CHEVROLET S10 x VW AMAROK V6 NO CABO DE GUERRA #3

Saaaaaaaaalve, acelerados! Hoje é dia de #CaboDeGuerra by Continental Pneus! Depois de encararem a Toyota Hilux, chegou a vez de VW Amarok e Chevrolet S10 se enfrentarem na nossa PROVA DE FOGO! Do lado alemão, temos o 3.0 V6 turbodiesel de 225 cv aliado ao sistema de tração integral 4Motion. Do lado americano, a S10 chega com seu 2.8 turbodiesel de 200 cv e tração 4x4. Qual das duas picapes será a mais forte desse embate? É o que nós vamos descobrir! Solta o PLAY e vem com a gente!
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#Acelerados #ContinentalAcelerados #ContinentalPneus

[@darlap9013]

Já comentei antes, carreguem as pick-ups com +700kgs e façam arrancadao de 400m, 1000m, 0 a 100KM e off road, será um vídeo mais eficiente pro tipo de carro o comparativo

[@Felps_sam]

Exatamente, pois esse é o propósito de uma pick-up 👏🏻

[@luanmachado4488]

Olha façam com o mesmo pneu, trocar de lado

[@Thiago_Lasanheiro]

Sempre bom fazer comparativo de tração e força com pneus diferentes 😊

[@GABRIELCS22]

Mais uma vez os pneus escolhidos para a Amarok prejudicaram a disputa

[@rennervieira5336]

É lindo ver a turma que tem TSI tatuado na bun da chorando...

[@CatCutCigarette]

​@@rennervieira5336😂😂😂😂😂

[@wsilva4664]

​@@rennervieira5336kkkkkk Tatuado TSI ou não, vitória é vitória Amarok ganhou de 3x0 😍😍😍 Quem conhece sabe!

[@FL-es8lw]

Humm fanboy

[@ezgamer9206]

​@@wsilva4664vitória? Um 6 cilindros que quase não ganha de uma S10 4 cilindros para mim é uma derrota.

[@diegodias4387]

Podiam colocar pneus mais cravados na amarok,só pra tira duvida.

[@aviatorbackstage]

equidade rapaz, mesmo pneu para todas. tem que ser justo.

[@TheWallysonG]

por isso mesmo@@aviatorbackstage o pneu da amarok nesses comparativos era menos cravados do que o da outras

[@porscheefoda9854]

​@@TheWallysonGpneus originais das picapes

[@mwonker]

Capacidade de reboque de maquinas agrícolas tem mais a ver com o peso do que com a potencia... todas as pick-ups tem força para destracionar... Coloquem 300kg na caçamba de qualquer uma e ela vai ganhar, mude para a outra e a mesma ganhará

[@CatCutCigarette]

A Amarok mesmo sendo prejudicada, com pneus totalmente inadequados... ainda ganhou! Toma seus fanzinhos de carro de corrrno! (Chevrolet)

[@Guii75689]

Vc e tipico cara que o mecanico ama, fa de bombarock kkkkkkkkk

[@lucaslima-tn8xl]

@@Guii75689 nao fam Amarok te respeitar Ai ALemão

[@HangellHerique]

Sai daí mn, bombarok só serve pra ficar na oficina kkkkkkkkkk

[@Rockyleao]

quanta incompetencia, nao se dão ao trabalho de colocar pneu igual ou trocar de lado....

[@mauricionofear2393]

quando você tiver um canal no yt pode fazer melhor até eu vou assistir. Botar os pneus implicaria em custo enorme por gravação, dai teríamos menos vídeos...

[@caiquemedeiros4274]

​@@mauricionofear2393mas não foi justo com a Amarok que estava com pneus inferiores

[@mauricionofear2393]

@@caiquemedeiros4274 sim entendo mas é o que vem de fabrica, então esse é o padrão seguido. Realmente poderia mudar isso mas o custo seria muito alto por gravação.

[@alanalcantaradeoliveira1527]

Calma, calabreso.. 😂

[@mtrlobo2121]

denovo pneu diferente

[@EvandroLegnaghi]

Agora, tem que fazer com a nova Ranger também

[@walberrocha6059]

Se colocar os ATR na amarok já era pras concorentes

[@marquespauloalvesdacosta2843]

Verdade

[@hugohg02]

Um canal com tanto conhecimento e pecaram nos pneus, tem que ser igual ou parecido

[@aviatorbackstage]

os pneus sao os mesmos para ambas caminhonetes.

[@claudiocarvalhoclaudio6753]

E os pneus? É possível usar iguais?

[@deliodjj]

POIS É , A S10 ESTAVA COM PNEUS MAIS ADEQUADOS E PERDEU.

[@rodneyluciano9807]

tenta considerar..pois sao mais de 50 cv de diferença , S10 E BRABA

[@consthantinespeed]

Credibilidade do acelerados tá igual da tekpix

[@viniciusdias9434]

Como eu disse nos dois testes atrás, tem q ver no asfalto kkkk

[@jpancap5057]

Se fizer isso no asfalto o câmbio da S10 frita todo kkk

[@rafaelstachissini]

Amarok deveria ter o mesmo pneu atr, deveria ter ligado o bloqueio de diferencial no botão e deveria ter trocado de lado p não ter discussão..... pode vc espernear mas Amarok é a camionete media mais divertida

[@Lipaoriba8989]

Com pneu atr e controle de tração desligado, ela levava essa s10 pra passear.

[@MegaShak09]

Quando ela não tá na oficina é sim 😂😂😂😂 Mas agora tem a Ranger V6 que é mais bonita e apesar de não ser uma referência em confiabilidade, deve quebrar menos do que a Bombarok 😂😂😂😂😂😂

[@grngplay672]

Pneus diferentes

[@garagemslzv8465]

Muito bom esse vídeo

[@robsonbordimdoamaral2820]

Eu gostaria muito de ver uma pauta com a saudosa F250 Fx4 contra as pickups modernas... Modernas x Clássicas ❤❤❤

[@allerochaadry-bz6kv]

Eu ia comentar isso, ia levar pareio ia parecer radiola de um pipa 😅😂😂😂

[@LeandroHenrique98]

Dessas picape antiga aí a F1000 4x4 MWM X10 passa a rola em todas, a briga só vai ficar entre a irmã mais nova da F1000

[@joaodaniel612]

Deveria fazer com elas mexida, para uma batalha feroz 💪💪

[@deliodjj]

ACHO QUE DEVERIAM SER SEMPRE LOCAIS DIFERENTES, ACABAM FAZENDO BURACO COM A TRAÇÃO E ISSO PODE INTERFERIR NO RESULTADO, E QUE COMEÇA A PUXAR TERÁ VANTAGEM.

[@wallisonbotelho6480]

PNEEEEEU!!!!PNEEEEEEUU!!!MDS QUANTA INCOMPETÊNCIA,coloca o msm pneu cara

[@oseiasstreetyt]

Cabo de guerra no asfalto senhores do acelerados

[@rivotril1779]

Salve acelerados ❤

[@jpancap5057]

Se tivessem acionado o bloqueio do diferencial da Amarok ela teria arrastado fácil a S10... Prevejo choro dos fanboys de GM pela S10 ter perdido todas, e perdeu mais feio ainda pra Hilux kkkjj...

[@geilsonaraujo144]

Mas é como eles disseram no início, que deixaram tudo igual na questão de tração das caminhonetes, tiraram alguns atributos de uma ou de outra e ficarem parelhas.

[@jpancap5057]

@@geilsonaraujo144 A S10 é a única da categoria que não tem bloqueio do diferencial, se tivessem acionado o bloqueio na Hilux e na Amarok provavelmente teriam arrastado a S10 pra longe, acho que não fizeram isso pra não ficar tão feio pra GM...

[@geilsonaraujo144]

@@jpancap5057 mas justamente pô, não acionaram pra elas ficarem de igual pra igual, sem nenhum recurso ativado em uma que a outra não tenha.

[@jeannegao2479]

Queria saber se desligaram os controles de estabilidade da amarok.

[@jpancap5057]

@@geilsonaraujo144 Mérito das outras picapes possuírem o bloqueio, cada uma vai com oq tem de melhor, deveriam ter acionado e arrastado a S10 pra longe...

[@Marcos-bdo]

Neste tipo de piso, o que manda é o pneu, e não propriamente o torque. Devia ser feito no asfalto para um melhor resultado

[@andrevillar1991]

ram vs silverado vs f-150!

[@matheusluis906]

Esperava mais da S10

[@mauriciocapovilla]

sugestão: Uno Mille com pneus de terra vs caminhonete com pneus de asfalto

[@Kauasilvasantos10]

Quero ver eles trazerem a ram 2500 ou 3500 pra um cabo de guerra igual a que o canal carwow fizeram

[@pauloorlandim6380]

Na Amarok por ter tração integral o computador decide?…não 100% nesse caso na minha opinião. Se fosse eu que estivesse na Amarok, eu colocaria o câmbio em modo manual para selecionar a 1 marcha( na Amarok a 1 “funciona” como reduzida) e acionaria o bloqueio do diferencial, que ao mesmo tempo desliga o controle de tração; fazendo isso a Amarok se não me engano muda mais de 20 parâmetros em seu módulo…é a melhor forma de obter ainda mais tração nela…obviamente não estou falando ainda em pneus. Não é a melhor opção simplesmente colocar no D e acelerar; obviamente que a tração dela 4motion é espetacular, ainda mais tendo essa tração em asfalto seco ou molhado, a única da categoria a andar com tração nas 4 full time.

[@gustavoviniciusdepaula6873]

A verdade é que essa comparação cabo de guerra é bem inútil. Só serve para gerar engajamento. Seria muito mais útil colocar uns 600kg e fazer testes de aceleração, frenagem, volta rápida e prova off road. Mas fazendo o que vc citou aí tem que fazer o mesmo na S10 que é colocar na reduzida que ela bloqueia o diferencial automático, o que só evidenciaria quem tem a relação mais curta e qual distribuição de peso natural consegue mais tração. Sobre o 4x4 Full time a Triton mais nova tb tem diferencial central herdado da Pajero Full. Amarok é uma baita caminhonete. Palavra de quem tem uma S10 e ando na Amarok do meu irmão com frequência.

[@pauloorlandim6380]

Valeu pela resposta! 👍🏻👊🏻

[@thiportos]

Pessoal da Continental poderia ceder pneus iguais a todas as pickups. Traria um cenário mais real dos embates.

[@renatogarcia3925]

MT bom

[@651Dante]

Insistem em comparativos com condições de tração diferentes. Botem pelo menos pneus ATR nas duas. A Amarok pode ser equipada com pneu 275/65 R 18 ATR.

[@robsonkemenber2825]

Quero ver a triton

[@juansilvadebrito8878]

Próximo tem que ser ranger v6 e amarok , hilux e s10

[@juliomarchi9273]

Já fizeram essa trapaça de pneus com a hilux, sempre tentando colocar a amarok como pior, quando é a melhor!

[@arthurgl3783]

Cadê os peneus

[@tvrtonycatriel8443]

Quando vai ter um racha da Dodge ram rampage RT VS Jetta gli??

[@JoseSilva-qz2qd]

Coloca os pneus iguais das duas camionete.

[@user-mh7wr7yn4n]

*Faz com á l200 e a Nissan agora, q ta ficando show esses duelos..*

[@paulohenriqueoliveirarezen8246]

Fico pensando o quem tem na cabeça o dono emprestar o carro pra esse teste?? Kkk coragem...

[@edvandroabreu1463]

Porque não fizeram também no asfalto?

[@Moto_Vicio]

Na vdd foi um duelo de pneus.

[@LucasSantos-fh6hj]

Observação interessante: a S10 destracionou mais que a Amarok, deu pra ver que a distribuição inteligente de tração da volks ajudou no embate. Talvez a perda tenha relação mais com a aderência do que com a potência nesse caso. Seria legal fazer um teste carregado pra ver

[@tadeumantuan]

Pra mim já que o teste é de pneus, então ponha sua s10 com pneus diferentes. Ae vê qual.pneu leva , ou duas Amarok ou qualquer uma marca, ae se por duas marcas tem de por os pneus iguais

[@ryanrodrigues6858]

Tem que refazer o vídeo da Amarok x Hilux sendo a amarok com pneu melhor pra terra , ficou injusto

[@TheRoger242]

Empate Técnico. As duas foram feitas para Rodovia !

[@rhuangabriel7162]

o piloto do drone merece aumento, parabéns

[@marcoescobar7090]

falta o cabo de guerra entre a hilux e a nissan frontier e hilux e mitsubishi l200 triton pra ver que é a mais top das tops rsrsrsr

[@RodolfoBitav8]

Se tivessem os mesmos pneus, trocassem de lado e esperassem mais um pouco de tempo, aí realmente não teria como argumentar.

[@LucasSantos-km7ez]

O que mais faz diferença é os pneus, e a amarok estava com pneu paras asfalto

[@gutobrito1985]

Faz no asfalto

[@amandarapsinski5131]

Legal eu comprei este penel da Continental grasa a propaganda destes fera aí .e realmente é bem cilinsioso de roda😊

[@ronysound]

Os caras podiam tentar trazer o GTR do Greg Ferreira no Velocitá... Imagina isso, o cara trouxe o GTR da gringa só para exposição.

[@caiquemedeiros4274]

Pneus da S-10 dão mais grip ! Justo seria trocar os pneus da Amarok!

[@robozao300]

Cadê a série, oq reboca?????

[@nasimplicidadedavida5416]

Trás a l200 Triton x Hilux ou s10

[@Moto_Vicio]

5:50 como q o drone passou embaixo da fita?

[@dizizil]

Sugestão pra esse quadro: L200, nova ranger, frontier. todEs contra a RAILUCA

[@sandrohelenodevilhena4863]

Amarok é V6 e com 25 vc mais que a S10, mas mesmo.assim foi pena a diferença, mas com um comparativo com mais opções com carga, arrancadas, etc, seria interessante também! Valeu

[@jorgeborges6369]

Faz ranger 2.2 mexida vs Hilux mechida

[@Ricardo-ph7ow]

N acabou queremos dog Ram nessa brincadeira

[@matheussoaris]

Faz entre a triton e hilux

[@arthurfilippi86]

Vamos igualar os pneus para a disputa ser justa

[@eudiogosoares]

Faltou a Ranger, tanto a antiga 3.2 5 cilindros, como a nova 3.0 V6.

[@Shark.F1]

4 x 4 reduzido da S10 simplesmente não existo

[@cristianoalmeidademiranda4534]

Que tal fazer um cabo de guerra com a Nova Ranger vs Hilux.

[@MARCOSVINICIUS-pn8vv]

Com a Hilux gr aí é comparável a de 224 hp

[@alexandre_bushidoo]

Braba Amarok

[@malvestiti6141]

E a troca de lado?!

[@jhosemayron2498]

Coloca a s10 na reduzida pra ver se não puxa

[@multiloko140cvs9]

Sacanearam a Amarok, meteram pneu de shopping nela e pneu de rally na s10.

[@oinquizidordelatoscana4338]

I love amarok 😍🙌💪

[@pauloody3861]

Trás a L200 VS FRONTIER

[@joaonatalinoguiraldelli6296]

Amarok com pneu errado. Pneu de asfalto na terra. Ainda se saiu muito bem!

[@fernandosennacoelho4886]

Oi quero ver as RAM

[@mauriciocapovilla]

eu acredito que neste caso, potencia e torque importam muito pouco. é uma disputa mais de tração mesmo, se todas estiverem com o mesmo pneu e a pista for bem parecida dos dois lados, vai acabar levando vantagem a mais pesada (que vai grudar mais no chão) e com melhor controle fino de tração. como na terra sempre vai ter bastante diferença de aderencia, seria bem justo trocar de lados. e se os pneus forem diferentes nem tem graça o teste já que estes podem fazer diferenças enormes ou compensar muito uma fraqueza de alguma. deixar os diferenciais livres tb acho uma falha, uma vez que o carro vai jogar toda a força pras rodas com MENOS traçao. mas enfim, nao vejo como uma comparaçao real contudo e brincadeira parece divertida. sugestão: se é pela zueria, poderiam calçar um Uno Mille com pneus de terra contra uma caminhonete com pneus de asfalto, fiquei curioso, essa sim seria uma pauta bem legal.

[@aviatorbackstage]

ambas receberam os mesmos pneus.

[@gabrielsantossouza5938]

Primeiro a comentar 😅🎉

[@guilhermepaiva4948]

Hahaha, "o moreno ta ignorante"

[@viniciusdeoliveirapereira5388]

Tem q tentar cm a f-250 aí quero vê a bruta q a caminhonete é

[@hyannpereira]

contra a silverado pode ser .. RAM .. fica justo mesmo ..

[@rodrigooliveira-mk3ns]

Levem a Triton, camionete com a tração mais completa

[@TheDominickdevil]

Agora queremos a Nissan Frontier

[@ederaro4845]

Colocar a maverick e aquela eletrica

[@wagnercouto5890]

E o agrale marrua?

[@miguelgoncalves4316]

Podiam trocar de lado kkkkkjjj

[@rafael231290]

No outro episódio entre hilux e amarok foi nitido a puxada de saco para a hilux, amarok pode ate ser bombarok mas as outras nao sai nem na foto com a V6, ja tive todas e falo quem fala mal de amarok e pq la no fundo tem e inveja

[@jhonatangaspari3059]

Cabo de guerra NUTELLA

[@user-kx1qr3zy4d]

Traz hilux vs l200

[@eduardoarroyo7776]

Ram X uno seria muito bom kkkk

[@pablofernandes9789]

Tarde pessoal

[@maycon8131]

No asfalto Amarok ganhava até da tombalux

[@josebezerra7748]

Teria que ser no asfalto

[@recantodopirineu3959]

Não colocaram pneus mistos (asfalto e terra) pq a amarok não anda na terra/lama hehe

[@mateuslopes4091]

A Amarok de novo em desvantagem, tem que colocar o mesmo pneu, s10 com pneu atr e Amarok com pneu de asfalto, péssimo pra ter como base... Naquela com a Hilux ela perdeu por causa do pneu

[@leandrocoelho8417]

o Gerson virando volante sem parar prejudica a S10

[@viniciusdeoliveirapereira5388]

Ou com a dodge ram trx

[@BCCMR]

Quero ver uma triton ,leva de todas 😂

[@karioto100]

Tinham que ter colocado a s10 na reduzida, não faz sentido manter 3 rounds no 4 high.

[@seofflchusp8090]

Cadê a Ranger, a L200 e a Frontier?

[@Annabeatriz0804]

Tá faltando a TRITON