Christoph Europa 1 (EC-135) Cockpit Einsatz Stolberg Vennwegen

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Christof Nolden Aviation

Christof Nolden Aviation

6 жыл бұрын

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Пікірлер: 58
@mariopollmann4856
@mariopollmann4856 6 жыл бұрын
Mehr Videos, danke für den Einblick ins Cockpit und Sicht vom Piloten
@ChristofNolden
@ChristofNolden 6 жыл бұрын
Danke Mario! Einfach abonnieren und nichts mehr verpassen. Es gibt immer Cockpit-Videos vom Euro 1 und von Flugzeugen. Zwischendurch auch mal ein paar einfache Spotter Videos. :)
@RTHNRW
@RTHNRW 6 жыл бұрын
Großartig! Danke für den weiteren Einblick ins Cockpit!
@Helicopterpilot16
@Helicopterpilot16 6 жыл бұрын
Mmmm 4:44 such an awesome sound!
@jandejong6498
@jandejong6498 3 жыл бұрын
Sehr schön; und NOTWENDIG!! RESPECT. Grüsse aus den Niederlanden!
@Max-ul6rt
@Max-ul6rt 6 жыл бұрын
Bitte mehr aus dem Cockpit das ist echt cool!! 😁😁
@ChristofNolden
@ChristofNolden 6 жыл бұрын
Gerne doch, danke das freut mich :)
@danielmystery4258
@danielmystery4258 9 ай бұрын
ja würde mich da auch sehr freuen so videos zu schauen sehr interessant @@ChristofNolden
@BadenAirTraffic
@BadenAirTraffic 6 жыл бұрын
Danke für das schöne Video! Daumen Hoch!
@MiTi_vQ
@MiTi_vQ Жыл бұрын
Tolles Video!
@larrysmith5439
@larrysmith5439 5 жыл бұрын
Greetings from America awesome videos man
@Gpg573
@Gpg573 2 жыл бұрын
Ich liebe diesen Sound beim landen, will irgendwann in den nächsten 2 Jahren auch den Schein machen und mich beim adac bewerben. Liebe das fliegen und möchte gleichzeitig Menschen was gutes tun
@beni-theBlessed
@beni-theBlessed 6 жыл бұрын
was auch voll nice wäre, der rückflug in die Klinik, und zurück zur Basis. Das volle programm eben ;-)
@christopherdommning3022
@christopherdommning3022 6 жыл бұрын
Cooles video endlich mal ein video aus dem Cockpit
@ChristofNolden
@ChristofNolden 6 жыл бұрын
Vielen Dank fürs Anschauen und kommentieren! Freut mich, dass euch die Cockpit Videos gefallen :)
@therealTOTOfan
@therealTOTOfan 6 жыл бұрын
die ec135 hovert ja praktisch von alleine, stell ich mir total angenehm vor bei komplexen landeanflügen und vertical take offs.
@philflupp8199
@philflupp8199 6 жыл бұрын
Vielleicht würde ein Polarisationsfilter vor dem Kamera-Objektiv gegen die starke Spiegelung in der Frontscheibe helfen.
@katharinabiendl7561
@katharinabiendl7561 6 жыл бұрын
OK passt schon danke
@dannysgamekiste_
@dannysgamekiste_ 6 жыл бұрын
Super Danke
@ChristofNolden
@ChristofNolden 6 жыл бұрын
Vielen Dank für's Anschauen und dem Kommentar!
@FFSK734
@FFSK734 6 жыл бұрын
Die Kamera war dieses mal etwas mittiger oder? Sieht gut aus. Danke für das Video!
@123messer
@123messer 6 жыл бұрын
Bitte mehr Videos!
@ChristofNolden
@ChristofNolden 6 жыл бұрын
Gern, danke fürs Anschauen!
@123messer
@123messer 6 жыл бұрын
hab dir grade auf FB mal geschrieben :)
@leonottokruse634
@leonottokruse634 6 жыл бұрын
Man bemerke die offenen HAIX... einfach zu cool ;)
@ChristofNolden
@ChristofNolden 6 жыл бұрын
Vielen Dank fürs Ansehen und kommentieren! Tja die Schnürsenkel sind abhanden gekommen :P
@Competition9731
@Competition9731 6 жыл бұрын
Hab ich auch gleich gesehen 🤣
@katharinabiendl7561
@katharinabiendl7561 6 жыл бұрын
Christoph Nolden kannst du bitte den Christoph 15 filmen der ist in Straubing stationiert bitte um Antwort?
@ChristofNolden
@ChristofNolden 6 жыл бұрын
+Katharina Biendl Nein Katharina, ich filme nur in Aachen Merzbrück und Bonn Hangelar. Sollte ich mal bis nach Straubingen fliegen kann ich gerne eine Aufbahme dort machen, falls der 15er zu Hause ist
@dannysgamekiste_
@dannysgamekiste_ 6 жыл бұрын
Und ja wir fliegen zusammen Mal im Xplane hab demnächst Urlaub:)
@ChristofNolden
@ChristofNolden 6 жыл бұрын
Gerne, einfach mal über Facebook anschreiben dann
@123messer
@123messer 6 жыл бұрын
wäre dabei :)
@sick_c4foryou436
@sick_c4foryou436 Жыл бұрын
Ich finde den Sound vom Rotor beim landen sooooo geil... generell Hubschrauber und die Fliegerei finde ich echt spannend aber leider fehlt mir für den Schein das nötige Kleingeld xD Fürs Freiheitsgefühl bleibe ich dann doch lieber beim Motorrad xD Vielen Dank übrigens an alle Polizisten, Feuerwehrleute, Rettungskräfte und das medizinische Personal!!! Ohne euch wären echt viele, ums auf gut deutsch zu sagen, am Arsch. Ich finde auch das euer Job viel zu wenig wertgeschätzt wird!!! Vielen Dank für eure Dienste!!!
@ChristofNolden
@ChristofNolden Жыл бұрын
Danke Dir für den lieben Kommentar! Wie wäre es denn mit Segelfliegen? Es gibt nichts schöneres bei der Fliegerei mit mehr Nervenkitzel! Im Verein ist der Traum vom Fliegen mit nem schmalen Taler realisierbar. :)
@Jack9183
@Jack9183 6 жыл бұрын
Tolle Aufnahmen. Bitte nur noch mit Helmcamera aufnehmen^^..was drückt der Pilot da immer wieder für einen gelben Knopf vorne Links, vor der Landung und nach dem Start?
@ChristofNolden
@ChristofNolden 6 жыл бұрын
Das ist der s.g. CAT-A Knopf ;)
@Jack9183
@Jack9183 6 жыл бұрын
Okay vielen Dank für die Antwort. Und was bewirkt der? Und mir ist aufgefallen das der Pilot ab und an mal mit den Fingern eine "2" zeigt. Ist dass das Zeichen für den Assistenten das es noch 2 Min zur Landung sind? PS. Die Videos mit der Helmansicht sind alle super. Habe jetzt bald alle durch. Mehr davon bitte :)
@ChristofNolden
@ChristofNolden 6 жыл бұрын
Um es einfach auszudrücken: der CAT-A Knopf bewirkt, dass für Starts und Landungen etwa 3% mehr RPM zur Verfügung stehen, was dann mehr Lift generiert ;) Lieben Dank für deine Kommentare :)
@Jack9183
@Jack9183 6 жыл бұрын
Und diese 2 Finger die du gelegentlich zeigst? Kaum zu glauben das 3% so viel ausmachen. Das einmal um den Landeplatz herum fliegen, wird das gemacht zur Geschwindigkeitsreduzierung?
@ChristofNolden
@ChristofNolden 6 жыл бұрын
Die 2 Finger zeigen lediglich auf die Display zur Kontrolle der Anzeigen vor der Landung. Im Grunde genommen das gleiche, wie nach dem Start in ca. 3m Höhe. Jeder Pilot fliegt die Einsatzstelle ein bisschen anders an - manche bremsen im Geradeausflug auf die E-Stelle hin ab und kommen relativ tief mit 30kn an, suchen einen Landeplatz und drehen in den Wind zum Landen. Der Überflug in etwas mehr Höhe mit annähernd Reisegeschwindigkeit mit einer anschließenden großen Rechtskurve zum Abbremsen verschafft mehr Übersicht über den Einsatzort und der möglichen Landestellen ;)
@Marco.P88
@Marco.P88 4 жыл бұрын
Was schreibt der Pilot denn da eigentlich immer gleich nach der Landung auf ?
@CaptKrum
@CaptKrum 3 жыл бұрын
Landezeit für sein Flugbuch und die ganzen akten
@xplane-pr4yw
@xplane-pr4yw 5 жыл бұрын
Nachdem du gelandet bist und der Copilot schon ausgestiegen ist, was hast du dort notiert?
@Breeder87
@Breeder87 5 жыл бұрын
Das ist eine Art Fahrtenbuch und ist nach jedem Flug notwendig, egal wie kurz der Flug ist.
@leons.6661
@leons.6661 6 жыл бұрын
Wie weiß eigentlich dein Onkel, welchen Kurs er eingeben muss um dann genau die E-stelle anfliegen zu können? Weil ihr bekommt doch nur eine Adresse und kennt bestimmt nicht alles oder?
@ChristofNolden
@ChristofNolden 6 жыл бұрын
Hier werden keine Namen angegeben ;) Einen Kurs rauszufinden ist doch nicht schwer?! Die Einsatzdaten kommen digital auf das Helimap und diese berechnet dann den zu fliegenden Kurs ;) Früher, vor der Helimap Zeit, gab es eine Adresse, sowie Kursangabe über Grund von der Leitstelle
@leons.6661
@leons.6661 6 жыл бұрын
Christof Nolden aha so modern ist die Technik schon. Ich frag nur weil ich spiele gerne X-plane auf dem Ipad und fliege gerne improvisierte RT Einsätze und es dauert 2 min. Zu lange wie ich finde.
@leons.6661
@leons.6661 6 жыл бұрын
Christof Nolden Hast du auch X-plane fürs Handy? Vielleicht könnten wie zusammen fluegen.
@leons.6661
@leons.6661 6 жыл бұрын
Hallo?
@DriveLongRoad
@DriveLongRoad 6 жыл бұрын
Muss man eigentlich eine Parkscheibe auslegen, wenn man auf einer Kuhwiese landet? ;)
@cptmiller9566
@cptmiller9566 3 жыл бұрын
#fcknzs #fckschwurbler ekelhafter Mensch.
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