[ CHIA SẺ ] Chia tay VINFAST VF6 quay về XE XĂNG! Lựa chọn có sai lầm không!?

[@A7SstoreA7TV]

Anh em ủng hộ kênh ghé shop A7S store nhé : - SẠC BESEN 7.2KW : shp.ee/mk7zjaw --------------------------------------------- - A7 TV - A7S Store : shp.ee/uw92dp7 - ---------------------------------------------- - Mã Giảm Giá Shopee: shopee.vn/m/ma-giam-gia

[@nguyenthang-zz8dm]

Tỉnh ngộ là tốt rồi

[@A7SstoreA7TV]

❤

[@tien1992uit]

thời điểm này có nên mua vf6 k bác hay chỉ dừng lại vf5 thôi bác, rất mong bác rep

[@taobui8021]

Người nói chia sẻ về việc đã sử dụng lại xe xăng sau một thời gian dài đi xe điện, và cảm nhận rõ rệt về việc tốn nhiên liệu khi quay lại dùng xe xăng, đặc biệt là cảm giác "đau ví" mỗi khi đổ xăng. Một trong những bất tiện của xe xăng là không dám bật điều hòa khi ngồi chờ vì sợ tốn xăng và hại động cơ. Trong khi đó, động cơ xe điện mạnh mẽ hơn và không phải lo lắng về việc tiêu thụ nhiên liệu. Ưu điểm của xe xăng là hệ thống làm mát rất hiệu quả, nhất là trong điều kiện nắng nóng, điều mà xe điện không thể sánh bằng khi pin có thể giảm hiệu suất vận hành trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Xe điện được xem là lựa chọn tốt hơn cho những ai quan tâm đến chi phí vận hành thấp, và đây là lý do khiến xe điện Trung Quốc đang thành công tại châu Âu trong bối cảnh giá xăng dầu leo thang do khủng hoảng năng lượng. Người nói vẫn yêu thích xe điện và cho rằng xe điện sẽ thành công ở Việt Nam nếu các mẫu xe như VF5 và VF6 có giá tốt hơn, dù hiện tại có một số vấn đề cần khắc phục về hệ thống làm mát và tiếng ồn của bơm. Người nói cũng nhận xét rằng xe VF8 và VF9 không phổ biến ở thời điểm hiện tại vì giá cao, nhưng thị trường xe cũ cho các dòng này lại đang nóng lên do nhu cầu tăng và giá cả hợp lý hơn. Cuối cùng, người nói cho rằng xe điện là lựa chọn tốt về kinh tế, nhưng đối với những người giàu, xe động cơ đốt trong vẫn hấp dẫn hơn do sự sang trọng và ổn định mà nó mang lại.

[@A7SstoreA7TV]

Thank bác rất nhiều ❤️

[@PhuongNguyen-js1ef]

Đối với người giàu thì họ mua xe xăng vì ko có thời gian sạc điện, chứ ko phải do xe điện ko sang trọng, máy ko khỏe như xe xăng

[@thuynguyenthi130]

@@taobui8021 người giàu dùng xe điện. Còn nghèo phải dùng xe xăng dầu. 2 chiếc cùng 1 tỷ. Dùng 4-5 năm xe điện bán cho ai. Xe xăng bán vẫn được 700tr ( tuc son 2019) . Xe xăng dầu 4-5 năm trả có gì phải sửa chỉ thay dầu nhớt+ bảo dưỡng mất tổng 2tr/ năm. xăng thì mất 15-20tr / năm là cùng

[@nguyenminhduan4430]

Chúc Vin Thành công. nếu Vinfast thất bại sẽ là hệ lụy rất lớn, các doanh nghiệp cũ và starUp sẽ không dám dấn thân vào những lĩnh vực công nghệ nhiều rủi ro.Vô hình chung khiến cho nền cơ khí,chế tạo máy, luyên kim, công nghê.. của VN rất chậm hoặc không thể phát triển được. Các doanh nghiệp chỉ loanh quanh làm thương mại dịch vụ, bất động sản, gia công lǎp ráp cho nước ngoài..thì muôn đời VN không ngóc đầu nổi, lại sa vào bẫy thu nhập trung bình.Nếu Vinfast thành công sẽ tạo cho VN có thương hiệu quốc gia mạnh, nâng cao nǎng lực canh tranh, thúc đẩy các doanh nghiệp phụ trợ phát triển, thúc đẩy chính Vinfast và các doanh nghiêp đầu tư nghiên cứu phát triên công nghệ lõi, luyên kim, cơ khí, chế tạo máy .. Có như vậy thì tương lai VN mới hóa rồng đc. Nhiều thǎng dốt nát và bọn anti có tầm nhìn hạn hẹp cứ bô bô kêu Vin chỉ lắp ráp, làm giàu cho ông Vượng. Chúng nó không hiểu là ông Vượng có lời 10 thì quốc gia cũng có lời 8, 9 vì giải quyết công ăn việc làm, nộp thuế, xây dựng thương hiệu quỐc gia, thúc dẩy các doanh nghiêp phụ trợ...và hơn hết ông Vượng là người Việt, tiền vào túi ông ấy lại chảy ra đầu tư trên đất Việt chứ không như bọn tư bản nó làm ở mình nhân công giá rẻ rồi đem tiền về nước nó. Bây giờ Vinfast mua bán quyền và lắp giáp để đi tǎt đón đầu, chiếm thị trường, làm thương hiệu..rồi từng bước đầu tư nghiên cứu phát minh công nghệ của mình. Đang nghèo đói lạc hậu thì lấy đâu ra công nghệ mà đòi tự sản xuất, lấy đâu ra thời gian tiền bạc mà đầu tư nghiên cứu,chờ mình nghiên cứu chế tạo được thì thế giới nó lại làm dú, chiếm hết thị phần rồi còn bán cho ma. Nói chung xã hôi VN còn quá nhiều đứa Ngờ u ngU, đất nuớc rất khó phát triển vì bọn này.

[@nguyenminhduan4430]

@TonTan241 nó chống phá làm người không biết bị ảnh hưởng quyết định. Sang thái và indo cũng chống phá để dân hai nước đó sợ không mua

[@lucnguyenhuu3604]

Bạn nói rất chuẩn

[@ADN689]

@TonTan241 nó chỉ ra cái dỡ của bọn 3 que hay dìm hàng Việt đó là thực tế chứ đỗ lỗi gì,vf vẫn đang phát triển có tầm nhìn chiến lược ok đó thôi

[@rongway95]

@TonTan241 tao thấy góp ý thì ít chứ trù ẻo thì nhiều, những đứa chống phá thì không muốn VN phát triển. chưa từng sử dụng xe mà phán như đúng r

[@phunguyen-db2sq]

​@TonTan241đất nước này vẫn đi lên dù có những người như bạn

[@khoahoc134]

Quá chuẩn luôn, m dùng e34 đc gần năm rưỡi cũng có nhận xét về xe điện như kênh, tuy nhiên m chưa từng trải nghiệm xe xăng và đến thời điểm hiện tại sau khi cập Nhật phần mềm mới nhất m hoàn toàn nói e34 quá xứng đáng với giá trị của nó mang lại, đó là vấn đề điều hòa mấy ngày nắng nóng ở Hn hôm rồi đã là quá tuyệt vời so với nó trước đây. A e đi e34 nhớ cập Nhật nhé, mãi yêu vinfast

[@A7SstoreA7TV]

e34 là món hời đó a, giờ hơn 500 ko mua đc xe

[@manhpham7564]

Em đi E34 đây, điều hoà nóng vãi, chạy cả 30p chưa mát được, quạt gió ù,ù, max 8

[@A7SstoreA7TV]

@@manhpham7564 thế buồn rồi

[@khoahoc134]

@@manhpham7564 m thì k dám để quạt gió số 3 vì ra ngoài dễ sốc. Hôm đầu tháng 4 đi Sơn xe nên a e ở xưởng họ update luôn, thấy đúng là big update

[@khoahoc134]

@@manhpham7564 update đi nhé, xe m lạnh sâu k dám bật gió 3 vì sợ ra ngoài sốc nhiệt

[@trungnguyen-xx1mm]

Xe xăng và xe điện đều rất tốt và rất bền,có điều ai nóng tính không chờ lâu được thì mua xe xăng (thành phần nóng tính chiếm số đông),còn ai sẵn sàng xếp hàng,chờ đợi,từ từ không gấp gáp thì mua xe điện.

[@A7SstoreA7TV]

cũng đúng ạ

[@ongtran8633]

thằng nào ngu thì mua xe điện , bỏ đống tiền ra rồi xếp hàng , rồi từ từ , rồi xép hàng thì mua xe đạp

[@hungmai8963]

50_50 cho công bằng.

[@binhtongtan1916]

Chủ đề này quá nhiều! Điều cần thiết nhất, 2,3 năm nữa hãng có bỏ của chạy lấy người hay không?

[@Kentapa2]

E có xe xăng cũng lăn tăn muốn đổi xe điện. Nhưng thấy xe xăng muốn đi đâu cũng tiện. Sạc 1 lần ở quê hơi cực. Sạc nhà thì nhà ở quê đường dây điện kém. Mong sau này sẽ nhiều trạm hơn

[@A7SstoreA7TV]

dây kém sạc 3.6kw là oke ạ

[@HaiBunPiano]

Hay lắm clip nào cũng nói hết tâm tư, anh em tìm hiểu Vf6 cứ nghe anh A7 này, múc đi ko gì lăn tăn hết, vẫn là con xe ngon nhất của Vin về hiệu năng và giá thành dễ tiếp cận

[@pierre58190]

Mua nút tai vào

[@A7SstoreA7TV]

chuẩn VF6 ngon bổ rẻ😂

[@phanuc3782]

Bạn làm kênh rất có tâm. Vinfast thực sự đang che dấu quá nhiều lỗi về xe trước khi bán cho người tiêu dùng.

[@phuongnguyenba7117]

😁😁😁😁😁

[@loibuiquang8060]

Không phải che dấu mà la gì khi vận hành thực tế nó mới lòi lỗi ra.

[@funnyfurryshop]

xem hết clip ko thấy lỗi chỗ nào luôn :))))

[@linhtai6790]

bạn biết lỗi lớn nhất của Vinfast là j ko. Lỗi lớn nhất là ra hơi muộn. đáng lẽ phải ra sớm hơn mấy năm nữa thì ngon biết mấy 😂😂😂

[@thaisonvi9904]

Lỗi là ở chỗ chia tay Vf6 để đón Vf7 kkk !!!

[@ThoTran-zx6qd]

Nói chung xe điện dung trong nội thành đưa con đi học phụ nữ đi chợ thời gian nhan rồi còn xe xăng dung công việc làm kính Doanh đi đường dài là tốt nhất moi người có cuộc sống riêng mà chọn

[@dangkhoitran2011]

Xe điện khi qua cầu cao rất yếu cần phải bắt trớn chạy giống như điền kinh.động cơ xăng mạnh mẽ tiếng rầm rú như mãnh hỗ cảm giác rất thích và mạnh mẽ.mỗi lần hết xăng là ra cây xăng bơm vào là chạy khỏi phải chờ lâu.xe điện độ ồn cao hơn xe xăng.xe điện rất phiền khi nạp điện

[@tomtepvlog2383]

Giờ giảm giá v6s còn 650 đi ít ngày đi 10km .. Mua ổn không anh ới ...

[@A7SstoreA7TV]

giá đợt này quá rẻ, chơi 6s chuẩn e ơi

[@ryannhox352]

Đọc xong tiêu đề nhiều anti VF mua bia mua mồi về nhậu, đang nhậu xem hết clip cái là đập lun bàn nhậu😂😂😂😂

[@A7SstoreA7TV]

ha ha! Đọc com của sếp hài quá! Đợi tin em!! Xe VINFAST e mới mua đang trên lồng vào SG r

[@HaiHoang-ee6kx]

​@@A7SstoreA7TV bác lại mua của Âu Lạc tiếp à Bác, tiền vận chuyển ngoài đó vào hết bao nhiêu vậy ạ?

[@A7SstoreA7TV]

@@HaiHoang-ee6kx dạ vâng Âu lạc tiếp, 5tr/ lần ship vào, tại e phải đk biển HP, hộ khẩu e ở đó

[@duantranvan3275]

@@A7SstoreA7TVvf7 ah Sếp

[@Huy_Truong_solar]

hihi bạn nói làm mình phọt cười

[@QuýPhú-z9h]

Video này có lẽ là chiến lược quảng cáo mới,,, vì cách quảng cáo trước đây hoàn toàn phản tác dụng.,,,, vậy nên chúng ta phải hết sức bình tĩnh để tiếp nhận thông tin.

[@ngocnamle]

Xe xăng, như chiếc điện thoại Nokia chạy HĐH gymsbian hồi xưa. Bền, chả có gì để hỏng. Xe điện giờ như chiếc điện thoại smartphone đời đầu. Nhiều tính năng thú vị, nhưng pin chưa được trâu, còn giật lag nhiều lỗi. Nhưng xe điện rồi sẽ là xu hướng của tương lai như smartphone thôi. Xe xăng sau sẽ như điện thoại cục gạch giờ. Vẫn hữu ích trong nhiều ngành nghề. Các hãng xe nếu không chịu thay đổi, cố chấp thì sẽ như Nokia xưa. Từng là hãng điện thoại top 1. Nhưng chậm thay đổi nên chết. Toy giờ cũng thế.

[@tugiamlong]

Nôkia liền với tôita 1 vần

[@NgocChien]

toy họ thừa sức làm xe điện bạn nhé, đến vin còn làm được thì bạn đừng lo cho toy :))) nhật họ có quá nhiều công nghệ.và các tập đoàn của họ luôn bổ trợ cho nhau.vật liệu kĩ thuật rất tốt, ý mình là từ vật liệu bán dẫn, dẫn và không dẫn.cơ khí...đều rất tốt.nên họ có muốn làm xe điện thì chỉ cần 7h sáng nói làm thì 8h sáng có xe đi rồi :)))

[@ngocnamle]

@@NgocChien bạn có vấn đề đọc hiểu à. Mình ko nói Toy ko làm được. Mà Toy hiện tại giống Nokia lúc xưa. Cố chấp, bảo thủ. Thời đại thay đổi, anh chậm thay đổi thì anh chết. Bài học từ Nokia, Yahoo vẫn còn đó.

[@cauchi4057]

bạn nói nghe có vẻ hơi cấn cấn!xe xăng thì động cơ mới nhiều chi tiết phức tạp hơn,dễ hỏng hóc,nhiều cái cần bảo trì,bảo dưỡng chứ xe điện động cơ nó đơn giản hơn nhiều,nên khả năng hư hỏng cũng thấp hơn!chẳng qua xe điện thì thiên về điện tử-phần mềm(xăng thì thiên về cơ học) mà dính đến phần mềm thì đôi khi có những trục trặc,lỗi nhẹ nhưng khắc phục lại dễ hơn những lỗi cơ học nhiều

[@tientrinhmai9446]

Toy nó sản xuất xe xăng để bán cho nhà nước ta mà . Nhà nước ta vẫn mua và tin dùng xe toyota chứ có dùng xe vin đâu không tin cứ ra đường nhìn mà xem xe biển xanh biển đỏ chả thấy dùng xe vin gì cà toàn dùng xe Nhật xe Hàn

[@duantranvan3275]

Phan Anh nói hay quá, vf5 là 1 xe mơ ước của hàng triệu ng việt nam

[@A7SstoreA7TV]

hihi ! Mình cứ thực dụng : Ngon bổ rẻ mà chiến, chứ xe sang thì ko cần phải tiết kiệm kkk

[@truongnguyenvan240]

Cảm ơn bạn đánh giá khách quan công tâm❤

[@huongdo2702]

Làm video về dự đoán giá vf 3 và trả lời những câu hỏi mọi người đang thắc mắc về vf 3 đi ạ.. mong ad sẽ sớm ra video này

[@lethanh61]

Tốt nhất khi muốn trãi nghiệm công nghệ mới thì nên đi thuê hay "mượn" thử trước.

[@MrBuihongmanh]

góp ý cho người có điều kiện à bac

[@zolen8751]

Cá nhân mình thấy xe điện của VF còn 1 nhược điểm nữa đó là hệ thống treo hơi yếu so với xác xe. Có lẽ là ở điều kiện nơi mình ở đường xá nó xấu hơn bình thường nên cảm nhận rõ ràng hơn, vf8 đi ngồi sau rất sóc. Tấm pin trải rộng, phẳng dàn trải dưới gầm cũng khiến mình đi đường xấu sợ hơn là đi xe xăng. Đá bắn lộc cộc luôn. Hy vọng thế hệ tiếp VF khắc phục được vụ làm mát , phần mềm và dàn treo tốt hơn.

[@A7SstoreA7TV]

đúng vf8 treo cứng , yếu so với trọng lượng xe ạ

[@zolen8751]

@@A7SstoreA7TV Đi 1 mình + đường đẹp thì vui, hỡi ôi nhưng mà VN mình ít đường đẹp quá.

[@HaiHoang-ee6kx]

Trong video ad nói khéo khéo, nhưng thật chính xác. Vf6 đẹp thật đó, nhưng giá so với vf5 thì hơi cao. Nhất là vf6 eco so với vf5 thì ko hơn bao nhiều nhưng giá quá chênh lệch

[@A7SstoreA7TV]

hihi, ae tìm hiểu cả 5-6 là hiểu mà 😭😘😘

[@minhphuonga7]

Options của vf5 ko thể sánh bằng VF6 đc bác ạ, 6 nó nhiều tính năng thông minh. Đi 6 rồi là bác ko thích 5 đâu

[@chithanhtruong3838]

Nói chứ chi phí vận hành xe điện rẻ hơn xe xăng thật, nhưng rẻ hơn không nhiều. Xe vin thì còn phải tính chi phí thuê pin nữa và chi phí sạc cũng gần bằng xăng. Nếu mua luôn pin thì dùng dc khoảng 10 năm nhưng tầm vài năm là pin đã dần xuống cấp, quãng đường đi dc sẽ ngắn dần. Tính ra cũng chưa chắc lợi hơn nhiều so với xe xăng

[@MinhTuanHoang-xu9lf]

Bạn nói đúng nhưng vẫn còn thiếu xe điện rất bất tiện khi sạc pin mất thời gian và nếu rơi vào tình huống khẩn cấp thì rất tai hại

[@MinhTuanHoang-xu9lf]

Bạn nói đúng nhưng vẫn còn thiếu xe điện rất bất tiện khi sạc pin mất thời gian và nếu rơi vào tình huống khẩn cấp thì rất tai hại

[@noregret1599]

Vậy nên em sẽ đợi khoảng 10 năm nữa. Khi các vấn đề ngã ngũ. Bây giờ thì nhường các bác. Em xin hết ạ.

[@BaoBao-kh6xu]

De 5 nam nam nua xem xe dien hay xang mat gia nhieu nhat roi hay tinh

[@thuanlai8016]

bạn sai rồi. nếu bạn thuê pin thì thấy chi phí ngang xe xăng nhưng giá xe đã giảm đi rất nhiều. bỏ tí tiền ra dc con xe ngon như thế thì b phải so sánh về chi phí ban đầu. còn so thì phải so với xe điênh mua pin ấy. ví dụ vf5 mua pin có hơn 500t, hơn 500t thì bạn tìm xem có con xe xăng nào ngon như vậy?

[@hungvinh3503]

Phong trào mua xe điện trãi nghiệm đã qua rồi

[@VuTien-ku9lp]

Vấn đề ở chỗ là ý thức của mỗi người về việc bảo vệ môi trường

[@tomken8167]

Vf6 sửa được lỗi ve kêu chưa bác nhỉ

[@A7SstoreA7TV]

chưa luôn 🥶😂

[@minhphuonga7]

Tiếng ve kêu nhà e cập nhật phần mềm nó đã đỡ rất nhiều rồi và kêu bé

[@trungduongnguyen3243]

Bạn đag chạy con gì?

[@Trongpham943]

Mình điều kiện bình thường nên phải dùng xe điện, nghĩ lại tiền đổ xăng với tiền bảo dưỡng công nhận sót thật. Giờ nhìn xe xăng chán chẳng buồn lái.

[@A7SstoreA7TV]

công nhận 😂😂

[@đàibùi-y1f]

Hèn chi mấy bác ở cơ quan nhà nước nhiều tiền nên cứ xe xăng động cơ phân khối lớn các bác phởn cho sướng mông. 😅😅😅😅

[@tkyoutube-hv1rz]

Đang đi Lux SA và đợi mua VF3 cho vợ đi chợ, đưa đón con là đẹp!

[@A7SstoreA7TV]

VF3 + SA= hoàn hảo

[@Danghihuu]

Tất cả cá dòng xe của vf cả xăng lẫn điện đều có những chỗ chưa được hoàn thiện, thích xe điện thì nên đợi thêm thời gian nữa ra đời F2 của vf

[@ienmayanhthi2404]

Em định gôm lúa mua Vf6 . Mà nge anh nói chắc để hãng xử lý cái bơm xong thế nào rồi quất

[@A7SstoreA7TV]

a thấy bơm già đỡ r đó, update lần nữa ngon ngay

[@ienmayanhthi2404]

@@A7SstoreA7TV vf 6 hơn cái vF5?ngoại hình và trang bị nên mọi thứ đều hoàn hão nếu cái bơm đc fix thì tuyệt với .

[@A7SstoreA7TV]

@@ienmayanhthi2404 vf6 chất hơn hẳn

[@ienmayanhthi2404]

@@A7SstoreA7TV hàng 2 chất phải độ thêm ngã chút cho thoải mái . Chứ zin e thấy hơi đứng

[@ducdang3252]

Thời tiết châu âu nó mát mẻ ông ơi, chứ ở VN nóng thấy mẹ luôn.

[@truongvanthan]

Từ lúc đi VF9 mình quẳng luôn lux A sang 1 bên,bán thì tiếc nên để đó luôn bác ạ

[@A7SstoreA7TV]

Lux A lái hay, cách âm tốt, tiếc là nó hơi tốn xăng kkk

[@đàibùi-y1f]

Giàu như ông thì được mấy người.

[@trungtran7666]

mình cũng kết vf6 mà sau khi tham khảo các group vf6 thì đã cọc xe xăng cho chắc,vài năm nữa tính chuyện. xe điện😀

[@A7SstoreA7TV]

😂😂

[@longvu-sy6vm]

ông thế là khôn đấy

[@MrDoannt]

Xiaomi SU7 nó đang làm mưa làm gió ở TQ rồi, nó về VN thì nguy to.

[@A7SstoreA7TV]

Nguy gì đâu, về 2.2 tỉ thì mua vf9 còn hơn mà nói chung xe TQ trên 1.2 tỉ tại Việt Nam rất khó bán

[@anhoangvan5975]

Mua VF5 về chỉ đi chạy duchj vụ là hợp

[@wartertall]

Vf5 quá tuyệt vời, bữa nay có mốc thuê pin 1k5 km rồi thì chi phí thuê pin càng rẻ hơn cho ace di chuyển gia đình.

[@A7SstoreA7TV]

hihi , gói đó đi đón con đi chợ quá hay

[@nguyentran26]

Xe lướt giờ chỉ có lên chưa thấy rẻ. Vf9 plus 4000km 2023 đang bán 1.215 triệu.

[@A7SstoreA7TV]

vâng e thấy lên quá trời

[@thienthoang462]

Tôi đi con toy mấy hôm nay buổi trưa, máy lạnh mở hết công suất mà vẫn nóng hấp hấp ...CHỨ LẠNH ĐÂU NỖI

[@A7SstoreA7TV]

Thế bác xem lại Lốc lạnh + film cách nhiệt nhé, xe em 50 độ thì trong xe vẫn lạnh sun

[@thienthoang462]

Film thì dán lâu rồi, còn dàn lạnh thì vệ sinh + nạp ga tháng trước

[@A7SstoreA7TV]

@@thienthoang462 thế thì khó rồi

[@dunglevan3273]

​@@thienthoang462 riêng điều hoà toy 23-24° rét run, điều hoà toy 10₫ ko có nhưng, xe ông có vde, điều hoà toy mà chê thì ông đi sao nổi vf

[@pierre58190]

Lại xl rồi :)))

[@Quangkhai-by]

Chán là mua xe xong thỉnh thoảng lại chạy lại phần mềm chứ xe xăng người ta đâu phải chạy lại phần mềm

[@A7SstoreA7TV]

công nhận kkkk- cơ mà Vf8 cũng ít chạy r ạ

[@thaisonvi9904]

Còn tùy , có bản là để vá lỗi , nhưng có bản là bố sung thêm tính năng , tiện ích cho người sử dụng . Đem lại cảm giác như mỗi lần cập nhật là như mình được đi trên một xe mới vậy !...kkk !

[@TanBui-gq7fy]

Thế có công việc gì đi xa thì có ok không ban

[@A7SstoreA7TV]

vẫn oke luôn mà, 1000km/ ngày vẫn oke

[@phanvu6927]

Đổi vf7 ah ad, cũng đợi lâu quá nên đã múc con vf6 plus.. bản 2024 fix dc bơm rồi

[@A7SstoreA7TV]

nếu bản 2024 fixx đc thì quá đẹp

[@hoangtuyenhtv]

fix bằng pm hả bạn? bạn đi có vấn đề gì nữa không? mình cũng đang định mua!

[@vanphonghuynh3858]

Lâu nay mình ủng hộ bạn mua xe điện vf6 mà tự nhiên hôm nay bạn quay lại mua xe xăng là mình muốn bỏ ý định mua xe điện luôn bạn ơi

[@A7SstoreA7TV]

Bác xem hết clip đi 😂😂

[@quocsonvan530]

Coi hết clip đi ông.

[@1973mutant]

hello....xem kênh A7 đã lâu. Hôm nay xin tư vấn chút để mua con xe VF6 hoặc 8.

[@A7SstoreA7TV]

Tuỳ nhé a e, mục đích sd, nhưng vf6 sẽ hơn e nghĩ thế

[@linhtran150]

mình thấy hiện tại thì mua Vf6 là chiếc ok nhất-nó ko chật so vs vf7 là mấy,tùy mục đích sử dụng của môi người ,mình đang cân nhắc bán luxA để đổi lên vf6-bản mua Pin hiện tai đang có giá 800k-free xạc-nếu xạc ở nhà sức mình đi loanh quanh cũng tầm 1tr-Pin của vf6 90tr cũng ở mức chấp nhận dc,mình thấy khá hợp lý

[@jkmr9202]

e dang đi tucson dầu 2010 đều ổn tháng hết 3tr tiền dầu thì có nên bán đi +200tr để mua vf5 cho tiết kiệm hơn k nhỉ 200tr tính ra dk 4 năm đổ dầu

[@A7SstoreA7TV]

Quan trọng là thói quen sử dụng xe , e hay đi 1 mình hay cung đường em đi ntn

[@jkmr9202]

@@A7SstoreA7TV e hay đi 2 vk ck cuối tuần cho con đi chơi đa số đi nội thành HN

[@noicuocsongbatdau]

Tháng hết 3tr dầu thì điện hết 1tr. Đời xe 2010 thì đến lúc chuẩn bi sửa chữa liên tục.

[@jkmr9202]

@@noicuocsongbatdau biết vậy mà giờ bỏ tiền thêm đổi xe bé hơn e thấy hơi cấn cấn

[@LamPham-cw4lw]

@@jkmr9202 xe bé luồn lách trong phố dễ với đậu ở đâu cũng dễ .! Đâu phải cứ to là ngon 2010 nên tiễn đi là dc r đợi tới lúc nó đổ bệnh ra chắc xót lắm đó bác .! Vf5 nhỏ thì quất con vfe34 cứng như xe tăng .! Hơi xấu tí thôi nhưng kinh tế chạy 5 năm gom làm con khác lúc đó đầy sự lựa chọn vì vòng đời xe nâng cấp thường là 5 năm

[@DucDinh-Pleiku]

Bạn tư vấn giúp mình. Mình đang đi Ford Fiesta 2012, hàng tháng đi tầm 1.000km, tính riêng tiền xăng hết tầm 2tr. Mình đang có ý định đổi qua VF5 mua pin nhưng hiện tại mình ở chung cư nên hơi bất tiện việc cắm xạc. Mình tính nếu bán chiếc xe cũ thì bù tầm 350tr mới mua được VF5, tính ra chi phí hàng tháng cho việc sạc, bảo dưỡng, trả lãi của 350tr thì xem xem với xe xăng. Trong khi xe xăng chi phí bảo dưỡng thay thế sau 10 năm có vẻ nhiều.

[@cuoithegian01]

Cho hỏi b đi xe j vậy ạ?

[@hoanghungminh8984]

​@@cuoithegian01câu hỏi thừa

[@thaisonvi9904]

​@@cuoithegian01có đọc không vậy ?

[@SonPham-fm3rk]

Thực ra xe xăng chạy điều hòa trời nóng nó cũng sẽ đau ví bác hơn. Có điều là với xe điện thì thấy rất rõ do hao hụt tính trên 100k tiền điện. Còn xe xăng thì tính trên 2000k tiền xăng. :D. Nói chung xe điện vẫn có những điểm hạn chế kĩ thuật cố hữu. Nhưng giá cả và vận hành thì quá ổn bù lại.

[@A7SstoreA7TV]

❤️

[@SâmBùi-c8i]

Mình có ý kiến nhà ai xe vào nhà được thì nên mua xe điện hơn xe xăng vì cứ tối về là cắm sạc rất tiện. Còn không vào nhà được thì nên mua xe xăng vì trạm sạc công cộng chỉ là chống cháy thôi

[@A7SstoreA7TV]

Đúng xe điện + sạc ở nhà = 10 điểm❤ quá sướng❤

[@NguyenMinh-uy5gp]

Thế đi ít, ngày khoảng 15 km. Tháng 500km thì mua xe đệ n có lợi hơn xăng ko

[@A7SstoreA7TV]

@@NguyenMinh-uy5gp ko , đi ít thế nên mua xe xăng

[@motivationalsummaries7125]

Đi ít như bạn ở trên thì càng ko lo sạc, tháng chắc sạc 2 lần. Nên mua xe điện, vừa sạch vừa tiết kiệm chi phí. Mình đg đi vf8 eco, xạc mất hơn 200k thì cg đi dc tầm 300k (pin từ 90%> 10%), quá rẻ 😂

[@anhtuanle6485]

@@NguyenMinh-uy5gpđi ít thì nên mua xe xăng

[@VISIONMU]

Tiền mua pin nó là tiền xăng trả trước đó b ơi

[@canhta5452]

VF6 có lẽ lại bài toán lỗi thiết kế hệ thống làm mát, không phải do firmware đơn thuần. Lỗi từ đường ống dẫn dịch làm mát có thể quá bé và đường dẫn dịch làm mát không hiệu quả so với yêu cầu, làm máy nén phải luôn trong trạng thái hoạt động max công suất để đảm bảo lượng dịch cần thiết để cho quá trình mát pin. Thế nên để fix lỗi này phải thay cả cụm pin mới với hệ thống làm mát trên pin thay đổi lại. Chứ đừng chờ firmware. Firmware chả có tội gì

[@Mike-fk9hz]

Nếu lỗi vậy hãng sẽ xử lý cho bác thôi có gì đâu. Ko biết bác chạy Vf6 chưa

[@tony2m233]

ông A7 này chơi thuyết âm mưu đấy ổng đẩy sớm con xe điện để cắt lỗ nhiều có 2 lý do: 1. A7 sẽ lên VF7, 2. A7 sẽ đợi tới 2025 để múc con xe đi pin siêu sạc XFC.

[@A7SstoreA7TV]

😂😂😅😅

[@hoangtrieu6628]

Chia xẻ rất thật

[@A7SstoreA7TV]

❤️😜

[@KiênTrần-u5g]

Chúng ta ủng hổ xe trung quôc😅😅😅😅

[@huynguyensad]

A đi con xe gì vậy e nhìn mãi ko nhận ra là xe gì ạ?

[@hoangductrung]

Jeep thì phải

[@A7SstoreA7TV]

hihi 😆😁

[@daimanhquach9734]

Tối qua mình Đi vf9 từ hồ 3 bể về tp Cao Bằng lên đèo xuống đèo vèo vèo thật mê ly.

[@vinhphong9481]

Khi nào nó nổ thành than vẩn đễ lải đươc lá thư tuyêt mểnh lả thiêt ,chỉ có khỉ vưỡng rừng rú mới làm đươc

[@NguyenLinh-mk8rl]

bác đi jeep phải k? cái nóc xe chất thế

[@A7SstoreA7TV]

😘

[@nguyenphong1265]

thế trời nắng xe xăng ko tốn nhiên liệu hơn àh chủ kênh? tôi thấy trời nắng nóng khắc nhiệt thì cũng tốn thêm 20-30% nhiên liệu đấy

[@tuanmonako1018]

Thông số ở đâu đấy bạn

[@thachbaotri1760]

Với tôi,từ xưa đến giờ tất cả phải dùng xe xăng vì chưa có giải pháp năng lượng nào thay thế . Nhưng nay đã có xe điện thay thế thì xe xăng phải bị thay thế . Lý do đầu tiên phải là vấn đề môi trường,khí thải,chúng ta đã chịu đựng sự độc hại đó quá đủ rồi. Còn lại với tôi,xe xăng và xe điện là 2 trường phái khác nhau,rất khó so sánh và không nên so sánh.

[@BKNHAN]

Xe điện bảo vệ môi trường ? Bạn nên lên google tìm hiểu kỹ xem có thực sự như vậy không .

[@thachbaotri1760]

@@BKNHAN Nó không tuyệt đối nhứng nó bảo vệ môi trường hơn xe xăng. Bạn mới là ng cần tìm hiểu thêm.

[@noicuocsongbatdau]

​@@BKNHANBảo vệ hay ko tôi ko biết, nhưng nếu ở TP ma 90% chuyển qua xe điện thì tp sẽ ko còn lớp sương mù của khói xe từ sáng tới tối...rồi hơi nóng cả triệu động cơ đốt trong phả ra xung quanh...tưởng tượng thôi đã mệt... tiếng ồn nữa... TP toàn xe điện thì chắc chắn rằng rất êm ái, sạch sẽ

[@AlexPham-xe8os]

Thấy biểu giá sạc điện trạm ngoài Vin toàn quanh 10,000 vnd; mua xe Vin sợ sau họ tăng giá lên ko 10k thì cũng 8k thì lại chả tk bằng hybrid.

[@A7SstoreA7TV]

hihi, sạc nhà cho rẻ ạ

[@quyentruong5494]

Nên khuyến mại cho thị trường trong nước bằng cách kết nạp đảng viên ngay trên đường cho những người mua Vin

[@A7SstoreA7TV]

😂😂

[@đàibùi-y1f]

Làm vậy thì xe đâu mà bán, cho cái biển NGƯỜI YÊU NƯỚC đeo trước ngực là được rồi.

[@thaisonvi9904]

Vậy thì nhiều người sẽ...né... vì sợ dính..." Những điều đảng viên không được làm .." kkk!

[@5gtivi976]

Binh luan hay nhat nam nay😂

[@lawliet1995light]

Vf6 giá tốt hơn chút thì mình xúc ngay, thực ra giá của Vin đưa ra cũng hợp lý, có điều hơi cao so với những người có nhu cầu mà tài chính hơi yếu như mình

[@A7SstoreA7TV]

Bác quá chuẩn - tầm này mua vf6 chì 770 là có xe! Bác xem xét nhé

[@kolya82]

vf6 nếu giá bản base thuê pin tầm 550 thì đep

[@QuyNguyenvan-fr3go]

Từ ngày có xe điện, nhà mình bỏ xó 2 cái xe xăng

[@A7SstoreA7TV]

@@QuyNguyenvan-fr3go 😘😘

[@onemobil3423]

Đang đi xe Vinfast bán về xe xăng không phải xe Vinfast xăng thì có đù ti ko anh ơi!

[@đàibùi-y1f]

Bị gọi là người không yêu nước thôi 😅

[@bieule3322]

Bạn cứ chờ đến khi nào bỏ tiền ra thay pin cho xe rồi hãy phát biểu cho chuẩn.

[@tranken6878]

Pin xe t tạm tính 210tr vậy trong 10 năm bạn ko làm ra nổi 210tr??? Nếu tính bình quân chia ra thì từ giờ tới đó bạn bỏ ống mỗi tháng 1,7tr (hoặc tầm 60k/ngày) gửi tiết kiệm online ngắn hạn từng tuần 1 dần dà tới lúc đó bạn được nhiêu? Bạn ko có tiền mua xe phải ko??? 😂😂😂

theo bác thì giá bản vf6 base bao nhiêu ạ e đang chờ vf6 base

[@A7SstoreA7TV]

Theo em sẽ tầm 620 cả pin

[@hailinhvovtv397]

620 cả pin là giá ad nghĩ là hợp lý hay giá hãng ạ?​@@A7SstoreA7TV

[@A7SstoreA7TV]

@@hailinhvovtv397 mình nghĩ thôi, hãng muốn 750 cả pin

[@duyha315]

Ai mới chạy xe điện cũng nghĩ là rẻ vì tiền điện hàng tháng it, vv… nhưng tất cả đều không thấy là khi mua xe điện da tra tiền trước rồi, vi du như xe xăng sau 10 năm vẫn còn chạy được va ban lại được, còn xe điện thì sau 10 năm thì pin hư thì còn mỗi cái xác hoặc phải trả số tiền lớn để thay pin thì khác gì tiền do xăng hàng tháng

[@PhuongNguyen-js1ef]

Pin hư mà ko biết thay pin mới, ngoo mà cứ đi bình loạn spam. Còn thuê pin thì dung lượng lưu trữ dưới 70% là được thay mới free. Chú e làm sale của hãng đối thủ thì nói mịa ra, người dùng người ta ko ngoo như e để dễ bị dât mũi

[@TuanNguyen-wc3ex]

Đầu đất

[@duyha315]

@ còn hơn đau bỏ bi lua mà không biết. Bố đi xe điện đây, vài tháng nó bán rẻ hơn vài trăm triệu tụt giá the tham, tiền điện trả nó đó, bớt ngu đi. Xe điện đi sau 5 năm bán lại không ai thèm mua lai, mất trắng tiền, mua dung đi sẽ thấy

[@duyha315]

@ Tuanguyen+wc3x còn do hơn đầu bỏ, bị dụ dỗ mà không biết, t đang đi xe điện đây, vài tháng nó giảm giá bán vài trăm triệu, tiền xăng tra trước đó, bớt ngu đi, xe điện đi sau 5 năm bán chẳng ai thèm mua lại, giá rớt the tham. tiết kiệm chút tiền điện, mất tiền mua xe cũng vậy

[@leth.hai28]

vf5 mà thiết kế nội thất đẹp hơn chút chắc hoàn hảo luôn

[@A7SstoreA7TV]

hihi- Ngon bổ rẻ r

[@posted8238]

Ko biết vf wild có bán ở Việt Nam ko nhỉ .. dự đoán giá khoảng bao nhiêu b

[@letrung7884]

A bán xe à. E đang đợi vf6 xử lý lỗi xong a tìm hộ em con vf6 cũ 😂

[@A7SstoreA7TV]

ha ha vf6 cũ hiếm lắm

[@jbnn6080]

Con VF8 trắng quen quen :)) bác ở sky89 à Em gặp 1 vài lần thấy có vẻ giống

[@A7SstoreA7TV]

Đúng ha ha, hầm B2 Sky 89 😂😂

[@jbnn6080]

@@A7SstoreA7TVVin nặng quá nên mới ở ngoài ko có lên giàn nâng rồi 😂😂😂

[@xuantrung2449]

Bạn dùng xe gì và đi nhiều nên mới tốn thế, mình dùng xe xăng đi ít,một tháng chạy chưa hết 1 triệu. Nếu so với xe điện,nếu đi ít thì chưa chắc xe điện đã tiết kiệm hơn, đi nhiều chắc đi xe điện tiết kiệm hơn.

[@A7SstoreA7TV]

xe e 16L/ 100km 😭

[@Trungtd.1]

Giá cũng là 1 rào cản, cao thì hợp lý nhưng lên xuống theo chính sách hãng thì quả thật khó mà xuống tiền mua xe mới Mà chủ kênh đi jeep nên ae nghèo định all in xe điện cứ cẩn thận, đẳng cấp ko cùng đú theo mệt đấy :))

[@BinhThao-fi2xy]

Phân tích rất hay, cám ơn bạn nhiều ❤❤

[@A7SstoreA7TV]

oke a e❤️

[@AnhMai-sz4qq]

rồi cũng giống như điện thoại máy tính gần nhất là xe xăng thôi nhanh thôi mà

[@MoonVnn]

Quá ý nghĩa

[@anhviet2238]

Xe điện được cái sạch. tuy nhiên xe điện chênh lệch với xe xăng vài trăm triệu cái số tiền đó thừa đổ xăng thừa tiền bảo dưỡng.

[@A7SstoreA7TV]

xe điện giờ rẻ như xe xăng

[@thaisonvi9904]

Có người đã chạy tới 20 vạn rồi . Và câu trả lời đã có !

[@Longnguyen-dm8nu]

nói tóm lại là xe điện lúc đầu pin mới đi thì rất rẻ, còn về lâu về dài thì toi luôn cho với xe xăng đấy. pin vài năm là xuống cấp thôi lúc đó bán xe mới biết mùi mất giá cũng chết

[@nqduy95]

có mic thu ko mà tiếng bé quá. :(

[@A7SstoreA7TV]

có mic b ơi

[@DuyDuy18188]

Em ở Hcm qU7: a có quen ai bán VF 8 cũ khoản 600tr-700

[@A7SstoreA7TV]

tầm 770 có xe ạ

[@quangtuyenngo8793]

Có nên va vào lux a or sa nữa k ae; hay ta chỉ chơi xe điện???

[@A7SstoreA7TV]

Lux A và SA đều ngon

[@quangtuyenngo8793]

@@A7SstoreA7TV e thanh niên, đi 1 mình là chủ yếu Người khá to 175 cm- 90 kg; bây giờ e đang phân vân A or SA; hoặc xe điện cùng tiền tương đương mà ko biết nên lựa chọn ntn

[@trongtran9978]

Nếu xe xăng chạy bằng xăng thì xe điện chính xác chạy bằng pin nhé các bác!..các bác tính chi phí mua pin mới chưa vậy?..giá bộ pin mới chỉ bằng nửa giá cái xe điện thôi, và quan trọng phải thay một lần vài trăm triệu, trong khi xe hết xăng các bác chỉ cần đổ vài lít chạy tiếp, xe điện hết điện hay hỏng pin thì gọi cứu hộ nhé😂..Chưa hết công nghệ pin hiện nay còn nhiều nhược điểm như pin không bền (hiệu năng giảm nhanh), sạc lâu, hiện tượng tụt áp ở giải điện áp thấp..

[@ten8501]

10 năm sau xe xăng chắc k làm máy. Chỉ có chiếc xe cất 10 năm thì k cần làm máy thôi. Chứ xe xăng chạy 100k k bảo dưỡng động cơ thì nó uống xăng xanh mặt. + các chi phí bảo trì xe tiền xăng thì nó bằng mấy cục pin đó.

[@YouInMyEyes]

Bạn đã tính sau 1 đời pin thì xe xăng mất bn tiền đổ xăng chưa? Mất bn tiền bảo dưỡng chưa? Quả pin 10 năm giá 300 củ. Thì 10 năm chêch giá giữa điện và xăng liệu có hơn hay bằng?

[@ten8501]

@@YouInMyEyes nói đơn giản ở miền tây ngày chưa chạy vuông tôm bằng máy dầu. Mà chạy là phải chạy 24/24 cho có oxi và nước lưu thông. Nhưng k phải 1 máy dầu chạy suốt vậy mà chia ra 2 tổ máy thay phiên nhau chạy vào tiếng là cho nghỉ. Càng siêng thì máy càng bền. Mà hết vụ là rã máy làm bạc các thứ mà làm máy cũng đâu mạnh 100% như lúc đầu máy vẫn yếu và hao dầu hơn. Còn từ ngày chạy motor điện chỉ cần lấy tấm thiết che mưa cho nó là chạy tới cuối vụ tắt. Lâu lâu kiểm ta dây curoa có mòn k thay cho nó. Nghe máy rè rè thì thay bạc đạn bơm mỡ cho nó. Tiền tiện thì khỏi nói ít gấp nhầu lần tiền dầu. Vậy đủ thấy sự khác biệt giữa động cơ điện và động cơ đốt rồi. Tiền bảo trì tiền đổ xăng sau 10 năm mua dc mấy cục pin.

[@thaisonvi9904]

Vậy à , mà công nghệ pin mà bạn nói là của những năm 20...lẻ mấy vậy . Sau 10 năm xe xăng sẽ uống bao nhiêu xăng cộng dầu, tiền bảo dưỡng thay thế phụ tùng là bao nhiêu ? Trong khi lúc đó pin mới hết bảo hành và không có nghĩa là đã hỏng . Bạn có biết số chi tiết chuyển động trên xe điện chỉ bằng 1/10 xe xăng không, vậy mà lo nó nhanh hỏng hơn ??? Pin thì càng ngày càng rẻ và càng tốt và an toàn hơn . Và quan trọng nhất là 10 năm nữa liệu còn ai mua xe xăng nữa không mới là điều quan trọng . Bởi vì lớp con , cháu của bạn chắc chắn chúng sẽ chọn xe điện , thứ phương tiện hợp với thời của chúng !

[@TechnoTQT]

@@thaisonvi9904 Thực ra xe điện chỉ phù hợp dùng chạy dịch vụ, gia đình sử dụng, dùng trong tỉnh hoặc trong thành phố chứ không thể nào hoàn toàn thay thế cho xe xăng trong tương lai gần cũng như xa được.

[@vietdung0891]

Đối với em, anh là người giàu mà em đang hướng tới

[@A7SstoreA7TV]

ảo đấy 😂😂

[@bienthuyofficial168]

Các bác không tính chi phí thuê pin chỉ tính chi phí sạc

[@A7SstoreA7TV]

vì giờ ae mua pin hết r

[@luongme3032]

Lý do a đổi sang xe xăng là gì ?

[@A7SstoreA7TV]

bác đợi tin em

[@thaisonvi9904]

Chờ Vf7

[@manhpham7564]

E34 mát rất yếu vào mùa hè mà Vin bỏ quên rồi

[@A7SstoreA7TV]

34 cũng bị ah bác

[@HaiBunPiano]

Vf6 mát rất nhanh, đỗ nắng mà lên 3p là thấy gió ra lạnh lạnh rồi

[@manhpham7564]

@@A7SstoreA7TV Vâng. Xe đỗ ngoài trời, taplo báo 43.5; đi tầm gần 30p mà vẫn nóng

[@nguyenvanduc7504]

@@manhpham7564 xe để ngoài trời thì lâu mát bác ạ. cơ xe bác có khả năng lốc điều hòa có vấn đề. bác nên ra xưởng dịch vụ check

[@phammanh7450]

nghe anh nói ai lấy mất trộm 4 tờ xanh mà thấy xót thay cho anh😂😂😂😂

[@A7SstoreA7TV]

Ha ha, đúng còn gì, ae Sướng , cứ ra Làm cốc cafe chém gió, là kiếm đc 4 tờ xanh 😂😂

[@Le.Anh.Tuan84]

Vf5 nó bỏ cái thắng tay đi thì nhìn đẹp nhể

[@A7SstoreA7TV]

kkk bản 2026

[@suataore3695]

Kiếm mic to hơn b ơi, clip nào cũng phải mở max volume mới nghe đc

[@A7SstoreA7TV]

Sao trên máy e, nghe to quá trời ấy! hixx

[@A7SstoreA7TV]

e mua DJI mic rồi mà

[@buivinhtin9855]

@@A7SstoreA7TV mic nhỏ quá b ơi, mở max mới nghe được ấy

[@funnybongda59]

Công nhận, mic thu hơi kém.

[@A7SstoreA7TV]

@@funnybongda59 rút kn bác ah

[@thangalex_6789]

Voãi anh này thay xe như thay áo chả chung tình vs ẻm nào cả 😂😂

[@A7SstoreA7TV]

😔

[@mlemmlem6839]

Thôi đừng về xe xăng nữa cứ đi xe điên đi .yêu nước dùng đồ của tàu nhưng về ráp lại ở Việt nam

[@Shiba13k]

Dù sao Vin sx xe điện là 1 sai lầm lớn.. cứ tập trung sx xe nhiên liệu đốt trong thì hay hơn

[@BKNHAN]

Vingroup cũng muốn, quan trọng là máy ở đâu có mà ráp, fadil thì nhập toàn bộ nhà máy và số máy còn lại của Opel Đức, nó đã đắp chiếu 5 năm do chỉ đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 3, 2 dòng lux thì cũng chỉ đạt EURO 5, không được tham gia giao thông, vì Châu Âu đang áp dụng EURO 6, hàng tồn của họ còn nhiêu đó, hết máy thì vin dừng lắp ráp .

[@huyento3928]

Các ông đi dạy cách làm cho cả tập đoàn.kaka

[@huynhlanh9662]

Xe xăng bán 1 lần xong. Xe điện còn thuê pin , sạc pin. Tháng vài củ. Càng nhiều xe thì lợi nhuận càng cao

[@thaisonvi9904]

Xe xăng sẽ không xuất khẩu được vì không thể cạnh tranh Mà thị trường trong nước lại quá nhỏ, làm sao đủ sống ?

[@thienvuong1848]

toàn đai gia choi xe tính gì xăng dầu,pin xe điện chỉ vài năm là tích điện kém sạc mệt lắm

[@liemnguyen3668]

Xe điện hay quá Sao không đi tiếp đi lại quay về xe xăng nghỉ tức cười ghê

[@A7SstoreA7TV]

😥

[@DTT2206]

Vinfast nên sửa lỗi trên vf6 và update miễn phí cho người dùng

[@cuongo4615]

Thuê bao trả sau cứ gọi bét nhè đi khi nhận hóa đơn mới ôi mẹ ôi 😂😂

[@danviet64]

Bạn nghĩ xe xăng khi đến hạn bảo dưỡng không đau đầu,chóng mặt hả.

[@ynhu-lx4kq]

Tính ổn định của xe xăng vẫn cao hơn. Ít lỗi hơn.

[@A7SstoreA7TV]

Vâng đánh đổi sự ổn định = nuôi tốn hơn mà

[@DTT2206]

Tại sao?chỉ khác nhau bên có động cơ bên không,mà có động cơ sẽ nhiều lỗi bên động cơ.bên điện lỗi phần mềm thì chỉ cần update miễn phí như iphone thôi

[@johnlee1089]

A7TV chuyên gia fix xe cho Vinfast. 😂

[@A7SstoreA7TV]

ha ha ! 😂😂

[@phimcuoimientay-thanhnha9702]

Hiện tại thì xe điện Vin đã free sạc 1 năm. Trước mắt là 1 sai lầm lớn rồi 😂

[@A7SstoreA7TV]

🤣

[@TinNongTheGioi-ex9es]

hoi han khi mua xe dien la khong nghe tieng on, qua êm , nhung khong duoc nghe tieng am am ,hui mui xang thom tho khi chay xe xang..

[@ngocngoc711]

Đi nhiều thì rẻ chứ loanh quoanh dưới 1000km/ tháng ko rẻ hơn đâu nhé

[@A7SstoreA7TV]

chính xác ạ

[@cuongta3315]

Em phải nói rõ cho người ta biết xe điện loi kinh luôn 3 gây 7 bệnh

[@hoithaiminh]

Xe điện có thể còn một số vấn đề nhưng vì môi trường hãy mạnh dạn ủng hộ. Môi trường tốt thì tất cả mọi người đều đc hưởng

[@json1995]

Xét đến môi trường chưa biết đứa nào hơn vì pin lithium thải ra môi trường siêu độc hại, pin lithium còn dễ nổ chỉ cần sạc nén quá mức hay nhiệt độ vỏ pin tăng cao thì ngỏm lum, nổ là nổ to thương nặng

[@json1995]

Tuổi thọ pin lithium xe điện chạy tầm 6 năm bắt đầu có dấu hiệu chai và rã rồi, chưa sử dụng thì nó cũng tự rã, mà pin lithium thì ko thể tái chế, những điện cực phân hoá học lõi pin gần như sẽ bị thải ra môi trường

[@noregret1599]

Đúng vậy, xe điện có thể không phát thải độc hại nhưng việc khai thác vật liệu, các nhà máy chế tạo pin và đặc biệt là pin chai hỏng còn gây ra tác hại cho môi trường gấp mấy lần so với xe xăng. Pin vứt đầy bãi, ngấm xuống mạch nước ngầm là có thể đi đứt cả 1 thành phố, thậm chí 1 quốc gia. Đừng thấy cái lợi trước mắt mà quên cái hại lâu dài. Cứ bình tĩnh chờ xem. Cái j đúng sẽ tồn tại.

[@đàibùi-y1f]

Theo nhận định ngu muội của tôi thì với công nghệ như hiện nay, xe xăng thải 10 thì xe điện cũng 8 -9 chỉ là thải ra ở địa điểm khác nhau thôi. Nhưng sau này chắc chắn sẽ có khác biệt lớn.

[@hoithaiminh]

@@json1995 pin lithium đã tái chế đc rồi bn, tái chế 100% sử dụng vĩnh viễn luôn nhé nhưng công nghệ chỉ có ở một số nước thôi sau này bắt buộc phải mua công nghệ thôi