Chucuchú (1982) - Anuncios históricos de Renfe

[@javi_E464]

Yo nací casi 15 años después de este anuncio y tengo que decir que esto si que era publicidad buena. Me pongo en la piel de los que vivieron esos años dorados del tren donde no había prisas ni teléfonos móviles y disfrutabas del viaje. Ya ni viajar por la noche puedes... fueron tiempos que los que pudieron disfrutarlo tuvieron mucha suerte.

[@LostGhost-n8u]

Hasta la música suena bien. Hoy día (2024) le pondrían reguetón 🤮

[@Anchel1995]

Un spot publicitario precioso, en especial por la cantidad de material rodante de tipo convencional que aparece.

[@avionitoo]

Creo que el mejor anuncio de RENFE en toda su historia. Imágenes siempre acorde al texto de la canción. Lo recuerdo con mucha alegría, anda que no habré canturreado veces esta canción. 👍👍🚞🚞🚉🚃

[@cristinafernandez3516]

Renfe que bueno todos los días iba a Donosti en el tren como me gustaba que maravilla me encantaría volver que tiempos😊😊

[@izukyu2100]

歌詞 Suban a este tren vamos a viajar que viajando en tren se ahorra mucho más En días azules damos por viajar por qué muchas cosas cuestan la mitad {Estribillo} cucucuu chucuchu Saque sus billetes en un día azul cucucuu chucuchu Saque sus billetes en un día azul Se le hacen descuentos al señor mayor a los estudiantes y hasta el profesor en un día azul y con chequetrén cuestan mucho menos los viajes en tren {Estribillo} Con varios billetes llevesé tambien sin pagar su coche montado en el tren Viajará de noche y mucho mejor por qué quien conduce es el condutor Si va en coche cama lleve a su mujer por poco dinero quedará muy bien en un día azul y con chequetrén cuestan mucho menos los viajes en tren Los niños le cuestan casi la mitad támbien ida y vuelta mejor le saldrá Los que viajen juntos en un grupo van si son más de diez menos pagarán {Estribillo X2}

[@renfeut450]

Añoranza de los tiempos en los que Renfe era totalmente pública, y réquiem por el ferrocarril que está matando la liberalización y privatización del ferrocarril... ¡Ferrocarril público! ¡El tren no es un negocio para unos pocos, sino un servicio público de todos!

[@javierba8826]

Te equivocas. El mejor servicio lo dan siempre las compañías privadas. Hay que ser muy inculto para no saber cómo funciona la competencia

[@mariadelmarjimenezarroyo]

​@@javierba8826oiga. Renfe da buen servicio. No me puedo quejar. He viajado con ellos en MD, Alvia, Talgo, AVE, Cercanías e Intercity. Todos muy buenos

[@gonzalocs8939]

Sigue siendo pública. Al mostrenco que habla de empresas privadas....ni caso

[@PlanTonto]

Gracias por responder, y perdone que mi letra espanol no es tan bueno. Muchas gracias por la informacion!

[@rafa-wd9tz]

ojalá vuelvan a poner el descuento de días azules

[@puceloVA]

Las imágenes de 1:21, o la de 1:35 son preciosas. Que pena que ahora sólo se puedan ver trenes largos en los de alta velocidad, que aunque son muy avanzados y todo eso... no tienen la estética que tenían los trenes de antes. Y las locomotoras japonesas, preciosas, como siempre, de las locomotoras eléctricas, son las que más me gustan.

[@davidarturojaimes691]

puceloVA ¿Qué tienen de malo los trenes de alta velocidad?

[@333jesusjavierubio]

@@davidarturojaimes691 pues por ejemplo, el cierre y desmantelamiento de miles de estaciones de la red convencional, el deterioro de instalaciones por falta de mantenimiento; la desaparición de Estrellas, Rápidos, etc. Los trenes de alta velocidad han sido la muerte del FERROCARRIL en España.

[@davidarturojaimes691]

@@333jesusjavierubio Es un buen punto. Aunque no se si podría rentable mantenerlos en funcionamiento funcionando de manera paralela a la alta velocidad. No soy español y no podría dar una opinión clara sin estudiar el sistema ferroviario a fondo, pero si RENFE no desea esos servicios ya, tal ves podrían concesionaros a privados, aunque también eso podría resultar contraproducente, pues se tendría menos control sobre los servicios por parte del gobierno. Además, en mi país ya casi no hay trenes de pasajeros, y soy un poco impresionable en ese aspecto, aunque he escuchado que en Europa hay un sistema de Alta Velocidad muy eficiente, así que no se cuan beneficioso seria, por ejemplo, una conexión con el TGV. Yo creo que también depende de la relación de España con el resto de Europa.

[@juanmariaarjona7240]

ME GUSTARÍA RECUPERAR DE NUEVO EL VERDADERO TREN CÓMO LOS QUÉ SE MUESTRAN CON SU 1 CLASE DE RENFE. Y SU CHACA CHACA. ...LOS AÑORO !!!

[@andorcor]

Si por aquellas cosas viajaras a Polonia, creo que allí siguen circulando estos modelos. Al menos, los de Cercanías de antes de los cambios del 92. Con su decoración interna original, que aquí a algunos los reciclaron cambiándoles el interior.

[@manufacturedfear]

"Se hace descuento al estudiante y al profesor" cómo se nota que es anuncio histórico jej

[@PlanTonto]

Me pueden decir alguen por favor si quitaron el coche camas t-2? Soy Americano pero vivi en barcelona por los anos 7-0's y tome los coches/camas...Lo quitaron ya? Y hace cunado? Gracias!

[@Artyom.2033]

Fueron retirados hace tiempo, algunos se vendieron y otros fueron desguazados

[@almansillotren]

Sí señor!

[@guillemot371]

era mucho mas natural la gente, yo soy del 64

[@monicavazquezlara5764]

Versiòn publicitaria de la canciòn " El trenecito ", que popularizò en los 80 Ana Belén

[@joanvidalmampel4221]

Pues yo lo recuerdo de finales de 1981.

[@renfeut450]

Ah, se me olvidaba: en un mundo donde lo que importa en los viajes es llegar al destino lo más rápido posible, y no el viaje en sí, ¿son viables los trenes que tardan horas en hacer trayectos relativamente cortos? Nada; les decimos a aquellas personas que trabajan en Madrid y viven en Ciudad Real que les cambiamos su AVE/Avant (1h de viaje) por un 470 (más de 3h de viaje), a ver qué responden...

[@ilbjd5487]

Caballero tanta prisa para que prefiero mi renfe autentica no la ahora

[@franciscoapr5007]

jaa la peña fumando, qué tiempos!

[@697arco]

Los T2 muchos de ellos estan en Mora la Nova y el resto desguazados.solo hay Ave.Actualmente el Garcia Lorca fue sustituido por Alaris,ahora van a retirar todos los treneshotel de España a Portugal.El Diurno Iberia y el Estrella Picasso van a ser retirados.Los Talgo seran los siguientes y solo va a quedar los de Media Distancia y Cercanias.Aunque ahora van a empezar el año que viene las empresas privadas y ya veremos quetrenes cogen.

[@dcg8203]

Ojala existiera ese tren ahora,ahora son una mierda los trabajadores y los trenes

[@697arco]

erfernan91 estoy de acuerdo contigo ahora no ahi ferrocarril solo plastico con ruedas y alardeando de la mejor flota de Europa pero con peores servicios.Me parece vergonzoso que pongais este anuncio en vuestro canal cuando habeis hecho un crimen contra los trenes de verdad

[@jorgesanchez3105]

Cuando el tren era tren....

[@10trenes]

Desde luego, ya habéis hecho bastante con el ferrocarril convencional y vais a más, y ahora ponen este anuncio para que no olvidemos lo que era viajar antes, desde luego no les entiendo, qué poca vergüenza.

[@patu8484]

Los talgos BCN-MAD en coche cama interminables xD

[@2011vipe]

Bonitas imágenes de una España sin inmigrantes.

[@10trenes]

Esque no tienen una respuesta razonable a todo lo que han hecho xD.

[@almansillotren]

Bueno... ya hemos dado nuestra opinión... ¿no respondeis?

[@almansillotren]

Lo llevais claro con este anuncio...

[@almansillotren]

100 % de razón. Los 470 aguantaban.

[@intercity1971]

🤣👏👏👏👏

[@dcg8203]

Aquellos trenes ,nada que envidiar a las mierdas de ahora ,trato elegancia de antiguamente

[@renfeut450]

Desde luego, los comentarios de este vídeo son surrealistas y todavía me cuesta creer que estén puestos... Manda huevos que tenga que ser un aficionado quien defienda a Renfe, pero parece que nadie se ha dado cuenta de que solo es un anuncio histórico propiedad de Renfe Operadora, y que nada tiene que ver con las políticas de la empresa (ya sean criticables o no)... P.D.- creo que los directivos de Renfe tendrán cosas má importantes que responder a una crítica destructiva malintencionada, ¿no?

[@PlanTonto]

Desdde que se murio Franco, los trenes de RENFE son una mierda. Si estuviese viviendo aun Franco, estaria mejor los trenes que no ahora...Eso digo yo, y soy Americano aun!