Chińskie całoroczne | Goodride Elite Z-401 po roku i 15k km | Jaki stan? | Pękają? Parcieją?

[@fixanddrive]

Goodride Z-401 u innego widza: kzbin.info/www/bejne/fmnCpX-nrtuWa5I

[@radiator1979]

Dobra moze dzisiaj najpozniej jutro dograc kolejna czesc po 3 latach w/w goodridow. Auto wciaz na miejscu tylko jakos czasu brak a i widze Fix dostal przed wyjazdem inne oponki a filmu nie zdarzyl poskaldac to sie nawet nie spieszylem, ale ten film mnie zmotywowal,

[@waryjatwwa5171]

Ja miałem z nimi tyle doczynienia, co po osiedlu jak sniegu lekko było. Na pewno lepiej niż na letnich, bardziej bym porównał do nokian seasonproof, do Goodyear im daleko. A to tylko przy predkosciach 20km/h, sąsiad założył na zimę i po drugiej je zdjął już, bo nie dawała rady już nawet na mokrym. Zrobił ok 25kkm i przy bieżniku 3-4mm zrobiła się bardzo śliska na mokrym według jego przekazu. Teraz ma Dębice gen 3 i zadowolony jak na razie.

[@krystianek5853]

Sam się zastanawiam czy nie zrobić takiego experymentu Bo często dobre opinie na ich temat Założyć te goodride na nowym aucie (Planuje zmianę auta) Teraz na obecnym aucie są goodyeary caloroczne Na pewno Osiągi będa gorsze ale pytanie ile naprawdę nie jako nówki ale już po jakimś czasie Z drugiej strony jednak kuszą mnie by pozostać przy goodyearach choć cena 3 razy wyższa Ale to Osiągi komfort i spokój

[@Mototv-d9y]

Super odcinek pozdrawiam serdecznie 👍😆😆

[@E217Nemezis]

Jeździłem jeden sezon na letnich Goodride ZuperEco Z-107 205/55 R16 podchodziłem sceptycznie do tych opon, ale o dziwo nawet na mokrej nawierzchni zachowywały się poprawnie.

[@nomtbg]

Całoroczne Goodyear Vector4season gen. 2 też tak łapią kamyczki, które strasznie hałasują na drodze szybkiego ruchu. Czasami się bawię i śrubokrętem je wyciągam.😀

[@rosolzkurwielu]

Pokaż mi oponę naszpikowaną lamelami bez kamyczków...

[@marcinkrol483]

Jeździłem na tych Goodridach w szatanie jakim była Skoda Citygo Cargo 1.0 MPI 60km. Opona sama w sobie trzymała się świetnie, nie była spękana, nie parciała, nie kruszyła się. Jednak właściwości jezdne to pożal się Boże. Odgłos jakby wszystkie łożyska padły, na suchym normalnie, na wodzie trzeba było planować hamowanie z wyprzedzeniem, dupą też lubiło zarzucić. Jednak prawdziwy dramat to był śnieg, zero hamowania, zero przyczepności, zero skrętu. GOODRIDE robi opony które trzymają się dobrze ale moim zdaniem nad mieszanką powinni popracować.

[@krystianek5853]

A jak po wjechaniu w kałuże? Bo np moje goodyeary jak wjeżdżają nawet w głęboka to kierownica ledwo drgnie

[@radiator1979]

Trzy zimy przejechane na 401 i hamowaly na sniegu. Halas w benzynie jak mowisz, jakby lozyska 4 do wymiany. Ale auto ponas 20-letnie i sluzy do podjazow lub dalej, ale sporadczynie. Fix ma juz fotki ich stanu po 3 latach moze w miasiac sie wyrobi. Ogolnie za ta cene i okres ponad trech dych przejachanych na chinolach i kasa zaoszczedzona na przekladkach (brak drugich felg) uwazam, ze warto.

[@marcinkrol483]

​@@krystianek5853nie pamiętam, to było auto służbowe którym rzadko jeździłem

[@marcinkrol483]

​@@radiator1979podejrzewam że masa Skody i brak możliwości wyłączenia jakiegokolwiek systemu bezpieczeństwa też miało znaczenie

[@trustnoone3864]

Indeks prędkości V oznacza 240km/h.

[@tomash2167]

Przez rok i tylko 15 tys. km ubyło 2.5 mm bieżnika? To raczej ich ostatnia zima.

[@waryjatwwa5171]

One szybko znikają, jak większość tanich Chińczyków.

[@ryanverbinski]

Nie zgodzę się. Kupiłem za ponad 3k Vredesteiny całoroczne 225/45/18. Po dwóch latach zużycie skandaliczne. Przesiadłem się na GoodRide o jest świetnie

[@jurasakaszwili3916]

Ja mam całoroczne GOODRIGE przejechałem na nich 7 zim i wyglądaja jak nowe

[@ludwikjork]

Jakies dwa lata temu z ciekawosci ile by takie chinole do mojego auta kosztowały, to oponiarz stwierdził, ze chyba zdurniałem i on tego i tak nie zamowi, ze chociażby juz te kormorany mam wziąć jak ma byc najtaniej 😂

[@Zduneqq]

W=270 I oczywiście, ze nie mają przyczepności.Z 80km/h na mokrym to juz robią spokojnie ponad 40 metrów a nowe według testów z 100km/h na mokrym podchodzą pod 60 m podczas gdy GY gen 3 potrzebuje zaledwie niecałe 47m Swoją drogą czekam juz tyle czasu na publikację aktualizacji o moich GY gen 3 i pilot sport 3 😢 Edit: Te pseudo lamele 3d wygladaja jakby jakis chinczyk siedział w fabryce i tępą żyletką recznie je robił. Do GY czy M to nie ma to nawet podejścia.

[@krystianek5853]

@@Zduneqq fix idzie chronologicznie Aktualnie to jest w meilach z maja Oj korci mnie aby je sprawdzić jak jest z nimi naprawdę Już nie raz się przekonałem że testy a życie to dwie pary kaloszy Choć goodyear vectory faktycznie dobrze się sprawują i chyba rozsądek wygra i przy tych pozostane

[@fixanddrive]

Tak, mam parę zaległości. Staram się iść po kolei, choć czasami jest coś ciekawego do wrzucam wcześniej. Tak że proszę o cierpliwość.

[@bsplol2556]

Tanie mięso psy jedzą, z oszczędności traci się dwa razy, doświadczyłem tego nie raz zaczynając od części zamiennych do auta a kończąc na narzędziach.

[@krystianek5853]

Oj nie prawda Psy jedzą juz lepsze mieso od ludzi Ale ogólnie masz rację Przeważnie oszczędzanie koszczy się większymi kosztami Choć np moje wycieraczki w aso kosztowały ponad 80 euro Były ciche i dobrze wycierał ale wytrzymały 4 miesiące Mieszkam przy plaży i piasek je niszczy Kupiłem bosha za 30 euro komplet Też dobrze wycierają i też wymiana co 4 miesiące Więc jak widać czasami jednak można zaoszczędzić

[@krystianek5853]

Autor się pomylił Dynamiczna jazda to nie jeżdżenie ponad 200 na autostradach tylko to jest spokojny styl ale nie boi się wcisnąć gazu w nagłych sytuacjach Trochę mocniej depnac z pod świateł To co autor opisuje to już styl sportowy

[@D.K1503]

Jeżdżenie ponad 200km/h po niemieckich autostradach to sportowa jazda? Przecież to zupełnie normalna jazda. Jazda sportowa to upalanie auta po torze. Zresztą raczej ciężko jeździć "sportowo" A6tką z 2.0 TDi pod maską. Natomiast jeśli to egzemplarz z napędem na przód, to przednie opony na pewno nie mają lekko.

[@tomaszszary3253]

Chinskie to są dobre sajgonki

[@nomtbg]

I telefony Xiaomi.

[@antonisochaczewski728]

Powinien być całkowity zakaz uzywania takich śmieci

[@krzysiu1232]

Dla mnie te opony to tragedia głośne, piszczą na zakrętach i ścierają się szybko

[@rosolzkurwielu]

Największym producentem kauczuku na świecie są Chiny. Moim skromnym zdaniem jako użytkownik zarówno letnich jaki i zimowych googride ma je na 4 samochodach i jak dla mnie są mega dobre jak ktoś nie ma co robić z pieniędzmi lub musi zaspokoić swoją różności niech kupuję te tzw. ,,premium''... I a propos tzw. premium właśnie takie letnie 4 latki zdiołem z samochodu popekane że wulkanizator nie mógł uwierzyć i oczywiscie poszly na zimę chnolki a na lato na miejce popekanych ,,premium" poleca goodride sa57😁...