CHOISIR SON PEDALIER 👟 POUR SON SETUP 🔧 SIM RACING EN 2023 🕹 - Conseils & Explications.

[@karelknightmare6712]

Super vidéo, concise et précise merci.

[@l1ftandcoast]

Avec plaisir Karel 🙌

[@izuko.]

salut j'ai une question j'ai actuellement un pédalier logitech et j'aimerai changé de volant pour passé sur thrustmaster est ce que le pédalier logitech est compatible ?

[@samy4718]

il est compatible avec le csl dd ?

[@gt4lex]

Tiens, question à la con, j'imagine que les pédaliers simracing utilisent pas du RBF600 pour les circuits hydrauliques ? Ce serait emmerdant de devoir purger chaque année et de faire des trous dans le châssis pour en avoir versé à côté 😂

[@l1ftandcoast]

Nan du tout, en soit je pense que tu as pas à changer le système, fin j'ai jamais vu de retour sur le marché grand public sinon la galère à l'entretien effectivement !

[@marcbrochet0279]

Le mien est rempli avec de l huile d olive car pas de problème d échauffement dans le simracing

[@gt4lex]

@@marcbrochet0279 Hahaha, maintenant j'imagine quelqu'un en train de faire un comparatif entre l'huile d'olive et l'huile de tournesol pour voir comment la viscosité impacte le feeling de la pédale. "L'huile d'olive est plus adaptée à la Ferrari, mais pour la NSX je préfère l'huile de sésame".

[@marcbrochet0279]

@@gt4lex du moment où tu fais 10mins sur le sujet 🫢

[@Miros-12]

Il y a pas photo un pédalier load cell vaut mieux qu'un hydraulique ou autre. Même le quadruple champion du monde de formule 1 max verstappen ne roule pas en hydraulique mais à load cell, sûrement pas pour une question de budget lol.

[@mikelepirate1]

Video très intéressante 👌 Je partage chez moi les amis 😊 ↪️❤️👍

[@l1ftandcoast]

Merci Emyka 👌

[@valentincros9166]

Bonjour, est-il possible de mettre un thurmaster t lcm avec le volant logitech g 29 sur ps4?

[@julesmalmonte6070]

Oui biensuf ces ce que j'ai perso mais je suis sur pc

[@l1ftandcoast]

Sur PS4 non sauf émulateur, ce que je ne recommande pas car il n'y a rien sur le marché qui fonctionne simplement et efficacement !

[@magicpierrick3213]

Hydraulique ça doit être top franchement mais le prix aie aie aie (Avec le drift en plus il me faut 3 pédales) je ne peux pas faire de concession d'avoir juste 2 pedales comme beaucoup de joueurs font

[@l1ftandcoast]

Dans ce cas, un bon loadcell fera l'affaire ! Si jamais chez Asetek, tu peux upgrader ton kit, genre acheter un 3 pédales loadcell, et quand tu as + de moyens, prendre juste le frein hydraulique ! Si jamais ça peut t'aider 😁

[@Jseylair]

Merci pour tes vidéos, Je me permet de te signaler un petit tic de langage ( mot béquille) (j'espère que tu ne le prendra pas mal ) : Au début de tes phrases tu as tendance à dire systématiquement " et bien .." c'est très pratique, c'est certain et c'est "moins pire " que d'utiliser "du coup " mais c'est quand même embêtant.. Je m'excuse du désagrément .

[@s1nenomine]

Pour ma part, je dose bien mieux le mouvement que la force que j'applique, et ce pas seulement vis-à-vis du freinage. C'est pourquoi depuis plusieurs années, malgré mon passage à un pédalier loadcell j'ai toujours des difficultés au freinage car la force que j'applique n'est jamais constante. À l'accélération aucun problème, car il n'y a que très peu de résistance, et que ça se joue donc plus à la position. Aussi de mon point de vue le pédalier est la dernière chose à améliorer, car la prise d'information est extrêmement importante. Si on a la bonne information on sera plus à même de prendre la bonne décision. Et pour le pédalier, à part les vibrations en cas de glisse ou blocage qui n'est présent que sur certains pédaliers, et supporté par quelques simus seulement, pas beaucoup d'informations ne sont apportées, surtout que celles-ci sont également déjà perceptibles par le volant et sur l'écran.

[@l1ftandcoast]

Ouah et bien on a un point de vue diamétralement opposé aha ! Le pédalier est la première source de perf d'après moi, et à titre perso j'ai tellement gagné en confort grâce au capteur de pression :) Mais je peux comprendre un point de vue tout opposé car au final ça reste aussi subjectif, du moment que chacun ait quelque chose qui lui convienne, pour moi c'est le principal 👌

[@kounto7307]

Personnellement je pense que le pédalier est très important pour la performance, car si on regarde un tour parfait par rapport à un pro, la différence va se faire aux freins et aux accélérations, la trajectoire est selon moi le plus simple!

[@magicpierrick3213]

@@l1ftandcoast perso je dégomme v'là les mecs avec un pédalier de g 29 ou g inversé le ressort de frein et celui d'embrayage car frein trop dur et g retirer la gomme à l'intérieur. En gros je pense que c'est une question d'adaptabilité de ton matériel. Par contre ya pas d'info sur un pédalier (la plupart, par ex : ABS) et ce qui sont présent sur le marché sont plus que trop cher pour ce qu'on en fait vraiment. Pour moi c un marché fermé au dessus de 300 balles pour un pédalier c abusé. Et comme dit précédemment je dégomme des mecs qui ont des 1000 balles de pédalier load celle hydraulique ou ce que vous voulez. Bon après c sur niveau ressenti sous le pied c pas ouf mais bon 🤣. Disons que pour l'instant je trouve le marché trop inaccessible financièrement par rapport à ce que ça vaut réellement Pourtant j'aimerais bien me prendre le p2000 de simagic mais financièrement je peux pas tt de suite mais mes perf ingame sont là avec un pedalier entrée de gamme mddr . Toujours l'éternel débat.XD Moi je vous dit le pédalier c comme la base c pas parce t'as du matos haut de gamme etc... que tu vas perf

[@magicpierrick3213]

Chui plutôt d'accord avec toi

[@magicpierrick3213]

@@kounto7307 si t'as un bon niveau ça peut te faire chercher quelque dixième jpense voir même 1 seconde mais jamais au delà à mon avis c'est pas miracle non plus