CHEVROLET SPIN ACTIV7 É ALTA COMO UM SUV COMPACTO? | CANAL ROUTE 99

[@matheusluis906]

Parabéns Fernando. Seu canal está com um conteúdo de avaliação automotiva muito bom.

[@marcusmortago]

Muito bons estes vídeos sobre a Spin!!

[@gesse9641]

Falae Fernando acompanho seu canal a algum tempo ja. Videos bem detalhados e bem explicados.Exelente conteúdo Só por curiosidade e o Honda Acord Forte abraço

[@carloshenriqueoliveira747]

Ele vendeu, tem uns vídeos falando sobre isso

[@fernandodupas]

O accord foi vendido. Ele está recebendo um talento pois quem comprou vai vender ele também.

[@ozeastiozinhi402]

Em relação à dureza dos amortecedores na pista é os pneus,tenho companheiros q trocou,pq muito barulho na rodagem e não é confortável.

[@conhecereisaverdadeeaverda4365]

Muito bom o conteúdo sou novo aqui cheguei gostei muito

[@fernandodupas]

Seja bem vindo!

[@joaoguilherme7581]

Esses "estribos" laterais de plástico mais atrapalham do que ajudam. Tenho pra mim que as versões comuns (LT e Premier) teriam desempenho melhor na transposição dos obstáculos, principalmente em ângulo central.

[@fernandodupas]

Em carros que não mudam a altura da suspensão, eles acabam sim podendo mais atrapalhar do que ajudar.

[@joaoguilherme7581]

Verdade.

[@e.c.m1994]

Em relação ao acabamento interno essa spin é igual ao cobalt. Puro plástico, bate tudo. Tenho um cobalt e bate tudo o que é plástico. Um palio 2007 que tive da de 10 a 0 em acabamento.

[@brenosenna1569]

Meu pai tem uma 2018 active ainda não bate nada pelo fato tbm de quase não andar tá com 29 mil KM , cara confesso q tinha muito preconceito com ela, mais é um bom carro anda bem carregada tbm é cara mais compensa viu.

[@e.c.m1994]

@@brenosenna1569 pois é, confesso que os 2016 pra frente mudaram, esses dias estava num cobalt 2019 e muda muita coisa no acabamento e motor. Bem melhorados.

[@brenosenna1569]

@@e.c.m1994 sim fora o custo benefício q eles trazem super confiáveis... Meu pai vinha de um carro importado por ano era uns 16 mil pra bancar ela, lgc não viu citar qual carro é, pq tbm é chato ne, agora na spin o q gasto com ela foi só uma bomba d'água q segundo a loja foi pq ficou parada dms, mais aí pagaram e desde de então carro é zero vei, recomendo tbm meu pai Tbm, nos 2 tínhamos muito preconceito com ela, mais muita msm, dps q andamos fomos na terra tudo de bom vei, já fez 17 KM/L na nossa com 4 pessoas ar ligado. Assim pessoas q vem de um carro Premium eu te falo, 1 coisa q tu percebe nitico é acabamento mano, segundo é os ruídos internos q ela não isola perfeito, mais é boa tbm fica pra trás ñ. Tirando isso carro é ótimo, tu só não pode querer dms né um carro nacional, sei q é caro mais fazer o q É mais barata entre eles, melhor pra dirigir...

[@tiagoaraujooliveira6255]

Pow o nunca teve um spin e tá dizendo que bate tudo igual ao Cobalt..já tive Cobalt e agora uma spin activ7 os meus nunca bateram nada.

[@e.c.m1994]

@@tiagoaraujooliveira6255 o seu for o seu.

[@Lucenafoto]

Será que a Activ é mais alta que a Premier?

[@fernandodupas]

São 136mm contra 152mm da activ Gustavo

[@Lucenafoto]

@@fernandodupas encontrei essa informação em sites de ficha técnica, mas visualmente não dá pra perceber isso. Na verdade, se for parar para pensar, 136mm é altura de carro esportivo. É uma pena que na ficha técnica oficial da Chevrolet não tem a informação do vão livre do solo. Essa dúvida está me deixando doido pq o banco de couro é muito melhor de limpar (tenho 3 filhos) mas se a premier for mesmo mais baixa, não vou conseguir ir na chácara com ela. =( Obrigadão por tanta informação incrível sobre a Spin. Parabéns pelo canal, já indiquei pra todo mundo.

[@fernandodupas]

@@Lucenafoto principalmente por conta das saias fazerem ela parecer mais baixa né. Mas essa altura vc percebe principalmente na frente que não pega tanto quando a versão normal.

[@JoaoVictor-ux1mi]

É o aventureiro de shopping mesmo kkkkkkkkkk, infelizmente não tem mudança nenhuma, só plástico externo e pneu de uso misto, acredito que até uma Premier seja melhor em altura

[@marcosaureliodejesus]

Não, Activ tem suspensão mais elevada.

[@JoaoVictor-ux1mi]

@@marcosaureliodejesus não tem e a própria Chevrolet já falou que a suspensão é a mesma da Premier, a única mudança são os pneus e só por isso é um pouco mais alta

[@marcosaureliodejesus]

@@JoaoVictor-ux1mi a informação me foi dita por uma vendedora de concessionária quando fui procurar saber sobre o carro (que ainda não tinha chegado a 2021), ela falou que a suspensão traseira especificamente é que era mais elevada. E também no site da Chevrolet, na parte de "compre o seu" na foto a Activ é mais alta. Mas se for só pelos pneus que seja então.

[@baraca306bb]

O que manda é ângulo de entrada/saida e vão livre do solo , eu como carro acho alta , baixa para fora de estrada outra essa não é a proposta do veículo mesmo assim like 👍

[@fernandodupas]

Mas é exatamente o que testamos no vídeo kkkkkkkkkk.

[@he.lena21]

Bom carro, quebra galho

[@brenosenna1569]

Mais tbm tem q ter dinheiro sinao aluga ela é mais 65 mil