Chevrolet Onix Plus: os problemas do nosso Longa Duração | Quatro Rodas

[@felipelottermannrizzardo1849]

nossa, esse guri demonstrou baita profissionalismo. parece saber do que tá falando, diferente de outros canais que a gente acredita serem técnicos. 4 rodas deu exemplo!

[@amaroamaro5508]

🤣

[@amaroamaro5508]

@@caioaugusto7676 Acho que a pessoa quando não tem o que escrever, escreve merda. Que fragilidade deixa de ser preconceituoso.

[@fernandamorais5837]

@@caioaugusto7676falou besteira. Seu foi comentário desnecessário e irrelevante!

[@Almeida_101]

@@caioaugusto7676 famoso reclamão de Internet

[@HVVLGSM]

Cara, a motor entregar torque a partir dos 2k, não é por conta da injeção indireta... falo isso com muita segurança do que estou falando. Pra mim, esse "jornalista" é o famoso piloto de teclado dos finais de semana.

[@carlosalbertomil6833]

Tenho o meu Onix LTZ Turbo desde fevereiro e até agora só alegria. Acho que até pode acontecer com uma unidade ou outra do Onix, afinal ele é o carro mais vendido do Brasil. Um carro em milhares com algum defeito acontece até com os melhores carros do mundo, Mercedes e BMW. Só lembrando que neste mês de novembro de 2020, Onix e Onix Plus fizeram dobradinha entre os mais vendidos. E tem sido assim desde o lançamento ano passado. Tanto sucesso assim só com um produto bom. Ninguém consegue enganar 27 mil compradores de carro o tempo todo. Essa foi a soma dos 2 modelos da GM neste mês.

[@BigSound406]

Pode apostar que foram enganados sim, ate parece que as pessoas entendem de carro. A maioria vende perto dos 100 mil pro proximo coitado

[@LeonardoSilva-oc1ng]

Acho que a GM esqueceu de pagar a QR nesse teste. Estou no grupo do Onix no Facebook e não vejo nada de problemas, já no grupo do Kwid é só tristeza.

[@martins6609]

Esse é o cara, abriu o baú da verdade. Toma teu like, siga com sucesso.

[@sineziomontana4840]

Esse não é um ônix plus , e sim um marea do futuro 💣

[@emiliomurari3996]

Boa!!!

[@evandrojardim4543]

Essa foi a melhor!! Cada vez mais caro e cada vez pior!!

[@RafaelEVOX2]

então pode preparar, teremos mtos outros "mareas" de outras marcas

[@chakal150]

Esse é o gol DOHC 1.0 16V do futuro

[@ronaldodefreitas2742]

@@JD-zc8pu o motor CHT era bom,ruim era o motor vw 16 válvulas.

[@mozartgoncalves8390]

Eu curto Chevrolet. Como mecânico trabalhei 9 anos em concessionária Honda (e também curto Honda), e posso garantir que algumas coisas aí ocorrem em outras marcas. Na época de New Fit, City e New Civic, pastilha que durasse 30 mil Km era milagre. A CR-V (com sistema japonês da Nissin) era e é uma história a parte, pois era comum chegar a 60 mil Km com as mesmas pastilhas. Ruídos na fixação dos acabamentos internos não eram raridade não (seja pra New Fit, City todas as gerações, new Civic e Civic gen09 e HR-V). Fora o que sofrem com a suspensão (ledo engano do povo achar que SUV te livra dos buracos, só deixam a manutenção mais cara ainda). A investigação da 4R está ótima, eu considero esse problema da direção muito perigoso. O que me parece, é que quando montadora tem que "brigar" com cronograma (casos de Civic gen09, HR-V e o próprio Ônix, por exemplo) a qualidade cai bastante

[@ramoncampos9110]

Tenho um ônix automático 20/20, até agora 0 defeitos! Obs: ótima máquina, quem dirigiu apaixonou!

[@silverio-2260]

Ainda há esperança kkkkk é loteria esse carro

[@clebson124]

Eu tenho uns amigos que tem onix e fã bem

[@vilsonyuri7696]

Parabens, é a primeira avaliação q fala sobre o barulho metalico nos motores turbo da chevrolet. Espero q consertem isso. Vlw.

[@CanalBoraFalardeCarro]

Eu tbm falei kkkk

[@joel8558]

@@CanalBoraFalardeCarro 0:15 que vergonha alheia. Na minha opinião o video foi tendencioso e quase uma propaganda contra o Onix.

[@CanalBoraFalardeCarro]

@@joel8558 Cara desde o início eles estão fazendo isso

[@joel8558]

@@CanalBoraFalardeCarro Novo Onix melhorou Segurança, motor mais moderno, economia, e tecnologia, mas basta uma falha ou Reccall que Internet inteira faz Sensacionalismo e Tempestade num copo dagua. Video assim é prato cheio pra Fanboy VW, Fiat, Ford e Hiunday rotularem Onix de Bomba sendo que nao é. Aos 0:16 só faltou falar que Existe Virtus, Versa e HB20 no mercado tb.

[@TiagoForbr]

Sabe dizer se já está tendo a substituição da mola ou colocação da mesma naturbina do Onix Plus para diminuir o barulho até 2000 giros?

[@billmarinus]

Comprava a revista pra ver os carros desmontado Seria interessante ver um vídeo em velocidade aumentada mostrando o carro sendo desmontado

[@phee_llipe]

Séria ótimo né

Seria muito legal mesmo

[@Irmaosdefut44]

Ainda bem que vc comprava, porque se fosse hoje vc ficaria no prejuízo, ou seja, Quatro Rodas está com todos os pneus furados, sua revista não é entregue.🤬

[@mauriliolazari]

Comprei um em 2020 e não deu nenhum problema. Estou gostando, está com 30 mil km. Não fez vergonha. Sem contar que é econômico e bom de canela

[@JoaoPaulo-jc6kl]

Fala verdade esses carros são bomba tá falando bem porque que vender

[@CorradoVR6z]

Mesma experiencia com o meu hatch.

[@2000rico]

Tenho um 2020 também e já está com 100.000km sem problemas, apenas tem um barulhinho "tec - tec" que é intermitente e logo para quando piso no pedal da embreagem e solto devagar, talvez seja desgaste do sistema de embreagem, quanto ao resto só alegria .

[@alexmarrodriguesdealmeida7084]

Por isso vou continuar com o meu Versa 2015, pode não ser uma obra-prima do design, mas com 110.000 km nunca deu dor de cabeça.

[@maisprofundo9822]

Meu Etios é feio, mas depois de 50 mil km continua firme e forte, sem dar nenhum problema.

[@marcoscastro1753]

feio é pouco para o etios kkkk

[@romulobarreto7864]

Pra quem acha etios feio e só liga pra design, vai precisar ter mais juizo na hora de comprar carro. A mecânica do etios é uma das melhores do Brasil na categoria de carros populares.E a imprensa automotiva pouco divulga. Só sabem dizer que o carro é feio. Isso mostra a pouca inteligência do brasileiro na hora de comprar carros.No Brasil se dá muito valor a design e perfumaria tecnológica. Esquecem a mecânica e durabilidade.

[@Leo-ro4lq]

Meu up tsi TB

[@autoracing6880]

O étios e bom, porém fazer um carro feio ou bonito e o mesmo custo, falha da Toyota..simples

[@dmuller3147]

Tenho um Etios e sempre achei ele bonito, e é um carro com durabilidade e confiança mecânica infinitamente superior a esse do vídeo.

[@rubenssz]

Tenho o veículo há seis meses, com 7.500 km rodados. O que identifiquei: - A questão da direção elétrica foi corrigida com recall. Foi uma simples atualização de software. - A pastilha de freio que suja a roda é verdade. - A saia do para-choque dianteiro bate mesmo, mas isso só acontece mais em estrada de chão, no meu caso. Ela serve pra dar estabilidade pro veículo, pelo fato de ele ser alto. Se o dono não quiser, pode retirar sem problemas, segundo a concessionária. Felizmente ela custa cem reais, e é simples de trocar. Não identifiquei: - O barulho do ar condicionado, do turbo, da buzina, da coluna, nem do cinto. Peguei o meu na Jorlan, Premier 2 que na época era R$ 80.000, por R$ 70.000,00, financiei metade do valor com juros de 0,4% ao mês. Achei um bom negócio. Frente, a HB20, Polo, Rio, Argo, 208 e Yaris, achei a melhor compra, principalmente a desvalorização ser a menor do mercado.

[@roniramos1411]

Tentando rir pra não chorar.

[@brunojales4249]

Tenho um igual e instalei como acessório o protetor de cárter, justamente por ele ser muito baixo e ficar mais vulnerável as imperfeições das estradas ou atrito com pedras e etc.. O filtro de cabine do ar condicionado eu também instalei. Bem satisfeito, não tive nenhum problema iguais aos relatados na matéria. Os que tive, foram resolvidos na concessionária com atualização de software.

[@wenilsonmagalhaes3179]

Poxa mano,tava pra ir conhecer o carro,já nem sei se vou,tinha um gran siena, que já tinha me dado tristeza, ai Vou paga um dinheiro desse pra ter as mesmas reclamações,?

[@jbf5451]

Em relação à saia do para choque, é só um aplique de plástico. Nunca uma peça de plástico deste tipo irá dar estabilidade para um carro de 100cv. Em um fórmula 1 de 1000cv que anda a 350km/h é bem provável. Se vc tirar esse aplique verás que não fará diferença alguma no seu 1.0.

[@tropadopermainan129]

@@wenilsonmagalhaes3179 mas Gran Siena è uma merda né

[@profBorges10]

Ótima matéria sem jaba, ótimo repórter. Por isto q fui de hb20 bagre, zero reclamação.

[@johnsehn]

É só não bater que tá tudo certo! Os carros de entrada no Brasil tá osso viu.

[@profBorges10]

@@johnsehn e vdd, mas a minha versão é a de 4 bags. Aquele avaliada foi o de entrada, modelo da Coreia com dois bags, a falha era lateral, não era o nacional nosso.

[@johnsehn]

@@profBorges10 verdade... temos versões com 4 airbags. Elogios para mecânica do modelo também.

[@joel8558]

@@profBorges10 na minha opinião de telespectador considerei video tendencioso e quase uma propaganda contra o Onix.

[@joel8558]

@Ragnarok HB20 1 Estrela Latinncap

[@heliocnn]

Havia perdido a confiança na revista mas com esse vídeo ganhou o meu respeito.

[@GustavoBayerVenezyZti22]

Ganhou a confiança novamente só por falar mal do Onix ? Kkkk

[@heliocnn]

@@GustavoBayerVenezyZti22 Sim, revelando a verdade para vários proprietários que estão sofrendo com os defeitos crônicos desse carro e são chutados para fora da rede de concessionárias quando solicitam reparo sob a desculpa de que "isso é característica do projeto"...

[@viniciusgom.s]

@@heliocnn por falar a verdade.

[@torkdiesel]

@@GustavoBayerVenezyZti22 é a quatro rodas era acostumada a vender marketing para as montadoras, e isso não funciona mais nos dias atuais.

[@GustavoBayerVenezyZti22]

@@torkdiesel Verdade nada,não receberam e tão metendo o pal !

[@ronaldobh1966]

Estou no segundo VW TSi 1.0.... zero problema.... só alegria. Carro alemão é outra conversa.....

[@misterfonte]

Que diga a Amarok!

[@noobdebusca1757]

Mas povo fala que Peugoet é bomba, olha o tal motor turbo que povo tanto adora, 40MIL e carro lotado de Zikas e custa fortunas

[@dielreis]

@noob, Peugeot também tem motor 1.2 turbo. Alias estão vendendo o novo carro aqui no Brasil com o motor com projeto mais que pago mas cobrando valor de motor novo, isto é, mostrando para as demais o que é esfolar. Outra coisa, não é porque uma montadora meteu os pés pelas mãos que a tecnologia é ruim.

[@rafaelc.l5361]

Esse carro em Pernambuco é 72 a 84 mil

[@ctcontraterrorista]

Materias tendenciosas acorda amigo tenho um kwid por incidente de percurso se fosse por internet, burburinho, fofoca não escolheria. Isso pode acontecer en alguns.

[@robertaraujo8268]

E que carro de 40 mil km vc vai encontrar que n tem nenhuma "Zika"? Se liga parceiro. Tenho o msm carro e só me identifiquei com 2 desses problemas relatados. N adianta ficar procurando pelo carro perfeito pq nunca vai achar

[@noobdebusca1757]

@@robertaraujo8268 40K e com esses problemas, e alguns bem graves, em um projeto recente, não dá pra passar esse pano não

[@paulo4279]

Carro GM já faz um tempo que tem que esquecer. Quer ter paz , vai de japonês , Toyota , Honda , Nissan. Parabéns pelo vídeo.

[@Jgsiebradeand]

Qual o seu carro amigo?

[@aventurassemdestino7901]

Tenho um etios sedan no uber com 110 mil e não troquei pastilha e nem disco de freio. Média de durabilidade da pastilha é de 140 mil km

[@Jgsiebradeand]

@@aventurassemdestino7901 isso é que é economia no quesito peças. Fiquei triste ao ver que o etios saíra de linha. Merecia ficar no mercado.

[@paulozullu]

Tive um Etios Sedan comprado zero modelo 18/19 que deu alguns problemas. De cara, com dois meses, deu problema no sistema hidráulico de freio e embreagem. Ficou um mês na concessionária. Esse defeito poderia custar minha vida. Depois tive problemas com a fragilidade da pintura. Essa história de carro japonês e blá blá blá eu cai e me ferrei. Não tô defendendo o Onix, que pelo que vi ainda tem muitos problemas.

[@Jgsiebradeand]

@@paulozullu aparentemente o principal problema é o descaso com o consumidor. Todos apresentam algum problema e os preços são absurdos.

[@rogeriofirmino6395]

Obrigado pelo vídeo me fez desistir da compra de dois Onix turbo aqui em casa. Meu pai e eu não iremos mais comprar este carro. Valeu!!!!

[@eudessoares7967]

Ótima matéria, dificilmente a gente consegue ver um resultado real, sem maquiagem pra disfarçar os problemas. Parabéns pela idoneidade!

[@paulocesarignacio2335]

Tenho um Ônix plus que comprei faz um ano e não tive problemas, essa questão do vidro tive problemas mas ligando na concessionária já resolvi, estou satisfeito

[@heliocnn]

Sua relato é importante porque todo projeto novo é passível de falhas e se o fabricante corrige o problema na sua rede de concessionárias tá tudo certo. O que não pode é negar a correção do problema alegando "característica do projeto"...

[@suzan9374]

Como conseguiu?

[@marcosa.ritzel2192]

Incrível. Comprar Chevrolet é uma loteria. Tem que, ser sortudo para não ter problemas.

[@fabiomoura6098]

O meu woyagem g6 quase não Fasso revisão o carro é um mostrou!!

[@vagnerrocha9017]

Parabéns por falar a verdade sobre o carro! 👏👏

[@gersonandremesquitadias5576]

Muito boa essa idéia de mostrar os defeitos do carro, de uma forma bem clara e sem "papas na língua"! Só espero que a Quatro Rodas se lembre que existe a Volkswagen, a Audi, a Fiat, etc; etc; !!!

[@dielreis]

@gerson André, A revista lembra sim! Leja o resultado do longa do up e do golf tsi, por exemplo. Até do J3 eles lembraram. Depois você me diz....

[@emmanuelH.]

Atualizando com 65000km e 1 ano e meio de uso. Troquei os amortecedores traseiros pelos amortecedores do gm cobalt 2017 ( quase mesmo peso e dinâmica) e resolveu a questão da batida seca na traseira. Na dianteira ainda não encontrei modelo de construção igual mas o coxim superior do amortecedor é de material com menos borracha no encosto com a carroceria que coxins de outros modelos como o astra, agile etc. A gm brasil devia ter testado mais a suspensão do modelo em todos os tipos de condução e estradas antes de lançar esse veículo. No mais me atende sendo econômico, tecnológico, potente e espaçoso.

[@DaniloRozini]

Assistir a esse vídeo só me fez ficar ainda mais feliz com o meu Virtus.

[@davidrodrigues5709]

Falar de GM com um Volks é literalmente o sujo falando do mal lavado... Kkk

[@DaniloRozini]

@@davidrodrigues5709 pelo menos o meu Volks não apresentou nenhum desses problemas. Na verdade ele já está com 33 mil km e não apresentou problema absolutamente nenhum. Mas fala aí pra galera que carro perfeito vc tem.

[@fabiograpple]

@@DaniloRozini kkkkkkkk.... deve ser o ônix o carro perfeito dele.

[@DaniloRozini]

@@fabiograpple kkkkk

[@euclidesoliveira1197]

Quando for negociar com o banco GM não esqueça de ler o contrato do financiamento antes de assinar já que o pessoal do Banco GM costuma embutir o seguro desemprego, a cobrança do IOF que voltou agora em dezembro em função do apagão no AMAPA e as taxas de abertura de crédito nas parcelas e você pode economizar muito se o vendedor da concessionaria tirar esses encargos na compra do seu carro 0K. Fica a dica.

[@iintrigante]

Levei o meu, e passei o dia lá, e vi vários entrando lá, no empurrão, e os caras falando que iriam descobrir (os problemas).

[@0Freguenedy0]

GM tá de parabéns, é o carro q o brasileiro merece

[@jeanvieira2387]

Achei esse vídeo top demais espero que tenha com o HB20.

[@gianbueno6984]

Pode ter certeza que o HB20, ou qualquer concorrente como polo, argo, versa, sandero não vão dar a quantidade de problemas que esse onix apresenta

[@gustavotascaschutzler8271]

Acho que esses problemas são muito pontuais pra considerar o carro "problemático" ainda mais sendo um projeto novo, o meu segue 100%, satisfação total, outra observação, a maioria dos Onix que vejo reclamando de problemas são os Plus, os Hatch acho que esses problemas não são muito comuns.

[@cassiooliveira8025]

Devo ter dado sorte, comprei o meu Premier 2 em Novembro de 2019 e até hoje só tranquilidade....

[@gilsonpedrosoborges6012]

Tenho um premier 2 tbm ..pramim o carro é top nunca apareceu poplema

[@cassiooliveira8025]

@@gilsonpedrosoborges6012 pois é, dentre milhares alguns deram azar mesmo. E o meu comprei logo quando lançou, portanto era pra dado vários problemas

[@Lucenafoto]

Agora imagine... Apenas imagine se esse carro, com esses tipos de problemas fosse da Cherry, ou qualquer marca chinesa.

[@rogeriosabeh6537]

Tô tentando imaginar.

[@marcosandrer.oliveira3954]

Lembrando que esse carro é um projeto da China!

[@robertomassa989]

Imagina este carro quando acabar a garantia de fabrica, quem comprar não sabe o que pode acontecer.

[@kaioeduardosousatorres4147]

Negócio é que a GM vai da melhor suporte... Espero 😂

[@valderirossato8607]

Ou francês. Eu em 2015 comprei um Renault Logan 1.6 e rodei 104 mil kms. As pastilhas de freio fui trocar só na revisão dos 1000 mil. Fiz as 10 revisões na Renault de 10 em 10 mil km e o carro não me incomodou nada. Entreguei ele na própria concessionária e troquei numa Captur. Podem falar o que quiserem do carro francês. Pra mim vou seguir na marca até que me prove o contrário.

[@marciomaia3318]

Tenho um ano 2020, verdadeira bomba, já levei pra garantia 15 vezes, tá com 19 mil Km, diversos problemas, BOMBA!!!

[@JoaoZagoSJC]

Isso aí. Ataquem mais o líder! Tenho um Onix Plus e é um excelente carro. Antes dele tive um Prisma outra carro muito bom. Podem falar o que quiser, mas a Chevrolet está superior a muitos outros concorrentes..

[@rogeriorodrigues4863]

O meu Ltz automático está com quase 9 mil/km e mais de um ano de uso, e até agora não tive nenhum desses problemas relatados

[@elton_sm13]

9 mil km em um ano?

[@19sidiney]

@@elton_sm13 kkkkkkkkk carro tá novo ainda e não teve problema, será porque né?!

[@elton_sm13]

@@19sidiney poisé, nem andou com o carro praticamente! 😂😂😂

[@canalscooterista]

Calma que ainda faltam 31 mil km pros problemas aparecerem kkkk

[@rogeriorodrigues4863]

@@elton_sm13 viajei pouco com ele, rodo mais na cidade, e ainda tenho moto pra alternar, hahaha

[@fabymedeiros157]

Opis muito boa avaliação, estava namorando a possibilidade de comprar o meu, agora vou de city...

[@luciomenezesmoraes1344]

Parábens pelo vídeo! Saudades do Primeira Marcha e do estilo sincero e descontraído do Henrique. Ótimas avaliações sempre !Continue assim.

[@douglasevaristo3361]

Tenho um Plus ltz automático. Está com 16000 km. Nunca tive problemas com o carro, comprei no lançamento, a única coisa que tive que fazer foi levar pra fazer o recall do módulo, e reprogramar os vidros elétricos, fora isso não tenho nenhuma queixa, carrinho top.

[@eugeniobazzo2806]

Meu tá com 33 mil só troquei bateria e pastilha mais nada top

[@joaopaulobentosilva9711]

Super recomendo o meu 2021 Premier 30 mil km super econômico 17 km na gasolina 12.5 no álcool na cidade motor de 116 cavalo,super confortável,o meu faço todas revisões em dia! Super carro parabéns , Chevrolet, tecnologia e economia!!

[@MARCELO98953]

Tenho um igual a esse do vídeo, 5 meses até agora sem problemas algum.

[@janelsongalio4628]

Quanto a kilometragem tá acima de 40mil

[@litosertanejo8556]

Boa sorte reze para não chegar ao 50 mil com saúde, quero vender logo essa merda e voltar pra Toyota.

[@MARCELO98953]

@@litosertanejo8556 kkkkkk kkk blzinha, tem problema não pô , só vender e ser feliz.

[@litosertanejo8556]

@@MARCELO98953 terminar o boleto primeiro depois, vou jogar pra frente e voltar pra Toyota que nunca me Deu problema kkk.

[@MARCELO98953]

@@litosertanejo8556 boa sorte amiga, carro lançamento é foda. Como falei até agora tá tranquilo. Só não gosto da suspensão muito dura, o resto tá bom. Boa sorte bola pra frente.

[@carloscantharino]

Vídeo mais completo e esclarecedor que encontrei no youtube até agora!!

[@ivanildogeronymo1268]

O canal está de parabéns pela análise, e após ver este vídeo descartei o meu interesse na compra do onix plus.

[@felipesilveira8168]

Tenho um LT turbo 2021 e não tenho do que me queixar do carro...realmente alguns pontos que ele mencionou são reais...principalmente o barulho de borboleta do turbo em alguns momentos...mas nada que tire a boa avaliação do carro Eu estou muito satisfeito....principalmente pelo consumo muito bom

[@zacwerner]

Deus abençoe 🙏🙏🙏 que continue...!!!

[@claudio.bragoni]

Caro Felipe, tenho um 1.0turbo 2020/2020 e o consumo na cidade, tanto no etanol quanto na gasolina, é terrivelmente alto, tipo 4,8 e 6,2. Na estrada é um canhão, chegando a 16,0 no etanol e 18,5 na gasolina. Já reclamei na concessionária e dizem que está normal.

[@felipesilveira8168]

@@claudio.bragoni Estou fazendo entre 11 e 12,5 na cidade abastecendo sempre com gasolina comum. Aqui no RS não compensa usar etanol. Estrada faço como você...picos de 18,5 andando bem....ar ligado.

[@marcosfelipe474]

Existem os problemas mas é normal num carro recém lançado; eu tenho um 19/19 ltz automático 22 mil km não posso reclamar e o próximo será outro Ônix!😉😃😃😆🙏🙂🚗🚗🚗🚗🚗

[@Saulinhodubois]

Tenho um Cronos Precision AT6. Com 40 mil km. ZERO defeitos. Somente as Revisões feitas na concessionária a cada 10 mil.

[@violeiroamador8826]

Esse conteúdo vai me ajudar muito, me encantei com o carro, porém com tantos problemas já estou desacelerando a compra.

[@andreharding84]

Procure os videos falando bem do carro. Aprenda a equilibrar as informações e tome sua decisão. Defeitos todos os carros tem... procure videos falando dos defeitos do Polo, do Argo, do Sandero... eu como proprietário de um Hatch Premier 2 2020 recomendo o carro e nao vi nenhum dos defeitos relatados nesse video. Reclamar q o carro eh baixo eh burrice... quer carro alto, compre uma SUV.

[@violeiroamador8826]

@@andreharding84 Valeu!

[@seuantonio3948]

Cara, eu tenho, esta com 45 mil km, de fato o carro e baixo, isso eu ja sabia quando comprei, as pastilhas realmente tem que trocar rapido, o meu com 25 mil km, fiquei irado, mas troquei fora da GM, 180 reais colocadas, tive problema com a bateria, mas porque o carro ficou parada um bom tempo, mas comprei mesmo por ser lindo e econômico, e te garanto, o carro é muito econômico, e show!

[@ricardoqvidal]

Comprei a nove meses e não me arrependo.

[@luizsantos6518]

Estou sentido todos esses problemas e o meu tem 3900, vou me organizar pra passar pra frente e pegar outro carro. Tinha vindo de um HB20 e senti bastante, principalmente na questão dos barulhos.

[@12005914]

Putz que tristeza. Boa sorte.

[@felipeoliviera9934]

Em fevereiro de 2020 fui trocar nosso Logan 1.6, fui vêr Ka sedan, Logan 1.6, Versa 1.6, Vírtus 1.6, Cronos 1.3 e p próprio Ônix, no caso queria o Sedan, a GM coloca motores 8 ou 800, 1.0 aspirado ou 1.0 turbo, p mim nem um nem outro, eu ainda sou conservador nesse ponto, prefiro os aspirados pelo custo benefício, porém sedan 1.0 asp tb n dá, resumindo, fiquei entre o Vírtus 1.6 e a Cronos 1.3 Sdesing, fui de Cronos, apesar do Vírtus tb ser um carro bem legal, mas o custo benefício da Cronos Sdesingn foi imbatível na época, motor 1.3 Firefly e câmbio manual e, pelo q a Fiat me ofereceu e o preço, decidi pela Cronos e n me arrependo, o carro realmente e mto bom e a #fiat fez milagre com o 1.3 Firefly, anda bem e é mto econômico, resumindo, n foi por falta de pesquisa, a GM deu tiro no pé com esses motores nos novos Ônix, porém tdo é questão de gosto. Hj estou com 12.000 km na Cronos e até agora nenhum defeito aparente.

[@jcbferreira1]

Excelente vídeo 👏👏👏👏👏, para mostrar e evidenciar, imparcialmente, que os carros brasileiros continuam umas verdadeiras CARROÇAS❗❗❗

[@luisaugustolopes4547]

Muito obrigado pelas advertências. Tinha minhas desconfianças e agora é que eu não compro mesmo.

[@victoreduardx]

quero ver na faixa de preço se vai encontrar algum com menos problemas kkkk

[@THEVINI3011]

Você tem que lembrar que esse modelo é o 19/20, o 0km hj já é o 21/22

[@luisaugustolopes4547]

@@THEVINI3011 e será que mudou?

[@THEVINI3011]

@@luisaugustolopes4547 pois é, essa é minha dúvida também, mas não consigo encontrar muitas informações sobre o 21/22, sei que do 20/21 muitos donos dizem ter melhorado, como esse ruído atrás do painel. Porém do 21/22 tbm gostaria de ter mais feedback, até pq tô escolhendo um carro ainda.

[@padua50]

Tenho um onix e até agora tá perfeito.

[@marcosfurlan]

O apresentador lembra FISICAMENTE o cara do canal Meu Carro LifeStyle. Não estou querendo compará-los.

[@marioricardo6300]

Kkkkkkkkkk pode pá

[@fcoronny]

Quando abri o vídeo estranhei, pensei que era ele

[@diegocarvalho727]

Realmente lembra o Vinícius!

[@gleyoliveira]

O tiozinho Vinicius...

[@marcialflores1235]

Não mesmo, porque o do canal carro life style da de dez nesse aí...

[@maab9913]

😳 CREDO... CHEIO DE PROBLEMAS ESSE CARRO NOVO! 🙄 EXELENTES INFORMAÇÕES! 🏆 ESTAMOS JUNTOS! 📡 ®️

[@FabioSilva-st2qc]

Isso é Brasil qualquer modelo vendido no Brasil vai apresentar algo parecido ou até pior

[@lc4184]

Lixo de carro 1.0 por esses preços absurdos. Eu me admiro a pessoa que compra esse lixo aí. Carro oferece o básico do básico. Daqui a pouco ônix vai entrar no segmento Premium. Lixo de carro! Absurdo! Quem compra um carro desses por esse preço é doente! Brasileiro gosta de ser escravo.

[@clebisr]

@@lc4184 1.0 turbo nao é mesma coisa que 1.0 aspirado

[@guilhermecarvalho8987]

Gostei do vídeo. Explicou o motivo dos problemas que a GM diz serem normais.......... Minha esposa tel um Onix LTZ automático 2018. Já está com 60.000km e o carrinho é pau pra toda obra e até agora não apresentou NENHUM defeito ..... Já esse novo.........pior que vende aos montes. Tomara que seus proprietários não tenham o azar da 4 rodas......

[@matheuscardoso3718]

Parabéns pra quem comprou

[@adayltons.az.6738]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@Anemiezio]

Pois é... a maioria dos compradores estão reclamando de problemas iguais. Mas tem uma meia dúzia dizendo que o carrinho é muito bom, sem defeitos. Eu que não vou arriscar. Prefiro acreditar na maioria.

[@lc4184]

Lixo de carro 1.0 por esses preços absurdos. Eu me admiro a pessoa que compra esse lixo aí. Carro oferece o básico do básico. Daqui a pouco ônix vai entrar no segmento Premium. Lixo de carro! Absurdo! Quem compra um carro desses por esse preço é doente! Brasileiro gosta de ser escravo.

[@johnandrams]

O que acontece com os novos ONIX/ONIX PLUS é que o carro não foi bem testado aqui no Brasil, como projeto em si é chinês isso não significa que não presta, mais sim ele não foi adaptado pra solo brasileiro, é praticamente como os Peugeot que vinham importado sem ao menos nenhuma adaptação para o Brasil. O que tá havendo com a GM, foi a pressa de não perder a liderança de vendas do ONIX lançando-o sem qualquer otimização, e agora os problemas que não foram corrigidos de maneira correta estão dando dores de cabeça aos compradores agora... infelizmente é isso o que está acontecendo.

[@romulobarreto7864]

E vai Acontecer até a próxima geração se tiver proxima geração.

[@marcelomartins5340]

Tive um Corsa Sedan 1.6 Táxi no RJ, zero defeito!! 150 Mil arrebentou cabo do velocímetro. Bons Tempos!!

[@valmirfranzoni3893]

Os confiáveis saem de linha tipo o Classic, o Astra, o Cobalt, pois não dão tanto lucro com reparos!!!

[@marioqueiroz7731]

Aqui em casa iamos comprar uma Tracker, mas fomos de HR-V

[@j.robertoa.c.9244]

Poxa meu amigo aí é covardia , Honda é Honda

[@icolima8268]

Aplicou bem o troco, estes carrinhos com apelo turbo e três cilindros e bomba, estes motores terão que ser jogados no lixo com menos de 200 mil kms

[@peixinho4992]

Eu tenho um celta e Hrv. Não vendo o meu celta por nada, foi meu primeiro carro e mascote. O HRV comprei zero e tenho há 5 anos , nunca deu problema.

[@bms3623]

Fez um otimo negocio, nao se compara o HRV com esse Onix levantado..

[@gianbueno6984]

Melhor escolha, quase que vc compra um chinês. Mas se salvou e foi de japonês. Carro asiático, só se for japonês ou coreano, GM É mais chinesa que americana

[@edib88]

Como todo lançamento tem ajustes. Excelente carro, tecnológico completíssimo.

[@kenniorodriguesbarros8834]

Esse cara manda bem. Gostei do vídeo. Muito esclarecedor. Realmente, Chevrolet... tá difícil...

[@fuscafilmadorff]

Por isso ando de Etios X com o kit dignidade (ar, direção e vidros) e sou muito feliz...

[@cristonasce58]

kkkkkkkkk....kit dignidade é boa

[@edimilsonmissinho4102]

Tenho um prisma 1.4 2016 o carro anda muito bem econômico tanto na cidade ou em estrada.nao tenho enterrese de vende Eli nem tão cedo vou fica uns 10 anos com eli.ou mais.

[@brunodefariasseixas1581]

Esse sim que é um vídeo de análise de carro que vale a pena assistir 👍🏼

[@eduelili1]

Eu comprei um a três meses, pensei em trocar na mesma concessionária, o estoque de seminovos, já está cheio de Onix plus 2020.

[@adgermanojr]

O que mais te desagradou nele, no seu uso?

[@ricardoqvidal]

Aqui em Natal e por onde passei Recife e Fortaleza antes de comprar não vi isso não, estou com o meu a 9 meses e não me arrependo. Onde fica a concessionária que vc comprou?

[@danielfnicolau]

Possivelmente o carro que mais vende TB tem proporcionalmente mais seminovos. Vc quer que apareça muito Peugeot semi-novo nas lojas se ele não vende numa década o que o Onix vende em 1 mês?

[@leodas26]

Agora tô gostando de ver a 4rodas está falando a verdade o que acontece no carro. Pois antigamente não era assim não.

[@renatoestephanio4409]

Achei o carro lindo. Tive um Ltz at 2018, mas diante desses relatos, acabei trocando por um Yaris. Super satisfeito !!!

[@pedrohenriquedraeger4725]

Tenho um premier 2021 e o carro é muito bom! Não tenho mais nada a reclamar (reclamei de um vazamento no câmbio, resolvido em garantia e um barulho que explico melhor abaixo, resolvido por mim). Faço 15km/l na cidade e 18km/l na estrada, sem dificuldade! Quanto ao barulho que resolvi, e foi dito no video ser da válvula wastegate do turbo, descobri em um post mostrando que o barulho na verdade é no reservatório do fluido de arrefecimento. Arrumei o barulho do meu carro apenas colocando um anel de borracha na parte de baixo do reservatório. (kzbin.info/www/bejne/fXecfZWwfaimmpY). Para recuperar a função do vidro, é só baixar o vidro mantendo o botão pressionado no final por mais 5 segundos e depois subir o vidro mantendo o botão apertado e ainda manter por mais 5 segundos quando o vidro estiver fechado. O Onix é muito bonito e um ótimo carro. O que me parece é que a produção dele na GM não tem um controle de qualidade adequado, deixando passar carros que não poderiam passar. Os compradores azarados destes carros defeituosos reclamam porque as concessionarias não estão preparadas ou não querem resolver os problemas, dizendo que é do projeto. Minha recomendação é; não aceite esta resposta. Só assim o quadro pode mudar!

[@leliomacedo3824]

Feliz eu fiquei quando vendi o meu onix ... o meu comprei 04/03/2020 vendi tem 3 semanas

[@criartes3775]

Aos que compraram, só tenho uma coisa a dizer, BOA SORTE!!!😅

[@claudiolmsouza]

Tenho um e o único problema detectado após um ano de uso é o barulho do cinto de segurança do motorista. Muito satisfeito.

[@Jgsiebradeand]

Oi João. Qual o seu carro amigo?

[@claudiolmsouza]

@@Jgsiebradeand Esperando ele dizer que tem um Corolla, em 1, 2 , 3...

[@heliovfm91]

Gosto muito da linha Ônix, mas avaliação desse cara está de parabéns! Vou levar isso em conta na hora trocar agora. Parabéns! 👏👏

[@Massato25]

Excelentes comentários, apenas críticas construtivas, graças ao teste de vcs, faz pressão às montadoras a melhorarem

[@tiagoquintiere]

Acabei de pegar um modelo LTZ 2023. Já havia comprado um em 2019 no lançamento e durante 3 anos não tive nenhum problema mencionado no vídeo. Ele vende muito, então é claro que algumas poucas unidades apresentarão defeito. Isso ocorre com qualquer coisa que você compra. Mas estou muito satisfeito com o carro.

[@fabioduarte7996]

Me engana que eu gosto kkkkkkkkkkkkkkk

[@akira735]

Quem lhe deu essa informação. ?

[@josehumbertomacielmiranda6349]

Tenho um 2015, sem problemas, fui na concessionária e fiquei assustado com o grande número destes carros cheios de problemas

[@Anemiezio]

Tenho um Onix 2019 automático. Está com 1 ano e pouco de uso. Estava pensando em trocar por essa nova geração, mas decidi que não. Muitos problemas e não resolvidos nesse carro.

[@RalphMineiYamaguti]

Não dá para entender como o Ônix pode ser campeão número um de vendas se ele apresenta tantos problemas primários. 😱

[@lc4184]

Lixo de carro 1.0 por esses preços absurdos. Eu me admiro a pessoa que compra esse lixo aí. Carro oferece o básico do básico. Daqui a pouco ônix vai entrar no segmento Premium. Lixo de carro! Absurdo! Quem compra um carro desses por esse preço é doente! Brasileiro gosta de ser escravo.

[@santista0139]

Me baseio em vossas análises, principalmente a desmontagem do veículo para saber quais peças não gastam e as que gastão quanto vai custar a reposição. Comprei o Nissan Versa CRVL 2013/2014 e após 4 anos eu troquei somente a bateria. O veículo é original até os pneus.

[@Gus-sj1ru]

Como sempre, excelente reportagem do Henrique, que acompanho desde o canal Primeira Marcha (imperdível o vídeo sobre o Up I-motion), e da QR, que acompanho há mais de 33 anos, quando era um adolescente sonhando com os carros. Ainda me lembro da época das importações fechadas, em que quase não havia lançamentos. QR fez um comparativo entre dois carros iguais, um com duas portas e outro com quatro, kkkk. Parabéns a todos!!

[@altrev]

Vídeo e explicações excepcionais... Parabéns pelas informações, vai evitar a dor de cabeça de muita gente que pensava em adquirir essa bomba.

[@fernandodias6270]

Boa, aqui na garagem acho que rasparia. Muito boa reportagem. Acho que as pessoas deveriam saber antes de comprar. Espero que a GM resolva rápido

[@laudimarlinhares7219]

Puxa, vídeo esclarecedor. Uma pena a quem comprou. Qualidade questionável desse veículo.

[@thiagobzerra6713]

Tenho um faz 1 ano, não teve nenhum problema por enquanto

[@DarioCoutinho]

Pelo valor do premier isso é chato sim. No "pé de boi" usado ou via "empresa" até que dá pra relevar.

[@HVVLGSM]

Comprei e compro novamente. O que aconteceu com esse cidadão do vídeo foi um dos muitos casos de lote defeituoso. Agora, ao invés de ter paciência, gosta de jogar a merda no vento aproveitando a oportunidade. Oportunismo nesse país é top. Eu entendo que o pós venda GM é ruim, assim como de qualquer outro. Caso a GM faça pouco caso, vá na justiça e resolva. Mas não, prefere inflar as pessoas. E o pior... as pessoas se permitem...

[@clebisr]

@@thiagobzerra6713 tbm cara, nao tive problrmas com barulho nenhum, e é bem economico

[@andreharding84]

Comprei e valeu cada centavo.

[@raularaujostrw]

Tô impressionado com a qualidade técnica e imparcialidade desse vídeo, não se compara aos testes superficiais de outros canais. É disso que precisamos pra saber o que realmente estamos comprando. 👏👏

[@elionaysilva8123]

Meus parabéss pelo vídeo! Excelente matéria... Nota 10.

[@juliocesarbarbosa8266]

Então,o meu Ônix plus turbo eu uso em Santa Isabel SP , só tem morro, troquei as pastilhas com 28.000 Km. E a borracha do para-choque pega fácil mesmo, mas o carro em si me agradou muito, muito forte sem ser agressivo ( ou seja, não é aquele carro arisco que te convida pisar) porém quando acelera fundo, deixa muito 1.8 pra trás. O consumo também achei bem honesto pra um motor muito forte com câmbio automático

[@marceloarturvitaldasilva2813]

Muito legal os comentários, pois já observei 3 deles no meu carro, versão Premier Hatch. Parabéns ao canal.

[@silvioricardodesouza5123]

Credo, eu troquei a pastilha do meu etios com 100.000. Que bomba esse carro!!!

[@wrobertostrobel2365]

Que parâmetro estranho para definir se um carro é bom ou ruim. Tem muito mais coisa para entrar nesta sua avaliação.

[@ricardoalho2973]

Otimo carro minha irma ficou bastante tempo com um não deu nada disso. Alguns problemas com peças de fornecedores é comum principalmente hj em dia conheço alguns "uber" com onix acima de 200.000 km. Rodando tranquilo

[@rafaelrobertok]

Depois dessa melhor olhar com muito mais carinho o novo versa. Receita japonesa de sucesso.

[@israelnoletto]

Eis o quadro mais importante entre todos os canais automotivos do país!

[@ThiagoOliveira-ni5zo]

Isso sim é uma avaliação honesta.

[@gabrielneves7877]

Revista Quatro Rodas sendo revista Quatro Rodas, excelente vídeo !!

[@regespinheiro6279]

Uma pena!! Tenho um amigo em santa maria que esta passando pela dor de cabeca do barulho na turbina... Lamentavel a concessionaria demorar pra resolver.

[@betoalex2665]

boa noite,assisti este video e é bem esclarecedor quanto aos problemas ..porem estou pensando em adiquirir um modelo 2022...todos os problemas foram solucionados.....obrigado.

[@wernekengenharia983]

Por isso acho legal dar espaço pro arrizo 5, a CAOA surpreendeu com o HB20, agora vale a pena conhecer os carros novos deles. Meu pai tem o onix sedan 2020 1.0T, e fui conhecer o arrizo 5 pessoalmente. Gente, na boa, o carro é incrível

[@emanuelfelix8268]

Gostei muito avaliação imparcial.

[@fantasmauzn]

abriu meus olhos pois eu ja estava pra vender meu versa 2020 e compra esse novo ônix Plus premier, mudei de ideia! vou continuar na linha do versa que o único gasto que eu tenho e so com combustível e as manutenções normais como trocas de oleo e revisões.

[@vitormateuspontes9376]

Um amigo tem um com menos de 5mil km que ja ta com luz de injeção acessa..... alem de varios problemas eletricos

[@bethovenlira2698]

A quatro Rodas sempre com ótimos esclarecimentos. Parabéns a todos da Quatro Rodas 👍

[@edimilsonmissinho4102]

Tenho um amigo qui tem um prisma 2014 ,1.4 com 340 km nunca de problema isso sim e um motor de verdade.nao vou troca o meu , nem tão cedo.

[@capadumi8685]

40.000 km tá novo. Eu quero ver qtos kms vão durar esses downsizing. Por enquanto, eu fico com um bom e velho aspirado 1.6.

[@walsjc2]

Desde que o Vectra acabou, nunca mais tive vontade de comprar um Chevrolet.

[@HENR1QUE.61]

acredito que os menos piores da GM hoje são o cruze a a s-10, de resto....

[@bobymachado]

Eu ainda tenho o Vectra... e já é o terceiro.

[@organismovivo5684]

@@HENR1QUE.61 sim Cruze ainda tem um dedo da Opel e a S10 tem dedo da Chevrolet americana. O resto é lixo!

[@josemarnepomoceno5180]

Complementando.. Ônix é bonito e.com.o tempo a fabrica pode ajeitar os problemas. Já carro feio não tem o que fazer.

[@eleele8428]

Comentários bem completos e com conhecimento técnico. Parabéns.