Mercedes C byl z USA na první pohled, protože tam neřeší příplatkovou výbavu. Mělo to základní světlomety, nemělo to 360 kameru (kamera by byla v masce nad znakem mercedes), adaptivní tempomat, lane keep assist (chyběly čudlíky vlevo od volantu na přístrojové desce), head-up display, automaticky ztmívatelný zpětný zrcátka (vnitřní zpětné je základní - ztmívatelné je buclaté skrz elektroniku uvnitř) a podle mě ani Burmester audio - jen tomu někdo dal ty hezčí krytky (základní audio má černé bezejmenné). Hlavně u A sloupku dveří (kde jsou přichyceny zrcátka - tak na vnitřní straně dveří) tam C tenhle ročník nemá reproduktor a zde byla dolepena krytka repráku z vyššího modelu (z nejvyšší řady Burmester High End za cca 100.000,- Kč). Radil bych zákazníkům mistra Kubrta, Mercedes je o luxusu. Bez výbavy se tomu vyhýbejte obloukem... A malá poznámka. Na prostřihu na srovnání světlometů jste napravo použili inteligentní světla třídy E. U C vypadají jinak. Ať to jde, Davide, u videí se parádně bavím a jsi gigaborec!
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Díky 👍👍👍
@georgeking29642 жыл бұрын
Když je řeč o těch výbavách, tak nevím, jestli to vidím dobře, ale ty dva Mercedesy (CLA ?), co stály po stranách toho modrýho cabrio Jaguára, měly snad dokonce halogeny. To jsem netušil, že se to vůbec ještě u takové značky vyrábí.
@sibirnaya2 жыл бұрын
Nemel by to zakaznik prvne prohnat Cebii? By pak byla usetrena cesta..
Ta radosť z T5 je nefalšovaná. Je pekné keď maš radosť ze maš dobré auto pre zakaznika 👍
@andrejsoos56502 жыл бұрын
“najdes mi milenku a pak zistis ze kulha, nebo silha” 😂😂😂 Top!! a tykanie s Alexom samozrejme priorita celeho videa! Uz patri do rodiny :)
@janchlad83642 жыл бұрын
Ten Mercedes se vyrábí ve Vance v Alabamě a pak jde na export, stejně jako M class a GL class, v Alabamě jsem rok byl přímo v Mercedesu na montáži tak že to vím na 100%, kolem linky na tyhle auta jsem chodil denně na kantýny na obědy a když byl čas tak jsem čuměl na testovací dráhu jak tomu nakládají... Proto ty štítky MBUSI (Mercedes Benz United States International) u dveří...
@critique84742 жыл бұрын
30:27 - 31:10 z toho by mi hrablo ... Alex něco říka a David si mele pořád svoje :D Je to tak u každého auta.
@MrLibor462 жыл бұрын
Davide, líbí se mi přidané fotografie k danému tématu auta. Paráda , jak víte kam koukat! Profesionální , ty roky praxe jsou vidět ! Plně Vaše názory respektuji. Hodně štěstí , mějte se.
@lukaspazdera2842 жыл бұрын
Konečně další dávka Kubrtinu!
@jozeffedor2 жыл бұрын
Ahoj. ten problem s PORSCHE je problem opotrebovanych valcov. oprava s keramickou vrstvou cca3000e min....
@martinzigmund95572 жыл бұрын
Slyším tykání Alexovi :) Jdeme sledovat dál :)
@martinzigmund95572 жыл бұрын
@Filip Šafránek Už jsem si zvykl na to vykání a teď tohle :D :D
@macinho_2 жыл бұрын
@Filip Šafránek gratulujeme ke vztahovému posunu🤝🍻😎
@michaljira65812 жыл бұрын
@Filip Šafránek Já taky, řikám, napíšu to a už je to tady :-D.
@cilichjiri74232 жыл бұрын
@@michaljira6581 Nneí náhodou Alex nemanželským synem ?? :D VTIP !!!!
@milann.91972 жыл бұрын
Je to jasný, Alex byl přijat do rodiny 😃👍
@jurkazhorni2 жыл бұрын
Než se dívat na nějaký přiblblý seriál v televizi,raději si pustím znova a znova stejné video od Kubrta. Je to zvláštní,ale vyzařuje z těch videí pozitivní energie a strašně mě to uklidňuje.Prostě paráda a samozřejmě se vždy těším na nové video!
@liscolisco70092 жыл бұрын
Jedna Veľká Pravda 🤘
@georgebadluck22222 жыл бұрын
Super jako vždy. Jen byste měl taky nechat Alexe domluvit, chceme slyšet i jeho názor
@pavelrampas98592 жыл бұрын
No konečně si David s Alexem začali tykat, jste oba machři 😉
@vlastimilboruta2 жыл бұрын
Jednou to přijít muselo když spolu tráví spoustu nocí po hotelech:-)))))
@lukask71462 жыл бұрын
Taky jsem se nad tim pozastavil a rikal jsem si konečně :-)
@marko67442 жыл бұрын
No tak konecne, tykacka s Alexem, ...chlapi opet ste nezklamali👍, jdu to dokoukat, nadseni, drzte se
@pepadrahorad70642 жыл бұрын
Ahoj chlapci 🖐😉,když šilhá u baru tak to ještě jde 🙂horší když se potom potkáte u pisoáru 😂😂😂,opět super video 🖐👍👍👍
@DavidKubrt2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@Paloscerba1232 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@tomaskouba59572 жыл бұрын
Konečně tykání s Alexem :-D hrozně mi to vykání k těm videím nešlo :-D Ale jinak video super jako vždy ;-) ;-)
@dannulik2 жыл бұрын
34:47 Tak u toho MB rozhodně můžeme říct, že mu opravdu jiskra nechyběla 🤣
@MrAlap992 жыл бұрын
Zrovna jsme to chtěl napsat 😁
@DavidKubrt2 жыл бұрын
A jo 😂😂😂
@jakubvavru2 жыл бұрын
Spolužačky, učitelka :-) Super pasáž, tyhle příběhy mě fakt baví! "Když jdeš na sraz po 30 letech...." Alex: "Mě tolik ani není" 😀
@MrJandysss2 жыл бұрын
Ten poršák je klasika. Hulení po startu dělá každý boxer se suchou klikovkou (olej se neudrží v nádobce a steče zpátky do motoru). Ale to bouchání je od ventilů, přesněji vodítka KO na 1 válci (levá strana u nárazníku). Ten je “nejdál” a nejhůř chlazenej, všechny 911 ať vzducháče, nebo vody, všechny měly problém s ventily na prvním válci. Zdravou 911 s rozumnou cenou nikdo neprodá, všichni se jich zbavují jakmile začne klepat (nebo kapat, u vzducháčů obzvlášť spoj karteru a chladiče oleje). Přitom je oprava ne o moc dražší jak na O1 1.9TDi. Jen, časem to zase začne dělat.
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Nevím. No. Za mě moc risk. 1.9tdi stojí na repas par korun. Porsche bude vyrazně dražší.
@frantab.2 жыл бұрын
Opet prinosna reportaz od opravdu odbornika. Dekujeme !!🤩
@mamisekmichal4166 Жыл бұрын
Všechny zdravím. Reaguji na hlášku z 35 minuty "Tomu autu chyběla jiskra" Davide, já si teď po shlédnutí myslím, že jiskru mělo, když na to padnul minimálně jeden hasičák 😀V tomto díle bylo pěknejch hlášek víc a auta opět zajímavá i jejich příběh. Díky za video a nezapomínejte jezdit bezpečně 🙂 Ahoj.
@frantisekkmotrik50632 жыл бұрын
T5 mám taky a jsem taky zamilován,líbí se mi ta funkčnost a velikost.Obcas mám problém sednout do klasického osobaku páč se necítím dobře 🤣 Paráda 👍 diky
@richardknepr2 жыл бұрын
Tak že s Alexem si už Davide tykáte? To by mě tedy zajímalo, kde a při jaké příležitosti se tohle seběhlo, ale je to dobře, protože jednak Alex je skvělí kluk a takhle to i ve videích vypadá lépe!😁 Jak jste mluvil o tom Multivanu, bylo na Vás vidět jak moc Vám tahle auta přirostla k srdci a sršela z Vás obrovská radost a také znalost těchto aut. Další skvělé video.😃
@openyoureyes-20302 жыл бұрын
klepe ojniční ložisko... nebo některá šála, nebo vodítko ventilu, prostě porsche na go motoru do budoucna, na volnoběhu se projeví závady které se při provozu na vys-otáčkách neprojeví tlak oleje je za provozu větší proto se na volnoběhu pozná přidřený motor. šálky nebo ojniční ložisko... nebo vodítka
@lubik65352 жыл бұрын
My máme na T5 Caravelle motor 1.9 TDI 77kw a najeto 350000. Není to sice "dravec" ale úplnej "louda" to není. A hlavně za 350000 km se na motoru dělaly 2x komplet rozvody, 1x žhavící svíčky, 1x komplet spojka a preventivně ultrazvukem čištění vstrikovačů. Jinak vše původní.
@jankubinec73512 жыл бұрын
Také je mám nejraději. Bohužel s tímto motorem máme poslední kousek, pak ještě jednu s DPF 75kW, dalších 20 kousků je s dvoulitry v různých výkonech a já mám 2,5 TDI 96 kW na tahání těch rozbitých. U té byl měněn motor ještě v záruce někdy kolem 100 tis., teď má 301 a snad ještě dlouho vydrží.
@ferarysav09692 жыл бұрын
@@jankubinec7351 ji
@ferarysav09692 жыл бұрын
J
@zbynekskrampal85302 жыл бұрын
Zdravim Davide, ta 997.1 mela pekne vylagrovanej motor a kdyz jsem na mobile.de koukal na tu cenu, tak jsem nechapal. Na podzim jsem si z DE privezl tu samou v manualu, se sport chrono paketem, nizsim najezdem, vymenenym IMS loziskem a stohem faktur za udrzbu a to za vyrazne nizsi cenu. Risknul jsem to u soukromnika a po fyzickem provereni v nezavislem Porsche servisu mi chlapik rikal, ze jinou v tak peknem technickem stavu uz davno nevidel. Tak snad se risk vydaril a bude slouzit a preju Vam, at taky na takovou narazite. A cim driv, tim lip, protoze ty ceny uz zacinaji byt brutus. Hezky den.
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Já taky viděl i levnější. Ale tahle se mě nějak líbila . Koukám po 996 turbo. Ale je výrazně dražší 😂
@zbynekskrampal85302 жыл бұрын
@@DavidKubrt jedno jsem ted videl nekde v Cechach za 1,1mil, obcas se na to podari narazit…ale uz nevim, na jakym serveru
@skailler45802 жыл бұрын
Cvakání bych typoval i na hustý olej. V e92 335i mám 10w50 Millers a než se v zimě zahřeje, tak to taky dělá lehké cvakání (ne tak hlasitý), proto to nechám zahřát tak 2 minutky a pak pomalu jedu, aby se olej dostal všude. Ale ten zmíněný olejový kouř je u atmo průser....... Děkuji ti za tvá videa, mohl bych koukat od rána do večera, hlášky s milenkou TOP. :D
@duriduri13362 жыл бұрын
Chlapi, parada, len tak delej. A Alex je uz tusim definitivne Kubrtovec 😉
@MsAntonia19752 жыл бұрын
Ty koste posly mi adresu navstivim te a pokecame. Jses hrazne-hodne chytrej
@jiritomas65482 жыл бұрын
Píšu později,ale musím opět poděkovat za super video.Nikomu jinému komentáře skoro nepíšu,ale u vás je to jiné a jsem pokaždé nadšený z toho pozitivního náboje který je cítit z každého vašeho videa.Vždycky mi to zlepší náladu a odreaguju se.Takže díky moc a ať se vám daří i nadále! ;-)
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Děkuji 👍
@cbpetan74442 жыл бұрын
Opět super video👍Davide, to až budete mít fousy až na prsa, tak začnete vozit Harley- Davidson ?
@kometapunkravers7902 жыл бұрын
Super video 👍 diky Davide a Alexi..Konecne tykani Top 🍻
@gryzzlyjack89862 жыл бұрын
Parádní video. Mně se tento formát videí prostě líbí. Já jsem schopný koukat na 4 hodiny dlouhé video jízdy kamionem po dálnici, s tím že tam někdo hezky mluví. No, mně je 16 let a někdo v tomto věku sní o Jaguárech, Ferrari, Porsche a jiných super srandách, mezitím já si sním a šetřím si co mám na Mercedes Citan z bazaru 😄. Já jsem milovník třícípé hvězdy, a jednak se mi to auto jako pro mě cenově dostupné neskutečně líbí, ale hlavně, tím, že jsme s tátou vášniví cyklisté, tak na auto tohoto typu by mi rodiče i něco málo přidali. Protože rodiče mají Mini cooper countryman a táta ve svých 56 letech už začíná mít problém dát ta kola na střešní nosič a na nosič za auto by svoje kolo nedal, tak se mu líbí, že by se kola dala pouze do kufru. Co jsem chtěl ale původně říct je, že jsem na tom vlastně úplně jinak než vrstevníci. Ono je to asi i tím že nejvíc mých kamarádů je ve věku 19-24 let. No nic, ještě jednou super video, jen tak dál, ať se daří a ať jedou kšefty!
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Díky 🖐🖐🖐
@marekkonrad99652 жыл бұрын
David je totalní fanatic na T5.
@honzalouny78042 жыл бұрын
8:06 hroznej Chaos, páté přes deváté, normálně jsem neměl chuť to poslouchat dál, sice sem to dokoukal do konce ale příští video radši vynechám, ty spontánní řeči mimo téma fakt nemusím, jinak držím palce do budoucna a mějte se tu hezky.PS: 29:36 ale musím uznat, že od vás bych si auto koupil, jsou tu vidět zkušenosti pane Kubert👍👏👏👏👏😊
@maxbiagi30912 жыл бұрын
Jj ta stará 911 je určitě amerika. Podle toho zadního nárazníku z gumovou harmonikou. Takové nárazníky se tam v těch dobách dávaly i na Bavoráky.
@Fastmancz_2 жыл бұрын
Ta T5 vypadala fakt dobře. Díky za další video. 👍❤️
@Weakburger2 жыл бұрын
28:45 ta kapota je krásný vlnobití :)
@CeskaBestie2 жыл бұрын
Ta pasáž se spolužačkama je TOP, tam je vidět ta životní zkušenost :D
@jiriherink8622 жыл бұрын
třídní učitelka :-D
@jakubcuc2 жыл бұрын
Potřebuju dalších 1000x dílů.. :D super práce..
@pleskacpetr37332 жыл бұрын
Vysmahl jsem u toho tři krásky a super jsem se pobavil,díky pane Kubrte! 🤣🤣👍👍🥃
@petercobik-fercik94832 жыл бұрын
Video klasicky nesklamalo, chcelo by to len častejšie pridávať videa p. doktore Kubrte, Česká televízie Vás ešte neoslovila? 👌🤣👍 Váš pacient z SVK
@JamesBond-gv7zz2 жыл бұрын
Zábava jako vždy na úrovni. Teda samozřejmě na úrovni mezi muži :-D Zajímalo by mě jestli tento kanál pozoruj i ženy :-D .-D :-D Každopádně jste prima tým a těším se na další ;-)
@petrnovotny71982 жыл бұрын
inspektor clouseau, dobře vy, už vím koho požádat o nákup auta :-) super kucíí
@kamilvavra98932 жыл бұрын
Dnes to bylo velmi poučné! Jinak ,jak jinak,moc pěkné video!
@MILAN-WDB2 жыл бұрын
17 minút video pozerám a David rozpráva a rozpráva to mam rád za krátky čas toľko informácií ;)
@RHCampertravel2 жыл бұрын
Já bych se zbláznil s panem Kubrtem dělat :D V dobrém slova smyslu. Jak furt mele pátý přes devátý bez udržení tématu :D Dává mi to zabrat i za obrazovkou :D
@romannecid2842 жыл бұрын
Mam T5 Multivan 128 kw 4x4 a je to ďábel. Toto je dle mě transporter, ne Multivan, ten ma jiný interier. Čalounění ,strop atd. Moje motorizace jede jak z praku. Ergonometrie pro pohodlnost řidiče je nepřekonatelná. Radička je umístěná super, k tomu pohodlné sedačky, hodně místa kolem sebe, područky, prostor na kolena a nohy ohnuté do pravého úhlu, tudíž nebolí ani po X km. Výhled z auta a auta jedoucí proti vám vás tak neoslňují bo, jsou nižší. Oproti klasickému autu super. Jízdní vlastnosti paráda, jako s normálním autem, sedí to v zatáčkách, jo T5 je tvrdší v tlumičich. O tom co v tomto autu odvezete se netřeba bavit.
@DavidKubrt2 жыл бұрын
To auto je Multivan řada startline. Vy mate třeba Comfortline. Tak ať vám slouží . Za mě to bylo nejhorší od vw co jsem měl. Největší kašička . Jinak jízdně jelo pěkné
@romannecid2842 жыл бұрын
@@DavidKubrt To sedí, ovšem pokud máte dobrý kus, tak je k nenahrazeni.T 6 jsou šlupky. A stejně nebylo nad T4. Stejně jako prvni naftové Octavie, a 1.9 Fabie nezmary spolehlivé a jezdili za hubičku.
@strejda_trojan2 жыл бұрын
tak jsem dal ten 1000 lajk :-) - krásně se na to kouká s otevřenou Plzní a manželkou u sousedky :)
@DavidKubrt2 жыл бұрын
😂😂😂👍
@frantavomackin22102 жыл бұрын
A jsi si jisty, ze to spis neni soused?-)
@strejda_trojan2 жыл бұрын
@@frantavomackin2210 sem : ) chodí tam furt lejt v pátek večer
@lukasmatovka63332 жыл бұрын
Tak konečně jsem se dočkal borci děkuji moc
@stefanbodi36082 жыл бұрын
David, viac videí prosím 😉👍Nemám čo kukať! 😄. Matej nepridáva skoro žiadne 😲🙄🙄🙄
@DavidKubrt2 жыл бұрын
S Matějem jsem o tom mluvi včera. Měl hodně práce. Ale vydávat uricte zase bude
@stefanbodi36082 жыл бұрын
@@DavidKubrt samozrejme viem že máte toho dosť. Nech sa vám hlavne darí aby ste sa s nami mali o čo podeliť 👍.
@janremis41482 жыл бұрын
Jen něco k tomu Porsche... Jsem viděl v TV z Anglie kde kupovali za pár liber to samé z vadným motorem. Je to problém 997 jelikož mají vyvložkované hlavy válců z nekvalitních materiálů a napalují se, čímž jsou vlastně přidřené. Oprava je celkem náročná a drahá cca 150 tis. Jinak zdravím přes kopec :) Honza R. Roztoky
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Díky 🖐🖐🖐
@janremis41482 жыл бұрын
Ještě mi to trošku zavrtalo v hlavě a myslím že jsem tě trochu mystifikoval, jelikož to bylo Porsche 996,ale je možné že ty vadné vložky byly i v 997... čili i tak raději ruce pryč od novějších Porche... U mě vítězství staré Targy 👍😉
@filipzubalik63742 жыл бұрын
A pak, že bude pátek nudnej :) Díky Davide za Vaše videa :)
@honzahradil2 жыл бұрын
VÝBORNÉ video jako vždy !! Děkuji Davide. Sleduji každé "KUBRT video" a jsem MAXIMALNI fanoušek ..... někde jsem přehlídl "přechod s Alexem na TYKÁNÍ" , bylo to v nějakém videu Davidem popsáno nebo jen to proběhlo bez komentáře ?
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Proběhlo to bez kamer a nechcem divákům lhát.
@miraludvar85562 жыл бұрын
Video super 💯💯
@jarolimbalco72592 жыл бұрын
Davide paráda. Piatocek a tvoje videa mam najradšej. Pekný deň a ešte krajší víkend prajem.. 👌👌
@tomaslinhart90012 жыл бұрын
Mám pocit že do roka bude TOP GEAR Nižbor. 😀😀😀
@DavidKubrt2 жыл бұрын
❤️❤️❤️
@antonletko82262 жыл бұрын
Zdravim vas, netrpezlivo cakam kedy sa objavy nove video, robite to velmi dobre ale potešilo by ma, ak to teda nieje tajomstvo kebyže spomeniete v popisku auta aj cenu alebo ked dávate prvotne info o aute a spomeniete tam cenu za akú sa dane auto predava...👍
@richardhasek58592 жыл бұрын
43:49 ja teda nejsem automechanik a auticka mam jen jako konicek ale tohle klepani asi neni uplne ok ne? :-D EDIT: uz jsem se dostal dal...taky sem tipoval "lagry"...je to takovej typickej klepavej zvuk na vsech motorech kdyz jsou jety. Tohle opravdu slyset nechcete...
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Je to totalschaden 😂
@robincernohorsky89462 жыл бұрын
Miluju tyhle vlogy 👍🏽🥂
@marioboubenicek78622 жыл бұрын
Huráá jdu koukat 👌 Alex byl přijat do rodiny 🤣🤣👌
@jaroslavpribula5393 Жыл бұрын
Ta modra T5 s nosičom na bike bola fakt suprova!
@Takvselijak2 жыл бұрын
Kouř po startu u Porsche je "normální". Má to boxer motor. A při stání proteče trošku oleje kolem kroužků do spal. prostoru. Po startu to shoří a krátce zakouří. U ne-boxer motoru se to díky gravitaci neděje. Ty pokud zakouří, tak se jedná nejspíše o gufera ventilů. Jinak spoustu motoru u Porsche kleklo díky ložisku rozvodů, které má interval výměny tuším 80000km. Aby se dalo vyměnit, tak musí ven převodovka. Ale práce na pohodu a jde to relativně rychle.
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Ale nekouří po každém startu .. jen když stojí. Byli to podvodníci jak blázen.
@Takvselijak2 жыл бұрын
@@DavidKubrt To máte pravdu. Mohl jsem napsat, že po delším stání. 👍
@olomouckatvaruzkarna32652 жыл бұрын
Zdravím pane! Super videa, díky za ně. Nezaznamenal jsem, za jakou byl ten Mulťák cenu. Zaznělo to ve videu? Děkuji
@DavidKubrt2 жыл бұрын
9.900eu
@moric8112 жыл бұрын
Konečně další video 😎👍
@jarekhajek28342 жыл бұрын
Super a tvoje hlášky top 🤣👍👍👍👍👍👍
@davidbadura97112 жыл бұрын
Když milenka kulhá, nebo šilhá to se dá, když vše se provádí pod zhasnutým světlem pod peřinou😁 staré pořekadlo. Z hezkého, ale prázdného taléře se člověk nenají😁 Ten WV super, ale v pozadí tím Lodgy bych taky nepohrdl, fandím Dačkám😉
@MiskoZvolensky2 жыл бұрын
Davidko trosku mimo temu vonavecky su uz v auticku je to jedna basen nadherne vonia dakujeme 👍👍👍
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Díky ❤️
@kubajscerny922 жыл бұрын
U céčka jste si spletl obrázek, ten druhý byly světla z éčka :) Multibeam svetla na C vypadají jinak. plíšek s jménem mechanika tam není jelikož ručně se skládají už jen u 63amg :)
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Díky. Teď už to nezměnim 😃
@zlatyrybar2 жыл бұрын
už jsem se těšil, jako malej kluk na další příběh pro chlapáky⭐⭐⭐⭐⭐👏
@zlatyrybar2 жыл бұрын
SUPER
@vikistastny4732 жыл бұрын
Ivane, když ti Kubrt řekne, ať otevřeš ty druhé šoupačky, tak je prostě otevři a nekecej mu do toho. Děkuji :-)
@martinhochman24682 жыл бұрын
Ten multi peknej docela na ten rocnik. 👍
@tomasman74472 жыл бұрын
Pecka T5 takový Auto bych bral
@IvanKovacik2 жыл бұрын
Podľa mňa (silne osobný názor), je Vaša “triedna učiteľka” stále jedno z najkrajších áut, aké sú na svete..
@SKPatriotTrnava2 жыл бұрын
Ja mám 63 kw Transportera bez DPF , najazdené 846000 km a motor ide ako hodinky ,keď človek mení pravidelne olej ,tak ten motor vydrží moc .
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Díky 😂✌️👍
@MatejSedlak2 жыл бұрын
997 mohla mať málo oleja, čo by zodpovedalo tomu, že zadymela a klepoce - nižší tlak. Pozreli ste mierku oleja?
@miroslavabukovinska62312 жыл бұрын
Krásne Porsche jednoduchoNemecké autá nie sú vždy spoľahlivé ako Japonské ale sú jednoducho najkrajšie a jednoducho ich všetci chceme ✌️✌️✌️
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Já třeba ne. Za mě jsou nej italská auta 😂. Každý má jiný vkus
@miroslavabukovinska62312 жыл бұрын
@@DavidKubrt tak áno talianske sú srdcom naj až na ich dlhodobú spoľahlivosť ale vás výber je super a8 4.2tdi to ma mať každý správny manager alebo aspoň A6 držte sa sledujeme vaše videá
@miroslavzima88562 жыл бұрын
Zase je otázka - i když mají takovýhle podivný minulosti, třeba to AMG - kdyby to opravili pořádně tak by to mohlo sloužit jako kterákoliv jiné koupené auto od dealera. Ale kdybych věděl o těhlech maličkostech, neskutečně by mě to štvalo a nekoupil bych :D
@tomaspreclik70302 жыл бұрын
Zdravím Davide, chtěl jsem se zeptat.....ve videu zmiňujete, že jste nechával dodělávat klimu do T5. To jste nechával dodělávat klimu pro pasažery vzadu? Jak jste to řešil? Mám T5.1 z 2015 a mám klimu jen vepředu a chtěl bych ju i vzdau. Bohužel v Brněnském VW na mě čučeli, že jako toto nikdy nedělali :-) Děkuji
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Děla se to z verze co tu klimu má. Vymění se výměník vzadu a vepredu trubky a na ty se daji pak hadice dozadu. Je to na šikovného mechanika. Na svém autě jsem to dělal na T4 a T5.
@tomaspreclik70302 жыл бұрын
@@DavidKubrt Jasný, vzadu je potřeba vyměnit tu část v boku auta. Jo, tak zkusím pohledat někoho, kdo by se v tom chtěl vrtat. Děkuji
@tomaspreclik70302 жыл бұрын
@@DavidKubrt Poslouchám dál video a vidím, že to tam vysvětlujete.... Bylo by možné dostat kontakt na člověka co Vám to řešil? V rámci ČR není problém nikam dojet :-) Díky
@maxtedsk43362 жыл бұрын
My máme Vw T5 Caravelle 128kw s automatickou prevodovkou a zatiaľ to šlape dobre
@maxipesfik55222 жыл бұрын
Jen taková technická poznámka, z přihřívače se nestane nezávislé topení tím, že se přidají spínací hodiny. Přihřívač nemá oběhové vodní čerpadlo, funguje jen s běžícím motorem. Z přihřívače se stane plnohodnotné nezávislé topení domontováním elektrického oběhového čerpadla chladící kapaliny.
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Jo jo nepište nic nového. jen jsem to špatně vysvětlil
@maxipesfik55222 жыл бұрын
@@DavidKubrt Omlouvám se, už nic nepíšu, bylo mi to hned divné, že by to takový odborník přes auta nevěděl.
@ladexdexxxis89692 жыл бұрын
Pecka. 👍
@greatone46252 жыл бұрын
Alex zatím vtípky o milenkách moc nepobírá. No jo no., je to ještě mladý pívo. Ale kulhající a zároveň šilhající milenka ... povedlo se :)
@marko67442 жыл бұрын
Davide, vy ste neskutecny, tolik radosti z T5, na pohled nevypada, ale kdyz myslite, ja radeji T4 2.5 tdi, nesmrtelna. Delate to vyborne👍😀 ... jo Alexi, mne teplaky nevadi🤣🤣🤣
@pavelkribik35412 жыл бұрын
Pecka video! :)
@michaelokooko31512 жыл бұрын
Taky mám Multivan T5 1.9 a nemůžu si stěžovat 👍 a hlavně 1.9 je problém sehnat
@zdeneknepras22002 жыл бұрын
Ahoj Davide, kulich super 😂😂😂😂😂
@jankubinec73512 жыл бұрын
Starám se o 22 sanitních Transporterů a musím říct, že staré T5 jsou nejlepší (T4 už bohužel nemáme). Vůbec nejpovedenější je 1,9 TDI 77kW, 2,5 TDI byly neskutečně poruchové. U T5.1 se nám osvědčil motor 2,0TDI 75kW, momentálně najíždí 590 tis. km na první motor. T6 a 6.1 jsou podvozkově na první pohled stejné, ale materiály jsou celkově slabší a povrchová úprava horší. Motory 2,0 TDI 75kW mají své mouchy, 81kW máme teprve rok, tak snad vydrží alespoň co ty slabší. 2,0 BiTDI 132kW jsou asi nejhorší, jaké kdy zkonstruovali. Extrémně žerou olej a celková životnost motoru je mezi 80-120 tis. km. Neznám nikoho ani mezi soukromými majiteli, komu by vydržel déle. VW se k tomu bohužel nestaví vždy dobře. A poslední motorizace, kterou používáme, 2,0 BiTDI 150 kW - také žerou olej, neustále zlobí EGR ventily (u jedné už posedmé! během tří let), u jedné nám upadl ventil a rozsekal motor v 78 tis. km. VW to svedl na špatnou kvalitu nafty (nafta na rozboru v laboratoři OK) a odmítl dát nový na záruku. Až dealer Porsche ČB dal ze svého 50%, což ale stále znamená 135 tis. Kč. Jinak se prý povedl motor 2,0 TDI 103kW, ale ten nepoužíváme. Ze starších je dobrý 63kW (bez DPF) a 62kW (s DPF), dá se v pohodě bezpečně čipnout na 85kW a pak i slušně jede.
@DavidKubrt2 жыл бұрын
👍👍👍 . Super díky moc. Nejlepší názor 👍👍👍👍 . Mám stejnou zkušenost zabity léta. Díky
@bnhrteww23672 жыл бұрын
Čo spôsobuje tie mŕtvice u 2,5? Veď tam v motore praktický nieje čo meniť okrem vodnej. Mám 96ku, olej mením po 10tis, prakticky aj 3x do roka a čo viac, neviem. Nepodtáčam ju, jazdím 90% na 2tis otáčok, turbo dochladzujem vždy. Od kúpi jazdím už 3rok bez závad A len sa modlím. 😁 Akurát mi ju žerú líšky na prahoch pod dverami, diera ešte nieje - obrusujem to kazdu chvilu a natieram brunox epoxy ale asi to nieje dobrý postup keď nič nevydrží, neviete o lepšom? 😁
@jankubinec73512 жыл бұрын
@@bnhrteww2367 Možná máte už druhý motor, ani o tom nevíte a předchozí majitel/majitelé se tím raději nechlubí, abyste nechtěl záruku. Největší problém byl ten, že na hliníkový blok se v místě válců nanesl tzv. nikasil, který se časem opotřebí. Pokud najdete ve vypuštěném oleji droboučké kovové piliny, je s motorem konec. Řešení je buď drahá výměna bloku nebo zasazení ocelových vložek válců (daleko trvanlivější řešení, prakticky doživotní). Možná to tak už má i váš motor. Každopádně i častá výměna oleje je zde znát na životnosti. Jinak další chronicky známá závada jsou praskající svody výfuku, už bylo i pár přiotrávených lidí, pokud to nepoznali nebo ignorovali. Bez DPF je spolehlivější, sám s ní jezdím. Potřebuji ten výkon na případné tahání nepojízdných velkých sanitek, 1,9 77 kW byl skvělý, ale slabý. V minulosti byl měněn blok v asi 100 tis. km, nyní má dalších 230 a zatím ani nežere olej. Je to kus od kusu s pořádnou dávkou štěstí a samozřejmě jak se k tomu člověk chová.
@janfedak72022 жыл бұрын
Dobrý den prosím vás v autech se moc nevyznám chtěl bych se zeptat co je špatně na autě z usa ? pokud není nějak vybourane atd děkuji
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Přečtěte si tady komenty. Hodně lidi to psalo. Viděl jste ten motor jak byl vyhořely ?
@janfedak72022 жыл бұрын
@@DavidKubrt ano to já beru já se ptám pokud by bylo auto opravdu v pořádku zda to má smysl koupit nebo ne .... nemyslím to nějak zle proti vašemu videu rád vás sleduji jen chci mít o autech více informací a o autech z usa nevím nic proto se ptám
@martyjones33452 жыл бұрын
@@janfedak7202 Auta z usa nutno prověřit, většinou se sem vozí bouračky z aukce, jenže sou tam rozdíly. Něco jsou blatník, nárazník, světla, bagy a neco sou totálky, vyhořelá auta atd. Je ale fakt, že auta z usa se prověřují daleko lépe jak ty z EU (pokud nejzdila do ofiko servisu samo) . Já mam z USA třetí auto (jako co jezdilo od nového v usa) a v pohodě to vše funguje.
@janfedak72022 жыл бұрын
@@martyjones3345 Děkuji za info já už myslel že auta z USA vůbec nekupovat atd
@martyjones33452 жыл бұрын
@@janfedak7202 To rozhodně neplatí, z USA jdou koupit dobré auta, ale musí se dobře vybrat. A vyjde to i výhodně.
@jirisvoboda48842 жыл бұрын
perfektní intuice!
@stefanduchon22 жыл бұрын
šikovny kluk čo to preveruje v tom mercedese :)
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Chtěl bych ho poznat 😂😂😂
@mndial22 жыл бұрын
pan Kubrt ... v pripade tej milenky viete ako sa to hovori ... profesional si nevybera :-)
@MACHIT92 жыл бұрын
Jako kluci, jak se na vás tak dívám,kdyby David řekl,že je Alex jeho syn,tak mu věřím :)
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Už to říká i moje paní 😂
@MACHIT92 жыл бұрын
@@DavidKubrt a jak to vůbec dopadlo s tím škráblým autem,opravdu nechci podrobnosti o super sexu :)
@miloslavtrejbal50142 жыл бұрын
Ne stihl jsem cenu te T5 Multivan 1.9 ten by se mi líbil k 70 nám abych mohl cestovat po republice a spát v autě teď jezdím 1.9Tdi Alhambra nebo Romster 1.2TDi ale tam je málo místa snad se mi do Října podaří dát dohromady dostatek peněz ale hlavně zdraví je dnes potřeba i vám přeji hodně zdraví každý den sledují vaše videa.uz se těším na další.as pojedu na vaši stránku tak se stavím aspoň pro vůní.Trejbal.
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Díky ❤️🖐✌️
@peterlipowski87592 жыл бұрын
Aky obchod ste spominali na lacne diely prosim?
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Pro své zákazníky 😂
@peterlipowski87592 жыл бұрын
@@DavidKubrt ahaa, tak to pardon. Vas zákazník zatial niesom.
@tomtom29562 жыл бұрын
Dobrý den. Kdyby jste hledal zaměstnance na prohlídky vozů,tak se ozvěte... Vaše videa jsou super.
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Napsite mě whats appem
@tomberry22572 жыл бұрын
Teď přišla ke mě milenka a kulhá a ještě šilhá 😂😂😂👍
@robertcipka9322 жыл бұрын
Takže 2 z 3 áut v prdeli...)) Úžasné bazary v Nemecku. Kto dnes bude predávať auto bez problémov... ? A preto potrebujeme Davida a jemu podobných. Vďaka
@cooldays24552 жыл бұрын
Ano David spravi obhliadku.Ale co rezonuje v jeho videach je ze dobre auta proste nie su a bude ich menej.Ked su Nemec neda na vyvoz naco by aj ked sam ma malo.Z toho sa odvija ze ceny jazdeniek zacinaju vysoko rast.2 z 3 v prdeli lutujem chlapov.Ale inak dodnes nechapem ako si naivne ludia myslia ze ked je inzerovane dobre auto s vybavou a nizkou cenou ze to sa predavajuci pomylil a auto caka na nic.Prd makovy mozes hned cakat problem
@robmar95752 жыл бұрын
Jsem v karanténě. Potřebuju video každý den. Jinak Litevci jsou známý tím , že vozí bouračky z Ameriky , oni už to jedou jako pásovou výrobu.
@georgeking29642 жыл бұрын
asi nejen z USA. Od jednoho litevskýho priváta chtěl koupit kamarád v Německu malou dodávku, údajně nehavarovanou. Na Carvertical jsou fotky, jak děsně to auto bylo v Litvě rozstřelený.
@DaveFBR2 жыл бұрын
Alex to poznal skoro na první dobrou tu ameriku 👍🏼
@petrbenko85282 жыл бұрын
Zdravím Davide, můžu se zeptat na tvuj názor na Chrysler Voyager? Nafta, Benzin?
@DavidKubrt2 жыл бұрын
Neptejte. Nemám dobrý názor 😀
@martycarter62882 жыл бұрын
Jedine benzín, novější 3,6 V6, starší 3,8 nebo 4,0 v6. V pohodě snáší LPG. Crd nebrat, je to italské VM motori, cesta k problémům