Chińskie WEBASTO w garażu!! SPALANIE, ODZYSK CIEPŁA, usterki... Odc.192

[@tornland9920]

To nie cieknie z chłodniczki, tylko to jest kondensacja, normalne zjawisko. Dzięki za film

[@konri75]

Sprawdź czy Ci ubywa wody z grzejnika. Jak tak to dodaj uszczelniacz do chłodnic.

[@genialnyrach]

dokładnie jak kolega pisze prosty przykład w upalny dzień piwo w zimnym kuflu =d Pozdrawiam

[@zbyszekcybulski9271]

Zgadzam sie w 100%

[@igorwiesner7652]

Witam. Założyłem też taki piecyk u siebie w garażu i wydech zrobiłem z rur hydraulicznych 3/4 cala na odcinku około 60- 70 cm. Poprowadziłem wydech zgodnie z instrukcją dotyczącą kondensatu i z tym nie miałem żadnego problemu. Od pierwszego uruchomienia piec wypalił jakieś 10 litrów oleju napędowego i... się zapchał wydech. Okazało się, że rura hydrauliczna z kolankami powoduje zakłócenia w przepływie spalin i piec w końcu się zapycha sadzą. Po wymianie rury wydechowej na dłuższą eberspachera urządzenie spaliło mi już około 15 litrów oleju, a na przewodzie wydechowym nie ma nawet najmniejszych śladów zanieczyszczenia sadzą. Pod koniec powyższego materiału widzę odprowadzenie spalin poprowadzone podobnie jak u mnie. Może warto zwrócić na to uwagę, zwłaszcza, że zanim piec przestanie chodzić przez zapchany sadzą wydech, to drastycznie spada temperatura spalania i czuć to wyraźnie nawet na wylocie gorącego powietrza. Pozdrawiam i powodzenia.

[@slawekszczepaniak6851]

Jak dla mnie niepotrzebne komplikacja z wodą. Od dwóch sezonów mam odzysk poprzez kaloryfer jednak bez pośrednictwa wody. Spaliny puszczone przez grzejnik który jest przykręcony z lekkim spadem. Na końcu od dołu rurka aluminiowa wyprowadzona za ścianę przez którą odpływa kondensat. W tym roku dwa razy miałem błąd e08 ale powodem było to, że zamarzła rurka od kondensatu i w grzejniku zebrało się na tyle dużo wody, że zablokowała odpływ spalin. Piecyka nie musiałem czyścić. Po usunięciu wody odpalił i kopcił jak smok 😉 po kilku minutach dymienie ustąpiło i działa do chwili obecnej bez zarzutów. Na początku też kombinowałem z lutowaniem, nie zdawało egzaminu. Teraz mam połączenia"rurka w rurkę" i doszczelnione poxiliną. Absolutnie żadnych problemów. Aaaaaaaa żeby było wesoło zasilanie spalinami podłączone do dolnej końcówki a wylot z drugiej strony kaloryfera u góry. Na pierwszy rzut oka bez sensu ale tylko taka konfiguracja działa jak należy.

[@FanKamSia]

A błąd E08 to nie jest brak paliwa?

[@Bogdan-hh6wi]

Najprawdopodobniej to nie dziurawa chłodniczka tylko Kondensat podobne efekty są w piecach gazowych Gorące spaliny + zimna woda = Kondensat pozdrawiam

[@FrankFast-ps6ck]

Najprościej sprawdzić to wyłączyć grzanie i sprawdzić czy wydobywa się woda. W piecu gazowym spore ilości wylatują podczas kondensacji.

[@JK-pj6ui]

Na każdy kg spalonego ON masz ok. 1,3 kg wody w postaci pary wodnej w spalinach jako jeden z produktów spalania, wychładzając spaliny para wodna kondensuje i stąd woda w wydechu. Chłodnica jest szczelna ! Zrób sobie odprowadzenie wody prze syfon, żeby spaliny nie przedostawały się do garażu.

[@pawes2266]

dokladnie .to wyglada typowo jak kondensat

[@mirosawforycki9739]

Kobinuszesz ale wiedzę masz znikomą powodzenia z pomysłami ,daj spokój z grzejnikiem wodnym

[@jones9476]

Dziękuje za takie filmiki ;) teraz 90% Twoich wodzów będzie chciało robić odzysk z wydechu i tyle samo osób prędzej czy później będzie miało problem z zapchanym piecykiem. Aby to zrobić trzeba mieć trochę wiedzy na ten temat. Czekamy na pierwsze błędy E-08 WAŻNE!! TE CHINSKIE TŁUMIKI SĄ NIESZCZELNE!! Pozdrawiam serwisant piecykow

[@Bez_Celu_Do_Przodu]

E-08 to błąd paliwa miałem tydzień temu, zapchany wężyk od paliwa przed filtrem…

[@bohorsss3573]

Dlatego te chińskie tłumiki ( wydechowe) powinny być na zewnątrz. Odzysk ciepła ze spalin w chińczyku da się zrobić, ale trzeba wiedzieć jak i nie walczyć o ostatnie stopnie celciusza bo skończy się zasyfieniem pieca.

[@justyna.92]

Nie rozumiem niektórych ludzi. Obcemu sobie chłopakowi, który tworzy kanał na youtube piszą czasami takie komentarze, że ręce opadają. Rób tak, nie rób tak, ja bym to lepiej..itd. Kuba rób swoje, swoim tempem i nie zwracaj uwagi, bo zawsze znajdzie się ktoś kto "lepiej, szybciej, dokładniej. Poza tym niech każdy robi jak robi i nikomu nic do tego.

[@andrzejk9092]

Jak tak dalej pójdzie to za chwilę rzeźnik będzie robił operacje na otwartym sercu. Przynajmniej z komentarzy dowiedział się o kondensacji spalin i zimnych spalinach i czym to grozi.

[@tomixps]

Bo to Polaczki

[@phredka12]

Justyna, nie pier..... Bo chłopak się podtruwa przez niewiedzę. Nowotwór i śmierć zagląda mu przez ramię więc nie dziw się że ludzie mu to wytykają zwłaszcza że to błędy wynikające z braku podstawowej wiedzy której może brakować.

[@malyMTB]

Święta racja 🤙🤙 to chyba zazdrość przez ludzi przemawia albo nie wiem co....🤷

[@Parzoi]

Ktoś bierze przykład z pewnego anglika, który kilka miesięcy temu też przerabiał to samo webasto, na olej roślinny ;) i ustawienia pokazywał również :) Jedno z lepszych rozwiazań!

[@ukaszszczesny848]

Napal w kozie drewnem lub czyms tam. Postaw obok wiatrak jak na lato i cyk fuch ciepło,tanio i szybko majster

[@krzysztofkujawa9219]

Ale to musiał by nygus dupę ruszyć... drzewa narąbac ....do pieca podkładać.... rozpalać....samo to trwało by z pięć odcinków 😂😂😂

[@dermin3060]

​@@krzysztofkujawa9219😂😂

[@marcin_93j43]

Robi z kozy piec nadmuchowy. Arkusz blachy 1 mm. Mało mu będzie to beka na wydech z 50 l i nie wysiedzi w tym garaźu. 30 stopni będzie w środku

[@danielmichalski7751]

Dokładnie tak 👍

[@witek1407]

Mam podobny wielkością garaż też miałem identyczny piecyk i poszedł na złom. W między czasie były różne wynalazki ale kupiłem piecyk szamotowy buderus juno i piecyk mały ale wariat. Idzie tym nagrzać do ponad 20 stopni, ma mega grube szamoty które robią robote Miałem też zwykły piec CO w którym wyciąłem otwory w płaszczu wodnym na wentylator i wylot to też dawało ostro ale zabierał mi za duzo miejsca. Są gotowe małe piece z płaszczem ciepłego powietrza, z wentylatorem i regulatorem ale w ostatnie 2-3 lata podrożały x2 Edit: Sprawdziłem ceny piecy z płaszczem powietrza to jednak potaniały trochę bo 4 lata temu były po 1400 z 2 lata temu po 3 tyś a teraz są po 2tyś

[@kubacame6733]

Uwielbiam tę serię garażowych odcinkow....dajesz innym dużo wiedzy i pomocy. Dzięki Tobie można uniknąć wielu pomyłek....👍

[@WaldemarWłodek]

dzięki takiej wiedzy to ja remont kuchni bym robił 12 miesięcy!a ja wszystko na zicher ogarnołem w 3 dni!

[@grzegorzniewiada9822]

Moim zdaniem wszystko w porządku 💪 rób swoje i kto bedzie chciał to bedzie oglądał 😁 pozdro Korsir 🤝

[@danielj6810]

😅

[@Vampire5535]

Kuba... zrób proszę eksperyment i przepuść te spaliny bezpośrednio przez grzejnik. Pokaż na termowizji jak to się nagrzewa.

[@grzesiekabc9490]

Ja mam hcalory 8kv, wydech wpialem prosto w grzejnik aluminiowy 4 żeberka. Jak Webasto pracowało na pół gwizdka to na wejściu do grzejnika było 90 stopni a na wyjściu 40. Średnio miał 70 stopni. Ale mam mały warsztacik i samo Webasto daje rade ogrzać, dlatego zdemontowalem w obawie o zawalenie pieca przez ograniczenie przepływu spalin

[@bmwcenter1057]

Grzejnik spalinami sie zapycha i jest lipa

[@banytube]

@@bmwcenter1057 W perspektywie ulegnie awarii, bo skondensowane spaliny to kwas węglowy.

[@przemogoli8811]

kzbin.info/www/bejne/lXPFkGiIZaqAr9Usi=mBjUAK_WZNoNTEbw

[@ciastkowypotwoor7300]

Amelinium zlutować z miedźką? Rozwiązanie: Lut twardy "srebrem". W chłodnictwie często łączy się te dwa metale,np.chłodnicę z aluminiowymi lamelami i instalacją wewn. z instalacją zewnetrzną wykonaną z miedzi. A elektrozawór jest super rozwiazaniem ktore moze wylaczac/sterowac webastem aby utrzymac temperature zadana. Dobra robota Majster! Aż morde cieszy taka robota,że Człowiek myśli jak prawdziwy konstruktor. BRAVO.

[@adolfpsikuta7622]

do kozy dodaj dłuższą rurę do komina ,to ona grzeje najbardziej ja w podobnym pomieszczeniu 3m wysokości mam 4m rury i temp. 22 stopnie

[@krzynowi]

Do chłodzenia spalin można użyć grzejnika rurowego typu Faviera, można tanio kupić na złomie. Stawiasz w pionie, spaliny wpuszczasz od góry od dołu wypuszczasz na zewnątrz przy zachowaniu spadu aby kondensat wypływał i odzysk gotowy. ;-)

[@bohorsss3573]

to ma o wiele więcej sensu niż ta wydumka z filmu, bo spaliny są w dół i rura ma sporą średnicę więc nie będzie tłumienia na wydechu .

[@AgroKarolina]

​@@bohorsss3573przecież chlodniczka EGR ma taką samą średnicę co wydech to gdzie brak sesu? Sama będę robiła tak samo u siebie w warsztacie po weekendzie

[@biedronagubin]

Wydech nie może iść wyżej niż piecyk. Wystarczyło przekręcić chłodniczke w prawo i rurke wydechu tak samo w dół ze spadkiem. Nie wolno jej zaginąć bo właśnie zbiera się kondensat i blokuje spaliny. A w piecu potem wszystko okopcone. Myślę że to by zadziałało.

[@grzegorzbrodala]

Witam, równiez od kilku dni mam zamontowany te pionowe webasto z odzyskiem spalin i działa wyśmienicie. U Ciebie brakuje zbiorniczka wyrownawczego i zastosowałes za cienka rure odprowadzenia spalin w stosunku do jej długosci, a EGR nie jest rozczelniony tylo to skroplone powietrze kapie wraz z spalinami, zamontuj czujnik czadu tlenku węgla bo bedzie żle.

[@ipcanom]

Kuba a gdzie masz odprowadzenia kondensatu ze spalin? Na pewno chlodnica jest nieszczelna? Z tego co pokazaleś woda była widoczna tylko na gorączym ujładzie, w spoczynku też cieknie?

[@KAMEFEKT]

też robiłem testy z webasto i identycznie jak Ty zapchałem je. Problemem jest obciążanie wydechu próbując odzyskiwać ciepło z rury spalinowej. Webasto po prostu zarasta. Co do Twoich pomiarów to powiem Ci, że różnica temperatury w komorze spalania jest zależna też od tego jak bardzo zimne jest pomieszczenie na starcie. Jak ogrzewałem pomieszczenie startując z 12 stopni to miałem o około 20 stopni wyższą temperaturę jak raz zrobiłem to samo przy zerze w pomieszczeniu. Ogólnie te wabasta są super, ale wydaje mi się, że najlepiej działają jeszcze z kozą. Ich zaletą najbardziej wg mnie jest kultura pracy. Wciskasz ON i działa. Pilnujesz tylko paliwa. Super.

[@tomek6887]

Kuba każdy film to dobrze spędzony czas ! Rób to ,co robisz i nagrywaj 👍wszystkim nie dogodzisz .Pozdrawiam 🙂

[@danielj6810]

😅

[@Arzdnej]

Chłodniczka najprawdopodobniej nie jest dziurawa, to jest wilgoć z powietrza która znajduje się w spalinach. Jak chodzisz spaliny to niestety ale ta wilgoć zaczyna się kondensować w chlodniczce. Dziury za nią też nie powinno być, chyba, że lubisz oddychać tlenkiem węgla vel czadem.

[@dladam2254]

Zakładając, że poświęciłeś 20 godzin pracy na sprzęt wart 500zl właśnie straciłeś więcej niż to kosztowało. Licząc 30zl na godzinę x 20 = 600zl. Miałbyś za to 90 litrów ropy, czyli ok. 300h grzania. Nie liczę już złomu w postaci pompek, chodniczek, czasu paliwa na dojazdy, czasu na czyszczenie palnika, grzejnika, odpowietrzanie, etc. Poza tym zrozum jedna rzecz, temperatura spalin jest obliczona przez producenta tak, żeby urządzenie działało sprawnie i bez kopcenia. Obniżając temperaturę spalin zawsze wywołasz kopcenie, gorsze spalanie i być może wyższe zużycie paliwa. Gdyby można było łatwo osiągnąć wykorzystanie temperatury spalin to Chińczyk już dawno za drugie 500zl sprzedawał by takie ustrojstwo. Bo oni liczą doskonale pieniążki. Skoro nie oferują tego, to oznacza, że nie jest to ekonomiczne albo wręcz jest niebezpieczne. Pamiętaj o czymś takim jak tlenek węgla czyli Czad. Chcąc używać palnika po modyfikacja Ch powinienes zainwestować w czujniki czadu a nie kolejna pompkę egr że szrotu. Życie masz jedno.

[@Max_Emka]

Rura wydechowa musi iść lekko pod kątem w dół. Znaczy przy urzadzeniu wyżej a na końcu wydechu niżej i bedzie dobrze . Cały kompensat bedzie spływał i nie bedzie zatykał wydechu. Pozdrawiam

[@Max_Emka]

Fajnie że czytasz komentarze, generalnie Twój film dał mi dużo do myślenia. I pokazał ciekawe rozwiązanie. Dobra robota, dzięki.

[@TomaszPuch]

Twoje filmy są super. Zawsze na nie czekam z niecierpliwością.

[@mconqeror4519]

Po pierwsze za długi wydech, po drugie spiralna rura- osadza sie na nierównościach nagar. Ja zastosowałem chłodniczke z vw 1.2 tdi, dremlem obrobiłem nieco korpus aluminiowy przy wylocie. Odrazu przy wyjściu z chłodniczki rura sie robi szersza, jakieś 32mm. Ogolnie cała dlugosc wydechu to z 50 - 60 cm. Ma to też swoja wade, a mianowicie grzejnik sie wolniej i słabiej nagrzewa. Ale lepiej zrobić to tak niż ciagle rozbierać to ustrojstwo

[@KANCIAPAGAMINGROOM]

Fajnie tłumaczysz prosto i jasno. Jest inspiracja aby samemu coś podobnego wykonać :)

[@MichalSzul]

Mega materiał! Fajnie ze pokazałeś błędy, można się uczyć na cudzych!

[@hgfun5570]

Siemano mam pytanie co do webasta vevor nowego typu bluetooth w jaki sposób jest regulowane ? Stare na hertzach nowe po temperaturze i teraz pytanie brzmi tak czy po temperaturze to chodzi o to że monitorek ma czujnik temperatury i jak osiągnie to zmniejsza paliwo spadnie temperatura to dodaje paliwo i daje wiecej ciepła? Czy może poprostu po temperaturze ale nie ma termostatu?

[@d0stawca]

Ale to jest ciekawy pomysł. Jakby tak podłączyć się z taką chłodnicą do układu nagrzewnicy 2go rzędu siedzeń to można by tak grzać cały czas układ co na pewno nie szkodziło by przy zimnych zimowych rozruchach pojazdu. Trzeba nad tym pomyśleć.

[@Andy-no1gc]

ciekawy experymenty nigdy do tego tak nie dochodzilem ze mozna wykorzystac debasto do ogrzewania garazu ciekawy pomysl ciekawe spostrzezenia i napewno wykorzystam ta wiedze pozdrawiam

[@W-Mute]

Polecam folię aluminiową ze styropianem 2mm, sprzedają w rolkach. Albo DIY i 5mm styro + folia śniadaniowa:)

[@czasposzukiwan]

Ale kombinujesz 😀 nagrzewnica będzie waliła błedy bo masz caly czas zaburzony odpływ spalin, moze stagnacje do tego, w wymienniku komin to chyba nie jest dobry pomysł 😀 mam wymiennik od opla ale wszystko na krótko by się nie kisiło 😉

[@marcinlis141]

Woda w chłodnicy to skropliny ze spalin. Wysoce prawdopodobne, że jest całkowicie szczelna. Szkoła podstawowa mówi, że ze spalania zawsze powstaje: energia, CO2 i para wodna. Jak schłodzisz spaliny poniżej 45 stopni, to zawsze powstaje kondensat. Taki kondensat z diesla to nawet jest kwasem. Energię że skroplin też można odzyskać, robią to np. kotły gazowe tzw. kondensacyjne. Tam nawet chodzi o to by jak najmniej temp pakować w spaliny, a z kondensatu jeszcze odzyskać energię. Powstaje wtedy całkiem sprawny układ spalania.

[@przemekduda6266]

Tez tak kabinowałem tylko ze woda miala byc ogrzewana wezownicą zrobiona z tlumika w malym 40litrowym moilerze a woda w tlumiku tez sie tak zbierala i zapychalo webasto. Gdy tlumik jest nie studzony wilgoc wydychana w spalinach odparowywuje i idzie razem ze spalinami. Ale jak zostaje tlumik chlodzony skrapla sie ta wilgoc na sciankach i w koncu zapycha tlumik. Dlatego zrobilem tlumik do samego wylotu ze spadkiem zeby skraplana woda odrazu wylatywala. bolier z goraca woda mial sluzyc jako plaszcz wodny do grzejnika. Ale nie grzalo to za dobrze zauwazylem ze im wieksza powierzchnia tlumika byla wykorzystana do grzania wody tym mniejsza sprawnosc mialo same grzanie tej wody a gdy zrobilem tylko mala część rury wydechowej zanurzona wnwodzie to za to temperatura wody duzo urosla bo sam tlumik grzal wode mala powierzchnia ale bardzo wysoka temperatura. Ale za to wtedy wraz tracilem duzo ciepla ze spalin spaliny byly jeszcze gorace na wylocie ale za to woda sie gotowala jak w czajniku. Mysle ze da sie to sensownie zrobic trzeba probowac roznych mozliwosci mi zabraklo czasu na to. A i jeszcze zamiast wody wpuszczalem samo powietrze z tlumika do grzejnika a drugim koncem wyjscia z grzejnika byl tlumik na zewnatrz ale niedajboze dotykac ten grzejnik i farbe wypalilo na wejsciu do grzejnika. Potem użyłem chlodnicy do oleju hydraulicznego z rurek stalowych bylo duzo lepiej ale cieplo z powietrza nie rozprowadza sie tak po grzejniku jak wprzypadku wody. Mysle ze samemu trzeba bedzie zrobic grzejnik powetrzny na spaliny.

[@przemekduda6266]

Jak woda jest zimna to spaliny grzeją wodę ale gdy ja zagrzeja to i tak spaliny będą wtedy ciepłe bo już ta woda będzie spaliny też dogrzewać. Muszę opracować jakiś sposób na wykorzystanie 100 procent ciepła z tłumika. Ale to nie takie proste jak się wydaje chodzi o urządzenie które będzie potrafiło to ciepło bardzo szybko oddać do pomieszczenia bo grzejnik tego nie potrafi. Myślałem o chłodnicy samochodowej z wentylatorem. Inaczej ciepło z grzejnika nagrzanego też będzie wydychane na zewnątrz ze spalinami bo grzejnik nie odda całej temperatury w takim tempie

[@marioproductions6111]

Spadki napięcia na metrze przewodu? Przy obciążeniu max kilka amper? Lutowanie tez musisz poćwiczyć, wcale nie trzeba kilograma pasty.

[@tomaszbrzeczyszczykiewicz4082]

A film kosmos, ja lubię takie przerywniki warsztatowe, a u Ciebie zwłaszcza. Wiesz co robisz, testujesz, jak się coś zrąbało to się przyznajesz, jest git :)

[@joteres4583]

podobno większy opór na wylocie spalin bedzie zalepiał to dewasto , a opór na pewno jest większy przez egr

[@michanapiorkowski4123]

A poco woda i pompka i egr , bezpośrednio do grzejnika podłączyć spaliny i wyjście z grzejnika odrazu ze spadkiem przez ściane wyprowadzić kup czujnik czadu bo takie eksperymenty

[@lapovanie]

Aha, można też szybciej policzyć spalanie, : wydajność pompki * częstotliwość i wychodzi zużycie oleju. Np: 22ml/1000 * 6 Hz *3600 sec = 475ml/h, pompka może mieć inna wydajność.... Aha, z tej wydajności łatwo też wyliczać moc cieplną spalania oleju.

[@KorsirVLOG]

Dokładnie, też tak kiedyś liczyłem. Webasto 5kw miało z tego co pamiętam 16ml

[@swiety2518]

Hehe wziałes sie za ogrzewanie garażu, a nie skonczyłes go ocieplac ^^

[@kalipuszcza6187]

Qba,podziwiam cię za Twoje pomysły, plus pooglądane;)...

[@andrzejstolarski7342]

Kubuś ,jak ty wyglądasz,ty nie jesteś górnikiem ! Podobają mi się twoje filmy dlatego,że robisz tam rzeczy ,które dla nas nie tylko samochodziarzy są bezcenne. Oglądam dalej i pozdrawiam serdecznie.

[@danieldendi6825]

To skraplanie to kondensat. Pozatym masz za długi wydech. Powinieneś tuż za egr'em wywiercić otwór w scianie i wypuścić spaliny na zewnątrz. Rurki z płynem do grzejnika też skróc. Najlepiej przekręcić zasilanie i powrót bliżej webasta. Są do tego dedykowane korki za grosze. Wtedy bedzi3 optymalnie.

[@tomaszzet1332]

Taktyczny komentarz dla zasięgu. Fajnie się słucha i ogląda. Pozdrowienia z Lublina

[@damianhinc4196]

Też ogrzewam garaż Webasto i jestem mega zadowolony nie ma nic lepszego.

[@rgruz]

Panie inżynierze wiedza z tego odcinka bezcenna, lubię takie rozkminki i testy, miło obejrzany odcinek, pozdrawiam i życzę przyjemności z jazdy nową bawarką :)

[@KorsirVLOG]

Wiedzy to tu niewiele, ale za to błędów sporo. To chyba nawet cenniejsze, żeby ich u siebie nie powtórzyć

[@grzegorza9728]

Zamontowałem kaloryfer niestety mały przekrój w kaloryferze spowodował również osadzenie się sadzy i chyba poszła świeca żarowa bo problem ze spalinami powraca mimo już normalnego wylotu

[@robertwojciechowski4083]

Masz cierpliwość, podziwiam.🍷

[@przemysawprzybylski6713]

Spaliny wylotowe mają za duży opor przez chłodniczke egr dlatego sie zapycha.Pozdrawiam

[@mikolajmikun5337]

Masz rację ale w eberspacher, webasto czy tych vevor spaliny muszą iść albo poziomo albo w dół nigdy nie w górę nawet 1 stopień a na filmie to z 15 stopni ma.

[@dyniak1335]

Po tych twojich modernizacjach boję się że budowa kamera skończy się pożarem wybuchem lub zaczadzeniem

[@bohorsss3573]

Obstawiam wybuch, z tym że ja już tego tego nie dożyję, bo to się ciut przeciąga , a Kubuś jest na początku zabudowy, wprawdzie od bardzo dawna, ale ciągle na początku.

[@grisza150]

Mi się tam miło ogląda. I lubię i czekam na kolejne odcinki. Warsztat to też kawałek, który mnie interesuje. Bo sam też posiadam i wiele mogę skopiować. Pozytyw i plusik w górę.

[@mariuszmazurek5579]

Może i prace długo trwały, ale odcinek bardzo ciekawy.

[@gaspaccio]

Olej napedowy ma określoną wartość opałową. Trochę ponad 10kWh z litra. Gdyby odzyskiwać 100% ciepla to przy spalaniu 0,5l na godzinę powinno dostarczyć 5kWh energii w ciepłe. Ja zrezygnowałem z zakupu bo przy dzisiejszej cenie ON grzanie farelką wychodzi niemal tak samo.

[@Dave.676]

Najwydajniej jest puścić wydech odrazu na grzejnik. temat juz wałkowany kilka lat : )

[@elawarwas-jurczynska7006]

Pozdrawiam serdecznie🍂🌰🍁, życzę miłego wieczoru i do następnego...🤗😘

[@jacko4963]

Wydech podłącz bezpośrednio do grzejnika bez płynu zjednej strony wlot z drugiej wylot spalin.

[@alojzss9230]

Ja rozkminialem ogrzewanie wody w lecie do cwu ale wlasnie jest problem z wydechem gdy go przedluzmy. Dalem siana nie kupilem.

[@W-Mute]

A gdyby wywiew przepuścić przez rurę stalową z piaskiem.. piasek jako bufor temperatury.

[@robiebolubie]

Siemka. Popełniłem ten sam błąd i dałem kolanko do rurki 1/2 i pewnie juz znowu musiałeś czyścić. Pozatym zrobiłeś syfon z tej rurki falowanej bo dosc sporo skroplin sie wydobywa tłumikiem wiec albo Webasto wyżej albo dziure music wiercić nizej żeby byl spadek. Rok temu walczyłem z tym. Na kanale mam o tym film. Pozdrawiam 🤟

[@yackoclios16v]

Drogi Panie, podłącz wydech do kaloryfera aby spaliny szły przez niego i wtedy ma to sens. Działa, sprawdzone. Tylko dziura w ścianie i od razu za nim wyprowadzić spaliny, nie bawić się w komin. Do tego diesel 50% i olej z biedronki 50% i są oszczędności 😉 Pozdrawiam serdecznie 🙂

[@KrzysztofBolda]

Dodaj pod ten grzejnik z 2-3 wentylatory (nawet jakieś używane od komputera) 12v od spodu. Zobaczysz jakie to daje dobre efekty w cyrkulacji ciepła. To sprawdzona metoda, możesz tego poszukać na YT.

[@stasiocip3540]

Wiesz dlaczego woda ci sie leje bo zbiera skropliny ze spalin i pasuje zrobic pod katem rurke spalin by sie woda wylewala;)

[@dinovtr5853]

Siema Nie cieknie chłodnica tylko woda kondensacyjna się zbiera w środku wynikająca z mokrego płaszcza wodnego 😢 Dokładnie taki sam efekt jak w każdym piecu kominku Co fizyki nie da się oszukać 😢 Znak mała temperatura spalin w płaszczu wodnym. Ja mam intecoler wielki Alu i nie ma ani grama wody kondensacyjnej. Pozdrawiam

[@spajkkk]

Nie ma nic lepszego niż taki fajny garaż. Mega sztos

[@Zarombik]

Zamiast bawić się hałasującym webastem lepiej przerobić kozę na piec olejowy :) czyli kupić palnik na olej przepracowany i zamontować w kozie.

[@jankowalski5368]

Webasto to porządna firma. Używając tej nazwy w stosunku do tanich chińskich zamienników ogrzewania postojowego, robisz delikatnie mówiąc antyreklamę tej firmie.

[@BuryTK3]

​@@blackdragon884co na to twoja stara

[@andrzejk9092]

A czy mówiąc "adidasy " masz na myśli obuwie sportowe czy jedną z marek sportowych.

[@andrzejk9092]

@@blackdragon884 i na stację benzynową CPN a ubezpieczenie PZU.

[@krisoporanku77]

@@BuryTK3😂😂😂😂😂😂😂😂

[@hans8053]

Dajcie spokój chłopakowi....kampera powoli zrobi. Na poszukiwania znajdzie jeszcze czas a teraz niech robi na co ma ochotę bo to jego życie. Nikt nikogo nie zmusza do oglądania....pozdro Korsir

[@PTRPerformance]

Wydech od webasto ZAWSZE musi miec spad bo tam skrapla sie woda. Im zimniej tym wiecej wody bedzie dlatego nawet w tym tlumiczku co jest w zestawie jest dziurka na dole zeby sie w nim woda nie zbierala. Tak ze nadal masz wydech zrobiony zle. Zamontuj to webasto poprostu wyzej jesli masz taki problem z przebiciem sie na przez sciane na zewnatrz lub w komin na niskim poziomie bo inaczej bedziesz walczyl z tym caly czas. Pozdrawiam

[@pomagam_bo_lublin]

A ja z ciekawości... zastanawiam się nad zamontowaniem chlodniczki EGR na układ chłodzenia silnika w celu rozgrzania i ułatwienia zapłonu w zimie ... jak wygląda przeplyw spali przez chlodniczke ?

[@tomaszbrzeczyszczykiewicz4082]

Chcę zrobić dokładnie to samo. Dzięki za podzielenie się z nami. Ale wywaliłbym ten tłumiczek z zestawu, jest gównem. Faktycznie może jeszcze jakiś odpływ, zbiorniczek na odpływ wody z kondensacji?

[@bolkastary7096]

ty głowe do kozy wkladales moj stary po tygodniu na kopalni tak wyglada

[@mechanik9982]

wydech źle. ta woda co cieknie to ze spalin potem zapycha się wodą wylot i coraz gorszy przepływ jest i zakopciło Ci webasto

[@adrianpawlak209]

Kuba, w praktycznie każdym filmie mówisz, że coś zajęło Ci parę godzin czy dni a filmów codziennie nie ma :P ... Słuchaj chłopie tak się Ciebie przyjemnie ogląda, że ja czekam na Twoje filmy codziennie... Wierze, że dasz radę

[@Highwaymanfromthefuture]

Czy jest tanio? Jest tanio. Czy jest dobrze? Jest tanio.😉🙃

[@templer9915]

Daj Pan spokój jest gitara super sie ogląda fajne takie odcinki coś mądrego można podchwycić. Dzięki i pozdrawiam

[@wiewior289]

To będzie kondensat z spalin, przez osiągnięcie punktu rosy spalin, ale ja się z tym na walczyłem w moim ogrzewaniu (koza na olej przepracowany + odzysk ciepła z komina). Według mojej teorii to komora spalania mogła zawalić się syfem przez za niską temperaturę (dochłodzenie spalin). Ja bym dał dłuższy sztucer wydechu (tak z 40cm chociaż) w izolacji z wełny mineralnej a po tem wymiennik , nie wychłodzisz przez to komory spalania a i wszystko z kominem tak aby kondensat mial gdzie spływać.

[@wiewior289]

Haha obejrzałem dalej, ja komorę spalania rozciąłem ta rurę i palnikiem wypaliłem, po tym działa dobrze

[@wojtasek4454]

Sam kombinowałem z odzyskiem ciepła z wydechu to Webasto się zapchało/wyłączało nawet puszczając same spaliny przez własnej konstrukcji grzejnik z mega przepływem (rurki większe niż wydech webasta) dalej co chwilę jakieś błędy. Działa tylko i wyłącznie jak jest sam wydech bez żadnych od zysków

[@bohorsss3573]

Kosir , a ty się zastanów jakie ma znaczenie czy ciepło spalin będzie oddane przez rurę wydechową czy przez kaloryfer, bo mam wrażenie że to jest to samo ciepło i tak czy inaczej zostaje w pomieszczeniu. Na FB jest gość który zastosował tylko 2m rurę wydechową od webasta i wyprowadził ją przez ścianę w dół ( rura od spalin ma być w dół) i spaliny na wyjściu są zimne więc całe ciepło zostaje w środku a piec chodzi od 3 lat i niec się nie zasyfia, po prostu 2m rura od webasta oddaje całe ciepło spalin, bez kombinacji , kosztów i nerwów. Jak będziesz się upierał żeby wydech był do góry to co jakiś czas będziesz musiał czyścić w środku piec.

[@PancioGym]

Poczekaj do wiosny z budową busa szybciej Ci sie zejdzie to je.banie z nim. Niz teraz wydziwianie z ogrzewaniem. Do wiosny bedziesz grzac ocieplać a roboty zrobiłeś co w 2 dni można zrobic to w busie jak nie jeden

[@1prawda1]

Siema ;), jedna mała uwaga, rura wydechowa musi iść z spadkiem do dołu bo z wydechu będą szły skropliny (jak będzie wydech do góry to będzie się zbierała woda i spaliny będą miały problem ) Pozdrawiam.

[@martintactical7190]

Jakiego zasilacza użyłeś ? Ja kupiłem zasilacz do ledow na 60w ale za słaby i mi nie zasila tego vebasta

[@abazdarhon]

Ja mam w garażu żeliwny stary grzejnik i bezpośrednio podłączony wydech do tego. Grzeje super tylko pewnie po roku będzie coś gdzieś zapchane bo to diesel czyli cząsteczki się gdzie muszą kumulować. Raz w roku przepłukanie grzejnika to nic w porównaniu z ciepłem jakie odzyskuje. Polecam.

[@ukaszk.2203]

Kup jakąś niewielką kozę (taki rodzaj piecyka) nawet na złomie...i trochę twardego drewna na opał...odpady tartaczne tanio można wyrwać. Przychodzisz do garażu,rozpalasz,podkładasz od czasu do czasu i masz jak w saunie.

[@kderwisz]

oglądałeś ? przecież ma koze

[@ukaszk.2203]

@@kderwisz tak tak, ma. Wielokrotnie ogladałem jego garażowe filmy i faktycznie widziałem ten piecyk,ale jakoś uleciało mi to. Także spoko i dzięki za zwrócenie uwagi.

[@Hanys95]

Co kogo boli ze zaczynasz nie kończysz, nie chcesz nie oglądaj ja lubię oglądać bo to kanał o majsterkowaniu, ciągle coś nowego ciągle coś się dzieje 😀korsir nie zmieniaj się rób co chcesz a my i tak będziemy oglądać pozdro😀

[@czorny1297]

Do ogrzania twojego garażu najlepiej by Ci się sprawdziło Webasto kolejowe z pociągu jest moc . Polecam i pozdrawiam

[@FrankFast-ps6ck]

Najlepsze ogrzewanie to palenie darmowym drewnem.

[@595pipi]

Pod warunkiem , że się ma swój las.@@FrankFast-ps6ck

[@FrankFast-ps6ck]

@@595pipi można pozyskać darmowe drewno.

[@pixpl8637]

Oj Kuba Kuba... Kombinatoryka z tym ogrzewaniem to strata kasy i czasu. Zainwestuj w jakieś dedykowane ogrzewanie do garażu, albo wróć do starej dobrej kozy. ;)

[@damianmazury9538]

ooo Korsir się zamienił w kominiarza. Pozdro

[@piotrek.swietlicki]

Kurde, myślałem, że tylko ja tak mam, że wszystko w moim życiu, dosłownie wszystko, działa dobrze zawsze dopiero za drugim razem🤣 Pozdrowionka z mroźnego Podlasia

[@paulao5834]

Za drugim? To masz niezłą skuteczność. Albo ja jakąś kijową😂

[@ARTi.1979]

Kuba mam ważne pytanie- zauważyłem że masz podłączone webasto do zasilacza na 230v. Co to za zasilacz i gdzie go mogę dokupić?

[@KorsirVLOG]

To zasilacz z xboxa, ale może być każdy mający przynajmniej 10A wydajności i 12V napięcia

[@robertzarzyczny9766]

Jak podlaczyc elektryke czego uzywales jak to ogarnąć?

[@rafalchol1976]

Zamiast odzyskiwać ciepło ze spalin przez ciecz która z kolei musi oddać je grzejnikowi przez długie gumowe przewody ... ustawił bym webasto przy samym grzejniku i wprowadził do niego spaliny z pieca. Myślę, że było by dużo efektywniej. Fajnie się ogląda Twoje filmy - Pozdrawiam

[@andrzejkoparka794]

7:50 Nie da się polutować miedzi z aluminium. Cyna nie łączy się z aluminium, na Twoim połączyłbym to jak wydech w samochodzie: na pastę uszczelniającą i cybant nacinając wcześniej miedzianą tulejkę redukcyjną tak, żeby się mogła dopasować do króćca chłodniczki

[@LadaNiva202]

Witam. Nie można samych spalin puszczać przez grzejnik. Myślę że to by działało

[@banytube]

Spaliny, to mieszanka dwutlenku węgla i pary wodnej. Temperatura punktu rosy (kondensacji) to ok.50 stopni. Nowa chłodniczka będzie ciekła identycznie. Źródłem wody jest spalone paliwo.

[@romanbort5895]

wydech musi być skierowany ku dołowi bo zawsze będzie się zbiera. Woda

[@olafszornak4861]

Po rocznym analizowaniu źródła ciepła w garażu, najtańsza i najbardziej efektywna jest klimatyzacja przenośna.

[@tomaszwojcik5639]

też jestem na etapie wyboru grzania garażu, możes rozwinąć odpowiedź?

[@ItsMathev]

Nie mogłeś po prostu porównać webasto do kozy i nie męczyć się z podłączaniem tego? 😉😉

[@bartekpuawski7186]

Nie mogłeś milczeć??? Nie rozwialbys wątpliwości🤣

[@Majkel96.]

Korsir dach byś umył na chałupie bo aż zielony się zrobił i mech na nim rośnie 😂

[@krejzolkam5769]

a co Tobie do jego dachu? Swoim zajmij sie.

[@filipjanicki1800]

Podpinam się do opinii że to cieknie kondensat . Woda zawarta w spalinach ponieważ płyn w chłodniczce schładza spaliny poniżej 40 stopni C. Pewnie jak w grzejniku zagrzeje się płyn do temp powyżej 4o stopni na powrocie to kondensat przestanie się wytrącać. Dodaj kolego termometr na wyjściu spalin z chłodniczki ustaw go na 42 stopni np i niech steruje pompką płynu. Czy to potrzebne sam zdecyduj bo jak woda się nagrzeje to z czasem kondensat powinien się przestać wytrącać. Taka zasada dzije się w piecu C.O kiedy woda na powrocie ma poniżej 40 stopni i wtedy mokry robi się piec. Jak się piec dobrze rozpali i powrót wraca cieplejszy to tej opcji już nie ma . Osobiście bym palił w kozie drewnem bo to lepsze ciepło i fajny zapach palonego drewna. Jak lubisz majsterkować to polecam byś sobie zrobił piec rakietowy na drewno wtedy frajda grzania jest wielka. kzbin.info/www/bejne/apypf4qZZ9GNmpY Pozdrawiam

[@ukaszanowak6633]

Super sprawa fajnie cię oglądał

[@SebastianLewinski-hd1po]

Mimo ze jeszcze nie poruchal to i tak bystry ;)

[@Mike_XC]

Może jakiś wentylator na dolocie? WIęcej tlenu to lepsze spalanie.