1955-SOU FILHA DE FERROVIÁRIO: ESTOU COM -78-ANOS : MEU PAI APOSENTOU EM-1954-DA FERROVIA - CENTRAL DO BRASIL : EPOCA DO TREM EXPRESSO : E DEPOIS DE -10-ANOS : VEIO A MAQUINA : À DSSEL: MAS MEU PAI JA ESVA APOSENTADO: TRABALHOU: COMO MAQUINISTA ; DA MARIA FUMAÇA: FÓRNALHA : CARREGA DE LENHA : CARVAO ; FERRO ;SOLTAVA O COQUE : FUNDIDO FERRO DERRETIDO COM CARVAO; TRAJETO - RIO DE JANEIRO -X-SÃO PAULO FOI O ÚNICO EMPREGO DO MEU FALECIDO PAI : QUANTA SAUDADES!!
@joaocarlosnascimento21354 жыл бұрын
Sou maquinista apresentado adoro assistir este tipo de vídeo.com Muita saudade.
@mariamartafelipedossantos73283 жыл бұрын
Amo o trabalho que vocês fazem é gratificante.obrigado.
@terezasouza98994 жыл бұрын
Gosto muito de ver os vídeos , muito bem elaborado vocês estão de parabéns
@andersonannechini32354 жыл бұрын
Muito bem filmado, a logística dos trens na troca de passagem... A linha de ferro tem o seu encanto!! Assistindo em 02 de agosto de 2020.
@nilsonfagundes35893 жыл бұрын
adoro seus vidios é lindos adoro ferrovia nao para de gravar abraço trevisan
@arnaldoantoniovalentimarna25324 жыл бұрын
Tudo muito lindo. Tudo muito bem filmado. Como amo ver trens. Desde minha infância tenho paixão por trens. Parece que o trem representa nossa vida. A máquina somos nós, e os vagões representa nossa vida e nossa família. Os trilhos representa o caminho da justiça e da retidão, jamais podemos sair dos trilhos. as aceleradas representa nosso ataque contra a inércia, o apito representa nosso grito pedindo licença pela vida.... . Parabéns ao filmador. Tudo muito lindo. Estado do Paraná, o orgulho do Brasil. Viva o Paraná. Viva os maquinistas de Trens.
@churrastrem4 жыл бұрын
Muito obrigado!
@arnaldoantoniovalentimarna25324 жыл бұрын
Ok Daniel Kubaski, Grato por responder me. Arnaldo. 17-992335943. São José do Rio Preto SP.
@josereinaldocarvalho77504 жыл бұрын
Adorei esta reportagem Valeu
@sidneievertonwaisczak19834 жыл бұрын
Trabalhei 1 ano na ALL e foi um aprendizado para o resto da minha vida
@EntertainmentWorldz4 жыл бұрын
Amazing Video bro
@MariaIsabel-po6fv4 жыл бұрын
Sensacional parabéns pelo vídeo não se mais aqui onde moro
@churrastrem4 жыл бұрын
Muito obrigado!
@edsoncardoso50154 жыл бұрын
Sensacional!!!.A arrancada das locos do segundo trem foi de arrepiar.
@churrastrem4 жыл бұрын
Muito obrigado!
@conceyullena4 жыл бұрын
Nice video! Greetings from Spain
@churrastrem4 жыл бұрын
Muito obrigado!
@PortaldosTrilhos4 жыл бұрын
Sensacional belíssimo vídeo !!! 👏🏼🤩🚂
@churrastrem4 жыл бұрын
Muito obrigado!
@manoelluizdejesisoliveirao57374 жыл бұрын
Bonito de sê ver,num país vasto como o nosso bom seria ter uma malha ferroviária bem maior.
@gaiteirosodre4 жыл бұрын
MATEI A SAUDADES OLHANDO O VÍDEO 👍 RECORDANDO O PASSADO 👍
@VagnerBuenodeGodoy4 жыл бұрын
Variedade de locomotivas que não veremos mais. Muito bom CCO!
@antoniodasilva74944 жыл бұрын
talvez só em fotos, se houver, o que é meio difícil mas o youtube guarda para nós.......
@churrastrem4 жыл бұрын
Valeuuu cco!
@sergioisrael75594 жыл бұрын
Aí Daniel eu sou de Sorocaba hoje moro na cidade de Indaiatuba SP, eu fiz o curso cfam e fui ajudante de maquinista na antiga FEPASA vendo essas locomotiva lembra muito as u20 série 3800 muita saudade. Minha sede era Sorocaba SP. Gostaria de saber se vc e parente do Sr Pedro Trevisan que morava ou mora na cidade de Itapetininga SP, pegamos muita escalas juntos e como ele está. Eu gostava muito de trabalhar com ele muitas lembranças, abraço
@ricallstars4 жыл бұрын
mais uma linda filmagem!
@churrastrem4 жыл бұрын
Muito obrigado!
@maiconcecato30232 жыл бұрын
Acho que essa época foi a melhor de todas g 22 ,GT 22 , SD 40 e c 30 a época de ouro das ferrovias saudades de uma época que não volta mais 😢 só as filmagens pra lembrar parabéns 👏👏 galera do churras trem abraço!!!!
@josefranciscoferreira6584 жыл бұрын
Que saudade dos trens
@genesiscarlos4372 жыл бұрын
Que vídeos da hora o vai e vem no trecho
@odilonbarichello56714 жыл бұрын
O que esses vagões tanques transportam?
@vaiqueesua4 жыл бұрын
Normalmente, combustível.
@olavobolico20084 жыл бұрын
Sou leigo no assunto mais acredito que os tanques que não tem as placas de identificação dos produtos seja corrosivo ou combustíveis carregam óleo vegetal já que a região é grande produtora de derivados de soja
@vaiqueesua4 жыл бұрын
@@olavobolico2008 Você tem razão. Aos 7 minutos passam 2 vagões de óleo vegetal.
@juninhoalves93844 жыл бұрын
Combustivel
@aliyalcnkaya1144 жыл бұрын
@@vaiqueesua genellikle benzin,motorin.asfalt ve fabrikaların ürettiği yağ cinsi maddeler.
@lucasvarlan96024 жыл бұрын
Em qual lado de pg isso ?
@Caio9593 жыл бұрын
Você deu sorte é muito difícil você ver um trem com G22 na frente e uma SD40 atrás isso é muito raro belas filmagem
@churrastrem3 жыл бұрын
Raro mesmo, muito obrigado.
@carlosturren26834 жыл бұрын
¡ Espectacular !.
@churrastrem4 жыл бұрын
Muito obrigado!
@ysaiasmartinspereira37374 жыл бұрын
@@churrastrem espleNdido may frends
@genesiscarlos4372 жыл бұрын
Eita que apito bom de ouvir
@FerroviadeJoinville4 жыл бұрын
Show as filmagens! Legal que apareceu a G22UB #4330 (atualmente já baixada)
@churrastrem4 жыл бұрын
Muito obrigado!
@franciscazuleidefernandesd80374 жыл бұрын
Qui paisagem linda meu deus
@TomasHawaii8084 жыл бұрын
Great video bro
@churrastrem4 жыл бұрын
Thank you!!
@celiagrittes8434 жыл бұрын
Minha cidade ponta grossa
@freddyrios49324 жыл бұрын
Como sobrellevan este trabajo con lo del coronavirus
@raimundorochadasilva92264 жыл бұрын
Deveria voltar os trens de passageiros para todo Brasil ,como era até a decada de 70.
@joseaugusto-zo2vr3 жыл бұрын
infelizmente tem pouca demanda
@thiagofigueiredo224 жыл бұрын
Muito lindo, queria muito que fosse igual na Europa mas infelizmente temos tolerar essa realidade por muito tempo ainda!
@joseaugusto-zo2vr Жыл бұрын
Digamos que a Europa nao e exemplo pra país nenhum principalmente exportadores pra trens de carga la os trens sao ridiculos sequer chegam a 40 vagões composições leves e alem do sistema arcaico de engates de corrente com buffers coisa ridicula e alem que pra um país exportador igual obrasil isso retrocesso país nenhum no mundo copia o sistema deles pode rer certeza que aqui nenhuma empresa iria aderir esse sistema ridiculo
@luizguilhermemoreirasales15484 жыл бұрын
Olha muito legal de ver isso interessante
@craigpalmer56934 жыл бұрын
Nice video in Brazil South America frieght train hauling everything very long good job friend bless you be careful conoavirus
Cláudio me explica como é isso. Uma G22u desligada na frente e 3 GT22 acelerando no meio. Tem alguém na cabine informando tudo lá da G22u é isso??
@churrastrem4 жыл бұрын
Pelo que me lembro, a GT estava com problema no freio automático, aí colocaram a G22U comandante somente pra servir de comando pras demais.
@andersonhenriquedossantos78984 жыл бұрын
Toooooooooooooop das galáxias esse trem america latina logística vale do rio doce fca legal demais efvm das galáxias
@freddyrios49324 жыл бұрын
Desde niño me gustaron esas moles de fierro
@HelwegBricks4 жыл бұрын
Nice video Looks good :)
@churrastrem4 жыл бұрын
Thanks!!
@carluxo03324 жыл бұрын
É impressão minha ou aquela composição com quatro locomotivas GT22 e uma SD40-2 a primeira GT estava desligada. Se sim como funciona isso. Parece q não tinha ninguém na cabine até. Abraço
@churrastrem4 жыл бұрын
Isso, o trem era formado por 3 GT´s ligadas e uma SD40 avariada. Aí avariou o comando de freio da GT comandante, como as outras estavam de ré, colocaram essa G22U desligada pra servir de comandante apenas. Ela não precisa estar ligada pra comandar as demais. Abraço!
@mauramotaoliveira22174 жыл бұрын
Nossa seria muito bom se ainda tivesse trens de viagem..
@genesiscarlos4372 жыл бұрын
Ponta grossa Paraná terra boa
@samsungff98464 жыл бұрын
Saudades da c - 30
@lucasramos36474 жыл бұрын
Show de vídeo, Daniel! A G22U do 2° trem avariou?
@churrastrem4 жыл бұрын
Obrigado! O trem era formado por 3 GT´s ligadas e uma SD40 avariada. Aí avariou o comando de freio da GT comandante, como as outras estavam de ré, colocaram essa G22U desligada pra servir de comandante apenas.
@lucasramos36474 жыл бұрын
@@churrastrem Situação complicada! Valeu pela resposta, abraço!
@marciomesquita19764 жыл бұрын
Por enquanto só assim agora.
@josejair57274 жыл бұрын
Pra ficar melhor tem que deixar agente contar os vagões obrigado.
@churrastrem4 жыл бұрын
Agradeço, infelizmente o vídeo teria mais de uma hora daí...
@vaiqueesua4 жыл бұрын
Algum engenheiro podia criar um lava jato para locomotivas
@churrastrem4 жыл бұрын
A Rumo tem seus lava jatos.
@m94neves574 жыл бұрын
18:22 MUITO TOP!!!
@bayusutanto48054 жыл бұрын
The big locomotiv in narrauw gauge
@juninhoalves93844 жыл бұрын
63 vagoes é isso mesmo?
@marcelodasilva3334 жыл бұрын
Meu trei
@griseldesbrening48974 жыл бұрын
Quando nois era caminheiro vi muitas vezes o trem quando nos passava aí em ponta grossa
@RafaelSantos-db2rf4 жыл бұрын
Blz
@neypedro1794 жыл бұрын
Antigamente existia manutenção ao longo da ferrovia hj só se mato ..triste de se ver .