传统后轮转向VS比亚迪易四方四轮转向,传统后轮转向会被淘汰吗?【Mercedes EQS rear wheel steering/BYD Yangwang U8 】

  Рет қаралды 19,651

科技宅男

科技宅男

Күн бұрын

工业科技方面的知识科普,力求公正、客观,不偏不倚
(机械工程师一枚,做视频和打游戏一样纯属业余爱好,更新频率低就是工作忙、打游戏、勿见怪)

Пікірлер: 33
@徐志達
@徐志達 Жыл бұрын
這轉向方式是學自履帶車的轉向方式,缺點是對輪胎的損耗較高,從展示影片中空拍視角中可看到地面明顯留下胎痕來看,損耗程度堪比飄移。
@timchen2902
@timchen2902 Жыл бұрын
沒那麼誇張 理論上大概一半而已 但對輪胎的壽命而言其實還好
@chaochan-iq2ci
@chaochan-iq2ci Жыл бұрын
正常人类应该不会天天原地转向,,,只是遇到极限情况需要而已。。。。主打的就是一个独特性。。。。不过台湾人天天干奇怪的事好像也很正常
@user-pd6rj4yy6o
@user-pd6rj4yy6o 10 ай бұрын
@@chaochan-iq2ci 正常人类压根就用不到这个功能。。算是噱头,可以装逼。
@kfx2free
@kfx2free Жыл бұрын
谢谢科普
@jianjunsun7699
@jianjunsun7699 4 ай бұрын
讲究不能说明以四方的技术突破之处,有讲的出名字的专利么?播主是不是比宣找不到相关材料?
@swallowjones
@swallowjones Жыл бұрын
原地轉向只是個噱頭,開車幾十年從沒遇過需要原地轉向的情況,真需要時譬如單行狹窄的道路也沒那個空間去轉,車倒一下就行了~!
@llong7li967
@llong7li967 Жыл бұрын
你就开你的轿车或货车吧,把嘴闭上,几十年都没开过越野吗?还噱头...
@paperkittycat8091
@paperkittycat8091 Жыл бұрын
就不是设计给你开的,就不要给别人操心了
@swallowjones
@swallowjones Жыл бұрын
真不好意思,越野十年了,去問問那些玩越野的人對原地旋轉功能的看法吧~!
@wangherr4090
@wangherr4090 Жыл бұрын
有没有一种可能是你的车子不能原地360,如果你开的是仰望,那没事来个原地360好像很随意~~~
@swallowjones
@swallowjones Жыл бұрын
@@wangherr4090 如果倒車檔壞了倒是挺需要的=,=!
@wenhuizheng7805
@wenhuizheng7805 Жыл бұрын
这要是修理起来可不是一般修理厂能做的
@balei4731
@balei4731 Жыл бұрын
不用修直接更换
@lv.qu-ni_hao
@lv.qu-ni_hao Жыл бұрын
这么贵的车,都是专门修理,我很久认识的一个人,他的车专门在北京修,配件还是空运的德国的
@user-su3zz4kv7l
@user-su3zz4kv7l Жыл бұрын
比亚迪牛逼了,谁还敢说国产车垃圾站出来,我保证不打死他
@Lwaldddd
@Lwaldddd Жыл бұрын
你是中国小粉红吧
@TheRinolander
@TheRinolander Жыл бұрын
你是殖奴还是倭奴,轮子,疆独? 选一个吧
@nikalin5775
@nikalin5775 Жыл бұрын
你是耗材吧
@samchau5163
@samchau5163 Жыл бұрын
@@nikalin5775 人礦
@nikalin5775
@nikalin5775 Жыл бұрын
@@samchau5163 拾人牙慧
@samchau5163
@samchau5163 Жыл бұрын
@@nikalin5775 有差嗎都是消耗品
When you discover a family secret
00:59
im_siowei
Рет қаралды 35 МЛН
后轮转向提升车辆灵活性的原理是什么 - 38号车评中心
1:53
“后轮转向”到底有啥用?为什么只出现在高端车上?
3:24
VW admits CRISIS: “We have 1 or 2 Years” to save the company says CFO
11:57
How the U.S. and China Compete in Planes, EVs, Chips and More | WSJ U.S. vs. China
1:08:28