотом? тоже 1000 сил?

[@legioner1889]

Дедушка джузепанзе дал бой спорт кару☝☝☝

[@user-fw1go1qm5x]

А как же фишка, при которой топливо поджигается в выпуске и даёт мгновенный волшебно-заводной пендель турбине!? Это всё программно можно отписать... Правда как это на её ресурсе скажется не совсем понятно.

[@АрисИмамниязов]

Вот что значит JZ-GTE иму поххххх-й карвет Феррари и тд. А главное всё это надежно и на долго 👍

[@serjioelena1753]

Зато на корвете и феррари не стыдно в приличное место приехать, а на марке только к пацанчикам на районе приезжать).

[@idrisu6838]

@@serjioelena1753 если на марке стыдно приезжать, то что чувствуют люди которые досех пор на жиге ездят? 85 года?

[@АрисИмамниязов]

@@serjioelena1753 когда под капотом 600 сил и более хоть куда подъежай стыдно не будет поверь мне .

[@serjioelena1753]

@@АрисИмамниязов у тебя в гардеробе кроме спортивных штанов и макасинов одежды нет).

[@ШкодийАудиевич]

Все равно далеко не уходит Марчела сила

[@gartern6417]

Жирный спек видимо , но какой именно?

[@seselc]

这辆五菱宏光怎么这么加速快，真的看呆了！

[@РоманБорисов-р7у]

Ни хуя себе Марк, красава!

[@063motorsport]

На какой скорости газ бросаешь?

[@azadvirmavi2347]

I wonder what kind of plate is on vette? (A 444) is it from dubai?

[@КоляНебывалов-ь4у]

Moscow Russia

[@atakama6375]

Да херли с этим корветом тягаться, мб у ниссана ГТР есть шансы да и только

[@alexshootnik8207]

У марк что-то случилось? Не едет!

[@irkli1]

Alex Shootnik нет просто корвет очень быстрый

[@boostedalex4119]

Что за блоуофф на марке стоит?

[@Rasul_Ustarkhanov]

Марку разве что Закись азота не хватает 😅👍🏼 Корвет ракета 🚀

[@mark-zr6ny]

What bhp is mk2

[@iamironman8124]

ветт и тойоты, любимые мои)

[@ДенисСтрахов-р4с]

С этим нужно что то делать

[@ignordizlaykov5193]

надо звать японского брата - GTR NISMO

[@Абхаз-у2б]

@@ignordizlaykov5193 ну или мк4😂

[@originshinobi6060]

В итоге, что? Корвет быстрее?

[@originshinobi6060]

Надо с места)

[@CarGergiaGroup]

не че что тот корвет стоит как 10 таких марков, марку кислоту нужно

[@originshinobi6060]

@@CarGergiaGroup да я вкурсе🤭, просто первый заезд вроде ровный, а остальные шевик выстреливал.

[@irkli1]

Alain Delon быстрее быстрее

[@rotares4180]

@@irkli1 почему не сделаешь так, чтобы марк был быстрее?)

[@denisingognito5777]

у этого марка сколько лошадок?

[@khridochkin]

М11 после пункта оплаты?

[@ignordizlaykov5193]

а что за звуки посторонние? что это было?

[@thenarcos7314]

There is Russian music on this Video. PLEASE could someone tell me😢💔??

[@guyver3388]

Что если перейти на полный привод ? Все же для драга есть некий смысл , так сказать на базе - JZX105

[@danieldeforg8044]

а смысл в этом какой? Лишние потери будут только, роллом тяжелее станет ехать

[@АнтонЧехов-в3о]

Можно установить кнопку отключения 4wd на ходу. И тяжелее не станет, а старт будет бомба

[@originshinobi6060]

@@АнтонЧехов-в3о как у ауди, у неё после сотки задний привод отключается. Вроде как.

[@АнтонЧехов-в3о]

@@originshinobi6060 нет, тут наоборот перед будет отключаться

[@Alexst666]

@@danieldeforg8044 весь смысл руллонов в том, что с места не могут

[@АрынХан]

Что за хлопки что-то пошло не так у марковки

[@ДмитрийАнтоненко-р7т]

Марк силен при том что объем 2.5 либо 3.0 против корвета с его 7 литрами мотор от грузовика

[@Игорь-н6г5е]

Любой мотор поедет,с бюджетом 100тыс.$

[@MrRacer7111]

Всё равно пушка)

[@СергиусКачкаев]

Да на Опель Вектру или на Омегу 3.0 w6 поставь турбину мощную чтоб 3 бара давила или 4 бара и какой нахуй марк ваш будет нюхать! Да любую тачку можно турбиной раскачать и вы забудьте ваш легендарный марк, у меня был марк 110 хорошая машина но немцы лучше в 10 раз! 😃👍👌

[@graywolf7636]

Зачем платить больше, если нет разницы) ну почти)))

[@АлександрГайдук-н9ю]

А что заводского стоит в этом ведре, кроме блока? Я сейчас про марк говорю. Да вы просто выпустите даже этот раскаченный марк простив обычного стокового корвета z06 на нормальную гоночную трассу типа Монца, Сильверстоун или Нордшляйфе, и все станет на свои места. Будет этот хлам сосать у стокового корвета как положено. Про стокового марка я вообще промолчу. А чтобы по прямой ездить, то есть болиды серии top fuel с 10 000 л.с. без всяких турбин, и они на 402 метра 500 км/ч показывают

[@irkli1]

Александр Гайдук все кроме турбины и топливных насосов

[@dsasha73]

Иракли скажи а у тебя 800 маховичных сил или колесных?

[@irkli1]

Хз не мерили, но по жопомеру около 900мах

[@dsasha73]

Маховичных?

[@konstantinsergeevich2315]

Сколько в марчке на данный момент?

[@irkli1]

Konstantin Sergeevich около 900

[@Окнапишуорргрвл]

Бля Марк 🔥