Chevy Spark/Beat engine spark plugs replacement | Agus Vargas

[@chacalitol]

De antemano gracias mi beat 2018 me estaba quemando la bobina lo mandé al taller y solo se la cambiaron decidí comprar una nueva y cambiarla ya que volvió a quemarse la compré en autozone x la garantía y volvió a quemarse decidí buscar como cambiar bujías y cables ya que no era lógica está falla vi este tutorial y me hizo la vida fácil una vez cambiados los cables de bujías ,bujías y la bobina el carro quedó funcionando muy bien gracias x este tipo de tutoriales saludos !!!

[@rola9300]

Gracias, es la primer vez q le hago el servicio a mi beat personalmente, no me atrevía a quitar el múltiple de admisión, pero gracias a su video lo hice, y me di cuenta de la pésima calidad de trabajos q te hacen en algunos talleres, traiai dos bujías de una marca y otras dos de otra, un tornillo captado, y la falta una pieza de plástico en forma de codo q va en la base del filtro de aire, cabe mencionar q todos sus servicios anteriores fueron supuestos talleres reconocidos.

[@mihaibanita6326]

Never regretted watching a single video for you Agus Vargas.Thank you for educating us😉

[@AgusVargas]

Your welcome! I have more videos you can see on my channel ;)

[@oscarzavala8441]

@@AgusVargas holaaa agus,estoy suscrito,sere breve,le cambie bujias al spark,pero parece que se le salio una posta,y no recuerdo donde va,o no sera del auto?un saludo agus¡¡¡

[@enielortiz6536]

Excelente video Agus! Me ayudo mucho recién compré un beat2018 trae 48500km y nunca le habían cambiado bujías decidí hacerlo yo por que creí que era fácil (pq tengo un chevy al cual también le hago yo el mantenimiento) y me lleve una sorpresa al ver que aquí no era tan sencillo como el chevy así que tu video me ayudo mucho, saludos y muchas gracias!!

[@abygleza]

Hermano saludos desde la CDMX gracias a tus vídeos me he ahorrado una lana con los servicios de mi Spark. Saludos y una felicitación

[@pedrocarrascosalazar3489]

Excelente explicación, ya hice el cambio de discos y pastillas delanteras, y con está es la segunda práctica que hago siguiendo tus vídeos.......voy por los frenos traseros y limpieza de cuerpo de aceleración.

[@paolaolivares199]

Como se calibra frenos de un spark

[@AgusVargas]

Entra en mi canal y ahí encuentras el video de ajuste de frenos traseros, solo esos se pueden calibrar

[@charronegro1922]

Gracias Agus Vargas ya realice mi cambio de bujías, tu le pusiste bujias NGK me parecen las mejores bujías de iridio que existen en el mercado. Le digo adiós a los mecánicos afinadores porque talvez solo limpien las bujías y no las cambian.

[@AgusVargas]

Exactamente luego eso sucede, y si de iridio es bastante recomendable 👍🏻

[@danieltorres8536]

Que diferencia hizo al cambiarlas ?

[@erikrosales5491]

Como la mayoría de personas te agradezco mucho Agus, me has salvado de regalar mi dinero. MUCHAS GRACIAS BRO.

[@javiergil1541]

Te felicito Agus, explicas extraordinariamente bien, tengo un Spark Classic 2016 y ya me dan ganas de hacerle sus servicios a mi pequeño Sr. Frogs, así le digo de cariño, tiene todavía "servicios de agencia", pero valen pa' pura..., en el último servicio en la agencia Ermita de la CdMx que le correspondía afinación, me cobraban aparte $5000 de cambio de balatas delanteras y me cobraban $500 del puro lavado del motor, por supuesto que no autorizé y lo hice con un amigo en su taller, lo revisaron y sorpresa, no le cambiaron bujías, ni filtro de aire, se oía con saltos el motor, y del aceite tal vez le metieron un genérico, en fin, son unas lacras. Con tus excelentes videos me apoyaré para dejar en su punto al Sr. Frogs. Un abrazo hermano!!!!

[@AgusVargas]

Hola amigo, gracias por tus comentarios, lamentablemente asi son en la mayoria de las agencias, son muy pocas las honestas, tengo varios videos en el canal para hacerle uno mismo los servicios al Spark, checalos todos! te servirán, saludos!

[@jesusgalicia3885]

@@AgusVargas agus por que tiene el tubo de induccion esa cinta plateada

[@AgusVargas]

@Jesus Galicia Por esto amigo: kzbin.info/www/bejne/r2THl5WIqbqKpNk

[@alanrascon5082]

Escalante video muy bien explicado, me sirvió mucho tu mala experiencia con la manguera que se te rompió, ya que la mía estaba también en muy mal estado y gracias a ti la saqué con mucha precaución sin romperla, excelente aporte mil gracias (Y)

[@AgusVargas]

Te recomiendo reemplazarla pronto, ya que la vibración la romperá eventualmente. Saludos!

[@fernandocarbonell2603]

exelente lo de la calibracion de las bujias felicitaciones veo muchos de tus videos y son muy didacticos

[@enriquemendez2160]

En mi ignorancia yo pensaba que solo era de meter las nuevas bujías, excelente dato el que acabo de aprender 👌🏼

[@johnalexrojascoyorpuma7263]

Yo sentado en el baño en este momento mirando tu video xq ya compre bujias y cables. Esperando que me quede bien 😁😁😁 dios quiera que quede bien

[@AgusVargas]

Que todo salga bien amigo 🤞🏻

[@johnalexrojascoyorpuma7263]

@@AgusVargas acabo de terminar de cambiar lo mensionado. Pero de pronto me quedo temblando el auto?? Antes del cambio no pasaba eso. Que seraaaa???. Cambie empaque de tapa válvula Cambie bujias ngk nuevas Cambie cables de bujia Lo ise con tanta paciencia y verifique que todo quede en su lugar

[@AgusVargas]

Calibraste las bujías? Que bobina y cables metiste y donde lo compraste?

[@johnalexrojascoyorpuma7263]

@@AgusVargas calibre las bujias NGK brasileñas Bobina no cambie xq no creí que fuera nesesario Cables bujía son marca koreana. Antes de cambiar todo el auto funcionaba normal. Cambié bujía y cables solo por precaucion ya que el auto tiene 135mil k

[@AgusVargas]

Las bujías NGK originales son hechas en Japón, la caja debe decir "Made in Japan" o "Hecho en Japón", y por el kilometraje ya debes cambiar la bobina, posiblemente ahí está la falla

[@jjcg5861]

Excelente instrucción, gracias fue de gran ayuda. Dios te bendiga grandemente.

[@pitzcotoy]

Gracias, tu explicación está súper chingona, se entiende claramente y es la primera vez en 10 años y 4 autos que me animo a cambiarlas yo mismo y eso que está más difícil en este, esta de lujo! (Aunque hables zipisapo), gracias.

[@SoyMaxwell1]

Hermano , muchas gracias !! Realmente me sirvió bastante deberás muchas gracias !!! Saludos y de ahora en adelante te seguiré para más consejos !! Un saludos enorme !!

[@AgusVargas]

No olvides suscribirte para más videos, no te pierdas tampoco los anteriores, saludos!

[@edwinernestoacevedorodrigu6723]

Gracias por sus videos ater hice cambio de bujias y cables de alta después de 90 mil km nunca falló el carro pero las bujias estaban totalmente acabadas un saludo desde Colombia

[@iuliuscp]

Y por cierto en enero hice un viaje desde piedras negras Coahuila hasta Cancún en el spark 3 días de viaje de ida y 3 de regreso se portó exelente.

[@juanramonperez1]

Estoy impresionado con todos los videos y la forma tan chida de explicar, MUCHAS GRACIAS por compartir tu conocimiento, me anima a aprender mas de mecánica.

[@phantomdohc1993]

Que desmadre para desarmar el múltiple y poder acceder a las bujías.

[@boss1539]

Te espantas de muy poco

[@iuliuscp]

Precisamente hoy le acabo de hacer el cambio de bujías a mi carro Gracias

[@waltergallardo7758]

Esta muy bueno el video.eso re enseña como hacer un buen trabajo gracias

[@lazhe2524]

Sr Agus Nov 2020, acabo de cambiar las bujias de mi spark, muchas gracias

[@AgusVargas]

Excelente 👍🏻

[@albertoramirez1708]

Agusss eres todologo en el tema!!! Saludos

[@AgusVargas]

Ni tanto amigo, hay cosas que ni sé jaja. Saludos 👍🏻

[@ximenabarrera3561]

Genial Agus,muy útil para mi que no se nada de mecánica automotriz,tengo un chevrolet spark de segunda mano del 2010,que compre en el 2015,y presenta fallas en el encendido y luego se apaga,con todos los vídeos que he visto,vamos a chequear las bujías,mil gracias

[@AgusVargas]

Revisa igual bobina y cables, tengo un video en mi canal de ese tema, para que lo revises. :)

[@pablodominguez5836]

No soy mecánico pero les doy una pequeña recomendacion... Si tienes aspiradora antes de colocar la bujía aspira donde van las bujías 11:58 para evitar que la suciedad entre en los cilindros

[@AgusVargas]

Muy buena aporte amigo, gracias por visitar, saludos 😎 👍🏻

[@robertcorrea6105]

Si no se aspira y entra suciedad, puede ser motivo que después del cambio de bujías encienda el foquito de motor?

[@AgusVargas]

No, seguramente olvidaste conectar algún arnés de algún sensor, siempre olvidan el de la manguera del filtro de aire

[@angelabecerra3841]

Me paso eso le mande a cambiar bujias y no le conectaron el del sensor del aire, ahora lo conectaron pero sigue alumbrando el sensor del motor

[@mariacarrasquilla4060]

excelente video como digo yo nunca terminaremos de aprender siempre seguiremos estudiando gracias saludos de medellin colombia

[@NeryElsalvador]

Me subscribo,no soy me canico ,pero pague$150dolares por quitar un spurk plug nomas

[@israelbravo6737]

Total para llegar a las bujias que camello excelente video muy bn felicitaciones

[@soplanucas813]

Saludos, tengo un spark y quisiera hacer el. Cambio yo, pero mi duda es, los riesgos, al safar muchos sensores y tornillos del cuerpo de aceleración se tienen que calibrar? De ante mano muchas gracias

[@AgusVargas]

No, el cuerpo de aceleración como mencione no se debe tocar la mariposa ya que si lo haces se descalibra y tendrías que reprogramar eso solo pasa si la mueves por dentro, por todo lo demás no pasa nada, simplemente se están desconectando 4 sensores, el simple desconectar no los desprograma.

[@soplanucas813]

@@AgusVargas gracias, pues manos a la obra, ya cancele la cita con la suegra para hacerlo, saludos!

[@hectorcisneros5311]

@@soplanucas813 ahahahahaha jajjaja

[@alejandroh1699]

Buen día. Yusbo yusbo quería saber como te fue al fin con el cambió de bujias, que modelo es tu spark gt?

[@soplanucas813]

@@alejandroh1699 es laborioso pero a la vez sencillo solo desmonta las piezas con cuidado, en mi caso desconecte la batería para asegurar los sensores, te sugiero que compres los dados para los tornillos que usa, pero sin problema quedo de maravilla, es un spark 2015 y 30mil kilimetros

[@enriquerivera2442]

Gracias. No soy mecánico y me sentí como pro! con tu video 😊

[@AgusVargas]

Yo tampoco 😅 pero sé algo del tema y lo comparto con ustedes, que bueno que te sirvió amigo. Saludos 👍🏻

[@pedroluiscorreapatino817]

@@AgusVargas una pregunta lo q pasa es que tengo mi spark gt y al momento de pasar por baches o pisos rizados en la parte delantera en la suspensión presenta demaciado ruido usted me podría decir que problema podría ser

[@soyunasobradelpasado]

Muchas gracias por hacer estos videos, la verdad son muy entretenidos y de gran aprendizaje

[@AgusVargas]

Gracias!! 😎 👍🏻

[@carlosaguirre8189]

Muchas gracias!!! lo hice yo mismo, muy bien explicado tu video, gracias!!!

[@dr.jonathangomez5443]

Hola que tal. Después de que le hiciste ese cambio, como a andado tu spark? Fue muy difícil?

[@sarthuro1]

Oye que toda madre tu video muy chingón me ahorre $300 de verdad te lo agradezco y te doy 11 doy 5 10 20 likes a toda madre

[@enriquevenegas699]

Gracias hermano!! Muy bien explicado

[@alejandroespejel9271]

Eres mi héroe. Gracias men.

[@alfonsorojaz7649]

Extraordinario super vídeo me instruyó muchisimo.

[@hmcandmx]

Excelente vídeo Agus, muy detallado. Gracias por compartirlo. KZbin da pena, cada minuto un anuncio, qué mal!

[@AgusVargas]

Hola Homero gracias a ti por visitar, y si es algo tedioso, pero con eso me ayuda a continuar con el proyecto ya que pues no cobro nada por ello, solamente lo que recibo de esos anuncios. Lamento que sea molesto pero con eso contribuye para que pueda seguir aportando más videos, comprar material, etcétera. Una disculpa enorme, pero ojalá me comprendas. Saludos 👍🏻

[@e.h.4301]

Es un proceso pero no dificil. Gracias amigo!!

[@SiegfriedMárquez]

De mucha ayuda tu video Agus saludos y muchi exito

[@cristhianramirez8938]

Excelente ayuda, gracias Sr. Augusto Vargas, saludos y Bendiciones 👏👏👍

[@AgusVargas]

Es Agus, te agradezco el comentario. Saludos 👍🏻

[@omarfernandez5662]

Muchas gracias amigo me acabas de ayudar mucho!

[@luisveas974]

Súper buen video me fue muy útil. Saludos

[@motoristasedexpress1775]

Maravillosoooo... Se le agradece desde Chile...

[@eversanchez7088]

Muchas gracias maestro, excelente video!

[@CAPONECAPEROLA]

Gracias agus eres grande las bujías de mi spark salieron con 85 me imagino que tienen un desgaste la punta, son champion, cambio mucho el andar del coche buen, ahora nos vamos con los amortiguadores delanteros, saludos desde Oaxaca 🇲🇽

[@AgusVargas]

Pronto subiré el video de los amortiguadores delanteros. Qué bueno que te sirvió este video amigo, saludos desde Cancún

[@CAPONECAPEROLA]

@@AgusVargas saludos agus eres grande

[@neljack2912]

Yo tengo problema desde que puse de esas ngk siento mi spark muy perososo, probare a poner iridium... que recomiendan?

[@AgusVargas]

Calibra las bujías bien a la medida indicada 0.032 pulgadas, si la bujía está muy cerrada o abierta el motor pierde potencia, también revisa tus cables y la bobina, unos cables con fugas de corriente o bobina ya con bastante uso causa chispa pobre y ese problema. Revisa. Y si vas a meter de iridio, evita la marca denso. Saludos 👍🏻

[@ExoticarsQro]

Muchas gracias por el tutorial me sirvió demasiado. también para darme cuenta que en la agencia hacen su trabajo con las patas las bujías estaban mal calibradas 🧐

[@douglasramos807]

Super util el video bro, se te agradece muchisimo!!!

[@mayinmemin9063]

Yo me voy a suscribir me han servido mucho tus videos saludos desde San Bartolo cuatlalpan

[@juliojosemaldonado7981]

Muy bien video me gusto por q tiene.buena enseñanza como se debe de realizar el remplazo de las bujias saludos desde el.puerto de Veracruz

[@juancarlosmartinez3408]

Esta buena la cámara excelente video felicidades

[@AgusVargas]

Hola Juan Carlos, gracias, solo un par de tomas son de la nueva cámara pero si, ya poco a poco vamos pasando a la nueva calidad. Gracias por visitar! Saludos!!

[@abinadadpinaltapia]

Quedó de lujo gracias por la recomendación

[@ferminsequera1210]

amigo una duda dónde lleva la válvula pcv y como se cambian los bujes del cable selector son 2

[@AgusVargas]

La pcv está abajo del multiple en la tapa de punterías, los cables del selector es sencillo, accedes a ellos quitando el filtro de aire, y por adentro debes quitar el recubrimiento de la palanca para quitar el seguro y así poder quitar los cables para poner nuevos, para poderlos retirar te debes meter debajo del coche.

[@juliocesarbarrientos642]

Exelente Información Agus, entendible, útil. Gracias por compartir.

[@AgusVargas]

De nada amigo, no te pierdas los demás videos

[@danielmaldonado2116]

Tengo un spark 2016 realicé cambio de bujías hace aprox. 2 meses a bujías de iridium denso power y va Excelente 👌🏼 te las recomiendo!

[@AgusVargas]

Hola amigo, esas bujias son malisimas, ya las he probado y ha habido mucha queja por la duración ya que duran menos de lo que indican además que el electrodo se desgasta muy rápido cosa que no debería pasar, no las recomiendo para nada. Son de muy baja calidad, las que mejor han salido son las NGK de iridio o cualquier otra marca reconocida. Saludos 👍🏻

[@jesustorressaucedo4331]

Agus excelente video gracias por las explicaciones no tendras algun video sobre el tanque de gasolina? ya que no me marca la gasolian

[@AgusVargas]

Hola amigo, en ese caso sería la bomba, la resistencia del flotador, apenas tengo ese video en espera de edición

[@juanmatamoros9073]

Gracias por informar la calibración de las bujías

[@gerardolopez6396]

Gracias por tu opinion fue clara y presisa saludos

[@jairtzopitl8156]

Buen video te recomiendo una grasa para que no se atoren las bujías al sacarlas ya que rechinar cuando las sacas y una grasita dielectrica la venden donde compraste tu calibrador de bujías salen muy buenas y te ayudan mucho y no son caras saludos

[@AgusVargas]

Hola, gracias por la recomendación, si tenía grasa dieléctrica, pero no grabe esa parte, es buen tip, el rechinido es muy normal cuando las bujias están ya muy quemadas pues ya esa última parte al salir causa ese rechinido por la resequedad y pues no fue difícil sacarlas ni se atoraron, lo que ayuda mucho es que vienen tapadas con los cables, en el Chevy que tenía las bujias y cables venian expuestos al frente. Aun asi buen tip. Saludos!

[@ernestochaparro5664]

Hola Agus, saludos cordiales, en el manual de NGK, dice que van a 34". Espero sirva el dato. Saludos cordiales hasta la riviera Maya

[@AgusVargas]

Hola amigo, está errado, siempre hay que seguir las indicaciones del fabricante del vehículo, ya que el mismo modelo de bujía puede ser usada en diversos tipos de vehículos y a veces la información que traen es indicada para otro vehículo aunque sea el mismo modelo, el fabricante del Spark/Beat indica 0.032 pulgadas, en el caso de la Toyota Avanza que también usa el mismo modelo de bujías ahí si indica 0.034", por eso es preferible consultar las indicaciones del fabricante del vehículo independientemente de lo que indique el fabricante de la bujía ya que ahí te dirá la información exacta. Saludos ✌🏻

[@joseluisvencesrodriguez2449]

Nievo suscriptor Agus saludos desde Campeche mexico

[@juanmanuelmontealegremunoz3352]

AGUS gracias por video! Colabórenos con un video para sacar esos tornillos rodados del múltiple de admisión. No la cabeza del tornillo si no la parte de dentro, que se rueda y no sale el tornillo. MUCHOS, pero MUCHOS buscamos esa información. Usted que es como la biblia para estos carros ayúdenos con este tema. GRACIAS

[@AgusVargas]

Hola amigo, solamente gira y gira mientras jalas para que salga el casquillo, es una mala práctica sobre apretar los tornillos por eso luego los barren y se rompe el plástico.

[@juanmanuelmontealegremunoz3352]

@@AgusVargas Gracias por tu respuesta Agus! Lo intente pero no pude, tuve que conseguir un mecánico. Pero gracias por toda la ayuda que pones a nuestra disposición!

[@jhonmotos7910]

Muy buen video muchas gracias

[@camiloj.naranjo3811]

Excelente video. Saludos!

[@jonaxd10]

Excelente video, solo una duda, la manguera de vacío, la cambiaste completa? O solo esa parte? Justamente se me rompió también 😓

[@AgusVargas]

Solo esa parte es manguera, el resto es tubo plástico.

[@ericksonsotomayor310]

Te recomiendo la doble iridium de bosch y la diferencia es de inmediato, pero igual calibrales

[@AgusVargas]

Prefiero NGK para mi es la que mejor ha salido.

[@jonathancasillas640]

Mui bien esplicado te agradezco por que todos los mecánicos no calibra las bujías nunca

[@panterajunior9486]

Es un exelente video,de pero es un roto sacar el cuerpo de aceleración,hay una forma de la misma manera , pero sin quitar el cuerpo de aceleración

[@AgusVargas]

Se debe quitar para tener suficiente espacio para trabajar bien, si lo dejas atornillado al multiple corres riesgo de romper algo. Le ha pasado a varios.

[@alexanderroman5041]

Agus buenas tardes, porfavor dime como sé que debo cambiar las bujias, cual es el comportamiento del carro cuando necesita cambio?

[@AgusVargas]

Se hace por kilometraje, es parte del mantenimiento, si no las cambias a tiempo habrá mala combustión, alto consumo o bien que no arranque el motor por falta de chispa. Saludos.

[@GIOVASCHANNEL]

gracias mi amigo te acabas de ir al cielo ¡¡¡ tu di cuando y me pongo las rodilleras

[@AgusVargas]

Jajaja 😆 😆 😆 😆

[@nokiafan12]

Hola tío Agus, estoy por hacerle cambio de aceite y bujías al Spark. Le puedo poner el Castrol edge o el Quaker aunque no digan Dexos en la botella? Dicen 5w30 Full sintético. Esa es mi duda 🙊😅 Saludos. Excelente contenido.

[@AgusVargas]

Hola amigo, Castrol es muchísimo mejor que Quaker, así que ponle ese mejor.

[@gonzalocardenas7251]

Amigo como siempre un gran trabajo, hace pocovi otro vídeo que mostraba un problema muy común en estos spark GT, el cual es un problema con los inyectores, podrías hablar en algún vídeo acerca de ello?

[@AgusVargas]

Hola, no sabría decirte amigo si podre hacer eso porque pues no me ha sucedido. Y dependiendo de los detalles o problemas que vaya teniendo y soluciones que voy encontrando voy haciendo los videos. EDIT: video de los inyectores: kzbin.info/www/bejne/iH-xfmyVgLdleJo

[@gonzalocardenas7251]

@@AgusVargas vale de todos modos muchas gracias por responder, pocos se toman la molestia de hacerlo.... Gracias por tus vídeos

[@AgusVargas]

Saludos 👍🏻

[@jesusmaldonado9427]

Hola Agus, cada cuando cambiar las bujías, no necesita desconectar la batería, hace como dos meses le hice el cambio de aceite, la verdad aquí en Mérida tu debes conocer refaccionaria pensiones, y Gracias a un vídeo tuyo yo mismo hice el cambio de aceite, y por el modelo ellos(2013) me dieron el aceite sintético 100_9% HELLA 5w-40, que tiene protección de hasta 15000km, como vez, hice bien. Ah otra cosa veo que la varilla de aceite le falta un poco para llegar a la primera marca, hay que rellenar+

[@AgusVargas]

Hola, la verdad hella es de dudosa calidad, le hubieras puesto mobil1 o castrol, cambialo a los 12mil kms ya que ese es el kilometraje de cambio en otro video hago mención, y lleva 5w30 sintético toda la vida del motor, no 5w40 error ahí te recomiendo cambiar este aceite que pusiste a los 8mil kms no lo dejes mucho ya que como te digo es un Hella no es tan bueno que digamos. La varilla del aceite tiene que estar casi llegando a la segunda linea, si está entre esas marcas está bien, por favor ve el video del cambio de aceite ahí explique todo eso, y lee la descripción de este video ahí dice los cambios de bujías, no es necesario desconectar nada más que lo que se vaya a desarmar. Saludos.

[@alfonzoramirez5741]

Hola amigo muy bueno tu video explicas exelente mi consulta al spart gt cada cuanto kilometraje se cambia las bujias

[@AgusVargas]

Gracias, en la descripción del video están los intervalos. Saludos.

[@jorgeuv7276]

Hola , consulta esa medida para calibrar las bujías es en mm o en pulgadas?, Saludos

[@AgusVargas]

Pulgadas

[@alfredomarrugo6771]

Que bueno tu video amigo

[@hilarioncastillo3837]

Buen video hermano 👍

[@alfredomarrugo6771]

Saludos desde Panamá

[@miguelcamargo4306]

Hola agus desde Colombia quería hacerte una consulta las bujias de iridiun ngk tienen las mismas letras es decir dcpr7E

[@AgusVargas]

Hola amigo, si solo la terminaciones varía, en este otro video las usé kzbin.info/www/bejne/fafTinVuosqaa8k

[@fernandosalazarladino]

Agus te cuento que ayer estuve haciendo limpieza a la parte exterior del motor de mi spark gt modelo 2013. Y aunque utilicé poca agua creo que le ha entrado agua al interior del motor pues lo encendí y ahora cabecea o cascabelea y esto jamás había sucedido.

[@AgusVargas]

Posiblemente dañaste los cables de la bujias o la bobina kzbin.info/www/bejne/ioHZYX1jZpaVopI

[@fernandosalazarladino]

@@AgusVargas ok muchas gracias

[@danielsantiago7371]

pues se ve complicado jajajaja pero creo que lo are yo tengo un jaloneo en el carro y me dijeron que es la bobina de ignicion y los cables ... veo que si hago el cambio de bujiaas puedo cambiar lo demas espero poder hacerlo .... mi spark es un 2014

[@AgusVargas]

Es un poco de trabajo desarmar, ten cuidado con las partes plásticas a la hora de apretar tornillos, guíate del video para que no tengas errores, lo podrás hacer bien.

[@hernandiaz580]

Como se llama la manguera que se rompió y que función cumple amigo Agus saludos muy buen video

[@AgusVargas]

Se llama manguera 😂 es de vacío del canister me parece, con un pedazo de manguera del mismo tipo lo repones.

[@gerardovicentegarcia145]

Qué tal mi estimado, acabo de ver tu video dado que mi Beat después de que le hice el servicio mayor he sentido que gasta más gasolina, y con este video checare si las bujías están bien calibradas porque lo más seguro es que no la hayan calibrado, ojalá y si sea eso, porque antes de hacerle el servicio el rendimiento de gasolina era buena.. espero y puedas darme tu opinión saludos ..!!

[@AgusVargas]

Hola amigo, efectivamente revisa eso, muchos mecánicos luego dicen que no se calibran o usan calibraciones pésimas y por eso se altera el consumo, realiza esa revisión para confirmarlo

[@gerardovicentegarcia145]

@@AgusVargas GRACIAS MI ESTIMADO, ESTARE AL PENDIENTE DE TUS VIDEOS LA VERDAD MIS RESPETOS PARA TI, SALUDOS . !!

[@estebantutorialesXD]

Cada cuánto se cambian las bujías del auto?

[@angelsolis7816]

Súper me sirvió aunque después. Que desarme todo no eran la bujía estaban descalibrada solamente

[@luisreylopezmolina4310]

Bueno video bro, solo como observación, yo no quité la primer toma de aire que retirarte ni tampoco el sensor, te ahorras unos pasos, por si acaso

[@AgusVargas]

Se retiró para lavar el cuerpo de aceleración (video en el canal), la primera toma si no tienes cuidado la puedes romper, es recomendable remover para evitar que en un descuido se rompan las grapas por ahorrar pasos. Saludos.

[@elcanaldelprofealan9128]

Augus los libros marcan calibración de bujías a .36... Tiene que ver la altura sobre el nivel del mar y otros factores? Te digo porque acabo de cambiar las bujías y el libro marca 36 en esos modelos de spark del 2011 al 2017

[@AgusVargas]

Hola amigo. Cual libro?, el manual de usuario marca 0.032 pulgadas para el Spark 2011 al Beat 2021, también el de taller (GM). En este caso no tiene que ver el nivel de mar y esas cosas, ya que eso no altera la chispa.

[@elcanaldelprofealan9128]

@@AgusVargas el que manejan ellos en su refaccionaria

[@elcanaldelprofealan9128]

@@AgusVargas voy a revisar el manual de usuario porque no recuerdo que mencione lo de las bujías

[@AgusVargas]

Aaah, esos libros siempre traen mal la información ya que la misma bujía la llegan a usar varios vehículos de otras marcas. La calibración mencionada salió del manual oficial de este vehículo en especifico.

[@elcanaldelprofealan9128]

@@AgusVargas aunque el vato me las dejo a 35 segun el... y sinceramente ahorita en carretera lo sentí muy bien al encenderlo lo sentí muy bien... No lo sentí nada ahogado nada burro.. y en combustible muy bien también... Aclaro que les metí ac delco para spark

[@byronjavierconde9890]

Una consulta esa magera pequea que se sale en mal estado y rota que función cumple en el motor? O para que sirve exactamente??

[@AgusVargas]

Va conectado a un sensor de vacio que está atrás del multiple, a su vez con la EGR.

[@lopez8348]

Gracias me ayudo mucho

[@AgusVargas]

Utiliza una pinza para tratar de sacar el tornillo

[@jangelgarza2211]

Este Motor lo empalmaron como un sándwich,algo tan sencillo como cambiar bujías en este auto es un show.

[@AgusVargas]

Sí, aunque originalmente se diseñó así por espacio y por el tema de que estaba pensado para usar bujías de iridio, como ese tipo de bujias duran más de 80mil kms, si te molesta mucho desarmar puedes ponerle de iridio sin problemas, así lo traigo actualmente, y bueno una vez que te aprendes los pasos para desarmar en 5 minutos desmontas todo. Saludos!

[@jangelgarza2211]

@@AgusVargas a cuánto km es recomendable cambiar los cables de bujías??. quisiera cambiarlos antes de que me empiecen a dar problemas aprovechando que ya ando ahí👍

[@AgusVargas]

@@jangelgarza2211 Si ya tienes 60mil kms cambialos, llegan a durar más pero por precaucion a ese kilometraje está bien, el siguiente cambio a los 120mil ahí ya toca bobina también.

[@juanramongallegosramirez7527]

Hola buen día, gracias por sus videos, y compartir detalles de la reparación y cambio de partes. Duda que tengo de donde cambio la bujía mas dañada o si hay varias así, se pone algo para limpiar el espacio donde esta la bujía

[@AgusVargas]

Si está lleno de aceite en la rosca hay que cambiar el empaque de punterías ahí está el video en el canal, si solo es suciedad seca, con un poco de limpiador de cuerpo de aceleración.

[@Maxlara94]

Que tal Agus buena no he ,disculpa respecto al cambio de aceite cuando el beat o spark lleva más de 200,000 km es conveniente cambiar al aceite 10w 30 sintético ?... O seguir con el 5w 30?..(le pongo móbil 1 sintético )....

[@AgusVargas]

Hola, aunque llegues al millón de kilómetros sigue usando 5w30 sintético, siempre cambialo a tiempo y no tendrás problemas

[@valsansports4548]

Esta bien fácil 😁

[@RobertoPerez-lo6ok]

Bro es un excelente video super recomendado todo un crack oye soy de México algunas bujías que me recomiendes más económicas pero de buena calidad porque nose cuál ponerle gracias carnal hace un paro tus vídeos me voy a aventar a cambiar las balatas y el disco que ya los necesito y una cosa si no es mucha molestia me compro los cables para bujías tiene 100km pero Nome da ningún fallo solo que algunos mecánicos me dicen que le toca tu qué opinas gracias

[@AgusVargas]

Ponle NGK de cobre y sin problemas, recuerda calibrarlas o NGK de iridio duran más pero son más caras, los cables se cambian cada 60mil kms.

[@joseespinozarodriguez4557]

Cómo se llama la tapa negra Disculpe Saludos

[@r.carlossc8132]

Hola consulta, se debe desconectar la batería antes. O no es necesario.?

[@AgusVargas]

No es necesario, solo que esté todo apagado

[@javierdominguez6260]

Bro, gracias por compartir tus conocimientos, a mi spark le cambiaron las bujías y ahora de acelera solo, las revoluciones suben y bajan solas, no tengo ni idea que pueda ser ☹️

[@AgusVargas]

Revisa que hayan conectado todas las mangueras del multiple y que el tubo de la egr tenga su seguro, es ese que está por el cuerpo de aceleración uno plateado. Revisa bien si escuchas un "tsssss" mientras está encendido busca y corriges esa situación.

[@javierdominguez6260]

@@AgusVargas ese seguro que mencionas lo ví levantado, mañana intentaré ajustarlo, muchas gracias bro. Saludos

[@aleroangel2658]

Hola Agus voy a realizar el cambio de bujias y cables limpieza de cuerpo de aceleración para cambiar la gasolina que uso ya que esta acostumbrado a gasolina extra y lo quiero dejar en corriente que me. Puedes decir de esto cual seria tu opinión o ayuda en este cambio de gasolina trae algún problema?

[@AgusVargas]

Hola, no debería, el motor del Spark/Beat va bien con gasolina regular, la gasolina extra o premium ya es más para motores sobre cargados o turbo cargados, no debe haber problema, no es que "se acostumbre" tu le puedes poner regular sin problema mientras sea mayor a 80 octanos que es lo que requiere el motor para funcionar, calibra bien las bujias para que haya buena combustión y buena chispa y ahi si no tengas problemas, realmente en estos motores pequeños no hace diferencia usar regular o premium, te recomiendo llenar primero el tanque con regular y después de llenarlo realizar el servicio.

[@733Francisco]

Hola Agus.. gracias por compartir tu conocimiento, tengo un pregunta, es necesario cambiar el cable de la bujía cuando se cambian las bujías? Saludos desde 🇨🇱

[@AgusVargas]

Hola amigo, los cables son cada 60mil kms

[@olmanamador1406]

Profesor una consulta, que es lo que lleva puesto en el ducto de aducción de aire que va del filtro al cuerpo de aceleración?

[@AgusVargas]

Un resonador

[@arnoldrubio1402]

Agus una pregunta, cambio de bujías, lavado de cuerpo de aceleración, que más se le debe hacer para sincronizar el spark? Tienes algún vídeo donde lo hagas

[@AgusVargas]

Entra a mi canal y ahi encuentras todos los videos relacionados al servicio y mantenimientos

[@cesarwilsonmedagliaaparici7946]

Muy bien, muchas gracias. Me podría decir que referencia de bujía es en Ngk?

[@AgusVargas]

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