Chevrolet Spark LT 2019 Prueba fondo! Justo lo que pensaste...

#Chevrolet #Spark
Precios aproximados y versiones:
Chevrolet Spark LT (TM) - $204,100
Chevrolet Spark LT CVT - $225,400
Chevrolet Spark Premier (TM) - $234,300
Chevrolet Spark Activ (TM) - $243,000
Chevrolet Spark Premier CVT - $259,500
Cuatro cilindros de 1.4 litros con 98 hp y 89 lb-pie de par, acoplado a una caja manual de cinco cambios o una CVT

[@nelsalazar]

Excelente información JH, me encanta que seas tan objetivo y digas las cosas como son... Sigue con más videos así

[@JHTarmac]

Gracias Nelson!!! Saludos 😎✌

[@Sccer125]

Primera vez que veo un review tuyo! Todo muy bien explicado a detalle, excelente!! tienes un suscriptor nuevo...

[@JHTarmac]

Bienvenido Irving, saludos!

[@pablocastillo5214]

Yo tengo un spark activ y estoy muy agusto con el coche muy completo para su segmento lo recomiendo totalmente !!! 👏🤙👌😎

[@luisantonioalcocerdomingue4108]

estoy pensando en comprarme uno, cuanto te rinde? de cuanto es su tanque? buenas tardes

[@JHTarmac]

El tanque de combustible del Spark es de 32 litros. Saludos!!

[@vikolop1992]

Disculpa en la versión activ trae control de estabilidad??? O tampoco...

[@michaeljohnvasquezpadilla553]

Que tal sigue tu coche a día de hoy? Lo estoy considerando a compra , saludós!

[@carlaramirez7496]

Excelente vídeo como siempre! Saludos.

[@JHTarmac]

Gracias Carlita! Un saludo! 😃

[@franciscomendoza1191]

a pocos canales me suscribo pero esta descripción me pareció mas completa felicidades gracias

[@JHTarmac]

Es para mí un honor Francisco! Tu foto es una oportunidad para platicarte que nunca he manejado un Razr, se me hacen super divertidos. 🚥🚥

[@jeffersonsalmero9854]

Me gustan tus Vídeos J. Saludos desde El Salvador

[@JHTarmac]

Muchas Gracias Jefferson, saludos hasta El Salvador!!

[@maxcamacho8478]

Yo tuve un spark 2015 y es igual al beat, tiene motor 1.2 de 84 hp que te da un muy buen ahorro de gasolina pero le falta potencia para los rebases, y trae una suspención mucho más dura. No trae bolsas de aire, que si trae el spark Ng. Y el spark Ng trae motor 1.4 con 98 hp que resuelve esa falta de potencia y a la vez te da buen consumo. Sobre los asientos abatibles, debes levantar el sillón trasero hacia el frente, y entonces bajan los respaldos y queda totalmente plano como camioneta. Saludos.

[@gabrielaespinosa5568]

Ok te agradezco la atención mucha suerte felicidades por tu canal

[@angelgarciatoruno9875]

Yo tengo el spark 2018 y es buenísimo y lindiisimo pero el mio si tiene las cabeceras y pantalla cn carplay no tiene neblineros pero el resto igual saludos desde Costa Rica

[@nosferatux1073]

Tengo la versión LTZ 2018, y estoy sumamente satisfecho la calidad de construcción es muy buena superior a un March, bien equipado, tiene un desempeño excelente y me da en ciudad 14.8 kpl y en carretera más de 20 kpl. Si se deciden por este auto no se van a arrepentir.

[@jonathancortes8958]

Lo de los asientos abatibles no bajan por qué se tienen que mover los asientos fe abajo tambien, es decir, donde uno pone las nachas se baja al suelo y ahí se recarga el respaldo del asiento. 😁

[@irvingmorales4584]

Hiciste la mejor reseña del Chevrolet Spark pero te falto un paso para abatir los asientos traseros. Tienen unos cinturones pequeños para jalarlos hacia el frente y los respaldados puedan caer sin problemas y ampliar el área de carga.

[@luisalexanderrodasandrade1662]

Este bro te pasaste y si quieres puedes estrenar tu spark🤣🤣🤣🤣🤣 jaja buena saludos desde 🇪🇨 excelente trabajo mi hermano fiel seguidor bendiciones

[@putinbaikonur6898]

Muy buen canal... excelente

[@JuanFlores-og8qo]

Buen review, saludos.

[@JHTarmac]

Gracias Juan, Saludos

[@heyderrod]

Así abate el asiento debes quitar el cojín del asiento

[@sergiojimenez3445]

Excelente carro, estaba entre este y un beat pero valla que si se nota la diferencia en manejo y confort

[@nicolassarmientozepeda8696]

Yo quiero ese auto!!! Está hermoso

[@soinbuoficial]

Excelente review, 👍

[@JHTarmac]

✌😎

[@pumaeneo]

Reseñas más a fondo que todos! 1+

[@JHTarmac]

Bienvenido!

[@hersol8499]

Excelente video hermano gracias. Si se me hace algo ilógico que no traiga cabeceras atrás, casi todos los carros de la competencia tienen.

[@JHTarmac]

Gracias Luis y sí coincido con eso!!

[@albertocruz3886]

Cual me recomiendas Fiat Uno sporting o un Spark NG LTZ

[@jonatantorresnambo901]

Buenas tardes, si se abaten los asientos traseros completos, sólo hay que hacer los colchones del asiento hacia adelante, yo tengo uno y me da hasta 21 km por litro en ciudad

[@pan19792]

Tienes que levantar el asiento para que el respaldo caiga completo

[@claudioreyes2527]

Tengo uno año 2017 y me sorprende lo suave que es al manejarlo. El nivel de potencia es muy bueno y el consumó excelente... No soy fan de Chevrolet, pero este carro es por lejos uno de los mejores en su segmento!

[@Paola98887]

Yo tengo el 2019 y el acelerador al pucharlo vuela .pero yo paso con miedo

[@chinodemiguel2]

gracias

[@vilchisjuarezjovani1101]

Muy buen video

[@jesusconchas2524]

Totalmente de acuerdo contigo! El primer elemento de seguridad activa de un auto es un conductor responsable!

[@JHTarmac]

Es correcto!!! Saludos!! ✌😎

[@Eliseo79]

Tengo poco más de un mes que adquirí un Spark LT NG 2016 no tengo quejas de el para lo que lo uso que es ir y venir a mi trabajo esta excelente!!

[@gabrieldeleon6353]

Muy buen video! Like si tienes un spark!!

[@JHTarmac]

✌✌

[@pepepepinazo9694]

"no hay mejor control de estabilidad que el conductor" Hay que acordarse de que no todo el mundo conduce igual.

[@luiscelis9138]

Tienes que levantar los sentaderos de los asientos de atras, para que los espaldares bajen en su totalidad

[@JHTarmac]

En efecto ya posteriormente me platicaron qué me faltó, gracias por comentarlo y por ver el video!

[@edgaregc82]

Para el abatimiento de los asientos traseros y queden planos, primero se desmonta la base de los asientos y traen unos ganchos para que se pongan vertical la base y ahora así se abate el respaldo para que quede plano

[@JHTarmac]

😳😳😳 sabía que algo faltaba!! Gracias por el dato!!

[@gabogovea9297]

Y cuando dicen que es 60-40 se refiere al porcentaje de division de los asientos.

[@antonymarkz4206]

3 años con un 2020 gracias a tu reseña igualito a ese 80000k y sin problemas

[@AntonioSP13]

Tienes el manual o CVT?

[@karlaalejandravanegasguerr1553]

JH hace poco adquirí mi Chevrolet spark, gracias a tu video. Pero tengo una gran duda con respecto a las luces direccionales, me dicen que las direccionales son los alójenos y no los propios focos. Me podrías sacar de esa enorme duda.

[@jomalolo27]

Los asientos se abaten completamente jalando arriba los asientos, excelente auto

[@afvsvazquez7300]

En las versiones con caja automatica si trae

[@SandZiper]

Estoy enamorado del Spark. Me gustaba mucho el modelo anterior pero éste en la versión LT me parece el más bonito de todos. Es pequeño para ciudad, súper práctico y con potencia suficiente. Será mi primer auto!😍

[@juancisneros6543]

Es muy importante el control de tracción, si estuviera mojado el piso te das en la madre

[@rosariodiaz6128]

Hola buenos días, quiero un auto, cual me aconseja el Chevrolet spark premiré con Mi y deportivo o el onix act. Cuál es más calidad.

[@JHTarmac]

Hola Rosario!! Los dos me parecen muy buenas opciones en su segmento, pero me quedaría con el Onyx, mas potencia, más espacio y más seguridad. Ya manejaste los dos?

[@ricardos1698]

Mucho mejor que autodinamico jajaj nuevo sub

[@JHTarmac]

Tiene usted muy buen gusto!! Jaja bienvenido

[@manuelchairez9984]

Este video fue el primero que vi y concuerdo que la explicación es buena y no fresa como autodinamico

[@ivansalguero8122]

¿Para qué sirve el botón que sale En el minuto 5:35? sale a lado de donde se prenden las luces. las luces.

[@santonolopgary1311]

Que auto es mejor spark la versión más alta o el marcha version Intermedia?

[@93Liani]

En el spark ¿A cuántas revoluciones tengo que hacer los cambios de la palanca de velocidades?

[@vikolop1992]

Gracias por lo de las revoluciones. Esa duda te la pregunte hace tiempo agradezco tus aportaciones y videos. Excelente trabajo

[@JHTarmac]

Gracias a ti Viko! Creo que fue una excelente propuesta

[@vikolop1992]

Es que muchas veces no hay unidades para realizar las prubas de manejo tanto en estandar y automático como uno quisiera. Y ya que ustedes tienen mas oportunidad de probarlos es algo importante para mi saber un poco mas del comportamiento y desempeño de unidades similares. Se que en el aspecto de consumos de gasolina intervienen muchos factores (modos de conducción, peso, altura, moteres, tipo de caja, cantidad de marchas, etc.) Pero tambien es muy importante saber tambien de un carro a esa velocidad su promedio de revoluciones vs otras unidades. Lo cual impacta en que tan forzado estamos trabajando el motor y lo que impacta para su consumo.

[@Josper87]

Eso estuvo muy bien ya que nadie se habia tomado el tiempo para hacer esa toma en video :) y se agradece y ojala siga para los futuros videos

[@JHTarmac]

Gracias!! Y sí, le seguiremos dando. 😎✌

[@lexrichar8636]

Yo tengo un Chevrolet Sonic y también va a 3000 RPM en quinta marcha a 100 km/hr. Eso es algo que no me agrada mucho, ya que en otros modelos en las mismas 3000rpm voy a 110km/hr. No es mucha la diferencia pero en el Sonic se escucha mucho el motor a ese régimen de RPM. Algo que me agrada del spark es que no se le mete casi ruido a la cabina para el segmento al que pertenece

[@marioreyes32]

Un Chevy evolucionado😏

[@moisescooper5945]

El Chevy es más cómodo

[@edgarfuentes6766]

@@moisescooper5945 wstas mal de echo es muy cómodo el coche

[@jesuslopez5216]

Hermano excelente video! Estaría genial si pudieras hacer un video con la versión más equipada, solamente indicando las diferencias con esta versión. Saludos!

[@JHTarmac]

Hola Yisus!!! Va! Buscaré la versión LTZ aunque la diferencia principal es la pantalla, luces diurnas led y que hay caja automática

[@rockdolfozarate7164]

Excelnt video... Se disfruta como siempre... Y el plus cuando mencionast lo d ponerse romantico en los asientos traseros jajaja.. Buen punto :-). Salu2 a to2

[@JHTarmac]

Jeje saludos Rock!! 💪😈

[@danielurena144]

Estoy de acuerdo en que no se le puede pedir más seguridad por el precio, sin embargo yo si considero el control de tracción y estabilidad necesario en todo los autos, no todos tienen la audacia de poder maniobrar en caso de emergencia, la mayoría un compra estos autos son familias que buscan movilidad, no estaría de más empezar a presionar nosotros a las marcas para mejorar la seguridad, eso si le aplaudo a Chevrolet que ya tenga 4 bolsas en todas sus versiones, saludos.

[@yohcg]

Tengo uno 2015 lt (versión Intermedia). Es buen coche para ciudad. Pero para mi, no es muy bueno en carretera, el modelo 2015 venía con un motor de 89 HP empieza a "temblar" a partir de los 120 km/h. Me alegra que ahora si agreguen más seguridad. Pero sigo diciendo que algo básico como bolsas de aire deberían de venir en todas las versiones.

[@JHTarmac]

Totalmente fe acuerdo!

[@alexisarellano175]

Me encantaría ver un video sobre el Fiat Mobi. Está como puntero en mi lista de primer coche, pero aún tengo muchas dudas.

[@albertosalazar2063]

MEJOR KWID

[@abdulahmed2947]

Checa el directo de tixuz sobre el mejor auto por menos de 200mil puede que vuelvas a conciderar tu idea

[@MaxPedraz4]

Tiene muchas fallas electronicas el mobi lamentablemente

[@oscarjgar6804]

Las versiones del spark con cvt traen ESP pero casi nadie lo menciona en los reviews, ignoro el porqué, hasta la misma Chevrolet no lo hace en su página, cuando debiera anunciarlo con bombo y platillos. El control de tracción es muy diferente al control de estabilidad o ESP, este último es un ítem de seguridad muy importante.

[@kilemax0202]

Cuál recomiendas más el spark lt o el Ignis en su versión básica ambos 2019 y manuales

[@ztuckss12]

Spark, mas potencia y mas seguridad

[@lillianalvarezg]

Cuál elegirías un VW Up, Hyundai i10 o un Susuki Swift?

[@ARKELPZ]

Yo me fui por el swift 1.0 con turbo

[@JHTarmac]

Y que tal te ha salido Juan?

[@ARKELPZ]

@@JHTarmac fíjate JH que acá en La Paz BCS me lo tendrán para los finales de febrero. Ya di el apartado y todo. Cuando lo tenga dejaré un comentario tipo reseña, le daré uso personal y por acá en BCS si deja dinero andar de Uber, voy a intentarle por ahí también. Hasta luego y saludos desde las hermosas playas de La Paz con una caguama bien helada en la mano.

[@lillianalvarezg]

Respóndeme:/

[@ARKELPZ]

@@lillianalvarezg suzuki swift boosterjet

[@erosurbina944]

Tenias que levantar el asiento de abajo hermano, si son abatibles 60/40

[@Jobi2012]

Para abatir los asientos tienes que quitar los cojines del asiento se levantan de atrás y se ponen atrás del asiento de enfrente y baja casi completo los respaldos O sea se quitan los asientos traseros y se bajan los respaldos Yo tengo un LTZ y la verdad perfecto más que suficiente para todo 🙂

[@USGAluffy]

Spark LT o Beat ltz cual me recomiendan

[@luisc874]

Spark.

[@JHTarmac]

Si yo igual coincido en el Spark

[@experimentandoenlaelectrom1311]

probé los 2 por más de una semana, sin duda Spark tiene detalles mejores.

[@sergiojimenez3445]

spark mucho mejor manejo y es mas comodo

[@kimbotrejo5958]

Buen video gracias !!!me encataria q pruebes el Kia Soul 2020!!!saludos!!!

[@JHTarmac]

Me parece excelente, te prometo que viene muy pronto.

[@DanielAguilar-no7jm]

Saludos, cual sera la mejor opción de compra el Fiat uno, i10 hatchback o este spark ng 2019, gracias

[@JHTarmac]

Creo que hoy por hoy el i10 seria la primera opción de esos tres. ✌😎

[@mauag2777]

Los asientos traseros si se abaten por completo, saludos

[@JHTarmac]

Hola Mau! En efecto por aquí unos compadres me dijeron que tenía que quitarle un seguro en la parte de abajo cosa que no noté... Saludos!!

[@roekenaltamirano6995]

Entre este y él figo hb cuál sería la mejor opción en su versión de entrada en cuánto a rendimiento y espacio.

[@JHTarmac]

En rendimiento Spark, en espacio son similares, solo que el Figo tiene un poco mas de cajuela

[@lucerosanchez1123]

Yo tengo el spark y en el trabajo manejo un Figo. Te recomiendo por mucho el spark, si es un poco más pequeño el Figo tiene una cajuela más grande pero el Figo tarda unos segundos en hacer los cambios de velocidades es más lento en el arranque comparado con spark. Además que el figo gasta muchas más gasolina. Aunque no hay como que hagas la prueba de manejo y tu decidas. Esto te lo digo por mi experiencia

[@roekenaltamirano6995]

Lucero Hernandez Muchas Gracias. 👋

[@CarlosLopez-kx4pv]

EL VIDEO LO GRABO EN MERIDA YUCATAN COMO VIVO POR ESA ZONA ME DI CUENTA

[@JHTarmac]

Asi es Carlos!! Poder Yuca!!

[@CarlosLopez-kx4pv]

@@JHTarmac EXACTO PODER YUCATECO!

[@santinico3046]

Para abatir el espaldar mucho mas ,hay q quitar el sofa largo al piso .

[@JHTarmac]

Gracias por la nota, no lo supe al momento, saludos!!!

[@cutghmhh]

Por si a alguien le sirve! El carrito es muy bueno, con mi novia tenemos el 2018 en la versión LTZ, hemos salido a dar buenos paseos y es bastante estable y seguro, además que el audio es muy bueno para su precio! Totalmente recomendable

[@sirroyms7258]

KHAAAAA El audio es horrible!

[@JHTarmac]

A mi el audio también me parece decente...

[@herro4013]

Que consumo de gasolina te da en ciudad??

[@roberthes5045]

cut hdez es aguantador para viajes largos?

[@CarlosRodriguez-mh4cl]

Distribución por cadena?

[@eduardomunoz4401]

Los ascientos (en la parte de las posaderas,) se desplegan por abajo. Jalalos hasta ver el tanque de gasolina

[@JHTarmac]

Gracias Eduardo! Sabía que algo me faltaba.

[@josephmendoza2121]

yo tengo el 2020 y si tiene control de tracción, será que para 2019 y atrás no tenían ?

[@brielmacias]

Los asientos si se abaten por completo, hay que remover la parte de asientos traseros y después los respaldos y listo una súper cajuela 😉👍🏻

[@JHTarmac]

Gracias Gabriel!! Saludos

[@octaviocruz609]

Muy buenas referencias y explicación, me gusto mucho pero y las barras de protección trasera y delantera??? falto y es muy importante, no crees??? Saludos...

[@JHTarmac]

Hola Octavio! Tienes razón lo tendré en cuenta para no olvidarlo en la siguiente reseña. Saludos!!

[@lexrichar8636]

Saludos JH, muy buena explicación a detalle. Excelente video

[@manuelosorno742]

me gusto tu video y sobre todo eso de ....ponerse romantico en el asiento de atras...estuvo bueno.jejeje

[@JHTarmac]

Jaja gracias Manuel, será toda una experiencia, solo recuerda bajar un poquito los cristales!

[@margaritacalvillo32]

Hola alguien sabe como funciona la alarma del spark se activa pero al intentar abrirlo no suena

[@ismavaldeztorres4704]

Del spark versión básica al nuevo Aveo básico ¿cual recomiendan? ya que pienso comprar alguno de esos dos ,hay diferencia en acabados tomando en cuenta que uno es hecho en Korea y otro en china ,me es muy importante su opinión, gracias

[@joellobato6522]

El spark, el aveo viene con muchas fallas

[@matilderuiz6726]

Tengo mo carrito .Chevrolet Spark del 2006 , para dar mis vueltas en mi zona . jajaj. l me encanta, no consume.

[@EwanTagorex]

@JH TARMAC Tengo entendido que éste auto está basado en una plataforma de Opel. Sabes de esto?

[@JHTarmac]

Es correcto, el Opel Karl. Saludos!!

[@martinsuarez3065]

Que gas refrigerante lleva

[@alejandrobriones1973]

La versión automática sí tiene control de estabilidad, por lo menos hasta el 2018, no creo que lo hayan quitado del 2019. Saludos!

[@JHTarmac]

Hola Alex! Comprendo, la CVT entonces hay que probar.

[@DanielAguilar-no7jm]

Saludos, cual consideras que es mejor carro? Tanto en equipamiento y funcionamiento , este spark ng o el march sense, gracias

[@JHTarmac]

Hola Daniel, me gusta mas el Spark, mas cómodo mas rendidor y mejores interiores

[@angelodangelo6711]

No Vi si tiene el volante ajuste de profundidad y telescopico. Subir bajar y undir el volante

[@JHTarmac]

En esta versión solo de altura mas no telescopico

[@Loussiere]

Acabo de adquirir en Monterrey México un Chevrolet Spark Premier CVT, el carro present ala siguientes fallas, al frenar en baja velocidad el carro tiene a irse a la derecha, si voy con mas velocidad y freno rápido el carro se va ala derecha y si continuo con el freno presionado el carro se descontrola haciendo movimientos para ambos lados, esto en pavimento seco y firme sin pozos o irregularidades, la otra falla es que el motor presenta un ruido al parecer de la bomba del aceite, estas dos fallas lo hace mi carro y el carro demo que tienen en la agencia, la otra falla es que al conectar el MyLink con mi iPhone XS Max con el cable de Apple original, de forma aleatoria presenta la falla de que la pantalla en el My Liyn se pone en negro y no vuelve a desplegar imagen, el sonido sigue y el touch también sigue funcionando, tengo que apagar el carro por 10 min para que al volver encenderlo la pantalla funcione correctamente!

[@angelespantoja6479]

No inventes, que horrible. Yo tengo el 2018 LTZ y sin ningún problema. Me gusta mucho.

[@Loussiere]

@@angelespantoja6479 si pudo haber sido una serie de estos carros los que traigan este detalle, el la agencia y GM Planta lo catalogaron como una condición normal, pero no es así, de hecho hice un video y se los mandé para que verificaran la evidencia, trataré de subirlo a youtube para que lo vean!

[@Loussiere]

@@angelespantoja6479 El carro a mi también me gusta mucho, pero si traen esos detalles, el frenado, y el ruido del motor que suena como la bomba del aceite y el ruido de la transmisión, aunque se es diferente al de las otras ya conocidas, en este caso se me hace mucho mas fuerte!

[@olimpoceja2927]

Yo creo que el SPARK esta mas cercano al Chevy.

[@jorgemaringonzalez8007]

Hola bro, con cual te quedabas, ignis cvt básico o spark cvt básico??, uso 100% en ciudad, saludos desde puerto Vallarta México!!!, muy buenos vídeos, Felicidades!!!

[@JHTarmac]

Hola Jorge! Me quedo con Ignis CVT, es un vehículo muy divertido y muy cómodo de manejar

[@jorgemaringonzalez8007]

@@JHTarmac Gracias bro!!!

[@JHTarmac]

✌✌😎😎

[@carlosadrianha2277]

buen analisis, no tienes el del hyundai i10 sedan 2019?

[@JHTarmac]

Lo ando consiguiendo Carlos, espero pronto tenerlo

[@Paola98887]

Yo tengo uno es de color rosado..casi no puedo manejar y me.sient o con miedo

[@horaciolopez1546]

Una pregunta es de cadena o banda de distribución?

[@pezpaz20]

Prueba la versión Activ del Spark

[@JHTarmac]

Va a la lista!!

[@pezpaz20]

@@JHTarmac gracias!

[@JHTarmac]

✌😎

[@jerryhdzpl]

@@JHTarmac Bro ya tienes la revisión del active 2020 o 2019? ya lo traigo en la mira...tu revisión es importante jeje saludos!

[@christiangonzalez4279]

¿Qué opinas del SEAT Toled

[@JHTarmac]

Buen auto, una lástima que lo hayan descontinuado pero de entrada su mecánica responde de manera mas ágil que la del Jetta aun siendo el mismo motor. En el canal tengo la prueba del Toledo 2018

[@antonioherreraperez5920]

Alguien que recomiende un lugar donde comprar cubreasientos? Si es de mérida mejor saludos.

[@jesusramos136]

Cuál recomiendas el spark activ vs suzuki ignis..? Saludos

[@solachu2184]

jesus ramos yo estaba entre esos dos y me compré el spark activ... se ve chulo por delante y por detrás, el ignis está desnalgado... Mi desicion fue por el precio y los intereses al comprarlo, mucho más económico, hasta ahora ha salido genial!

[@JHTarmac]

Hola Jesús, por cabina me quedo con Ignis, por potencia con Spark, pero al final disfruté mucho manejar el Ognis y creo que elegiría éste.

[@JHTarmac]

😂😂😂

[@rainerrotter3064]

Hoffentlich kommt der Spark bald wieder nach Europa Deutschland bin sehr zufrieden mit ihm

[@JUANTELLEZR]

Excelentes Videos! Saludos desde Tehuacán Puebla

[@mariatocorvil89]

Qúe tan recomendable es el spark para carretera con baches y subidas con curvas? Estoy indecisa entre este y el Suzuki ignis, pero muchos dicen que el ignis no es recomendable para carretera, que pierde potencia, y que la suspension trasera es mala, los que van atras si pasas un tope o bache saltan. AYUDA PORFAVOR!!

[@JHTarmac]

Creo que en efecto el Spark va mejor en carretera, es ligeramente mas potente, de preferencia elige caja manual

[@mariatocorvil89]

@@JHTarmac Gracias, si en definitiva prefiero un estándar, tiene buena suspensión trasera??

[@JHTarmac]

Digamos que te aguabta bien dos personas de 70 kilos atras, mas pesados se bajará como la mayoria de los autos, pero lo que obtienes es justo por el precio, creo que será una buena compra

[@axelesdiaz]

No es tan importante el control de tracción. Pregúntele a kicks o a este spark a 100 en una carretera de un carril

[@JHTarmac]

En una de un carril a cualquier auto se lo lleva el queso...

[@axelesdiaz]

Pues si pero preferible que lo tenga a no tenerlo por más chiquito sea el auto. Más bien entre más chico más equipo de seguridad debe montar un auto

[@JHTarmac]

Sí es preferible, definitivamente; habría qué checar estadísticas del factor de mortalidad en accidentes entre autos con ESP y sin el para ver qué tanto está contribuyendo

[@leoomm759]

Es mucha la diferencia en potnecia con el Beat sedan? , Ya al manejar realmente se siente mucha diferencia entre ambos??, Con cuál te quedabas?

[@JHTarmac]

Hola Leo! No es mucha pero si se nota, sobre todo en las salidas, pero para el dia a dia la neta ambos cumplen. Personalmente prefiero el Spark

[@alejandrovicente9088]

Cuántas estrellas en seguridad tiene el spark en cuanto a protección de niños y adultos todos van por las chacharas accesorios y economía pero olvidamos lo principal la seguridad no encuentro en latín CAP

[@JaimeMartinez-mg1ji]

Cual recomiendas mas el march sense o el spark lt ???

[@JHTarmac]

Me quedo con Spark LT, el March cambia pronto y el actual ya es demasiado longevo para comprarse nuevo. 😎

[@Velks620]

Jajaja muy buen intro JH ! Como siempre muy buen video y narrativa

[@JHTarmac]

Gracias Velks!! Te mando un abrazo 😎✌

[@gabrielagallegosbaeza43]

Hola... estoy entre el spark Premier o el Beat ltz, cuál me recomiendas??

[@eduardomunoz4401]

Spark premier

[@JHTarmac]

Coincido con Eduardo, me quedo con Spark

[@gabrielagallegosbaeza43]

Gracias!!

[@yonathangomez5916]

Hola. JH TARMAC, estoy entre el Spark 2019 manual vs Ignis Manual, ambas versiones básicas. Considero que el Spark es mejor por seguridad, que opinas?

[@JHTarmac]

Hola Yonathan, de hecho creo que ambos son muy similares en seguridad, honestamente creo que me voy por el Ignis, es mas cómodo y se siente más amplio

[@yonathangomez5916]

@@JHTarmac lo comento por el tema de que el Ignis solo tiene 2 bolsas de aire

[@jesusccp4941]

¿La prueba fue en Yucatán verdad? Conosco a mi ciudad muy bien.

[@JHTarmac]

Asi es Jesús, bienvenido al canal. ✌😎

[@enriquedelacruz7648]

Hola, cual me recomiendas el Aveo, el beat NB o este spark? Busco la versión LT en transmisión manual en cualquiera de estos vehículos saludos

[@JHTarmac]

Si no necesitas cajuela mejor el Spark, si la necesitas, entonces Aveo.

[@enriquedelacruz7648]

Muchas gracias 👍