분명 10년 전 영상인데 전혀 이질감이 느껴지지 않고 어제 찍은 영상처럼 선명하고 정말 좋네요. NDC내부를 실제로 보고 싶었는데 좋은 영상 감사합니다. 내부 객실전등을 보니 폭탄객차가 생각나기도 하네요.
@TonyChang22775 жыл бұрын
방송제작 감독이라 당시에 준비된 장비가 괜찮은 편이었습니다. NDC같이 촌스럽지만 덜컹대는 기차 타는 맛을가진 동차들이 사라져가는 것이 아쉬워서 지금도 가끔 RDC도 찍으러 다닙니다^^
@데날리5 жыл бұрын
09년에 720p 30f 찍히는 디카가 제법 있었죠. 저 때 5d mark2로 찍은 영상물 보면 지금 봐도 괜찮습니다.
@원빈15 жыл бұрын
옛날 영상인데도 10년이 지난 지금 이렇게 편집해서 올려주셔서 감사드립니다. 좋은 자료 잘 보고갑니다.
@TonyChang22775 жыл бұрын
고맙습니다
@biologyun3615 жыл бұрын
저 특유의 색감과 소리.. 아직도 제 기억속에 새록새록 남아있네요. 할머니랑 같이 ndc 타고 삼랑진역에 자주 내렸었는데 정말 추억돋네요.. 10년 전 영상이라는 게 믿기지 않을 정도로 촬영을 잘하신 거 같아요. 좋은 영상 잘 보고 갑니다.
@TonyChang22775 жыл бұрын
감사합니다 ^^저도 철덕이지만 그 당시에 제일 좋아했던 기차였습니다
@라피도-h8j Жыл бұрын
2005년부터 2007년도까지 군휴가 나오면 항상 동대구에서 저친구나 새마을호를 타고 마산역까지 왔던 기억이 있네요. 그때는 몰랐는데 지금보니까 반갑네요.
@TonyChang2277 Жыл бұрын
옛날 생각 많이 나시겠어요. 감사합니다 ^^
@초록색개구리-o1w5 жыл бұрын
NDC 비즈니스동차로 사용되던 최후의 NDC편성이 2015년 퇴역하여 철도박물관에 전시되었다 하네요.
@초록색개구리-o1w5 жыл бұрын
최후의 편성은 철도청장 전용열차라 생각하심 되겠네요
@이태성-j1i5 жыл бұрын
전시됀거 봤어요!
@allies46615 жыл бұрын
아 저도 거기서 본거 같습니다
@allies46615 жыл бұрын
하지만 박물관에 있는 ndc너무 녹슨거 같지 말입니다
@130moodtrbl75 жыл бұрын
@@allies4661 정비좀 해주었으면......
@user-rhdqntlfgek5 жыл бұрын
친절히 물음에 답해주신 차장님도 이젠 은퇴하셨겠네요..
@TonyChang22775 жыл бұрын
저도 궁금합니다 코레일 경남본부에 한번 여쭤보고싶습니다
@user-rhdqntlfgek5 жыл бұрын
@Советский Союз 엌ㅋㅋㅋㅋㅋ 그나저나 프사뭐에오ㅡㅡ
@무지성노인5 жыл бұрын
@@user-rhdqntlfgek ? 문제라도?
@user-rhdqntlfgek5 жыл бұрын
@@무지성노인 저 사람이랑 친분이 있어서 장난으로한건데ㅇ...
@msk01075 жыл бұрын
얼마 되지 않은 것 같은데 벌써 10년 전이네요. 살아있는 NDC, 깨끗한 RDC, 단선 경전선... 좋은 영상 정말 감사합니다.
@TonyChang22774 жыл бұрын
이 영상도 시청해주세요. 어느 듯 내구연한 20년으로 종운될 운명인 RDC탑승기입니다 kzbin.info/www/bejne/e2mudaiMesR6m9U
@TonyChang22772 жыл бұрын
저당시, 경전선이 단선인것은 댓글을 보고 알았습니다 ^^감사합니다
@annie_moongbo4 жыл бұрын
명품 영상이네요! 단종된 운송수단을 보고 진한 감동을 느껴보기는 처음 인것 같아요~
@TonyChang22774 жыл бұрын
감사합니다 이 영상도 한번 봐주세요^^RDC종운을 앞 둔 탑승기 kzbin.info/www/bejne/e2mudaiMesR6m9U
@TonyChang22774 жыл бұрын
저는 지금 다시 봐도 눈물이 나려고 합니다. 그만큼 사랑했던 동차형 기차였었기 때문이죠^^
@DongWoo02995 жыл бұрын
귀한영상 이군요. NDC중에 청장용 (비즈니스동차는) 3량편성중 1량을 제외 하고 수동문이 였죠. 지금은 RDC도 하나둘씩 떠나가는데 (초기형은 이미 폐차) 아쉽네요
@hiderocket4 жыл бұрын
진짜 소중한 자료네요
@TonyChang22774 жыл бұрын
감사합니다 ^^
@10forever254 жыл бұрын
어릴적 아버지께서 자동차가 없을때 부산에서 창원 큰집에 갈때 수도없이 이용했던 ndc무궁화호.. 아버지가 철도청직원이라서 사원증만 제시하면 입석으로 무료로 무한정 타고다녔던 기억이 아주 아련합니다.. 어머니손잡고 구포역 상행선 플랫폼에서 이 기차를 기다리는게 얼마나 설레고 좋았던지 아직도 그 기억이 생생합니다.
@TonyChang22774 жыл бұрын
저도 아마 그 상황이었으면 더 좋아했을겁니다 감사합니다
@KTX_Sancheon5 жыл бұрын
6:23 5살 때 집 앞에서 NDC 지나가는것을 봤는데 그때가 그립네요 지금은 (구) 진영역에 7115호 기관차하고 90년 새마을객차 2량 전시하고 있습니다
와.. NDC가 은퇴할 당시엔 RDC가 쌩쌩했는데 이제 RDC도 NDC따라 가네요... 좋은 화질 영상 제공해주셔서 감사합니다 :)
@TonyChang22774 жыл бұрын
이 영상도 시청해주세요. 어느 듯 내구연한 20년으로 종운될 운명인 RDC탑승기입니다 kzbin.info/www/bejne/e2mudaiMesR6m9U
@조경래-c8w2 жыл бұрын
똥DC 밀양에서 진영으로 타고가는데..도색을 보니 벗겨지고 세월이 무쌍하구나라고 느껴졌어요.
@지적확인5 жыл бұрын
와 미래를 보시고 동영상을 촬영하셔서 NDC의 다양한 모습을 담아놓으셨네요. 이곳저곳 구석구석, 차창 밖 모습도 가끔 찍어주고 자세한 설명, 편집도 굉장히 잘하신것 같습니다. 목소리도 좋구요. 귀한 영상 잘보고 갑니다. ^^
@TonyChang22775 жыл бұрын
과찬의 말씀에 큰 힘이 되네요!!
@TonyChang22774 жыл бұрын
감사합니다 최근에 올린 RDC 종운을 앞둔 탑승기도 함 봐주세요^^ kzbin.info/www/bejne/e2mudaiMesR6m9U
@버스터-q7s5 жыл бұрын
NDC의 후임열차였던 RDC도 어느덧 세월이 흘러 초기형 모델인 9049호가 폐차되어 고잔역 앞 공원에 옮겨졌다고 하죠. 과거 NDC나 8000호대 열차를 남겨두지 않았던 아쉬움을 잊지 않기 위해 하나하나 남겨두는 일을 요즘 시작했습니다. 덕분에 잘 봤습니다. 감사합니다^^
@TonyChang22774 жыл бұрын
감사합니다 최근 업로드한 RDC영상도 한번 봐 주세요 kzbin.info/www/bejne/e2mudaiMesR6m9U
@정주호-r5g5 жыл бұрын
잘찍었다.
@TonyChang22775 жыл бұрын
고맙습니다
@TonyChang22774 жыл бұрын
감사합니다
@r.c.s29034 жыл бұрын
지금의 박물관 진영역을 다녀왔었는데 우연히 본 영상에서 예전 모습을 보니 참 새롭내요 좋은 영상 잘 봤습니다 ㅎㅎ
@TonyChang22774 жыл бұрын
감사합니다
@songhyonchoi99884 жыл бұрын
84년에 첫 운행을 해서 2009년까지라.. 25년이 운행 연한인가보군요.. 뭐든 사라져가는 것에 대한 아쉬움은 그리움이고 아픔이지요...
@5678__smrt4 жыл бұрын
84년 도입 차량은 2004년에 폐차되었습니다.
@danielkim52185 жыл бұрын
디젤기관 특유의 으르렁~ 거림과 디젤유 타는 냄새가 정겨운 열차였지요~
@TonyChang22775 жыл бұрын
기차는 원래 그런 맛에 타는겁니다^^요즘은 그런 기차타기 정말 힘들지요...
@TonyChang22775 жыл бұрын
이어폰,헤드폰 끼고 들으면 커민스 디젤엔진 소리가 더욱 잘 들립니다
@음냐음냐-p4s5 жыл бұрын
이게 10년전 영상이었다는걸 댓글보고 알았네ㄷㄷ 잘찍었다
@TonyChang22775 жыл бұрын
지금도 그렇지만 저 당시에 제일 좋아했던 기차였죠^^방송일을 하다보니 소니의 신기종 카메라로 촬영했었습니다.
@김동건-e1b5 жыл бұрын
으아....... 세상에 09년도 영상인데 어떻게 저렇게 깨끗할수가 있죠? 목소리해설 부드럽게 잘 이어나가시다니, 정말 잘 보고갑니다.
@TonyChang22775 жыл бұрын
소니 캠코더의 기술력입니다. 당시 소니의 1920×1080해상도의 HD급 캠코더가 막 출시된때였습니다^^
@김기환-n8e5 жыл бұрын
RDC 무궁화호는 광주↔극락강↔광주송정 구간의 왕복 셔틀열차로도 운행중입니다. RDC 무궁화호는 광주↔극락강↔광주송정,동대구↔부전(동해선경유) 구간만 운행중입니다.
@wakamiya78075 жыл бұрын
김기환 RDC 무궁화 1년전 진영역에서 마산중리 까지 타고왔어요...요즘에도 가끔보이는거 같은데...?
@소수림-g1x5 жыл бұрын
십년전에 대구랑 동대구역 모습 보니까 너무 반갑네요...그립습니다 딱 10년 전 저때가...
@user-of3ip7tl7v3 жыл бұрын
NDC동차는 초창기 서울동차사무소가 전담 운행을 했구요. 당시 청량리~춘천간을 운행했었죠. 그러다 승객포화로 인해 NDC동차는 지방으로 내려가고 경춘선은 디젤기관차로 대체됐으며 그러다 얼마 지나지 않아 CDC통근형 동차가 나와 경의,경원,교외선은 비둘기호 열차까지 사라지게 된겁니다. 그러고 보니 벌써 20년전 일이네요.
@TonyChang22773 жыл бұрын
NDC의 히스토리를 다시금 되세겨보는 알찬 댓글 감사합니다. NDC이전,이후 무렵에 비둘기호도 전곡역까지 사촌형 군대면회갈때 자주 탔었는데, 그때 영상은 거의 촬영못해놔서 서운해하고 있습니다ㅜㅠ
@정선새비재5 жыл бұрын
영상조아요 열차여행 아쉬다 열차 만어요 조아요 구독 꾸욱누름니다 감사합니다
@george2buffett9415 жыл бұрын
경부선 하행에서 경전선으로 연결되는 열차는 삼랑진역에 진입(통과)하지 않습니다. 역 직전에서 비켜가지요. 삼랑진으로 진입하면 그 때부터 진행 방향이 역으로 되어야 하죠. 아주 옛날에는 그랬을 수도 있습니다. 그러나 10년전이라면 확실히 진입하지 않았습니다. 05:45 에서 내레이션 실수하신 것은 삼랑진역이 아니라 신대구 - 부산간 민자 고속도로 (중앙 고속도로)삼랑진 톨게이트입니다.
@TonyChang22775 жыл бұрын
열차가 삼랑진역에 접근하고있다는 것을 의미했습니다^^
@TonyChang22774 жыл бұрын
삼랑진 지역을 지나가고 있다는 의미로 톨게이트 간판을 집어넣었던 겁니다. 지적주셔서 감사합니다.
@百地霞_17147 ай бұрын
0:40 저때도 영수증형 승차권있었군요 ㄷㄷ 잘보고갑니다~
@TonyChang22777 ай бұрын
나도 저 영상을 가끔 보면서 영수증,역전광판 등..지금과 큰 차이없는거 보면 나또한 놀래기도 한답니다. 시청해주셔서 감사합니다 ♡♡
@중운유4 жыл бұрын
NDC..... 2009년 마지막운행을하고, 2010년 결국 패차가되었죠.... RDC는 NDC가 패차가 되기전만 해도 쌩쌩 했던 열차였는데 점점 닮아가네요...... NDC..... 철도의 한흭을 쓴 열차...... 이제 추억이네요. 이제 운행은 안하고 철도박물관에서 볼수있습니다.
@TonyChang22774 жыл бұрын
멋진 추억의 감상이 담긴 답글, 감사합니다!
@강진욱-v4x5 жыл бұрын
차장실(후부 운전실)은 허락 받고 들어가도 괜찮은 이유가, 마스콘이 안 꽂혀있어서 운전실 기기가 작동하지 않기 때문이지요. 기관사가 운전실에 마스콘을 꽂으면 거기서 차량을 일괄 제어하죠. 무전기나 비상제동장치 같은 건, 차장실에서도 작동할 수 있고요.
@TonyChang22775 жыл бұрын
그것까지는 미처 몰랐던건데요.참고할만한 정보에 감사합니다^^
@idh19755 жыл бұрын
NDC무궁화호 열차 또한 우리나라 철도의 역사를 쓴 오래된 추억의 열차 중 하나입니다.당시에는 새마을호와 함께 최고의 전성기를 누렸겠죠.수많은 철도 위를 달린 NDC의 철도역사를 우리가 꼭 기업합시다.
@TonyChang22774 жыл бұрын
이 영상도 시청해주세요. 어느 듯 내구연한 20년으로 종운될 운명인 RDC탑승기입니다 kzbin.info/www/bejne/e2mudaiMesR6m9U
@냥이주인-r9z5 жыл бұрын
진영역 모습이 구 진영역 같네요 구 진영역의 다음역인 덕산역도 영상에 나왔으면 하는 아쉬움이 있습니다 지금은 그져 예전기억이네요 가끔 덕산역에 나가 산책을 하곤 합니다 폐선로에 수풀이 무성하게 자란걸 보면 세월이 느껴지네요 좋은 영상 감사합니다
@TonyChang22775 жыл бұрын
저도 최근 창원에 KTX타고 다녀오다가 영상속 진영역이 폐쇄된것을 알았답니다
@Joshua-ih8fy5 жыл бұрын
아 옛날 무궁화호 특유의 디젤엔진소리...뭔가 애잔합니다.
@TonyChang22775 жыл бұрын
지금은 RDC열차가 좀 비슷한 엔진소리를 거졌으나...내년에 전부 폐차예정이니, 열심히 들어봐야합니다^^
@TonyChang22774 жыл бұрын
저도 지금 또 다시 이영상을 보면 눔물이 나려고 합니다. PP새마을보다 더 사랑했었던 기차였었죠.
@EXPRESSrdc90534 жыл бұрын
@@TonyChang2277 ..
@커피는콜드블루2 жыл бұрын
09년도인데도 화질이 정말좋네요
@TonyChang22772 жыл бұрын
KBS 출발드림팀 촬영감독이라, 당시 막 출시되기시작한 풀HD 캠코더를 활용하였기에 고화질 영상을 남겨둘수 있었습니다^^
@SHDHDHDHDHHEH5 жыл бұрын
NDC무궁화호철도박물관에있어요
@김종성-x1w5 жыл бұрын
NDC 무궁화호 열차가 있다는 것을 저는 오늘 처음 알았네요. 기관실도 너무 좁고, 옛날 스타일의 열차 내부와 촌스러워 보이는 외부 색상등 지금은 다 추억이 됐네요. (민족과 민족이 맞서 일어나고 왕국과 왕국이 맞서 일어날 것이며, 곳곳에 식량 부족과 지진이 있을 것입니다. 이 모든일은 진통의 시작입니다. 이 모든일은 진통의 시작입니다.-마태복음 24:7,8 지혜로운 자와 함께 걸으면 지혜롭게 되지만, 미련한 자와 어울리면 해를 입는다.-잠언 13:20 당신은 가엾게 여겨서는 안 됩니다. 생명은 생명으로, 눈은 눈으로, 이는 이로, 손은 손으로, 발은 발로 갚아야 합니다.-신명기 19:21 자기 죄를 덮어 가리는 자는 성공하지 못하지만, 죄를 고백하고 버리는 자는 자비를 받는다.-잠언 28:13 땅은 영원히 남아 있다.-전도서 1:4 의로운 자들은 땅을 차지하고 거기서 영원히 살 것이다.-시편 37:29 하나님께서는 세상을 매우 사랑하셔서 자신의 독생자를 주셨습니다. 그것은 그에게 믿음을 나타내는 사람은 누구나 멸망되지 않고 영원한 생명을 얻게 하려는 것입니다.-요한복음 3:16 그분은 그들의 눈에서 모든 눈물을 닦아 주실 것이다. 더 이상 죽음이 없고, 슬픔과 부르짖음과 고통도 더는 없을 것이다. 이전 것들이 다 사라져 버린 것이다.-요한 계시록 21:4) (당뇨, 혈압,암환자는) 네 저수조(방광)에서 (나오는) 물(본인 오줌)을 마시고, 네 우물에서 흐르는 물을 마셔라.-잠언 5:15
@TonyChang22775 жыл бұрын
제일좋아했던 열차였지요.그당시에 많이 타보지못한것이 많이 후회됩니다.요즘 일부러 시간나면 KTX보다 무궁화도 많이 탑니다^^
@말도안돼-d8z5 жыл бұрын
현제 RDC는 광주지역에도 활발하게 운행을 하고있어요 말하자면 광주역과 광주송정역구간을운행하는 셔틀열차로 운행을 하니깐요 NDC 1번더 타고보고싶네요 영상잘보고갑니다
@TonyChang22775 жыл бұрын
이제 동두천~백마고지 운행하던 RDC도 운행멈췄고 광주를 가면, 극락강역을 지나 광주역까지가는 RDC를 타보는군요.그곳은 내일로 홍보영상 촬영가본 곳입니다. 감사합니다.
@KTX_Sancheon5 жыл бұрын
@@TonyChang2277 동두천 ㅡ 백마고지는 RDC열차 개조 전 CDC열차 입니다
@견시바-l4q5 жыл бұрын
광주셔틀 말하시는거군요
@fo2409 Жыл бұрын
2:53 이제는 RDC도 역사 속으로 사라졌네요..
@TonyChang2277 Жыл бұрын
예. 이런 날이 올 줄은 알았지만, 현실로 다가왔네요. 기차를 무척 좋아하다보니 생명이 있는 존재같이 느꼈는데요. 역시나 무척 무거운 마음으로 마지막 가는길을 떠나보냈었지요. 코레일에서 여력이 된다면 사람으로 치면 현충원같은, 철도박물관에 보존이라도 해주면 좋겠습니다.
@OfficialKoreabrawlstars4 жыл бұрын
NDC 디젤동차(신도색)는 철도박물관에 보존되어 있습니다.
@TonyChang22774 жыл бұрын
예 저도 가끔 바람쐬러가는곳이기도 하고 무궁화호 타고 지방 내려갈때 의왕쪽 지나가면 철도박물관 기차들을 눈여겨 보곤하지요. 요즘 페인트칠이 바래진 기차들이 많아서 관리에 신경을 좀 더 써야하겠더군요.
@lilililililililllii5 жыл бұрын
10여년전 영상인데 화질 좋은것에 더불어서 60fps까지 ㄷㄷ 캠 어떤 거 쓰셨나요??
@TonyChang22775 жыл бұрын
지금까지도 다른 카메라와 함께 촬영에 사용하고 있는 소니(SONY) 핸디캠 HDR-XR500 캠코더입니다. 가성비,가성비 최고의 모델이죠.
저때 NDC보다 더욱 애절하게 녹슬고 차체외벽에 땜빵된채 운행되고 있는 RDC가 대구역이나 동대구역에서 최근 자주 보면서 세월앞에 이길 장사없다는 옛말이 떠올랐습니다
@박진우-l1n1s4 жыл бұрын
오우............ ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@양푼이의일상2 жыл бұрын
지금rdc낡았는데,이땐 새것이여서 더 깔끔해보이넹용
@TonyChang22772 жыл бұрын
저 때도 수명이 다해가는 시점이었다죠. 그나저나 그리운 무궁화열차입니다^^
@깬요 Жыл бұрын
와..RDC를 흔하게 보고 새마을 pp동차도 있는게 참 신기하네요 저는 RDC를 보는게 대전조차장에서 폐차 대기하는 RDC들이였는데 NDC에서 RDC로 RDC에선 어떻게 교체됄까요
@TonyChang2277 Жыл бұрын
감사합니다^^ RDC이후는 신형 무궁화호로 동력분산식 디젤동차로는 이제 도입되는건 없고 RDC 뒤로 같은 개념으로 무궁화호급인, 이번에 운행시작한 ITX마음입니다.
@Jatnamu Жыл бұрын
NDC동차가 지금 이 순간이라도 다시 제작이 되면 좋겠다고 보았었습니다. 수소 방식에 구 NDC동차와 똑같은 형태로 제작이 되어지며,과거보다 더 많은 량이 제작이 되어지면 좋겠습니다. 100% 위에와 쓴 글 같이 되어지면 좋겠습니다.😮😮😮😮😮😮
@TonyChang2277 Жыл бұрын
수소연료는 요즘 수급이 불안정하고 시대의 흐름은 거슬릴수없기때문에 KTX이음이나 공항철도 고속형전동차,GTX같은 전동차 디자인으로 개발되면 좋겠습니다. RDC도 이번달에 전부 퇴역하니, 근시일에 재개통되는 비전철화 노선인 서울근교 교외선같은 곳에 이런 디젤동차가 딱인데, 의정부역 선로문제로 거긴 디젤기관차를 앞뒤로 붙여서 운행할수도 있다하더군요.
@jinjaepapa5 жыл бұрын
보통 디젤연료 기차라도 발전기를 돌려 얻은 전기로 동력을 사용하는걸로 알고 있는데... 이 열차는 전동발전기없는 직접 디젤동력 열차인가요?
@TonyChang22775 жыл бұрын
엔진은 커민스 NTA855R4를 사용하며 대당 310마력의 출력이었으며 구동부는 액압식이며, 엔진의 힘으로 달리는 전형적인 디젤동차였습니다. 한량당 1~2기의 엔진을 탑재하고 있었으며 1기의 엔진을 탑재한 객차에는 객차 전기공급해주는 발전기가 있었으며 코일스프링을 사용하는 대차와 자동공기제동 장치를 채용하고 있었습니다.
@김기수-r7o5p5 жыл бұрын
승무원은있는되요 안내원이없내요 좋은 영상 감사합니다!
@TonyChang22775 жыл бұрын
당시 기관사와 차장님 두분 탑승하여 운행했습니다 물론 홍익회 주전부리 카트나 열차까페도 없었죠.
@sugarpremium45475 жыл бұрын
이시국에는 좀그렇지만 일본의 열차 보존력은 대단한거같다 박물관도 좀 사람 많이 다니는곳에 지어주지 ㅠ
@TonyChang22775 жыл бұрын
우리나라도 할수있는데...코레일이나 국토부같은 기관의 성의가 부족하고 일본처럼 기차,철도에 대한 저변이 폭넓지않은게 원인일듯합니다.