Ridetronic Model 2 Test - Hochwertiges, leichtes E-Bike im Review

Tolle Komponenten und kaum Gewicht - Das ist das Ridetronic Model 2. Was das E-Bike sonst noch ausmacht, erfahrt Ihr im Review!
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[@johannesgunther2150]

Dein Video hat mich dazu animiert das Ridetronic Model 2 vor 9 Wochen zu bestellen. Am Samstag abgeholt und super happy. So schön leicht, toller Look, tolle Komponenten und ob mit oder ohne Unterstützung lässt sich das Bike super fahren. Also genau,dass was ich gesucht hatte. Hab die XT und Carbon Variante gewählt. Das Bike ist echt sein Geld wert ! Danke, dass Du mich auf Ridetronic mit Deinem Video aufmerksam gemacht hast ! 🙂

[@TommysTechReviews]

Super, das freut mich! :) Viel Spaß und gute Fahrt damit!

[@stefanmuller1017]

Danke, daß du Bezug auf die Art des Antriebs/Sensors genommen hast. :-) Und gut und leicht verständlich beschrieben hast du's finde ich auch. #thumbsup :-)

[@HartkernH]

Meine Frau und ich testeten das Ridetronic im Sommer 2022 in München. Es fährt sich so toll. Ohne Unterstützung wie ein normales Rad dieser Klasse. Die sehr gut dosierbare Jnterstützung benötigt man so wirklich nur wenn es bergauf geht oder man schon etwas müde in den Beinen ist. Nach dem Vergleich mit ca. 10 Konkurrenten in dieser Fahrradklasse hat meine Frau gestern ihr Ridetronic bestellt und freut sich damit bereits ab Ostern ihren E-Bike-„Panzer“ von Riese&Müller (Preis 5000 € - unverwüstlich, aber auch mit über 26 kg kaum bewegbar) zu ersetzen. Ein tolles Fahrrad!

[@zweidiereisen]

Tolles Teil 😍 gefällt mir sehr gut

[@doxiemommy0478]

Das soll mein nächstes Bike werden.

[@christianr.853]

Uiuiui, heftiger Preis. Aber sieht echt schick aus.

[@Ginpete]

Sieht echt super aus und du hast es wieder toll moderiert. Leider ist der Preis echt heftig. Habe mir das INSYNC urban pro geholt und zum Jahresende ein Schnäppchen bei rebike. Ist echt eine Alternative 17,5kg und für ca. 1300€. 😉👍

[@benwilliam1010]

da wüde mich deine Erfahrung mega interessieren

[@Ginpete]

Was würde dich interessieren? Ausstattung top, Preis Leistung top. Lack ist etwas empfindlich,aber da gibt es einige (Cowboy) . Was mich am meisten nervt ist, dass man nur über die App die Unterstützung verändern kann. Ansonsten alles tadellos. Warum gibt es da keinen kleinen Schalter für für hoch und runter und eine Batterie Anzeige?

[@benwilliam1010]

@@Ginpete empfindest du es auch für längere Touren als bequem?

[@Ginpete]

Das liegt an der Einstellung und die Rahmengröße muß passen.

[@bummbummflo]

Die Jungs fokussieren halt eher auf Preis-(Dauer-)Leistung und Wertschöpfung in Europa als einen möglichst billigen Kaufpreis. Top Komponenten und Wechselakku versprechen längeren Spaß am Rad. Aber klar, möchte nicht jeder gleich so viel investieren - dafür gibt es ja Vielfalt im Markt :)

[@annip.3431]

Ja, ein Bike, das lange angekündigt wurde. Ich hab das Rad schon seit Ende 2019 beobachtet und zur Info, es handelt sich nicht um das 2. Modell, da es in dem Sinn nie ein Erstes gab. Ursprünglich haben die Hersteller einen Nachrüstsatz, um normale Räder in ein E-Bike zu verwandeln, konstruiert. Waren dann auch in der Sendung:“Das Ding des Jahres“. Hätten sie nach der Crowdfunding-Kampagne die Auslieferung nicht so oft nach hinten verschoben, würde ich dieses Pedelec heute auch mein Eigen nennen. Der Grundpreis lag übrigens mal knapp über 2500€. Ein stylisches Rad ist es trotzdem und für über 3000€ kann man schon einen Drehmomentsensor erwarten. Der Preis ist für einen noch ziemlich unbekannten Hersteller schon etwas happig. Ich hab bei meinem Canyon die XT- Schaltung, Schutzbleche, Gepäckträger im Grundpreis dabei und 600€ weniger auf den Tisch gelegt. Ok, ist etwas schwerer vom Gewicht und der Service hat nicht den besten Ruf- der war zumindest bis Mitte 2021 bei Ridetronic auch nicht so toll.

[@danielbruenig3031]

Drehmomentsensor hat das Bike !!!

[@annip.3431]

@@danielbruenig3031 Stimmt, hatte ich verwechselt

[@peterhieke5923]

interessant, danke

[@dennishopper2701]

Sehr schönes und schlichtes E-Bike.

[@peterschmidt5200]

Macht echt Lust auf eBike. Da können sich die großen Hersteller mehrere Scheiben abschneiden - cleane Optik, kaum Gewicht. Den Preis finde ich völlig o.k.

[@annewirth51]

Cooles Video, und das auch noch im schönen Mainz 🙂

[@TommysTechReviews]

Danke! ☺️

[@hanswurst1275]

Wenn der Preis nicht wäre, würde ich sofort zuschlagen. Geiles Teil

[@annewirth51]

Was wäre denn hier die beste Alternative, wenn es ein klein wenig günstiger sein soll?

[@andreasd.8148]

Das Ridetronic ist ein klasse Fahrrad, nur der Akkudeckel ist zu instabil dafür das er ein Schloss hat und der Preis auch ohne die XT Komponenten und ohne Carbon-Gabel ist eindeutig zu hoch.

[@FrankBudzwait]

Genau das was ich schon länger suche bis auf das zu niedrige Gesamgewicht und der Preis ist leider auch grenzwertig aber wohl den guten Komponenten geschuldet. Hast Du mal getestet wie weit eine Akkuladung so hält? Ist schon klar dass das stark streuen kann.

[@prof.dr.m4388]

Du fragst was ich von dem Bike halte? Ich finde es sehr gut - deshalb habe ich es auch bereits Mitte 2019 vorbestellt und vor bezahlt, natürlich mit Rabatt. Durch Lieferschwierigkeiten bekam man dann Anfang 2020 einen Fahrradständer umsonst dazu, und Mitte 2020 den abschließbaren Akkudeckel, und Ende 2020 anscheinend besser Felgen und Speichen. Seither konnte man dann auf dem RIDETRONIC eigenen Blog ständig mitverfolgen wie angeblich die notwendigen Teile angeliefert wurden, die Fahrräder zusammengeschraubt werden und verschickt werden. Dazwischen wurden auch über die Homepage und den Laden in München Fahrräder verkauft, während die Vorbesteller immer noch warten müssen. Den Blog finde ich zwischenzeitlich nicht mehr! Ob es evtl. daran liegt dass darin einige geschrieben haben sie hätten ihr Bike erhalten, während andere die es vorher bestellt hatten noch nicht erhalten haben? Oder daran dass andere berichtet haben sie hätten Ridtronic eine Frist von z.B. 4 Wochen gesetzt, worauf Ridetronic vom Vertrag zurücktrat und die (zinslose) Vorbezahlung erstattet haben? So sehr ich zu Beginn vom Fahrrad und den 3 Jungs (welche ich alle 3 persönlich kennenlernen durfte, einer allerdings plötzlich „spurlos“ aus dem Team verschwunden ist) begeistert war, so sehr zweifle ich zwischenzeitlich an der Ehrlichkeit/Korrektheit der Geschäftsführung von Ridetronic! Anfang 2020 als Corona begann und es daher auch Lieferprobleme gab, konnte ich das alles noch verstehen, aber nach nun demnächst insgesamt 3 Jahren Wartezeit ist dieses Verständnis nicht mehr vorhanden. Erst heute kam wieder eine Mail dass das Bike auf der Cycling World in Düsseldorf ausgestellt wird. Schöner wäre es wenn sie die ausstehenden Bikes mal ausliefern würden! Trotzdem Danke zu dem informativen Test!

[@danielbruenig3031]

Welche Bestellnummer hattest du denn meine war Nummer 249 und ich habe mein Bike im April 2021 erhalten ... (schon sehr komisch das du dein Bike noch nicht erhalten hast )

[@ubk2462]

Das interessanteste eBike überhaupt, finde ich. Ich weiß echt nicht was die Leute mit den 30 Kilo-Kloppern wollen, wenn die genauso viel kosten.

[@mahe1257]

Sieht aus wie ne Kopie von rabeneick. Fahre ich selber seit 3 Jahren ohne Probleme. Immer mit voller Unterstützung ca 40km weit pro Ladung. Habe jetzt ein zweites für meine Frau gekauft. 1500 Euro.

[@vickymawiva]

Habe auch überlegt das Rabeneick zu nehmen. Hauptunterschied sind aber Gewicht (!) und der herausnehmbare Akku. Wer in einer Mietwohnung ohne eigene Garage mit Stromanschluss etc. lebt hat sicher keine Lust das doch etwas schwerere Rabeneick (ich meine es waren ca 20 kg) regelmäßig zum laden in die Wohnung zu schleppen. Außerdem dürfte die kühlere Lagerung des Ridetronic Akkus die Akkulebensdauer erheblich verlängern und man hat eben die Möglichkeit einen Ersatzakku mitzunehmen. Unterm Strich war mir das den doppelten Preis tatsächlich gerade noch so wert.

[@peterhieke5923]

​@@vickymawivainteressanter Hinweis, danke!

[@thsherlok]

Kleine Kritik am Anfang ;-) Für mich ist ein Fahrrad ohne Gepäckträger *kein* urbanes E-Bike (oder auch Fahrrad). Für mich gehöhrt für ein Stadtfahrrad zwingend ein Gepäckträger dazu. Niemand will wirklich einen Einkauf (oder Notebook) im Rucksack auf dem Rücken tragen. vor allem nicht im Sommer und auf etwas längerer Strecke.

[@danielbruenig3031]

Gepäckträger kann man optional dazu buchen und was den Preis betrifft sind halt alles sehr hochwertige Komponenten verbaut und es ist "Made in Munich " 😉

[@TomSchnelle]

Recht hast Du. Ein Urban-Bike ohne ist wie Currywurst ohne Ketchup. Und für 3.000 Euro und mehr braucht es auch ein Komplett-Paket. Wenn man das dann tunen kann, ist ja okay, aber von 3000 Euro quasi auf 3.900, um ein gutes Urban-Bike zu bekommen, ist schon happig. Man sieht ja an den Reaktionen, dass das vielen zu viel ist. Aber ich glaube auch, dass das ein kleines Team ist, das nicht viel schafft im Monat.

[@pauker2017]

Tolles Review! Welchen Rucksack hast du?

[@Bori0815]

Buchstäblich "erfahren" 😆 - weiter so!

[@TommysTechReviews]

😜

[@berndhuesmann6572]

Ich habe das Model 2 seit letztes Jahr und bin überrascht, dass plötzlich ein Display vorhanden ist. Eine App habe ich auch noch nicht gefunden. Ansonsten ein tolles Bike.

[@stewim]

Ridetronic liefert das Bike seit kurzem mit den Sigma-Komponenten aus. Melde Frau wird ihres in den nächsten Tagen damit bekommen. Meines von Anfang 21 hat noch das vorherige Zwergendisplay, das mir zwar reicht, aber keine guten Microschalter hat. Dies und der weiter oben von jemand monierte billige Akkudeckel sind aber auch die einzigen Kritikpunkte, die ich nach 2000km an diesem echt geilen Rad habe.

[@meinemama3037]

Moin, schaue deine Videos gerne und würde mich freuen wenn für das neue Bird Bike auch ein review kommt :)

[@giuseppemaggi9365]

Danke für den tollen Review. Das Video wurde in Mainz gedreht, oder? Könnte man das Rad da irgendwo mal Probefahren? :) Hat das jemand schonmal mit Anhänger ausprobiert?

[@ThiNguyen-uw9cw]

Würde mich auch interessieren. Wie fährt es sich mit einem fahrradanhänger. Falls jemand Erfahrungen hat, bitte kommentieren :)

[@WaveHell]

Hey super Video !!sagmal hast du die Chance das Bird Bike zu testen und zu gucken wie es dort mit Ersatzakkus aussieht ?

[@TommysTechReviews]

Ich werd’s mal versuchen, eins in die Finger zu bekommen ;)

[@WaveHell]

@@TommysTechReviews das wäre ja super wenn das klappt man findet leider keine Erfahrungsberichte über das Bike und da interessiert mich sehr wie es bei dem Service aussieht sprich Reperatur und Akku falls was sein sollte. Auf jedenfall danke schonmal für den Versuch.

[@lukass255]

Top

[@schnurrcy]

Machst du ein Review zu den neuen Ampler Bikes?

[@TommysTechReviews]

Hätte Bock - Ampler bei den bisherigen Modellen immer nicht so 😜 Mal schauen, was sie jetzt sagen.

[@stefanmuller1017]

Was mit bei den neuen Ampler Modellen etwas bitter aufstößt ist der Rückschritt auf eine Geschlechterifizierung. Das Tiefeinsteiger heißt Juna, ist nur mehr für max. 1,74 erhältlich und der Webseitenhintergrund ist Rosa (und der füs Axel in Blau)!?! Echt jetzt?! Zurück ins 19. Jahrhundert! #facepalm

[@bangingbernie]

Im 19. Jhd. wäre der Hintergrund für Juna blau und für Axel rosa 😋

[@KuebelHund]

Warum sagt man, dass das NICHT hören des Motors Fahrspaß bringt??? Das macht in meinen Augen absolut keinen Sinn. Mein E-Bike hat einen Frontmotor und ich liebe es, wenn ich den aufreiße, dass man den richtig surren, fiepen und arbeiten hört. Das gibt einem ein ordentliches Audiofeedback dazu wie sehr man das Rad gerade fordert und macht einfach nur Spaß. Ich kann die Verbindung zwischen einem leisen Motor und Fahrspaß einfach nicht verstehen.

[@TommysTechReviews]

Weil Fahrspaß subjektiv ist und ich es liebe, wenn das Bike flüsterleise ist in Bezug auf den Motor ;)

[@th.th.4439]

Dachte , wow super Rad mit klasse Komponenten.Beim Preis war’s dann verflogen.Nicht bei dieser Akkugröße..Hier wollen die Hersteller einfach zuviel selbst dran verdienen.

[@michaelaberroth1615]

Wie groß bist du? Und welche Radgrösse hast du getestet?

[@mptide]

Dein Kommentar ist zwar schon etwas her… Tommy ist 1,90m, ich meine das hat er in einem anderen Video mal gesagt. Dann ist des das Größte Moritz

[@mptide]

Dein Kommentar ist zwar schon etwas her…. Ich meine Thommy ist 1,90 m groß, das hat er mal einem anderen Video mal erwähnt. Somit ist es das größte Moritz.

[@oliverbublitz3684]

Tolles Rad, aber ich finde den Akku zu schwach

[@ullawellbrock7385]

Rüdiger Wellbrock

[@godhasleftthebuilding3224]

Das wird wohl mein neues Rad. Die Austattung kommt meinen Vorstellungen sehr entgegen, ich wuerde nur noch einen Gepaecktraeger hinzufuegen da ich lieber "nackt" fahre (ohne Rucksack). Hmmmmm

[@muratboyuk5473]

So werden E-Bike's interessanter.mit wenig Gewicht..

[@MrYellow01]

Also, 120kg sind echt ganz schön knapp, gerade für größere Fahrer, da braucht es nicht mal wirklich viel Übergewicht. Ich zB könnte keinerlei Gepäck mehr mitnehmen. Ist aber leider bei modernen Rädern ein trauriger Trend, das sie kaum mehr Zuladung erlauben.