추억의 에이프100 | Ape100 of Memories | 에이프로 동인천 숏투어 | 4K

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레비로드 LeviRoad

레비로드 LeviRoad

Күн бұрын

Пікірлер: 73
@스노우볼-r8h
@스노우볼-r8h 4 ай бұрын
갬성 레트로바이크 'APE 100'을 타고 옛 동네를 돌아보는 갬성 포텐 영상. 디자이너 다운 섬세함에 영상 질감과 브금, 편집도 너무 좋네요~^^👍❤️🍀
@LeviRoad
@LeviRoad 4 ай бұрын
감성은 아직 많이 부족한거 같지만 좋은 말씀 감사드립니다. 정보가 될 만한 영상을 자주는 아니더라도 간간이 만들어 보도록 하겠습니다.^^
@eungseoyi8681
@eungseoyi8681 Жыл бұрын
안녕하세요 영상 너무 잘봤습니다 😂😂 저는 사실 2003년생 대학생인데 아침마다 2007년식 에이프를 타고 영상과 같은길로 등교합니다 ㅎㅎ 에이프가 나올당시에는 3살즈음이라 그당시 추억은 없지만 현재 저에겐 너무나도 많은 추억을 만들어주고 있는 바이크라서 나중에 돌아보면 에에프에 대해서 비슷한 생각을 갖지 않을까 싶네요. 커가다보니 옛날것들이 더 좋아보이는 사람으로써 영상 정말 잘봤습니다. 항상 안라하세요~~
@LeviRoad
@LeviRoad Жыл бұрын
우선, 정성스런 코멘트에 감사의 말씀 드립니다. 제가 나이가 좀 있어서 읍읍; 군대 다녀오고 복학 즈음에 XZ100이 국내 출시를 했던 기억이 있습니다. 당시에 비노, 조커 같은 스쿠터를 많이들 탔었는데, 메뉴얼 기어 방식의 재미를 주던 부러움을 많이 사던 기종이었지요.. 그 때에 저는 TDR50 이라는 2T 기종을 타고 있었는데, 내구성이나 관리 측면에서 에이프가 많이 부러웠었지만 그 시절엔 결국 손에 넣지 못했습니다. 십수년이 지나서, 이제야 가지게 되었는데 좀처럼 탈 시간이 나지 않네요 ㅎㅎ 세월이 지나며 열정도 많이 식은 것 같습니다. 에이프 지금도 참 좋은 바이크입니다. 새 모델이 나오지 않으니 점점 잊혀지는게 아쉬울 따름이네요~ 좋은 바이크 오래 타시고 당연한 얘기지만 늘 안라하십시오.
@Mortalist3438
@Mortalist3438 Ай бұрын
영상미가 너무 좋습니다!
@LeviRoad
@LeviRoad Ай бұрын
말씀 감사합니다. 오래전 영상인데 방문해 주셨군요~😀
@allthatreview
@allthatreview 3 жыл бұрын
크 정겹고 그리운 풍경 오랜만에 봤네요~! 나도 다음주엔 신포동 갈일이 있는데 한번 자유공원쪽 거리도 들러봐야겠어요!
@LeviRoad
@LeviRoad 3 жыл бұрын
역시 변함없이 고즈넉하고 좋더군요. 새로운 곳도 좋지만 종종 생각 정리할 것이 있거나 할때 찾습니다. ㅎㅎ
@kasanghyeok
@kasanghyeok 3 жыл бұрын
영상 잘 보고 있습니다
@LeviRoad
@LeviRoad 3 жыл бұрын
감사한 말씀입니다. 꾸준히 제작해 보도록 하겠습니다. 👍
@-challengechung8719
@-challengechung8719 2 жыл бұрын
정말 관리 잘 된 에잎이네요.. 최근에 과거 향수에 이끌려 한 대 들여왔는데..겉보기엔 깔끔한데 고속에서 스로틀 오프에서 앞바퀴가 좌우 폭1~2cm 정도로 떨리네요 ㅠ 뭐 운행 불안할정도는 아닙니다만 컨디션 좋은 녀석이랑 함께하신다니 마냥 부럽습니다
@LeviRoad
@LeviRoad 2 жыл бұрын
안녕하세요! 영상으로 봐서 그렇지, 지금까지 본 에이프중 제 에이프 상태가 가장 안좋습니다. ㅎㅎ 제주도, 그것도 바닷가에 있던 중고품이라 휠에 녹이 매우 많아요.. 저도 타이어가 완벽하게 끼워지지 않았는지 주행중 육안으로 볼때 회전에 웨이브가 보입니다. 물론 주행상 거슬리는 부분은 없지만요^^ 빠른 시일 내에 손봐야겠어요 저도 ㅎㅎ 같은 에이프 오너로서 반갑고, 채널 방문 감사드립니다!
@선락-e8o
@선락-e8o 2 жыл бұрын
에이프100으로 바이크 입문 준비중인 바린이입니다 영상보니까 어서 타보고 싶네요
@LeviRoad
@LeviRoad 2 жыл бұрын
안녕하세요~! 요즘 입문으로 에이프 생각하시는 분이 거의 없어서 아쉬웠는데, 좋은 선택 하셨네요~ 에이프는 진정 라이딩 본연의 즐거움을 잘 느낄수 있는 바이크라고 생각합니다. 좋은 매물 잘 구하셔서 즐거운 바이크 라이프 되시길 바랍니다.
@succubus1
@succubus1 3 жыл бұрын
綺麗なApeですね。 同じApe乗りです(^^)
@LeviRoad
@LeviRoad 3 жыл бұрын
エープ、本当に良いバイクです。 いつも安全ライディングしてください~^^
@tch7555
@tch7555 3 жыл бұрын
항상 멋진 영상이 좋습니다!
@LeviRoad
@LeviRoad 3 жыл бұрын
말씀 감사합니다. 👍
@saikoyuu8644
@saikoyuu8644 2 жыл бұрын
역시 디자인을 하셨던 분 이라서 그런지 영상에서도 아름다움이 느껴지네요 ㅎㅎ 저도 에이프 라이더 입니다 항상 안라!! 화이팅!!
@LeviRoad
@LeviRoad 2 жыл бұрын
말씀 감사합니다. 단종된지 한참 지난 바이크라 그런지, 종종 찾아오시는 에이프 라이더분들이 특히 반갑네요~ 늘 즐겁게 안라하시기 바랍니다.
@gombobbang
@gombobbang 3 жыл бұрын
역시 에이프만의 갬성.. 재밋겠네요
@LeviRoad
@LeviRoad 3 жыл бұрын
바이크가 세대교체를 거듭하며, 에이프의 매력이 점점 잊혀져 가는게 아쉽습니다. 정말 매력적인 바이크인데 말이죠.
@succubus1
@succubus1 3 жыл бұрын
綺麗なApeですね。 同じApe乗りです(^^)
@sus-fv2re
@sus-fv2re 3 жыл бұрын
형 멋져요 !
@LeviRoad
@LeviRoad 3 жыл бұрын
오 이곳에 방문을! ㅎㅎ 조용히 하나씩 올리고 있는 중이네요 ㅎㅎ
@keaton7314
@keaton7314 2 жыл бұрын
오 에이프100 오우너 유투버가 또있넹 ㅋㅋ 저도 에이프100타요~ 반갑네요!
@LeviRoad
@LeviRoad 2 жыл бұрын
에이프 오너시군요! 반갑습니다. 에이프 좋은 바이크죠!
@b.m_factory
@b.m_factory 3 жыл бұрын
고화질로 보려고 인스타 타고 넘어왔습니다 ㅠ 추억돋네요
@LeviRoad
@LeviRoad 3 жыл бұрын
이곳까지 와주시고 감사드립니다.^^ 저도 에이프에 대한 추억이 있어서 자주 타진 않지만 내치지는 못하겠더라고요 ㅎㅎ B.M_Factory님 채널도 구경하고 왔습니다. 종종 영상 올려주시면 또 구경하러 갈게요~
@b.m_factory
@b.m_factory 3 жыл бұрын
@@LeviRoad 저는 기록용 영상이라 볼게 없어요 흑 ㅋㅋㅋ 자주 놀러올게요 :)
@HyoVlogs
@HyoVlogs 2 жыл бұрын
그래그래
@Threecheers4sr
@Threecheers4sr 2 жыл бұрын
저도 현재 에이프 타고 있습니다!! 하나하나 공감되네요 :) 에이프 한대 더 들일까 생각하고 있습니다! 딱 제가 가지고 싶은 디자인 타고 계시네요 ㅠㅠ 넘 예뻐요! 자주 보러 올게요 😊 안라하세요!!
@LeviRoad
@LeviRoad 2 жыл бұрын
안녕하세요! 원래 검빨을 중고로 가져와서 색칠한다는게 생각보다 이래저래 비용이 많이 들어가서 현재 그냥 안고 가는 중입니다. ㅎㅎ 에이프가 뭐 비록 빠른 바이크는 아니지만 부담없이 재미있게 가지고 놀기 좋은 바이크인거 같아요. 에잎 오너들 모두 안라합시다!
@TV-fo1ic
@TV-fo1ic 2 жыл бұрын
08시즌부터 11시즌까지 에이프 정말 열심히탓는데 오랜만에 기억이 새록새록. 에잎동 활동하셧던분인가요? 남산 북악 뚝섬찍고 다같이 밤바리갓을때가 떠오르네요 저는 오버트윈카본에 타케가와 LCD계기판 두발짜리 꼽고다녓는데 ㅎㅎ 나름 레어했던 파츠들.. 그립네요 정말 ㅎㅎ
@LeviRoad
@LeviRoad 2 жыл бұрын
안녕하세요! 에이프 진성오너셨군요.. 다음 에이프 카페는 가입되어 있기는 한데.. 오프라인 활동을 한 적은 없습니다. 06년도에 추돌사고가 있어 한동안 타지 않았거든요. 하지만 국내 출시 시기부터 쭉 관심있게 보고 좋아했던 바이크임은 확실합니다. 라이딩의 즐거움 면에서 본질을 잊지 않게 해 주는 단순하면서 매력있는 바이크라는 생각이 드네요 ㅡㅡb
@ssonie81
@ssonie81 3 жыл бұрын
동네 찍으신 카메라가 t4 인가요? 너무 좋은데!!?? 이게 아이폰 영상이면 소름… 영상 구도 잡은거 보면 영상이나 사진쪽으로 오래 하셨던분듯 하네요. 바이크 영상들 중에 제 기준에선 이 채널 영상이 젤 좋은듯
@LeviRoad
@LeviRoad 3 жыл бұрын
안녕하세요! 말씀 하신 것처럼 현재 영상에서 풍경 촬영한 클립은 대부분 T4입니다. 바이크 타는 동안은 라이딩에 집중하고 싶어 영상을 가볍게 바라보고 있지만, 또 한편으로는 기록으로서 조금이라도 더 예쁘게 담고 싶은 마음도 있네요. 장거리 라이딩, 혹은 그룹 라이딩이라든지 일정이 정해진 투어에서는 최대한 가볍게 iPhone으로만 촬영하기도 하는데, 영상의 화질에 욕심이 생기기도 하고.. 적정점을 찾아나가는 중이네요. 영상 봐 주시고 좋은 말씀 감사드립니다.^^
@박창완-o1r
@박창완-o1r 2 жыл бұрын
영상 참좋아요. 굿 주행영상 촬영장비도 알고 싶습니다. t4가 후지카메라인가요?
@김성환-q9x
@김성환-q9x Жыл бұрын
영상미가 엄청 멋지네요!!!!
@LeviRoad
@LeviRoad Жыл бұрын
감사합니다. 헌데 워낙 잘 만드시는 분들이 많아서요.. ㅎㅎ 시간 되시면 종종 방문해 주세요~
@David-ki4vw
@David-ki4vw 2 жыл бұрын
05년식 검금에 요시무라 수곡 장착하고 07년도에 친구랑 맛집투어다닌다고 정말 많은곳을 다녔었죠..평생소장하고싶었지만 판매한걸 지금도 후회중입니다ㅠㅠ
@LeviRoad
@LeviRoad 2 жыл бұрын
에이프 정말 편하면서도 스타일도 사는 바이크죠. 내구성 좋은건 덤이고요^^ 하지만 다른 매력이 있는 바이크를 소유하고 있으면 그 고마움을 잊기도 쉬운, 물과 공기같은 존재인 것 같습니다.
@user-el5ou7kg8y
@user-el5ou7kg8y 3 жыл бұрын
너무 예쁘네요..!.!!! 혹시 언더 미러 정보 얻을 수 있을까요??
@LeviRoad
@LeviRoad 3 жыл бұрын
안녕하세요~ 저는 webike에서 이 제품(4인치 쇼트 스템 라운드 미러)을 구매했습니다. www.japan-webike.kr/products/20516078.html 미러 크기나 스템 길이가 다른 몇몇 제품들이 있으니 잘 보시고 적합한 것을 구매하시면 될 것 같네요~
@SunnyBoone
@SunnyBoone 2 жыл бұрын
작은 오도바이는 복장도 간편하니 세워두고 걷기에도 좋아요 :)
@LeviRoad
@LeviRoad 2 жыл бұрын
맞습니다! 존재감이 적다는게 장점👍
@zuruboy7
@zuruboy7 Жыл бұрын
안녕하세요 아이폰 카메라센서 괜찮나요?? 커브도 진동떄문에 세컨폰으로 네비 보던데 괜찮으시다면 거치대가 좋으신건가요?
@LeviRoad
@LeviRoad Жыл бұрын
안녕하세요. 일단 카메라 OIS장비가 나가게 되는 요소가 너무 여러가지라 한두가지를 콕 찝어 말씀드리기가 어렵습니다. 다만 저는 보통 많이 쓰시는 SP제품이 아닌 쿼드락 제품을 쓰고 있고, 거치를 핸들바 스탬쪽이 아닌 끝 쪽에 달았습니다. SP가 만듦새는 참 좋은데 댐퍼를 달아도 꽤 단단하고 쫀존한 느낌만 더해지는 것 같았습니다. 상대적으로 쿼드락 제품은 폰을 거의 공중에 띄워놓는 수준이더군요.. 물론 이로 인해 덜렁거리는 느낌은 썩 좋지는 않았습니다. 이 밖에도 주행스타일이나 평균적 주행거리에 영향을 많이 받을 것 같습니다. 가장 안전한 것은 번거롭더라도 OIS기능이 없는 서브폰으로 네비를 보는 것이겠지요. 저는 아이폰 11pro를 사용중인데 3년가까이 문제는 없었습니다. 어디까지나 참고 사례일 뿐 여러가지 요소 감안하시고 결정하셔야 할 듯 합니다.
@상혁박-n3f
@상혁박-n3f 3 жыл бұрын
깜짝이야 ㅋ
@LeviRoad
@LeviRoad 3 жыл бұрын
이렇게 추억을 남깁니다. 형님! 🙌
@smgm1293
@smgm1293 3 жыл бұрын
아니 이모델을 타시다니 ㅋㅋㅋ 어렸을때 탔던 추억이 새록새록합니다 :) 영상이랑 선곡도 너무 좋네요 자주 놀러올게요 :)
@LeviRoad
@LeviRoad 3 жыл бұрын
저도 스쿠터로 첨 시작할 즈음 부러워했던 모델입니다. 요즘 서서히 잊혀져 가고 있는 것 같은데, 성능은 뒤처졌지만 정말 라이딩 본연의 즐거움을 주는 바이크라는 생각입니다. 저에겐 추억도 덤으로 주고요 ㅎㅎ
@아롱롱-x3q
@아롱롱-x3q 2 жыл бұрын
추억의 모델이네요. 다운 사이드 미러가 눈에 뜁니다. ㅋㅋ 혹시 어떤 제품인지 여쭤봐도 될까요?
@LeviRoad
@LeviRoad 2 жыл бұрын
안녕하세요~ 저는 webike에서 이 제품(4인치 쇼트 스템 라운드 미러)을 구매했습니다. www.japan-webike.kr/products/20516078.html 거울 직경이나 스탬 길이가 다른, 형태가 비슷한 다른 제품들도 있으니 취향에 맞게 구매하시면 될 듯 합니다. 또한 영상의 저 위치에 부착하시려고 하신다면, 핸들을 최대한 꺾었을 때 미러가 탱크에 닿지 않는 부착 범위가 생각보다 넓지 않으니 참고하시면 좋겠습니다.
@KingDot0000
@KingDot0000 3 жыл бұрын
배터리가없으니 무선충전거치대는 다나마나겠군요 ㅠㅠ
@LeviRoad
@LeviRoad 3 жыл бұрын
네 그렇죠.. 아무래도 짧은 거리만 사용하게 됩니다. 저는 중간에 쉬는 동안 보조배터리로 충전하곤 하지요.
@Captainpung80
@Captainpung80 2 жыл бұрын
영상미가 상당히 좋은데 혹시 촬영카메라 좀 여쭐수 있을까요?
@LeviRoad
@LeviRoad 2 жыл бұрын
안녕하세요! 영상의 카메라는 후지필름의 X-T4를 사용했습니다. pro-mist 필터를 사용해서 좀 더 여름 느낌을 가미했고요. 액션캠은 Gopro 8입니다.
@Captainpung80
@Captainpung80 2 жыл бұрын
@@LeviRoad 네 답변 감사합니다^^
@Captainpung80
@Captainpung80 2 жыл бұрын
아아.. xz100 다시 출시된다면 바로 살 기종...
@LeviRoad
@LeviRoad 2 жыл бұрын
맞습니다. 매력적인 기종이죠~ 현재 MSX가 대체재로 수입되고 있지만 방향성이나 스타일이 너무 다르기 때문에 전혀 끌리지 않는 분들도 많은 걸로 압니다. 그래서 06년식 화석을 아직도 타고 있지요 ㅎㅎ
@-challengechung8719
@-challengechung8719 2 жыл бұрын
아..혹시 폰카메라는 안망가지시나요 ㅎㅎ
@LeviRoad
@LeviRoad 2 жыл бұрын
광학 떨림방지가 탑재된 아이폰을 사용하는데요(11pro) 2기통 미들급 바이크와 단기통 에이프에 거치대 댐퍼 없이 1년여 사용했는데 현재까지 이상은 없었습니다. 쿼드락 바이크 마운트 사용중인데, SP커넥트보다 쿼드락이 좀더 충격을 흘려주는거 같아요.(물론 제 주관적 견해이며 안전하단 얘기는 아닙니다.)
@-challengechung8719
@-challengechung8719 2 жыл бұрын
​@@LeviRoad 저도 쿼드락만 써오고 있는데 제 폰 카메라는 이미.ㅠㅠ이번에 아이폰신형을 주문하면서 에이프엔 달지 말지 고민이네요! 참고하겠습니다!
@LeviRoad
@LeviRoad 2 жыл бұрын
@@-challengechung8719 아무래도 저도 그동안 운이 좋았다 생각되어, 최근에 댐퍼를 장착했습니다. 부피가 커지고 덜렁대는데 댐퍼 역할은 제대로 된다는 느낌이네요. 댐퍼도 디자인은 SP가 나은데 기능은 쿼드락인거 같더라고요.. 아이폰 카메라 성능이 점점 좋아지고 렌즈가 커지고 있어, 다음번 폰기변을 한다면 중고 네비폰을 하나 장만하려고 합니다.^^
@이재환-t8o
@이재환-t8o 3 жыл бұрын
저는 50cc 2t 스쿠터를 타는데요.원래타던바이크는 250cc 있고 어쩌다보니 2t 50cc 스쿠터타는데 그 뭐랄까 감성을 타니까 또 나름 재미지더라고요 맨날 차들이 바싹붙여오면 무섭긴해서 맨끝차선으로 피해줍니다 ㅋ 탈만해요
@LeviRoad
@LeviRoad 3 жыл бұрын
배기량 작은 바이크가 경제적인 이유를 제외하고도, 매력적인 부분이 있다고 생각합니다. 라이딩 하는 와중에 풍경이 직접 피부에 와닿는 느낌이랄까요? 뭔가 정확히 표현하기엔 어려움이 있지만, 대배기량 바이크에서는 느껴지지 않는 다른 부분이 있다는 것에 공감합니다.
@이재환-t8o
@이재환-t8o 3 жыл бұрын
대배기량으로 투어를 가면 빨리가고 abs도잇고 크고 폼나지만 50cc 나 100cc 같은 저배기량이주는 감성과 재미는 분명히 잇습니다.예컨데 제가타는 50cc 2t는 강제공냉이고 50cc 라 풀스토를로 계속 땡기면 엔진이 소착되지만 또 나름대로 50키로로 천천히 경치보고 달리고 엔진붙을수있으니 40분주행 10븐휴식하면 또 이게 나름 재미고 감성이더라구요.. 2t만의 에에엥거리는 배기음도 재미지고요. 예전에 에이프탈때 휀더 아래로 내리고 앞소바에 오프로드 오토바이처럼 자바라달고 탔었는데 참재미있었습니다. 에이프는 초기형의 깡통휠이 간지나지요 ㅋ
@LeviRoad
@LeviRoad 3 жыл бұрын
@@이재환-t8o 2T 감성! 저도 그립네요.. 지금은 상태 좋은 바이크를 구하기가 거의 불가능해서 더 그런 것 같습니다.
@hyxxk8007
@hyxxk8007 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ바이크 너무 귀엽고 예쁘네여
@LeviRoad
@LeviRoad 3 жыл бұрын
크기가 작아서 불안한 면이 없지 않지만, 사람들이 크게 의식도 하지 않아 간단하게 타기에는 너무 편한 바이크인 것 같습니다.
@휴지-n3j
@휴지-n3j Жыл бұрын
옛날엔 에이프한대만 있으면 못가는곳이 없어서 참좋았었습니다 ^^추억이 많은 바이크
@LeviRoad
@LeviRoad Жыл бұрын
그렇네요~ 50cc 스쿠터가 대세인 시절에는 배기량도 참 넉넉하다고 느꼈었는데.. 저배기량 위주로 네비도 없이 다닐 때가 풍경도 더 잘 느끼고 낭만이 있었던 것 같습니다.^^
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