CHEVROLET CRUZE Motor İç Yıkama, Karter Temizliği ve Detaylı Periyodik Yağ Bakımı Yapıyorum.

[@erkandonmez4815]

Hocam üslubun ve doğru Türkçe kullanımının ne kadar önemli bir meziyet olduğunun kanıtı bu videon seni bir öğretmen olarak tebrik ediyorum.

[@mtayfur83]

Değerli yorumunuz ve güzel sözleriniz için teşekkür ederim sağolun hocam 🙂...

[@gokhancolak3954]

Mustafa abi emeğine yüreğine sağlık aynı araçtan bende de var. Anlattığın tüm bilgileri aracımıza uyguladık ben söyledim usta yaptı. Tazyik valfinden eksantirik dişlilere kadar herşeyi değişti tüm yağ kanalları yağ filtreleri ve içindeki tamamlayıcı parçaları değişti. Araç artık ilk çalıştırmada tam bir benzinli motor gibi çalışıyor. Sente ayarını anlattığın gibi ayarladık. Araç artık tam performansla gidiyor. Karter kapağını da açtık resmen zift çıktı. Çekiş arttı yakıt tüketimi azaldı. Hiç bir usta bu şekilde detaylı anlatmazdı. Bu araçla ilgili tüm videolarını izledim iyi ki varsın tekrardan emeğine yüreğine sağlık gönülden teşekkürler.

[@mtayfur83]

Videolarımın faydalı olmasına çok sevindim. Hep birlikte çok daha iyiye inşaallah...🙂

[@termochiptr]

Ellerinize sağlık abicim. Ciddi anlamda mükemmel bir video ortaya çıkmış. Bu yaptığınız videolar sayesinde insanların kendine güveni geliyor. Düzgün ustalara erişim imkanı bulamayan dostlarımız için bulunmaz bir nimet. Bu araçlar için verdiğiniz emekler için teşekkür ederim. Saygılar hürmetler

[@mtayfur83]

Kıymetli dostum Harun yorumun ile videoya değer kattığını belirtmek isterim. Elimden geldiğince yanlışıyla doğrusuyla bir şeyler paylaşıyorum umarım dürüst ve işinin ehli usta bulamayan kendi işini kendisi yapmak isteyenlere faydalı oluyordur.😊

[@meusta.]

Sanayiye kaç kere gitsem hep bir şeyi yaparken başka bir şeyi bozdular. Hele ki ellerine plastik aksam sökmek için tornavida aldıklarında içim gitti. Senin videolarını izleyerek aracımı kendim tamir etmeye başladım. Zevk aldım. Zevkle izledim.

[@mtayfur83]

Zaten o sözde çolpa ustalar sebebiyle kendi aracımızın ustası olduk. Yorumunuz ve ilginiz için teşekkür ederim.😊

[@sukrubakr662]

Dostum maşallah yine döktürmüşsün.Ellerine sağlık,cesaretine hayranım hiç çekinmeden dalıyorsun.....Karter sıvı contasını,cpu ısı iletken macun gibi sürdün çokta titiz ve temiz çalışıyorsun birçok usta yada kalfa böyle çalışmaz sırf bu yüzden çok canın yandığı için birde sevdiğin üşenmediğin için kendin yapıyorsun valla helal sana .....Durmak yok yola devam adamı zorla usta yapıyorlar.Çok teşekkürler hakkını helal et.🤚✋

[@mtayfur83]

Çok teşekkür ederim hocam böyle üşenmeden insanı motive eden güzel yorumunla değer kattın sağol varol. 😊

[@emremeydann]

KZbin sizin gibi insanlar sayesinde çok daha değerli bir bilgi merkezi haline geliyor. Emeğinize sağlık. Devamının takibindeyiz.

[@mtayfur83]

Estağfirullah Emre bey ilginiz ve motive eden güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim.

[@gopuk05]

MOTOR SESİNDE PEK DEĞİŞİKLİK YOK AMA OLMASI GEREKEN SESDE BU EN AZINDAN SAĞLIKLI OLDU ELLERİNE SAĞLIK

[@mtayfur83]

Kulaklık ile dinleyin değişimi çok daha iyi anlarsınız. Esasında eksantrik dişlileri değiştikten sonra çok daha fark edilir bir değişim oldu. Yakında eksantrik dişlilerin triger setinin değişim videosuda gelecek...

[@gopuk05]

@@mtayfur83 hocam videolarınız güzelde Allah aşkına bu videodaki gibi neyle söktüklerinizi söylerseniz seviniriz

[@atalayilker1984]

Eline sağlık benim kafadansın. Bende imkanlarım dahilinde ufak tefek şeyleri kendim hallediyorum. Takım taklavatın bu işler için çok iyi.Abone oldum anlatımın çok iyi. Herkese iyi seyirler

[@mtayfur83]

Desteğiniz ve güzel sözleriniz için teşekkür ediyorum.

[@coinsakla]

Bu video da süper bir video olmuş. Şu işleri parayla bile yaptıramazsın, çünkü sanayide çalışan hiçbir usta bir arabaya bu kadar detaylı bakmıyor, bakamıyor. Temizle desen de temizler ama araç sahibinin kendisi gibi uğraşmaz, uğraşamaz. Orada böyle bir zamanları yok çünkü. Araç sizin gibi titiz insanlardan alınır Mustafa bey. Elinize sağlık süper bir bakım olmuş bu. 👍😊

[@mtayfur83]

Kıymetli yorumunuz ve güzel sözleriniz için öncelikle teşekkür eder saygı ve sevgilerimi sunarım. 🙂 ❤️ 🤙

[@furkansen8484]

yaptığınız işlemler gerçekten çok çok yararlı motorunuz için sadece birkaç şey eklemek istiyorum ben aracıma hep liqui moly ürünleri ile bakım yapıyorum engine flush u da liqui moly den aldım Engine flush yaptıktan sonra ucuz bir durulama yağı alın markası modeli vizkozitesinin çok önemi yok motora koyun 15 dakika çalıştırın engine flush yağı bozan bir şeydir içeride ufak bir kalıntısının dahii olması dezavantaj. İçeriye durulama yağı attıktan sonra o yağı da 15 dakika sonra boşaltın göreceksiniz ki 2. koyduğunuz yağ da simsiyah çıkacak içerden sonrasında filtre gruplarını değiştirin. Motorunuz kaç litre yağ alıyorsan örneğin benim aracım polo 1.6 TDI CAYB motor 4,3 litre yağ alıyor 4 litre yağı koyup 300ml ceratec ekleyin yağ kapasitesini açmayın videoda da olduğu gibi yeni motor yağını koyduktan sonra 10-15 dakika yağ sıcaklığını artmasını bekleyip sonra CERATEC ilave edin CERATEC motora ilk koyduğunuz anda etkisini göremezsiniz en az 300-500 km sonra etkisini görmeye başlarsınız tabi bu aracı nasıl kullandığınıza da bağlı aracı sıkıştırarak sert kullanım yapıyorsanız 150-200 km de farkını görürsünüz. Herkese hayırlı günler sağlıklı motorlar dilerim :)

[@mtayfur83]

Değer geri bildirim ve güzel sözleriniz için teşekkür ederim. Bahse konu anlatmış olduğunuz pek çok şeyi deneyimlemiş birisi olarak sözlerinize katılıyorum. 🙂 ❤️ 🤙

[@hakanyoyen5773]

Bende de Aveo 1.3 LTZ paket var Mustafa hocam. İlgiyle takip ediyorum sizi. Elinize sağlık. 1-2 güne ben de karter contası değiştireceğim, bu video iyi oldu. :)

[@zaferkucukdeniz8667]

İzlerken baştan sona kadar videoda kusur aradım😂 harika iş cikarmissin aklima gelen tek sey ben olsaydım tapanin oringine yağ surerdim oldu.Ama bu işlemleri bu şekilde yapabileceğimi sanmıyorum.Eline koluna sağlık harikasın masallahin var.🤟

[@mtayfur83]

😉 Değerli yorumunuz ve güzel sözleriniz için teşekkür ederim. 🤙 ❤️ 🙂

[@hakanyoyen5773]

Bu arada, kriko ile aracı biraz daha yukarı kaldırıp, kriko stantlarının yükseklik ayarını da ona göre yaparsanız rahat rahat hareket edersiniz hocam araç altında. Ben o şekilde yaparak şanzıman söküp çıkarmıştım. Yeteri kadar alanınız olur.

[@mtayfur83]

Açıkçası kaldırdığım yükseklik yeterli çalışma alanı sağladığı için daha fazla kaldırmaya gerek duymadım. 😊 Şanzıman işçiliği çok daha zor keşke bir video çekip KZbin da yayınlasaydınız muhteşem olurdu.

[@hakanyoyen5773]

@@mtayfur83 Haklısınız hocam, keşke imkan olsaydı da yapsaydım. :) Şanzımanı indirdiğimiz araç 2011 model T250 Kasa 1.2 84 HP Aveo idi. Abimin aracı, onunla beraber toplam 4 saatte indirdik. Bir kez daha takdir ettim sizi. Hem iş yapmak hem de video kaydı almak çok meşakkatli iş. :)

[@mtayfur83]

@@hakanyoyen5773 Aynen öyle inanın hocam normalde 1 saatte bitecek iş 2 saate çıkıyor video ile uğraşınca. Ama insanlar bir beğeni ve abone ol butonuna tıklamıyorlar. Canları sağolsun... 😊

[@hakanyoyen5773]

@@mtayfur83 Olsun hocam, ben ve benim gibi bir sürü insana faydalı oluyorsunuz sonuçta, öyle düşünün. Ben mümkün olduğunca chevrolet ile ilgili video çeken arkadaşlara abone olup destek olmaya çalışıyorum. Siz de bunlardan birisiniz, daha çok video bekliyoruz inşallah. Elinize sağlık tekrar. :)

[@suleymankendircioglu8323]

Elinize sağlık hocam. Takipteyiz. Diksiyonunuz, akıcı ve duru anlatımınız için teşekkürler.

[@mtayfur83]

Merhaba Süleyman bey güzel sözleriniz ile beni dahada motive ettiğiniz için teşekkür ederim sağolun...

[@UGURBAHCELI]

Abi merhaba selamlar, çok güzel bir çalışma olmuş eline emeğine sağlık. İnan bir çok usta bu kadar özenli çalışma yapmıyor. Ellerine sağlık abim.

[@mtayfur83]

Merhaba Uğur kardeşim yorumunla değer kattın ilgive alakan için çok ama çok teşekkür ediyorum... 😊

[@onderoz4636]

Güzel videolarınız ve samimi anlatımınız için Allah Razı olsun. Ses değişimi 3 aşamada da kulaklıkla hissediliyor. Az az da olsa ses azalıyor. Bu yaşadığınız tecrübe sonrası karter temizliğini tavsiye eder misiniz veya tavsiye ederseniz kaç kmdeki bir araç için tavsiye edersiniz

[@mtayfur83]

Öncelikle güzel sözleriniz için teşekkür ediyorum. 80.000km yi geçmiş bir aracın şayet bakımları zamanında doğru ürünlerle yapılmadıysa motor bloğunda bilinçsizce sıvı conta uygulaması yapılmışsa mutlaka karterde bulunan süzgeçi tıkayıp bir yerleri bozuyor...

[@barbarosyenigul3077]

Helal olsun bu emek bu kadar işcililk valla çok iyi

[@mtayfur83]

Yorumun desteğin ve güzel sözlerin için teşekkür ederim kardeşim. 😊

[@anatoliansimracing35]

Mustafa Bey vidolarınızı keyifle izliyorum.Eliniz bu tür işlere çok yatkın .Yine güzel bir paylaşım olmuş.Bizim araçların motorları için yağın dexos 2 özelliğini taşıması çok önemli ve birde sahte yağa dikkat her zaman güvendiğiniz distribütör firmanın bayilerinden yağ almaya çalışmalıyız.Ben mobil 1 (dexos 2 ) yağ kullanıyorum ve tam olarak 4,75 litre yağ aldığını söyleyebilirim.Her 8000 km 'de yağıda değiştirim.İstanbul gibi dur kalkların çok olduğu şehirlerde bu km 'leri çok geçmemek lazım bir keresinde 11.000 civarında değiştirdiğimde yağın rengi ve akışkanlığında bariz bir fark oluştuğunu söyleyebilirim.Bizim araçlarımız biraz narin araçlar diyebilirim.Zamanında yapılan bakımlarla ona hayat vermek ve uzun yıllar sorunsuz kullanmak bizim elimizde...

[@mtayfur83]

Değerli yorumunuz ve güzel sözleriniz için teşekkür ederim. Harfiyen katılıyorum size... 😊

[@prag2140]

Mustafa Hocam eline, emeğine sağlık. Dediğin gibi sanayideki özensiz ustalar yüzünden kendi arabamızın ustası olacağız.🙂 Yalnız abi yağ filtresindeki 150-200ml eski yağ ve engine flush kartere süzüldü ya yeni yağı biraz kirlenir. Ben de unutmuştum yeni yağ kirlendi. Mecburen 300km sonra içim rahat etmedi yine değiştirdim, değiştirirken yine engine flus kullandım. Bu sefer hata yapmadım. Ancak bu konuyu araştırdıkça insanda paranoya oluşuyor. Motor temizleyici kullanılırsa ne kadar da süzülse yine de bu temizleyici içinde kalıyor diyorlar. Süzdükten sonra 1 defa durulama yağı koy-çalıstır-süz. Sonra yeni yağ doldur diyorlar. İnan eskiden işten anlamadığım için ustalara teslim ederken içim daha rahattı.😀 Bu arada benim araç 2017 daha 27.000kmde Astra J benzinli. Millet malının düşmanı ya. Motor yağ kapağını açtım eksantrik mili parçalarında paslı bir görüntü vardı.Ekpertiz de bir şey demedi. Aldıktan sonra farkettim. Yağı da zaten epey paslanmıştı. Anladım ki yağ bakımlarını çok geç yapmış. Belki de sahte yağ kullanmış. O yüzden 2 defa engine flus kullandım. Belki temizler diye.

[@mtayfur83]

Hocam durulama olayıda ayrı bir muamma eğer durulama yapılacaksa normal kulöanılacak olan yağ neyse o yağdan alınıp konulmalı bir çoğu ucuz 10W40 yağ ile durulama yapıyor buda ayrı bir saçmalık. Diğer türlüsüne ciddi masraf. Bir önceki bakımda da motor iç yıkama yağ katkısı kullanmıştım bu bakımkı biraz daha erkene çektim açıkçası bir zararınıda görmedim. Bir sonraki bakımıda biraz daha erkene çekerek yapacağım. Sonrasındada artık iç yıkama katkısı kullanmayacağım. Vanosları yağ basınç valfini selenoid valfleri değiştirdim kafam rahat artık. 😊

[@prag2140]

@@mtayfur83 Eline sağlık abi. Valla sizden çok şey öğreniyoruz. Lift olacaktı aslında her şey daha kolay olurdu bizim için. Durulamadaı aynı yağ kullanılmalı haklısınız. Yağ katkısı konusunda açıkça benim çekincelerim var. Ustalar ikiye bölünüyor bu konuda. Kimi zararı yok diyor. Kimi de araç yağ yakmıyorsa kesinlikle kullanılmamalı diyor. Uzun vadede piston gömleklerinde kurum yapıp motora zarar veriyor diyorlar.

[@mtayfur83]

@@prag2140 Kullandığım katkı Liqui Moly gibi dünya çapında bilinen güvenilir bir markanın ürünü sorun olmaz hocam. Sorun yaratacak bir şeyi koskoca firma piyasaya sürüpte başını derde sokmaz.

[@cmd5986]

Emeğinize ellerinize sağlık güzel faydalı video olmuş çalışması daha stabil sessiz oldu gerekli bakımın farkı

[@mtayfur83]

Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkür ederim. 🤙 ❤️ 🙂

[@alihasanzade784]

Emeğinize sağlık arabaya merakı olanlar için güzel videolar çıkarıyorsunuz.Hiç pes etmeden yola devam inşAllah daha da güzel yerlere geleceksiniz 🙏🏻☺️ Azerbaycandan sevgiler saygılar

[@mtayfur83]

🇦🇿 ❤ 🇹🇷 Ali bey yorumunuz ve desteğiniz için çok teşekkür ederim sağolun. 😊

[@Enes67839]

hocam eline sağlık. iki yağ değerleri aynı, 8100 efe olanın donma noktası -42 dexos2 -36. bence hangisi ucuzsa onu almak en mantıklısı. ayrıca bu şekil uzun araç videoları cok daha hosuma gidiyor hocam, okulda derse girer gibi çayımı kahvemi alıp oturuyorum. eline sağlık

[@mtayfur83]

İnsanı motive eden güzel yorumunla videoya değer kattın sağol varol hocam.

[@ferhatd.2432]

Çok kaliteli video teşekkürler

[@mevlutkaraca8695]

Mustafa abi süpersin 1 saat sıkılmadan heyecanla izledim emeğine sağlık. Birde Chevrolet Cruze alacak önyargılı olan veya heves edipte cesaret edemeyen arkadaşlara bilgi olması açısından aracımız hakkında yakıt performansı, dış ve iç özellikleri, türkiye piyasasındaki yeri, yedek parça durumu, eksi ve artı yönleri vs. gibi bilgileri sizden duymayı çok isterim nacizane bi istek, tekrardan teşekkür ederim güzel keyifli videolarınız için👏

[@umiterge]

yedek parça konusunda kesinlikle sorun yaşamaz alan kişi .. yol tutuşu çok iyidir konforu da keza sert amortisör olmasına rağmen başarılıdır . performans olarak bakımlarını nizami şekilde yapılması durumunda kimseyi üzmez .. önceki arabam cruze idi . şu anki aracımı sattıktan sonra yeniden cruze ye dönüş yapıcam şahsen .

[@mtayfur83]

Güzel sözleriniz için teşekkür ederim. Aklımda olan bir konu inşallah bu yaz kısa da olsa bilgilendirici videosu yqyınlayacağım.

[@mygarage2131]

Selamınaleyküm üstadım, ellerinize emeğinize sağlık maşşallah kusursuz işçilik ,yapmak isteyenler içinde mükemmel bir klavuz olmuş ,her dakikasını keyif ile izledim teşekkürler saygılar selamlar ❤❤❤❤

[@mtayfur83]

Ve aleykümselam kıymetli ağabeyim. Elimden geldiğince bir şeyler yapmaya çalıştım. Değerli yorumunuz ve güzel sözleriniz için çok teşekkür ederim. 😊

[@cemkocak647]

Bilgilendici bir video olmuş emeğinize sağlık. Bu arada karter yağ tapasını hangi lokmayla söktünüz?

[@mtayfur83]

T40

[@HollySpectra]

Abim öncelikle selamlar, eline yüreğine sağlık. Çoğu videonu izliyorum ve çok şey öğreniyorum. Benim bi sorum olucak müsadenle. Aracımın dün periyodik bakımlarını yaptırdım. Usta 5 Litrelik yağın hepsini motora bocaladı. Benim bildiğim ve videolarından gördüğüm kadarıyla bakımlarda 4.5 Litre yağ konulması gerekiyor ama ustaya sorduğumda 5 Litre dedi. Bakım üzerinden 70 km civarı yol yaptım ve bu sabah motor soğuk ve araç düz zemindeyken yağ kontrol çubuğuna baktığımda yağ seviyesi MAX göstergesinin dahi biraz üzerindeydi. Bu bir sorun yaratır mı ? Kartel tıpasını açıp yarım litre kadar boşaltmam gerekir mi ?

[@mtayfur83]

A. Slm kardeşim öncelikle o çolpa ustayı değiştirmekle işe başlayın. Fazla olan yarım litre yağı motordan alın. Yoksa yağ basıncı artacak ve yağ pompa contasının yada yağ soğutucunun oringleri deforme olup suya yağ karışacak. 😔 Ayrıca videolarıma göstermiş olduğunuz ilgi ve alakanız için teşekkür ederim. 🤙 ❤️ 🙂

[@dumanture9747]

Ustam motor yağını ve katkısını ve temizleme ilacını nerden temin ediyorsunuz

[@yusuf.agcadag]

Emeğinize sağlık. Güzel bir öğrenim videosu oldu benim için ☺️ Özellikle lokma seti takımı olsa bende yapardım 😌 Elimden gelir ama ekipmanım yok hiç. İlerde alırız inşallah ☺️ Kazasız belasız sürüşler diliyorum 😊

[@mtayfur83]

Eliniz yatkınsa gerekli alet ve ekipman ile İnsan istesin yeterki yapamayacağı hiç bir şey yok.

[@opelastra4458]

Emeğinize sağlık... Çok güzel bir video olmuş. Yağ filtresini içi plastikle güçlendirilmiş olandan alsaydınız keşke. Çünkü kağıt yamuluyor ve filtrenin alt kısmı kopuyor. Bilginiz olsun....

[@mtayfur83]

Son 3 bakımdır Bosch ve Filtron kullanıyordum güya bu defa en iyisi olsun diye Mann kullandım ama oda beni hüsrana uğrattı. 2 gün önce 2 aylık Mann filtreyi söktüm kontrol amaçlı gördüğüm manzara karşısında şaşırdım bir kaç güne bununla alakalı da bir video paylaşacağım inşaallah. Yorumunuzla değer kattığınızı bilmenizi ister öneri için teşekkür ederim. 😊

[@mustafa.0638]

Elinize sağlık gerçekten tüm gününüzü almış. Hem anlat hem çalış hem video çek işler daha da uzuyor😊 selonoid valfler bulunan filtreleri kırıyorlar. Sizde filtreleri kırıp taksaydınız keşke. Birde yağ pompa contası değişimini öneriyor Aydoğan usta. Karter sökmüşken onu da yapmak iyi olabilirdi ama neyse bu bakımla uzun süre Karter işiniz olmaz 😉

[@mtayfur83]

Değerli yorumunuz ve güzel sözleriniz için teşekkür ederim. Evet yağ pompasının contasınıda değiştirebilirdim fakat suya yağ karıştırma gibi bir sorun yok şimdilik. Yağ soğutucu ve yağ pompa contasınıda aldım yedekte bekletiyorum. 😊

[@mustafa.0638]

@@mtayfur83 malzemeyi önceden almak çok iyi oluyor, hem zam gelmesinden korunmuş oluyorsunuz hemde elinizin altında bekliyor 😊 Yağ soğutucu için genelde ilk başta oringleri değiştiriyorlar. Onları da yenileyebilirsiniz aslında. Kendi işinizi kendiniz yapmanız takdire şayan. Normalde bir çok KZbin videosunu sardırır izlerim ama sizin bu 1 saatlik videonuzu durdurup bakıp inceleyip izledim 😊 Videoların devamını bekliyoruz teşekkürler 😊

[@mtayfur83]

@@mustafa.0638 Enflasyon sebebiyle bugün ne alsak yarın kardayız aynı şekilde gelirde artsa sıkıntı yok ama gelire göre gider daha çok artıyor ve bu durum alım gücümüzün düşmesi ile daha ucuz ve kalitesiz ürünlere yönelmeye mecbur bırakıyor. Yağ soğutucu oring takımı beraberinde eşanjör yenilensede olur fakat ben komple aldım. 😊

[@mustafa.0638]

@@mtayfur83 aynen mesela eskiden mobil castrol gibi yağ kullanırken şimdi opet kullanıyorum malesef 😊 yağ soğutucu da değişince iyi bir bakım yapılmış olacaktır

[@skatehero7703]

Emeğinize sağlık.

[@mtayfur83]

İlginiz için teşekkür ederim...

[@oguzhancaylak9629]

Selamlar; öncelikle emeğiniz ve nezaketiniz için teşekkür ederim. Bir sorum olacak. Yaklaşık 1 ay önce aldığım 2011 cruze marka aracım LPG'de stop etmeye başladı. Ayni gün klima da çalışmamaya başladı. Antifriz kabını kontrol ettiğimde antifriz yüzeyinin "tahine" benzer "balçık" kıvamını aldığını gördüm. Gittim Cruze ustasına yağ soğutucu komple değişti. Aracıma musluk suyu ve ilaç ismini verdiği bir sıvı koydu. "200 km bin gel temizlik yapalim. Bu ilaç borularda kalan yağı tekrar genleşme kabına toplayacak." dedi. Temizlik için belli bir km binmis olmak şart mı? Aracımda hala lpg stop sorunu ve klimanın çalışmama sorunu devam ediyor. Klima soğuk açıkken sıcak üfleme yapıyor. Usta klima ile yağ soğutucusunum ilgisiz olduğunu söyledi ancak genleşme kabı yağ toplama+klima çalışmama+lpg'de stop etme sorunları aynı anda meydana geldiği için içime kurt düştü. Desteğinizi rica ediyorum. 🙏

[@MrParsist]

Çok güzel video emeğinize sağlık. Yağ olarak geçen sene ben de motul koydum cruze aracima lpg mevcut bende bu sene castrol magnatec ya da castrol edge kullanmayı düşünüyorum. Düşünceniz nedir castrol konusunda lpg li araçlarımda hep guzel verim aldım gibi hissediyorum çünkü

[@mtayfur83]

Adı bilinen hemen her yağda gerekli üretici onayları olduğu sürece sıkıntı olmaz. 5W-30 Acea C3 GM dexos2 onaylı motor yağı 1.6 motor için uygun yağ... Liqui Moly Motul Mobil Shell Castrol Lukoil Benim sıralamam bu şekilde.😊

[@ercümentalpaslan]

Süper teşekkürler

[@erdemo.5932]

Mustafa bey cok tesekkürler bilgiverici videolarınız için. Bende astra j 1.6 aracıma periyodik bakım yapmak istiyorum kendim, sizin aracla ayni motor. Filtreler ve yağ için ne önerirsiniz acaba? İnternetten nereden sipariş verebilirim neresi güvenlidir bilgi verebilirseniz cok sevinirim. online yedekparca vs gibi siteler uygunmudur

[@mtayfur83]

Merhaba ilginiz ve desteğiniz için teşekkürler. Onlineyedekparçadan Shell 5W30 GM dexos2 onaylı motor yağı beraberinde Bosch yada Filtron filtre seti alabilirsiniz...

[@erdemo.5932]

@@mtayfur83 valla cok tesekkurler gayet net cevap oldu. Ben yag filtresi icin man gm vs sahte cikar veya check valfi acik birakirmi diye korkuyordum vanos arizasina sebep olurmu diye. Bosch filtron sanirim ayni marka zaten destektevar icinde.acikcasi tavsiyenizde icime sindi cok tesekkurler

[@odie9650]

Abi ceratecten memnun kaldınız mı? Üretici km düşük motorlara öneriyor, hali hazırda aşınma yüksek olduğu düşünülen motorlar için başka bir katkı sıvıları var.

[@mtayfur83]

@@odie9650 Merhaba kardeşim ben ne bir karını nede bir zararını görmedim. Para tuzağı desek daha doğru olur. Zamanında yağ bakımını doğru ürünlerle yap geç çok fazla bu tip katkılar prim verme...

[@ERehA59]

Bu arada Motor kodlarınmız aynı. 2009 insignia A16xer motor

[@onderoz4636]

Selenoid valf temizliği sonrası bir süre çekiş artıyor demişsiniz. Değişim sonrası çekiş te bir süre sonra yine aynı haline geldi mi yoksa çekiş hep daha iyimi oldu?

[@mtayfur83]

Eksantrik dişlileri yağ basınç valfini değiştirdim ve orijinal selenoid valflerin yandaki filtrelerini kırdım araç rokete döndü... 🙂

[@eserfi]

Merhaba Mustafa bey bende de 2011 cruze var sizin çözmeye çalıştığınız arızalar sırasıyla benim aracımda da oluyor km 105000. Şimdi de arada sırada 2-3 günde bir 2 3 saniye yolda giderken gaz kesiyor ve gaz yemiyor araç. Dişli sesi aynen devam ediyor ilk çalışmada, yağ süzgeçlerini söktüm ancak bir değişiklik olmadı. Manifoltu sökeceğim. Bakalım hava alma olayı falan var mı diye. Rolanti 830 870 arası bir dalgalanma oluyor ancak hissedilmediği için çok önemsemiyorum. Birde pcv valfinin havalandırmasından gaz kelebeğini yağlıyor. Onada yabancı sitelerde süzgeç falan yapılmış bir deneyeceğim.

[@onuruygun3769]

cruze için hangi marka ve markanın hangi yağını kullanıyorsunuz

[@mtayfur83]

Motul 8100 X-Clean Efe 5W30 Acea C3 GM dexos2 3 bakım kullandım. Şu anda Shell Helix Ultra Pro AG 5W30 ACEA C3 GM DEXOS2 onaylı motor yağı kullanıyorum.

[@onuruygun3769]

@@mtayfur83 teşekkür ederim

[@ERehA59]

Beyefendi hayırlı günler. Bende sizin gibi aracımın bakımını kendim yapmaya meraklı bir insanım. Lakin size sormak istedigim bu lanet olası karteri en az 4 5 kere söktük yağ kacagindan dolayı ama ne hikmetse hala kacak devam etmekte. Sizin suan da yağ kacaginiz var mi karterde ? Eger yok ise püf noktaları nelerdir ?

[@mtayfur83]

Merhaba. Yere damlayacak kadar bir kaçak yok benim aracımda. Fakat hafif terletme var bununda nedeni krank keçesi. Sizin olaya gelecek olursak kartere uygulanan Isıya dayanıklı sıvı conta seçimi uygulanması ve montajı dikkat ve hassasiyet gerektiren işler. Mümkünse Tork anahtarı kullanmalısınız hayırlı akşamlar...

[@canerocal7355]

Abim createc vanos sesi için iş gördü mü?

[@mtayfur83]

Maalesef

[@qurbanvlizad2459]

Selam aleykum.hocam 1.8cruzelara iridium buji tavsiye edermirsiniz?

[@mtayfur83]

Aleykum selam 1.6 Cruze da Bosch FR6KI332S iridyum buji kullanıyorum memnunum. 1.8 motor Türkiye de yok o nedenle bilemiyorum.

[@qurbanvlizad2459]

Urun linki varmi hocam?

[@qurbanvlizad2459]

Ben bulamiyorum hoccam

[@YunusAlkan-u8e]

Mustafa bey elinize saglik 2011 Cruze var bende 60000 km de bende ceratec aldim fakat kullanmaya cekiniyorum kullanici olarak araca faydasi oldumu motor sesi vb seyler

[@mtayfur83]

Olumlu veya olumsuz bir etkisini görmedim ben. Kullanmasanızda olur. En güzel bakım zamanında doğru ürün kullanımıyla mümkündür.

[@Enes67839]

hocam motul yağ için ben shoptr motul sitesinden alıyorum, motul kendisi satıyor güven sorunum olmuyor

[@ebubekirsener8533]

Hocam polen filtresini de değiştir senin sağlığın önemli sonuçta havayı temizleyip süzen bi parça

[@mtayfur83]

Hocam çok haklısın ama bu pahalılıkta yaşayıpta ne etçen. 😊

[@SeyitAhmetBaşaran-f6j]

Merhaba öncelikle teşekkür ederim ceratec katkının herhangi bir zararı var mı yani yağ kanallarını tıkamak gibi,bende koruma amaçlı kullanacağım ama kaş yapayım derken göz çıkarmayalım,vanos veya diğer sesleri kesiyor mu, aracım 190 bin km de Z16XER motor

[@mtayfur83]

@@SeyitAhmetBaşaran-f6j Merhabalar bahse konu katkının ben ne zararını gördüm ne de bir faydasını kapitalist düzenin Para tuzağından başka bir şey değil bana sorarsanız kullanmanıza hiç gerek yok. 😉

[@SeyitAhmetBaşaran-f6j]

@mtayfur83 çok teşekkür ederim yeterince açık ve net bir cevap oldu gereken mesajı aldım kolaylıklar dilerim 🙂

[@mtayfur83]

@@SeyitAhmetBaşaran-f6j Şöyle ki bahçe konum katkıyı kullandıktan bir 3 ay kadar sonra vanos dişli değişimine girdiğimde karteri de söküp bir kontrol ettim Kardelen dibine malum katkının böyle çözelti oluşturduğunu tespit ettim. Karteri tekrar detaylı bir şekilde malum çözeltiden temizleyip tekrar montajını yaptım. Ne tür bir katkı olursa olsun büyük çoğunluğu insanları psikolojik olarak rahatlatmak ve ceplerindeki parayı almak adına piyasaya sürülmüş ürünlerden ibaret. 😉 🤙 ❤️

[@hunkarmertoglu5327]

Selenoid valf değişim sonrası hala yağlı kasnaklardan ses geliyor mu

[@mtayfur83]

Evet ses gelmeye devam etti. 1 ay sonrası da eksantrik dişlileri yağ basınç valfini triger setini dahil komple değiştirdim şu an ne ses kaldı nede başka bir şey aracın çekişi roket gibi oldu çok şükür.

[@barbarosyenigul3077]

Bi sorum olacak size aracımın 95 termostat taktırdım baya iyi hiç bir sıkıntı yok şu sizin diger videonuzda motor sıcaklıgına yaptırdınız yazılım ile ilgili acaba fan 108 acıyor benim opel astra acaba yaptırsak degermi siz fark gördünüzmü

[@mtayfur83]

Şiddetle tavsiye ediyorum. 😊

[@furkan6148]

Abi bir sey sorcam sifir araba ilk 10 bin km bakiminda flush yararli mi zararli mi ?

[@mtayfur83]

Gereksiz bir uygulama olur. Nacizane tavsiyem her 10.000 bakımını zamanında ve doğru kaliteli ürünlerle yapın katkılara ihtiyacınız olmaz... 🙂

[@juniq6681]

Merhabalar hocam somafix balata spreyi doluluk oranı nasıldı sizce fiyatı uygun fakat gramajında bir eksiklik yoktur inşallah

[@mtayfur83]

Hani al birini vur ötekine derler ya o hesap. Fiyatına kıyasla diğerlerinden biraz daha iyi. 404 çok çabuk bitiyor bu yine ondan biraz daha iyi.

[@juniq6681]

Peki hocam geri dönüşünüz için teşekkürler

[@ismailcoban3277]

Hocam engine flush sonrası karteri de söktünüz içerisini balata spreyi ile temizlememenizin bir sebebi var mı. Ben engine flush sonrası motora ne yağ koyacaksam o yağ ile 2 kez doldur boşalt yapıyorum 3. yağı kullanıyorum biraz piskopatlık seviyesinde takıntılarım var.

[@mtayfur83]

😂 İsmail hocam sizinki cidden hastalık seviyesinde. 1 defa durulamayı anlarımda 2 defa durulamak biraz abartı bence. Temizlik aşamasında kayıt almadım almaya gerek duymadım. Şöyleki karterin yağını kötü bez parçaları ile aldım lavaboda mazot ile fırçalayarak oturmuş yağları iyice yumuşatıp sıcak su ile iç dış yıkadım lavabo battı sonra oraları yıkadım. 😂 En son aşamada 1 kutu balata spreyi sıktım. Toplamda 3 kutu balata spreyi kulöandım. 😊

[@ismailcoban3277]

@@mtayfur83 Evet hocam maalesef hastalık resmen. Ben yanlış yazmışım motor içini balata spreyi ile yakamamanızın olacaktı yarın bir gün benimde karter açmam gerekirse yanlış biliyorsam öğreneyim diye

[@mtayfur83]

@@ismailcoban3277 Hocam motor içine değilde contanın bastığı bölümlere balata spreyi uyguladım.

[@fimeellii988]

Gidişi nasip..

[@yalcinsahin]

Kolay gelsin hayırlı geceler bende 2011 Cruze var 75 bin km triger kayışını kaç km de değiştirmem gerekir saygılar

[@mtayfur83]

Kitapçıkta 150.000km de yada 10 yılda bir hangisi önce dolarsa değişim öneriliyor.

[@4everGehenna]

eski valfleri alabilirim 🙂

[@KonuralpBalcik]

0w40 kullan derim

[@turboakademi]

Keşke katkı kullanmasaydın kurum yapıyor yag doldurma kapagını aç elini iç külbütör kapagında gezdir benek benek olmaya başlamıştır

[@mtayfur83]

Yağ değişimi yapalı 1.5 ay oldu külbütör kapağınıda 1 ay önce değiştirmiştim. Dediğiniz gibi kontrol sağladım her hangi bir kurum yoktu. İlave ettiğim katkı dünya çapında tanınan bilinen Alman üretici liqui moly markasına ait sağlam üründür, dediğiniz gibi bir kurum oluşturacağını hiç sanmıyorum. Diğer uyduruk markaların katkılarında olabilir. 😊

[@ebubekirsener8533]

🎉❤❤❤🎉

[@varolaltnlar5050]

Anlamayan olarak sesin farklı motorun

[@ebubekirsener8533]

Hocam bu aracın motoru fabrikadan böyle çıkmıyor😂 (Bu kadar bakımlı temiz anlamında)

[@mtayfur83]

Hocam yorumun ile kattığın değer için çok teşekkür ederim...

[@freepalestine9952]

Neden fabrikasyon contası olmaz saçma!!

[@mtayfur83]

Pek çok araçta durum böyle maalesef. ☹️