エブリイにパワーフィルターを取り付けて走行レビューしてみた。

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 100
@user-qe7ds2bm1f
@user-qe7ds2bm1f Жыл бұрын
ええ音してるやん。マフラーとスペーサーとエアーフィルター。いつも参考になります。ありがとうございます
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
杉本裕嗣さん コメントありがとうございます😃 踏んだら排気音よりうるさいですよ😅 とてもレーシーなサウンドです😊 こちらこそいつもありがとうございます✨
@filmRED-hk1ps
@filmRED-hk1ps Жыл бұрын
いい音してますね!買ってつけようかな!
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
filmREDさん コメントありがとうございます😃 かなり楽しめますよ😅 これでバキューム計付けたらもっとレーシーになりそうです😁
@user-uj8fx3pp4o
@user-uj8fx3pp4o Жыл бұрын
ご苦労様です😊マッスルなサウンドチョベリグーですね。ハイパォーマンスな走りいいですね~😊 動画を見てから用事あったのでチャレンジャーで奴の名を 思い出せ🎉夜空を見上げる度にと呟きながら悦に浸って走りました😊
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
忠則田口さん お疲れさまです✨コメントありがとうございます😃 踏めば排気音より吸気音の方がうるさいと言う😅 小排気量でも楽しめますね☺️ 午前4時眠れずに彼女をベッドに残し車にキーを差し込み闇の中滑り込むのは少し気を使います😂J.BOY〜🎵
@ateddy0925
@ateddy0925 Жыл бұрын
ちょこちゃん、お疲れ様です。 俺もこれ欲しいです!! アルファードの時に、カーボンクリーナー着けてたけど音は良かったけどトルクはわからんかったです。 音だけでも良くなれば良いですね!! でも、純正クリーナーとの比較して音の違いが知りたかったですね!!
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
あっくんさん お疲れさまです、コメントありがとうございます😃 音はかなり変わりますよ😊 純正との比較と言っても純正はほとんど無です。吸気音よりエンジンの音がうるさくて吸気音はほとんど分からないですよ😉
@user-el2qx4uf5l
@user-el2qx4uf5l Жыл бұрын
良いですね😊👍 私もEKスポーツLA-81Wに乗っていた頃、テイクオフさんの、ブローオフバルブ・パワーフィルター(キノコ)、装着・マフラーも社外品交換してた頃を思い出しました! 走りが楽しくなりますよね😊👍
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
前田賢一さん コメントありがとうございます😃 純正で静かに走るのも良いですが、音を楽しむって言うのも車の楽しみ方の一つだと思います😃 NAでも十分楽しめますねこれは😁👍✨
@edox724
@edox724 Жыл бұрын
レーシーな吸気音が気持ち良いので、ついついアクセル踏んじゃいますよね🎵 フリードHVに剥き出し付けてますが、DCTの変速音が車内に入ってきて運転が楽しくなっちゃいます😂
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
EDOXさん コメントありがとうございます😃 確かについアクセルを踏みがちになりますね😅 よって燃費が悪くなりそうです😂 でもこれは楽しめるのでありですね😁
@honda_kaizou
@honda_kaizou 11 ай бұрын
良いですねぇ😀 車種違いますけど、私もエアクリーナー換えたくて考えてたんですけど、フィルター部分は売られてるやつで、パイプ部分をチャンバーの形で塩ビパイプで作ろうかと思ってましたが、ブローバイガスを戻す仕組みが作れそうに無いので断念かもです、、、、、
@user-si2sj5td4u
@user-si2sj5td4u 9 ай бұрын
すごく勉強になりました。 同じチャンバー付けてみます。 ちなみに、スロットルスペーサーは、チャンバー付けた車には不必要な物なのですか?
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 9 ай бұрын
コメントありがとうございます😃 スロットルスペーサーも同時に付けても良いと思いますよ😃
@user-si2sj5td4u
@user-si2sj5td4u 8 ай бұрын
ちょこさん。お疲れ様です。 自分もpa 5mt です。(笑) 通勤の往復30分が楽しいですよ。(笑) 毎日トラック乗っているのに、エブリィは別腹ですね。(笑) お陰でメインのアメ車に全然乗っていません。😂
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 8 ай бұрын
坂本剛さん お疲れさまです😃 どんどん5MTが希少になって来ていますからね😅 僕は左肩を痛めていて、今はシフトチェンジが苦痛です😅💦
@user-do1ps9nn5m
@user-do1ps9nn5m 10 ай бұрын
同じ物を着けました👍 同じMT車なので車の運転が楽しくなりました😁
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 10 ай бұрын
マフラーと違って、回転数関係なく踏んだ時にゴボッと音がするので、たまに低速でも踏み込みたくなりますよね😂
@TAKA-tc4dy
@TAKA-tc4dy Жыл бұрын
ちょこさん お疲れ様です😃 パワーフィルター音が 良いですね😃 ブローバイホースの間に オイルキャッチタンクを つなぐ のも 良いですね。 ジムニーで K6A や F6Aには レジスタ交換があって ヒューズみたいな物ですが 1個 500円ぐらいで 買えます。 スバルサンバーの時 レジスタ交換で 点火時期調整すると 燃料とタイミングがズレる?それで パワーアップした記憶がありますます。🤔 エブリィのパワーアップ商品 色々紹介して下さい🙇‍♂️ また楽しい動画楽しみに待ってます🙇‍♂️
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
TAKA914さん お疲れさまですコメントありがとうございます😃 オイルキャッチタンク、バイクで付けていました😃懐かしいです☺️ レジスタって要はコンピューターですよね🤔500円で交換出来ますかー😳 バイクは点火タイミング変えてたけど、違いがあまり分かりませんでした😅 カムとかを変えた方が走りが違いましたよ☺️ パワーフィルターは音を楽しむって意味では良いですね😊👍 速さは気分的なものかもしれません😉
@user-si2sj5td4u
@user-si2sj5td4u 9 ай бұрын
ちょこさん。質問させて下さい。 点火系は弄ってますか?
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 9 ай бұрын
純正のままですよ😉
@user-yg5nt5eo2m
@user-yg5nt5eo2m 11 ай бұрын
取り外し方参考にして社外のエアクリーナーつけてみました。昔のヤンキーみたいで懐かしさに浸っています。気になることがあって純正のカバーの下についてるホースにゴミとか入って来そうなんですがふさがなくても大丈夫ですか?
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 11 ай бұрын
コメントありがとうございます😃 純正カバーの下のホースは純正のエアクリーナーの空気を全方から取り込むホースと思います。 社外に変えた場合は使用しないし、純正に戻す時に掃除すれば問題ないと思いますよ🤔
@user-yg5nt5eo2m
@user-yg5nt5eo2m 11 ай бұрын
@@ちょこちゃん 返信どうもありがとうございます。これで何の心配もせずに走行できます。ありがとうございました。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 11 ай бұрын
@@user-yg5nt5eo2m さん 僕もそのまま放置していますよ😃
@user-gk1ew6xq8p
@user-gk1ew6xq8p Жыл бұрын
私もこのサティスファクションのパワーチャンバーつけてます😄 私の場合、マフラー変えたいのですが、嫁さんがうるさいと言うので、踏めば音が出るこのチャンバーにしてます😮 上り坂は激しくうるさいです😄でも最高😁
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
ちゃちゃ丸さん コメントありがとうございます😃 どこの嫁さんも同じですね😅 吸排気音よりうるさいです😂  低速でも踏めばボッーって感じで楽しめますね😊
@saruyagi1219
@saruyagi1219 Жыл бұрын
男のロマンですねー!音サイコー!
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
saruyagi1219さん コメントありがとうございます😃 車イジりは漢のマロンです😅 良い音しますよ☺️✨
@user-dd6vr2zf8o
@user-dd6vr2zf8o Жыл бұрын
何時も為になる動画有り難うございます 先週ちょこさんと同じ車高調頼みに行きました。 LSDもなのでさが ちょこさんの動画みてると 色々欲しくなります オッサンだしNAのATなので どしたもんですかね?
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
名無さん コメントありがとうございます😃 こちらこそご視聴ありがとうございます😃 テインの車高調乗り心地良いし良いですよ😊👍 LSD羨ましいです😳 オッサンでもATでも人生一回なので楽しんだもん勝ちですよ😁👍✨
@user-dd6vr2zf8o
@user-dd6vr2zf8o Жыл бұрын
返信有り難うございます いつ物が届くか分かりませんが楽しみです 低所得者なのでホイール タイヤは純正ですが 思ったよりグリップするのでしばらくこれで行きます。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
@@user-dd6vr2zf8o さん ホイール、タイヤは純正が一番キビキビ走れるって言うメリットがありますよ😊
@tokinn827
@tokinn827 8 ай бұрын
フィルターの密度?透過率で変わるのは解ってたけど,やっぱり最近のインジェクションやO2センサーはややこしいですね。燃費がどう変わったとかもよかったら教えてください。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 8 ай бұрын
色々とホイールを変えたり何を変えたりでその都度燃焼は測ってないのです💦 走る距離によりかなり違いが出るので燃費計測は基本的にしていないです😉💦💦
@user-cv2eq4hz4r
@user-cv2eq4hz4r Жыл бұрын
自分現行五型のNA乗ってるんですけどそれでも恩恵❓楽しさ❓増えますかね❓😂
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
チュンチュン丸さん コメントありがとうございます😃 増えますよ😂 ガソリン車を楽しみましょう😂
@user-wv1mb6tp5y
@user-wv1mb6tp5y Жыл бұрын
音怖いくらい凄いですね笑
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
1129ぺたさん コメントありがとうございます😃 F1サウンドになりました😅😂
@yamaha7371
@yamaha7371 Жыл бұрын
興味があるのですがこれはどこのメーカーのパワーフィルターでしょうか?
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
YAMAHA白煙等いっくんさん コメントありがとうございます😃 サティスファクションと言うメーカーですよ😊
@Tokyo.ExplorerbyTH
@Tokyo.ExplorerbyTH 8 күн бұрын
エブリイバン5型乗っているのですが、5型がエアフロセンサーついてる為インテイクチャンバーが取り付け出来ないと書いてありますが、どう思いますか?😢
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 8 күн бұрын
@@Tokyo.ExplorerbyTH 取り付け出来ないと書いてたら出来ないと思いす😉
@amyu9385
@amyu9385 Жыл бұрын
ターボならサクションパイプを交換しただけで空気の流れが良くなるの体感できるんですけどNAでは気分アイテムですね😅
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
Amyuさん コメントありがとうございます😃 その気分こそが車を乗るのを楽しくしてくれる一番のメリットですよ😂 僕的にはNAの音が好きなのですよね😊直4だともっと良かったけど😭
@amyu9385
@amyu9385 Жыл бұрын
@@ちょこちゃん それですw
@user-bp2ul4jq1t
@user-bp2ul4jq1t Жыл бұрын
私もDA17vに、某有名なパワーチャンバーつけてます。結果、AGSで純正マフラーなので、走りは出だしが鈍くなったくらいで、期待した変化無いですね、、他にも3メーカー試しましたが、同じ様な感じです。 ただ、吸気音がめちゃいいですね! それだけです、
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
うっちゃん1730さん コメントありがとうございます😃 やはり音が良くなった事でのプラシーボ効果なのですかね😅 開度によって変化する吸気音は最高に良いです😄
@nonbire-oniisan-si9lc4oc4k
@nonbire-oniisan-si9lc4oc4k Жыл бұрын
お疲れ様です😆🎵🎵K6A 定番500 円チューニング動画を参考にして、 お兄さんもMH23S ワゴンRのイグニッションレジスターを交換しています。 現在ハイオク仕様です。元気になりましたよ🎵 車種によってイグニッションレジスターの付いてる場所が違うのでディーラーで聞いて見て下さい。 レギュラーガソリンの時よりハイオクの方が燃費が良くなりました。 レギュラーでリッター12km, ハイオクはリッター16km になって良い事ばかりです😆🎵🎵お試し下さい。 チョコパパのエブリイはK6A ですか?イグニッションレジスター注文はスズキディーラーへ グッドボタンやる気スイッチポチッ🚩😃🚩がんばれーチョコパパ🚩😃🚩グッド👍グー👍グー👍グー
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
のんびりお兄さん お疲れさまです✨コメントありがとうございます😃 僕のはR06Aです😃 前のエブリイはK6Aですが、この型からエンジンが変わっています👍 ハイオクを入れるだけでリッター4も伸びるなら、耐効果費用は絶大ですね😳 少々燃料が高くてもすぐ元を取れそう🤔 ただ乗り方が超短距離移動ばかりなので燃費が伸びるかどうか💦 この度もグッド👍ボタンやる気スイッチをありがとうございます✨✨
@nonbire-oniisan-si9lc4oc4k
@nonbire-oniisan-si9lc4oc4k Жыл бұрын
@@ちょこちゃん お疲れ様です😆🎵🎵私も仕事場10分以内と短距離移動で、エンジンが温まったら止めてましたら、バッテリーが充電去れず3年でダメになりました。ガソリン代をけちるとバッテリーに負担がかかりますので注意です😆🎵🎵暖気をしっかりするなど10 分以上を意識して乗るようにしましたら、5 年バッテリー使えました😂
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
@@nonbire-oniisan-si9lc4oc4k バッテリー長持ちさせたいのですが、この辺りは市の条例でアイドリングは禁止ですし、密集地なので近所に気を使ってエンジン始動後3秒で発進しています😅 たんぼの中にポツンと一軒家が理想でした😭
@user-power-engineering
@user-power-engineering Жыл бұрын
こんばんは、家のジムニーjb23にマーチk11APEXのキノコ付けてました。今はネットで汎用品のキノコ+パイプセットにしてますが、バックタービン音は最高です。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
ひでヤンさん コメントありがとうございます😃 ターボ車だと吸気音+フュルルと音が楽しめそうですね😃 NAでも踏んだら良い音しますよ😁
@05Mizuno
@05Mizuno 6 ай бұрын
良いですね。DA64Vユーザーですが、探してみようかな? 因みに、パワーが上がったと言うことは、燃費が悪くなりました?
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 6 ай бұрын
音を楽しみたくて踏んでしまい悪くなるかもしれません😉
@05Mizuno
@05Mizuno 6 ай бұрын
@@ちょこちゃん さん、ですよねぇ〰︎!
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 6 ай бұрын
@@05Mizuno はい😂
@05Mizuno
@05Mizuno 6 ай бұрын
@@ちょこちゃん さん、 因みにうちの愛犬は、「チョコ」なんです。 親しみがあって、チャンネル登録もしました。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 6 ай бұрын
@@05Mizuno ありがとうございます😃 今後とも宜しくお願い致します😃
@MIUfukui302
@MIUfukui302 Жыл бұрын
おはようございます、チョコさん。 自分もヤフオクでマークX130に『レクサス GS』用インテークパイプ?を取り付けて何年かなりますが、吸気系に詳しくないので変わったのかがさっぱりです~、一時は 毒キノコ取り付けようかと思いましたが、自分の趣旨が変わって来るので止めました!
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
横浜港署捜査課 機捜コールサインさん おはようございます☀コメントありがとうございます😃 実際にパワーアップしてるのかどうか不明ですが、気分的パワーアップです😅 マークXはラグジュアリーな車なので静かに乗る方が似合ってますよ〜😊👍✨
@bb-wc2no
@bb-wc2no 8 ай бұрын
凄く いい音してますね!私もマフラーより 吸気音の方が好きです。このパワーフィルターは どこのメーカーでフィルター名は分かりますか? 分かったていたら ぜひ教えてください!
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 8 ай бұрын
NAエンジンの吸気音良いですよね😃 メーカーはサティスファクションと言うメーカーですが、ウィルズウィンとかでも同じ効果だと思います😃 そちらの方が安価ですし☺️
@bb-wc2no
@bb-wc2no 8 ай бұрын
@@ちょこちゃん ありがとうございます!
@hidekinishiyan874
@hidekinishiyan874 6 ай бұрын
吸気音最高🤩
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 6 ай бұрын
吸気音良いですよね😃👍✨
@user-no7em9jb5r
@user-no7em9jb5r Жыл бұрын
プラグにコパスリップでパンチアップ
@TAkATUKI.
@TAkATUKI. 6 ай бұрын
毒キノコですね。吸気音は、良くなります。EPUの設定変えれば、毒キノコの効果です。
@jkz1378
@jkz1378 Жыл бұрын
1:38 インシュレーター割れてるw
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
Jokzメモ帳さん コメントありがとうございます😃 割れてました😳細かい事は気にしないです😂
@TAkATUKI.
@TAkATUKI. 6 ай бұрын
ブローバイガスを放出すると、エンジンブン回ります。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 6 ай бұрын
環境破壊ですけど😅
@user-il8cp7ek8m
@user-il8cp7ek8m Ай бұрын
キャッチタンクつけオウね
@Hi-zg2ko
@Hi-zg2ko 8 ай бұрын
エアクリは新品で買いました、エアーダクトでエアクリに、もっと空気取り入れて有りますよ‼️前までタコ足や中間から変わって居ましたね、今はリアだけですね
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 8 ай бұрын
エアクリーナーにはダクトで新鮮な空気を取り入れた方が良いですよね😃👍✨
@user-yx1it9vr2q
@user-yx1it9vr2q 7 ай бұрын
わざわざ吸気温度を上げて点火をリタードするって?!何故そんな事をするのですか?
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 7 ай бұрын
面白いからです🤣
@user-yx1it9vr2q
@user-yx1it9vr2q 7 ай бұрын
@@ちょこちゃん では次は中華オイルキャッチタンクを付けてブローバイガスを冷やしてエンジンのデポジットを増やしてエンジン寿命を短くするとか?
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 7 ай бұрын
@@user-yx1it9vr2q 少々では壊れませんよ😂
@user-yx1it9vr2q
@user-yx1it9vr2q 7 ай бұрын
@@ちょこちゃん スラッジが増えるだけですからね。オイル喰いまで何年も掛かるし。
@hiki_neat315
@hiki_neat315 7 ай бұрын
コンピューター書き換えないと意味無くね? エンジンにも良くないし
@user-jv9er7dw1u
@user-jv9er7dw1u 6 ай бұрын
良くないの?詳しいですね。
@xxxxjoker69xxxx
@xxxxjoker69xxxx Жыл бұрын
パワーチャンバー待ってました。エアクリチャンバをステイ台座に乗せて共締めで固定だよ。なにもいらないよ。忘れ物常習犯動画? www
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
joker killerさん コメントありがとうございます😃 はい、付けてみたらステイはめちゃくちゃ簡単な構造でした😅 一本の動画で3個も忘れるってヤバいですよね😉
@user-ds4tn6dp9q
@user-ds4tn6dp9q Жыл бұрын
ブロブ付けたらもっといかすで 後はブーストかな ブーストは走り始め 坂道の踏み込みだけでした AT車はね レースショプに見てもらったら馬鹿にされました😢 早くするなら タービン変えればと聞きました 40万かかるるってさわ😂 一周間考えた末諦めた 足回りのやり変え 考えたら100万位かかるから そして どこで走るんよ〜 考えたら400万近く掛けてるのにむーーり
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
NAですよ☺️
@user-mn1wu5kn5b
@user-mn1wu5kn5b Ай бұрын
適当なことばっかり言って、説明意味わからないし、この人のサイト意味ある
@user-tf2jr4ot1j
@user-tf2jr4ot1j 11 ай бұрын
近所迷惑な音・・残念
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 11 ай бұрын
吸気はどのような時に音がするかご存じですか?
@user-dn1nx1fz2n
@user-dn1nx1fz2n 6 ай бұрын
あるKZbinrさんは、キノコはダメ!って言ってましたが、本当にダメなんですか?
@dWsjapan
@dWsjapan 6 ай бұрын
はじめまして。交換によって①吸入空気量のセンサーが壊れ易くなる②大抵のキノコ型のフィルタは純正品よりも目が粗くそのお陰で純正品よりも吸入量を増やしますが、その事によりエンジン油の汚れが増して、エンジン内の摩耗進行が考えられます。大きなデメリットはその2つかと思います。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 6 ай бұрын
②はありますね。 純正より目が荒いので小さな埃とかも吸いますね。 長年付けててフィルターの裏を見るとそう思えます。
@user-dn1nx1fz2n
@user-dn1nx1fz2n 6 ай бұрын
@@dWsjapan 有り難うございます。デメリットがあるのに交換したのですか?🤔
@user-dn1nx1fz2n
@user-dn1nx1fz2n 6 ай бұрын
@@dWsjapan キノコフィルターにスポンジを巻いたらダメですかね?🤔
@spooler09
@spooler09 6 ай бұрын
逆に聞くけど、コメ主はなんでフィルター変えたの? スポンジ巻くとか具体的な話が出てるけど、変えた後なの?
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