На счет что с собой брать в дальняки - самое важное это запасной ремень )) обязательно термос с горячим чаем, примус + котелок если планируется готовить что-то, огниво если всё промокнет, цепную пилу если засадишь и придётся пилить деревья, что-нибудь поесть - воду можно не брать, замерзнет и воду всегда можно получить из снега, налобный фонарик. На счет как одеваться - главное правило здесь не допустить намокания одежды от собственного пота. Обычно на старте поездки открываются все вент. каналы в костюме/комбезе, да немного возможно замерзнешь сначала, но зато на вспотеешь и быстро согреешься если активно рулить и передвигаться. На стоянках обычно вентиляцию прикрывают, либо можно с собой возить дополнительно флисовую поддёвку. Из личного опыта - до -20С езжу в комбезе средней плотности (не самом тёплом) и этого достаточно. Очень большая ошибка новичков одеваться сразу как на северный полюс - через 20-30 минут начинаются страдания т.к. человек потеет и дальше на морозе становится невыносимо. И еще из практики - если планируется долгая стоянка, то лучше сразу разводить костёр. На костре же всегда можно как самому согреться так и шмотки просушить. Удачи!
@chudotech3 жыл бұрын
Спасибо!!! Приятно читать такие комментарии
@networkoperations12663 жыл бұрын
@rain Я возможно неверно выразился - конечно брать с собой бензопилу не имеет никакого смысла, её негде перевозить на снегоходе. А вот цепная "РУЧНАЯ" пила (помещается в чехол размером с пачку сигарет, пилить может один человек, но веселее вдвоем) - это то что я имел в виду! И да, не забывайте что главной козырь снегохода перед любым транспортом это возможность завести вас туда куда вы в жизни никак иначе не попадёте. И бывает так что на этом пути может оказаться уже поваленное дерево которое никак не объехать. Для таких случаев и нужна подобная пила которой пользуются крайне редко.
@georgiy40623 жыл бұрын
@rain Цепная пила - на самом деле вещь! Бывают случаи, когда практически ничем иным быстро не поможешь в сложной ситуации. Случай из жизни - друг раскорячился на пне диаметром около 150мм. Пень проскочил за рычаги передней подвески и попал в углубление. Рычаги целые, но снеж повис на этом пне. Стащить снегоход не получалось, а приподнять снегоход было просто невозможно. Проблему решили за пять минут. Я немного подкопал и подлез под морду, перекинул вокруг пня цепь и за минуту его спилил. Друг тянул лыжу вверх, чтобы мне цепь не зажимало. Учитывая размеры, объём и вес - штука козырная. Ещё вожу с собой небольшую "раскладушку" Gross, это всякие ветки в рычагах выпиливать, очень острая и твёрдая пилка. А в далёкие, многодневные путешествия без бензопилы вообще никак.
@hondaraider1783 жыл бұрын
Бензопилы моленькие есть.Ксписку добавил бы лыжи и знать куда идти если что
@georgiy40623 жыл бұрын
@@hondaraider178 Это шутейка?
@nomaddev59343 жыл бұрын
интеесно о любой технике, в том числе о снегоходах
@chudotech3 жыл бұрын
Спасибо!
@DKunitskiy3 жыл бұрын
Для дальняка нужен прицеп-сани. Спасибо за видос, было интересно.
@denisladik59863 жыл бұрын
Никогда не ездил на снегоходе, но кажется это кайф😁
@chudotech3 жыл бұрын
Что есть, то есть
@ArturM1593 жыл бұрын
Да,кайф.
@shuricsuric18563 жыл бұрын
только к рулежке привыкнуть если ты мотоциклист сложно,на моте ты вкладываешся в поворот,а тут наоборот тебе выталкиваться из поворота надо иначе по глубокому снегу потонешь,ближе к водному транспорту рулежка
@ivannnnnize3 жыл бұрын
Про снегоходы интересно.
@томкупер-г5л2 жыл бұрын
Классное видео! Особенно зимой интересно послушать о снегоходах!
@АндрейАга-й3й3 жыл бұрын
Однако, долго ролик настаивался, аж с зимы! Выдержанный, как коньяк. Только его надо было в июле опубликовать, чтобы по максимуму вызвать чувство ностальгии по зиме.
@ridemotivate11293 жыл бұрын
Снегоходы покупают как раз перед зимой)Георгию тоже на хлеб зарабатывать надо)Я думаю связь ловите)
@АлександрМихеев-с9г3 жыл бұрын
)) очень милый видос , если продолжите тему впереди Вас ждёт снегоходный мир полный открытий )
@АлександрМихеев-с9г3 жыл бұрын
утиль который управляется это пожалуй 49 линкс на G4 платформе. Всё остальное по нисходящей и до ямахи.)
@genakrokodilov89892 жыл бұрын
Ну конечно. С собой надо брать ,и утюг,и электрочайник. Как без него. Ещё можно прихватить снегоуборщик. Бери короче запасные труселя так,как носится он ооочень жёстко. Хороший аппарат.
@gentleman.from.tomsk.703 жыл бұрын
Эх, хорош аппарат ! "Но увы и ах !" В провинции до сих пор покупают 2-х тактные "Бураны", "Рыси", "Тайгу 500", "Stels Viking". Ещё в народе пользуются спросом "Мотособаки" - альтернатива снегоходу. На рыбалку съездить - самое то !
@gaeresnazarenko90593 жыл бұрын
Вы меня покорили, я подписался! Люблю технику!
@chudotech3 жыл бұрын
Спасибо
@АНДЭР43 жыл бұрын
Долго ты этот видос держал в запасе !!!))) Молодец, так держать!
@JLeBaBonifaciy3 жыл бұрын
Готовь сани летом. Спасибо за обзор
@chudotech3 жыл бұрын
И вам
@AcceleroOne3 жыл бұрын
Кто-то не пересмотрел ролик после монтажа (2:50) =)) По-поводу "нужно про снегоходы или нет" вытужу своё ИМХО бесценное - смотрю видео для общего развития (хотя такая техника не интересует вашпе) и с удовольствием, но считаю что в 99% случаев - это просто очень дорогая игрушка, на которой выехаешь за зиму 1-2 раза и будет лям-полтора стоять место занимать в гараже. В северных регионах да - это транспорт, местами даже жизненно необходимый, но там допиленные под свои нужды бураны с двухкотловыми моторами общего назначения Лифан/Зонгжен о 30 силах, ибо больше тупо не надо - ездить в райцентр, на рыбалку, возить дрова. Собственно говоря по просмотрам видно, что катера и снегоходы не заходят - тут уж на усмотрение автора - стоит терять время на монтаж или нет (самого часто терзал этот вопрос), но думаю, что стоит - ютуб такой рандом, что сейчас штиль, а завтра опа! и полмульта посмотрело) З.Ы. Кофры маленькие, потому что это ГрандБухлизмо - прохватил по полям километров 20, накирогазился 40% раствора и 20км обратно, собрав пару ёлок! Для этого кофры вполне;)
@chudotech3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@Tema543 жыл бұрын
В сентябре снежное видео🤔 С новым годом😂👍
@chudotech3 жыл бұрын
:)
@networkoperations12663 жыл бұрын
Жора потинохьну въезжает в снегоходную тему )) Советую попробовать BRP 2-такта 850 кубов с турбиной, но нужно много снега )) Лайк!
@chudotech3 жыл бұрын
Там ещё и навык нужен, небось
@tuktuker21403 жыл бұрын
Георгий! Больше снежиков, хороших и разных!)
@wx13523 жыл бұрын
Пойду свой сайдвиндер прогрею ! )
@fatbob18463 жыл бұрын
Что за редиски дяде Жоре дизы ставят? Вспомнил сразу Сергея Супонева...
@СергейЧернышов-э5щ3 жыл бұрын
А мне Sidewinder напомнило тип управляемых ракет из игрушки моей молодости "F-117"...
@Wegpblu_xD_eBpeu3 жыл бұрын
забавно, что в нашей стране снегоход, как и квадроцикл - скорее игрушка богатеньких, хотя и снега, и грязи нам не занимать :D хотя, конечно, порою это реально рабочий инструмент, без которого никак, но в процентном соотношении таких куда меньше
@chudotech3 жыл бұрын
Ну этот точно не инструмент. Разве что инструмент заработка на туристах (тут без иронии, так-то)
@Wegpblu_xD_eBpeu3 жыл бұрын
@@chudotech ну я про совсем дальние места, где куда проще и быстрее проехать на снегоходе, чем на самом подготовленном джипе
@chudotech3 жыл бұрын
Ну вот это есть. Но туда лучше ехать на вездеходе на пневматиках при прочих равных. Ну такой, непростой вопрос
@ЕвгенийСмоляков-т4г2 жыл бұрын
Привет видио отличное , всё рассказал , всё показал ,техника достойная ,ну и цена , достойная , мне понравилась ямаха провиндер , но дорого пока накоплю цена ещё взлетит .
@georgiy40623 жыл бұрын
Да, про снегоходы интересно. Странным мне показалось вот что : даже у старого ямаховского Мультипурпоза обогрев ручек был семиступенчатым или даже девяти, точно не помню. Для такой тачки - два положения это прошлый век. И ещё, подогрев попы пассажира сделали, а гнездо для кабеля обогрева шлема пассажира нет - тоже не совсем понятное решение. По мне так лучше было бы наоборот. Или и то и другое вместе, GT-ж всё таки. Вес и расход мы не услышали, а для снегохода, это крайне важные параметры. И хотя расход у снегоходов это всегда блуждающая величина, нечто среднее как правило всегда известно. Георгий, если про снегоходы будете ещё делать видосы, не забудьте про эту информацию - снегоходчики её точно будут ждать.
@chudotech3 жыл бұрын
Понял, постараюсь!
@yav6346 Жыл бұрын
Обогрев грипс и курка газа имеет 7 или 9 положений, а у пассажира только 2 положения. Подогрев сидений 2 положения на обоих сидениях. У пассажира на ручках находится и подогрев ручек и сидения и розетка для шлема. Спинка пассажира двигается и под спину водителя. Боковые кофры и пассажирское сидение быстросъёмное. Мотор 182 лошадки и конструкция турбины устроена так, что мотор можно сразу глушить. Просто бешеный снаряд, да ещё и очень комфортный, сидения очень удобные и посадка, что стоя, что сидя.
@yav6346 Жыл бұрын
А вес 350 кг и по расходу нет данных и никто не скажет на такой технике
@Evgenii_Panasiuk_HLF2 жыл бұрын
Благодарю
@СергейЧернышов-э5щ3 жыл бұрын
Георгий, а в отсутствие пассажира спинка не перекидывается ли вперëд для подпора пилота? На эту мысль наводит плавающее крепление подушки...
@chudotech3 жыл бұрын
Вроде нет, а спинка не греется, как я понял
@Dabor7002 жыл бұрын
Господи, почему я не Дмитрийанатольевичмедведев? Сейчас бы пару-тройку таких санок и на дачу в Плёс. А не вот это вот всё...
@johnmichaeltwist50862 жыл бұрын
СайдвAЙндер. В данном случае wind глагол, произносится вайнд - накручивать, наматывать. Пример произношения можно услышать в 0:31 и далее, здесь: kzbin.info/www/bejne/ini3gIl3aNmKprM Или в 0:08 - 0:22 здесь: kzbin.info/www/bejne/eouoY41pdtmNidU Или в 0:04 -0:07 здесь: kzbin.info/www/bejne/oZzZm4Z_fNl8fbs
@hohrin3 жыл бұрын
Классная техника. Жаль что стоит очень дорого
@chudotech3 жыл бұрын
Или мы зарабатываем не густо
@verum.est.sine.mendacio3 жыл бұрын
Игрушка :) Замануха в шоу-руме: пришёл, полюбовался - и купил неубиваемый VK :)
@chembors3 жыл бұрын
Так сколько же он весит? Все говорят что тяжёлый, но насколько тяжёлый никто ответить не может. На шильде скраб сидения можно посмотреть. Бывало что ямаха не писала мощность, но вес был указан на всех моделях.
@NodsFrend13 жыл бұрын
Гера ты в зиму попал
@EW1002 жыл бұрын
фаркоп устанавливается?
@blanorlov32193 жыл бұрын
"Комментарий" - эксперт. Почему так мало просмотров?!
@jonyrembo18683 жыл бұрын
Георгий, а где же послесловие в самом конце ролика ? :) Не порядок, это же ваша "фишка"
@КравцовСергей-ф2ж3 жыл бұрын
Ааа яя йй скоро зимаа😵 у нас всего 13 в плюсе днем, ветер холодный, скоро все снег😢
@chudotech3 жыл бұрын
Осень да, поям взяла и наступила
@alisaalisovna8559 Жыл бұрын
Он по пухляку идёт хоть?
@antonshilov90273 жыл бұрын
был выпуск о мотоцикле ,на котором катаетесь лично вы ?
@chudotech3 жыл бұрын
Неа
@antonshilov90273 жыл бұрын
@@chudotech вывод напрашивается сам собой ! один вопрос ,когда ?
@NodsFrend13 жыл бұрын
зачем ему охлаждающая жидкость зимой
@chudotech3 жыл бұрын
А летом зачем?
@NodsFrend13 жыл бұрын
@@chudotech я добросовестно заблуждаясь думал что на зимней технике технологи когда проектируют охлад то экономят на этом, потому что воздух минусовой
@chudotech3 жыл бұрын
Мне кажется, что по сравнению с рабочей температурой двигателя любой воздух холодный. К тому же эффективность охлаждения зависит от многих факторов, например, силы набегающего потока. А если где-то застрять, то он будет люто молотить на месте. Не на холостых, а на хороших таких оборотах, а там уровень форсировки какой
@Denis.9993 жыл бұрын
Фраза про экспертов прозвучало как, Умоляю помогите объясните что это за хрень такая Во что я вляпался!!!???
@chudotech3 жыл бұрын
Ну почти :)
@MrMoon1ight3 жыл бұрын
Лолшта? Ты где снег нашёл? 😆
@hironpodoprelov64583 жыл бұрын
Видел такой у нас в городе. В том году когда катались на плюшках, один мужик пытался подняться на таком в гору. Его хватило на пол горы. Дальше он ехать не хотел. Зарылся по самый ветровик. Ни что не помогало, ни реверс ни раскачка. Спустя два часа его удалось выполняться помощью пятерых мужиков. Не знаю где на таком кататься?
@wx13523 жыл бұрын
Дело бы не в бобине. Хотя какая горка ещё . Это турист для сопок и примяков
@hironpodoprelov64583 жыл бұрын
@@wx1352 сопка крутая и волнистая.
@rider_motorcycles3 жыл бұрын
Ох Гера, прокатись на соклассниках от BRP и ты поймешь, что это не то чтобы не Ролс Ройс, это даже не Камри на лыжах... Yamaha и снегоходы нить настолько тонкая, что если честно ну бы её нахер, горники хорошие, но не вот это вот все. Имхо
@wx13523 жыл бұрын
Как раз нет горников у ямахи ) эксперд
@stason02873 жыл бұрын
А что стало с каналом моторы? Бывало иногда его смотрел, а теперь там видео явно не того формата что было!!!
@chudotech3 жыл бұрын
"Моторы" - это программа на телеканале "Мужской", она выходит по сей день. Как уж её в интернет выкладывают - другой вопрос
@АлексейКасянчук-т1ж3 жыл бұрын
👍👍👍
@СергейБорисович-т5р3 жыл бұрын
🙂👍👍👍
@sergejsavsejenko55633 жыл бұрын
👍
@ВородяненкоАлексей2 жыл бұрын
Единственный снегоход который японцы сделали более менее нормально это ямаха-вк 540, остальное всё шняга. Профессионал тяжёлый как чёрт, а остальные с гусянкой 40 см только по накатанной шахме или по ровном полю, и нахрена они нужны за такие деньги
@МихаилСалиндер-б9ъ9 ай бұрын
Самое лучшее в ямахе это надёжность
@БорисКосырев-т1в3 жыл бұрын
Этот снегоход просто набор технологий ,он не пригоден для дальних поездок .с собой взять 2 ремня вариатора и ещё два снегохода чтобы было на чем выбраться.снегоходы рулятся обсалютно все какой-то лучше какой-то хуже . Даже наш буран может прыгать как кроссач.
@КостикКолчин Жыл бұрын
Это гиря на гусеницах при всём уважении к ямаха.
@АндрейПисарский-к7в3 жыл бұрын
Насколько я понимаю, самые лучшие путешествия на снежках в Канаде. Там вся страна под это предоставлена со всей необходимой инфраструктурой.🤔 у нас тоже можно было бы так сделать, но руководство для этого слишком тупо...
@chudotech3 жыл бұрын
А Финляндия? Там тоже дорожки для снегоходов, вроде выделяют. У нас народ беден, блин:(