【ちょっとしたアクシデント！！】２連続人身事故でダイヤ乱れ。横浜駅での出来事。

※これは駅員さんや車掌さんを批判する目的の動画ではございません。動画の内容を見ればわかりますが、手順を間違えたら大変なことになってました。
字幕が邪魔だ！というコメントが来そうなので動画内に何らかのアクションがある場所は字幕をすこし透明にしています。

[@user-gh7fn5xc9l]

都心の方でダイヤが乱れると、こんなにも大変なんですね。

[@user-kp2eq3ig9f]

いつもはバトルしてるけど、こういう時は手助けするKQ好き

[@user-vl1ti7ee3t]

0:52からのは「テレスピかかってください」でしょう。

[@user-is3rj1yp3b]

川崎通らないということは、スカ線経由の武蔵小杉から回るヤツですかね

[@user-lt4fo7wj8l]

何度か経験あるけど、新橋から一本前の電車に乗れてしまったせいで川崎駅人身事故→大森付近で足止めを喰らい1時間半缶詰 一本乗り遅れたお陰で品川駅での一時運転見合わせから武蔵小杉経由で回避したことがある もう最早運でしかない

[@kazthubo9514]

茅ヶ崎の人身事故　見てはないけど駅が近いからブザー音がすげえ鳴ってたw

[@gata_ojc]

1:42 「情報が二転三転しまして大変申し訳ございません」と言っているようです。

[@alma-zf6tu]

ああ～なるほど。 今はそういう経路が出来るんですね。 何せ昭和の時代の横須賀線東海道線利用者だったんであんまり良く知らなかったです。

[@user-di2jv8ek9w]

指令が最優先！ということですね

[@_hubportugal8593]

そうですね。飛行機でいう管制塔ですから

[@user-tb8mz6qt1y]

こうゆう電車に一回乗ってみたい

[@user-ts2tm3wk4q]

ショートから来ました。川崎に行く人、思ったよりいませんね。

[@user-rk3kr1pi8c]

1:20 テレスピだから呼び出す時はデカくなるんだよね。

[@nonstopliner]

間違えても南武線がありますね

[@user-bb1cm6zu6f]

鶴見の手前で東海道貨物線に入り、新川崎はスルーさせて武蔵小杉に行かせる ってことなんですかね？

[@TVRailway]

そうですね！

[@DAIZU8]

東海道線が迂回する際は(新川崎経由であっても)基本的に新川崎・西大井は通過になりますね

[@WhereisYusuke]

京浜東北線はどこ駅で人身事故があったんですか

[@sabosabolittle]

只今、運転線路の確認をしておりますのでｘｘｘｘｘｘいたします。そのため、もうしばらくお待ちください。ｘｘｘｘｘｘ...

[@haikara7917]

これでＫＱも混んでKQで逝っとけが発動するとｗ

[@user-px1kl6rl2y]

京浜東北線の音は改善できないんだろうか？ この動画みたいに川崎駅が通れないという重要な情報を聞き逃す客がいたらどうするんだろ？ ただでさえ進入速度が80km/h-90km/hが普通なのに接近放送も聞こえなかったら危なすぎる。