এই পথটারে এক্সপ্রেসওয়ে দিয়ে ধ্বংস না করে যদি মেট্রোরেল করতো, চট্টগ্রাম ট্রাফিকের লাইফলাইন হতে পারতো।
@NN-rn6ic Жыл бұрын
Nice..want more videos of the development of Chittagong ❤️
@jahed_alam Жыл бұрын
জিইসি মোড়ে আক্তারুজ্জামান ফ্লাইওভার এ উঠা আর নামার জন্য দুইটা রেম্প দেওয়া জরুরি। অন্তত নামার না হলেও লালখান বাজার অভিমুখে উঠার রেম্প টা হওয়া দরকার
@ayeshislam8678 Жыл бұрын
more liveable city than dhaka❤️
@abdurrahman-lv3hw Жыл бұрын
Update দেওয়ার জন্য ধন্যবাদ ❤
@toshidhk Жыл бұрын
এখানে পোর্ট যেখানে বড় ট্রাক ঊঠবে সেখানে ঊঠার আর নামার একি সাথে এবং পাশ আনেক কম, সল্ট গোলা সারকেল। 😃😇😇😇😇😇😇
@ayeshislam8678 Жыл бұрын
আগ্রাবাদ commercial area ta,,, gulshan banani থেকে কম যাই না
@javedjafry3080 Жыл бұрын
Where is the space for so much ramp? Bastobe to eto ramp namano ar uthanor kono jayga dekhina
@farhanakbar5727 Жыл бұрын
In this expressway, which vehicle is allowed and which vehicle is not allowed?
@jonee1405 Жыл бұрын
Pls give me a ans.why people have to go through Akteruzzaman flyover to ride elevated expressway? So i have to go to muradpur to ride elevated expressway?
@sajivsaiful Жыл бұрын
Included in this elevated expressway are 16 ramps. Check out the animation I just uploaded!
@iamshourov18 Жыл бұрын
ফ্লাইওভার উপর থেকে দেখলে বুঝা যায় কতোটা বাকাত্যাড়া করে বানানো। ডিজাইন আরেকটু রুচিসম্মত হতে পারতো।
@tahmidurrahmantanvir4325 Жыл бұрын
আমি যদি বড়পোল থেকে এক্সেস রোড দিয়ে এসে এয়ারপোর্টে যেতে চাই আমাকে অনেক পথ ঘুরে কমার্স কলেজ রোড গিয়ে র্যাম্পে উঠতে হবে। এই বিষয়টা ঠিক লাগল না।
@jonee1405 Жыл бұрын
Yes.nimtala theke patenga mukhi ramp rakhenai.kon kukurer sontan etar design korche ke jane
@jonee1405 Жыл бұрын
First wrong- Flyover should have direct access from Wasa moor, At Chowmhuny should have ramp At nimtala should have ramp toward patenga At epz should have ramp toward agrabad(existing ramp have access for epz vehicle only) This project designer is a drug addicted
@sajivsaiful Жыл бұрын
Included in this elevated expressway are 16 ramps. Check out the animation I just uploaded!