Chrysler 200 про який ви не знали.

chrysler 200 2012р 2.4 газ / бензин на автоматі.

[@user_krym]

Классный обзор, крутой тачки👍

[@CIAskys]

в пятницу забираю такой. смотрю что в нем уже есть поддержка спутникового радио - классная штука - больше 300станций разной музыи без рекламы(работает только в Северной Америке и части Мексики)

[@dmitriyivanov6401]

Норм авто и до войны было бы интересно. Сейчас, с нынешними ценами на все, конечно 15 л. на 100 км это многовато. Да и бенз всё равно нужно лить, на нём греть и перриодически ездить ))

[@user-np1ru4ex6m]

авто норм. але новіший кузов топ))

[@danielresto7729]

Але ж Гбо можна поставити на будь шо! Хоч на Запорожець)

[@molecula2215]

доречі, сюди ГБО ставиться.. ну.. не традиційно. Двигло без вакууму в колекторі, система аналалогічна VW/ Тому газомозг має вміти працювати без MAP-сенсора. Tegas це точно вміє, чи реалізовано це в дешманському Stag - хз, мабуть в нових прошивках.

[@icemen24]

Д класс с местом сзади как у меня на Пунто. Отличные американские машины!

[@CIAskys]

смотрел себе такую машинку... не понравился куцый задок. за счет увеличения места сзади - обрезали багажник

[@user-zz7ei2il2m]

Хотел узнать где обслуживаете эту машину, потому что у меня такач же и хорошее СТО по этим машинам ещё не нашёл)

[@user-me3xi3fd5s]

та она простая в обслуге, на любом все сделают.

[@user-zz7ei2il2m]

Как минимум вы сказали что сайлентблоки перепресовать будет стоить 200 баксов, хотя мне сказали по задней стороне 16 сайлентблоков перепресовать будет около 500 баксов

[@user-me3xi3fd5s]

@@user-zz7ei2il2m 16 это вместе с рычагами, но в рычагах плавающие их чвно не перепресют или поставлят полиуретан туда но робота + сайлет будет дороже чем купить в зборе.

[@user-me3xi3fd5s]

@@user-zz7ei2il2m 1. Если у вас стучит в задней подвеске то скорее всего это нижний или верхний рычаги с плавающими сайлентами. Те что я на видео показывал - это прям их проблема.

[@user-me3xi3fd5s]

Самые дорогие это в задней цапфе, 3шт их можно купить комплектами на олх от джорни или просто по размеру - получаеться на сторону от 1,5к грн. + робота (ну это смотря где) но в среднем 1500-2к. грн. Но еще момент, а зачем менять все сайлентблоки сразу ? там прям все разорваны ?

[@saskarusel471]

Витрати пального нині негуманні. А так да, непогана автівка. І не дорога

[@user-me3xi3fd5s]

Та на газу нормально. Що малолітражка на бензині. Чи дизельне авто.

[@dmitriyivanov6401]

@@user-me3xi3fd5s малолитражки тоже ездят на газу ))

[@molecula2215]

@@user-me3xi3fd5s ваше порівняння з "малолітражкою на бєнзе" суто маніпулятивне. Ось вам задачка: мені до роботи їхати 2 км. 1 км на бензі, ще 1 км - на газу. Вже економія така собі... ну ладно, візьмемо дизель. З такими поіздками в ньому ніколи не спрацює цикл випалювання сажового фільтра (з очевидними проблемами через 1-2 роки). Ну і що брати? Електричку? Навіщо мене електричка з 2000-4000 км річних? До того ж, її нема де заряджати.

[@user-me3xi3fd5s]

@@molecula2215 купіть те що по карману, і таке щоб потім щодня отримувати задоволення і гарний настрій сідаючи в авто.

[@petyapupkin7481]

В следующем кузове средний расход 8-9 литров бензина, и 9 ступенчатый АКПП

[@user-me3xi3fd5s]

Там другой мотор и коробка. Ну на бензин при спокойной езде и на єтот 10.5 получалось.

[@petyapupkin7481]

@@user-me3xi3fd5s машина про которую я написал у наших друзей уже где-то три года, два года назад мы на ней ездили из Киева в Днепр и обратно, плюс немного по Днепру, скоростной режим был 130-170 где позволяла дорога, но за счёт 9 ступенчатой АКПП обороты двигателя относительно не большие, в таком режиме она съела 8.5 литров. Музыка у неё действительно достойная, да и в общем машина очень понравилась. В начале войны они на ней ездили в Ужгород, товарищ отправлял семью за границу, говорит туда обратно в спокойном режиме она взяла 6.5 литров, и он на неё тоже поставил ГБО

[@user-me3xi3fd5s]

@@petyapupkin7481 да, машина комфортна, мне тоже нравиться.

[@dmytro9365]

можете уточнить какая именно модель ?

[@danielresto7729]

Пенсійне авто трохи)

[@user-me3xi3fd5s]

=) трохи є. Але ж комортно ...

[@danielresto7729]

На Лансер Х їздив певний період - шумки немає там, підвіска жорстка! Крайслер 200 не катав, аж цікаво!

[@user-me3xi3fd5s]

@@danielresto7729 кардинально різні.

[@RoRo-cs9qr]

Хороший не ликвид))

[@johncarter4319]

Запчасти где покупать?)

[@user-me3xi3fd5s]

В любом интернет магазине.

[@petyapupkin7481]

Из всех штатных аудиосистем по звучанию мне нравится в Кайене последней модели

[@dmitriyivanov6401]

Ага, еще не плохо в паркетнике Феррари, Ролс Ройс Кулинан и последнем Майбахе 😂👍

[@petyapupkin7481]

@@dmitriyivanov6401 не могу ответить на ваш комментарий потому как не имел опыта с данными автомобилями. Из тех что доводилось юзать я указал.

[@petyapupkin7481]

@@dmitriyivanov6401 например в Лексус RX аудиосистема отстой

[@dmitriyivanov6401]

@@petyapupkin7481 авто из видео стоит 6700 $, о каком Кайене последней модели вы пишите ?

[@petyapupkin7481]

@@dmitriyivanov6401 о Порше. Таких же годов они не намного дороже.

[@mdocmdoc]

НАсмешил, типичный перекуп. Лябду на ОЛХ за 500 грн он нашел, ну на али можно эту любду и на 250 купить. Только ж блин это херня полная, дешевый китайский аналог, оригинал будет не тех денег стоить а аналог как повезет, себе ставил и друг ставил на свои машины эти датчики и они работают очень плохо. Пример вам может смесь неправильную делать блок потому что лямбда будет давать не те показания, а может быть так что неделю она дает норм а неделю или пару дней дает показания с отклонениями и будете искать эти приколы очень долго.

[@sinalafu4633]

Хорошая цена, но не интересное авто)

[@user-me3xi3fd5s]

Тут каждому свое.