Amigão uma duvida minha, o fio verde do retificador, ele precisa aterrar na bateria junto com os outros fios verdes?
@dkmotospreparacoes74324 ай бұрын
@@DARK.COWBOY isso aí, todos fios verdes vão aterrados juntos, liga na bateria e no chassis e junta todos eles
@DARK.COWBOY4 ай бұрын
@@dkmotospreparacoes7432 só na bateria da algum B.O ?
@dkmotospreparacoes74324 ай бұрын
@@DARK.COWBOY a bateria vai precisar aterrar no chassis, senão não vai funcionar o aterramento, geralmente puxo um fio junto onde é parafusado a bobina de ignição, igual o chicote original
@DARK.COWBOY4 ай бұрын
@@dkmotospreparacoes7432 A minha no caso é partida elétrica, tanto pra elétrica quanto pra pedal, tudo precisa do aterramento corretamente né
@dkmotospreparacoes74324 ай бұрын
@@DARK.COWBOY isso, independente de como for a partida ela precisa ter aterramento pros componentes funcionar
@mesticos9366Ай бұрын
Da pra colocar pra carregar bateria e acender farol sem retificador Ou só acender Farol sem o retificador direto do estator
@dkmotospreparacoes7432Ай бұрын
@@mesticos9366 nunca testei, mas acredito que vai queimar a lâmpada, o retificador serve justamente para regular a voltagem pra mandar a tensão certa pra lâmpada e pra bateria
@geronimobrunoalves81953 ай бұрын
Boa tarde... muito bem explicado, porém não sei o que está acontecendo. Fiz idêntico o chicote, o motor só fica acelerado...nao é o carburador. Agradeço muito se me der uma ideia
@dkmotospreparacoes74323 ай бұрын
@@geronimobrunoalves8195 obrigado pelo comentário, rapaz motor ficar acelerado não tem nada a ver com elétrica amigo, é carburador sim, regulagem dele, ou pistonete não está baixando o suficiente ou desgaste interno mesmo, cabo do acelerador sem folga suficiente, alguma coisa do tipo, mas elétrica não faz motor ficar acelerado não
@geronimobrunoalves81953 ай бұрын
@@dkmotospreparacoes7432 muito obrigado, vou tentar decifrar aqui o BO aqui....Deus abençoe
@MuriloGtr-yc9yb7 ай бұрын
Boa tarde, comprei bros 150 2003 pra trilha. mas ela nao funciona. Vou precisar refazer chicote diminuindo todos fio desnessario. Ela é partida eletrica. Nao da centelha, nao tem cdi. Qual esquema de fiacao para moto partida?
@dkmotospreparacoes74327 ай бұрын
Amigo, entendi aí que você falou que não tem CDI, toda moto carburada tem que ter CDI, é ele que manda a centelha pra bobina
@dkmotospreparacoes74327 ай бұрын
Para funcionar com partida, única diferença é que você vai usar somente 2 fios do relé, um vermelho e um amarelo que ficam do lado do fusível do relé, o vermelho você liga direto no positivo que vem da bateria e amarelo vai vir direto do botão de partida, pra funcionar o botão de partida, puxa um fio do pós chave pro botão de partida e o amarelo direto pro relé
@dkmotospreparacoes74327 ай бұрын
Bros 2003 deve ser OHC, tem vídeo específico no canal pra fazer chicote pra motor OHC, procura por chicote simplificado XR 200 no meu canal que vai estar bem explicado como fazer o chicote amigo
@MuriloGtr-yc9yb6 ай бұрын
@@dkmotospreparacoes7432 show, bacana levei ela pra oficia, pra ajeitar pra mim, no caso da minha ela ta com motor 125 que nao seria OHC
@MateusHolz-g9bАй бұрын
Mano e se a moto for arranque faz oque?
@dkmotospreparacoes7432Ай бұрын
@@MateusHolz-g9b só ligar o fio vermelho no relé de partida e passar o pós chave pro botão de partida e puxar o fio amarelo pro relé..