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@juarezalvesdeoliveira67407 ай бұрын
Comprei uma spin e já rodei 300km e estou apaixonado pelo carro, economia e conforto, já andei em estrada ruim sem asfalto e foi ótima, desempenho muito bom é a premier, quase fiz bobagem sai para comprar uma Toyota ou Honda e aí fui guiado ao vídeo da pré venda da spin, estou muito feliz.
@leandropereirapereira69717 ай бұрын
Quero comprar uma tbm depois ter alugado e testado
@ronimenezes14347 ай бұрын
Vantagens da Spin sobre o C3 Aircross: 1) Melhor acabamento interno. 2) Seis airbags de série. 3) Vários assistentes de condução nas versões mais caras. 4) Motor 1.8 aspirado com baixo custo de manutenção. 5) Pacotes de equipamentos mais completo. Vantagens do C3 Aircross sobre a Spin: 1) valor menor de compra. 2) sete lugares desde a versão mais barata. 3) motor 1.0 turbo FIAT utilizado no Fastback e no Pulse. 4) terceira fileira com bancos individuais removíveis. 5) mais espaço interno devido ao entre-eixos maior.
@aurinosouza65507 ай бұрын
A spin ficou muito bonita e não é o motor três cilindro isso é muito bom
@odirleyieger33827 ай бұрын
Em resumo: a Spin é melhor em 90% dos itens objetivamente. Motor é subjetivo, depende da prioridade do consumidor. Eu não gosto de surpresas, então tb dou um ponto para a Spin nesse sentido.
@joseneto11217 ай бұрын
Motor é subjetivo é pra se lascar kkk😂
@eduardor31937 ай бұрын
Vi a Spin nova na ccs. Gostei bastante.
@odirleyieger33827 ай бұрын
@@joseneto1121 Subjetivo pq depende do que vc prioriza. Durabilidade com bom consumo e desempenho regular, ou tecnologia, desempenho empolgante, porém provavelmente com menor durabilidade e mais manutenção. A vida real não é super trunfo, que está focado só em números de catálogo.
@DouglasSebastiany7 ай бұрын
@@odirleyieger3382exatamente, e o público principal da Spin (frotista/uber/turismo) não querem custos altos de manutenção, e nesse quesito o 1.8 Família 1 é indiscutivelmente imbatível, principalmente no longo prazo.
@lucianodias737 ай бұрын
@@joseneto1121 de que adianta ter um motor tecnicamente mais moderno se isso não se traduzir efetivamente em melhor relação consumo/desempenho/dirigibilidade? Nem estou falando da confiabilidade.
@hugobhlogcomex72285 ай бұрын
Estou na spin desde a primeira geração, e sempre pegando as topo de linha e ainda continuarei nela, graças aos 4 cilindros !!! Rumo a 2025 agr
@nilsonpandelo77757 ай бұрын
Pois é, carro bom é aquele que atende suas necessidades. Estou no 2o carro 1.0 turbo. Fiquei 3 anos com um Polo TSI e tenho há 2 anos um Creta Limited TGI. Porém, vou aposentar no ano que vem. Decerto minha renda cairá muito e não terei condições de trocar de carro com a mesma frequência. Por isso, já acho que meu próximo carro será com um motor aspirado, de manutenção mais fácil e barata e longevidade garantida. Penso agora em um Kicks ou nesta Spin. O tempo dirá! Parabéns pelo trabalho.
@guinhopop.107 ай бұрын
Mas acredito que se fizer as manutenções certinhas, esse Creta vai longe. Nunca vi esse motor dar problemas, ou pegar um Creta 2.0
@odirleyieger33827 ай бұрын
Amigo, difícil ver o pessoal com a mesma consciência. Claro que carro é mtas vezes emocional, e não tem certo ou errado, mas falo no sentido de se guiar pelo melhor negócio sabendo das suas prioridades. Os pequenos turbinados são ótimos para o primeiro dono, desde que fique seus 3 anos e passe para a frente. É quase um tópico de educação financeira isso hehehe
@embasateodorosampaio49697 ай бұрын
Sua analise foi muito sobria e racional!
@adrianofonseca88477 ай бұрын
Spin com certeza! Principalmente pra revenda!
@paulotoscano92435 ай бұрын
Minha bronca com a Spin e a última fileira de bancos, pq não fizeram algo prático como o do C3, eu já tive um Grand Scenic e só andava com 6 bancos, acho muito mal feito a última fileira da Spin. Apesar de ela ser mais carro.
@nilsonlevizalewski16807 ай бұрын
O melhor 7 lugares que existiu chama-se Dobló, você entrava pela porta do porta malas e os bancos do sexto e sétimo passageiros tinham molejo como banco de caminhões, mais confortável que a fileira da frente. Fiz viagem de 140km na 3a fileira e era espaçoso e bom. Spin e C3 air cross é um aperto atrás.
@RicardoSR7 ай бұрын
O motor da spin a gente até consegue entende... Mas aquele banco no porta malas estraga o carro: custava um banco que fica dentro do assoalho...
@valdemirluizbertochi56727 ай бұрын
Vamos falar de automóveis , vcs podem usar as roupas mais TOP os 2 são muito feios cara 😂😂😂 É zueira parceiros não perco um vídeo , mas me perdoe a sinceridade .😂😂😂
@bbellacosa7 ай бұрын
Sim, e já tive zafira e freemont, e conseguia viajar com seis pessoas pois tinham espaço para as malas.
@ferrerasBr7 ай бұрын
Exatamente, quem já usou a Zafira sabe o quanto isso ajuda.
@DouglasSebastiany7 ай бұрын
Sim, custa! Exatamente por custos que o magnífico sistema de bancos Flex7 da Zafira não foi usado na Spin, que desde o início do projeto foi pensado em menor custo de produção.
@RicardoSR7 ай бұрын
@@DouglasSebastiany mas daí tu lembra que é um sistema de bancos que já existe desde a época da Zafira... Tecnologia velha assim não é tão cara pra colocar num carro de mais de 100mil né... E o concorrente barato dele tem
@leandropereirapereira69717 ай бұрын
Um dos melhores carros q ja aluguei pra viagem em família!!super econômica!!
@andrefjoao17 ай бұрын
Qual?
@leandropereirapereira69717 ай бұрын
@@andrefjoao1 spin e penso em comprar uma pois é multifuncional só falta grana kkk
@paulobacelar23406 ай бұрын
Tenho spina 7 anos, automático, maravilhosa
@luisjunior14493 ай бұрын
Tenho uma Spin ltz manual a seis anos, trabalho com turismo de fato é um carro muito bom manutenção de baixo custo, portanto estou saindo da spin para comprar um Aircross de sete lugares achei superior o design carro, sabendo q o interior da spin é superior mas vou de Aircross carro muito bonito❤❤ 17:10 ❤bonito.bonito.
@jimmyrocha10067 ай бұрын
O entusiasta compra carro zero e se livra dele em menos de 3 anos, o motorista urbano do dia dia compra carro zero para ficar de 5 a 8 anos com o carro, então O MOTOR DA SPIN É INDESTRUTÍVEL
@MarcioOliveira-dk9zb7 ай бұрын
Sem,sombra de dúvidas. A spin é 100% melhor!
@joaofilho66727 ай бұрын
Vou de Spin
@jesuelmoreira11827 ай бұрын
valeu muito obrigado pelo vídeo tenho um spin2020 e vou comprar outro se Deus quiser nos próximos dias (amo meu spin) Zué Artesanatos Minas Gerais ( obs :NUNCA DEU PROBLEMA SÓ ALEGRIAS E MUITO ECONOMICA )
@HenryFerraz-k7z7 ай бұрын
Olá amigos depois dessa aula só saindo de Spim pra quem precisa desse tipo de veículo.
@inaldo587 ай бұрын
Eu, sou taxista em Recife-Pe e vou comprar o spin. O carro já foi faturado e só falta chegar. Parabéns pelo trabalho!
@jelsonangeles37027 ай бұрын
Boa tarde roda na gasolina ou GNV ?
@clebercalixto22807 ай бұрын
O c3 Aircross é bem mais bonito. falta no Aircross versões com motor 1.3 turbo e aspirado. além de opções com câmbio manual para veículos de frota. lembrando que esse conjunto mecanico é o mesmo da Fiat Strada aut. uma das lideres de venda atualmente no Brasil.
@DCMel07 ай бұрын
Essa plataforma do c3 suporta o 1.3 turbo? Msm que suporte vai ser muito dificil colocarem esse motor nesse carro considerando o publico alvo e posicionamento do carro no mercado.
@jvk38617 ай бұрын
1.3 aspirado seria muito fraco pra um carro desse tamanho
@clebercalixto22807 ай бұрын
@@jvk3861 concordo. mas no grupo Stellantis foi o único q sobrou com 04 cilindro Aspirado. o ideal seria o 1.6 16v do Cactus ou o Thp mas esses vão sair de linha.
@leliorisuenho24997 ай бұрын
Carro francês tô fora nem de graça , tenho uma spin 2021 LTZ zero problemas carro muito durável e confortável ano que vem vou comprar a nova spin 2025 sem dúvidas
@ricardosheran24286 ай бұрын
Ainda bem que a GM manteve este confiável e indestrutível motor 1.8 aspirado, e não estas bombas downsize, com turbo e injeção direta.
@leandropereirapereira69717 ай бұрын
Nem se compara pois a spin e infinitamente melhor e dura por décadas
@juarezfernandes2157 ай бұрын
O canal de vcs pra mim é o melhor. Vcs dois sabem muito de carro, estão de parabéns pelo trabalho de vcs.
@OpiniãoSincera7 ай бұрын
Obrigado pelo elogio
@TheLobodf7 ай бұрын
Deixa o Xenão ver isso
@cdirceu7 ай бұрын
Eu estava na dúvida em qual modelo comprar, depois de assistir esse vídeo fiquei mais na dúvida ainda 😂
@henriquesegatelli85837 ай бұрын
Kkkkkkkkk. Aí lascou.
@ailtonmike2 ай бұрын
Filipe e Gustavo, os melhores, minha opinião sincera! 😂😂😂
@elgrand13137 ай бұрын
Essa de Mudança de faixa de apertar o botão, na minha wagon alphard da Toyota existia em 2002
@fabioalves83917 ай бұрын
Boa noite vocês poderiam fazer um vídeo mostrando a manutenção preventiva o que trocar o que revisar
@helSouls7 ай бұрын
Spin, ainda bem que com o motor robusto e barato. Na prática, velocidade máxima da via é 120 e aceleração não importa se é tudo duplicado (e pedagiado, infelizmente).
@ailtonmike2 ай бұрын
Opinião Sincera, façam o teste drive depois venham aqui expor suas opiniões, digo aos amigos do canal. Eu me surpreendi, após 04 meses de comprar uma SPIN PREMIER 2020. Caraca!
@sassas79837 ай бұрын
Nao tem jeito. Air Cross bem mais bonito na minha opiniao, mas a spin ainda ganha em vários itens.
@alcidesesemann27447 ай бұрын
Chevrolet com certeza!
@estefanotell19227 ай бұрын
SPIN sem dúvida.
@Lucena497 ай бұрын
Ainda bem que o motor da spin não é o do tracker!!! Montana Onix e tal,, Manter o motor da spin foi top demais para a Chevrolet!! Parabéns a vocês Opinião sincera!
@jvk38617 ай бұрын
Basicamente o Aircross só é melhor em motor, mas o grande "problema" é que motor é um tópico de extrema importância kkkk
@silviomartins43457 ай бұрын
Não sou nenhum especialista e tive uma spin activ 5 lugares 2015 até o mês passado. Primeiro ponto . Lá se vão 5 meses e não vi um Citroen C3 Aircross sequer nas ruas. Segundo ponto. Se quiser um carro de 7 lugares, procure um carro com no mínimo 4,60/4,70 de comprimento com entre eixos proporcionais. Ninguém fala muito menos os youtubers, mas a real é isto.
@eduhydrypinheiro7 ай бұрын
O motor da spin e muito bom, principalmente a partir de 2023, que foi modernizado, bom de guiar e confiável, diwuei preocupado quando saiu que ela viria com um motor 1.0 turbo novo, ja que pretendo ter uma no futuro.
@edleudosantossouza58727 ай бұрын
Boa noite eu compraria a spin
@ronaldoroda4037 ай бұрын
Canal mais sem querer mais bem querido do BR.
@gustavoluizdemartini8677 ай бұрын
Não tem comparação, Spin esta na frente de longe, Citroën é bomba, só nao faliu porque a Stelantis abraçou a causa, motor indestrutível, confiável, barato. Gustavo você não compraria porque prefere essas "modernidades" facilmente destrutivas e descartáveis como os 3 cilindros.
@talkteddy27277 ай бұрын
Se eu tivesse uma família grande. Compraria a Spin manual. O AirCross é bonito, mais tecnológico e moderno. Mas, a Citroën sempre deixou a desejar em questão de qualidade, peças, etc...
@othiagoxavier7 ай бұрын
Aircross: Plataforma e Conjunto Mecânico. Spin: Todo Resto! Mas opinião minha. Mesmo com todos os equipamentos, não tem conta que justifique os valores da Spin tendo ela plataforma e conjunto mecânico arcaicos e baratos…
@marlonbressanini44517 ай бұрын
Mais a spin motor roda 500.000 km e revenda garantida e manutenção e seguro barato .
@othiagoxavier7 ай бұрын
@@marlonbressanini4451 E bota sete dentro com bagagem vira 1.0…
@NelsonSouto-uv5zs7 ай бұрын
Bom dia. Trabalho como taxista. Vou comprar a spin
@RicardoYassuda-xo9bf7 ай бұрын
Este vídeo de vocês é muito esclarecedor!!! Nos pontua os pontos essenciais dos dois veículos. Parabéns pelos vídeos sempre!!!
@brunoantonio63717 ай бұрын
Acho que deveria ter opções pra todos os clientes. Eu mesmo so compraria um carro desses na versao manual e de 4 cilindros
@FranciscoClaudioLima-ru5nx2 ай бұрын
A spin é melhor porque é Chevrolet 100% carro da familha
@luisjunior14493 ай бұрын
Fiquei com uma dúvida muito grande qual carro iria comprar,mas apartir do momento q fiz o teste drive no Aircross acabei gostando muito da dirigibilidade o conforto dos bancos e o que mim fez tbm escolher o carro é saber q o motor é Fiat.
@willianferrante96687 ай бұрын
O SPIN É MUITO MAIS ! 🚗
@antoniomarques35527 ай бұрын
Citroen com economias desnecessárias também no c3, acaba com as vendas reveja como essa chave fura bolso e acessórios e equipamentos utilizados, ai fica abaixando preço, queremos produtos de qualidade o carro tem ótima mecânica.em vez de abaixar preço colocada sensor dianteiro, partida sem chave e etc
@SindicatodosServidoresPu-of7oo7 ай бұрын
JÁ assisti vários comparativos, na minha opinião a Spin é melhor. Quem compra um carro desse, é para trabalhar ou para quem deseja mais espaço para acomodar melhor sua família. E em ambos os casos é melhor a confiabilidade que o desempenho. Sem cortar que a Spin está mais econômica.
@jailsonmanoel11977 ай бұрын
Fala pessoal tudo bem. Sou Jailson de CARUARU PE . Tenho uma SPIN 21 PREMIER. compraria a 25 sem pensar....
@adilsonfarias25297 ай бұрын
Com certeza a SPIN é infinitamente superior!!! Só compra o C3 Aircross quem não tiver dinheiro para comprar a SPIN.
@jottasantostec7 ай бұрын
O C3 chama atenção, onde passa, aqui um gerente de uma empresa ,ele tem família grande, muitos falam que ele ganha mais de 40 mil por mês, comprou um Aircrss preto ,todo que se destaca em meio aos outros carros.
@pierresoares1244Ай бұрын
Tô aqui me acabando se troco meu prisma na spin ou air Cross 7 lugares. Família cresceu, 3 filhos pequenos.
@emiliomurari39967 ай бұрын
Eu pegaria um Aircross de 7 lugares, mesmo sem precisar se ele tivesse 6 airbags, pois os bancos da terceira fileira podem ser retirados e o encosto da segunda fileira é bipartido, mas com segurança não dá pra relaxar. Desta forma, ficaria com o Spin LTZ mesmo sem sistemas de auxílio a condução.
@roneipoersch7 ай бұрын
Com certeza, sem sombra de duvidas, nem tem comparação, Spin imbatível nesse comparativo.
@lpletsch7 ай бұрын
Quem quer confiabilidade no power train, com certeza, vai comprar uma Spin! O melhor da Spin é o motor que há 44 anos vem sendo aprimorado!
@JacksonHerculanocostadesouza7 ай бұрын
Chevrolet ispin top e bem melhor do que o ercross❤❤❤❤❤❤❤
@adestramentoecia7 ай бұрын
Estou pensando em trocar, aqui em Recife c3 paga 75.000 na minha Doblô 2021 e a ispin só paga 50.000😢
@carneiroraul7 ай бұрын
Só não entendi a falta de monitoramento de pressão dos pneus. A minha é 2017 e tem. Tropeço da GM, mas a Spin ainda é muito melhor.
@anittas83277 ай бұрын
Quem é a Citroen prá competir com a Chevrolet. Já tive uma Van HDI 2.8 da Citroen 😢, comprei zero km. Spin LTZ automática e Premier 2020. Amo Chevrolet. Amo muito minhas Spin. Joga esse citriem
@EduardoSantos-zx4gy7 ай бұрын
Eu compraria sem medo de errar a spin esse carro da Citroen é pra depois de certo tempo de uso é vc dizer que merda eu comprei
@dalbersonborges43967 ай бұрын
Claro que a spin é a melhor,se eu tivesse condições compraria uma na hora
@Lucena497 ай бұрын
Eu compro a spin!!
@augustolopes89707 ай бұрын
Ainda bem que a Spin veio com o mesmo motor de antes, melhor que colocar os novos 1.0 ou 1.2 turbo, que a correia banhada a óleo se desmancha.
@Lucenafoto7 ай бұрын
Tem uma coisa no C3 que inviabiliza a compra e ninguém fala: O Rack de teto não aceita bagageiro, ou seja, não dá pra uma família grande viajar!!!!
@tiagojunio_jda29097 ай бұрын
Caraca dessa eu nao sabia
@RodrigoMattos87127 ай бұрын
Da sim amigo, é só comprar um rack transversal, pesquisa um vídeo do canal comprecar que lá um dos desenvolvedores da Citroen explica essa questão…
@Lucenafoto7 ай бұрын
@@RodrigoMattos8712 O vendedor não soube me explicar heheheh.
@RodrigoMattos87127 ай бұрын
@@Lucenafotona verdade acho que ninguém sabe disso, todos os vídeos que vi aqui no KZbin todos falam que o rack não serve pra nada…
@UNIVERSOCOMVERDADE7 ай бұрын
@@RodrigoMattos8712Verdade, também assisti esse vídeo do Jorge Augusto
@Rizzoimports3 ай бұрын
A dúvida é spin 2014 automatica X Aircross 2018 1.6 manual , estou na dúvida pois as duas estão o mesmo valor
@sassas79837 ай бұрын
Neste caso eu iria de spin.
@DomJorge707 ай бұрын
Tinha uma Spin 2020 e tinha monitoramento de pressao de pneus , pena que perdeu isso 😢
@augustolopes89707 ай бұрын
Moro numa cidade da serra gaúcha, com pouco mais de 25 mil habitantes, já vi pelo menos 2 dessas spin novas. E até agora nenhum Aircross. Eu fiquei muito desapontado com esse lançamento, ainda mais pq eu já tive um Aircross 2015.
@marlonbressanini44516 ай бұрын
Estive em gramado faz um ano nunca vi tanta spin em um lugar só.
@juan435416 ай бұрын
spin pode ate ser melhor nos opcionais mas c3 é mais atual, mais bonito e com mecanica melhor!
@leonardobezerra587 ай бұрын
Já tou na terceira Spin comprei uma automática mais tou arrependido e muito melindrosa e cara manutenção espero que GM lance ela sete lugares mecânica vou comprar na hora
@andresmorenovalderas6 ай бұрын
Estranho a Spin LT 2024 não trazer o aviso de presao de pneu e o sensor traseiro, pois na minha LT 2019 tem as duas coisas
@juarezfernandes2157 ай бұрын
Muito boa essa fala do Filipe. Sempre prefiro spin manual. Bom a chevrolet ter continuado com spin manual, isso mostra que ela pensa nos seus consumidores. Motor pra mim continua sendo o trunfo do carro. Acho que as criticas com relação ao motor deveria se torna um elogio né, quanto ao motor. Os carro turbo está virando motor descartavel
@danielcampos99317 ай бұрын
Amo carros automático, mas quando se fala de spin, o manual é mais do que top.
@elgrand13137 ай бұрын
Na minha spin2018/19 tem o monitoramento de pressão dos pneus, e agora não têm
@marlonbressanini44517 ай бұрын
Ainda bem que tiraram aquela tranqueira inútil.
@DaviD-vi9yc7 ай бұрын
C3 Aircross bem mais bonito
@pedrojunior_junin6 ай бұрын
Faltou falar que o Rack de teto da spin é funcional ja o aircross não pode por uma grama
@viniand7 ай бұрын
Falaram que não tem medição da pressão dos pneus na spin mas já tinha nas versões anteriores. É sério que não tem mais?
@shoitimitsuda49937 ай бұрын
Se eu tivesse procurando um carro de 7 lugares, nem olharia o aircross, só ia ver o Spin, e a dúvida seria somente , qual versão comprar.
@germanobraga48527 ай бұрын
Tive a spin tlz de 2013, seu unico defeito era a bebedeira.... agora estou pensado em voltar para a capivara, não tem carro melhor custo benefício de 7 lugares. Fiquei decepcionado quando conheci o aircross, simplorio demais, espaço interno menor e economias porcas, tipo cofre do motor só no primer, suggar no teto...
@henriquenuri7 ай бұрын
Eu colocaria aí na briga o Tiggo 8 Max Drive. 7 lugares e preço 40 mil acima, mas........
@tiagojunio_jda29097 ай бұрын
O Gustavo só esqueceu de falar que a spin faz um bom consumo e desempenho ok,mas vazia,mas pra quem vai andar com ela cheia de passageiros,o que é a maioria esmagadora de quem compra esse carro carro vai dar ruim no consumo e desempenho
@zwargui7 ай бұрын
Vai se arrastar
@danielcampos99317 ай бұрын
😂
@arthurwillian22447 ай бұрын
Exatamente. Com o carro cheio vai dar muito trabalho, principalmente pra ultrapassar. Vai ser aquele carro que fica na faixa da esquerda segurando os outros.
@leandropereirapereira69717 ай бұрын
Vai não amigo pois usei em viagem com ela pesada e completa com 7 pessoas sendo sua crianças e foi d boa
@leandropereirapereira69717 ай бұрын
Spin testada por polícia e por taxista kkk!!mais q testada
@arthurfernandes69567 ай бұрын
"A gente viu uma excelente evolução na Spin na questão visual. A primeira parecia uma CAPIVARA. O que, sinceramente, não era um demérito, era só uma coincidência"
@leandropereirapereira69717 ай бұрын
Ultra econômica a spin e achei ate q tava marcando errado e eu tava usando álcool kkk
@rudwesley877 ай бұрын
duvido que a spin faz esse consumo divulgado
@magisterjbs6 ай бұрын
se tiver money teste e fale para nós - aminha pego amanhã se não comprar volto e te falo.
@carlosantonio-pn6dp5 ай бұрын
se for igual a do c3 e macia mais e molenga diferente do polo mais firme
@lucasbolognesi37017 ай бұрын
Boa noite Os dois possuem o grande defeito de não contarem com apoio de braço central. Os últimos bancos do Aircross é muito baixo. O b
@marciomoreira47907 ай бұрын
É possivel colocar engate de reboque na Spin e no Aircross?
@ranulfotenorio15007 ай бұрын
peço ajuda aos amigos, com relação ao seguro do Onix 21/22. quando vocês fazem esses vídeos e falam do preço do seguro eu fico impressionado com o valor. eu paguei 5.650,00 em Setembro do ano passado. esse Onix é manual. obrigado 👍
@AngelaCarolinedeAraujo7 ай бұрын
É que depende da sua classe no seguro. A classe é dada pela quantidade de anos de seguro que você tem, sem bater o carro, aí vária bastante. Nos valores, eles colocam a média dos brasileiros, para poder comparar, mas o ideal é fazer uma simulação com seu corretor mesmo, para ter o valor exato. Um abraço!
@lucianodias737 ай бұрын
Essa central multimídia embutida da Spin deixa o interior muito bonito. Esse modelo que parece um tablet espetado no painel, comum a tabtos carros, na maioria dos carros é muito feio!
@guinhopop.107 ай бұрын
Acredito que com as baixíssimas vendas do Aircross e maiores vendas da Spin, a Citroen vai ter que repensar urgentemente na lista de equipamentos do Aircross e também do C3, senão vai acabar minguando em vendas e ter que sair do Brasil. Outra coisa importante: Se a pessoa vai carregar a familia e bagagens e viajar, a Spin fica perigosa na estrada, já o Aircross tem mais fôlego.
7 ай бұрын
Precisam ter um pacote TECH com ADAS já ajudaria!
@RodrigoMattos87127 ай бұрын
C3 aircross feel está custando R$ 99.990,00 as três primeiras revisões grátis C3 feel pack R$ 105.990,00 as três primeiras revisões grátis Valores em abril…
@felipejunco58677 ай бұрын
sinal que as vendas vão mal...
@RodrigoMattos87127 ай бұрын
@@felipejunco5867 acredito que não, a stelantis conhece o mercado brasileiro e sabe vender, acredito que já foi de caso pensado estratégia de marketing, fizeram um carro de custo x benefício lançaram com o preço lá em cima para depois abaixar para o real valor e dar aquela sensação de “desconto” isso fazem as pessoas comprar…
@mikescudder46217 ай бұрын
@@felipejunco5867 Muitos carros baixarem de preço.
@pedroalcantara31657 ай бұрын
Encontrei a Shine por 120.000 bi tom. Andei no carro e gostei do motor e suspensão bem macia. Por esse preço acho que vale a pena
@cleibersouzateixeira73667 ай бұрын
Uma coisa que poderia ser dita é a capacidade de reboque.
@fernandosilveiravilagran12437 ай бұрын
Nem vi o vídeo, mas tem como comparar com a Citroën? Pois sempre são top em tudo, já os daqui.... Eu vou de Citroën Desculpe achei que era as últimas C4 Picasso. Então, retiro o que digitei.
@DomJorge707 ай бұрын
Spin LT também tem automática !!
@jelsonangeles37027 ай бұрын
Tem sim...a LT tem os dois ...porém a versão LT ambas 5 lugares!
@sassas79837 ай бұрын
Como a mecanica é mais simples e por ter mais espaço já é um ponto ótimo. O preço ainda fica a desejar😂
@andrebueno23277 ай бұрын
Em resumo quem vai comprar pra CPF Air Cross , já CNPJ spin
@jandirdessoy39167 ай бұрын
Traseira da spin parecida com a da durango
@jminaciojr7 ай бұрын
Otimo video
@dieversoncardoso76817 ай бұрын
Aircross é Beemmmm mais interessante
@cassiomarsola62017 ай бұрын
Vcs disseram que pode retirar um banco do Citroen e andar sem, e pra legislação? Vc não está alterando as características originais do veículo? Eu como sou taxista comprei a spin Premier pelo conjunto dos equipamentos e não pela terceira fileira de bancos, eu poderia retirar a terceira fileira e trafegar sem ela e não ser multado?