Chi tiết Toyota Mirai 2022 | Xe điện không cần cắm sạc, chỉ thải ra hơi nước | XE24h

Chia sẻ video: • Chi tiết Toyota Mirai ...
Khi nhắc đến xu hướng chuyển đổi từ xe dùng động cơ đốt trong sang xe điện, một trong những thách thức lớn nhất hiện nay chính là thời gian sạc đầy cho khối pin. Dù nhiều hãng xe đang áp dụng công nghệ sạc siêu tốc để rút ngắn thời gian sạc pin, nhưng một số hãng khác lại chọn giải pháp dùng pin nhiên liệu, điển hình như Toyota với mẫu Mirai.
#mirai #toyota #hydrogen
Cảm ơn các bạn đã quan tâm theo dõi!
Nếu bạn yêu thích video này, đừng quên like, share và nhấn nút subscribe đăng ký kênh để nhận được thông báo về những video mới nhất bạn nhé!!
Link kênh Xe24h: / @xe24hchannel
-----------------
Xe sang: • Chi tiết Audi R8 2020 ...
Siêu xe: • Chi tiết Porsche Cayen...
Mercedes: • Chi tiết Mercedes EQC ...
Audi: • Chi tiết Audi R8 2020 ...
BMW: • Chi tiết BMW 7-Series ...
Porsche: • Chi tiết Porsche 911 2...
Mazda: • Chi tiết Mazda 3 2019 ...
Toyota: • Chi tiết Toyota Coroll...
Xin chân thành cảm ơn!

[@batinh3010]

Mình ở Nhật nhìn tận mắt chiếc xe này trong ngầu lắm…..thiết kế liền mạch, thân trường dài nhìn vừa sang vừa thể thao. Đỉnh của đỉnh

[@QuocNguyen-lk5xd]

Cái khó là việc phát triển các trạm sạc hydro và công nghệ chế tạo khá phức tạp nhưng so với xe điện thì thứ này hay hơn nhiều nhất là thời lượng nạp nhiên liệu.

[@haudinhxuan]

Lấy H2 thì chỉ cần điện phân nước. Nhưng quan trọng là quá trình nạp và chứa H2 lỏng không phải dễ. Đổ H2 lỏng không giống đổ xăng đâu. Công nghệ chạy H2 ng ta nghĩ ra lâu rồi nhưng không thể phố biến được là do có nhiều lý do.

[@t_duong897]

Do hạn chế ở khả năng sản xuất lẫn vận chuyển nên hiện tại hydro sẽ rất khó mà cạnh tranh được với xe điện, ngoài ra hydro luôn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cực kì nguy hiểm.

[@Zangg217]

Nhưng với những xe cần công suất lớn và trọng lượng là 1 vấn đề lớn như xe tải container thì hydro là 1 sự lựa chọn cực tối ưu và hiệu quả vì hệ thống ống dẫn hydro ko to và nặng như dây điện và bình chứa hydro cần thiết cũng chắc chắn nhẹ hơn rất nhiều so với pin thông thường .

[@plt3500]

Khả năng cháy nổ của hydro còn thấp hơn xăng nha bạn

[@TuanVuong-jl7tz]

​@@Zangg217dây điện mà nặng đang bị điên hả

[@EMfamilyy]

Đỉnh thật đúng là mirai tương lai

[@NgaNguyen-ht4zs]

Ngta tạo ra xe bán thương mại rồi thì cũng đã tính tới trạm nhiên liệu. Mọi người lo lắng thái quá thật luôn :))) ở VN có xe chạy khí tự nhiên đó. Chuyển đổi bình xăng xe qua bình khí nén. Có điều ít người đi nên ít trạm nhiên liệu thôi. Ở SG hình như chỉ có 4 trạm, nếu có nhiều thì mình cũng chuyển sang đi khí tự nhiên thay xăng

[@TrungNguyen-wo1gt]

Ví dụ dễ thấy nhất là xe buýt chạy bằng khí gas nitơ nén hay CNG :)))))

[@ooooooooooo6396]

Có xe chạy bằng khí à b? Xe gì thế?😮😮 Còn con mirai nó bán thương mại bên nhật r hả b? Nhanh z ta

[@NgaNguyen-ht4zs]

@@ooooooooooo6396 có mà. Xe bus CNG đó. Ở Sg có mà.

[@NgaNguyen-ht4zs]

@@ooooooooooo6396 google đi mà. Thấy bài báo từ 2014 đã có tin bán mirai rồi mà

[@saharanetwork7832]

Chỉ có thể là TOYOTA - Họ đã thay đổi và định nghĩa lại ngành ô tô, tôi nghĩ đây mới là tương lai của xe hơi sạch

[@binhan6236]

Tôi dám cam đoan với bạn rằng, đây sẽ là công nghệ bị lãng quên của tương lai. Bởi phát triển nó tốn kém và phức tạp.

[@tramhuynh1567]

Vấn đề ko phải tốn kém và phức tạp mà là sự an toàn cho con người. Người ta ko ngại tốn kém số tiền khổng lồ để phóng tàu vũ trụ hàng năm ra ngoài ko gian chỉ để ngắm sao và chụp hình. Một sự tốn kém cho hàng ngàn năm sau thì có xứng đáng ko?

[@saharanetwork7832]

@@tramhuynh1567 thật sự rất ấn tượng và có tương lai bác ạ, doanh số nói lên tất cả. Hơn hẳn hãng xe điện khởi nghiệp dựa hơi một cty TQ để lên sàn Nasdap. (Theo Internet)Trong năm dương lịch 2022, Toyota đã bán được 3.907 chiếc Mirai trên toàn thế giới. Bắc Mỹ là thị trường lớn nhất của Mirai vào năm 2022, doanh số 2.156 chiếc xe. Toyota đã bán được 831 Mirai ở Nhật Bản và 754 chiếc khác ở châu Âu.

[@minhdunghoang2587]

Không nói về nhiên liệu tôi thấy em nó quá đẹp,ngầu

[@quangmanh6248]

Toyota đã biết chiều khách hàng rồi, thank

[@namduongtran9926]

Điện phân nước để lấy Hidro cũng tốn điện lắm nhé. Chưa kể vận chuyển, phân phối Hidro đến các trạm bán lẻ cũng phức tạp

[@quangvinhnguyen7106]

xe này tuy giải quyết được vấn đề sạc của xe điện nhưng lại vướng phải cái khó nhất là hạ tầng nạp nhiên liệu. Với xe điện pin dù không có trạm sạc thì vẫn chữa cháy bằng nguồn điện dân dụng, chi phí hạ tầng trạm sạc cho xe điện truyền thống cũng rẻ hơn nhiều so với trạm H. Quan trọng nhất là trạm sạc điện thì không cần tiếp nhiên liệu.

[@vivuvtd]

Phức tạp thật nhưng rất hay

[@phongpham7764]

Giọng đọc , làm tôi tưởng nhớ khi còn học cấp 1 , lên đứng trên bảng trả bài

[@nguyengiahuy8248]

Thế thì lại phải mọc thêm trạm nạp H2 nữa hả? Chưa hết, việc tạo ra H2 cũng ko bảo vệ môi trường mấy đâu.

[@Zangg217]

Điện phân nước để tạo ra H2 thì ngoài thải ra Oxy thì có gì ko bảo vệ môi trg ?

[@tekiquang3995]

Sao ko thêm maya con mirai tự lái bên Nhật nhỉ. Bên Nhật coa bản tự hành cấp độ 4 cùng vs LS

[@XE24hchannel]

Một kiểu xe điện đang có mặt trên thị trường nhưng lại chưa được nhiều người biết đến, đó là xe dùng pin nhiên liệu. Về cơ bản nó vẫn là xe dùng động cơ điện, nhưng không cần phải cắm sạc mà lại đổ nhiên liệu (như xe dùng động cơ đốt trong), với ưu điểm rõ rệt nhất chính là chỉ tốn thời gian vài phút để nạp đầy nhiên liệu. Tuy vậy hạn chế của nó cũng khá nhiều, khi nó chỉ phù hợp với xe công suất thấp, và việc tìm trạm nạp nhiên liệu như hydro lỏng còn khó hơn cả tìm trạm sạc điện. Vậy các bạn nghĩ sao về em Toyota Mirai này? 😄

[@vietnguyenhoang9333]

Này ms đúng là tương lai ad à Xe hybrid là giao thoa giữa xe xăng vs điện Thì mih nghĩ xe điện sẽ là bước đệm to lớn để sau này dành cho xe hydro khi mà thứ n thực sự là “bảo vệ môi trường” hơn điện

[@khoipham6761]

Xe tương lai.

[@AĐAMtb8x]

Dù nhược điểm là vậy nhưng nếu phát triển đủ trạm nạp nhiên liệu thì tôi tin sẽ ăn đứt xe điện truyền thống..

[@AĐAMtb8x]

Mẫu này dự kiến khi nào thì có ở Việt Nam vậy admin

[@khoipham6761]

@@AĐAMtb8x ko thấy nó rất dễ nổ àh?

[@phamkhachoangt21dt19]

Video hay quá anh ơi

[@QuanNguyen-ig1go]

toyota giờ xịn quá xịn

[@minhanhcute456]

Cạnh tranh với xe đốt trong thì được chứ xe pin lithium thì ko thể vì công nghệ sạc và tích trữ ngày càng nhanh 10 năm nữa chỉ cần cắm sạc trong 5 phút sẽ đi 1000km

[@liem2011]

vấn đề là Hydro khá là nguy hiểm, chi phí để sản xuất Hydro hóa lỏng không phải rẻ. Cứ nghỉ đến việc chạy xe mà không khác gì ôm boom, cũng hơi kinh đấy.

[@Zangg217]

Xe mirai ko sử dụng hydro dạng lỏng mà là dạng khí nén :0

[@fanesjapan]

Đỉnh cao công nghệ , quá đỉnh , siêu đỉnh. Hi vọng sớm đc phổ biến để giảm ô nhiễm trong không khí như hiên nay !

[@Tiger_Nguyen]

Xe này bị tai nạn thì bình hydro có nổ như 1 quả bom k?

[@XE24hchannel]

nếu tác động quá lớn thì nó sẽ nổ @@

[@cuongdo9235]

Mỗi tội e này pai đóng cốp bằng cơm chứ k có bằng điện :))

[@gaochannel3224]

Hydro là khí nguy hiểm, tôi làm trong cty khí công nghiệp nên tôi biết. 1 sơ xuất nhỏ trong quá trình nạp có thể xảy ra 1 vụ nổ kinh khủng

[@standwithukraine3389]

ad làm về mấy chiếc apollo và zenvo và chiếc zagato đi

[@phiquang1061]

Mirai trong tiếng Nhật nghĩa là Tương Lai thì phải, níu v thì tên rất hợp vs xe này

[@nguyenhoang916]

chính xác là vậy b ạ

[@theblues6907]

sợ nhất nó nổ, không kịp ra khỏi xe😁

[@Minhvu02]

Xe này mình thấy ở ngoài rồi, xe khá dài , mập, thiết kế kiểu liền khối và chạy khá êm không nghe tiếng gì ngoài "O o o " , mình tưởng xe hybrid nay xem video xe24h mới biết là hydro, có lẽ kì vọng là xe của tương lai nên hãng đặt tên xe là " tương lai" luôn.

[@luanle8981]

Toàn là khá k à

[@Yeucuncungg96]

Xe hidro nhưng vẫn chạy động cơ điện tiếng o o là phải rồi

[@tlloveriven9651]

Hydro lấy từ đâu vậy ah?

[@khoipham6761]

Nạp zô.

[@hthinh1201]

Bước đầu của nền kinh tế hydro rồi. Nền kinh tế hydro càng phổ biến thì thế giới sẽ không còn chiến tranh nữa

[@Administrator...]

hạ tầng không có thì ai mà mua, với lại cùng một mức giá thì công suất động cơ lớn hơn hẳn =(

[@TriNguyen-eh6tr]

Nói chung trong ngành sản xuất xe hơi thì kẻ thù của môi trường là co2 chứ ko phải động cơ đốt trong nên cuộc đua giảm khí thải co2 vẫn là cuộc đua mở và có vẻ đang hơi nghiêng về xe điện nhưng trong tương lai thì mong sẽ có hãng dung hòa đc ưu điểm của cả 2 dòng xe lại để vừa đảm bảo đc về mặt cảm xúc và vừa bảo vệ môi trường

[@vansunguyen481]

Thích nhất xe này. Xe tương lai

[@PhucNguyen-sv4te]

mirai tiếng nhật là tương lai mà bạn :))))

[@vansunguyen481]

@@PhucNguyen-sv4te t học tiếng nhật nên t biết mà b

[@phancanh0103]

Cái này mới đúng là xe hơi😂

[@khoivo3273]

Ơ kìa ad sao đọc là Mi Ra i đọc Mi Rai hay hơn chứ vì "mi rai" tiếng nhật là "tương lai" á ad

[@XE24hchannel]

dạ mình có bật Google lên nghe thử, mà do mình k biết tiếng Nhật nên đọc bị sai mất tiu hihi

[@NguyenQuangHoa-bv2qv]

Nó có phát ra âm thanh ,vd như tiếng pô từ động cơ đốt trong ko ạ

[@tekiquang3995]

Có giả lập ấy

[@XE24hchannel]

có tiếng ro ro của động cơ điện thôi à, bạn xem những giây cuói video sẽ thấy á

[@NguyenQuangHoa-bv2qv]

@@XE24hchannel ok ,c.ơn bạn

[@baotrinh5361]

Cái khó là trạm hydro phát triển ra sao roi?

[@athinh6124]

ở Nam Mỹ có người đã phát minh ra động cơ dùng nước, nguyên lý điện phân nước, đi cực kì tiết kiệm. Cách đây đã lâu rồi mà chìm thông tin mất rồi

[@binhan6236]

Đây ko phải xe chạy bằng điện, mà là chạy bằng khí Hidro. Như này thì dùng hidro đốt luôn cũng được. Vì bản chất hidro khi đốt cũng vẫn sẽ tạo ra H2O. Hơn nữa tàm hoạt động 600km thì thua xe điện rồi, chưa kể điện thì ngoài trạm sạc còn có thể mang theo bộ sạc rời. Chứ xe này thì lấy đâu trạm tiếp hidro

[@SonHoang-vr8sk]

Đkm kể cả tesla cũng éo chạy đc 600km ... Cũng như review pin đt thôi :)

[@phangkhai]

Con Mirai này không phải đốt như xe xăng nhé. Nó dùng tế bào điện hoá.

[@KhaNguyen-cd4vx]

Xe này về tay thợ vn độ thì hết bài. Chắc bay luôn đc

[@tatcrazy5485]

Người Nhật Bản giỏi thật

[@hungminh2019]

Xe tương lai là đây.

[@hangxomthang4915]

Kia ev6 chưa về Việt Nam nhỉ

[@lie9250]

Việt Nam nên học theo loại xe này, xạc có 5 phút bằng hydro

[@kietleangtuan1410]

Toyota đó giờ khẳng định vị trí best đó giờ

[@giaitri5118]

Bmw giờ cũng đã lấn sân vào Fuelcell rồi đấy.

[@ngoclong4868]

Thiết kế giống lexus vậy😂

[@3-letuananh637]

Xe Nhật ko làm người tiêu dùng thất vọng

[@iamatoaster1900]

funfact: trong tiếng nhật thì mirai - 未来 có nghĩa là tương lai

[@namtrain963]

Mình đang láy xe này nè. Mình ở san jose california mỗi lần đi đổ hydrogen fuel xa lắm . Nên cũng mệt

[@namtrain963]

Xe này mình mua gần 60 nghàn đô á

[@tienphonglam8555]

Rất hay nhưng trạm cấp nhiên liệu cho em nó ở Việt Nam có vẻ thua

[@bangnguyendinh8540]

trắc là đắt hơn xăng và nguy hiểm lên chưa phổ biến

[@kawaiinamkhanh7956]

mirai có nghĩa là tương lai =))

[@johntran8208]

Nhật nó tính kỹ lắm , sắp tới các hãng xe truyền thống của Nhật, hàn và Mỹ họ sẽ ra xe điện đồng loạt, vậy xe vin fat liệu có cạnh tranh nổi ko?

[@Dinhphuong1990]

Ad làm chiếc Aston martin vantage v12 mới đi

[@XE24hchannel]

chưa có video tư liệu nữa bạn hic

[@ductrung7687]

Tai nạn thì sác định . Ngồi trên 3 quả bom. Va chạm tỉ lệ nổ rất cao

[@buivanqui]

Nhìn xe đẹp thật đấy

[@thoaitrangia]

Ôtô điện tích hơp các công nghê tiên tiến,chạy êm,sạch sẽ,kiểu dáng đep hơn xe xăng,nhiên liêu rẻ.với ưu điểm này năm mười năm nưa xe xăng sẽ đứng sau xe điên.

[@tatcrazy5485]

tôi không biết làm cách nào để lấy hydro làm nhiên liệu. Không ngờ Toyota làm được

[@nhaatviet3653]

Thiết kế xe này đẹp quá!

[@bactahuu6861]

Cái xe này mà trúng RPG 7 thì nổ to phết

[@dinhmanhha2303]

Qtrong là thương mại hóa. Chứ chưa thương mại hóa thì mù mờ lắm

[@AutoF2994]

Đọc là mi rai có nghĩa là tương lai thì phải đọc mi ra i sai r

[@thuanhuynh2557]

Đẹp và mang vóc dáng luxus

[@tiengmee9736]

Xe sạc pin sẽ k là tương lai của ngành xe,vì vẫn phụ thuộc vào ngành điện của mỗi quốc gia,chỉ có xe sử dụng nguồn nhiên liệu mới và thải ra hơi nước như vầy mới là tương lai

[@hungvu6705]

Quan trọng là hiệu năng xe hydro rất kém ngang xe xăng chứ k đáng để so với xe điện + chi phí bơm hydro thì đắt cả xăng mà tìm lòi mắt ra mới có 1 chỗ. Đơn cử như bên Úc chỉ có 3 trạm của Hyundai với 4 trạm của toyota

[@tiengmee9736]

@@hungvu6705 ở đây mình chưa đề cập tới nguồn nhiên liệu đầu vào,mới chỉ đang nhấn mạnh vào chất thải gây ra,chứ xe chạy pin thì pin phế thải sau này cũng gây ô nhiễm lắm

[@phangkhai]

Bạn nghĩ điện phân nước để lấy Hydro có tốn điện không. Về mặt năng lượng thì điện hay Hydro gần như nhau (định luật bảo toàn năng lượng). Tốn thêm tiền vận chuyển Hydro nữa. Như dòng điện phân phối nó đơn giản hơn phân phối Hydro nhiều lần ấy chứ.

[@tienta3816]

Toyota Mi rai (mirai みらい) trong tiếng Nhật là tương lai

[@suongsuong5976]

Thánh tiếng nhật....

[@nguyenvantuyenmedia8990]

愚かな神 Này mới đúng nhé bạn

[@haubk3575]

Xe này tính ra tiền Việt chỉ có hơn 1 tỷ, mà lại có tính ưu việt như vậy, sao ở mấy nước phát triển nó sướng thế nhỉ

[@comsuonkhi]

nhìn bộ pin vs bình nặng nề vc

[@Zangg217]

Ad nói sai mất r kìa xe mirai dùng hydro khí nén ở mức 10000 PSI chứ k phải hydro lỏng

[@jaycenguyen4601]

Chi phí bảo dưỡng thay thế nữa 😅😅😅

[@minhnguyeninh6875]

Ko đắt bằng thay bộ pin của xe điện

[@hoangnguyenuc5349]

Xe này thì tính kinh tế không cao bằng pin litium, nguyên nhân là để tách hydro hóa lỏng thì đắt chứ không rẻ như xe điện chạy acquy hay pin litium, giá thành đắt, công nghệ chạy hydro nó được phát triển từ cách đây 20 năm thậm chí khi đó xe chạy bằng hydro hóa lỏng làm nguyên liệu cho động cơ đốt trong.

[@phamminh1998]

Môi trường thôi a

[@phangkhai]

Mình nghe đâu làm ra cục pin lithium phải đào xới đất đai dữ lắm.

[@scotty2905]

Ad giúp em phân biệt xe chạy track và xe chạy nước rút đi ad

[@haiau970]

Xe này khi ko may bị tai nạn thì nguy hiểm …bởi bình khí H2

[@ngocan2003]

Xe này động cơ ổn áp phết

[@Tho_san_3_soc]

Mirai trong tiếng Nhật là Tương lai

[@trannguyenhuunghi7278]

👏👏

[@chihao1173]

Tui thấy nó an toàn hơn pin gấp 10 lần...3 cái pin vớ vẩn..hết sử dụng dc thì cũng hại môi trường

[@LeeThiThuygiangg]

Minh chua co xe du dinh mua con xe xang khoang 5oo de gd tranh bot mua nang ma gio xe dien roi xe hydro hoang mang qua khong biet nen the nao?

[@duongvanthang3200]

Từ mirai trong tiếng nhật là tương lai nhé ko phải mi ra i nha ad

[@Alaluha555]

Xe hydro mới là tương lai, vì chỉ hydro mới có thể s”sạch”

[@nguyengiahuy8248]

thế còn cách để tạo ra khí hidro thì sao?

[@XE24hchannel]

vấn đề sạch thì mình thấy nó với xe điện thông thường ko khác gì nhau lắm, cái chính là nó k tốn thời gian cắm sạc à

[@ykienchuyengia1453]

Sao không nghiên cứu xe chỉ việc đổ nước lã vào là chạy luôn đi nhỉ

[@HongAnh-rn7yt]

Qua dep . Minh dat hang nhap ve vn duoc khong em ?

[@dreamer7426]

Xe này ngon hơn hẳn xe điện nhưng trang bị trạm cấp hidro thì hơi phiền

[@hungvu6705]

Ngon hơn xe điện ở chỗ nào ? Hiệu năng thì đừng mong có cửa với xe điện. Trạm hydro? Đắt gấp đôi giá xăng hiện giờ mà còn không có trạm? Xe hydro hãng nào cũng có rồi nhg ng ta có mua đâu

[@khanhnguyen490]

Phức tạp.chi phí vận hành.

[@khoianhngo4280]

xảy ra tai nạn bình hydro dễ nổ tung khá nguy hiểm

[@angnguyen5945]

Tai nạn chắc nó nổ như bom quá😂

[@HungTran-ww5rs]

Mk bên nhật và thấy chạy ngoài đời

[@tanlocnhom4865]

thay vì tập trung đầu tư cho một loại trạm nạp nhiên liệu mới sao họ ko tập trung phát triển các công nghệ sạc nhanh

[@phangkhai]

Môi trường nữa. Khai thác vật liệu làm pin lithium không tốt lắm. Hình như phải đào xới nhiều lắm. Điện ohaan Hydro có vẽ an toàn hơn. Nếu dùng điện năng lượng mặt trời để điện phân Hydro thì tuyệt vời. Đó mới thục sự là giảm carbon.

[@Mr.Truong_Tham_My]

Ủa nếu động cơ đốt trong bằng nhiên liệu hidro thì sao nhỉ

[@chuyengiathuykhi]

Phần mềm của Nhật đa phần bảo thủ.

[@thachtranphong]

Cái vấn đề chưa đưa ra thị trường là người ngồi trong xe đang ngồi trên quả bom lapan

[@theanhnguyen1328]

Quả bom Hdro bên mình

[@tatcrazy5485]

Muốn làm cái gì cũng khó

[@huebuithi5302]

Đến bao giờ thì dùng nhiên liệu điện hết nhỉ

[@cuongnguyen5070]

An đứt xe của a vượng

[@thaiduongtran263]

Điện còn chưa đâu vào đâu mấy ông thần đã mong con này về Việt Nam 😂😂 Điện họ bán 1ty đã kêu ầm ầm lên. Con này Mùa quýt

[@chaudoan9513]

Xin giá

[@hoangnguyen-ix6cv]

Nếu về VN k lấy nhiên liệu hdro bớt đc 15.000 đô rồi nhập riêng đc k@@@@

[@tongkhobealivevn1676]

Tai nạn dễ nổ lắm

[@tuanlee6767]

Xe này tai nạn thì y như quả bom nổ chậm