Pessoal, gostaria muito que vocês se inscrevessem aqui no canal. Temos uma meta de 500 inscritos até o final de março, será que conseguimos?
@evandroldossantos51016 ай бұрын
Me inscrevi que consiga logo atingir a meta.
@guilhermealvesgarrido1956 ай бұрын
@@evandroldossantos5101Acho que você foi 452 à curtir. A inscrição é feita no Ícone INSCREVER após o nome do canal, veja lá. Por exemplo, eu acabei de me inscrever e sou 181.
@lucasbrito-gu3ze2 ай бұрын
*O que mais me agrada neste Ômega é o seu visual sóbrio e limpo, sem extravagâncias e firulas, diferente do Civic Touring que é uma baita carro mas chega a beirar a bizarrice de tantos trecos e vincos externos*
@pauloberto16 ай бұрын
Muito bacana mesmo, geralmente os vídeos que vejo desse ômega e do Fittipaldi não são muito completos e depois a galera não dá continuidade, continue postando mais informações sobre esse carro enquanto vc estiver com ele. Parabéns pela máquina.
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Obrigado Paulo, sim, vou trazer mais detalhes do carro. Assim que eu finalizar o projeto por completo vou trazer outro vídeo, não de apresentação, mas sim pra contar tudo que eu fiz e quanto gastei nele.
@pauloberto16 ай бұрын
@@apaixonadospormaquinas maravilha
@rogerioramosdecampos2716 ай бұрын
Belíssimo brinquedo 🎉 !!! Pq a alavanca está no N ???
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
@@rogerioramosdecampos271 Não reparei amigo, provavelmente eu deixei ele em neutro enquanto gravava, porque o carro estava ligado.
@rafaelgru-sp136 ай бұрын
a versão E.F desse carro é sem palavras , parabens belo carro, ganhou um inscrito ....
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Opa Rafael. Obrigado pelo comentário. Sim, imagino que estejas falando da versão Fittipaldi, sim, é máquina demais.
@adilsontomasidalazen61216 ай бұрын
Comprei um 2009 há cinco anos com 27.000km, atualmente esta com 6.2000 km, uso basicamente para viajar, excelente carro, nunca deu problemas, perfeito. Esses dias estava avaliando a questão de quando precisar manutenção e estava olhando as peças que são mais comuns de p´recisar trocar, como já fiz varias compras no rockauto ha alguns anos atras, tenho camaro antigo, fui ver o pontiac g6 como voce comentou. FAzendo a compra peor FEDEX chega em 3 dias uteis. De mas 20 compras que fiz na epoca, só uma demorou um pouco, as demais foi muito rápido, mas tem que ser via FEDEX e é pago uma taxa por pacote para ter despacho na aduana com prioridade.
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Nossa, raridade demais esse teu eim, espetáculo. 👏👏
@estudandoabolsadevalores46826 ай бұрын
Caraca Mario, ja vi alguns videos do Omega mas o teu de longe, mas muito longe, é o melhor. Acabei de conhecer o canal, já me inscrevi, por favor, traga mais carros pra gente ver. Agora vou terminar de ver o vídeo 😂😂
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Obrigado pelo comentário. Que bom que gostou.
@luigiantonio976 ай бұрын
Boa Tarde, Mario! Te acompanho de outros canais, mas gostaria de parabenizar por este aqui. Muito bom. Se possível, grave um vectra B, assim como ford focus. Carros que marcaram a minha infância e deixaram muitas saudades. Que carros! Aquele banco de veludo e o design do vectra na década de 90 era coisa de outro mundo. E o design do focus na primeira metade dos anos 2000?! Que saudades dessa época!
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Opa Luiz. Que bacana amigo, obrigado pelo prestígio. Sim, se eu conseguir arrumar um vectra e um focus com certeza vou trazer aqui pro canal. Obrigado pela dica.
@udsonsmello57014 ай бұрын
Tai um cara atualizado pra explicar sobre o carro. Parabéns
@apaixonadospormaquinasАй бұрын
Obrigado meu caro pelo seu Feedback.
@jeancleiton7356 ай бұрын
Esse é o Pai do vectra cd kkkkkk Muito melhor do que os carros que estão sendo produzidos atualmente
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Sim e o Vectra era muito top também né, meu pai teve 2, eu adorava.
@miguelesteves67846 ай бұрын
gostei do canal, explica muito bem, ja me escrevi
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Obrigado pelo feedback Miguel. Bem vindo ao canal.
@LeonardoFreitasdaSilvaLeoFreit6 ай бұрын
Uma nave este carro
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Verdade, um ótimo carro.
@alissoncastro45846 ай бұрын
Parabens pelo carro...
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Obrigado Alisson, que bom que gostou.
@rr_ferreira2 ай бұрын
Por curiosidade: a posição de dirigir que colocou, foi para mostrar melhor o interior ? Obrigado pelo conteúdo.
@apaixonadospormaquinasАй бұрын
Não, é a posição que dirigo na cidade mesmo.
@Revogeto6 ай бұрын
que maravilha
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Obrigado pelo comentário 🚀🚀
@mcsgeiz6 ай бұрын
Salve mas um escrito 👏🏻
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Show irmão, seja bem vindo. Tmj.
@gustavohening64603 ай бұрын
Os caras estão adaptando câmbio manual de Omega 4.1 nesse aí e fica top o carro.Deveria vir com escolha de manual,devido a manutenção de transmissão automática ser caríssima.
@autozodiaco5 ай бұрын
Carro 2008 e parece um 2018 ❤.
@apaixonadospormaquinasАй бұрын
Sim, muito bom esse carro.
@franciscoisidorio386sp6 ай бұрын
Seu vídeo não ficou melhor pq ficou escuro a parte interna.
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Obrigado pela crítica Francisco. Eu concordo com você, poderia ter ficado mais claro mesmo. Nos próximos eu vou gravar a parte interna na garagem superior a essa que gravei, lá tem uma parte aberta.
@andremoraes22026 ай бұрын
O carro é tão máximo, que visualmente ainda é um carro extremamente atual. Quem não o conhece e vê na rua, com certeza não imagina ser um exemplar 2008.
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Verdade André. O carro é lindo, sóbrio, completo, é uma máquina.
@balneariocamboriuparadisia87616 ай бұрын
Que sedã incrível, não fazia ideia que esse carro existia. Muito grande e muito bonito, e este aparenta estar em excelente estado de conservação. Ah, e excelente apresentação, gostei do canal, parabéns.
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Sim, realmente é um sedã que pouca gente conhece. Mas é um belo carro.
@adrianobruto61165 ай бұрын
Eu conheci esses dias olhando o ômega 4.1 o antigo, cara fiquei encantado com esse carro. Eu, particularmente só fiquei meio travado pq não tem câmbio manual, vi adaptação, mas esse carro é muito louco...
@desciao2 ай бұрын
Que painel ! Que habitáculo... Reitero meu ponto de vista que hoje em dia ja nao se faz carros com personalidade como esse !
@apaixonadospormaquinasАй бұрын
Muito legal mesmo e a posição de dirigir é ótima.
@Vandinho-lp8yl29 күн бұрын
Eu tenho um 2008 cinza escuro com 89 mil rodados top comprei em 2014 e não vendo porque não acho carro brasileiro pra bater de frente com ele como dizem é o absoluto....
@luizferreira45432 ай бұрын
Top, tive um desses ano 2009, peguei com 32 mil rodados e vendi com 50 mil rodados, ficando com 3 anos com ele. Hoje tenho um VW CC, mas de conforto o ômega é sem igual.
@apaixonadospormaquinasАй бұрын
Cara, o teu era raridade. Tive um 09 também, adorei.
@Carlos-q5o8x21 күн бұрын
Tenho um 2011 com 30.000 km. na garagem Tenho outros carros mas esse Fitipaldi não vendo não troco e não empresto
@r.antunes512714 күн бұрын
Ômega realmente é uma Máquina. Você importa as peças por alguma loja online aqui do brasil ou direto nos sites americanos?
@Bowwie_loja6 ай бұрын
Adorei o vídeo!! Sabe dizer se a manutenção desse veiculo é tao cara quanto uma Mercedes e BMW da mesma época ??
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Opa. Obrigado pelo comentário. Seja bem vindo a nossa comunidade. Quanto a sua pergunta: Nunca tive BMW mas já tive Mercedes 2007. O que eu acho: O Omega, além de ser muito mais carro, estraga muito menos. A manutenção é sim bem cara porém esse carro é muito difícil dar problema se você souber levar ele. Eu sou apaixonado.
@tiagoothonsallesbatista41396 ай бұрын
Comprei um destes recentemente em excelente estado e gosto muito dele. Faz 11.8 na estrada e tem som de Camaro, com bom torque em baixa rotação, assim como o 4.1 dos ômegas nacionais.
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Isso mesmo, ele é torqudo em baixa, é uma nave maravilhosa né.
@yurisantana96892 ай бұрын
Meu cliente hoje levou um Malibu desse blindado pra poder fazer freio pensando nisso e caro as pastilhas de freio
@derisondasilvaesouza150926 күн бұрын
ÓMEGA É DA CATEGORIA DE SEDAM GRANDE,CIVIC E COROLLA SÃO CONSIDERADOS MÉDIOS
@fulvioburjack132624 күн бұрын
deve dá uns 300 de Km tranquilo. aí não anda voa kkkk
@chirama3 ай бұрын
Pergunta. Não seria o Pontiac G8? Olhando os reviews na Internet, o Omega parece com o Pontiac G8 e não G6.
@luizferreira45432 ай бұрын
É o G8 AMIGO.
@chirama2 ай бұрын
Obrigado. Porque ele fala G6. Só estava tirando a dúvida. 21:50 na transcrição.
@apaixonadospormaquinasАй бұрын
Sim, é o G8, se falei G6 só pronunciei errado.
@leoo870120 күн бұрын
Maximo é o 2011 fitipaldi não esse
@pauloricardo-hg3rm6 ай бұрын
1 único vídeo no canal e já tem quase 10mil visualização. Continua assim que vai ser sucesso!!! Deixa eu te perguntar, o seu é o Fittipaldi??? Quais as diferenças entre esse e o Fittipaldi (Caso não seja)
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Opa meu irmão, obrigado. Sim, fiquei de cara com o sucesso do canal. Cara, hoje filmei uma parati com motor forjado de Jetta e turbina insana, uma doideira de carro, vou soltar quando chegar em 500 inscritos hehehe. Quanto a sua pergunta: Não, o meu é a versão CD, que significa Confort Diamond. Esse carro foi vendido em versão única em 2008 e 2009, tem alguns raríssimos 2007, e em 2011 veio um facelift leve e aí sim teve a versão Fittipaldi. Essa versão se diferenciava pelo interior claro e o nome fittipaldi na lateral da porta do motorista. Mas o que torna o fitti tão único é que foram fabricadas apenas 600 unidades, numeradas. É meu sonho, mas os bonitos passam dos R$ 100 mil. Abraços, bem vindo ao canal meu amigo.
@GenivaldoCapocecera20 күн бұрын
Eu tenho um 98 modelo 99 faz 12 ano e tá com 261 km né
@Rian-vm9nj25 күн бұрын
Quanto tem q ganhar mais ou menos pra ter um desse?
@michelben39366 ай бұрын
Olá, tenho um igual, se coloca no modo esporte ele troca de marcha sozinho ou só sequencial ? nunca mexi nisso
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Opa. Se põe somente no sport ele permanece 100% automático só que segura mais as trocas. Pra tornar sequencial você tem que puxar a alavanca do câmbio para trás ou para frente. No cluster central onde tem o velocímetro digital vai aparecer de S1 para M1, ou seja, de sport passou a manual. Porém, inteligente como ele é, em caso de redução de velocidade ele reduz marchas automaticamente, somente pra subir a marcha que você precisa dar o comando.
@MarcosPaulo-f5rАй бұрын
São muito confortável top
@kikomacedo85294 ай бұрын
Computador de bordo 😅😅😅😅😅😅😅
@CICLETHAURUS6 ай бұрын
Esse é pra virar sócio do posto de combustível 😂😂😂😂, toma gasolina até estacionado na garagem 😅😅😅😅
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Não é pra tanto, exagero. O meu faz 7,5 na cidade e 14 no asfalto. Motor bem regulado, velas novas, bicos limpos, óleo recomendado, ando na manha. Não acho o bicho pro conforto que trás.
@CICLETHAURUS6 ай бұрын
@@apaixonadospormaquinas 14 km/l eu não acredito mesmo! Consumo de muitos carros 1.0 , eu duvido...
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Mas eu não preciso que você acredite meu nobre. O MEU carro faz essa média na estrada, se você não acredita blz, vida que segue. 🤣🤣
@CICLETHAURUS6 ай бұрын
@@apaixonadospormaquinas meu tio teve um desse mesmo modelo, ela morava em São Paulo, vinha muito pro Rio de janeiro, ele dizia que não passava de 10/L na rodovia Presidente Dutra, olha que ele cuidava bem do carro, mas acabou vendendo por raspar muito o para choque dianteiro, ele odiava isso! Pra vc ter uma ideia, ele pegou um Peugeot 307 Hatch, vendeu com 22 dias de comprado, porque raspava muito 🙈
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
@CICLETHAURUS Entendo meu caro, sim, se seu tio teve um fica difícil acreditar mesmo, mas te garanto que o meu faz. Assim que eu pegar ele de novo, está na funilaria, vou fazer um teste de estrada pra galera, com computador de bordo e bomba no posto, aí a gente exatamente quanto dá. 10 por litro na estrada nunca fiz. Já subi serra com o meu e fiz 12.
@rafaeldesconsi6890Ай бұрын
tipo o onix ne
@carloskfouri9776 ай бұрын
Olá. Sobre pneus, sempre usei os Michelin desde 2003, mas os primacy4 eu comprei 2 jogos e não duraram quase nada. Acostumado com o primacy3, percebi que a Michelin deixou a banda de rodagem com um sulco muito menor, e consequentemente diminuindo muito sua vida útil. Eu saí da linha Michelin, fui para os kumho topo de linha no fusion e os yokohama nos outros. Os yokohama muito superiores, seja em prazer de direção, como durabilidade , quanto em aderência lateral. Desanimei dos Michelin e jurei não comprar mais. Não suportaram nem 30.000km, sendo que os primacy3 no mesmo carro, mesmo tipo de uso e manutenção impecável rodavam quase 60.000km
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Olá Carlos. Muito interessante sua colocação amigo. Como este carro específico é meu mesmo e vai ficar comigo muito tempo, vou prestar atenção nisso. Troquei com 87 mil km, vamos ver quanto vai rodar. Obrigado pelo seu comentário bastante técnico e de quem já usa Michelin a mais de 20 anos. Tmj 👊👊
@danielmiusic20124 ай бұрын
Da ora atualizar o motor dele pra 292cv igual ao Fittipaldi? 2011
@apaixonadospormaquinasАй бұрын
Dá sim, até mais.
@LaksonAlmeiida6 ай бұрын
Fui o centésimo inscrito, parabéns pelo canal, sua explicação a respeito do veículo foi impecável, continue assim.
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Obrigado pela inscrição e pelo comentário de apoio. Esse canal vai ser gigante, e você terá sido o centésimo apaixonado por máquinas. Bem vindo ao canal, tmj..
@CICLETHAURUS6 ай бұрын
Esse carro é muito top, mas eu compraria o Chevrolet Malibu, acho mais bonito, diferentão, porém o motor 4 cilindros, mas ambos são belos carros
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Entendo amigo. Eu já acho o oposto, mais difícil de mercado, motor 4 cilindros e o carro é muito pesado e não tem tanto conforto quanto o omega, mas mesmo assim é um bom carro, mas eu não teria.
@RAFAEL199O3 ай бұрын
Malibu é porcaria carro tração traseira americano não sabe fazer o único Chevrolet Malibu que é bonito é a última geração no geral o ômega superior em tudo por ser uma plataforma australiana exceto foto desse motor 3.6 tem problema crônico na Correia de comando
@Celso-k3r6 ай бұрын
E hj temos onix e prisma... O que acontece com a chevrolet?
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Pois então. Era de ouro da GM foi até 2010, na minha opinião.
@tiagoothonsallesbatista41396 ай бұрын
O meu é blindado e faz de 0 a 100 em 8,75s
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Top Tiago, uma pergunta amigo: Como é a manutenção desse carro, por ser blindado? Um amigo meu comprou um blindado e se incomodou horrores com a blindagem, inclusive no vídeo eu não recomendo a compra do blindado. Pode contar um pouquinho da sua experiência pra gente irmão?? Abraço e bem vindo a nossa comunidade de apaixonados.
@bananaradioativa-f6q6 ай бұрын
Carro lindo da porra
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Valeu pelo comentário meu amigo. Tmj
@andrewsnows4 ай бұрын
Carro animal! Mas me deu agonia te ver dirigindo de braco esticado KKK
@apaixonadospormaquinasАй бұрын
kkkkkkkk questão de gosto.
@CarlosRoberto-236 ай бұрын
resumindo carro resto de rico, peças tem que importar meu vizinho teve um desse quando quebrou a bomba de combustível teve que importar demorou tres meses para chegar a peça para quem pode um sedan maravilhoso
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Sim, é isso mesmo. Restão de rico, mas hoje, acha 90% das peças no mercado livre. Falo por experiência própria. E pra quebrar um carro desse tem que dar muito azar, porque esse aguenta o tranco.
@cachorrodoido16046 ай бұрын
Gastei muito de sua apresentação, oderia fazer mais vídeos com outros carros ,você e diferenciado !👏👏👏👏
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Obrigado meu amigo. Farei sim, de carros, helicópteros, aviões, barcos. Vou fazer esse canal grande. Seu feedback foi importante, se inscreve no canal e compartilha o vídeo com quem gosta de carro. Tmj
@danilolucas1176 ай бұрын
Cara, tava precisando desse vídeo!! Muito bom
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
O meu caro, obrigado pelo comentário, eu tava precisando dele hehehe. Bem vindo ao canal
@RAFAEL199O3 ай бұрын
Principal anel verde é muito elegante lembra os Lincoln's e ou fords
@celsoferreiradeoliveira82726 ай бұрын
Ainda tem o Fittipaldi
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Sim, esse é top também.
@guilhermealvesgarrido1956 ай бұрын
Parabéns pelo excelente vídeo.
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Obrigado Guilherme. Tmj 🙏🙏
@arthurkliemann5 ай бұрын
Olá! Poderia compartilhar alguma forma de contato? Estou querendo adquirir um, mas queria conversar e tirar dúvidas antes.
@apaixonadospormaquinas5 ай бұрын
Me chama no Instagram: @mariorocha.corretornapraia
@BaianoVFX3 ай бұрын
Sonho de consumo
@dirijacomigo2184 ай бұрын
Traga um vídeo de Marea/Marea Turbo pra nós! Já me inscrevi,agora quero um vídeo do FIVETECH ❤
@apaixonadospormaquinasАй бұрын
Vamos procurar um pra fazer.
@guilhermecacafantasmaeguil61515 ай бұрын
Olá amigão, parabéns pelo carro, eu gostaria que vc deixasse o link desse adaptador baseus, parece que ele não tem cabo né, já conecta direito no auxiliar, valeu obrigado 👍
@apaixonadospormaquinasАй бұрын
Opa amigo, obrigado pelo comentário, infelizmente não tenho mais o link mas basta procurar pelo adaptador Bluetooth Baseus no ML que aparece.
@marcelorodrigues76593 ай бұрын
Excelente apresentação meu amigo, você trouxe o máximo de informações possíveis sobre esse excelente veículo que eu tenho o interesse de adquirir um tão logo, e obrigado por você ser inteligente nas informações.
@apaixonadospormaquinasАй бұрын
Obrigado Marcelo.
@fsatoruh6 ай бұрын
Já houve o tempo q sonhava com Omega, principalmente o Fittipaldi. Pena q hoje a categoria está em extinção
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Pois então, esse carro sempre foi meu sonho. Meu falecido pai teve dois omegas, um 94 e um 95, eu sempre gostei de omega. Esse é o segundo CD 2008 que eu tenho, e espero que esse fique pro meu neto. Obrigado pelo comentário, ajuda muito no engajamento do canal.
@Rafao7946 ай бұрын
Vídeo muito didático, parabéns pelo conteúdo parceiro, continue, tem futuro 👊🏽🔥
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
O meu irmão, que comentário bacana, obrigado pelo incentivo. Amanhã vou gravar uma parari 97 duas portas cor vinho com motor turbo, pensa num carro animal. Tô usando todo meu networking pra trazer carros muito loucos. Puma GT placa preta, corcel 72, e muitas outras naves. Carro é uma paixão, vou me dedicar em melhorar os vídeos cada vez mais. Tmj.
@rgload6 ай бұрын
Podia fazer um Comparativo entre Esse Omega x Passat CC x Azera ou Sonata
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Opa, vamos tentar arrumar um Passat e um Azzera e vamos fazer sim.
@MrDouglasGoal5 ай бұрын
Tenho um Malibu 2007 3.9 v6 aqui nos EUA
@apaixonadospormaquinas5 ай бұрын
Top 👏
@v.msoares6 ай бұрын
Se você falou, me perdoe, mas não vi sobre consumo urbano e rodoviário…
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Acho que não mencionei. O meu faz 7 na cidade com ar ligado e 12 a 14 na estrada, com ar ligado também, andando na manha.
@cleitonterravista6 ай бұрын
Nossa que máquina hem, o carro é muito atual e se brincar é muito melhor que alguns carros 2023
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Sim, realmente é um carraço. 👊👊
@tiagodesousalealneto88776 ай бұрын
Tive um fitepalde 2011, um excelente carro
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Putz, esse é top eim.
@evandrocaetanomaciel88323 ай бұрын
Fantástico demais! E o que encanta é o conforto e tecnologia. Fora a potência!
@apaixonadospormaquinasАй бұрын
Obrigado, sim, muito bom.
@EasyimportsAutomotivo6 ай бұрын
Parabens pelo carro, sem comentarios.
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Obrigado meu amigo. 🙏🙏
@45417686 ай бұрын
Parece um vectra q foi na academia
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Que bom saber. As pessoas vão na academia pra ficarem mais bonitas. 👍🏻👍🏻
@bbrasil20066 ай бұрын
Show, tenho um raro 2006/07 cinza evoke com manual preenchido para a GM!
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Uma joia meu amigo. Se um dia vieres a Balneário Camboriú com ele e quiser filmar, me chama. O 2006 eu acho lindo demais.
@bbrasil20066 ай бұрын
@@apaixonadospormaquinas obrigado, mas não é o modelo 2006, ja é o 2007, igual esse do video. Provavelmente a primeira leva de homologação direto da Austrália! Tem video no canal! Abraços!
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
@@bbrasil2006 Tens razão amigo, verdade. Perdão pelo equívoco. Acho até que já vi um vídeo do teu carro, tens as rodas com a logo da BMW, não?
@bbrasil20066 ай бұрын
@@apaixonadospormaquinas exato, a roda é de BMW mesmo, 328M
@mestrepoh54996 ай бұрын
esse v6 precisa de um escapemento de inox sem restrinçaoai fica com ronco top
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Realmente fica bacana, mas eu gosto do mais original possível, inclusive no final do projeto vou tirar as películas também, e vou fazer um vídeo aqui no canal mostrando como ficou e tudo que gastei nele.
@danielmiusic20124 ай бұрын
Difusor e melhor. Vc só aperta o botão pra escutar o ronco ...depois aperta pra não escutar . Excelente pra.viajar . Se colocar escapamento fica ronco sempre. Pode ser desconfortável pra passageiro mas não pra.motorista 😂
@jacidebrito46116 ай бұрын
faltou falar do consumo
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Verdade irmão, acabei esquecendo. O consumo da ficha técnica está na descrição, o meu faz 7,5 na cidade e uns 13 na estrada. 👊👊
@celsoferreiradeoliveira82726 ай бұрын
sonho de consumo,todos os Ômegas
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Tenho que concordar 🤣
@bowserlv1005 ай бұрын
É TESÃO de mais num carro só, MEU DEUS! Instala um turbo e ajusta o motor, claro e VC tem um carro x2 mais LUXUOSO pelo preço que os carros atuais PELADOS, com multimídia FAKE (Não tem entrada pra CD/DVD/BLU-RAY) e motor 1.3, as vezes 3 cilindros, as vezes 4 cilindros que custam as vezes o TRIPLO desse.
@apaixonadospormaquinas5 ай бұрын
Sim, é um baita carro, mas turbo não é comigo hehehe. Deixa assim, originalzinho, com 250 cavalos, bom demais. Torkudinho e com tração traseira, tá loco de bom.
@nurmustafa2586 ай бұрын
Vídeo top. 👏👏👏
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Obrigado pelo comentário, bem vindo ao canal.
@danielcampos45136 ай бұрын
o máximo foi o ômega 2011, o 2008 é o mais fraquinho deles.
@apaixonadospormaquinas6 ай бұрын
Você já viu a diferença de um 2011 para um 2008?? Acredito que não. O 2011 foi o menos equipado de todos eles, veio com alguns cavalos a mais porém com o mesmo Alloytec 3.6 V6. Mas ok, respeito sua opinião. 👍🏻
@RAFAEL199O3 ай бұрын
O 2008 é mais opções de cores o teto solar e o interior Preto o Fittipaldi só é mais potente ter aquele interior bege nojento
@oswaldotelecom4 ай бұрын
Adorei o vídeo, gosto muito desse carro quero comprar um e estou me programando para isso, meu estilo de condução é o mesmo que o seu... de boa!!!!