Ciężarówka MAN Duże spalanie 47 litrów na 100 kilometrów

Jeśli jesteś posiadaczem aut ciężarowych i masz zawyżone spalanie TEC 2000 zmniejszy średnie spalanie w Twoim samochodzie.
TEC 2000 zmniejsza średnie spalanie w MAN TGX 💚
TEST podłączenia TEC 2000 w samochodzie MAN TGX, podobne podłączenie będzie w DAF, IVECO, MERCEDES, SCANIA
Paliło zbyt dużo❓ Już nie pali 😎
👉 TEC 2000 kupisz tutaj:
tec2000.pl/
👉 Zapraszamy na nasz funpage
/ tec2000polska
--------------------------------------
Sprawdź sam, jak sprawdza się środek polecany przez Grzegorza Dudę z Duda Garage emitowanym w TVN Turbo.
👉 Kilka słów o samej płukance TEC 2000 Engine Flush
🌟 płucze silnik
🌟 usuwa osad
🌟 usuwa nagar
🌟 usuwa sadze
🌟 usuwa zużyty olej
Płukanka silnika TEC 2000 Engine Flush jest kompozycją:
💚 2 rodzajów rozpuszczalników
💚 2 preparatów smarnych
💚 baza węglowodorowa (niechlorowana)
💚 nie zawiera nafty i nie zawiera oleju
Engine Flush jest jednym z pierwszych i nielicznych preparatów w którym zrezygnowano z Chlorowanych Węglowodorów - co oznacza brak szkodliwych oparów podczas pracy preparatu i czystsze środowisko.
TEC 2000 Engine Flush jest uznawany za jeden z najbardziej skutecznych preparatów do czyszczenia wnętrza silnika. Jest bardzo łatwy w użyciu w dowolnych warunkach. Formuła TEC 2000 Engine Flush jest obecna na światowym rynku od ponad 20 lat i cieszy się doskonałą opinią wśród klientów profesjonalnie zajmujących się rynkiem motoryzacyjnym.
Zalety stosowania TEC 2000
✅ Zwiększa kompresję w cylindrach
✅ Umożliwia uzyskanie pełnej wydajności oleju bezpośrednio po wymianie
✅ Usuwa osad oraz nagary ze wszystkich wewnętrznych powierzchni silnika
✅ Usuwa osady z kanałów olejowych oraz rowków pierścieni tłokowych
✅ Czyści i wycisza hydrauliczne popychacze zaworów
✅ Zwiększa moc, dzięki uwolnieniu zapieczonych pierścieni tłoka
✅ Neutralizuje szkodliwe kwasy w oleju
✅ Płukanka do silnika redukuje szkodliwą emisje spalin
Jak działa TEC 2000 Diesel Injector Cleaner?
Czyści wtryskiwacze oraz dysze wtryskiwaczy, przez co znacząco poprawia atomizację oraz strumień wtryskiwanego paliwa.
Preparat poprawia spalanie paliwa oraz wymiernie zmniejsza ilość charakterystycznego czarnego dymu wydobywającego się z układu wydechowego. Testy przeprowadzone w środowisku laboratoryjnym przez niezależne biura certyfikacyjne, jednoznacznie wskazują, że zastosowanie TEC-2000 Diesel Injector Cleaner natychmiast redukuję emisję szkodliwych spalin do 60% oraz zwiększa moc. Zanotowano również zmniejszenie zużycia paliwa od 4% do 8% przy regularnym stosowaniu preparatu.
Ponadto właściwości czyszczące preparatu, pozwalają zachować dłuższą sprawność całego silnika. Dane przekazywane z laboratoriów oraz stacji obsługi, wyraźnie wskazują, że regularne stosowanie TEC-2000 Diesel Injector Cleaner przedłuża żywotności wtryskiwaczy.
Silnik miał zrobioną płukankę silnika i czyszczenie wtrysków. Dymienie silnika ustało.

[@TEC2000]

opinie: tec2000.pl/opinie/ produkty tec2000.pl/kategoria-produktu/tec2000/ gadżety i bluzy tec2000.pl/kategoria-produktu/gadzety-i-ubrania/

[@M_POWER_TDS]

Kierowca za gruby wąż ma😉 moja Scania 124l 420 palila 33l po kraju z pełną naczepą stali.... 2mln km przebiegu ponad

[@JanuszChuuj]

O dobry kierowca, beczkę na dzień spuszcza

[@krzysztoforlik314]

Chłopie litr co to jest jeżdżę Skania R 450 w cyklu mieszanym teraz ta pora 28-29 max przebieg 542 tys 2016 r

[@Fred_on_route]

Takie spalanie w MAN_ie to wina uszkodzonego czujnika NO-X

[@outlettrele9211]

czujnik i komorę wtryskową trzeba sprawdzić AdBlu - tam sie uszkadza ta siatka . AdBlu sie krystalizuje i sie wszystko przytyka . kamerka inspekcyjna pokarze co tam sie dzieje bez rozkręcania .. .. .. no i nie zawsze żle dzialający czujnik wywołuję błąd

[@sebastiankot1626]

ciekawie czy bańka większa będzie taniej niż te puszeczki ;P jak się sumuje pojemność ;) ??

[@TEC2000]

Będzie sporo tańsza niż 8 puszek.

[@mechanikbulk8536]

Ciekawe jak się sprawdzi to w daf 105 z przebiegiem 1milion kilometrów użytkowanym na rosyjskim paliwie czekam na duże opakowanie

[@TEC2000]

@@mechanikbulk8536 prosze o kontakt [e-mail] nagrajmy wspólnie film.

[@byle_do_soboty]

Szkoda, że nie udało się wszystkiego pokazać, ale na swoim aucie doświadczyłem, że tec 2000 to wysoka jako i skuteczność w dbaniu o auto

[@krzysztofkowalski723]

47 litrow kurwa to kierowca na 100 km doi 10l ale dzik

[@mateusz7992]

Nawet 20 xD

[@kamilkowal1287]

Spory ten pacjent, ale środki tec 2000 dają rade i takim pojazdom💪

[@mechanikbulk8536]

Man słaby układ paliwowy wtryskiwacze i pompa wysokiego ciśnienia do wymiany i zbiorniki do czyszczenia i jeszcze trochę po chodzi ale spalanie szok na tym paliwie to 2 mercedesy by przejechały 100km

[@dariuszbrzezinski3479]

Skanio je najlepszo

[@pawelzoltek3936]

Ty z tej skani 80 i 10t ladunku! Nie daj się wyśmiać!

[@diei3942]

Fajnie się ogląda

[@tomaszkusnierz4192]

Man lubi siorbnąć nic nie zrobisz.

[@boomerka32]

Ależ to jest kawał maszyny, a tec 2000 nawet i takiemu wielkoludowi poprawia działanie

[@p1szary]

A dlaczego nie wymieniliście filtra paliwa przed płukaniem? Ten syf w bańce to w większości zanieczyszczenia x filtra.

[@TEC2000]

Bo został wymieniony po płukaniu. Sady które są w filtrze nie mogą się cofnąć.

[@MrKojot88]

W tajemnicy wam powiem ze wozy strażackie many TGM palą 60L/100km

[@petrosdziemian7995]

Taaak ale jakie odległości przemierzają????

[@MrKojot88]

@@petrosdziemian7995 raz, że krótkie dwa, że jazda przypomina zazwyczaj jazdę po torze... I w dodatku zawsze na zimnym silniku

[@marcinlewak7931]

Też jest filmik jak czyszczą preparatem tec2000 w zielonej puszce silnik wozu strażackiego - fajna akcja, polecam😊

[@boomerka32]

@@marcinlewak7931 widziałem, fajnie że tec 2000 na różnych pojazdach pokazuje, że jego produkty są naprawdę skuteczne

[@krzysztofkrzys3066]

Sprawdzę to na ładowarce Ł201 z silnikiem 6c107 🤔

[@imnotaplayer957]

A co też pali 40 litrów? Leyland raczej należy do oszczędnych motorków

[@krzysztofkrzys3066]

@@imnotaplayer957 lały wtryski,pompa miała słabe cisnienie już bzyczy jak pszczółka .był problem z rozruchem w niskich temperaturach .zobaczymy zimą🤔😉

[@EDImaciek]

Man max 32

[@RadwanPL]

Wlałem do Kraza i spalanie nie zmalało .

[@TEC2000]

Masz Kraza? Super pokaż jakieś zdjęcia.

[@rafalbonislawski1467]

Gdzie wysłac zdjecia tego kraza ? Mam 255b z 1980 roku

[@krzysiekv12]

Zobaczcie czy małe turbo nie pękło na śrubach i się nie rozeszło

[@robertrobert6982]

Jak ze świrusem o co tu chodzi, paliwo ponad 5 zeta a berbelucha kiedy ten system przestanie z nas wała robić.

[@pookragostoowynarodowiec4327]

nigdy. od zawsze nas rucha i ma do tego prawo. my jesteśmy mu poddani, podlegli, podporządkowani i tym samym niewolnikami/więźniami. pieniądze i prawo im służące tworzy taki stan/warunki. toteż interesanci za tym stojący nie odmówią tej rozkoszy/przyjemności/satysfakcji ruchania nas :). stworzyli system tak skuteczny, wydany, szczelny, zabezpieczony, który im daje nieograniczone możliwości/zasię/wpywy/oddziaływanie na masę celem wysysania potencjału roboczego, że nie odmówią sobie ruchania :). PRL był zbyt wąski/ciasny/ograniczający, więc go obalili. dlatego biznesy mają priorytet/pierwszeństwo/przewodnictwo/nadrzędność/naczelność we wszystkim i do wszystkiego. a reszta po prostu im służy/wspiera/chroni/broni/zabezpiecza/reprezentuje wymiernie, współpracuje i służy. przecież polska dla biznesu/elit, a nie dla wszystkich i ro robotników/pracowników. toteż tak skrojona/skonfigurowana/zorganizowana/uporządkowana, by biznesy miały jak najlepiej, przywileje, ulgi, zniżki, rabaty, leasing, płaciły jak najniższe podatki( o ile w ogóle) i wszystko sobie wliczały, odliczały, doliczały i wychodziły na swoje. kto pod kogo nastawiał prawo? kto potrzebował takiego a nie innego prawa? czy biurokracji/administracji? na tej bazie/fundamencie/platformie stworzonej przez Sorosa/Sachsa/Balcerowicza/Rakowskiego narodził się biznes i wyłonili pierwsi biznesmeni/inwestorzy/przedsiębiorcy :) oni dali początek i zapraszali innych skubaczy z zachodu celem przyjaźni i partnerstwa w biznesie :). niewolnicy/więźniowie czyli siła roboczo-zaprzęgowo-wyrobnicza i tak nie uwolni/wyzwoli, nie ucieknie i nie wyrwie spod jarzma/panowania, bo nie może. musi być wykorzystywana/eksploatowana/administrowana/zarządzana i spieniężana przez te wpływy/siły :). nawet jak wyjedzie na zachód, to będzie tam wykorzystywana tylko za większe stawki. ale schemat/zasady działania, aranżacja/scenariusz są te same. wszędzie tak samo to działa/funkcjonuje, że masa musi tracić, ponosić koszty własne/swoje i cudze. stąd ekscentralizacja kosztów na niewolników. takie cedowanie/przerzucanie też jest legalne i standardem i wpisane w realia :). tak działają/funkcjonują biznesy i takimi prawami/regułami/zasadami rządzą :)

[@pookragostoowynarodowiec4327]

​@Pam rara ram hahaha. kogo a raczej co by nie wybrał to ki$$. przecież innej opcji nie ma jak pookragłostołowy ki$$ :). wszędzie w$zczechciorgowiczanie ob$adzeni :). dali by to inną możliwość spoza $rodowi$ka/towarzy$twa błogo$ławionych/natchnionych/nama$zczonych? musieli by być kompletnymi przygłupami/durniami/idiotami :). pa$ternakowo-konce$jonowano-$ygnowany $yndykat wszedł wszędzie i zajał/objął/przejął wszystko co tylko było możliwe/korzy$tne/opłacalne :)

[@pookragostoowynarodowiec4327]

@Pam rara ram polacy zawsze frajerami do dyspozycji/usług/podcierania tyłka byli i czynili z tego cud/wyczyn/akt intelektualny :):). tak im ci ich wychowawcy/opiekunowie/administratorzy/zarządcy/monarchowie/hierarchowie/elity zryły bereciki, że noszą tą durnotę w sobie i pielęgnują ją, chwalą, szczycą haha. polskie kołtuny zawsze nieśmiertelne :)

[@pookragostoowynarodowiec4327]

@Pam rara ram @Jakub Mierzejewski której ojczyzny? przecież to zdobyty, podbity, poddany, podporządkowany, kontrolowany przez obce/wrogie siły/wpływy wolwark :). bank światowy, międzynarodowy fundusz walutowy, światowa organizacja handlu ma ten obszar do dyspozycji na własność :). nie wiem jaki jest sens utrzymywania wojska. nikt nas nie zaatakuje i nie podniesie ręki, bo globalistyczny oręż/miecz zanim ktoś pomyśli już zadziała. rosja też jest kontrolowana przez globalne konsorcjum finansowo-przemysłowe. RWPG się rozpadło pod globalnym naciskiem/wpływem i nie ma opcji ataku. a swoją drogą polacy zawsze mają odwrócone bieguny i wrogów traktują, uważają, odbierają za przyjaciół, a przyjaciół o ile tacy byli za wrogów. polacy to mięso armatnie i zawsze nim byli od 1000 lat :). poszli oddawać życie za obcych anglików, a churchill się na nich wypiął. potraktował to jako ich obowiązek haha. ani me, anie be, ani kukuryku hahaha. zresztą polacy w takim duchu ofiarnym/poświęcanym dla wrogów od wieków chowani/krzewieni. a obce/wrogie siły polskę zabierały/rozbierały, handlowały i sprzedawały między sobą za ofiarę durnych polaków i $$rebrniki :). pan yezu$$ zrobił z nich męczenników/ascetów głupich, durnych, podległych, zniewolonych, oni nawet nie chcą być inni. po co. głupota to ich zaszczyt/duma/symbol :)

[@Jony-xf3lg]

Kupovac scanie

[@MrCaliber99]

Czyli z 47 na 46 i to jest sukces?

[@TEC2000]

Przy użyciu samej chemii za 400zl oczywiście! Zwraca sie po przejechaniu 8 tys km dla auta ciężarowego to jeden wyjazd…. Czyszczenie wtryskow można robić na parkingu.

[@slodzik25]

Więcej zależy tu od kierowcy niż tej magii z puszeczki

[@robsson7516]

@@TEC2000 Niech firma zmieni dostawcę paliwa,to mogą jeszcze z 2 litry zaoszczędzić.

[@tomiSKA648]

@@robsson7516 2 litry ? chyba co najmniej z 10litrow -kupuja tanie siury ,bo sa 5 groszy taniej. Na dodatek przywoza paliwo po poludniu by poczekac by sie cysterna przez dzien od slonca nagrzala. Znam zrezygnowalem z tych dostawcow i zapomnialem co to naprawy pomp i wymiany wtryskow.Dostajesz jakis bio mieszanke 3 gatunku, Jak bierzemy auto z polski to od razu uklad paliwowy do remontu i dodatkowo auto zlopie jak smok.

[@robsson7516]

@@tomiSKA648 No tak kombinują dostawcy. Wiesz co jest problemem w Polsce? My lubimy być oszukiwani. W Niemczech takie numery jak u nas w życiu by nie przeszły.

[@tomiSKA648]

Man to tani badziew ,100 razy gorszy od Iveco.Tanio sprzedają te trupy a ceny servisowania kosmiczne

[@imnotaplayer957]

Marne Auto Niemieckie

[@dariuszbrzezinski3479]

Skanio je najlepszo

[@rafalbonislawski1467]

Widać że w ogóle nie wiesz o czym piszesz. Íveco powiadasz.

[@tomiSKA648]

@@rafalbonislawski1467 wlasnie ze doskonale wiem

[@tomiSKA648]

ten model E6 jak sie przekroczy 600 tys km lepiej sprzedac niz naprawiac. Szalenie skomplikowany uklad 2 turbin z wodnymi intercoolerami trudny do zdiagnozowania z drogimi podzespolami wszystko tak zrobione ze jak cokolwiek nawali z tego ukladu rozwala silnik. Wszystko kosztowne i drogie jak to u mana. Glupia golen poduszko amortyzator jaki jest w tym aucie na filmiku to w serwisie 6 tys zl za szt . , poduszki kabiny za 2 tys szt z regulatorem w srodku , chlodnica jest jednym elementem ze zbiorniczkiem wyrownawczym ,a wiec cokolwiek peknie wymieniasz calosc.to sa polskie ceny po upustach w serwisie niemieckim x2 .cena roboczo godziny pracownika w niemczech to jest 800 zl netto. wybudowa i zabudowa webasta to koszt blisko 3 tys zl bez kosztow naprawy . Wszelaki naprawy na silniku sa drogie i kosztowne z powodu zlozonej budowy osprzetu wiec sama wybudowa czy zabudowa jest roboczochlonna. Co kolwiek bys nie spojrzal jest czesto 2 krotnie drozszy i trudno dostepny w porownaniu z taka scania ktora notabene tworzy jeden koncern. Ale taka jest polityka koncernu zdecydowanie tanszy w zakupie man to drogie podzespoly i serwis w porownaniu ze scania.

[@andrzejholynski1053]

Litr na km ;)

[@RoadMonkey34]

Ale bzdurna reklama. Mamy 9 manów roczniki 2006-2020 i w górzystym terenie na trasach do 25 km w jedną stronę kopalnia budowa lub budowa wysypisko 45-50 na ciągniku a na 4 ośce 60-70. One tak mają. Szczególnie że auto z filmu też pewnie z wanną lata albo z niskopodwoziem (wnioskuje na podstawie ujęcia bazy). Preparat zwraca się tylko wam. I co wy pokazujecie? Czysty preparat i efekt po wymieszaniu z paliwem na powrocie? Kretynizm.

[@TEC2000]

Witam Panie RoadMonkey za komentarz. Właściciel ciągników siodłowych, który został ujęty w filmie może potwierdzić działanie produktów (podamy kontakt) jednak tak jak widać na filmie w tym wypadku nie udało się pokazać efektu przed i po przed kamerą, ale wypowiedź pozytywna na temat produktów została rzetelnie przekazana i sprawdzona (nikt nikt by chciał pokazać się przed kamerą kto ma pod sobą takie pieniądze, dodatkowo mówiąc coś co mogło by wpłynąć negatywnie na osobę / firmę. Co może potwierdzić właściciel ciągników? to że preparat uratował wiele silników przed wymianą wtryskiwaczy. Pozdrawiamy serdecznie, zapraszamy do kontaktu, zachęcamy do testów produktów.

[@RoadMonkey34]

@@TEC2000 Padłem ze śmiechu i dalej leże.

[@sewerynkhluba8072]

Moja renata pod wanną wkoło komina po mieście na pełnej piździe 45l

[@dariuszbrzezinski3479]

Kierowca ma za duże banki w paleciaze

[@pawelzoltek3936]

Man ma bardzo czuły układ paliwowy na byle czym daleko nie zajedziesz.

[@czucza2006]

MAN jest ogólnie paliwożerny. Czym bliżej 500 000 km to apetyt rośnie. Chyba że szef bardzo dobrze dba o auto to jest mniej odczuwalne, ale większość o MANy dba tak że naprawiają jak na drodze stanie, tylko zalać AdBlue i ON i w drogę. MAN przy kupnie jest najtańszy, jak to mówią szkłem d..y nie podetrze. To jest ciężarówko- podobne.

[@shaniaking]

Jak się wymienia olej co 20 tys to niedzielne że pełno syfu

[@TEC2000]

w autach ciężarowych wymiana co 60tyś to już często

[@kamskam908]

1 litr hahaha.

[@mariuszborowski2646]

Marne Auto Niemieckie

[@Wojciech_I]

Cjuj9wa ta reklama, nie wyszło wam

[@danielson9366]

Robicie reklamę w hałasie bez mikrofonu, żenada.

[@stalkers6929]

Ale syf w zbiorniku.

[@TEC2000]

Wszystkie zbiorniki na paliwo tak wyglądają

[@twojpan9774]

Man.to.nie ciezarowka tylko smietnik na kolach🤣