Chevrolet Epica - хороший автомобиль до 500 000! Тест драйв и обзор шевроле эпика

  Рет қаралды 34,054

Life and Car

Life and Car

Күн бұрын

Полировка фар, кузова, химчистка салона автомобиля: lacdetailing.ru/
В этом видео я расскажу вам о хорошем автомобиле до 500 000 рублей, который можно рассмотреть к покупке . Это шевроле эпика. Проведем тест драйв и обзор.
Мы в соц.сетях:
1. Инстаграм / _lifeandcar
2. Вконтакте lifeandcar
3. Драйв2 www.drive2.ru/...
4. Дзен (для любителей почитать) zen.yandex.ru/...
Тут можно найти много интересного!
#lifeandcar #обзор #автообзор #тестдрайв

Пікірлер: 149
@Snils88
@Snils88 4 жыл бұрын
обзор на эпику, но слово галант услышал +100500 раз. нашел с чем сравнивать
@Life_and_Car
@Life_and_Car 4 жыл бұрын
Есть такое дело) Сейчас и мне слух режет)
@АндрейКачанов-р3д
@АндрейКачанов-р3д 3 жыл бұрын
Чтобы не было проблем с расширительным бачком не закручивайте крышку до упора,трохи отпускайте,давление спадает и не рвёт патрубки..всем проверить!!!
@АлександрКолосов-т2ч
@АлександрКолосов-т2ч 5 жыл бұрын
У меня эпика 2007, 2л, АКПП айсин (а в вашем обзоре GM) полый фарш!!! Кожа, подогревы сидений, полноценный климат, экран на котором отражаются все показатили (он не только на 2.5литровых), датчики дождя и света, АБС, антибукс, электропривод сидения водителя и т.д... Так что если вы не видели таких - это не значит, что их нет и таких комплектаций на рынке не так уж и мало. Вы, просто, плохо подготовились к обзору!
@VolniyKamenshik
@VolniyKamenshik 3 жыл бұрын
У меня Эпика 2009 года, 165000 пробег, один хозяин. Патрубок радиатора лопнул на второй год. Прокладка клапанной крышки начала травить масло. На 100 тыс поменял резинки в подвеске и компрессор кондея. Больше проблем нет.
@elyorbekomonov5601
@elyorbekomonov5601 4 жыл бұрын
Про расширительного бака для антифриза верно сказано!
@ulugbekkadirbaev2252
@ulugbekkadirbaev2252 Жыл бұрын
Всем доброго времени суток. Ездил на эпике.2011 года. Из проблем передние подшипники замена. Катализатор мастер убрал и подшаманил всю машину. Проблем нет. Расходники колодки и по мелочам очень мягкая комфортная бесшумная(2 слоя шумки)). Комфорт.
@jasur8424
@jasur8424 5 жыл бұрын
Про патрубки в точку, помучался немного с ними
@Bumsmash
@Bumsmash 5 жыл бұрын
Эпика побогаче выглядит в сравнении с тем же Галантом.
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
Она и современней. Еще мне фары нравятся у нее - линзованые. Светят хорошо.
@Слава185
@Слава185 4 жыл бұрын
Владею данным автомобилем 7 лет и не дня не пожалел о его приобретении. Пробег 145 тыс. из серьезных, если брать в учёт замен, деталей, это были задние сайлентблоки и втулки, после пробега 110 тыс, тряхнул частично переднюю подвеску, и совсем недавно заменил передние ступицы и подшипники. Остальное расходники.
@Life_and_Car
@Life_and_Car 4 жыл бұрын
Пусть и дальше авто вас радует)
@ВаняАндреевич-э7м
@ВаняАндреевич-э7м 4 жыл бұрын
Что по деньгам вышло
@masterphp
@masterphp 3 жыл бұрын
Только купил, я тащусь пока) Все работает норм, никаких нареканий, пробег 200 почти. За видос спасибо!
@Life_and_Car
@Life_and_Car 3 жыл бұрын
Купилм после моего видоса?)
@masterphp
@masterphp 3 жыл бұрын
@@Life_and_Car нет, я купил недели две назад) А видос щас посмотрел)
@Life_and_Car
@Life_and_Car 3 жыл бұрын
@@masterphp ясно)
@Антон-э4п1к
@Антон-э4п1к 3 жыл бұрын
@@masterphp а сейчас как?
@masterphp
@masterphp 3 жыл бұрын
@@Антон-э4п1к ездит норм, масло вообще не берет, чистинько везде
@ИльяВалерьевич-у3с
@ИльяВалерьевич-у3с 4 жыл бұрын
У меня Машина 2007 года , пробег 118 000 Проблем с бачком и патрубками пока нет . Ходовка вся почти родная , на 110 поменял стойки и наконечники и все. А так Машина огонь , ничем не хуже Камри 40 Мягкая , комфортная , отличная шумоизоляция.
@Life_and_Car
@Life_and_Car 4 жыл бұрын
Какие стойки?
@9Skiff9
@9Skiff9 5 жыл бұрын
За 7 лет эксплуатации данным автомобилем в целом доволен, очень нравится как она едет по трассе, это огромный корабль, который плывет, за это я ее очень люблю. Из поломок, к сожалению на 60 тысячах пробега сломалась коробка, стоит 6Т40, хотя я не гонял со светофора и не буксовал. Ремонт мне встал в 70тысяч. А так как Вы в общем и говорили, это слабая задняя подвеска! Необходимо постоянная замена сайлентблоков верхнего рычага.
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
На 60 тысячах? Да уж. А вы первый владелец?
@9Skiff9
@9Skiff9 5 жыл бұрын
@@Life_and_Car да я первый хозяин и пока последний)
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
@@9Skiff9 тогда пробег реальный) Она как-то внезапно скончалась? Или постепенно?
@9Skiff9
@9Skiff9 5 жыл бұрын
@@Life_and_Car переодически начались сильные удары при переключении с R на D, подумал заменить масло, но через пару дней загорелся чек и коробка встала в аварийный режим и дальше 3 передачи не переключалась.
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
@@9Skiff9 понятно. Довольно быстро значит
@Vladimir_stels
@Vladimir_stels 3 жыл бұрын
У меня эпика 2011 года рождения 2л механика брал из рук полтора года назад единственно что смутило расход масла 750 гр на 1000 км по заводу изготовителю это нормально сменил рулевую рейку и передние стойки у бывшева хозяина было жёсткое попадание в яму пробег 140 тыс авто доволен как слон авто мягкое комфорт на уровне
@Самсебемеханик-д5з
@Самсебемеханик-д5з 3 жыл бұрын
У меня автомат
@lenangorn3133
@lenangorn3133 3 жыл бұрын
Очень громадный расход. Так быть не должно. 300 тыс. пробега и около 500 г на 10000 км.
@86region98
@86region98 5 жыл бұрын
2010 двушка, автомат. Задняя подвеска((( в остальном все огонь!!! Это не гоночный авто, спокойный, я бы сказал вальяжный стиль езды для него и только! Сравнивал задний подлокотник с короловским - у королы это просто шлак!!!!!!!!!!
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
Не гоночный - это точно
@Razorback_812
@Razorback_812 5 жыл бұрын
150 тысяч 5 лет. Патрубки действительно порвало 2 раза... но вот в чем фишка... надо мыть радиатор 🤦🏼‍♂️оказывается)))). И всё. Про шумку мало сказал: я по началу раз пять пытался заводить заведённый двигатель))). Шумка и комфорт от езды такой, что я год выбрать машину себе не мог и в конечном итоге купил Ягура xf 2х летку .... на 150 ни Коробка (айсин кстати) ни каты, ни выхлопная система в целом так и не дали о себе знать... двигатель огонь 🔥 (2 литра). Блин я реально хочу ее опять😬
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
двигатель и правда работает тихо, согласен) Ягуар круто! Дорогое удовольствие?
@Razorback_812
@Razorback_812 5 жыл бұрын
Life & Car за миллион взял. 3 литра бенз. За 2 года больше 100 тысяч отъездил. Ни одной поломки!!!(радиатор мыл каждый год). Это божественная машина))). Продал по семейным причинам... яга это божественно)))
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
@@Razorback_812 ох, зверюга) А какой у него аппетит был до бензина?
@Razorback_812
@Razorback_812 5 жыл бұрын
Life & Car 12-15. Но у меня очень разные участки дорог(за городом живу). По трассе 8. Даже фф2 1,8 литра больше жрет. Но если в городе гонять. То 15 точно. А то и больше). Но это кайф)))). А звук. Выхлопа и шумка ну просто божественны)
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
вообще нормальный расход получается. У меня галант 9 примерно такой же расход имеет с двигателем 2.4. Тут на обзор новый сид брал недавно, сегодня видео выйдет, 1 100 000 стоит 1.6. Конечно жесть. Можно же ягу нормальную за лям взять, которая будет дарить эмоции, а не вот это вот все. Хотя машина достойная, но цена...
@ФеликсКудаков-л4х
@ФеликсКудаков-л4х 5 жыл бұрын
блин можно иногда мыть мотор . у меня 2009 года нет проблем с патрубками проблем не будет если кришку родятора менять с росходникоми через 4000км просто надо смотреть а так машина просто класс по всам параметром лучей машины у меня не было это у меня 12 машина на всех марках почти ездил в своем классе лучего нет .
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
крышку менять каждые 4000 км?
@ФеликсКудаков-л4х
@ФеликсКудаков-л4х 5 жыл бұрын
@@Life_and_Car и расходники с маслам через 10000 т к полная диагностика . не ждите пока сломается
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
@@ФеликсКудаков-л4х масло каждые 4000 - это жирно конечно)
@ФеликсКудаков-л4х
@ФеликсКудаков-л4х 5 жыл бұрын
я так меняю . на сервизе сперва возрожали но я им доказал что и масло в качестве уступает плюс бензин не качественное и дороги далеко не фонтан . так что луче на расходники тратится
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
@@ФеликсКудаков-л4х хозяин - барин) В Любом случае лучше часто, чем редко) Не понимаю людей, которые по 15-20 тысяч км не меняют масло
@АлексейПетрович-с5я
@АлексейПетрович-с5я 3 жыл бұрын
омега А 87 г - эпика 2007 г за 20 лет далеко не ушли : размер авто тот же , расход тот же, комплектация та же и едет так же
@Life_and_Car
@Life_and_Car 3 жыл бұрын
Меняется оболочка. Во многих авто двигатели разработки 80-х годов, только с небольшими доработками. Зато стоят много
@holicolors6679
@holicolors6679 3 жыл бұрын
Привет. Скажи пожалуйста. На 2 литровой 2 вида механики устанавливалось: D24 и D33?
@hangryman4473
@hangryman4473 2 жыл бұрын
Я ни разу не менял расширительный бачок, сайлент блоки в подвеске и прочие расходники в этой тачке. У меня её просто нет.
@akogamer5154
@akogamer5154 4 жыл бұрын
Не понимаю с каким галантом идет сравнение ? с последним ?
@Life_and_Car
@Life_and_Car 4 жыл бұрын
Да, с последним, девятым галантом
@daniilalexandrovich4643
@daniilalexandrovich4643 Жыл бұрын
Спасибо, но ничего про Галант не знаю, почему именно так сравнивать?
@Life_and_Car
@Life_and_Car Жыл бұрын
Потому что довелось ездить на обеих машинах
@АлексейБ-р3ш
@АлексейБ-р3ш Жыл бұрын
У меня была эпика до галанта, эпика мне больше понравилась
@islamummatov8341
@islamummatov8341 4 жыл бұрын
Эпика 2011 года папа отдал купив себе новую пробег 103,000 и пока что ничего не делал а что рекомендуете?
@Life_and_Car
@Life_and_Car 4 жыл бұрын
В смысле что рекомендуете?
@SukhoiT10
@SukhoiT10 5 жыл бұрын
Она же Daewoo Tosca - побогаче комплектовалась.
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
В продаже таких нет)
@ADRENALIN063
@ADRENALIN063 4 жыл бұрын
Ага и Holden epica
@ЯЯя-и5э
@ЯЯя-и5э Жыл бұрын
@@Life_and_Car ТАМ ЕСТЬ ЛЮК ,НО И ВСЁ... ПОСКОЛЬКУ У МЕНЯ 2,4 НА КРЕМОВОЙ КОЖЕ, ТО ДООСНАСТИВ МОНИТОРОМ МНЕ ВСЕГО ХВАТАЕТ,НО ЛЮКА НЕ ДОЛОЖИЛИ ..УВЫ!!!(((
@АлександрШуманов-ф5п
@АлександрШуманов-ф5п 4 ай бұрын
Причем тут галанты твои вообще?
@АлександрГеоргиевич-х9ъ
@АлександрГеоргиевич-х9ъ 4 жыл бұрын
Не хватает инфы по ценникам на те запчасти, которые являются болячками данного авто. Наверняка дешевле должно быть чем у того же галанта, хотя туда так-же можно поставить корейские запчасти. Насколько надежен вариант с механической коробкой. Планирую пересесть с 9 лансера на эпику. Насколько дороже возможно будет содержание эпики
@maxburyanin505
@maxburyanin505 4 жыл бұрын
Дружище, у самого 9 лансер на механике, тоже засмотрелся на эпику) ты взял в итоге?
@lenangorn3133
@lenangorn3133 3 жыл бұрын
Эпика в обслуживании не дороже лачети или деу ланоса
@ЯЯя-и5э
@ЯЯя-и5э Жыл бұрын
И КАК !? ВЗЯЛИ ЭПИКУ!? СУТЬ В ТОМ, ЧТО ЗАПЧАСТИ СТОЯТ,КАК НА ЛАЧЕТТИ ИЛИ ЛАНОС ...НО УРОВЕНЬ МЯГКОСТИ И РАДОСТИ ИНОЙ ...
@jgghhgjfghh2581
@jgghhgjfghh2581 2 жыл бұрын
Стойт купит или не подскажите люди
@ЯЯя-и5э
@ЯЯя-и5э Жыл бұрын
СЕЙЧАС НОВЫЙ ,ПОЧТИ, 23 ГОД И ЗА 550000 ТАКОЙ ХОРОШИЙ АВТО НЕ НАЙТИ...ЗА 700000 РАЗВЕ ЧТО ПОИСКАТЬ ПРИДЁТСЯ!!!
@АлександрКарманов-д6т
@АлександрКарманов-д6т 4 жыл бұрын
у меняэпика с выбитым катализатором,поставили пауки,палец засунул в трубу а там нагар чёрный это нормально?
@Life_and_Car
@Life_and_Car 4 жыл бұрын
Масло ест?
@АлександрКарманов-д6т
@АлександрКарманов-д6т 4 жыл бұрын
@@Life_and_Car да хз вроде нет...
@Life_and_Car
@Life_and_Car 4 жыл бұрын
@@АлександрКарманов-д6т ну тогда и не парься)
@akmalrakhimov0081
@akmalrakhimov0081 3 жыл бұрын
Сделать надо корректировку подачи топливо
@АндрейКачанов-р3д
@АндрейКачанов-р3д 3 жыл бұрын
Если нагар сухой,то норма, тоже сажа внутри и не важно какой бенз, возможно на газу труба чистая
@ЕвгенийАлексеевич-я8ч
@ЕвгенийАлексеевич-я8ч 3 жыл бұрын
Реальные владельцы! Сколько 2.0 жрёт при бережном обращении город/трасса? Ни геде по человечески не могут сказать. Меня просто пугают 15-ю литрами.
@Life_and_Car
@Life_and_Car 3 жыл бұрын
У отца эпика. Город 12, трасса 7-8
@АндрейКачанов-р3д
@АндрейКачанов-р3д 3 жыл бұрын
2.0,на 20 литрах проезжаю 200км, пробки не большие,всегда наваливаю,мотор эластичный крутится до отсечки на любой передаче,не злоупотребляю...при 100км\ч на круизе(два человека) показывает 6л.,катов нет,прошит под евро-2
@lenangorn3133
@lenangorn3133 3 жыл бұрын
На трассе, если очень нежно жать педаль, 6 л. В городе, зависит от пробок, от 8-9 до 11. В основном около 9-10 л. в городе, что нормально.
@ЕвгенийАлексеевич-я8ч
@ЕвгенийАлексеевич-я8ч 3 жыл бұрын
@@lenangorn3133 Да я уже давно купил санта фе 1 дизель, но спасибо за ответ)
@Максимовчинников-п2л
@Максимовчинников-п2л 5 жыл бұрын
Дизлайк, Как уже писали меняй крышку будут патрубки и бачок целые, система отработавших газов на 2,5 также как 2,0
@Razvedos71
@Razvedos71 4 жыл бұрын
Патрубки дубеют на всех машинах, если что.
@Life_and_Car
@Life_and_Car 4 жыл бұрын
Кто бы спорил. Просто здесь жалуются чаще
@Razvedos71
@Razvedos71 4 жыл бұрын
@@Life_and_Car эт ты просто с "тазоводами" не общался на эту тему)))
@Life_and_Car
@Life_and_Car 4 жыл бұрын
@@Razvedos71 наверно)
@СергейБорисович-т1н
@СергейБорисович-т1н Жыл бұрын
​@@Razvedos71 на ваз комплект патрубков как один на эпике, раз в 100 т км менял если что...
@banol3520
@banol3520 5 жыл бұрын
Поставил на Галант вчера газ, огонь!!!
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
Дорого получилось?
@banol3520
@banol3520 5 жыл бұрын
11 тысяч украинских гривен
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
Совсем не дорого! А какое поколение?
@banol3520
@banol3520 5 жыл бұрын
@@Life_and_Car 4
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
Ну вообще отлично)
@stryker6663
@stryker6663 5 жыл бұрын
Обзор твой говно, у меня на Эпе полный фарш, подогрев сидений, климат-контроль, кожаный салон, электропривод сидений. И самое главное, нормальный крепкий кузов, в отличие от фольги Галанта.
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
Это у галанта металл тонкий?) Ну-ну. Подогревом сидений не удивил, климатом тоже, кожаным салоном тоже, как и электроприводом сидений. Все это есть в топовой комплектации галанта.
@stryker6663
@stryker6663 5 жыл бұрын
@@Life_and_Car так ты обзор делаешь или сравнение? Определился бы.
@ОлегВятка
@ОлегВятка 5 жыл бұрын
У галанта самое толстое железо что я видел !Не считая старых немцев.
@86region98
@86region98 5 жыл бұрын
Полностью солидарен!!!!!
@TheALLex34
@TheALLex34 5 жыл бұрын
у меня машина год. проехал 30 000 задолбался подвеску чинить а в плане движка и коробки все отлично
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
Да, подвеска слабовата, особенно задняя
@lenangorn3133
@lenangorn3133 3 жыл бұрын
@@Life_and_Car Да какая слабоватая? Уже 300 тыс. Только два раза поменял 2 нижних сайлента по 200 руб./шт и на 180 тыс. - задние стойки, хотя они были еще где-то рабочие. Передние - так и стоят, родные.
@AlexandrMakedonski89
@AlexandrMakedonski89 5 жыл бұрын
Шумоизоляция в галанте лучше?
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
примерно одинаково
@poeantagonist4128
@poeantagonist4128 5 жыл бұрын
оператор девушка!
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
Ну да)
@ravshanturapov2595
@ravshanturapov2595 3 жыл бұрын
У майиво папи йесц шевролет Ерика
@ПламинскийАнатолий
@ПламинскийАнатолий 4 жыл бұрын
У меня климат с завода стоит
@DrESP179
@DrESP179 4 жыл бұрын
Не понял: при чем тут вообще галант?
@Life_and_Car
@Life_and_Car 4 жыл бұрын
Так вышло, что сравнивал с ним)
@ТониМонтана-н5п6е
@ТониМонтана-н5п6е 4 жыл бұрын
Патрубки ох.системы, я у себя на ваз 2107 заебся их каждый год менять
@Life_and_Car
@Life_and_Car 4 жыл бұрын
😁
@ТониМонтана-н5п6е
@ТониМонтана-н5п6е 4 жыл бұрын
@@Life_and_Car а иномарководы плачут при их замене на пробеге в 50-80 тыс)) заказал силиконовые, не поставил еще, в планах авто купить, дак вот хз уже насмотрелся про болячки поддержанных авто
@Life_and_Car
@Life_and_Car 4 жыл бұрын
@@ТониМонтана-н5п6е везде свои заморочки.
@айдар-и1р
@айдар-и1р 5 жыл бұрын
Галант однозначно
@Life_and_Car
@Life_and_Car 5 жыл бұрын
Мне тоже больше нравится галант)
@JereminVV
@JereminVV 5 жыл бұрын
Нет, не уговорил :)
@jekabasov7916
@jekabasov7916 4 жыл бұрын
Задолбал галантом!
@Сергей.Ю
@Сергей.Ю 5 жыл бұрын
Галант на много лучше и надежнее!
@lenangorn3133
@lenangorn3133 3 жыл бұрын
Эпика намного лучше, надежнее и в обслуживании в разы дешевле.
@Сергей.Ю
@Сергей.Ю 3 жыл бұрын
@@lenangorn3133 сарай
@Ya3on
@Ya3on 4 жыл бұрын
Задолбал , своим галантом....................................
@warfaceng384
@warfaceng384 4 жыл бұрын
Автор сам не знает что говорит
@ЕвгенийСмирнов-ы1к
@ЕвгенийСмирнов-ы1к 4 жыл бұрын
обзор на говно... назвать надо было
@Life_and_Car
@Life_and_Car 4 жыл бұрын
Чем так не угодила?)
@ЕвгенийСмирнов-ы1к
@ЕвгенийСмирнов-ы1к 4 жыл бұрын
@@Life_and_Car у брата была.. год ок а потом всё полетело и мотор короб и тд. и у друга была короб тоже ёк продал
@Life_and_Car
@Life_and_Car 4 жыл бұрын
@@ЕвгенийСмирнов-ы1к понятно
@uservito-h7u
@uservito-h7u 3 жыл бұрын
взяли трупов хули
@jgf678tr3y
@jgf678tr3y 5 жыл бұрын
Какой ты скучный парень !!! Даже если информация нужная , хочется переключить
@jasur8424
@jasur8424 5 жыл бұрын
Про патрубки в точку, помучался немного с ними
Chevrolet Epica 2.0 X20D1
24:07
Амортизация
Рет қаралды 12 М.
Chevrolet Epica (2.0) - Капиталка ЭПИЧНОГО...
42:06
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 3 Серия
30:50
Inter Production
Рет қаралды 985 М.
Cute
00:16
Oyuncak Avı
Рет қаралды 11 МЛН
Тест - драйв Chevrolet Epica. Работа  над ошибками.
17:17
Игорь Гаврилко
Рет қаралды 20 М.
Легендарная AUDI CABRIOLET - Яркая жизнь, Яркий финал !
36:07
Тест-драйв Сhevrolet Malibu (Наши тесты)
13:01
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 59 М.
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 3 Серия
30:50
Inter Production
Рет қаралды 985 М.