Test pasang Pulley Crankshaft Standar Innova

[@rizkyahmad5285]

Thanks info nya om... atas berbagi pengalaman nya...

[@ChristChannel99]

sama2 ya om 🙏🏻🙏🏻

[@hafidzmurdiyanto21]

Penyelamat ini video, untung liat video ini klo gak udah di beli kali. Paling bener pake standar emang.

[@alvinfernando6906]

Wah , hampir mau ganti pulley enteng juga.. untung nntn video ini dulu , thank you videonya 😁

[@ismailwisnu8403]

hahaha sama lagi, mesti gara2 liat influencer di FB yang suka upgrade mesin :D

[@alvinfernando6906]

@@ismailwisnu8403 Saya korban iklan IG om wkwkwk.. Cm kyknya , kalo mobil CC kecil di bwh 2000, itu pulley ringan ngepek sih ya..

[@kesaktiantoprawirautama6806]

Haha sama cok hampir kena kita😂

[@nararyacandra6503]

Di bbrp chanel ada yg sudah tes before-after pemakaian lwp dan sdh dyno test jg , hasilnya HP + torsi naik di setiap rpm nya om , mungkin kesan nya enteng di tarikan awal sampe tengah atas nya loyo, pdhl diatas kertas sih dyno test naik di semua rpm

[@herrykustiono3780]

Boleh minta chanel2 yg sudah naik dyno ga om? Untuk meyakin kan aja om

[@anggorosakti3231]

@@herrykustiono3780 up

[@achmadsyarif9944]

@@herrykustiono3780 kzbin.info/www/bejne/aoqsfXiwjZqngdU&pp=ygUSbGlnaHR3ZWlnaHQgcHVsbGV5

[@eripermana3854]

kzbin.info/www/bejne/aoqsfXiwjZqngdUsi=0qdPN7p1kWQQhz07​@@herrykustiono3780

[@pebrihanto]

@@herrykustiono3780 tiap mobil satu rahim tatap beda om

[@RizaGunturPrakoso]

saya juga pake lightweight pulley tapi buat Sienta. Pake LWP enaknya idle lebih senyap, RPM bawah sampe tengah jadi irit banget, torsi bawah naik, angkat kopling RPM ga gampang drop. Minusnya RPM turun jauh lebih cepet kalo lepas gas sama torsi pas VVTI nyala di 2100rpm sama 3000rpm agak drop sama pas kompressor AC nyala getarannya berasa kalo pulley standar jauh lebih halus. Kalo butuh geser tenaga ke RPM bawah kayak Sienta cocok pake LWP, Sienta tadinya RPM bawahnya kan lemmot banget walau udah ganti filter facelift, pake LWP jadi rada mending dan jadi jauh lebih irit sih. Kayanya kalo buat dalam kota lebih irit dan hemat BBM pake LWP, kalo luar kota sama nanjak lebih enak pake pulley standar tapi lebih boros sih BBM nya ga akan tembus 1:20+ kayak pake LWP kalo di Sienta. Loncatannya gede banget buat penghematan BBM.

[@ahmadmuzakkialfahmi8182]

Efek pakek harian selain yg disebutin itu, apakah ada efek ngrusak kruk as.. Secara g ada karet dumper nya? Btw range harga brpa ya ok LWP itu

[@Bagus_Kr]

Om, punya saya Allnew Rush tipe mesin sama kayak sienta kayaknya (2NR) , kalo kendaraannya sering dipakai kebut di toll (dengan pulley std) biasa di rpm stabil di 3-4rb untuk perjalanan jauh. Sebaiknya pakai pulley utuh yg standar saja atau pakai LWP ? Saya mikirnya kan LWP gaada dumpernya, apkah aman di rpm tinggi ?

[@RizaGunturPrakoso]

@@Bagus_Kr saya balikin ke standaran, lebih irit. Skr saya pake Andrion iForce ultimate pake pulley standar lebih irit 25 persen dibandingkan LWP. Torsi lebih gede, gliding lebih gampang. Kalo pake LWP seirit iritnya 1:21-23 kalo pake pulley standar bisa sampe 1:27. Dengan pake iForce ultimate tenaganya udah lebih baik dari standaran, makanya LWP udah ga perlu. Cuma getaran mesin ga sehalus pake LWP. Oia saya beli LWP sekitar 1,5jt an belom ongkir Bedanya 2NR Sienta 4rb rpm itu di gigi 6 kecepatan udah 120 an...

[@Bagus_Kr]

@@RizaGunturPrakoso oke om siap testimoninya hampir saja saya kepincut LWP ini liat reels IG seller yang muncul terus tiap hari. Untung ketemu postingan video ini. Selain pakai iforce ada oprekan apalagi om sientanya ? Dari aspek mesin, kelistrikan, pengapian.

[@KeongMari]

@@RizaGunturPrakoso Om mau reconfirm lg, jadi getaran mesin itu lebih halus pakai LWP atau standaran om?

[@gualagi1234567]

Kebanyakan keluhan pengguna innova adalah konsumsi bbm yg lumayan boros utk pemakaian sehari2, krn penggunaannya terutama di dlm kota yg stop n go dan tdk sering main di kecepatan tinggi. Jd lwp cocok utk masalah ini.

[@herususanto1865]

Setau saya light pully lebih pas utk mobil dengan body yg tak terlalu berat. Innova berat banget. Cocoknya pake pully standar. Xpander juga sama berat itu. Enggak setanding mesin 1500 CC tapi beratnya melebihi innova

[@maulanaaismaill]

Thanks omm infonya, tadinya mau pake pulley ringan, cuman saya suka jalan speed diatas 100, sesuai penjelasan om pasti atasannya aga engap engapan 😂, logikanya om masuk sihh bener banget, kalau buat stop n go mungkin enak pulley ringan, kalau high speed pasti engap engapan 😂

[@kumpo.id_-_]

Untuk konsumsi BBM ya gmn om?

[@rumataz-hv3cj]

Hampir mau pake lwp juga, tapi denger penjelasan gini ga jadi deh

[@haikal6775]

Bang klau pully bawaan d tambah beban apakah penambahan akselerasi Inova bensin...

[@vidyariestanto9414]

Klo untuk jalan tanjakan pake LWP apa performa nya lebih baik apa turun? Dan penggunaan BBM lebih hemat apa sama aja om?

[@caturtech8604]

Nyimak om

[@ChristChannel99]

iya om silahkan di lihat video saya ini ya

[@ArmanMc5]

1tr cuma ganti header+front pipe saja nambah tenaga ngga om?

[@NoName-yv9eh]

Ini kalau di motor sama kayak nge bubut magnet, mesin cepat teriak tapi atas nya loyo

[@mbayusetiyabudi783]

Sudah terlelang belum kak

[@tegar8]

Om itu klaksonnya ada 4 buat apa aja om?

[@ChristChannel99]

ya buat klakson om biar tambah kenceng aja

[@solmet111]

Dijual brp om?

[@ChristChannel99]

800 om dm aja ke ig ane christ_innova

[@rianessadewa8573]

Masih ad ngga om? Ap udah d jual?

[@Bagus_Kr]

Om, itu innovanya sudah ada oprekan di mesin atau masih standar bling cuma ganti light pulley saja?

[@ChristChannel99]

bisa dilihat video saya sebelum nya .., beberapa tahun lalu .., sudah modif banyak di mesin

[@edvan9265]

Buat saya aja ya ko