Chi tiết 4 chỗ ra vào và 6 nút giao của Vành Đai 3

[@ChuDuTV]

Hình dáng 6 nút giao của đường Vành Đai 3 kzbin.info/www/bejne/gaLahXmbjtqhrbM

[@duongnguyenhoang6123]

mình ở ngoài hà nội nhưng cx rất mong chờ các dự án cho khu vực trong nam. Mong sao cả hai đầu đất nước đều phát triển và sau 5 năm nữa mình có thể dễ dàng đi từ sài gòn ra cà mau thăm người bác một cách thuận lợi mà ko cần phải đi phà

[@boybad8705]

Bớt nịnh.😝😝

[@donhuynh132]

Mong 2 đầu đất nước phát triển,còn miền Trung bỏ hả cha nội.Nếu là dân một nước thì mong phát triển toàn diện,ko ưu tiên hay bỏ bên nào.

[@kenhtauvn4994]

Miền trung ko biết bao h mới có 1 siêu đô thị 🤔

[@duongnguyenhoang6123]

@@boybad8705 nịnh ai ;)) Sống nhạy cảm vậy

[@duongnguyenhoang6123]

@@donhuynh132 xin lỗi bác tôi nói thiếu

[@bggmedia6237]

Hay quá bạn ơi. Rất cụ thể + dễ hiểu cho người xem

[@ChuDuTV]

Thanks

[@nguyen23716]

Nhìn các mũi tên dưới đường ra vào nút SB Long Thành mà toát mồ hôi. Cao tốc còn chạy ngược chiều được, ở đây cho chay cập trái để rẻ trái - wow quá đỉnh, run chân

[@nguyenthang-u4h]

lên 3D nhìn vậy đó, thực tế 1 trời 1 vực

[@ngoisaotoasang1998]

Cái thằng Đồng Nai cả 2 dự án vành đai 3 với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nghe nói gần như chưa GPMB được chút nào anh ơi! 🤣👏🏻

[@phatto0000]

Thằng Đồng Nai hết cứu nổi rồi

[@ChuDuTV]

Đang vướng tum lum nhất là về giá bồi thường

[@dongtran9813]

Thằng đồng nai. Vài chục năm rồi mà đường xá vẫn vậy chẳng khác gì

[@alaincy3395]

Công cuộc đốt lò vĩ đại đang làm dàn lãnh đạo Đồng Nai như ngồi trên đống lửa, cho nên làm việc gì cũng chỉ cho có thôi, bởi vì ghế không biết bay ngày nào trong cái thời buổi ghế thì ít mà đít thì nhiều, mình làm mà sau thằng khác lại xơi ngay cái lúc mình đang bóc lịch trong tù, vợ con thì chạy vạy khắp nơi lo chạy chọt thi hành án mau được thả. Thanh tra TW, thanh tra chính phủ cũng làm căng khó mà xơ múi được gì ở mấy dự án. Chỉ có lập công ty sân sau cho người nhà đứng tên kín kẽ thì được

[@dollar0309]

@@ChuDuTVgiá bồi thường tại sao Vũng Tàu, TP HCM, Bình dương đồng thuận mà dân Đồng Nai ko chấp thuận nhỉ? Có gì khuất tất à?

[@bggmedia6237]

Mình ở Bắc Giang. Lâu lâu vô Nhơn Trạch chơi với người nhà. Chỉ mong sớm làm xong Cầu NHơn Trạch để đi SG được nhanh

[@ongkinhcameralehanchannell]

Chia sẻ vành đai 3 cảm ơn anh trai

[@SatThuAnDanhDeTu]

Anh em việt nam cố gắng chăm chỉ mằn ăn để sắm cho mình 1 chiếc ô tô để đi nếu ko tới ngày đó chỉ ngồi trên mạng ngắm mà thôi. Nghĩ lại cũng tội nghiệp cho mấy ông xe máy cao tốc,vành đai cao tốc ngày càng mộc như nấm mà chỉ ngồi trên mạng ngắm nhìn còn mấy ông láy ô tô được đi đường xịn đi trên các nút giao xịn 3-4 tầng xe nghĩ tới mà thấy tội mấy ông xe máy. Cũng cầu mong việt nam giảm thuế ô tô nhập từ nước ngòai hoặc những hãng xe trong nước như vinfast có thể bán với giá thành phù hợp cho các tầng lớp hạ lưu,trung lưu để tầng lớp hạ lưu,trung lưu đều có thể tiếp cận ô tô để chạy như vậy đuờng xá việt nam nhìn bớt hỗn loạn hơn thay vì xe máy quá nhiều làm hỗn loạn mất trật tự giao thông làm bầu không khí xung quanh cũng bị lạc hậu theo nếu tầng cấp thấp cấp trung đều có ô tô nữa thì các đường xá việt nam nhìn trật tự hơn làm hiện đại cảm quan xung quanh hơn lúc đó ai cũng chạy ô tô mà chạy ô tô thì theo len đuờng nhìn nó có trật tự hơn. Ở nước ngoài tầng lớp hạ lưu trung lưu đều có ô tô chạy hết bởi vì bên đó người ta có bán xe với giá thành cho các tầng lớp,hạ lưu,trung lưu,thượng lưu, còn ở việt nam ko có hãng xe nào mà bán ô tô với giá thành cho các tầng lớp hạ lưu trung lưu nên việc phổ biến ô tô trên khắp đất nước diễn ra chậm. Nghe nói vinfast sắp bán 1 lọai xe điện với giá thành phù hợp cho các tầng lớp hạ,trung lưu ko bit có phải ko. Nếu bán giá thành phù hợp cho 3 tầng lớp như vậy thôi đảm bảo việt nam vài năm nữa toàn ô tô ko với lại tăng sức cạnh tranh của vinfast với các hãng xe khác nữa.các hãng xe nước ngòai bán ở vn đa phần giá thành đa phần toàn là dành cho các tầng lớp thượng lưu ko, nên việc phổ biến ô tô vn diễn ra chậm nếu vn có hãng xe nội địa như Vin thì cần phải bán lọai xe giá thành phù hợp cho tầng lớp hạ lưu trung lưu lúc đó trên toàn lãnh thổ vn toàn xe Vin làm mất sức cạnh của các hãng xe nước ngoài. Cũng cầu mong Vin sẽ ra các lọai ô tô giá thành phù hợp cho 3 tầng lớp để vn phổ biến ô tô sớm sớm lúc đó chỉ toàn thấy ô tô trên đường thôi ngay cả những người ở vùng núi vùng sâu vùng xa thậm trí là tất cả học sinh cũng có ô tô chạy đi học

[@nguyenphong-jp4jh]

cơ sở hạn tầng phát triển trc > kinh tế đi theo > người dân sẽ có tiền sắm oto , bác cứ bình tĩnh

[@ongkinhcameralehanchannell]

Chia sẻ hay lắm a chúc kênh càng phát triển nha

[@ChuDuTV]

Cảm ơn em nhiều

[@BaoChau-x5s]

Nhìn thì đẹp, quan trọng khi nào xong. Tp chắc tầm 2030, nhìn dự án bến thành suối Tiên là bt

[@googlvakodia]

nút giao thì có thể lên xuống vành đai không? mình chưa hiểu nút giao và chổ ra vào khác nhau thế nào.

[@alaincy3395]

Ghé quay cầu Long Đại sếp ơi, giải toả xong rồi, lao dầm bản mặt cầu hết rồi

[@alaincy3395]

Báo Tuoi trẻ. Có thể dùng cát biển làm nền đường cao tốc. Qua thí điểm dùng cát biển đắp nền đường cao tốc Hậu Giang - Cà Mau, cơ quan chuyên môn của Bộ Giao thông vận tải đánh giá sơ bộ cát biển có thể thay thế cát sông làm vật liệu đắp nền đường cao tốc.

[@LongNguyen-xp4zu]

Em muốn xem video phối cảnh gốc thì xem trên trang nào ạ? Cám ơn anh nhiều

[@nhadatphanhaocuchi-if3ut]

Bạn ơi . bạn bị nhầm rồi, hình ảnh nút giao tp.HCM - trung lương là không đúng nha bạn. Hình ảnh đó là nút giao Vành Đai 3 và Cao tốc tp.HCM - Mộc Bài, nằm tại Võ văn Bích và TL15, thuộc xã Bình Mỹ và xã Tân Thạnh Đông, huyện Củ Chi. Thanks!

[@nctzenwayzenni5295]

Ad ơi làm dự án đường trên cao Bắc Nam TPHCM đi ad.Có phối cảnh mới rồi

[@cafea9454]

Mong ước : vào nút Bình chuẩn. Nhập làn MPTV sẽ chạy 1 mạch 100/km ra tới Tân Vạn. Đồng nghĩa việc bỏ đèn xanh đỏ cắt ngang. Chớ thực tại đi dg MPTVan như bị hành xác.

[@ChuDuTV]

Giai đoạn 2 mới làm tiếp đoạn MP-TV

[@alaincy3395]

Giai đoạn 2 năm 2030 làm đường song hành cả 2 bên rồi thì ở giữ sẽ đóng nhiều nút giao và cấm xe thô sơ đi vào. Các nút giao chuyển sang đường song hành, xe thô sơ vào đó mà đi

[@DuyLe-fo1oz]

BẠN CHO MÌNH HỎI VÀNH ĐAI 3 CẮT NGUYỄN THỊ MINH KHAI BÌNH DƯƠNG CÓ LÀM CẦU VƯỢT KHÔNG.

[@ChuDuTV]

Có bạn

[@kahndang5527]

tui đoán Vành Đai 3 sẽ có thêm điểm ra vào với đường Liên Phường, vì đường Liên Phường đã đấu trực tiếp vào Vành Đai 2 rồi, Liên Phường là p/án hợp lý nhất

[@HoangPhuc-zo4tf]

Nút giao tân vạn hình như họ cũng đổi thiết kế luôn , nhìn nó khác với lần trước

[@duongvanthang1431]

Thôi đồng nai thì quên đi cho khỏe chậm chạm, đường xa ngập lụt sắm thuyền đi. Giải phóng mặt bằng thì vướng với mắc thôi

[@tuanvaihanquoc6983]

❤

[@starsky9832]

Nút giao với lối ra vào khác nhau ntn nhỉ?

[@Huuthanh1995]

Chào anh cho em hỏi vanh dai 3 có đi ngang Cao Tốc Mỹ phuoc tân vạn ko ạ em cam on

[@ChuDuTV]

Mỹ Phước- Tân vạn là vd3 qua Bình Dương

Vậy là giai đoạn đầu Vành 3 và QL1K vẫn là ngã 4 đèn xanh đèn đỏ đúng kg Ad?

[@ChuDuTV]

Đoạn MP TV giai đoạn này ko đổi

@@ChuDuTV vậy thì đầu tư kg ăn thua. Xe vẫn rùa bò và ùn đoạn này.

[@ronpham7845]

Vành đai 3 qua đoạn HCM trên cao có cho di chuyển xe máy ko ad

[@ChuDuTV]

Xe máy đi ở dưới

[@nptg5694]

Chú cập nhật đường trần quốc hoàn đi ạ

[@thanhtannguyen6462]

Đường Trần Quốc Hoàn nằm trong phạm vi 3km vành đai sân bay nên không bay drone được, chỉ có thể quay bằng thực địa mà lại khó tiếp cận vì rào lại hết mà. Em có đi đường trong sân bay thì nhìn được đoạn cầu vượt T3

[@nhatvanmai3483]

Triều đình mà vào thanh tra toàn bộ Tỉnh ,huyện ,xã ,đặc biệt huyện Nhơn Trạch thì vào lò hết . Đớp k chừa 1 cái gì ,lợi cho dân k thấy ,chỉ hoạch họe kiếm $$$ là hay . Dự án đã có sẵn từ lâu của CP , nhưng cứ $ đút là cho xây thỏa mái , còn nhà dân thổ cư đầy đủ ,xin phép xây dựng đúng theo qui hoạch thì mấy thằng phó chủ tịch xã đến thằng địa chính xã hành cho ra bã nếu k đút $ . Để xem cm còn tồn tại đc bao lâu , khi NN CP chủ trương thời đại công nghệ 4.0

[@nguyencuongthinh289]

Chừng nào xong😂

[@banhcuondj9690]

Hên xui 😂 trong Nam này mấy cái dự án hạ tầng toàn là bánh vẽ 🤣

[@Davik.N]

@@banhcuondj9690 xàm =)) dự án trong điểm đã có kinh phí sẵn khác xa mấy dự án chưa bố trí được vốn =))

[@phatto0000]

​@@banhcuondj9690hên xui, có khi hên làm phát xong luôn. Như dự án đường Phạm Văn Đồng ngày xưa ai cũng bĩu môi kêu khó. Thế mà nó giải toả sạch sẽ khu ổ chuột từ Nguyễn Kiệm chạy 1 mạch tới Linh Xuân luôn 😂

[@hieutran1296]

Nói thì nhiều, làm hỏng được bao nhiêu.