China's Mega ProjectsⅡ Episode 3 Locomotives of China

  Рет қаралды 1,081,724

CCTV纪录

CCTV纪录

Күн бұрын

Пікірлер: 126
@dennischen9805
@dennischen9805 3 жыл бұрын
我為我的祖國感到自豪,讚一個
@blairbright1755
@blairbright1755 6 жыл бұрын
厉害了,我们时代检测仪器也为超级工程助力啊!Awesome, sooooo proud that TIME Hardness Tester contribute for the Mega Project!
@lanyang4624
@lanyang4624 4 жыл бұрын
向工程建设者 科学家们致敬!!! 伟大的中华民族万岁万万岁!!!
@廖阿寶-w1d
@廖阿寶-w1d Жыл бұрын
壯大自己,讓人看得起,希望大陸同胞們,因為這些強大的基礎建設,能為人們帶來更多的便利及生活環境....
@weijianshen8338
@weijianshen8338 5 жыл бұрын
有些世界第一的工程创新,有些关键点运用了世界比较先进的技术,有很多过程(贯穿生产维护铺设使用)使用了较多的比较高素质的人力团队,总体整合能力全球第一,工程技术先进嘛也在前列,只为了提供大众交通这个级别的运营服务,外国可干不了这个,坐的人不够,做的人也不够,自动化程度再提高也承担不起成本。
@tanyamchye1247
@tanyamchye1247 3 жыл бұрын
伟大的祖国万岁万岁 👍👍👍
@劉麗-f3l
@劉麗-f3l 3 жыл бұрын
太了不起了中國!為那些工程師們點讚
@honor3614
@honor3614 5 жыл бұрын
为卓越创造的工程师们点赞!
@ycdouble1
@ycdouble1 5 жыл бұрын
辛苦了,伟大的建设者们!
@laiqingcai
@laiqingcai 5 жыл бұрын
感谢美国人教会了我们工业标准化的重要性!这也是不同高铁能够编组运行的原因和中国高铁的核心竞争力之一。
@hailianjia
@hailianjia 2 жыл бұрын
美国真的没有高铁,起码高铁技术不是美国教的
@ghjkl110
@ghjkl110 6 жыл бұрын
佩服。确实很复杂的系统
@yufeideng2494
@yufeideng2494 6 жыл бұрын
中国 我的国加油
@Jae.0105
@Jae.0105 4 жыл бұрын
期待未來中國製造的列車,在台灣奔馳遊走😎
@dennischen9805
@dennischen9805 3 жыл бұрын
哈哈,讚一個
@solomonwang7866
@solomonwang7866 3 жыл бұрын
向工程師致敬💐
@PengfeiZhu
@PengfeiZhu 5 жыл бұрын
伟大的科技进步,一步一个脚印。
@CHEN-pr9us
@CHEN-pr9us 3 жыл бұрын
感謝分享,感恩分享。
@kissshotacerolaorion3575
@kissshotacerolaorion3575 3 жыл бұрын
只需要英语字幕,传播量级能比原来高好多
@djw024
@djw024 3 жыл бұрын
有英文版的
@北枳南橘
@北枳南橘 2 жыл бұрын
你可以上传自制字幕。油管支持这个功能
@cantrellshaelene1562
@cantrellshaelene1562 3 жыл бұрын
能出一部中国华龙一号核电的视频嘛 来自巴基斯坦卡拉奇k2k3核电建设人员的请求
@michaelz4239
@michaelz4239 3 жыл бұрын
核电应该是机密吧?🤔
@满眼星辰
@满眼星辰 2 жыл бұрын
有的,在另一个视频,你去找找,就是巴基斯坦的
@sycheng5535
@sycheng5535 4 жыл бұрын
中國高鐵,中國名牌!世界第一!
@velavanlaack9134
@velavanlaack9134 3 жыл бұрын
天佑中華!
@soso1082
@soso1082 4 жыл бұрын
中國的公路及鉄路建設,舉世無雙,有了公路及鉄路,就可把各地拉近,使貧窮的地方可發展,有發展後就可脫貧。 怪不得現暫使8億人口脫貧,假以時日,全國一定富裕起來。
@isaacstone7899
@isaacstone7899 6 жыл бұрын
I like that mega project show.
@rogerwang3669
@rogerwang3669 6 жыл бұрын
Isaac Stone any question? Do u k so Chinese words ?
@boultec9066
@boultec9066 6 жыл бұрын
伟大的建筑
@goldjujube
@goldjujube 4 жыл бұрын
智慧与能·超強棒·!!👍👏👵💙
@龍永昌
@龍永昌 4 жыл бұрын
加油中國永久富國強民已雪恥以往被外國人欺壓讓全世界華人感受是當中國人民是幸福的
@Love-u-forever.
@Love-u-forever. 3 жыл бұрын
中国铁路新一代,通到二百多城市,到时候去哪玩,都很方便,祖国万岁
@SerpentsHiss
@SerpentsHiss 4 жыл бұрын
Awesome intro.
@kingjimah729
@kingjimah729 4 жыл бұрын
cctv have nice videos but no English translation or subtitles
@vooon5510
@vooon5510 6 жыл бұрын
真牛!
@chengchengchen6756
@chengchengchen6756 6 жыл бұрын
不得了,我大中国。再过几年能自主制造芯片,高端半导体,那才是中华民族的真正复兴。
@rogerwang3669
@rogerwang3669 6 жыл бұрын
chengcheng chen 买还是造 美国人 帮我们 做出了选择
@benjaminliu8791
@benjaminliu8791 5 жыл бұрын
芯片不是不能做,是性能和功耗还有代差。难以大规模商业化,但未来十年估计会大幅赶上。
@gyang6153
@gyang6153 4 жыл бұрын
应该加英文字幕!
@qianliang839
@qianliang839 5 жыл бұрын
可惜也只有动车可以拍进纪录片,期待汽车卡车复兴的时刻
@reer7527
@reer7527 5 жыл бұрын
下一步是全面无人化…!
@volodiayuanov4972
@volodiayuanov4972 5 жыл бұрын
新能源和自动驾驶时代我觉得会有中国汽车的一席之地。传统能源这块儿已经到头了。
@摆脱
@摆脱 5 жыл бұрын
無人駕駛時代了
@拂曉種花家
@拂曉種花家 5 жыл бұрын
視野太狹隘,中國除了民用轎車以外基本都是國產車的天下,譬如工程用車,特種工程車,運輸,大众交通用車,最簡單的東風導彈用車不是國產的?這些含金量不更高?只不過老百姓看不見罷了,內燃機的民用技術基本已被發展至極,夕阳产业不可能被當做重要戰略,想看民用轎車崛起可以關注新能源和無人駕駛。其實稍微想一下就明白,能自主生產高性能衝壓渦扇航發和火箭發動機的國家怎麽可能造不好發展一百多年的內燃機。
@He-ih4lf
@He-ih4lf 5 жыл бұрын
目光短浅
@秋元トシアキ
@秋元トシアキ 7 жыл бұрын
震撼
@colinyuan5404
@colinyuan5404 6 жыл бұрын
good job
@姜涛-e6p
@姜涛-e6p 4 жыл бұрын
现在的复兴号更好更快
@中國大叔分享在越南的
@中國大叔分享在越南的 2 жыл бұрын
祖國加油
@马秋柱
@马秋柱 3 жыл бұрын
能做成英文版吗?给他取个新名字,New China
@cshaocn
@cshaocn 4 жыл бұрын
太牛了
@陳威伯-w2x
@陳威伯-w2x 3 жыл бұрын
@BP-zw8nd
@BP-zw8nd 5 жыл бұрын
每次看到春运,就能看到广州站
@ricardoz5714
@ricardoz5714 5 жыл бұрын
如此强悍的工业制造能力,美国人还打什么贸易战啊
@李瑾堋
@李瑾堋 5 жыл бұрын
500米的铁轨怎么运到安装现场啊
@风清扬-b3y
@风清扬-b3y 5 жыл бұрын
李瑾堋 列车运送
@建红曲
@建红曲 5 жыл бұрын
後面32:12有說
@yangcui3013
@yangcui3013 5 жыл бұрын
我就是干这个的,它有五百米长轨车
@ghli2262
@ghli2262 3 жыл бұрын
沃尔沃应该利用中国优势发展电动车!
@yuliu3472
@yuliu3472 5 жыл бұрын
那国产IGBT是啥品牌?
@yunhualiu8022
@yunhualiu8022 5 жыл бұрын
时代电气,市面上买不到
@volodiayuanov4972
@volodiayuanov4972 5 жыл бұрын
中车时代电气
@lldpe2817
@lldpe2817 4 жыл бұрын
高铁应该慢点盖了,给磁悬浮留出些空间
@jianfengjiang7868
@jianfengjiang7868 4 жыл бұрын
应该可以转化的吧,他们考虑的肯定多
@三脚猫部队
@三脚猫部队 3 жыл бұрын
很多城市就有低速磁浮,用来替代地铁。用途不一样。
@Yan-wt1er
@Yan-wt1er 3 жыл бұрын
不知道,感觉如果时机成熟可以转化改造
@w伽音
@w伽音 4 жыл бұрын
工程师那么年轻!前途无量!国家脊梁!
@sktshinyruo7917
@sktshinyruo7917 6 жыл бұрын
后悔了,放弃了成为高铁驾驶员的机会,而弃学出国读医,偏偏还没读出来...真的悔青了肠子
@rogerwang3669
@rogerwang3669 6 жыл бұрын
XINGCHENG LI 高铁驾驶员 似乎 工资不高啊
@yo-yoyou6727
@yo-yoyou6727 6 жыл бұрын
待遇好
@smashshred3249
@smashshred3249 6 жыл бұрын
老哥秀,这难度跨度爆炸
@陈文辉-u5z
@陈文辉-u5z 6 жыл бұрын
0 Wang 铁路系统编制待遇不错的
@ostmana1
@ostmana1 6 жыл бұрын
社保,医疗中国跟需要
@王昆泰-k6x
@王昆泰-k6x 3 жыл бұрын
中國科技迼福全球人類
@jacksnow1742
@jacksnow1742 6 жыл бұрын
中国高铁
@楊子仙-c2x
@楊子仙-c2x 4 жыл бұрын
讚!
@janghu1681
@janghu1681 4 жыл бұрын
鐵軌全焊在一起請教冷縮熱脹的問題是如何解決 ?
@xutao7321
@xutao7321 4 жыл бұрын
我猜铁轨是大的s行型,横向位移抵消纵向伸缩
@mahorasun269
@mahorasun269 4 жыл бұрын
@@xutao7321 对的,基本逻辑是对的
@石头酋长
@石头酋长 3 жыл бұрын
肯定有伸缩缝的,应该采用了不同膨胀系数的材质。
@hailianjia
@hailianjia 2 жыл бұрын
这个机密,不然为什么只有中国一家高铁使用无砟轨道
@nadetang533
@nadetang533 4 жыл бұрын
研究生毕业能来高铁中心工作吗?作为工科生言语能力较弱,只喜欢看看书搞研究,十分向往自己能够造出一个非常有价值的东西来!!!!
@hailianjia
@hailianjia 2 жыл бұрын
看你什么专业了,工科太多了你是哪个工科
@coc3417
@coc3417 4 жыл бұрын
嘆為觀止 世界級建設 下面別說風涼話
@user-te3gp5mg7c
@user-te3gp5mg7c 4 жыл бұрын
中國好好加油
@kyukinon9584
@kyukinon9584 3 жыл бұрын
了不起,中国脊梁!
@plasmaaniel3872
@plasmaaniel3872 4 жыл бұрын
液體染色時間深度
@陳逸芳-x1p
@陳逸芳-x1p 4 жыл бұрын
看過
@encapsulationf820
@encapsulationf820 5 жыл бұрын
IGBT!!!哈哈哈,学功率半导体的都知道这玩意。
@mudken0432
@mudken0432 5 жыл бұрын
Encapsulation F 没听说有国产IGBT,求解
@w伽音
@w伽音 4 жыл бұрын
J. Ning Liu 没有?别闹!早已打破他们的垄断了
@yuchen2082
@yuchen2082 6 жыл бұрын
没评论?
@dlluo8616
@dlluo8616 5 жыл бұрын
工程快慢取决于你打钱有多快,你打钱也快,我就越快
@honine99
@honine99 2 жыл бұрын
叫人哑口無言,中国人,三,四千年前,应该要这样的!好!
@王榮壽-p6b
@王榮壽-p6b 4 жыл бұрын
生命在於身心健康活耀連結聚合力數。
@xxzzx
@xxzzx 5 жыл бұрын
哈哈哈
@임영숙-r8i
@임영숙-r8i 3 жыл бұрын
중국도 날날이 변화가 크구나~
@guangnenghu8151
@guangnenghu8151 4 жыл бұрын
9:08,
@杨凡看世界
@杨凡看世界 6 жыл бұрын
沙发
@roentgen.0853
@roentgen.0853 5 жыл бұрын
颤抖吧美国人中国敢把那么先进的生产线曝光就说明还有更先进的
@thesamechen4292
@thesamechen4292 5 жыл бұрын
为什么大力搞高铁,那怕亏本?是为了运兵,几十万甚至百万军队能一天内集结
@邱紹安-u4c
@邱紹安-u4c 4 жыл бұрын
民生與國防並重。
@胡畕畕畕
@胡畕畕畕 4 жыл бұрын
高铁可能短时间内很难回本盈利,但是带动经济发展产生的效益弥补了这个成本盈利问题
@syakajapan
@syakajapan 4 жыл бұрын
你有病啊? 经济发展是人和物质的高速流动产生的。 低端思维只想打仗
@江泽民-q6u
@江泽民-q6u 4 жыл бұрын
@@胡畕畕畕 京沪高铁是盈利的,主要是修建高铁提供就业岗位减轻运输压力,更重要的是可以促进经济发展
@user-bt3hv8dw2g
@user-bt3hv8dw2g 4 жыл бұрын
我怀疑你脑子是不是有点问题...
@kongwanhoong9107
@kongwanhoong9107 3 жыл бұрын
😜😜
@baobao9635
@baobao9635 6 жыл бұрын
§
@crystalyeowchingching1036
@crystalyeowchingching1036 4 жыл бұрын
管你出啥 !!!
@blkaraoke
@blkaraoke 6 ай бұрын
獨立自主, 自強不適!
@EdisonSUN
@EdisonSUN 3 жыл бұрын
希望中国的安全列车可以在世界各地奔跑 连接各民族 各文化
China's Mega ProjectsⅡ Episode 4 Ports of China
49:30
CCTV纪录
Рет қаралды 540 М.
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
《超级工程Ⅱ》 20161002 第三集 中国车 | CCTV
49:49
CCTV中国中央电视台
Рет қаралды 815 М.
China's Mega Projects: Transportation
49:29
CCTV纪录
Рет қаралды 1,7 МЛН
中國的基建,到底有多強?美國工程師看完後驚呆了
13:06
China’s Mega Projects: Manufacturing
49:28
CCTV纪录
Рет қаралды 3,2 МЛН
China's Mega ProjectsⅡ Episode 2 Bridges of China
49:55
CCTV纪录
Рет қаралды 918 М.
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН