BR-VT xin thêm nút giao và làm 2 tuyến mới kết nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

10 nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu • Cao tốc Biên Hòa - Vũn...
Đường ven biển Cần Giờ - Vũng Tàu | Video phối cảnh cảng trung chuyển Cần Giờ • Đường ven biển Cần Giờ...
LinkFB ChuDuTV www.facebook.c...
#caotocbienhoavungtau #duongvenbien994

[@ChuDuTV]

Trải nhựa đường Trường Sa của đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận ĐT994 kzbin.info/www/bejne/jnqunoWtqK6kbc0

[@KhanhTran-is1rh]

BR-VT đầu tư hạ tầng như thế này thì sớm muộn gì cũng đứng đầu cả nước. Các tỉnh khác nên học theo.

[@chunghoangvan9342]

Hiện tại giờ cũng đang dẫn đầu cả nước về cơ sở hạ tầng giao thông rồi bạn chỉ còn mở rộng những tuyến đường chính 3 năm tới nữa là BRVT nói nhì ko tỉnh nào dám nói nhất về cơ sở hạ tầng giao thông...

[@longphan3374]

Cách người ta làm đường kìa, k phải như 1 số tỉnh....ôm thủ cái ghế cho chắc, cái gì cũng sợ, cái gì cũng muốn,...và cuối cùng chờ hạ cánh an toàn😂😂

[@mymy12217]

Cao tốc BH VT và đường nối. Đường ven Biển ĐT 994 , cầu Phước An , vành đai 4.xa tí nữa là đường sắt BH VT🙃

[@mymy12217]

Đường nối cao tốc từ QL56 tới nút giao 51c 51b tp VT vốn tới 12.000 tỷ ,nghe thốn wá!😃😃😃

[@ynghiacuocsong438]

Dọn về VT sống thôi

[@MinhQuanshiba]

Mấy tuyến này mà hoàn thiện thì BRVT quá đẹp luôn, giao thông đi đâu cũng thuận tiện.

[@andysaigon8622]

Bên Đồng Nai là bệnh kinh niên nên sẽ còn trễ tiến độ chắc 12 tháng là ít nhất.

[@daiphongvn]

Anh ơi, vậy là đã công bố tất cả 3 đoạn rồi đó. BR- VT mạnh thiệt đó các anh em!!! kzbin.info/www/bejne/gpbQlJafr8ZopJY DA TP 3 này tính ra là bình thường so với 2 đoạn nối vào: 1. Đoạn từ vòng xoay Vũng Vằn huyện Long Điền đến đường DT994 phường 12, thành phố Vũng Tàu) có tổng chiều dài hơn 6,71 km, bao gồm đường cao tốc đô thị và đường song hành. Tổng mức đầu tư dự án lên tới gần 5.200 tỷ đồng. 2. Tuyến đường kết nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn từ Quốc lộ 56 thành phố Bà Rịa đến vòng xoay Vũng Vằn huyện Long Điền, có chiều dài gần 5,2 km, quy mô đường cao tốc đô thị và đường song hành. Dự án được phê duyệt tổng mức 6.700 tỷ đồng. Hội đồng nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư hai tuyến đường giao thông nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Tổng mức đầu tư của hai dự án gần 12.000 tỷ đồng, triển khai từ 2023 - 2027.

[@ChuDuTV]

👍💪

[@ongkinhcameralehanchannell]

Cảm ơn anh đã chia sẻ nhé chúc buổi chiều vui vẻ nha

[@ChuDuTV]

Cảm ơn em

[@Ducnguyenhatangdongnai]

Cam ơn thông tin cua a❤

[@ChuDuTV]

Thanks

[@duyviet8891]

Bà rịa mà giờ có tuyến đường sắt BN nối vs cảng phú nỹ nữa là đồng bộ hạ tầng luôn. Phát triển vượt bậc

[@dungnguyenvan4643]

Đoạn nối ở giữa BR sẽ triển khai cùng lúc với từ Vũng Vằn tới đường ven biển đó ad. Đang kiểm đếm bồi thường rồi.

[@daiphongvn]

Sắp được đi rùi. Mừng quá

[@TienPham-eu7sc]

đoạn bằng qua Mỹ Xuân - Ngãi Giao mai mốt làm cầu vượt qua chỗ đó nhỉ?

[@hoangdinh2461]

Nút giao này cần thiết,

[@phamminh2454]

Vấn đề cấp bách hiện nay là giải tỏa đường độc đạo từ QL51 đi TP HCM và ngược lại. Chỉ cần cầu Phước An xây xong thì xem như có thêm 1 đường đi song song QL51 tuy nhiên phía Đồng Nai cũng chưa có động tĩnh gì để kết nối từ Nhơn Trạch vào cầu Phước An. Buồn 😢

[@interchangecreater1212]

chỉ cần mở rộng đoạn QL1 trạm 2 tân vạn cho đúng quy hoạch, bị trễ 10 năm nay là được rồi. cầu đồng nai đủ rộng

[@thanhlong.ngo2020]

VT làm nút giao là quyết tâm ly khai khỏi ĐN 😂

[@mymy12217]

Chứ dính zo ĐN thấy phiền wa ha bạn 😂😂😂😂

[@Phunhadat90]

hay quá anh

[@ChuDuTV]

Thanks

[@lifeview9690]

Bán 2300 mét vuông đất phủ hồng toàn bộ, có sẵn 300 mét vuông thổ cư, sở hữu lối đi riêng rộng 2 mét, dài 60 mét pháp lý vững, sử dụng riêng hoàn toàn, thông ra đường bê tông nhựa rộng 6 mét. Khu đất yên tĩnh nằm giữa khu dân cư, cách trung tâm y tế huyện Xuyên Mộc tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu chỉ 848 mét, cách nhà thuốc FPT Long Châu gần nhất chỉ 715 mét, cách quần thể chợ đêm trung tâm thương mại huyện Xuyên Mộc chỉ 400 mét. Giá 4 tỷ cho lối đi riêng 2 mét hiện hữu, 4,5 tỷ để mở rộng lối đi riêng lên 3.5 mét. ( diện tích tăng thêm = 1.5 x 60 = 90 mét vuông.) Chính chủ không qua môi giới.

[@trinhphan6075]

vững tàu đứng đầu lâu 20 năm

[@ncv5782]

Tóm lại, nhờ Đồng Nai không triển khai phần của mình nên BR-VT bắt buộc phải xin thêm 1 nút giao nữa. Nếu được chấp thuận, UBND tỉnh BR-VT nhớ đừng quên cảm ơn Đồng Nai . 😂

[@longphamvan4642]

Hi hi

[@sauloc4723]

cứ qua một xã là phải làm cây cầu vượt nhỉ

[@longphamvan4642]

Từ phê duyệt làm Cao Tốc : Biên Hoà - Vũng Tàu nay đã 20 năm rồi , từ năm 2023 bắt đầu , thi công đoạn địa phận tỉnh Bà Rìa - Vũng Tàu có lẽ phải mất 25 năm , như vậy phỉa 1/4 Thế Kỷ mới xong

[@thanhbinh7867]

lợi ích nhóm ở bot quốc lộ 51. nên ko làm được

[@MinhTran-dx8ny]

​@@thanhbinh7867cái này đúng.giópng như cao tốc bến lức long thành mãi vẫn chưa làm xong vì cái cao tốc tphcm long thành vẫn chưa hết hạn thu phí

[@DHMEDIAtanglikevip]

sao ko triển khai nút giao xuống mỹ xuân - ngãi giao luôn a chu du nhỉ?

[@minhdungtran1411]

Cho hỏi cao tốc bh- Vt nó cắt ngang đường Vỏ Văn Kiệt thị xã Phú mỹ như thế nào? Xây cầu vượt hay đèn Xanh, đỏ

[@interchangecreater1212]

cao tốc thì vượt lên chứ bạn. à đường VVK có lẽ sẽ vượt lên

[@NguyenLuc99]

Vũng Tàu gần xong jui mà bên Đồng Nai chưa động tĩnh gì nhỉ😂

[@vanphuoc.04]

Đồng Nai thì nói làm gì bạn, lãnh đạo thì kh tận tình, dân thì cứng đầu cứng cổ, này giống cố tình chống đối nhà nước

[@phatto0000]

Đường này có lợi cho Brvt chứ k có lợi cho ĐN nên ĐN chây lỳ thôi. Chứ cái ct HCM - Long Thành suốt ngày ĐN nó kiến nghị nâng lên 10 làn kia kìa 😂 với cái cầu Cát Lái nữa 😂 cái nào có lợi cho nó thì nó sốt sắng, cái nào k có lợi là nó bỏ đó ai làm j làm

[@silverwolf6474]

@@phatto0000 cớ lợi đôi bên hết chứ sao k có lợi bạn, 2 nơi đều tập trung nhiều xí nghiệp, nếu liên thông hết vẫn chuyển hàng hóa DN cũng nhanh gọn hơn chứ làm j k có lợi

[@hieuvt-dientudienlanhmaygiat]

​@@phatto0000 BRVT có cảng Cái Mép nhé, nếu chưa biết thì tự tìm hiểu đi.

[@NguyenLuc99]

@@vanphuoc.04 hi 👌

[@khoivo6]

BRVT than toc that

[@lastballad88]

Chưa thấy đoạn CT Bến Lức Long Thành kết nối thêm với CT BH-VT ad nhỉ?

[@longphamvan4642]

Gần 15 năm bạn ạ

[@coledangcap7535]

dự án này khi nào mới xong vậy add

[@peterbui2150]

Cho mình hỏi phía bên kia cao tốc BL-LT chỗ cao tốc BH-VT có đường nào nối vào k bác

[@ChuDuTV]

2 cao tốc này có kết nối với nhau

[@TuiTungNe]

@@ChuDuTV nhưng rất tiếc phần kết nối lại nằm bên đồng nai, đồng nai said: ai cho bây kết nối kakaka

[@Doxuantan1987]

Binh phước tôi có mât con đường đi qua các xom thôi mà chuân bị hết nhiêm kỳ rôi chưa gải toa xong.

[@ChuDuTV]

😅

[@baongocbui61]

😂😂😂😂😂70km 10 nút giao. 😂😂😂😂 đường 2 3 làn xe. Làm song mong cho đi 90km/h. Chứ lẹ hơn cũng chả dám chạy

[@TOANNGUYEN-wy2zb]

cho em hỏi nút giao châu pha nó rơi ngây vào chổ nào vậy a nhĩ

[@ChuDuTV]

Đây em kzbin.info/www/bejne/mqqynaOCiKZ9mM0si=3Y2J7G9Z8gbpUBqU

[@NguyenLuc99]

Tiện thể làm đường mà ko làm đường gom luôn nhỉ Ad

[@ChuDuTV]

Có đường gom bạn

[@NguyenLuc99]

@@ChuDuTV uh ad👌

[@SonNguyen-fw9fb]

Thây vt lam nhin lai ĐN chan thât...

[@nahai0704]

Vay doan noi vao bung binh Vung Van den duong ven bien la cao toc chay tren cao hay la duong do thi mo rong vay anh ?

[@mymy12217]

Đường cao tốc trên cao cầu cạn. Và có đường xong hành..

[@silverwolf6474]

mở rộng thôi bạn, chủ yếu là nâng cấp để kết nối khi CT hoặt động, vì nếu CT hoàn chỉnh và hoạt động thì lưu lượng xe tăng rất cao, nếu đường nối vào trung tâm VT từ CT mà vẫn như cũ thì sẽ k đáp ứng được nhu cầu

[@interchangecreater1212]

​@@silverwolf6474sao lại quá tải được bạn, đường 51B và 51C quá lớn rồi hơn 16 làn xe

[@interchangecreater1212]

Cầu cạn xây mới nha bạn. Còn trong nội ô Bà Rịa là cầu cạn chạy trên dãi phân cách

[@silverwolf6474]

@@interchangecreater1212 ủa b coi clip xong r bạn có hiểu j k z. Liên quan j 2 dg kia z. Coi lại khúc cuối dùm đi tr

[@namtieu4029]

Mấy bác lãnh đạo BR-VT nói thẳng như ruột ngựa, như tát bốp bốp vô mặt mấy bác Đồng Nai vậy :))))))